ICS5302020

CCSJ8.0.

中華人民共和國國家標準

GB/T224372—2023

.

代替GB/T224372—2010

.

起重機載荷與載荷組合的設計原則

第2部分流動式起重機

:

Cranes—Desinrincilesforloadsandloadcombinations—Part2Mobilecranes

gpp:

ISO8686-22018MOD

(:,)

2023-12-28發(fā)布2024-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T224372—2023

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

載荷與載荷組合的選擇原則

4……………2

基本要求

4.1……………2

同步加速作用

4.2………………………2

側(cè)向載荷

4.3……………2

安裝和拆卸

4.4…………………………2

意外停機

4.5……………2

有效載荷意外喪失引起的載荷

4.6……………………2

起重機驅(qū)動加速載荷

5……………………3

通則

5.1…………………3

回轉(zhuǎn)效應

5.2……………3

起升效應

5.3……………3

行駛效應

5.4……………3

變幅和伸縮效應

5.5……………………3

加速度引起載荷的應用

5.6……………3

金屬結(jié)構(gòu)承載能力的驗證計算

6…………4

通則

6.1…………………4

許用應力法

6.2…………………………4

極限狀態(tài)法

6.3…………………………4

受側(cè)向載荷桁架式臂架的撓度

7…………4

附錄資料性同步加速作用

A()…………8

附錄資料性表中載荷組合的應用

B()1………………11

Ⅰ

GB/T224372—2023

.

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是起重機載荷與載荷組合的設計原則的第部分已經(jīng)發(fā)

GB/T22437《》2。GB/T22437

布了以下部分

:

第部分總則

———1:;

第部分流動式起重機

———2:;

第部分塔式起重機

———3:;

第部分臂架起重機

———4:;

第部分橋式和門式起重機

———5:。

本文件代替起重機載荷與載荷組合的設計原則第部分流動式起重

GB/T22437.2—2010《2:

機與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

》,GB/T22437.2—2010,,:

更改了術(shù)語普通間歇作業(yè)模式的內(nèi)容見年版的

a)“()”(3.2,20103.2);

更改條標題同時加速作用為同步加速作用更改了同步加速作用的要求見年

b)“”“”,(4.2,2010

版的

4.2);

更改了承載能力校驗計算應使用的動力載荷系數(shù)由表和表給出更改為由表給出

c),“12”“1”

見年版的

(4.4,20104.4);

更改了設計時應計算意外停機引起的載荷的表述見年版的

d)“”(4.5,20104.5);

增加了有效載荷意外喪失引起的載荷見

e)“”(4.6);

更改條標題總則為通則更改了承載能力校驗計算的要求見年版的

f)“”“”,(5.1,20105.1);

更改了回轉(zhuǎn)效應的承載能力驗證的要求見年版的

g)(5.2,20105.2);

更改了起升效應的要求見年版的

h)(5.3,20105.3);

刪除了驅(qū)動力變化值F的應用見年版的

i)“(Δ)”(20105.4);

增加了行駛效應見

j)“”(5.4);

增加了變幅和伸縮效應見

k)“”(5.5);

增加了加速度引起載荷的應用見

l)“”(5.6);

更改條標題總則為通則更改了承載能力驗證計算要求見年版的

m)“”“”,(6.1,20106.1);

更改了許用應力法中的強度系數(shù)γ為總體安全系數(shù)γ更改了許用應力法要求的表述

n)“fi”“f”,

見年版的

(6.2,20106.2);

更改了極限狀態(tài)法要求的表述見年版的

o)(6.3,20106.3);

刪除了公式見年版的

p)(1)(20105.3.1);

更改了公式公式的符號解釋更改公式中θ為θ見年版的

q)(2)、(3),(3)“tan”“”(7.2,20107.2);

刪除了采用許用應力法設計時流動式起重機金屬結(jié)構(gòu)計算的載荷及載荷組合表見年

r)“”(2010

版的表

1);

更改了采用極限狀態(tài)法設計時流動式起重機金屬結(jié)構(gòu)計算的載荷與載荷組合表見表

s)“”(1,

年版的表

20102);

更改了動載系數(shù)?i值與依據(jù)見表年版的表

t)“”(2,20103);

刪除了附錄桿件強度見年版的附錄

u)“”(2010A);

更改了附錄同步加速作用的內(nèi)容加入了伸縮式臂架履帶起重機見附錄年版的附

v)“”,(A,2010

Ⅲ

GB/T224372—2023

.

