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云南省曲靖市宣威三中2024屆高三畢業(yè)生第一次教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,在電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E0的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中,a、b兩點(diǎn)電荷分別固定在光滑水平面上,兩者之間的距離為l.當(dāng)a、b的電量均為+Q時(shí),水平面內(nèi)與兩點(diǎn)電荷距離均為l的O點(diǎn)處有一電量為+q的點(diǎn)電荷恰好處于平衡狀態(tài).如果僅讓點(diǎn)電荷a帶負(fù)電,電量大小不變,其他條件都不變,則O點(diǎn)處電荷的受力變?yōu)?)A. B. C. D.2、如圖所示,一輕繩繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪,一端掛一水平托盤,另一端被托盤上的人拉住,滑輪兩側(cè)的輕繩均沿豎直方向。已知人的質(zhì)量為60kg,托盤的質(zhì)量為20kg,取g=10m/s2。若托盤隨人一起豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則當(dāng)人的拉力與自身所受重力大小相等時(shí),人與托盤的加速度大小為()A.5m/s2 B.6m/s2 C.7.5m/s2 D.8m/s23、家電待機(jī)耗電問題常常被市民所忽略。北京市電力公司曾舉辦“計(jì)量日進(jìn)您家”活動(dòng),免費(fèi)上門為市民做家庭用電耗能診斷分析。在上門實(shí)測(cè)過程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)電視機(jī)待機(jī)一天的耗電量在0.2度左右,小小機(jī)頂盒一天的待機(jī)耗電量更是高達(dá)0.4度。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)溫州市的常住人口約1000萬人,參考下表數(shù)據(jù),估算每年溫州市家庭用電器待機(jī)耗電量約為()家庭常用電器電視機(jī)洗衣機(jī)空調(diào)電腦戶均數(shù)量(臺(tái))2121電器待機(jī)功耗(W/臺(tái))10204040A.4×105度 B.4×107度 C.4×109度 D.4×1011度4、米歇爾?麥耶和迪迪埃?奎洛茲因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了第一顆太陽系外行星﹣飛馬座51b而獲得2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。飛馬座51b與恒星相距為L(zhǎng),構(gòu)成雙星系統(tǒng)(如圖所示),它們繞共同的圓心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)它們的質(zhì)量分別為m1、m2且(m1<m2),已知萬有引力常量為G.則下列說法正確的是()A.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)具有相同的線速度B.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)所受到的向心力之比為m1:m2C.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)軌道的半徑之比為m2:m1D.飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)周期之比為m1:m25、物理學(xué)的發(fā)展離不開科學(xué)家所做出的重要貢獻(xiàn)。許多科學(xué)家大膽猜想,勇于質(zhì)疑,獲得了正確的科學(xué)認(rèn)知,推動(dòng)了物理學(xué)的發(fā)展。下列敘述符合物理史實(shí)的是()A.湯姆孫通過研究陰極射線發(fā)現(xiàn)電子,并精確地測(cè)出電子的電荷量B.玻爾把量子觀念引入到原子理論中,完全否定了原子的“核式結(jié)構(gòu)”模型C.光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律與經(jīng)典電磁理論的矛盾導(dǎo)致愛因斯坦提出光子說D.康普頓受到光子理論的啟發(fā),以類比的方法大膽提出實(shí)物粒子也具有波粒二象性6、如圖所示,n匝矩形閉合導(dǎo)線框ABCD處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框面積為S,電阻不計(jì).線框繞垂直于磁場(chǎng)的軸OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),并與理想變壓器原線圈相連,變壓器副線圈接入一只額定電壓為U的燈泡,燈泡正常發(fā)光.從線圈通過中性面開始計(jì)時(shí),下列說法正確的是()A.圖示位置穿過線框的磁通量變化率最大B.燈泡中的電流方向每秒改變次C.線框中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為e=nBSωsinωtD.