學(xué)習(xí)任務(wù)三機(jī)修常用工具及安全操作【汽車維護(hù)】3項(xiàng)目一車間安全生產(chǎn)管理知識回顧維護(hù)車間車輛移動(dòng)的安全需要注意哪幾點(diǎn)？在車間內(nèi)移動(dòng)時(shí)要規(guī)定的路線小心行駛。1小心駕駛在車間移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)注意觀察。2注意觀察對車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)拉起駐車制動(dòng)器，使車輛安全?？?。3車輛安全停靠車輛修理中，身體遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)部件。4避免接觸旋轉(zhuǎn)中的部件保證點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置。5點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置目錄CONTENTS01學(xué)習(xí)目標(biāo)02知識準(zhǔn)備03任務(wù)實(shí)施04課堂練習(xí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1描述汽車維修過程中常用拆裝工具的名稱和規(guī)格；【知識目標(biāo)】3練掌握移動(dòng)式千斤頂和支撐架的安全操作；【知識目標(biāo)】2熟練掌握手動(dòng)工具與動(dòng)力工具的安全操作方法；【知識目標(biāo)】4按照安全規(guī)范操作要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，能熟練操作舉升機(jī)?！炯寄苣繕?biāo)】學(xué)習(xí)重點(diǎn)點(diǎn)重各類工具的用途各類工具的安全操作方法12知識準(zhǔn)備1機(jī)修常用的工具汽車機(jī)修工具通用普遍使用于各行各業(yè)同類作業(yè)的工具。專用為某一專項(xiàng)作業(yè)特別設(shè)計(jì)的工具。一、機(jī)修常用工具知識準(zhǔn)備1機(jī)修常用的工具扳手類工具51342用于緊固或拆卸一般規(guī)格的螺母和螺栓，可以直接插入或套入，但不宜在較小的空間使用，并且不可用于擰緊力矩較大的螺栓或螺母。開口扳手扳轉(zhuǎn)力大，工作可靠，不易滑脫，攜帶方便，適用于觸轉(zhuǎn)空間狹小的場合。梅花扳手可根據(jù)螺栓或螺母的尺寸調(diào)整可調(diào)扳手的開口寬度。可調(diào)扳手主要用于有規(guī)定扭矩值的螺栓和螺母的裝配。扭力扳手套筒扳手特別適用于旋轉(zhuǎn)部位很狹小或隱蔽較深處的六角螺母或螺栓。套筒扳手扭力扳手一、機(jī)修常用工具開口扳手梅花扳手套筒扳手可調(diào)扳手知識準(zhǔn)備1機(jī)修常用的工具適用于各種作業(yè)，但不要使用鉗子松開或擰緊螺栓、螺母。1組合鉗鉗子類工具組合鉗用于組合鉗無法使用的狹窄地方或在孔中夾持銷子之類的物體。2尖嘴鉗尖嘴鉗用于切斷電線，剝除電線的絕緣層和剝除開口銷之類的物體。3偏口鉗偏口鉗一、機(jī)修常用工具知識準(zhǔn)備1機(jī)修常用的工具又稱老虎鉗，用途廣泛，可切斷電線、夾持物體或彎曲工件。4克絲鉗鉗子類工具用于加緊力矩較大的地方，能輕松拆卸損壞的螺栓或卡住的螺母。5大力鉗用于拆卸或安裝卡簧，主要有軸用、穴用兩類。6卡簧鉗軸用卡簧鉗克絲鉗大力鉗穴用卡簧鉗一、機(jī)修常用工具知識準(zhǔn)備1機(jī)修常用的工具一字螺絲刀十字螺絲刀（1）利用旋轉(zhuǎn)壓力緊固或拆卸帶有槽口的螺釘。（2）一字形螺釘旋具是緊固或拆卸一字槽螺釘?shù)?，而十字形螺釘旋具是緊固或拆卸十字槽螺釘?shù)?。螺釘旋具類工具一、機(jī)修常用工具知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具1機(jī)修常用的工具由錘頭和木柄組成。通過敲擊，拆卸和安裝零件。手錘手錘知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)與組成游標(biāo)卡尺測量長度、內(nèi)外徑、深度的量具，由主尺和游標(biāo)構(gòu)成。內(nèi)測量爪測量內(nèi)徑，外測量爪測量長度和外徑。螺旋測微儀比游標(biāo)卡尺更精密，測量長度可以準(zhǔn)確到0.01mm。讀數(shù)機(jī)構(gòu)由固定套筒和活動(dòng)套筒組成。