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文檔簡介
水電站大壩預(yù)應(yīng)力錨索施工方案1.1概述本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力錨索用于拱壩壩體、壩趾以及閘墩、門機軌道梁等部位的混凝土結(jié)構(gòu)加強。預(yù)應(yīng)力錨索安裝噸位分別為500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN和6000kN,索體長度為13.2~80m。本標(biāo)段錨索工程量及參數(shù)參見表10-1。表10-1本標(biāo)段錨索參數(shù)及工程量表序號錨索部位類型規(guī)格單位工程量備注1壩體抗震巖石錨索4000kN級無粘結(jié)錨索L=30mkN.m6000005根L=40mkN.m8000005根6000kN級無粘結(jié)錨索L=30mkN.m270000015根L=40mkN.m360000015根2閘墩2000kN級錨索L=17mkN.m61200018根2500kN級錨索L=15.2mkN.m159600042根L=17.8mkN.m2670006根3500kN級錨索L=70mkN.m686000028根L=80mkN.m392000014根4500kN級錨索L=75mkN.m35775000106根2000kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索L=17mkN.m1020003根2500kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索17.8mkN.m445001根3500kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索L=70mkN.m9800004根L=80mkN.m5600002根4500kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索L=75mkN.m6750002根3門機軌道大梁500kN級錨索L=13.2mkN.m44880068根4壩趾貼腳2500kN級粘結(jié)錨索L=50mkN.m500000040根,平均長,暫列項4000kN級粘結(jié)錨索L=60mkN.m1536000064根6000kN級粘結(jié)錨索L=50mkN.m600000020根L=60mkN.m1296000036根2500kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索L=50mkN.m5000004根,平均長,暫列項4000kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索L=60mkN.m9600004根,平均長6000kN級無粘結(jié)監(jiān)測錨索L=50mkN.m12000004根,平均長合計506根1.2錨索施工的特點、難點及對策本標(biāo)段錨索類型多、多為深孔大噸位、工程量大;與壩體混凝土澆筑、金結(jié)安裝施工銜接緊密;施工作業(yè)面狹小,局部施工部位運輸手段單一,場內(nèi)交通不便;采用了真空灌漿新技術(shù),施工工藝質(zhì)量要求高。為此,須組織精干的專業(yè)化施工隊伍,進行科學(xué)管理,并采取立體交叉作業(yè)。1.2.1工程特點及難點(1)錨索類型多、噸位級別高、工程量大本標(biāo)段閘墩結(jié)構(gòu)錨索最大設(shè)計張拉力為4500kN,單根錨索最長達80m,為國內(nèi)外之最,壩體抗震及壩趾錨索噸位達6000kN級,在巖錨中也不多見。(2)施工部位狹窄、起吊手段單一、安裝布置困難抗震錨索在基礎(chǔ)廊道內(nèi)施工,施工部位狹窄,穿索難度大;閘墩部位距地高達237m,僅有纜機作為起吊手段,利用纜機,減少纜機占用時間成為本工程的難點。(3)技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高本標(biāo)段作業(yè)區(qū)距地最大高度237米且為懸空作業(yè)。超長環(huán)型真空灌漿施工(4)安全、文明施工要求高閘墩錨索在高處懸空作業(yè),安全防護特別重要,除了作好一般防護措施外,還必須做好雨季防雷擊、漏電、火災(zāi)等重大災(zāi)害的安全防范措施及廢料污染等環(huán)保措施。1.2.2施工措施及對策(1)組織精干高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備經(jīng)驗豐富的施工人員,建立嚴(yán)格的項目施工管理制度。(2)針對閘墩的形體結(jié)構(gòu)設(shè)計專用錨索鋼結(jié)構(gòu)工作平臺、穿索裝置,提高高空穿索安全系數(shù)和減少纜機占用時間。(3)優(yōu)化施工方案,合理安排施工工藝參數(shù);作好施工前的技術(shù)交底、施工中的監(jiān)督控制及施工后的檢查總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。