變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、下列說法正確的是______A.水池中水的溫度相同,水底一小氣泡因擾動(dòng)而上升時(shí)一定吸熱B.懸浮在液體中的固體微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯C.同一容器中同種氣體所有的分子運(yùn)動(dòng)速率基本相等D.熵增加原理說明一切自然過程總是向著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行E.壓縮汽缸內(nèi)氣體時(shí)要用力推活塞,這表明氣體分子間的作用力主要表現(xiàn)為斥力8、用一束波長(zhǎng)為λ的綠光照射某極限波長(zhǎng)為λo的金屬,能產(chǎn)生光電效應(yīng),下列說法正確的是()A.該金屬逸出功為W=hλoB.把這束綠光遮住一半,則逸出的光電流強(qiáng)度減小C.若改用一束紅光照射,則不可能產(chǎn)生光電效應(yīng)D.要使光電流為0,光電管兩級(jí)至少需要加大小為的電壓9、如圖甲所示,abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框,金屬線框的質(zhì)量為m,電阻為R,在金屬線框的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,MN和PQ是勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的水平邊界,并與線框的bc邊平行,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里.現(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開始下落,如圖乙是金屬線框由開始下落到bc邊剛好運(yùn)動(dòng)到勻強(qiáng)磁場(chǎng)PQ邊界的v﹣t圖象,圖中數(shù)據(jù)均為己知量,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則在線框穿過磁場(chǎng)的過程中,下列說法正確的是()A.t1到t2過程中,線框中感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向B.線框的邊長(zhǎng)為v1(t2﹣t1)C.線框中安培力的最大功率為D.線框中安培力的最大功率為10、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車.假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比.某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組()A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶2三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。小球A底部豎直地粘住一片寬度為d的遮光條,用懸線懸掛在O點(diǎn),光電門固定在O點(diǎn)正下方鐵架臺(tái)的托桿上,小球B放在豎直支撐桿上,桿下方懸掛一重錘,小球A(包含遮光條)和B的質(zhì)量用天平測(cè)出分別為、,拉起小球A一定角度后釋放,兩小球碰撞前瞬間,遮光條剛好通過光電門,碰后小球B做平拋運(yùn)動(dòng)而落地,小球A反彈右擺一定角度,計(jì)時(shí)器的兩次示數(shù)分別為、,測(cè)量O點(diǎn)到球心的距離為L(zhǎng),小球B離地面的高度為h,小球B平拋的水平位移為x。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程中的注意事項(xiàng),下列說法正確的是________。A.要使小球A和小球B發(fā)生對(duì)心碰撞B.小球A的質(zhì)量要大于小球B的質(zhì)量C.應(yīng)使小球A由靜止釋放(2)某次測(cè)量實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測(cè)量數(shù)據(jù)如下:,,,,,,重力加速度g取,則小球A與小球B碰撞前后懸線的拉力之比為________,若小球A(包含遮光條)與小球B的質(zhì)量之比為________,則動(dòng)量守恒定律得到驗(yàn)證,根據(jù)數(shù)據(jù)可以得知小球A和小球B發(fā)生的碰撞是碰撞________(“彈性”或“非彈性”)。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖所示的裝置做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(1)將彈簧懸掛在支架上,彈簧上端剛好與豎直刻度尺的零刻度對(duì)齊,當(dāng)彈簧下端掛上一個(gè)鉤碼且處于靜止時(shí),彈簧下端的指針指在刻度尺上的位置如圖1所示,此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為l1=______cm.(2)對(duì)于實(shí)驗(yàn)中的操作,下列說法正確的是__________.A.測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),需要把彈簧水平放穩(wěn)后進(jìn)行測(cè)量讀數(shù)B.