量缸表利用百分表制成的測量儀器，用于測量孔徑的比較性測量工具。主要包括百分表、表?xiàng)U、替換桿件和替換桿件緊固螺釘?shù)取ＧХ殖叩慕Y(jié)構(gòu)內(nèi)徑百分表的結(jié)構(gòu)與組成1機(jī)修常用的工具（1）請勿將手動(dòng)工具作任何非設(shè)計(jì)規(guī)定的用途。（2）手動(dòng)工具應(yīng)保持清潔和良好的工作狀況。（3）扳手操作時(shí)用拉而不是推的動(dòng)作，如果不得不采用推的動(dòng)作時(shí)，應(yīng)伸開五指，用手掌推動(dòng)。（4）不要同時(shí)打開多個(gè)工具柜抽屜。（5）手動(dòng)工具在使用前應(yīng)檢查是否存在裂紋、碎片、毛刺、斷齒或其他的情況。（6）在使用鋒利或帶尖的工具時(shí)應(yīng)特別當(dāng)心。（7）在進(jìn)行任何操作時(shí)不要把旋具、沖子或其他尖銳的手動(dòng)工具放到口袋里，以免刺傷自己或損壞車輛。（8）將所有的零件和工具整齊、正確地存放在指定位置，保證其他工作人員不會(huì)被絆倒，同時(shí)還能縮短尋找零件或工具的時(shí)間。（9）不要把車底躺板放到地面上，不用時(shí)應(yīng)將其豎起，防止有人踩在車底躺板上摔倒受傷。知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作手動(dòng)工具的安全操作1知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作動(dòng)力工具和設(shè)備的安全操作在使用動(dòng)力工具前要安裝好動(dòng)力工具的護(hù)具。焊接用的氣瓶要固定牢靠，防止傾倒生產(chǎn)危險(xiǎn)。在使用液壓機(jī)時(shí)，應(yīng)確保施加的液壓是安全的。使用動(dòng)力工具時(shí)不要超出其額定功率。當(dāng)用工具進(jìn)行研磨修整時(shí)，應(yīng)慢慢研磨，避免工具表面的硬化金屬過熱。在用動(dòng)力設(shè)備對小零件進(jìn)行操作時(shí)，切忌一手持零件，一手持工具操作。知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作在車身修理中使用的氣動(dòng)工具應(yīng)有壓縮空氣的極限警示，使用中不要超過工具設(shè)備的壓力極限，否則會(huì)造成工具設(shè)備的損壞或人員、物品的損傷。1用壓縮空氣進(jìn)行清潔工作時(shí)，壓力值應(yīng)保持在0.5MPa以下，在清潔車門、立柱和其他難以達(dá)到的位置時(shí)，要戴上護(hù)目鏡和防塵口罩。2不要用壓縮空氣來清潔衣物，也不能將壓縮空氣直接對著皮膚吹，即使是在較低的壓力下，壓縮空氣也能使灰塵粒子嵌入皮膚，可能造成皮膚發(fā)炎。3壓縮空氣的安全操作汽車舉升機(jī)種類知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作123按形狀分分為柱式舉升機(jī)和剪式舉升機(jī)。按功能分四輪定位型舉升機(jī)和平板式舉升機(jī)。按占用空間分地上式舉升機(jī)和地藏式舉升機(jī)。汽車舉升機(jī)的安全操作知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作操作容易、美觀、不占用空間便能將重物方便省力的舉起。適用于室內(nèi)面積較為緊湊的場所。單柱式舉升機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，自重降低。但二次舉升為手動(dòng)或氣動(dòng)，需要跑到下面操作。四柱式舉升機(jī)將汽車舉升在空中的同時(shí)可以節(jié)省大量的地面空間，方便地面作業(yè)。性能可靠，低能耗，操作方便；無橫梁，結(jié)構(gòu)簡單。但對地基要求很高。雙柱式舉升機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，同步性好，舉升速度適中且不占用車坑位置，但安裝需要挖坑，增加了安裝的難度。剪式舉升機(jī)汽車舉升機(jī)特點(diǎn)單柱式舉升機(jī)雙柱式舉升機(jī)四柱式舉升機(jī)小剪式舉升機(jī)子母大剪式舉升機(jī)知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作汽車舉升機(jī)的安全操作使用前，應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。