抓好工序銜接,減少施工干擾,減少纜機占用時間,避免質(zhì)量、安全等方面意外事故的發(fā)生。(4)在巖錨施工設(shè)備選型上,采用扭矩大、重量輕、可拆性好的鉆機,盡量減小高空作業(yè)和不良地質(zhì)地段造孔難度;采用成熟的高精度鉆孔施工技術(shù)及錨索施工經(jīng)驗,確保施工質(zhì)量,保證施工工期。(5)現(xiàn)場施工臨時設(shè)施,生產(chǎn)、生活用房采用集裝箱式拆遷結(jié)構(gòu),分散布設(shè)統(tǒng)一管理,通訊聯(lián)絡(luò)采用大功率無線對講系統(tǒng)。(6)加強現(xiàn)場安全文明施工的投入和控制,采取切實有效措施,保障施工現(xiàn)場具有良好形象。1.3施工布置(1)施工臨時設(shè)施布置預(yù)應(yīng)力錨索車間900m2,占地面積1000m2,布置在左岸上游存碴場。(2)施工用風(fēng)、水、電巖石錨索施工采用VHP750型中高風(fēng)壓移動式柴油空壓機,布置在施工部位附近直接供風(fēng)。施工用水、用電:從總布置的水電管線系統(tǒng)就近搭接。(3)灌漿及拌和站布置錨索施工的灌漿及拌和系統(tǒng)均布置在施工現(xiàn)場,并隨施工部位的變化而轉(zhuǎn)移。閘墩錨索施工的制漿站布置由左岸壩肩集中拱漿樓提供,閘墩工作面布置儲漿桶和灌漿系統(tǒng);抗震錨索、壩趾錨索及預(yù)應(yīng)力梁錨索施工的制漿站在作業(yè)面就近布置;錨索灌漿采用NJ600高速制漿機制漿、JJS200型漿液攪拌桶配合SNS型拖行式高壓灌漿泵或SK-3真空泵灌注。(4)閘墩施工平臺布置閘墩錨索施工平臺采用鋼結(jié)構(gòu)制作,平臺內(nèi)布置5t卷揚機一臺用以牽引錨索。鋼結(jié)構(gòu)施工平臺用纜機吊至閘墩頂部,與閘墩預(yù)埋件采用焊接形式連接。施工平臺設(shè)置安全護欄并圍設(shè)安全網(wǎng)以滿足高空安全作業(yè)的要求。1.4錨索施工程序1.4.1施工原則錨索施工隨混凝土澆筑穿插進行,盡量利用現(xiàn)場條件完成大噸位錨索穿索工作。1.4.2壩體抗震錨索施工流程見圖10-1。錨索鉆孔施工錨索鉆孔施工預(yù)埋錨索管道穿索施工錨索內(nèi)錨段灌漿施工壩體混凝土澆筑錨索張拉錨索回填灌漿施工圖10-1壩體抗震無粘結(jié)錨索施工流程圖封錨1.4.3壩趾錨索施工流程見圖10-2。預(yù)埋錨索管道預(yù)埋錨索管道錨索鉆孔壩趾混凝土澆筑穿索錨索內(nèi)錨段灌漿錨索張拉錨索回填灌漿施工圖10-2壩趾錨索施工流程圖封錨1.4.4閘墩錨索施工流程預(yù)埋錨索管道穿索預(yù)埋錨索管道穿索閘墩混凝土澆筑張拉錨索真空灌漿封錨圖10-3閘墩錨索施工流程待凝孔道清理1.4.5預(yù)應(yīng)力梁錨索施工流程預(yù)埋錨索管道錨索制安預(yù)埋錨索管道錨索制安梁體混凝土澆筑張拉錨索真空灌漿封錨圖10-4預(yù)應(yīng)力梁錨索施工流程待凝1.5錨索施工工藝流程預(yù)應(yīng)力錨索包括巖石預(yù)應(yīng)力錨索和混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索,巖石預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程見圖10-5,混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程見圖10-6。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備錨索安裝錨固段灌漿錨墩混凝土澆筑張拉錨固封孔回填灌漿鋼絞線檢查下料鉆機就位固定鋼絞線運輸鉆孔(預(yù)埋錨索管道)錨索制作孔道驗收附件加工漿材制作混凝土拌制補償張拉錨頭保護圖10-5巖石預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖鋼筋制作安裝鋼筋制作安裝模板安裝錨索護管安裝澆筑混凝土混凝土拌合、運輸養(yǎng)生.拆模張拉錨索孔道真空灌漿外錨頭防護圖10-6混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索工藝流程圖錨索制安混凝土待凝鋼筋力學(xué)性能檢驗錨索施工平臺加工、安裝牽引鋼絲繩放置1.6錨索施工1.6.1檢驗、試驗本標(biāo)段錨索施工前,須對進場的各種原材料、計量儀器、機具、配合比等按照設(shè)計文件規(guī)定及監(jiān)理人的指示進行檢驗試驗、標(biāo)定,對各種錨固體系的施工工藝進行現(xiàn)場試驗,各項指標(biāo)合格并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后才能進行施工。各種檢驗及試驗項目見表10-2。