試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試(習(xí)題卷30)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共56題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.(44604)非同類軌枕不得混鋪?；炷琳砼c木枕的分界處距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]2.()不是根據(jù)作用力不同分類的搗固機(jī)械A(chǔ))沖擊式搗固機(jī)B)振動(dòng)式搗固機(jī)C)振動(dòng)夾實(shí)式搗固機(jī)D)液壓搗固機(jī)[單選題]3.(44519)()不是兩軸平行的齒輪傳動(dòng)。A)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)B)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C)螺旋齒輪傳動(dòng)D)人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)[單選題]4.(44784)當(dāng)一只電容器的額定工作電壓值太小不能滿足需要時(shí)，可采用電容器()的方式來(lái)獲得較高的額定工作電壓。A)并聯(lián)B)串聯(lián)C)混聯(lián)D)串并聯(lián)[單選題]5.扣板(彈片)扣件扭矩應(yīng)保持在()A)60~100N2mB)80~120N2mC)80~140N2mD)100~140N2m[單選題]6.(44344)在地面（）m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。A)2B)3C)5D)6[單選題]7.[T]A-E-M-001522防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近()根軌枕不宜安裝。A)1B)2C)3D)4[單選題]8.(44410)長(zhǎng)鋼軌裝車時(shí)，軌端要平齊，伸出承軌橫梁()。A)0.3mB)0.5～1.0mC)0.5mD)1.0～1.5m[單選題]9.(44666)鋪設(shè)木枕采用道釘聯(lián)接的線路、道岔，正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁前后各（）地段應(yīng)增加防爬設(shè)備。A)50mB)75mC)90mD)125m[單選題]10.(44926)靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的坡度不得陡于()。A)1：1B)1：1.25C)1：1.5D)1：1.75[單選題]11.[T]A-D-B-001524由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同半徑組成的曲線稱為()。A)單曲線B)復(fù)曲線C)同向曲線D)反向曲線[單選題]12.凍害墊板作業(yè),()重疊使用不得超過(guò)2塊。A)順墊板B)橫墊板和順墊板C)橫墊板D)橫墊板或順墊板[單選題]13.列車運(yùn)行時(shí),車輪產(chǎn)生的作用力大于鋼軌基礎(chǔ)的抵抗力,鋼軌就會(huì)(),扣件阻力大于道床阻力時(shí),還會(huì)帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng),這種移動(dòng)叫軌道爬行。A)縱向移動(dòng)B)橫向移動(dòng)C)豎向移動(dòng)D)不移動(dòng)[單選題]14.當(dāng)鋼軌斷縫小于()時(shí),在斷縫處上好夾板,用急救器固定,在斷縫前后50m范圍內(nèi)擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]15.(44498)在站內(nèi)使用單軌小車時(shí)應(yīng)在其前后各（）處顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)進(jìn)行防護(hù)。A)30B)50C)20D)80[單選題]16.無(wú)逢線路地段,當(dāng)預(yù)測(cè)施工軌溫高于原鎖定軌溫()以上時(shí),清篩前必須進(jìn)行應(yīng)力放散。A)5℃B)10℃C)15℃D)20℃[單選題]17.(44447)允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm，且深度大于10mm的掉塊時(shí)，應(yīng)判為（）。A)重傷B)輕傷C)折斷D)核傷[單選題]18.(44366)60kg/m鋼軌高()。A)152mmB)164mmC)176mmD)192mm[單選題]19.(44588)帶傳動(dòng)是用撓性傳動(dòng)帶為中間體而靠與帶輪之間的()工作的一種傳動(dòng)方式。A)重力B)動(dòng)力C)摩擦力D)拉力[單選題]20.(44072)800m≤R＜2000m的無(wú)縫線路地段，作業(yè)軌溫超過(guò)鎖定軌溫+10℃~-15℃，起道高度不超過(guò)().A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]21.(44456)60kg/m鋼軌螺栓孔直徑為（）。A)22mmB)29mmC)31mmD)24mm[單選題]22.(44311)線路中心線在水平面上的投影，叫做（）。A)線路平面圖B)線路縱斷面圖C)線路橫斷面圖D)車站平面圖[單選題]23.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。A)2面B)4面C)6面D)9面[單選題]24.(44592)帶傳動(dòng)中，()V帶的截面積最大。A)Z型B)A型C)D型D)E型[單選題]25.(44636)我國(guó)生產(chǎn)的扣板以2mm為一級(jí)，共有（）種。A)二B)三C)四D)六[單選題]26.混凝土軌枕縱向通裂擋肩頂角處縫寬大于（）時(shí)即為失效。A)0.8mmB)1.0mmC)1.2mmD)1.5mm[單選題]27.