1舉升車的各個(gè)支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊的高度使其接觸車輛底盤支撐部位。3檢查操作機(jī)構(gòu)是否靈敏有效，并且液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。2待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對正該車型規(guī)定的舉升點(diǎn)。5支車時(shí)，車輛不可支得過高，支起后四個(gè)托架要鎖緊。4知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作汽車舉升機(jī)的安全操作舉升時(shí)人員應(yīng)離開車輛，舉升到需要高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。6舉升機(jī)不得頻繁起落。8除汽車維修及小修項(xiàng)目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升機(jī)上操作修理。7支車時(shí)，舉升要穩(wěn)，降落要慢。9有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。1011發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平或液壓部分漏油，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，有故障時(shí)不得操作。作業(yè)完畢后，應(yīng)清除雜物，打掃舉升機(jī)周圍場地，保持整潔。12知識準(zhǔn)備一、機(jī)修常用工具2機(jī)修常用工具的安全操作（1）為了避免車輛損壞，千斤頂?shù)闹ё胖迷诤喴椎呐e升點(diǎn)處。（2）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂手柄時(shí)，關(guān)閉起升支座的液壓閥，然后上下泵動(dòng)手柄，緩慢升起車輛。升到足夠高度后，用支撐架進(jìn)行支撐定位。（3）車輛升起后，將車輛落到支撐架上，置于駐車位，然后拉緊制動(dòng)器并用木塊塞住車輪。（4）將車輛從千斤頂上放下來時(shí)，應(yīng)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將車輛緩慢降下，防止車輛猛然降落，造成損傷。（5）在車底作業(yè)時(shí)，要用支撐架將車輛支撐住。移動(dòng)式千斤頂和支撐架的安全操作正確舉升車輛的前部和后部任務(wù)實(shí)施機(jī)修常用工具及安全操作任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案1質(zhì)量要求參照廠家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

2組織方式自由搭配，每四位同學(xué)一組。3作業(yè)準(zhǔn)備（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)（2）設(shè)備器材（3）場地設(shè)施：帶消防設(shè)施的場地。（4）設(shè)備設(shè)施：凱越2013款1.5L轎車一輛、舉升機(jī)。（5）耗材：干凈抹布。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施舉升機(jī)操作前需清潔舉升機(jī)和實(shí)訓(xùn)工位地面衛(wèi)生。舉升機(jī)操作前需確保電動(dòng)機(jī)開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)。達(dá)到目標(biāo)高度后，需壓下舉升機(jī)手動(dòng)卸荷閥手柄將提升臂鎖止。1.實(shí)施方案技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)實(shí)施常用工具（一套）設(shè)備器材剪式舉升機(jī)1.實(shí)施方案舉升機(jī)墊塊任務(wù)實(shí)施操作步驟2.