表10-2錨索施工檢驗試驗項目表序號檢驗試驗項目檢驗試驗地點備注一材料檢驗試驗1鋼絞線力學(xué)性能試驗合格的試驗室外協(xié)15.24mm、1860Mpa、低松弛2錨具硬度檢驗合格的試驗室外協(xié)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-20003水泥強度試驗現(xiàn)場試驗室GB200《中熱硅酸鹽水泥、低熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥》4水泥安定性試驗現(xiàn)場試驗室5水質(zhì)化學(xué)分析現(xiàn)場試驗室6外加劑化學(xué)成分分析現(xiàn)場試驗室GB8076-1997《混凝土外加劑》7漿材、混凝土配合比試驗現(xiàn)場試驗室按施工圖紙要求的強度及水灰比8漿材、混凝土試塊強度檢驗現(xiàn)場試驗室二儀器設(shè)備的檢驗標(biāo)定1張拉設(shè)備的配套標(biāo)定合格的試驗室外協(xié)每六個月強制標(biāo)定一次2測力計張拉設(shè)備配套標(biāo)定合格的試驗室外協(xié)按相應(yīng)錨索噸位標(biāo)定3測量儀器精度校驗合格的計量單位外協(xié)4測斜儀精度校驗合格的計量單位外協(xié)1.6.2主要施工技術(shù)方案本標(biāo)段錨索工程施工技術(shù)方案見表10-3。表10-3錨索施工技術(shù)方案表項目名稱主要施工方案壩體抗震無粘結(jié)錨索施工在壩體混凝土澆筑前,搭設(shè)承重腳手架,形成作業(yè)平臺進行鉆孔施工、穿索、預(yù)埋管道、內(nèi)錨段灌漿,待混凝土達到要求強度后,在廊道內(nèi)進行張拉、張拉段灌漿等施工,此方案可克服在廊道內(nèi)穿索困難的問題。壩趾巖石錨索施工壩趾貼腳混凝土澆筑前預(yù)埋錨孔,壩趾混凝土完成后,搭設(shè)承重腳手架(或直接利用貼腳混凝土平臺),形成作業(yè)平臺進行施工。采用YG80A型鉆機鉆孔。垂直運輸:采用貼坡提升架(卷揚機牽引);巖石邊坡采用DHY型3噸電動環(huán)鏈提升機。錨索孔施工中,采用多點照相及電視測斜儀進行錨索孔道圍巖地質(zhì)探測及孔道測斜。閘墩錨索施工在金屬結(jié)構(gòu)加工車間加工“U”型鋼管,閘墩混凝土澆筑前進行預(yù)埋、拼裝,待閘墩混凝土達到一定強度時,將自制鋼結(jié)構(gòu)錨索施工作業(yè)平臺用纜機吊至工作面,形成作業(yè)平臺進行施工。在預(yù)應(yīng)力錨索加工車間內(nèi)將下料好的鋼絞線卷繞在專用的錨索穿索轉(zhuǎn)盤上,用纜機將鋼絞線連同轉(zhuǎn)盤一并吊至錨索施工平臺,采用5t卷揚機牽引拉索。錨索灌漿漿液由左岸壩肩制漿站提供,閘墩頂部處布置儲漿桶、灌漿泵和真空泵施灌。預(yù)應(yīng)力梁錨索施工在預(yù)制場進行錨索施工。預(yù)應(yīng)力梁澆筑前預(yù)埋HDPE波紋管,梁的混凝土強度達到設(shè)計值時,采用YCW100千斤頂張拉,灌漿采用NJ600L高速制漿機、2SNS灌漿泵和SK-3真空泵施灌。說明:(1)鉆孔設(shè)備的選擇:YG80鉆機,重量輕、可拆性好、扭矩大、鉆進能力強,還可配置跟套管鉆進,適用于本工程復(fù)雜地質(zhì)條件下的大孔徑深孔鉆進;如工作風(fēng)壓10kgf/cm2以上,最高鉆效可達6m/h。(2)本標(biāo)段壩體高度堪稱世界之最,大噸位錨索施工,其索體重量大,施工設(shè)備移位轉(zhuǎn)場頻繁,必須優(yōu)化工藝,合理利用纜機,減少纜機占用時間。(3)本標(biāo)段巖石邊坡坡高,大噸位錨索孔施工,其施工設(shè)備重量大,移位轉(zhuǎn)場頻繁,利用DHY型3噸電動環(huán)鏈提升機作為高排架上大型設(shè)備及材料的垂直運輸手段,其提升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、安拆快捷方便,可快速形成現(xiàn)場施工條件。1.6.3巖石預(yù)應(yīng)力錨索施工(1)施工主材鋼絞線:錨索分別由粘結(jié)鋼絞線和無粘結(jié)鋼絞線集束組成,監(jiān)測錨索使用無粘結(jié)式防腐型錨索。張拉力分別為2500kN、4000kN和6000kN級的預(yù)應(yīng)力錨索,擬分別采用15根、26根和39根鋼絞線集束。鋼絞線采用符合國標(biāo)GB/T5224-2003規(guī)定的高強低松弛鋼絞線。鋼絞線級別擬選用極限抗拉強度為1860Mpa,公稱直徑為15.24mm,公稱面積為140mm2。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用“無焊頭級別”線材。水泥:水泥主要用于孔道灌漿、墊座。水泥標(biāo)號選用不低于PO42.5級的中熱硅酸鹽水泥。錨具:水錨具擬用夾片式自錨體系。錨具分別擬用型號為OVM15-15、OVM15-26、、OVM15-39或符合技術(shù)指標(biāo)的其它錨具。(2)主要施工機具鉆機:擬選用YG80A型潛孔鉆機造孔。鉆機所用鉆桿均為專利產(chǎn)品——雙壁鉆桿(專利授權(quán)公告號:2295845),該鉆桿在鉆進過程中可沿鉆桿壁內(nèi)一周小孔施加一定壓力的水至孔底,從而最大限度的降低了潛孔鉆作業(yè)的粉塵污染。灌漿設(shè)備:孔道灌漿采用2SNS型砂漿泵灌漿,制漿站擬采用NJ-600型濃漿高速制漿機制漿。