天津港煤炭貨運管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)的中期報告本報告旨在介紹天津港煤炭貨運管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)的中期進展情況。一、項目概述天津港是我國最大的港口之一，作為我國重要的進出口港口，它的煤炭運輸量占總運輸量的較大比例。為了提高煤炭貨運的效率和質量，減少運營成本，本項目將建設一個煤炭貨運管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)貨物信息的集中管理、貨物流程的流暢管理、貨物運輸?shù)陌踩Ｕ系饶繕?，以此提高天津港煤炭貨運的整體水平。二、系統(tǒng)設計1.系統(tǒng)架構本系統(tǒng)采用B/S架構，包括前端、后臺和數(shù)據(jù)庫三層構成。其中，前端采用Angular框架進行開發(fā)，后臺采用Java語言編寫，數(shù)據(jù)庫采用MySQL進行存儲。2.數(shù)據(jù)模型本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型主要包括煤炭信息、裝卸港口信息、貨船信息、貨物運輸信息、運費結算信息等實體。其中，煤炭信息存儲煤種、品質、價格等基本信息，裝卸港口信息存儲港口名稱、地理位置等信息，貨船信息存儲船名、船主、載重量等基本信息。貨物運輸信息存儲運輸時間、裝卸地點、貨物數(shù)量、運輸狀態(tài)等信息，運費結算信息存儲運輸費用、支付方式、結算狀態(tài)等信息。3.功能模塊本系統(tǒng)的主要功能包括貨物信息管理、船舶信息管理、運輸計劃管理、運輸監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等模塊。其中，貨物信息管理包括煤炭信息的維護和相關信息的管理，船舶信息管理包括船舶基本信息的維護和船舶調度等管理，運輸計劃管理包括運輸計劃的制定和調度等管理，運輸監(jiān)控可以對貨物運輸過程進行實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析可以對貨物運輸過程進行數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計，為運輸決策提供支持。三、技術實現(xiàn)1.前端技術本系統(tǒng)前端采用Angular框架進行開發(fā)，UI設計采用MaterialDesign設計規(guī)范。前端頁面與后臺通過RESTfulAPI進行交互，使用HTTP協(xié)議傳輸數(shù)據(jù)，通過JSON格式進行數(shù)據(jù)交換。2.后臺技術本系統(tǒng)后臺采用SpringBoot框架和MyBatis框架進行開發(fā)，MyBatis用于管理數(shù)據(jù)源和SQL語句，SpringBoot用于管理服務和資源。同時，還采用了Shiro框架進行權限管理，實現(xiàn)了對用戶和角色的權限管理。3.數(shù)據(jù)庫技術本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫采用MySQL數(shù)據(jù)庫，使用MyBatis框架進行操作。MySQL數(shù)據(jù)庫采用分表和分區(qū)技術，將數(shù)據(jù)分散存儲，提高了數(shù)據(jù)的查詢效率和系統(tǒng)的并發(fā)能力。四、中期進展本系統(tǒng)已完成了前端和后臺的基本功能實現(xiàn)，并進行了初步的聯(lián)調測試。目前，本系統(tǒng)已經可以實現(xiàn)煤炭信息的管理、船舶信息的管理、運輸計劃的制定和監(jiān)控等基本功能。同時，還在完善運輸數(shù)據(jù)的采集和分析，以提高系統(tǒng)的預測能力和決策支持能力。五、總結本報告介紹了天津港煤炭貨運管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)情況，并對中期進展進行了總結