操作步驟舉升機(jī)操作前準(zhǔn)備1舉升機(jī)舉升操作2舉升機(jī)下降操作3任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟一舉升機(jī)操作前準(zhǔn)備舉升機(jī)操作前準(zhǔn)備（1）檢查車輛停放在舉升機(jī)位置；（2）檢查舉升機(jī)和車輛；（3）檢查車內(nèi)是否有行李物品；（4）安裝車輪檔塊。注意事項(xiàng)車輛要停放在舉升機(jī)的中間位置，使車輛的重心能夠剛好在舉升機(jī)的中間，保證車輛平穩(wěn)舉升；車輛兩側(cè)位置要求剛好在舉升平板的中間位置，確保車輛不會(huì)傾斜；車輛底部舉升點(diǎn)必須在舉升平板區(qū)域內(nèi)。注意事項(xiàng)嚴(yán)禁舉升超過舉升機(jī)載荷極限的車輛。操作步驟任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟二舉升機(jī)舉升操作舉升機(jī)舉升操作（2）舉升車輛；（3）檢查舉升機(jī)墊塊；（4）第二次車輛舉升；注意事項(xiàng)在安裝前，檢查墊塊是否有裂紋、損壞；車輛的舉升點(diǎn)在車輛底座兩個(gè)凹槽處；舉升機(jī)墊塊必須整塊在舉升平板內(nèi)，決不允許部分墊塊在平板外；車身較長的車輛可拉動(dòng)舉升平板的延長部分進(jìn)行安放墊塊。注意事項(xiàng)舉升機(jī)墊塊必須與車輛底部舉升點(diǎn)（凹槽）處完全接觸，同時(shí)位于中間位置；舉升墊塊必須置于中間位置。（1）安裝舉升機(jī)墊塊；注意事項(xiàng)在車輛舉升時(shí)，要注意兩塊舉升平板是否同時(shí)上升，不然影響作業(yè)安全。操作步驟任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟二舉升機(jī)舉升操作（7）移除檔塊；（8）第三次舉升車輛。（5）再次檢查舉升墊塊；（6）車輛安全檢查；注意事項(xiàng)檢查舉升機(jī)鎖止是否良好，在舉升機(jī)鎖止檢查時(shí)，確保上下兩排齒要完全吻合。注意事項(xiàng)檢查過程如有任何的晃動(dòng)、不平穩(wěn)都需重新調(diào)整。操作步驟任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟三舉升機(jī)下降操作舉升機(jī)下降操作（2）移除舉升機(jī)墊塊。（1）舉升機(jī)下降；注意事項(xiàng)如果將車輛下降到某位置，則下降好后，要檢查舉升機(jī)鎖止是否正常；如果將車輛下降到地面，則直接將舉升機(jī)平板降到最低位置；在車輛下降時(shí)，要注意兩塊舉升平板是否同時(shí)下降，否則會(huì)影響安全作業(yè)。注意事項(xiàng)墊塊拆除同時(shí)，檢查墊塊是否完好，不然影響下次作業(yè)。操作步驟課堂回顧1分為通用和專用兩大類。汽車機(jī)修作業(yè)中常用的工具有：扳手、鉗子、螺絲刀、手錘、游標(biāo)卡尺、螺旋測微儀、量缸表等。機(jī)修常用的工具2可按照形狀、功能及占用空間的不同進(jìn)行分類。汽車舉升機(jī)種類3不同類型的汽車舉升機(jī)具有不同的特點(diǎn)。單柱式舉升機(jī)具有操作容易、美觀、不占用空間的優(yōu)點(diǎn)；雙柱式舉升機(jī)具有節(jié)省大量地面的空間，方便作業(yè)，性能可靠，低能耗，操作方便，無橫梁，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)；四柱式舉升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)比較進(jìn)錯(cuò)，自重降低的優(yōu)點(diǎn)；剪刀式舉升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、同步性好、舉升速度適中且不占用車坑位置的優(yōu)點(diǎn)。汽車舉升機(jī)的特點(diǎn)課堂回顧4車輛要停放在舉升機(jī)的中間位置，使車輛的重心能夠剛好在舉升機(jī)的中間，保證車輛平穩(wěn)舉升。剪式汽車舉升機(jī)操作使用前要確保車輛重量符合舉升機(jī)的最大舉升極限。舉升機(jī)墊塊必須與車輛底部舉升點(diǎn)（凹槽）處完全接觸。剪式汽車舉升機(jī)操作使用前注意事項(xiàng)5嚴(yán)禁舉升超過舉升機(jī)載荷極限的車輛；在車輛舉升時(shí)，要注意兩塊舉升平板同時(shí)上升；在舉升機(jī)鎖止檢查時(shí)，確保上下兩排齒要完全嚙合。剪式舉升機(jī)操作使用時(shí)注意事項(xiàng)課堂練習(xí)1（1）游標(biāo)卡尺是汽車專用工具之一。