灌漿記錄采用灌漿自動記錄儀。張拉機具:采用YCW350~YCW900型千斤頂和ZB4×500型高壓電動油泵及其配套機具進行錨索張拉;單根預(yù)緊采用YC20型千斤頂。切割機:鋼絞線斷料、切割,采用砂輪切割機。測斜儀:BUZ-D型多點照相測斜儀,用于巖石錨索孔道測斜。(3)預(yù)應(yīng)力錨索施工方法預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝復(fù)雜,技術(shù)要求嚴(yán)格,各工序作業(yè)必須認真遵照設(shè)計文件和施工規(guī)范要求進行。結(jié)合以往類似工程施工經(jīng)驗,預(yù)應(yīng)力錨索施工主要方法如下:巖石預(yù)應(yīng)力錨索因部分錨孔穿過混凝土按規(guī)范需預(yù)埋鋼管,待混凝土達到一定強度后,進行錨索鉆孔、穿索等后續(xù)施工。但壩體抗震無粘結(jié)錨索考慮到灌漿廊道內(nèi)穿索困難,擬在灌漿廊道混凝土澆筑前進行鉆孔、埋管、在廊道封拱前進行穿索、內(nèi)錨段灌漿施工,待廊道封拱后進行后續(xù)施工。巖石預(yù)應(yīng)力錨索孔擬采用YG80A型潛孔鉆機在承重排架上進行。2500KN、4000kN、6000kN級錨索孔徑分別為Φ180mm和Φ240mm。預(yù)應(yīng)力錨索及孔口鋼墊座套管、架線環(huán)、墊座鋼筋等均在加工廠制作,10t加長平板車運輸;人工配合手動葫蘆或卷揚機安裝。NJ600型濃漿高速制漿機制漿,2SNS型灌漿機灌注。鋼筋混凝土墊座采用木模架立,混凝土為機拌,人工運送混凝土入倉澆筑。預(yù)應(yīng)力錨索采用YC20型千斤頂進行單根初始應(yīng)力調(diào)整,YCW350、YCW650B或YCW900B型千斤頂整體張拉。(4)施工準(zhǔn)備材料、設(shè)備準(zhǔn)備:預(yù)應(yīng)力錨索施工主材按照規(guī)范要求進行抽樣檢查,抽樣合格的鋼絞線方能用于預(yù)應(yīng)力錨索施工;張拉設(shè)備須成套進行標(biāo)定,并按標(biāo)定配套進行使用;從水、電管路及線路架設(shè)支管線至施工部位,整平至施工部位的臨時通道,以方便施工;測量放線:根據(jù)設(shè)計圖紙用測量儀器測量出施工部位并作好標(biāo)記。(5)鉆孔預(yù)應(yīng)力錨索孔道直徑分別為Φ180mm和Φ240mm,擬選用YG80A型潛孔鉆機鉆孔。施工平臺:預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔施工擬在承重排架或混凝土上進行。預(yù)應(yīng)力錨索施工示意圖見附圖XW/C4-A(L)-10-01。鉆機定位:鉆機定位準(zhǔn)確與否是鉆孔質(zhì)量控制的先決條件??孜患般@孔方位用全站儀測定、控制,鉆孔傾角由水平儀測定。鉆孔時孔斜采用測斜儀測控。機位調(diào)整好后,再將鉆機固定牢靠。開鉆:開鉆前復(fù)測鉆機定位參數(shù):孔向、孔位、孔斜、孔徑、孔深,核對無誤方可供風(fēng)開鉆。開孔鉆進要低轉(zhuǎn)速、低壓推進;進尺約50cm時,再次校核孔向及施工平臺,如有變動,及時調(diào)整加固,鉆孔時孔斜采用測斜儀測控。最終鉆孔孔位偏差不大于10cm,孔斜誤差不大于孔深的3%,有特殊要求時其孔斜偏差不得大于1%。鉆孔:認真記錄每一鉆孔的尺寸、鉆進速度、回風(fēng)、返碴情況等數(shù)據(jù),及時填寫記錄表和判定情況;每次換接鉆桿前均需緩慢倒桿,往返吹洗孔道,以便充分吹排粉渣,避免卡鉆及重復(fù)破碎。鉆進過程中,及時調(diào)整鉆具支點并采用扶正器以修正其誤差;錨孔鉆進過程中,若出現(xiàn)不回風(fēng)、不返碴、塌孔、卡鉆現(xiàn)象或因地質(zhì)條件復(fù)雜節(jié)理裂隙發(fā)育,滲水量較大及巖石破碎等情況,按設(shè)計要求及規(guī)范SL46-94的規(guī)定進行孔道固結(jié)灌漿處理。錨孔圍巖固結(jié)灌漿結(jié)束后,待凝2天左右即可進行固結(jié)灌漿孔掃孔,氣溫高或摻入外加劑時,待凝時間可適當(dāng)減少。具體待凝掃孔時間,需通過試驗確定。掃孔過程中遇到問題及時記錄查明原因加以處理。掃孔結(jié)束后,采用高壓風(fēng)、水沖洗孔道,直至孔口返出的風(fēng)水中,手感無塵屑,方可關(guān)水,延續(xù)5~10min再關(guān)風(fēng),確保孔內(nèi)清潔干凈。預(yù)應(yīng)力孔道經(jīng)檢查合格后,做好孔口臨時封閉保護。(6)錨索制作運輸及安裝錨索擬采取在加工場集中下料、編制,由10t平板車運至現(xiàn)場,人工安裝。斷料:鋼鉸線斷料擬在加工車間內(nèi)專用生產(chǎn)線上完成。鋼絞線按工作長度用砂輪切割機斷料后,將鋼絞線卷盤存放待運。鋼絞線斷料前,按規(guī)定要求對其進行抽樣檢查,不合格的鋼絞線堅決予以剔除。錨索制作:在車間內(nèi)進行錨索制作。①錨索編制前,對錨索附件進行檢查;編制時,將鋼絞線與各種進、回漿管,平行堆放于操作平臺上,鋼絞線按順序用鉛絲編簾,對進、回漿管加以標(biāo)識,然后安裝架線環(huán)等附件。