發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝_第1頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝_第2頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝_第3頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝_第4頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

汽車整車拆裝-祝政杰發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型發(fā)動(dòng)機(jī)是將某種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。它是汽車的動(dòng)力源。汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),即燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,產(chǎn)生的熱能通過(guò)活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。內(nèi)燃機(jī)具有熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕和容易起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛用作汽車動(dòng)力。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)不同的分類方法進(jìn)行分類。

發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)(1)按活塞運(yùn)動(dòng)方式的不同,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)按所用燃料不同,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)

(3)按發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程,完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī);而曲軸旋轉(zhuǎn)一圈(360°),活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程,完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。(4)按冷卻方式的不同,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)(5)按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目的不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī);有兩個(gè)以上氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。(6)按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式的不同可分為單列式和雙列式。(7)按進(jìn)氣狀態(tài)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)可分為增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣式(非增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,柴油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成(無(wú)點(diǎn)火系)。發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1—油底殼2—機(jī)油3—曲軸4—曲軸同步帶輪5—同步帶6—曲軸箱7—連桿8—活塞9—水套10—汽缸11—汽缸蓋12—排氣管13—凸輪軸同步帶輪14—搖臂15—排氣門16—凸輪軸17—高壓線18—分電器19—空氣濾清器20—化油器21—進(jìn)氣管22—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)23—點(diǎn)火線圈24—火花塞25—進(jìn)氣門26—蓄電池27—飛輪28—啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)空氣供給系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)燃油噴射系統(tǒng)

1—電動(dòng)汽油泵2—汽油箱3—汽油濾清器4—燃油分配管5—油壓調(diào)節(jié)器6—ECU

7—空氣流量計(jì)8—空調(diào)開(kāi)關(guān)9—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)10—節(jié)氣門位置傳感器11—怠速空氣調(diào)節(jié)器

12—噴油器13—溫度傳感器14—曲軸位置傳感器15—氧傳感器16—分電器17—點(diǎn)火線圈發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)電子控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)燃料供給系

發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)

1—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2—電流表3—蓄電池4—起動(dòng)機(jī)5—高壓導(dǎo)線6—阻尼電阻

7—火花塞8—電容器9—斷電器10—配電器11—點(diǎn)火線圈12—附加電阻發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)起動(dòng)系統(tǒng)

1—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2、4—紅線3、6—紅/黑線5—蓄電池7—黑線8—電磁開(kāi)關(guān)9—定子10—轉(zhuǎn)子

11—起動(dòng)機(jī)總成12—小齒輪13—單向滾柱離合器14—傳動(dòng)叉15—回位彈簧16—中央電氣裝置電路板發(fā)動(dòng)機(jī)外附件拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外附件拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外附件拆卸進(jìn)氣歧管、排氣歧管發(fā)動(dòng)機(jī)外附件拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)外附件拆卸增壓系統(tǒng)休息一下發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝注意事項(xiàng):

一般情況下只有發(fā)動(dòng)機(jī)到了大修期進(jìn)行總成更換修理時(shí),或因意外交通事故而必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)才需要從汽車上拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槭褂煤侠?、保養(yǎng)恰當(dāng)?shù)纳K{轎車,行駛里程達(dá)15萬(wàn)km以上不必大修發(fā)動(dòng)機(jī)的事亦十分平常。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

從汽車上拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)總成,一般原則是先解除發(fā)動(dòng)機(jī)各總成及附配件與汽車上其它系統(tǒng)的電路、氣路及油路的聯(lián)系,并且常與變速器總成同時(shí)拆卸下來(lái)。

