開(kāi)辟文明交往的航線課程標(biāo)準(zhǔn)

概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí)，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。

蘋(píng)果iPad2的屏幕部分采用了LG和三星的液晶屏幕技術(shù)；觸控板則由臺(tái)灣宸鴻科技（TPK）和勝華科技（Wintek）兩家公司提供；核心處理器及圖形芯片依然采用三星（Samsung）專(zhuān)為蘋(píng)果設(shè)計(jì)的產(chǎn)品；內(nèi)存則是三星和現(xiàn)代（Hynix）兩家公司提供；閃存存儲(chǔ)部分采用東芝和三星的產(chǎn)品；無(wú)線模塊、藍(lán)牙以及GPS模塊均采用博通（Broadcom）產(chǎn)品；3G模塊分別由英飛凌（Infineon）提供GSM和高通（Qualcomm）提供CDMA制式支持；最后的代工廠依然是富士康（Foxconn）。距今600多年前的世界是什么面貌？請(qǐng)思考：以上圖片和材料反映了當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出什么特點(diǎn)？南歐愛(ài)琴海沿岸東亞黃河長(zhǎng)江流域北非尼羅河流域西亞兩河流域南亞印度河流域請(qǐng)思考：這些地方孕育出了哪五大不同文化形態(tài)的區(qū)域文明？東亞儒家文明南亞佛教文明西亞北非伊斯蘭教文明歐洲基督教文明美洲大陸的印第安文明請(qǐng)思考：各大文明之間真正大規(guī)模的交往源于何時(shí)？

文明的銜接-----新航路的開(kāi)辟1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角何為新航路?

15世紀(jì)到16世紀(jì)開(kāi)辟的新航路,又稱(chēng)“地理大發(fā)現(xiàn)”，它指從西歐沿非洲西海岸南下繞過(guò)好望角，到達(dá)東方的路線和從西歐穿過(guò)大西洋到美洲，進(jìn)而橫渡太平洋完成環(huán)球航行。思考探究：到底是怎樣的力量推動(dòng)了歐洲的航海家付出如此巨大，甚至是生命的代價(jià)，去完成這項(xiàng)冒險(xiǎn)的賭博呢？

材料一：15世紀(jì)以后，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速起來(lái)，對(duì)鑄造貨幣的黃金需求量日益增大?！薄靶屡d的資產(chǎn)階級(jí)要用黃金來(lái)擴(kuò)充資本”“社會(huì)上層用于奢華的生活享受”……——恩格斯

材料二:1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段。

——《全球通史》斯塔夫里阿諾斯根據(jù)材料一、二，分析新航路開(kāi)辟的根本原因是什么？

西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽結(jié)合以下材料，分析15世紀(jì)的歐洲人為什么要開(kāi)辟一條通往東方的新航路？

歐洲人狂熱追求貨幣的“尋金熱”，掠奪東方的貴重商品，特別是香料材料三：“黃金是一個(gè)令人驚嘆的東西!誰(shuí)有了它，誰(shuí)就能支配他所想要的一切。有了黃金，要把靈魂送到天堂，也是可以做到的。”

——哥倫布材料四：“東方黃金遍地，香料盈野……金瓦蓋頂，金磚鋪地……東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂(lè)園?！?/p>

——馬可·波羅材料五：幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地，尤其是香料……當(dāng)時(shí)比今天顯得更為重要。配藥，保存肉類(lèi)，例如制造香腸，都需要使用這些香料。根據(jù)材料三、四、五，分析新航路開(kāi)辟的主觀原因是什么？

材料六：1453年，奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞以及克里木等地區(qū)，從而控制了東西方之間的通商要道。不但帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅，而且帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過(guò)往商品課以重稅，這實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路，結(jié)果，歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。歐洲人希望開(kāi)辟一條不經(jīng)過(guò)地中海而是繞過(guò)非洲南端或是直接向西航行通往東方（亞洲）的航路。根據(jù)材料六，分析新航路開(kāi)辟的直接原因？傳統(tǒng)的商路中斷，引發(fā)商業(yè)危機(jī)根據(jù)圖片，分析新航路開(kāi)辟的精神動(dòng)力？傳播基督教

文明的銜接-----新航路的開(kāi)辟

1.原因（必要性）西歐商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽

傳統(tǒng)商路中斷,引發(fā)商業(yè)危機(jī)直接原因:

根本原因:主觀原因:西歐人想獲得東方的黃金、貴重商品

精神動(dòng)力:傳播基督教認(rèn)一認(rèn)：桌上有什么工具？說(shuō)一說(shuō)這些工具與新航路開(kāi)辟的關(guān)系？多桅帆船“地圓說(shuō)”（1）航海、造船技術(shù)的發(fā)展（2）地理知識(shí)的增加（開(kāi)始相信地圓學(xué)說(shuō)）（3）專(zhuān)制政府的支持2、條件（可能性）