②粘結(jié)式錨索:鋼絞線和塑料管之間用硬質(zhì)塑料支架分離,支架間距在內(nèi)錨固段為1.0m,自由段內(nèi)為2.0m,端頭2m區(qū)段內(nèi)加密到1m。③無粘結(jié)錨索:將預(yù)力錨索錨固段設(shè)計長度的無粘結(jié)鋼絞線剝?nèi)E護套,將油脂等涂層清除干凈。并將鋼鉸線PE套管切割處用膠帶纏封,以免灌漿時漿液浸入或油脂外露。④錨索沿長度方向每隔1m~2m安裝一塊隔離架,兩個架線環(huán)中間采用鉛絲進行綁扎,使錨根段形成棗核狀。錨索綁扎時保證鋼絞線進回漿管平行,并不出現(xiàn)交叉現(xiàn)象。錨索結(jié)構(gòu)示意圖見附圖XW/C4-A(L)-10-02。⑤錨索制作完畢后,掛牌標(biāo)識妥善存放,存放時采用架空、覆蓋等防潮、防污損措施。穿索:錨索入孔主要以人工為主。錨索驗收合格后,采用人工扛抬,徐徐穿入錨孔內(nèi),擬錨索轉(zhuǎn)彎半徑不小于4m。穿索結(jié)束后,及時將錨索外露部份包裹起來,以防污損。(7)錨墩澆筑錨墩均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用二級配混凝土,混凝土標(biāo)號為C35。其配比由試驗室經(jīng)配比試驗確定。錨墩考慮采用立?,F(xiàn)澆,其立模、澆筑作業(yè)均在施工排架上進行?,F(xiàn)澆錨墩模板拉條交叉布置,與錨墩插筋焊接牢固,以免整體變形而引起孔口管方向不正,影響錨固效果。在混凝土澆筑前先將混凝土面鑿毛,并沖洗干凈,然后安裝孔口墊板套管及網(wǎng)片鋼筋等。錨墊板安裝時要保證與孔道軸線垂直,套管與孔道軸線對中。并將套管與孔道間的孔隙加以密封。待支好模板并潤濕混凝土接觸面后即可澆筑墊座混凝土。墊座混凝土按試驗室確定的配比拌制,人工入倉,采用φ50、φ30插入式振搗器將混凝土振搗密實。混凝土澆筑完畢后及時灑水養(yǎng)護。(8)錨索灌漿粘結(jié)式錨索灌漿:分錨固段灌漿和張拉段灌漿兩部分,錨固段灌漿在錨索入孔后即可進行,張拉段灌漿則在錨索張拉鎖定后進行。無粘結(jié)錨索灌漿:壩體抗震無粘結(jié)錨索分錨固段灌漿和張拉段灌漿兩部分進行,壩趾無粘結(jié)監(jiān)測錨索在外錨墩混凝土澆筑并有一定強度后進行全孔一次注漿。錨索灌漿之前,分序沿一次灌漿管用壓力風(fēng)水沖洗孔內(nèi)滲水,并檢查管道是否通暢和阻漿系統(tǒng)的密封性。漿液經(jīng)試驗室進行強度配合比試驗。漿液中摻入一定數(shù)量的膨脹劑和減水早強劑。具體配比及外加劑摻量通過試驗確定。水泥凈漿拌制采用高速濃漿制漿機。注漿采用排氣法:對于下傾的孔,注漿管插至孔底,漿液由孔底注入,排氣兼回漿管返漿,錨固段灌漿壓力為0.3~0.5MPa。灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為:a.灌漿量大于理論吸漿量;b.回漿量比重不小于進漿量,且穩(wěn)壓30min,孔內(nèi)不再吸漿,即進、排漿量一致。漿液由NJ600濃漿高速制漿機拌制,漿液輸送至JJS-2B攪拌桶由2SNS型灌漿機灌漿。灌漿記錄采用灌漿自動記錄儀。(9)張拉鎖定錨索錨墩混凝土抗壓強度及漿液抗壓強度達到設(shè)計要求后,即可進行預(yù)應(yīng)力錨索張拉。張拉準(zhǔn)備:張拉前須對千斤頂、壓力表等張拉機具與壓力傳感器按要求進行配套標(biāo)定并繪制其標(biāo)定曲線,以作為錨索正式張拉的依據(jù)。按規(guī)范要求定期進行標(biāo)定。錨索張拉程序:①.錨索張拉前,先用YC20型千斤頂對錨索單根進行初始應(yīng)力調(diào)整,然后,用YCW350、YCW650B或YCW900型千斤頂進行整束張拉。②.解除錨索尾端包裹物,取下定位板,清除錨索及墊座周圍的雜物。③.安裝工作錨夾具,進行初始應(yīng)力調(diào)整。④.安裝限位板、YCW350、YCW650B或YCW900型千斤頂及工具錨。⑤.準(zhǔn)備工作檢查合格后,即可按設(shè)計張拉程序進行錨索張拉。當(dāng)達到錨索的設(shè)計張拉力時,穩(wěn)壓10~20min后鎖定。⑥.張拉按設(shè)計要求分級進行。張拉過程要緩慢、連續(xù)、勻速。張拉過程中,采用應(yīng)力應(yīng)變的雙控措施對其進行監(jiān)控。另外,為了補償預(yù)應(yīng)力損失,可適當(dāng)提高錨索的超張拉力,以減少二次張拉的消耗。補償張拉:鎖定48h內(nèi),若錨索應(yīng)力下降到設(shè)計值以下時,進行補償張拉。對于有補償張拉要求的錨索,在張拉鎖定后7d左右進行,補償張拉的張拉力為超張拉力。(10)錨頭保護預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定,回灌補漿結(jié)束后,可將錨具外150mm的鋼絞線用錨索切割機割除。按設(shè)計要求用混凝土將外錨固端加以保護。(11)預(yù)應(yīng)力錨索試驗在預(yù)應(yīng)力錨索正式施工之前,按設(shè)計要求暫取一定數(shù)量的預(yù)應(yīng)力錨索進行試驗。