錄

B);

刪除了附錄見年版的附錄

w)D(2010D)。

本文件修改采用起重機載荷與載荷組合的設計原則第部分流動式起重機

ISO8686-2:2018《2:》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

ISO8686-2:2018,:

增加了

———4.6。

本文件與相比存在較多技術(shù)差異在所涉及的條款的外側(cè)頁邊空白位置用垂直

ISO8686-2:2018,,

單線進行了標示這些技術(shù)差異及其原因如下

(|)。。

用等同采用的國家標準代替不注日期的標準以適應我國的技術(shù)條件

———ISO,:

用規(guī)范性引用的代替了見第章第章

●GB/T6974.2ISO4306-2(1、2);

用規(guī)范性引用的代替了見表表

●GB/T5905—2011ISO4310(5.2、2、B.1);

用規(guī)范性引用的代替了見

●GB/T19924ISO4305(5.2、6.1)。

用規(guī)范性引用的代替了以適應我國的技術(shù)條件見

———GB/T30024ISO20332:2016,(6.1)。

因本文件正文未引用術(shù)語額定起重量刪除了的

———“”,ISO8686-2:20183.1。

結(jié)合

———ISO8686-1、GB/T22437.1、ISO8686-3、ISO8686-4、GB/T22437.4、ISO8686-5、

等國內(nèi)外標準以及相關(guān)事故為提高安全性進行了下列修改

GB/T22437.5、EN13001-2,:

增加了有效載荷意外喪失引起的載荷見

●(4.6);

增加了表的意外停機引起的載荷有效載荷喪失引起的載荷兩行載荷組合一

●1“”“”,“C7”

列見表

(1);

增加了意外停機引起的載荷有效載荷意外喪失引起的載荷對應的表中的行號

●、112、13,

以及動載系數(shù)值見表

(2)。

將附錄中含應宜的要求型條款改為陳述型條款以符合我國相關(guān)技術(shù)要求

———B“”“”,。

本文件做了下列編輯性改動

:

將的部分內(nèi)容改為了注

———3.2“”;

正文中的公式和公式進行了統(tǒng)一編號

———(2)(3);

公式公式和公式增加了LβθZLL的說明

———(1)、(2)(3)j、、、'、1、2;

圖增加了LLZZZZβθ的說明

———11、2、j、b、1、2、、;

將表中?改為?

———2“2,max”“2max”;

增加了表的載荷組合及說明

———B.1C7;

增加了載荷組合的應力計算公式

———C7;

將中的動載系數(shù)?改為?l

———B.2、B.3“”“”。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國起重機械標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC227)。

本文件起草單位太原科技大學中聯(lián)重科股份有限公司三一汽車起重機械有限公司

:、、。

本文件主要起草人徐格寧羅凱董青劉宇新趙科淵羅賢智

:、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2010,。

Ⅳ

GB/T224372—2023

.

引言

規(guī)定了定義的各類起重機的各種載荷計算的通用方法和選擇載荷組合

GB/T22437GB/T6974.1

的一般原則其目的是為了驗證各類起重機金屬結(jié)構(gòu)及機械零部件的承載能力擬由五個部分構(gòu)成

,,。

第部分總則目的在于規(guī)定各種載荷計算的通用方法和選擇載荷組合的一般原則

———1:。。

第部分流動式起重機目的在于規(guī)定流動式起重機的載荷與載荷組合的設計原則

———2:。。

第部分塔式起重機目的在于規(guī)定載荷與載荷組合的設計原則在塔式起重機中的應用

———3:。。

第部分臂架起重機目的在于規(guī)定一般設計原則在臂架起重機中的應用

———4:。。

第部分橋式和門式起重機目的在于規(guī)定載荷與載荷組合的設計原則在橋式和門式起重

———5:。

機中的應用

。

Ⅴ

GB/T224372—2023

.

起重機載荷與載荷組合的設計原則

第2部分流動式起重機

:

1范圍

本文件規(guī)定了用于所定義的流動式起重機的載荷與載荷組合的設計原則

GB/T6974.2

給出了載荷與載荷組合的一般設計原則并提出了適用于流動式起重機金屬結(jié)構(gòu)能力

(GB/T22437.1),

驗證計算的載荷與載荷組合原則

。

本文件適用于普通間歇作業(yè)模式及循環(huán)作業(yè)模式的流動式起重機

()。

注能力驗證試驗方法將在其他標準中規(guī)定

:。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

起重機試驗規(guī)范和程序

GB/T5905—2011