(44217)側(cè)溝平臺(tái)寬度一般為0.5~1.0m，并向側(cè)溝方向做成()的斜坡。當(dāng)路塹邊坡比較穩(wěn)定時(shí)，也可不設(shè)側(cè)溝平臺(tái)。A)1～2%B)1～3%C)2～4%D)3～4%28/99[單選題]28.[T]B-A-A-001522I級(jí)鐵路，在路網(wǎng)中起骨干作用，近期年客貨運(yùn)量()。A)≥20MtB)≥10Mt且＜20MtC)≥5Mt且＜10MtD)＜5Mt[單選題]29.允許速度大于120km/h的線路，軌距的變化率不得大于（）（不含規(guī)定的遞減率）。A)1‰B)1.5‰C)2‰D)2.5‰[單選題]30.(44399)在鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?)m范圍內(nèi)不得有鋼軌接頭。A)2mB)3mC)4mD)5m[單選題]31.（）屬重傷。A)軌頭下顎透銹長(zhǎng)度29mmB)鋼軌低頭4mmC)鋼軌有微小裂紋D)鋼軌頂面上有長(zhǎng)52mm.深12mm的掉塊[單選題]32.隧道(明洞)標(biāo)直接標(biāo)注在()墻上。A)隧道(明洞)兩端洞門端B)隧道(明洞)中心里程處C)隧道(明洞)終點(diǎn)里程處D)隧道(明洞)內(nèi)任意一處[單選題]33.(44250)()把電源產(chǎn)生的電能輸送到用電器。A)導(dǎo)線B)開關(guān)C)電燈D)發(fā)電機(jī)[單選題]34.多人分組搗固時(shí),其距離應(yīng)不少于()枕木。A)2根B)3根C)4根D)5根[單選題]35.(44670)普通線路正線（不含站內(nèi)）應(yīng)設(shè)置爬行觀測(cè)樁。無(wú)防爬設(shè)備地段每（）設(shè)置1對(duì)觀測(cè)樁。A)0.5KmB)1.0KmC)1.5KmD)2.0Km[單選題]36.正線木枕地段碎石道床厚度最小不得小于（）。A)200mmB)250mmC)300mmD)350mm[單選題]37.出現(xiàn)連續(xù)()瞎縫的區(qū)段,應(yīng)及時(shí)調(diào)整軌縫A)2個(gè)B)3個(gè)C)4個(gè)D)5個(gè)[單選題]38.起道時(shí)放置起道機(jī)，（）不正確。A)在接頭放在接縫下B)直線上放在鋼軌里口C)曲線上股放在里口D)曲線上股放在外口[單選題]39.(44131)160km/h≥＞Vmax＞120km/h線路正線，三角坑（緩和曲線）作業(yè)驗(yàn)收管理值為（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]40.(44625)線路允許速度120km/h及以下時(shí)，在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋梁上一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于60mm，且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于50mm，圬工梁不大于（）mm。A)15B)30C)45D)70[單選題]41.遠(yuǎn)期為鐵路交付運(yùn)營(yíng)后第()年A)5B)10C)15D)20[單選題]42.軌道的木枕墊板頂面做成（）的斜度，使線路上的鋼軌具有適當(dāng)?shù)能壍灼?。A)1：20B)1：30C)l：40D)1：100[單選題]43.(44842)起道作業(yè)收工時(shí)順坡率應(yīng)滿足：允許速度不大于120km/h的線路不應(yīng)大于（）。A)1.0‰B)2.0‰C)3.0‰D)1.5.0‰[單選題]44.Ⅲ型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。A)240kgB)250kgC)270kgD)320kg[單選題]45.(44760)車站必須設(shè)在曲線上時(shí)，路段設(shè)計(jì)行車速度120（km/h），編組站、區(qū)段站最小曲線半徑為（79/99）。A)2000mB)1600mmC)1200mD)800m[單選題]46.()不會(huì)引起線路爬行A)鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲B)鋼軌溫度變化C)列車制動(dòng)D)鋼軌軌距誤差超限[單選題]47.在允許速度100km/h以下正線緩和曲線地段,三角坑偏差達(dá)到8mm時(shí)要進(jìn)行()。A)綜合維修B)經(jīng)常保養(yǎng)C)臨時(shí)補(bǔ)修D(zhuǎn))線路中修[單選題]48.(44474)不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí)，應(yīng)使用()。A)魚尾型夾板B)平直夾板C)雙頭式夾板D)異型夾板[單選題]49.在線間距不足（）m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A)6.5B)6.0C)5.0D)4.0[單選題]50.[T]A-E-A-001523使用軌距尺測(cè)量道岔：將軌距尺固測(cè)塊外測(cè)量面與轍叉心作用面緊靠不動(dòng)，提起拉手，使活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸，即可量()尺寸。A)護(hù)背距離B)查照間隔C)護(hù)背間隔D)查照距離[單選題]51.[T]A-D-E-001522每年9月份，鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)組織工務(wù)段結(jié)合()季設(shè)備檢查，對(duì)管內(nèi)正線設(shè)備狀態(tài)全面評(píng)定一次。A)春B)夏C)秋D)冬[單選題]52.(44285)并聯(lián)電池組的電動(dòng)勢(shì)等于()34/99A)各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之和B)各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之差C)各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之積D)一個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)[單選題]53.