具體的數(shù)量及位置由監(jiān)理根據(jù)實際情況進行調(diào)整。預(yù)應(yīng)力錨索試驗主要是驗證預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)計,確定鎖定噸位和設(shè)計張拉噸位,檢驗預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝,指導(dǎo)安全施工。預(yù)應(yīng)力錨索試驗時,認真記錄壓力傳感器的讀數(shù)、千斤頂壓力表讀數(shù)及相應(yīng)壓力讀數(shù)時的千斤頂伸長值。記錄成果及時整理并報送監(jiān)理人。試驗錨索擬分級張拉,張拉升荷速度每分鐘不超過控制張拉力的10%,達到錨索的設(shè)計張拉力時,穩(wěn)壓10~20min。預(yù)應(yīng)力錨索試驗完成后,及時整理一份完整的資料并提交給監(jiān)理人,以便及時研究調(diào)整設(shè)計參數(shù),在確認各種試驗成果和對原設(shè)計作出說明后,預(yù)應(yīng)力常規(guī)錨索方可進行正式張拉。1.6.4混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索施工(1)施工主材鋼絞線:錨索由粘結(jié)或無粘結(jié)鋼絞線集束組成。其張拉力分別為500kN、2000kN、2500kN、3500kN、4500kN級,擬分別采用3根、12根、19根、21根、27根鋼絞線集束。鋼絞線采用符合國標(biāo)GB/T5224-2003規(guī)定的高強低松弛鋼絞線。鋼絞線級別擬選用極限抗拉強度為1860Mpa,公稱直徑為15.24mm,公稱面積為140mm2。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用“無焊頭級別”線材。水泥:水泥主要用于孔道灌漿、封錨混凝土。水泥標(biāo)號選用不低于PO42.5級的中熱硅酸鹽水泥。錨具:錨具擬用夾片式自錨體系。錨具分別擬用型號為OVM15-3、OVM15-12、OVM15-19、OVM15-21、OVM15-27或符合技術(shù)指標(biāo)的其它錨具。(2)主要施工機具灌漿設(shè)備:制漿站擬采用NJ-600型濃漿高速制漿機制漿,1m3儲漿桶儲漿,孔道灌漿采用2SNS型砂漿泵灌漿,SK-3真空泵抽真空。張拉機具:采用YCW100~YCW650型千斤頂和ZB4×500型高壓電動油泵及其配套機具進行錨索張拉;單根預(yù)緊采用YC20型千斤頂。切割機:鋼絞線斷料、切割,采用砂輪切割機。(3)預(yù)應(yīng)力錨索施工方法預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝復(fù)雜,技術(shù)要求嚴(yán)格,各工序作業(yè)必須認真遵照設(shè)計文件和施工規(guī)范要求進行?;炷两Y(jié)構(gòu)錨索施工主要方法如下:閘墩預(yù)應(yīng)力錨索擬結(jié)合混凝土澆筑施工,門機軌道大梁錨索擬在混凝土預(yù)制場進行施工。預(yù)應(yīng)力錨索護管及孔口錨墊板、過渡錐管、墊座鋼筋等均在加工廠制作,10t加長車平板車水平運輸、纜機垂直運輸;閘墩部位的錨索在鋼絞線下料、破勁后卷繞在特制的專用錨索轉(zhuǎn)盤上,采用纜機將錨索連盤一同吊至專門加工的鋼結(jié)構(gòu)錨索工作平臺上,然后由卷揚機牽引安裝錨索。閘墩錨索施工示意圖見附圖XW/C4-A(L)-10-3。NJ600型濃漿高速制漿機制漿,SK-3型真空泵抽真空,2SNS型灌漿機和灌注。預(yù)應(yīng)力錨索采用YC20型千斤頂進行單根初始應(yīng)力調(diào)整,YCW100~YCW650型千斤頂整體張拉。(4)施工準(zhǔn)備材料、設(shè)備準(zhǔn)備:預(yù)應(yīng)力錨索施工主材按照規(guī)范要求進行抽樣檢查,抽樣合格的鋼絞線方能用于預(yù)應(yīng)力錨索施工;張拉設(shè)備須成套進行標(biāo)定,并按標(biāo)定配套進行使用。(5)預(yù)埋錨索管道閘墩錨索孔道采用熱軋無縫鋼管拼接而成,根據(jù)張拉噸位鋼管直徑分別為φ219mm、φ194mm和φ120mm,最終由試驗確定,無縫鋼管連接方式為承壓式接頭焊接,環(huán)形段鋼管采用整體煨彎;門機軌道大梁錨索采用HDPE波紋管預(yù)埋,波紋管內(nèi)徑為φ50mm。架立筋放樣:考慮無縫鋼管自重和剛度的需要,閘墩部位架立筋采用鋼筋三角柱形式。沿預(yù)應(yīng)力錨索的布孔位置按設(shè)計坐標(biāo)進行測量放樣,經(jīng)檢查無誤后方可進行架立筋施工。架立筋高度根據(jù)倉面高程和預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)確定,間距按3m布設(shè),無縫鋼管橫向定位采用80槽鋼作支撐。定位筋放樣:門機軌道大梁錨索管道支撐采用鋼筋定位、固定。