（）（2）單柱式舉升機(jī)主要用于汽車及工程車輛的局部舉升，適用于室外工作。（）（3）剪式汽車舉升機(jī)操作前若車內(nèi)的行李物品重量很輕，則無需將其搬出車外。（）判斷題√××課堂練習(xí)2選擇題（1）（）舉升機(jī)廣泛應(yīng)用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。A.單柱式B.雙柱式C.四柱式D.剪式（2）剪式舉升機(jī)廣泛應(yīng)用于大型車輛維修，有（）類型。A.子母式舉升機(jī)B.單剪式舉升機(jī)C.超撥系類剪式舉升機(jī)D.以上三種都是DD累計(jì)星獎(jiǎng)勵(lì)本項(xiàng)目已學(xué)習(xí)結(jié)束，請預(yù)習(xí)下一項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目一曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修學(xué)習(xí)任務(wù)三曲軸飛輪組檢修【汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修】3知識回顧活塞連桿組件的常見損傷形式有哪些？知識回顧目錄CONTENTS01學(xué)習(xí)目標(biāo)02知識準(zhǔn)備03任務(wù)實(shí)施04課堂練習(xí)學(xué)習(xí)目標(biāo)12描述曲軸飛輪組組件的常見損傷形式及成因掌握曲軸飛輪組的檢修方法【知識目標(biāo)】【技能目標(biāo)】曲軸飛輪組組件常見損傷形式及成因?qū)W習(xí)重點(diǎn)12重點(diǎn)重點(diǎn)掌握曲軸飛輪組的檢修方法知識準(zhǔn)備曲軸飛輪組件的主要損傷形式：曲軸的磨損飛輪齒圈有斷齒飛輪平面嚴(yán)重?zé)苹蚰p彎扭變形和裂紋曲軸飛輪組件常見損傷曲軸飛輪組組成3D結(jié)構(gòu)展示知識準(zhǔn)備1曲軸的磨損的原因一、曲軸的磨損曲軸高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)很高的滑動(dòng)速度散熱條件差軸頸表面承受較大交變載荷的沖擊作用曲軸的磨損的原因知識準(zhǔn)備一、曲軸的磨損徑向磨損原因軸向磨損原因（1）連桿軸頸的磨損原因發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，連桿軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻造成。通往連桿軸頸的油道是傾斜的，曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，離心力作用下，與油流相背的一側(cè)的軸承間隙形成渦流，使機(jī)械雜質(zhì)偏積，加速軸頸磨損，磨損呈錐形。知識準(zhǔn)備特點(diǎn)：受連桿、連桿軸頸及曲柄壁離心力的影響，使靠近連桿軸頸一側(cè)的軸頸與軸承間發(fā)生的相對磨損較大。一、曲軸的磨損曲軸斷裂的原因（2）主軸頸的磨損特點(diǎn)及原因主軸頸的不均勻磨損主軸頸同軸度的破壞各軸頸不同方向的磨損曲軸斷裂導(dǎo)致知識準(zhǔn)備2曲軸彎曲與扭曲變形的原因是什么？二、曲軸彎曲與扭曲變形使用不當(dāng)和維修、裝配不當(dāng)曲軸彎曲曲軸扭曲燒瓦和個(gè)別活塞卡缸（漲缸）氣缸壁間隙過小或活塞熱膨脹過大，活塞運(yùn)動(dòng)阻力將增大，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻活塞卡缸未及時(shí)發(fā)現(xiàn)以及超速、超載等知識準(zhǔn)備三、曲軸的裂紋與斷裂3曲軸的裂紋與斷裂多發(fā)部位12曲柄與軸頸之間的過渡圓角油孔處橫向裂紋，危害極大，嚴(yán)重時(shí)造成曲軸斷裂軸向裂紋，沿斜置油孔銳邊沿軸向發(fā)展知識準(zhǔn)備三、曲軸的裂紋與斷裂曲軸的裂紋是由什么引起的呢？由應(yīng)力集中引起，曲軸變形和修磨不慎也會(huì)使過渡區(qū)的應(yīng)力陡增，加劇曲軸的疲勞斷裂。知識準(zhǔn)備4曲軸的其它損傷形式四、曲軸的其它損傷形式曲軸軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷和燒傷。機(jī)油不清潔較大的機(jī)械雜質(zhì)在軸頸表面刮成溝痕導(dǎo)致擦傷燒瓦后導(dǎo)致軸頸表面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷刮痕燒傷知識準(zhǔn)備五、飛輪損傷5飛輪損傷成因飛輪未達(dá)到圖紙要求的加工質(zhì)量平衡性不良飛輪端面軸向或圓周徑向跳動(dòng)量過大兩平面不能平和結(jié)合摩擦不均勻飛輪工作呈波浪狀[檢修曲軸飛輪組]任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案1質(zhì)量要求參照廠家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