(44677)為防止電力機(jī)車脫弓，在不侵入建筑限界的情況下，撥道作業(yè)時(shí)，線路中心位移不得超過(guò)()。A)30mmB)－30mmC)±30mmD)20mm[單選題]54.(44418)()鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過(guò)17mm時(shí)為鋼軌重傷。A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m[單選題]55.(44485)()鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過(guò)17mm時(shí)為鋼軌重傷。A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m第2部分：判斷題，共35題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.單線線路進(jìn)行道床人工清篩：道心篩至枕底下()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.單根抽換軌枕來(lái)車時(shí)，允許每隔4根有1根不穿入。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.()曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、120mm三種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.(43942)()直線及R≥2000m無(wú)縫線路地段作業(yè)軌溫超過(guò)鎖定軌溫＋20度，連續(xù)扒開道床不超過(guò)30m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.起道作業(yè)收工時(shí)順坡率應(yīng)滿足：允許速度不大于120km/h的線路不應(yīng)大于()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.(43891)()車站方面防護(hù)距離少于60m時(shí)，可不設(shè)置響墩。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.()設(shè)備必須保證在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，在同一時(shí)間里只能允許一個(gè)列車占用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.(43990)()在起道作業(yè)時(shí)如果劃撬過(guò)短容易產(chǎn)生軌枕空吊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.接頭及軌面內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，正線、到發(fā)線不大于()mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器按鋪設(shè)位置分橋面用及橋頭引線用兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.在尖軌頂面寬50毫米及以上斷面處，尖軌頂面不得低于基本軌頂面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.橋上護(hù)軌每個(gè)接頭至少用4個(gè)接頭螺栓聯(lián)結(jié)，螺母應(yīng)在輪緣槽內(nèi)側(cè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動(dòng),不得影響限界。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.()搗固車一次起道量不宜超過(guò)50mm，起道量超過(guò)50mm時(shí)，應(yīng)搗固兩次。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)作業(yè)范圍，認(rèn)真做好工作量調(diào)查工作，需要調(diào)整的扣件軌距應(yīng)劃好符號(hào)，并安排好計(jì)劃進(jìn)行綜合整治。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.我們通常稱36V以下的電壓為安全電壓。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.(43809)()客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為4200mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.夾板螺栓涂油作業(yè)，上緊螺栓后，軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，正線、到發(fā)線不得超過(guò)1mm，其他線不得超過(guò)()mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.我國(guó)雙線路基的路拱橫斷面一般做成梯形，高0.2m。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.螺紋道釘改道時(shí)，應(yīng)用木塞填滿釘孔，鉆孔后用錘錘擊旋入道釘。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.(43897)()調(diào)整軌縫時(shí)使用的短軌頭長(zhǎng)度分別為50、60、70、80、90mm五種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.