錨索管道安裝位置正確是確保預(yù)應(yīng)力鋼束施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格控制?;炷恋慕Y(jié)構(gòu)鋼筋綁扎完畢并驗收合格后再進行定位筋放樣。沿預(yù)應(yīng)力筋的布孔位置按設(shè)計坐標(biāo)進行測量放樣,經(jīng)檢查無誤后方可進行預(yù)應(yīng)力定位筋施工。定位筋加工尺寸及固定位置要精確,點焊成片并與周圍主筋焊接以加強其整體性,定位點間隔20cm。管道埋設(shè):本項目采用的鋼管直徑分別為φ120mm、φ194mm和φ219mm三種,HDPE波紋管直徑為φ50,接頭管兩端以膠帶纏裹以防滲漏。定位筋與管道須焊接(或綁扎)牢固。在U型錨索管道內(nèi)預(yù)先放置一根8mm鋼絲繩作為錨索安裝的牽引繩。在U型錨索管道最低端,焊接一根1.5寸鋼管作為灌漿管用。U型預(yù)應(yīng)力錨索埋管道埋設(shè)示意圖見附圖XW/C4-A(L)-10-04。預(yù)應(yīng)力孔道經(jīng)檢查合格后,做好孔口封閉保護。(6)混凝土澆筑混凝土擬采用拌合樓集中供料?;炷寥雮}及振搗避開錨索管道,防止沖擊,碰撞變形。為防止管道意外受損及管道漏漿堵塞,混凝土澆筑全過程進行管道暢通檢查,經(jīng)常以掃孔球掃孔。(7)U型錨索制作運輸及安裝鋼絞線下料、制作、運輸:鋼鉸線下料擬在加工車間內(nèi)專用生產(chǎn)線上完成,預(yù)應(yīng)力錨索下料間布置圖見附圖XW/C4-A(L)-10-05。下料長度按照錨索實際孔深、并滿足張拉和設(shè)計要求的最小長度截取。鋼絞線下料前,按規(guī)定要求對其進行抽樣檢查,不合格的鋼絞線堅決予以剔除。①U型錨索鋼絞線平行堆放于下料間操作平臺上,鋼絞線按順序平放,并對每根鋼絞線兩端噴涂不同漆色加以標(biāo)識。②將U型錨索的鋼絞線卷繞在專用的錨索轉(zhuǎn)盤上,錨索轉(zhuǎn)盤直徑由試驗確定。卷盤時牽引頭的鋼絞線在3米范圍內(nèi)用鐵皮和鋼絲綁扎牢固,鋼絞線的末端頭用鐵絲松綁,鋼絞線的其余部分不綁扎,以免錨索從卷盤上卸下后扭曲變形。掛牌、架空存放于儲料架上,并加以覆蓋。③閘墩預(yù)應(yīng)力錨索采用長拖車運輸,纜機吊至專用錨索鋼結(jié)構(gòu)工作平臺。錨索卷盤時的牽引頭作為錨索安裝時的牽引頭。所有鋼絞線均通過梳孔器理順序,梳孔器擬采用尼龍制,結(jié)構(gòu)為萬向節(jié)形式。錨索牽引頭綁扎牢固后,系上專用鋼絲網(wǎng)罩,網(wǎng)罩連接在錨索管道內(nèi)的牽引鋼絲繩上,牽引鋼絲繩的另一端使用低速卷揚機牽引。通過梳孔器理序后的鋼絞線,在牽引過程中每2米用鉛絲進行綁扎,綁扎的松緊適度,使鋼絞線在安裝過程中相互不發(fā)生交錯扭轉(zhuǎn)且又可以沿錨索軸線方向小范圍位移。錨索安裝完成后,發(fā)現(xiàn)鋼絞線有嚴(yán)重錯位或扭轉(zhuǎn),則將錨索拉出重新安裝。(8)次錨索及門機軌道梁錨索制作運輸及安裝施工工藝與巖石錨索制作及安裝基本相同。(9)張拉鎖定閘墩和門機大梁混凝土抗壓強度達到設(shè)計張拉要求后,即可進行預(yù)應(yīng)力錨索張拉。張拉準(zhǔn)備:張拉前須對千斤頂、壓力表等張拉機具與壓力傳感器按要求進行配套標(biāo)定并繪制其標(biāo)定曲線,以作為錨索正式張拉的依據(jù)。按規(guī)范要求定期進行標(biāo)定。錨索張拉程序①錨索張拉前,先用YC20型千斤頂對錨索單根進行初始應(yīng)力調(diào)整,然后,用YCW100~YCW650型千斤頂進行整束張拉。②解除錨索尾端包裹物,取下定位板,清除錨索及墊座周圍的雜物。③安裝工作錨夾具,進行初始應(yīng)力調(diào)整。④安裝限位板、用YCW100~YCW650型千斤頂及工具錨。⑤準(zhǔn)備工作檢查合格后,即可按設(shè)計張拉程序進行錨索張拉。當(dāng)達到錨索的設(shè)計張拉力時,穩(wěn)壓10~20min后鎖定。⑥張拉按設(shè)計要求分級進行。張拉過程緩慢、連續(xù)、勻速。張拉過程中,采用應(yīng)力應(yīng)變的雙控措施對其進行監(jiān)控。另外,為了補償預(yù)應(yīng)力損失,可適當(dāng)提高錨索的超張拉力,以減少二次張拉的消耗。補償張拉:鎖定48h內(nèi),若錨索應(yīng)力下降到設(shè)計值以下時,進行補償張拉。對于有補償張拉要求的錨索,在張拉鎖定后7d左右進行,補償張拉的張拉力為超張拉力。(10)錨索真空灌漿灌漿在錨索張拉鎖定后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行。將錨具外150mm的鋼絞線用錨索切割機割除。封錨:擬采用無收縮水泥砂漿封錨。錨板、夾片及外露鋼絞線采用砂漿全部包裹,覆蓋層厚>15mm,封錨后24h內(nèi)可灌漿。檢驗真空度:確定抽真空端及灌漿端,安裝引出管、閘閥和接頭,并聯(lián)接真空泵機組、灌漿機。關(guān)閉除與真空泵連接外的所有閥門,啟動真空泵抽真空,使真空度達到-0.08~-0.1MPa并保持其穩(wěn)定不少于60s(如果不能達到,說明孔道密封不嚴(yán))。真空度達到要求方可灌漿,否則將密封處理好后才能灌漿。