文明的銜接-----新航路的開(kāi)辟

15—17世紀(jì)，從大西洋沿岸的西班牙和葡萄牙開(kāi)始，一場(chǎng)改變?nèi)祟?lèi)歷史進(jìn)程的地理大發(fā)現(xiàn)揭開(kāi)了序幕……1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角麥哲倫海峽1487年,迪亞士率領(lǐng)船隊(duì)沿著非洲西海岸南下,1488年進(jìn)入印度洋,歸途中發(fā)現(xiàn)好望角。達(dá)·伽馬沿著迪亞士開(kāi)辟的航路繼續(xù)前進(jìn)，終于到達(dá)了印度，開(kāi)通歐亞大陸。葡萄牙西班牙麥哲倫于1519～1522年在西班牙王室的支持下率領(lǐng)船隊(duì)，沿著哥倫布開(kāi)辟的航路，到達(dá)南美洲。然后，繞過(guò)美洲南端的海峽，橫渡太平洋和印度洋，繞過(guò)非洲，回到歐洲，完成了環(huán)繞地球的航行。1492年,哥倫布在西班牙政府的支持下，率領(lǐng)船隊(duì)四次向西出航。到達(dá)了巴哈馬群島中的一個(gè)小島，他認(rèn)為該地區(qū)就已經(jīng)是印度了，因而也就把那里的土著居民稱(chēng)為“印第安人”。

新航路的開(kāi)辟對(duì)人類(lèi)社會(huì)有產(chǎn)生了哪些重要的影響?有人說(shuō)它是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路，有人說(shuō)它是人類(lèi)文明交流之路，也有人認(rèn)為它是人類(lèi)思想震撼之路，以及殖民掠奪之路。你是怎么認(rèn)為的呢？請(qǐng)思考：如何理解”商業(yè)革命”?材料一：隨著西方殖民時(shí)代的到來(lái)，美洲的農(nóng)作物，如煙草、玉米、馬鈴薯，甜菊、花生、西紅柿傳到歐洲、亞洲和非洲，增加了人類(lèi)的食品種類(lèi)，改變了人的飲食結(jié)構(gòu)，歐洲的家畜，如馬、牛、山羊則影響和改變北美印第安人的生活方式。美洲的煙草在很大程度上改變了歐洲人和土耳其人的生活習(xí)慣。——出自周一良、吳于廑主編《世界通史資料選輯》商業(yè)革命商品種類(lèi)----增多貿(mào)易范圍----擴(kuò)大貿(mào)易中心----轉(zhuǎn)移促進(jìn)以西歐為中心的世界市場(chǎng)開(kāi)始形成材料二：所謂的商業(yè)革命，歐洲的商人和殖民者在歐亞非美之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系……初步形成了一個(gè)廣闊的世界市場(chǎng)；歐洲的商路和貿(mào)易中心隨之由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的商業(yè)壟斷地位逐漸被葡萄牙西班牙尼德蘭英國(guó)所取代?！紫槊裰骶帯妒澜缰泄攀贰芬饸W洲“商業(yè)革命”材料三：16世紀(jì)，歐洲的黃金從55萬(wàn)公斤增加到119萬(wàn)多公斤，……物價(jià)上漲使靠工資為生的工人實(shí)際工資下降，日趨貧困。按傳統(tǒng)方式征收定額貨幣地租的封建主，收入減少了。新興的資產(chǎn)階級(jí)靠使用廉價(jià)的勞動(dòng)力和高價(jià)出售產(chǎn)品而得到好處。

