ICS43120

CCST.47

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T43255—2023

燃料電池電動汽車低溫冷起動性能

試驗方法

Testmethodsforsub-zerocoldstartperformancesoffuelcellelectricvehicles

2023-11-27發(fā)布2023-11-27實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T43255—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中汽研新能源汽車檢驗中心天津有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司

:()、、

上汽大通汽車有限公司上海捷氫科技股份有限公司豐田汽車中國投資有限公司濰柴動力股份有

、、()、

限公司上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司廣州汽車集團(tuán)股份有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測

、、、

中心有限公司中國第一汽車股份有限公司未勢能源科技有限公司上海重塑能源科技有限公司同濟(jì)

、、、、

大學(xué)招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司重慶長安新能源汽車科技有限公

、、、

司中國汽車工程研究院股份有限公司

、。

本文件主要起草人郝冬何云堂王曉兵蘭昊許諾張妍懿許楨賢安淑展常會楷陳沛張曉丹

:、、、、、、、、、、、

裴馮來郝維健侯永平方燕華趙洪輝李普明馬秋玉鄧承浩崔天宇楊超吳東來張立淼

、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T43255—2023

燃料電池電動汽車低溫冷起動性能

試驗方法

1范圍

本文件描述了燃料電池電動汽車在低溫以下環(huán)境下的冷起動和起步性能試驗方法

(0℃)。

本文件適用于使用壓縮氣態(tài)氫的類類燃料電池電動汽車以下簡稱車輛

M、N(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

輕型汽車污染物排放限值及測量方法中國第六階段

GB18352.6—2016()

電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第部分輕型汽車

GB/T18386.1—20211:

燃料電池電動汽車術(shù)語

GB/T24548

重型商用車輛燃料消耗量測量方法

GB/T27840—2021

燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法

GB/T37154—2018

質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣

GB/T37244

中國汽車行駛工況第部分輕型汽車

GB/T38146.1—20191:

中國汽車行駛工況第部分重型商用車輛

GB/T38146.2—20192:

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T24548。

31

.

低溫冷起動時間sub-zerocoldstartduration

從對車輛進(jìn)行起動操作至車輛驅(qū)動系統(tǒng)已就緒即車輛儀表顯示或到燃料電池

(“READY”“OK”),

堆的輸出功率首次達(dá)到的時間

1kW。