施灌:按設(shè)計的水泥漿配比稱量原料,攪拌水泥漿,現(xiàn)場檢測漿體稠度,達到規(guī)定指標(biāo)時將水泥漿過濾儲存到儲漿罐中,并在進入孔道之前一直處于攪動狀態(tài)。漿液由NJ600濃漿高速制漿機拌制,漿液輸送至1m3儲漿桶由2SNS型灌漿機和SK-3真空泵灌漿,灌漿壓力控制在0.5~0.6MPa。灌漿記錄采用灌漿自動記錄儀。(11)錨頭保護按設(shè)計要求用混凝土將外錨固端加以保護,并對混凝土表面進行修整。1.7施工進度及強度分析1.7.1施工進度分析本項目錨索項目主要包括巖石預(yù)應(yīng)力錨索和混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索。根據(jù)本錨索項目的特點,錨索施工與大壩混凝土澆筑穿插施工,工期略滯后于混凝土澆筑。施工進度安排如下:(1)壩體抗震錨索施工:2008年02月01日~2010年1月31日。(2)壩趾巖石錨索施工:2006年12月1日~2010年9月15日。(3)閘墩錨索施工:2006年12月01日~2009年9月13日。(4)門機軌道梁錨索施工:2009年9月1日~2009年12月31日。錨索項目的施工工期詳見附圖XW/C4-A(L)-10-06。1.7.2施工強度分析根據(jù)施工設(shè)備的施工能力和配置情況及進度安排,其施工強度分別為:混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨索最高月強度為:43根/月。巖石預(yù)應(yīng)力錨索最高月強度為:5根/月。1.8施工質(zhì)量和安全控制措施1.8.1質(zhì)量控制措施(1)建立健全以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,質(zhì)量副經(jīng)理為主要責(zé)任人的質(zhì)量管理機制,制定完善的質(zhì)量規(guī)章及獎懲制度,嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系文件要求,對支護工作進行全員全過程的質(zhì)量管理控制。(2)安排具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員參與施工,所有人員均持證上崗。在施工前按施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、作業(yè)指導(dǎo)書對施工人員層層交底;施工中嚴(yán)格各施工程序及工藝要求,配備精良的先進的施工設(shè)備進入下道工序施工,以最優(yōu)良的施工工藝作風(fēng)完成本工程支護工作。(3)對各道工序嚴(yán)格實行三級質(zhì)檢制度,在此基礎(chǔ)上再由監(jiān)理工程師檢查驗收后進入下道工序施工。對關(guān)鍵工序設(shè)制質(zhì)量控制點并進行跟蹤檢查,及時清理整改質(zhì)量隱患。質(zhì)量控制點設(shè)置見表10-4。表10-4質(zhì)量控制點參照表控制階段控制環(huán)節(jié)控制內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)施工準(zhǔn)備過程圖紙審核、制定施工工藝文件圖紙、技術(shù)文件合理性、完整性的審核,并就有關(guān)問題與設(shè)計協(xié)商、明確,要記錄詳細。施工方案要報批后執(zhí)行。物資、設(shè)備進場、檢驗制定需用量計劃,報批后執(zhí)行;主要物資經(jīng)檢驗合格后方可進入施工流程。人員培訓(xùn)、配備特殊工種持證上崗,勞動力配置合理,并進行必要的培訓(xùn)。施工生產(chǎn)過程錨索孔道(管道)偏差滿足設(shè)計要求錨索制安結(jié)構(gòu)尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、吊點間距滿足規(guī)范要求。灌漿止?jié){塞、配合比、壓力、抗壓強度滿足設(shè)計要求,真空灌漿的真空度符合要求。張拉錨固設(shè)備配套標(biāo)定、力值準(zhǔn)確;預(yù)緊充分,應(yīng)力應(yīng)變對應(yīng)關(guān)系良好?;炷翝仓?nèi)實外光,尺寸準(zhǔn)確,強度滿足設(shè)計要求。施工中所有工序都須認真填寫詳細的施工記錄和驗收簽證記錄單,對施工中發(fā)生的任何質(zhì)量異常情況都要快速及時地向有關(guān)部門通報,任何單位和個人不得隱瞞和拖延。(5)錨索施工使用的各種主要材料均須“三證”齊全,嚴(yán)格未經(jīng)檢驗的“三無”材料或產(chǎn)品進入施工流程。張拉機具須定期檢查、標(biāo)定,以標(biāo)定曲線作為施工控制依據(jù)。(6)結(jié)合施工,作好新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的推廣應(yīng)用,以技術(shù)進步保證工程質(zhì)量。(7)成立QC小組,
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