拆卸的方向是從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋位置向上,其起吊的專用吊具。應(yīng)當(dāng)指出,具體拆卸順序可以各不相同,但總是先拆最外圍的、相對(duì)獨(dú)立即對(duì)其它部位干涉少的附件。這里推薦一種拆卸方法。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝步驟(化油器車型):1)拆下電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU與各傳感器及執(zhí)行元件之間的連接線路。2)拆下空氣濾清器。3)從蓄電池上拆下接地線。4)將暖風(fēng)開(kāi)關(guān)撥到“暖氣”位置。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝5)打開(kāi)散熱氣蓋。6)冷卻液泵有三個(gè)進(jìn)口,自散熱器出液口來(lái)的稱大循環(huán)進(jìn)口;自暖風(fēng)出液口來(lái)進(jìn)入冷卻液泵的第二進(jìn)口;小循環(huán)時(shí)的冷卻液泵進(jìn)口。我們從冷卻液泵的大循環(huán)進(jìn)口處拆開(kāi),放出防凍冷卻液,并用容器收集好,以備今后使用。7)從氣缸蓋冷卻液出液口處(往散熱器去的一路)拔掉冷卻液軟管,并保管好夾箍。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝8)拆下熱敏開(kāi)關(guān)(在三通接頭處)和電扇上的連接電線。9)松開(kāi)并拆下散熱器頂部左、右角上的固定支架,將散熱器連同冷卻風(fēng)扇和護(hù)風(fēng)罩一起整體取出,并妥善保管好。10)拆卸交流發(fā)電機(jī)的接線,使其完全脫線。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝11)拆下化油器的進(jìn)油管、出油管及回油管(僅適用于采用化油器式汽油機(jī)的桑塔納2000型轎車)。12)從燃油油壓調(diào)節(jié)器上拆下真空管、回油管。13)拆下燃油濾清器到噴嘴前的進(jìn)油管。14)從分電器蓋上面拆下中心高壓線、分火高壓線及其它相關(guān)接線和插頭(第三代機(jī)型已無(wú)分電器)。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝15)拆卸節(jié)氣門(油門)操縱拉索及相關(guān)附件。16)對(duì)于化油器式汽油機(jī),應(yīng)拆卸真空連接管路:從真空罐上拔下真空管;從分電器真空提前裝置上拔下真空管;從進(jìn)氣歧管上拔下制動(dòng)真空加力用真空管。17)拆卸進(jìn)氣歧管電預(yù)熱塞接線;拆卸熱敏開(kāi)關(guān)接線;拆卸電源接線柱的接線。

發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝18)拆卸冷卻液溫度表傳感器上的接線,并從機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)上拔下連接電線。19)松開(kāi)支架上的緊固螺栓,拆卸下面離合器操縱鋼絲繩。20)松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)左支承腳橡膠緩沖塊上的固定螺栓,松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)右支承腳橡膠緩沖塊上的固定螺栓。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝21)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前支承架固定螺栓;拆卸排氣管夾頭的連接螺栓;拆卸起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的接線。22)拆卸起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的固定螺栓。23)松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接螺栓。24)將吊座夾頭放在發(fā)動(dòng)機(jī)后端,旋緊連接螺栓。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝25)拆卸齒形帶防護(hù)罩(或待吊出整機(jī)后拆卸)。26)如圖2-2所示,放入吊架。在主軸帶輪端,對(duì)第3號(hào)位第3孔插入銷子。在飛輪端,將銷子插入第8號(hào)位第2孔(標(biāo)在吊架上的1-4號(hào)插孔,對(duì)著帶輪方向,樣板鐵孔位從吊鉤端數(shù)起)。插銷與吊鉤,均用彈簧開(kāi)口銷保險(xiǎn)。27)起吊發(fā)動(dòng)機(jī)稍許,使發(fā)動(dòng)機(jī)脫離發(fā)動(dòng)機(jī)支座,再次擰緊VW785/1B吊座夾頭的支承螺栓。

發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝28)拔出發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接螺栓,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離。傾轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)體,并將發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸吊起。這時(shí)動(dòng)作要慢,操作應(yīng)十分仔細(xì),并隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)與外界的聯(lián)系,以免在起吊過(guò)程中碰壞有關(guān)結(jié)構(gòu)件。29)用VW540托架,將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在裝配架(可旋轉(zhuǎn)架)上。

發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝順序,基本上與拆下順序相反,但也可以有局部順序不同的幾種安裝順序。

發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝安裝前還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1)檢查離合器分離軸承的磨損狀況,必要時(shí)更換新的分離軸承。2)在分離軸承和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)花鍵上應(yīng)涂一薄層二硫化鉬潤(rùn)滑脂,但分離軸承的導(dǎo)套上不涂。3)更換發(fā)動(dòng)機(jī)支承腳橡膠緩沖塊,并更換緩沖塊固定螺栓的自鎖螺母。4)將發(fā)動(dòng)機(jī)吊入支座后,不馬上擰緊螺栓,通過(guò)搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而使其坐正位置。5)調(diào)整離合器踏板自由行程,使之保持在大約15mm距離左右。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝(電噴車型)(1)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩、冀子板。(2)打開(kāi)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的放水開(kāi)關(guān),放凈冷卻水或冷卻液。(3)拆下蓄電池。(4)拆下散熱器進(jìn)、出水軟管,拆下散熱器。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝(5)拆下風(fēng)扇皮帶。(6)拆下空氣濾清器。(7)拆開(kāi)油門操縱機(jī)構(gòu)、阻風(fēng)門拉線等連接。(8)拆開(kāi)輸油管。(9)拆開(kāi)電器連接線或線束連接器。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝(10)拆下速度表軟軸。(11)拆下排氣管。(12)在變速器下方墊好支承物,拆下變速器所有緊固螺母,拆開(kāi)離合器分離叉上的拉桿。(13)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支承螺栓或螺母,將發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊起并拉出。休息一下發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝(桑塔納2000型)