掛鉤上掛的鉤碼越多,實(shí)驗(yàn)誤差越小C.彈簧的自重不會(huì)影響彈簧的勁度系數(shù)測(cè)量D.由于彈簧的自重,會(huì)使測(cè)量的勁度系數(shù)有一定的誤差(3)在彈簧彈性限度內(nèi),改變彈簧下端所掛鉤碼的個(gè)數(shù),同時(shí)測(cè)出對(duì)應(yīng)彈簧的長(zhǎng)度,已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g,在m-l坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖如圖2所示,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取9.80m/s2,則由圖象可以得到彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,是游樂場(chǎng)的一項(xiàng)娛樂設(shè)備.一環(huán)形座艙裝在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.已知座艙開始下落的高度為H=75m,當(dāng)落到離地面h=30m的位置時(shí)開始制動(dòng),座艙均勻減速.在一次娛樂中,某同學(xué)把質(zhì)量m=6kg的書包放在自己的腿上.g取10m/s2,不計(jì)座艙與柱子間的摩擦力及空氣阻力.(1)當(dāng)座艙落到離地面h1=60m和h2=20m的位置時(shí),求書包對(duì)該同學(xué)腿部的壓力各是多大;(2)若環(huán)形座艙的質(zhì)量M=4×103kg,求制動(dòng)過程中機(jī)器輸出的平均功率.14.(16分)圖甲為光滑金屬導(dǎo)軌制成的斜面,導(dǎo)軌的間距為,左側(cè)斜面的傾角,右側(cè)斜面的中間用阻值為的電阻連接。在左側(cè)斜面區(qū)域存在垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,右側(cè)斜面軌道及其右側(cè)區(qū)域中存在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為。在斜面的頂端e、f兩點(diǎn)分別用等長(zhǎng)的輕質(zhì)柔軟細(xì)導(dǎo)線連接導(dǎo)體棒ab,另一導(dǎo)體棒cd置于左側(cè)斜面軌道上,與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,ab棒和cd棒的質(zhì)量均為,ab棒的電阻為,cd棒的電阻為。已知t=0時(shí)刻起,cd棒在沿斜面向下的拉力作用下開始向下運(yùn)動(dòng)(cd棒始終在左側(cè)斜面上運(yùn)動(dòng)),而ab棒在水平拉力F作用下始終處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,ab棒靜止時(shí)細(xì)導(dǎo)線與豎直方向的夾角。其中導(dǎo)軌的電阻不計(jì),圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架。(1)請(qǐng)通過計(jì)算分析cd棒的運(yùn)動(dòng)情況;(2)若t=0時(shí)刻起,求2s內(nèi)cd受到拉力的沖量;(3)3s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為2.88J,則此過程中拉力對(duì)cd棒做的功為多少?15.(12分)如圖所示,水平地面上有一長(zhǎng)L=2m、質(zhì)量M=1kg的長(zhǎng)板,其右端上方有一固定擋板。質(zhì)量m=2kg的小滑塊從長(zhǎng)板的左端以v0=6m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)長(zhǎng)板在水平拉力F作用下以v=2m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),滑塊與擋板相碰后速度為0,長(zhǎng)板繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),直到長(zhǎng)板與滑塊分離。己知長(zhǎng)板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,滑塊與長(zhǎng)板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5,重力加速度g取10m/s2。求:(1)滑塊從長(zhǎng)板的左端運(yùn)動(dòng)至擋板處的過程,長(zhǎng)板的位移x;(2)滑塊碰到擋板前,水平拉力大小F;(3)滑塊從長(zhǎng)板的左端運(yùn)動(dòng)至與長(zhǎng)板分離的過程,系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量Q。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】開始時(shí),對(duì)放在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷由平衡知識(shí)可知:;當(dāng)讓點(diǎn)電荷a帶負(fù)電時(shí),則a、b對(duì)O點(diǎn)點(diǎn)電荷的庫侖力豎直向上在,則O點(diǎn)處電荷的受力變?yōu)?,故選D.2、A【解題分析】
