他們好！標(biāo)題：預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)主要內(nèi)容：一、預(yù)應(yīng)力的開展二、預(yù)應(yīng)力的本質(zhì)三、施加預(yù)應(yīng)力的方法四、施加預(yù)應(yīng)力的機(jī)具設(shè)備五、常用的預(yù)應(yīng)力鋼材六、后張法張拉預(yù)應(yīng)力的幾點(diǎn)重要原那么七、預(yù)應(yīng)力張拉程序八、施工中斷、滑絲的允許偏向九、孔道壓漿

前往一、預(yù)應(yīng)力的開展1928年，法國工程師弗萊西奈發(fā)明預(yù)應(yīng)力體系并廣泛用于土木工程的建立。具不完全統(tǒng)計(jì)，目前近80%的公路橋梁運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。因此，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)非常重要。前往二、預(yù)應(yīng)力的本質(zhì)經(jīng)過預(yù)加壓應(yīng)力來抵消未來產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而消除或減小開裂的景象，提高混凝土構(gòu)造的耐久性。前往三、施加預(yù)應(yīng)力的方法：1、電熱伸長法：2、機(jī)械張拉法：〔1〕先張法：先張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，后澆筑砼，采用直線布束，適用于較小跨徑的預(yù)應(yīng)力梁板施工?！?〕后張法：先澆筑砼，后張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，運(yùn)用廣泛。目前<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>JTJ041-2000略去了電熱伸長法部分，重點(diǎn)對機(jī)械張拉法做了相應(yīng)的規(guī)定。本課重點(diǎn)講述內(nèi)容為后張法預(yù)應(yīng)力施工。前往前往后張法又分為有粘結(jié)工藝和無粘結(jié)工藝兩大類其中有粘結(jié)工藝又可分為先穿束法和后穿束法兩種做法。前往先穿束法：將預(yù)應(yīng)力鋼束先穿入管道，再一同預(yù)埋在后澆筑的砼中。優(yōu)點(diǎn)：不會產(chǎn)生堵管的景象，某些情況下可防止后期穿束的場地條件的限制。缺陷：應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)張拉終了，否那么會引起預(yù)應(yīng)力鋼束的銹蝕。且不能運(yùn)用蒸汽養(yǎng)護(hù)。規(guī)范規(guī)定：鋼束安裝后至壓漿時(shí)的允許間隔時(shí)間如下：空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)7d空氣濕度40%-70%時(shí)15d空氣濕度小于40%時(shí)20d前往后穿束法：將管道預(yù)埋在后澆筑的砼中。當(dāng)砼到達(dá)張拉強(qiáng)度時(shí)，穿束并完成張拉。優(yōu)點(diǎn)：張拉預(yù)應(yīng)力的時(shí)間、地點(diǎn)較為機(jī)動靈敏，能運(yùn)用蒸汽養(yǎng)護(hù)。缺陷：有時(shí)會產(chǎn)生堵管的景象。前往四、施加預(yù)應(yīng)力的機(jī)具設(shè)備〔一〕機(jī)具設(shè)備的種類〔二〕千斤頂運(yùn)用前的校檢前往1、高壓油泵：ZB4-500及ZB4-500S：適用于額定油壓力50MPa內(nèi)的各類千斤頂運(yùn)用。2、液壓千斤頂：穿心式千斤頂：拉桿式千斤頂：YDL錐錨式千斤頂：YDZ臺座式千斤頂：YDT3、錨具錨具系統(tǒng)夾片式錨具：JM、XM、HVM、OVM等〔用于預(yù)應(yīng)力鋼絞線〕粗鋼筋錨具：〔用于精軋螺紋鋼〕鋼質(zhì)錐形錨具：〔用于高強(qiáng)鋼絲束〕固定端錨具：〔用于一端張拉時(shí)，固定端的錨具〕4、金屬螺旋管：用于預(yù)埋成孔的后張法有粘結(jié)工藝。前往前往前往前往前往前往前往前往前往前往1、前提：由于千斤頂?shù)幕钊c油缸壁的摩擦力，千斤頂?shù)恼鎸?shí)張拉力不等于活塞面積×油壓讀數(shù)。2、目的：找到千斤頂?shù)膹埨瓏嵨慌c高壓油泵上的油表讀數(shù)〔油壓讀數(shù)〕的對應(yīng)關(guān)系，從而可利用油表讀數(shù)來方便、準(zhǔn)確的控制張拉力。3、方法：應(yīng)力環(huán)〔測力計(jì)〕校檢〔標(biāo)定〕：三次測定取平均值。該方法的優(yōu)點(diǎn)：方便靈敏，不受設(shè)備條件的限制壓力機(jī)法：該方法的優(yōu)點(diǎn)：千斤頂可以真實(shí)的伸長，結(jié)果較為準(zhǔn)確。4、校檢結(jié)果利用“最小二乘法〞求得大多數(shù)點(diǎn)所在的直線。校檢結(jié)果一式兩份，施工單位和監(jiān)理工程師各一份。5、校檢頻度：〔1〕200次以上的延續(xù)張拉；〔2〕6個月以上的運(yùn)用；〔3〕新工程、新設(shè)備；〔4〕運(yùn)用過程中有異常覺得。前往前往前往五、常用的預(yù)應(yīng)力鋼材