1)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切斷的情況下拆下蓄電池搭鐵線。

2)拆下蓄電池,注意先向外拉出后再取下。

3)旋松蓄電池支架緊固螺栓,拆下蓄電池支架,

4)在發(fā)動(dòng)機(jī)下放置一個(gè)收集盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

5)旋開(kāi)冷卻液儲(chǔ)液罐蓋。

6)如圖2-10所示,松開(kāi)散熱器下水管夾箍,拔下散熱器的下水管,放出冷卻液。

7)拔下電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的電線插頭,

8)拔下散熱器左側(cè)的熱敏開(kāi)關(guān)插頭,

發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

9)松開(kāi)散熱器的上水管的夾箍,拔下散熱器的上水管。10)旋松電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的4個(gè)緊固螺栓,拆下電動(dòng)冷卻風(fēng)扇和散熱器。

11)拔下空氣流量計(jì)的電線插頭,如圖2-13所示。

12)拔下活性炭罐電磁閥(ACF閥)的電線插頭,

發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝13)拆下空氣濾清器至節(jié)氣門控制器之間的空氣管路,拆下空氣濾清器罩殼。

14)拔下燃油分配管上的供油管和回油管。

15)松開(kāi)節(jié)氣門拉索。

16)拔下位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

17)拔下氣缸蓋通向暖風(fēng)熱交換器的冷卻液管。

18)拔下變速器上的車速傳感器電線插頭,倒車燈開(kāi)關(guān)。

19)松開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)與支架的聯(lián)接螺栓,取下V帶。

20)移開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)并使用電線將其懸掛在副梁上。

。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

24)拔下起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線,并從變速器殼體上拆下起動(dòng)機(jī)。

25)松開(kāi)車身搭鐵線。

26)旋下所有發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的聯(lián)接螺栓。

27)使用變速器托架托住變速器的底部,或者將專用支承固定在車身兩側(cè),使用變速器吊裝工具吊住變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

21)使用專用工具拆卸張緊輪,并用銷釘固定張緊輪,從發(fā)動(dòng)機(jī)上取下V帶。

22)松開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵V帶輪的螺栓,拆下V帶輪。

23)旋下排氣歧管和排氣管的聯(lián)接螺栓28)旋下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的緊固螺栓,留下一個(gè)螺栓定位。發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝

29)使用小吊車吊住發(fā)動(dòng)機(jī)的吊耳。

30)松開(kāi)最后一個(gè)緊固螺栓,小心地將發(fā)動(dòng)機(jī)吊離發(fā)動(dòng)機(jī)艙。發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝及調(diào)試

1)在安裝時(shí)應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的定位銷是否安裝好。

2)正式修理的汽車,應(yīng)更換所有的自鎖螺母、密封圈、襯墊。

3)應(yīng)在變速器輸入軸上涂薄薄的一層潤(rùn)滑脂。

4)檢查曲軸后部滾針軸承是否安裝上,必要時(shí)檢查離合器壓盤的對(duì)中程度。

發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝及調(diào)試

5)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)支架后,搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其安裝到位。

6)調(diào)整節(jié)氣門拉索,使其活動(dòng)靈活。

1)有負(fù)荷試驗(yàn)。

2)用廢氣測(cè)試儀測(cè)定廢氣排放值,做出記錄。發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝及調(diào)試

3)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工外特性試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):最大功率不低于原廠額定功率的95%;最大轉(zhuǎn)矩不低于原廠額定轉(zhuǎn)矩的95%;最低燃油消耗率不高于原廠規(guī)定值;廢氣排放值符合國(guó)家規(guī)定。

4)發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)下的驗(yàn)收在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)行觀察、檢測(cè),并查閱發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中的有關(guān)技術(shù)資料,進(jìn)行熱狀態(tài)下的驗(yàn)收。

發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝及調(diào)試

5)發(fā)動(dòng)機(jī)按照規(guī)定的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配,零部件及附件均應(yīng)符合修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并裝備齊全、工作良好、

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