——孔祥民主編《世界中古史》價(jià)格革命貨幣貶值社會(huì)分化促進(jìn)封建制度的衰弱和西歐資本主義發(fā)展，西歐資本原始積累的重要組成部分引起歐洲“價(jià)格革命”如何理解”價(jià)格革命”?世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：導(dǎo)致商業(yè)革命和價(jià)格革命；世界市場(chǎng)初具雛形3、新航路開(kāi)辟的影響人類(lèi)文明交流之路：1420年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界1620年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界它打破了以往人類(lèi)文明區(qū)域性分割和孤立發(fā)展的局面，首次把全球人類(lèi)聯(lián)系起來(lái)，開(kāi)始了人類(lèi)文明一體化進(jìn)程?！R世力《世界史綱》世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：人類(lèi)文明交流之路：世界各大洲孤立狀態(tài)被打破，世界成為一個(gè)聯(lián)系緊密的整體。3、新航路開(kāi)辟的影響導(dǎo)致商業(yè)革命和價(jià)格革命；世界市場(chǎng)開(kāi)始形成。（初具雛形）思想震撼之路：證實(shí)了“地圓學(xué)說(shuō)”，沖擊了神學(xué)理論。哥倫布在瓜納阿尼島登陸（1492年10月12日）這些不速之客的到來(lái)給當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)了什么?材料一美洲在16—18世紀(jì)出產(chǎn)了大約13.3萬(wàn)噸白銀，占世界白銀產(chǎn)量的85%。美洲的白銀大約有一半直接流入歐洲，還有一半被歐洲人用于亞洲的商品交換。材料二新航路開(kāi)辟后，非洲成為獵獲黑人奴隸的場(chǎng)所。葡萄牙人在15世紀(jì)就開(kāi)始把西非沿岸的黑人賣(mài)給歐洲貴族。1502年，第一批黑奴被送到美洲，跨越大西洋的黑奴貿(mào)易從此開(kāi)始。材料三據(jù)估計(jì)，在哥倫布來(lái)到后的一兩個(gè)世紀(jì)中，印第安人口減少了95%，主要?dú)⑹质桥f大陸來(lái)的病菌。天花、麻疹、流行性感冒和斑疹傷寒爭(zhēng)先恐后地要坐殺手的頭把交椅。緊隨其后的還有白喉、瘧疾、流行腮腺炎等。新航路的開(kāi)辟給廣大亞、非、拉人民帶來(lái)了巨大的痛苦和災(zāi)難，使東方開(kāi)始落后于西方。世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：人類(lèi)文明交流之路：世界各大洲孤立狀態(tài)被打破，世界成為一個(gè)聯(lián)系緊密的整體。3、新航路開(kāi)辟的影響導(dǎo)致商業(yè)革命和價(jià)格革命；世界市場(chǎng)開(kāi)始形成。（初具雛形）思想震撼之路：證實(shí)了“地圓學(xué)說(shuō)”，沖擊了神學(xué)理論。殖民掠奪之路：西方國(guó)家開(kāi)始了對(duì)外殖民擴(kuò)張，最終導(dǎo)致東方從屬于西方。

開(kāi)辟文明交往的航線主觀原因直接原因根本原因客觀原因迪亞士達(dá)伽馬哥倫布麥哲倫世界市場(chǎng)聯(lián)系之路人類(lèi)文明交流之路殖民掠奪之路思想震撼之路影響原因經(jīng)過(guò)中國(guó)明朝時(shí)期的鄭和下西洋

自公元1405年始，明朝皇帝朱棣派鄭和率領(lǐng)兩萬(wàn)七、八千人、兩百余艘船只七次下西洋，歷時(shí)二十八年，航程萬(wàn)余里，歷經(jīng)亞、非三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，史稱(chēng)鄭和下西洋。劉家港非洲東海岸紅海沿岸1405~1433請(qǐng)從目的、背景、影響方面比較鄭和下西洋和新航路開(kāi)辟有什么不同？探究思考：探究參考目的不同：鄭和下西洋的主要目的是宣揚(yáng)國(guó)威；新航路開(kāi)辟目的是為了獲得財(cái)富。背景不同：

鄭和下西洋是自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的社會(huì)形態(tài)下進(jìn)行的，自然經(jīng)濟(jì)帶有封閉性，

新航路開(kāi)辟是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)，商品經(jīng)濟(jì)帶有開(kāi)放型，影響不同:

鄭和下西洋促進(jìn)了中外的友好交流，

新航路開(kāi)辟后者不僅加強(qiáng)了世界的聯(lián)系，更重要的是促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。

歷史告訴我們，中國(guó)海上探險(xiǎn)并不比歐洲晚，航海造船技術(shù)也是歐洲人不可比擬的，但隨著禁海令的頒布，中國(guó)錯(cuò)過(guò)了順世界進(jìn)步潮流而進(jìn)的良機(jī)，徹底地放棄了海權(quán)。歷史早已反復(fù)證明：一個(gè)海洋大國(guó)或?yàn)l海大國(guó)必須擁有一支強(qiáng)大的海軍力量。海軍興則海權(quán)興、國(guó)家強(qiáng)；反之，海軍弱則海權(quán)弱、國(guó)家衰。

今非昔比，目前我國(guó)綜合國(guó)力迅速增強(qiáng)，為紀(jì)念鄭和的豐功偉績(jī)，我國(guó)將每年的7月11日定為中國(guó)“航海日”，可想在不久的將來(lái)中國(guó)一定會(huì)再次成為海洋強(qiáng)國(guó)！“21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。”“誰(shuí)控制了海洋，誰(shuí)就控制了世界?！苯Y(jié)束語(yǔ)1、農(nóng)業(yè)文明時(shí)代，文明區(qū)域間相對(duì)封閉的根本原因是

A．生產(chǎn)力水平的局限

B．高山、大河、海岸、沙漠的阻隔

C．溝通技術(shù)缺乏

D．缺乏橫向交流的驅(qū)動(dòng)力能力遷移A2、開(kāi)辟新航路的環(huán)球航行，先后經(jīng)過(guò)的海洋是：A、印度洋——大西洋——太平洋B、大西洋——太平洋——印度洋C、太平洋——大西洋——印度洋D、大