標準化管理典型示范標段現(xiàn)場會交流材料全省高速公路建設工程1整理課件①梁場總體布局2整理課件3整理課件②場地硬化1、場地采用C20砼硬化，厚12cm，用L10角鋼靠模，做到邊線順直，預留排水溝槽2、通道采用C25砼硬化，厚25cm，以滿足重車和運梁行走4整理課件鋼筋加工場面積2400平方，有原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品堆放區(qū)，預埋鋼板加工區(qū)，并配有2臺數(shù)控彎曲機，1臺行車。③T梁預制場鋼筋加工區(qū)5整理課件梁片上的鋼筋均可采用數(shù)控彎曲機制作，有效保證了鋼筋成品的質量，提高了生產(chǎn)效率，使鋼筋加工可以批量化、標準化、自動化生產(chǎn)。6整理課件T梁馬蹄筋局部會與縱向波紋管沖突，為保證波紋管定位準確，將交匯處的馬蹄筋設計成U形環(huán)向閉合，既解決了與波紋管的沖突問題，又滿足馬蹄筋交叉閉合的要求。7整理課件④梁片信息卡8整理課件⑤鋼筋定位梁身腹板鋼筋采用鋼筋定位架，控制縱向線形及鋼筋間距9整理課件使用鋼筋定位架后，安裝就位準確，骨架牢固整齊。10整理課件翼班板鋼筋采用整體預制吊裝，節(jié)省T梁預制的循環(huán)時間11整理課件

翼板鋼筋頂面、側面采用縱向通長鋼筋固定，并使用定位緊線器拉緊頂面定位筋，橫隔板鋼筋采用三角支撐定位架。翼板鋼筋定位緊固器橫隔板鋼筋三角定位架12整理課件鋼筋安裝整齊，位置準確，13整理課件⑥T梁鋼模嚴格按照T梁模板準入制度的要求，采用經(jīng)審核后具備資質的鋼模廠家制作定型鋼模，且模板經(jīng)驗收合格前方可用于制梁，翼板橫坡可調(diào)整。14整理課件采用專業(yè)模板漆涂刷模板漆后，模板外表光滑，拆模后砼色澤光亮、顏色統(tǒng)一，而且可屢次周轉使用。BT-20模板漆涂刷模板漆后模板外表15整理課件使用模板漆后T梁外觀光亮、氣泡少16整理課件⑦噴淋循環(huán)系統(tǒng)場內(nèi)預留縱橫排水溝槽，匯水進入沉淀池、循環(huán)池，再通過抽水泵送水至養(yǎng)護水管，從噴頭霧化噴水養(yǎng)護梁片。17整理課件噴淋系統(tǒng)采用自動控制器，該控制器可以設置噴淋間隔時間以及每次噴淋的持續(xù)時間，保證梁片的養(yǎng)護質量。18整理課件19整理課件⑧可移動式檢測臺該檢測臺由兩個組成，高1.5米，采用C50砼澆注而成，用龍門架將兩片吊放在檢測臺上，但不松脫吊繩，檢測人員便可檢測驗收梁片底部。20整理課件⑨移動推拉式遮雨棚在梁場鋼筋安裝現(xiàn)場搭設可移動推拉式遮雨棚，起到遮陽擋雨的效果，讓工人有一個舒適的施工環(huán)境。該遮雨棚可推移,重量輕，且可往另一邊推進收起,不用時節(jié)省占地空間,伸縮自如。21整理課件22整理課件⑩其它標注波紋管定位坐標值1、設置平安爬梯，便于施工人員上到梁頂作業(yè)。23整理課件1、電動鑿毛機鑿毛，局部人工鑿毛2、邊角處畫線預留2cm不鑿毛，防止砼開裂、缺角24整理課件五、推行標準化施工總結以上是我部在本工程工程中實施標準化管理的局部做法，但要到達省高指所推廣的高速公路標準化建設的要求，還有很大的差距，在今后的工作中，閩交公司全體參建人員將齊心協(xié)力，同舟共濟，深入學習省高指提出的“施工標準化指南〞，并貫徹執(zhí)行“三個集中，兩項制度〞要求，在施工過程中不斷總結，改進和創(chuàng)新管理理念，