設(shè)人的質(zhì)量為M,則輕繩的拉力大小T=Mg設(shè)托盤的質(zhì)量為m,對(duì)人和托盤,根據(jù)牛頓第二定律有2T一(M+m)g=(M+m)a解得a=5m/s2故選A。3、C【解題分析】
溫州市的常住人口約1000萬人,平均每戶的人口按3人計(jì)算,溫州大約330萬戶家庭,一個(gè)家庭電器的待機(jī)功率:2×10W+1×20W+2×40W+1×40W=160W;所有用電器待機(jī)的總功為:W=NPt=330×104×0.16kW×(360×24h)=456192×104KW?h≈4.6×109度;故選C。4、C【解題分析】
BD.雙星系統(tǒng)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的模型,具有相同的角速度和周期,兩者之間的萬有引力提供向心力,故兩者向心力相同,故BD錯(cuò)誤;C.根據(jù)=,則半徑之比等于質(zhì)量反比,飛馬座51b與恒星運(yùn)動(dòng)軌道的半徑之比,即r1:r2=m2:m1,故C正確;A.線速度之比等于半徑之比,即v1:v2=m1:m2,故A錯(cuò)誤。故選C.5、C【解題分析】
A.湯姆孫通過研究陰極射線發(fā)現(xiàn)電子,并求出了電子的比荷,密立根精確地測(cè)出電子的電荷量;故A錯(cuò)誤;B.玻爾把量子觀念引入到原子理論中,但是沒有否定原子的“核式結(jié)構(gòu)”模型;故B錯(cuò)誤;C.光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律與經(jīng)典電磁理論的矛盾導(dǎo)致愛因斯坦提出光子說,故C正確;D.德布羅意受到光子理論的啟發(fā),以類比的方法大膽提出實(shí)物粒子也具有波粒二象性,故D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解題分析】圖示位置穿過線框的磁通量最大,但是磁通量的變化率為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;交流電的周期為,一個(gè)周期內(nèi)電流方向改變兩次,則燈泡中的電流方向每秒改變次,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;交流電的電動(dòng)勢(shì)最大值:Em=nBSω,則線框中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為e=nBSωsinωt,選項(xiàng)C正確;交流電的有效值為,則,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是掌握交流電的瞬時(shí)值、最大值及有效值的意義,知道它們之間的關(guān)系;掌握住理想變壓器的電壓、電流及功率之間的關(guān)系,本題即可得到解決.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解題分析】
A.氣泡上升過程壓強(qiáng)不斷減小,氣泡逐漸脹大,就要對(duì)外做功,然而溫度還不變,于是它肯定不斷吸熱.所以A正確.B.懸浮在液體中的顆粒越小,在某一瞬間跟它相撞擊的分子數(shù)越小.布朗運(yùn)動(dòng)微粒大小在10-6m數(shù)量級(jí),液體分子大小在10-10m數(shù)量級(jí),撞擊作用的不平衡性就表現(xiàn)得越明顯,因此,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯.B正確.C.同一容器中同種氣體所有的分子運(yùn)動(dòng)速率不一定相等,C錯(cuò)誤.D.按機(jī)械能與內(nèi)能轉(zhuǎn)化的方向性表述:不可能從單一熱源吸收熱量,使之完全變成功,而不產(chǎn)生其他影響.熵增加原理的內(nèi)容:在任何自然過程中,一個(gè)孤立系統(tǒng)的總熵不會(huì)減?。绻^程可逆,則熵不變;如果過程不可逆,則熵增加.
從微觀的角度看,熱力學(xué)第二定律是一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律:一個(gè)孤立系統(tǒng)總是從熵小的狀態(tài)向熵大的狀態(tài)發(fā)展,而熵值較大代表著較為無序,所以自發(fā)的宏觀過程總是向無序度更大的方向發(fā)展.所以D正確.E.分子間的引力和斥力是同時(shí)存在的,它們的大小隨分子間的距離而發(fā)生變化.當(dāng)時(shí),合力表現(xiàn)為斥力,當(dāng)時(shí),合力表現(xiàn)為引力.E錯(cuò)誤.所以選擇ABD.8、BD【解題分析】該金屬逸出功為:,故A錯(cuò)誤;光的強(qiáng)度增大,則單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目增多,遮住一半,光電子數(shù)減小,逸出的光電流強(qiáng)度減小,但仍發(fā)生光電效應(yīng),光電子最大初動(dòng)能將不變,故C錯(cuò)誤,B正確;光電效應(yīng)方程為:,光速為:,根據(jù)動(dòng)能定理可得光電流為零時(shí)有:,聯(lián)立解得:,故D正確.所以BD正確,AC錯(cuò)誤.9、BD【解題分析】