(43944)()電流的大小等于通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量與通過(guò)這些電荷量所用時(shí)間的比值。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.以開挖方式構(gòu)成的路基稱為路塹。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.車站方面防護(hù)距離少于60m時(shí)，可不設(shè)置響墩。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.(43910)()聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖設(shè)備和非集中聯(lián)鎖設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.在施工作業(yè)開通后的限速地段進(jìn)行線路整修時(shí),只須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.機(jī)動(dòng)螺栓扳手主要有雙頭電動(dòng)螺栓扳手和以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的單頭螺栓扳手（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.按鐵路等級(jí)劃分的軌道類型，同一等級(jí)的鐵路，可以采用不同類型的軌道。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.安裝帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的V帶時(shí)應(yīng)擴(kuò)大主、從動(dòng)輪的中心距,先套上帶,再預(yù)張緊A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.(43901)()在線路上焊接鋼軌時(shí)，軌溫不應(yīng)低于0℃。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.(43894)()允許速度120km/h以上的區(qū)段，允許利用列車間隔時(shí)間單根抽換軌枕。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.允許速度大于120km/h的地段,站內(nèi)平過(guò)道應(yīng)逐步改造為地下通道,未設(shè)置地下通道的,應(yīng)設(shè)置移動(dòng)欄桿,并定位于通過(guò)狀態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.為保證及時(shí)排除地表水，鐵路線路側(cè)溝應(yīng)有一定的深度、寬度和()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.電動(dòng)搗固扒砟，起道超過(guò)20mm時(shí)，應(yīng)扒出軌枕盒()石砟。A)正確B)錯(cuò)誤第3部分：?jiǎn)柎痤}，共9題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]91.I類普通木枕長(zhǎng)度()。[問(wèn)答題]92.現(xiàn)場(chǎng)檢查圓曲線正矢時(shí)，一般用()弦線。[問(wèn)答題]93.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行()，可能因翻塌、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線行車安全的工程施工，列為B類施工。[問(wèn)答題]94.接頭螺栓涂油作業(yè),使用活口扳手時(shí)，前腳踏在軌枕上，離軌底約()mm左右，后腳踏在后一根軌枕上。[問(wèn)答題]95.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，混凝土枕失效率超過(guò)()扣分。[問(wèn)答題]96.尊客愛(ài)貨、()集中反映了鐵路行業(yè)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的具體要求。[問(wèn)答題]97.III級(jí)鐵路相鄰坡段的代數(shù)差大于(),須設(shè)置豎曲線。[問(wèn)答題]98.伸縮區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)年軌溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接頭阻力等參數(shù)計(jì)算確定，一般為()。[問(wèn)答題]99.異形接頭是不同()鋼軌相互聯(lián)結(jié)的接頭。[單選題]100.(44885)當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視，觀測(cè)軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)設(shè)置（），進(jìn)行緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復(fù)正常行車。A)移動(dòng)停車信號(hào)B)移動(dòng)減速信號(hào)C)作業(yè)標(biāo)D)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)1.答案:C解析:2.答案:D解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:B解析:10.答案:A解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:A解析:23.答案:C解析:24.答案:D解析:25.答案:D解析:26.答案