1、鋼絞線〔規(guī)范型〕：〔1〕規(guī)范強(qiáng)度1860MPa：Φj9.50、Φj11.10、Φj12.70、Φj15.20〔2〕規(guī)范強(qiáng)度1720MPa：Φj15.202、精軋螺紋鋼：JL540、JL785、JL9303、冷拉HRB500鋼筋前往一、預(yù)應(yīng)力鋼材：分批驗(yàn)收，每批不超越60t，從每批鋼鉸中任取3盤，進(jìn)展外表質(zhì)量、直徑偏向、捻距、力學(xué)性能檢驗(yàn)。力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)：從外觀合格的3盤鋼鉸線端部正常位置各截取一根試樣進(jìn)展拉力實(shí)驗(yàn)〔破斷負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率〕和松馳實(shí)驗(yàn)。松馳實(shí)驗(yàn)：20+2℃，初始負(fù)荷為鋼鉸線破斷的70%，初始負(fù)荷在5min內(nèi)均勻施加終了，并堅(jiān)持2min后開場記錄松馳值。驗(yàn)收：對同類型同批和同工藝消費(fèi)的錨夾具和銜接器作為同一批驗(yàn)收，每批不超越1000套，外觀抽10%，并不少于10套，硬度5%，并不少于5套，靜載、疲勞、周期性實(shí)驗(yàn)各抽3套試件，交通部規(guī)范、硬度10%，并不少于10套〔鋼鉸線的〕，外觀檢驗(yàn)正外表無裂紋，尺寸符合設(shè)計(jì)要求，判為合格，硬度每個零件測3點(diǎn)，普通運(yùn)用單位資料進(jìn)場和廠家出場對其抽樣進(jìn)展外觀、硬度、靜載實(shí)驗(yàn)，廠家對新產(chǎn)品、新工藝需作全部實(shí)驗(yàn)。六、后張法張拉預(yù)應(yīng)力的幾點(diǎn)重要原那么1、“對稱性〞原那么：張拉時(shí)嚴(yán)厲按照設(shè)計(jì)張拉順序施工。2、“三軸同心〞原那么：孔道軸心、錨具軸心、千斤頂軸心在一條軸線上。3、“雙控〞原那么：控制張拉力到達(dá)設(shè)計(jì)張拉力，控制實(shí)測伸長量與實(shí)際伸長量的差值在實(shí)際伸長量的±6%之內(nèi)。前往前往七、預(yù)應(yīng)力張拉程序

1、自錨式錨具張拉普通松弛鋼絞線〔Ⅰ級〕：00.1бcon0.2бcon1.03бcon錨固階段性張拉至0.1бcon〔初張拉〕的目的是調(diào)直鋼束并使其受力均勻。階段性張拉至0.2бcon的目的是計(jì)算出初張拉過程中的伸長量。階段性張拉至1.03бcon(超張拉〕的目的是消除鋼束的松弛損失〔約為0.02-0.03бcon〕現(xiàn)場在張拉的兩端分別丈量并記錄〔1〕在0.1бcon〔初張拉〕的張拉力時(shí)千斤頂?shù)男谐蘈0.1；〔2〕在0.2бcon的張拉力時(shí)千斤頂?shù)男谐蘈0.2；〔3〕在1.03бcon〔超張拉〕的張拉力時(shí)千斤頂?shù)男谐蘈1.03?！?〕錨固時(shí)夾片的回縮量Δ每端的實(shí)測伸長量統(tǒng)計(jì)為：〔L0.2-L0.1〕+〔L1.03-L0.1〕-Δ總實(shí)測伸長量為兩端實(shí)測伸長量之和?，F(xiàn)場迅速統(tǒng)計(jì)，符合“雙控〞要求后方可錨固。2、自錨式錨具張拉低松弛鋼絞線〔Ⅱ級〕：00.1бcon0.2бcon1.0бcon持荷2分鐘錨固階段性張拉至1.0бcon后持荷2分鐘的目的是由端部向中間傳力。其他與前面類似。前往前往實(shí)際伸長量的計(jì)算：△L=〔L×PP〕/〔A×E〕八、施工中斷、滑絲的允許偏向鋼絲、鋼絞線：1束不超越1根，1個斷面不超越1%。鋼筋：不允許。前往孔道壓漿：水泥不宜低于42.5，水灰比0.40-0.45，加減水劑時(shí)，水灰比可減少至0.35，水泥漿經(jīng)實(shí)驗(yàn)后可加適當(dāng)膨脹劑。但自在膨脹率小于10%，水泥漿的最大泥水率不超越4%，拌合后3小時(shí)，泌水率宜控在2%，24h泌水全部被吸回，稠度14-18s，自拌制到灌注的時(shí)間不超越30-45mm。每班組留取不小于3組的試件。九、孔道壓漿前往重要內(nèi)容回想

1、后張法張拉預(yù)應(yīng)力的幾點(diǎn)重要原那么〔1〕“對稱性〞原那么：〔2〕“三軸同心〞原那么：〔3〕“雙控〞原那么：2、預(yù)應(yīng)力張拉程序〔1〕自錨式錨具張拉普通松弛鋼絞線〔Ⅰ級〕：00.1бcon0.2бcon1.03бcon錨固〔2〕自錨式錨具張拉低松弛鋼絞線〔Ⅱ級〕：00.1бcon0.2бco