A.金屬線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),磁通量增加,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,根據(jù)楞次定律判斷可知,線框中感應(yīng)電流方向沿逆時(shí)針方向,故A錯(cuò)誤;B.由圖象可知,金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為v1,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2﹣t1,故金屬框的邊長(zhǎng):L=v1(t2﹣t1),故B正確;CD.在金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中,金屬框所受安培力等于重力,則得:mg=BIL,又,又L=v1(t2﹣t1),聯(lián)立解得:;線框僅在進(jìn)入磁場(chǎng)和離開磁場(chǎng)過程中受安培力,進(jìn)入時(shí)安培力等于重力,離開時(shí)安培力大于重力,開始減速,故開始離開磁場(chǎng)時(shí)安培力最大,功率最大,為Pm=F安t2,又,聯(lián)立得:,故C錯(cuò)誤,D正確.10、BD【解題分析】
啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同,故A錯(cuò)誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、A彈性【解題分析】
(1)由實(shí)驗(yàn)原理確定操作細(xì)節(jié);(2)根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出小球通過最低點(diǎn)的速度,從而得出動(dòng)能的增加量,根據(jù)小球下降的高度求出重力勢(shì)能的減小量,判斷是否相等。【題目詳解】(1)[1]A.兩個(gè)小于必發(fā)生對(duì)心碰撞,故選項(xiàng)A正確;B.碰撞后入射球反彈,則要求入射球的質(zhì)量小于被碰球的質(zhì)量,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由于碰撞前后A的速度由光電門測(cè)出,A釋放不一定從靜止開始,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;故選A;(2)[2]碰撞前后入射球A的速度由光電門測(cè)出:,;被碰球B碰撞后的速度為:;根據(jù)牛頓第二定律,碰撞前有:,所以;同理碰撞后有:,所以,則:;[3]若碰撞前后動(dòng)量守恒則有:,從而求得:;[4]碰撞后的動(dòng)能,而碰撞后的動(dòng)能,由于,所以機(jī)械能守恒,故是彈性碰撞?!绢}目點(diǎn)撥】考查驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)原理。12、22.50(22.50?22.52均可)C23.0(22.7?23.2均可)【解題分析】
(1)[1]已知刻度尺的零刻度線與彈簧上端平齊,由示數(shù)可知此時(shí)彈簧的長(zhǎng)為22.50cm;(2)[2]A.彈簧自身有重力,彈簧豎直懸技時(shí)由于自身重力必然有一定的伸長(zhǎng),故彈簧豎直懸掛時(shí)測(cè)出的長(zhǎng)度,才能作為實(shí)驗(yàn)中彈簧的原始長(zhǎng)度,A錯(cuò)誤;B.懸掛的鉤碼太多,有可能會(huì)超過彈簧的彈性限度,B錯(cuò)誤;CD.由于:k=即k與彈力的變量△F及對(duì)應(yīng)的形變量△x有關(guān),與彈簧的自重?zé)o關(guān),C正確,D錯(cuò)誤.(3)[3]根據(jù)圖象有:k==N/m=23.0N/m四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)1.5×116W【解題分析】
本題考查物體在自由下落和減速下降過程中的受力和功率問題,需運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、功率等知識(shí)求解.【題目詳解】(1)當(dāng)座艙距地面h1=61m時(shí),書包處于完全失重狀態(tài).故書包對(duì)該同學(xué)的壓力F1=1.座艙自由下落高度為H-h=(75-31)m=45m時(shí),座艙開始制動(dòng),設(shè)此時(shí)的速度為v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得座艙制動(dòng)過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)其加速度大小為a,則有聯(lián)解得:a=15m/s2,方向豎直向上.設(shè)此過程中書包受到腿的支持力為F2,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)書包有代入數(shù)據(jù)可得根據(jù)牛頓第三定律有:該同學(xué)腿部受到的壓力(2)設(shè)制動(dòng)過程中座艙所受的制動(dòng)力為F,經(jīng)歷的時(shí)間為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)座艙有座艙克服制動(dòng)力做功機(jī)器輸出的平均功率聯(lián)立解得P=1.5×116W14、(1)cd
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