2組織方式自由搭配，每四位同學(xué)一組。3作業(yè)準(zhǔn)備（1）技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)（2）設(shè)備器材（3）場地設(shè)施：帶消防設(shè)施的場地（4）設(shè)備設(shè)施（5）耗材：煤油、白粉、干凈抹布、泡沫清洗劑。任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案以07款卡羅拉1.6L/AT轎車1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)為例發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)值極限值曲軸主軸頸直徑47.988～48.000mm48.000mm連桿軸頸直徑43.992～44.000mm44.000mm曲軸主軸頸圓度、圓柱度≤0.004mm0.004mm曲軸徑向圓跳動(dòng)≤0.03mm0.03mm曲軸扭曲變形量θ≤0°30′0°30′連桿軸頸圓度、圓柱度≤0.004mm0.004mm曲軸軸承油膜間隙0.016～0.039mm0.050mm曲軸軸向間隙0.04～0.14mm0.18mm技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)返回任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案常用工具（一套）高度游標(biāo)卡尺百分表及磁性座塑料測隙規(guī)設(shè)備器材任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案外徑千分尺刀口尺

電磁探傷儀塞尺

V形鐵設(shè)備器材返回任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施方案1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架零件車設(shè)備設(shè)施返回任務(wù)實(shí)施曲軸飛輪組檢修2曲軸軸頸磨損的檢測3曲軸彎曲變形的檢測5曲軸軸向間隙的測量操作路徑1曲軸裂紋的檢修4曲軸扭曲變形的檢測6曲軸軸承油膜間隙的測量7飛輪的檢修任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟一曲軸裂紋的檢修（1）磁力探傷法在煤油中浸泡曲軸步驟一注意事項(xiàng)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)橫向裂紋，曲軸即應(yīng)報(bào)廢。對于軸頸表面細(xì)微的縱向裂紋可結(jié)合曲軸磨削予以消除。（2）浸油敲擊法（3）目視檢查任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟二曲軸軸頸磨損的檢測（1）清潔曲軸，檢查軸頸表面有無溝痕或燒傷。（2）清潔校準(zhǔn)千分尺（3）將曲軸放在V形鐵上，選用千分尺分別在徑向和軸向上測出主軸頸和連桿軸頸的直徑。步驟二任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)值極限值曲軸主軸頸直徑47.988～48.000mm48.000mm連桿軸頸直徑43.992～44.000mm44.000mm發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸頸和連桿軸頸直徑的標(biāo)準(zhǔn)值：注意事項(xiàng)測量時(shí)，應(yīng)在軸頸的整個(gè)表面上進(jìn)行，而且要避開油孔。讀數(shù)據(jù)時(shí)，要正視微分筒刻度，確保測試的精確性。檢查曲軸軸頸磨損任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟二曲軸軸頸磨損的檢測（4）記錄與計(jì)算圓度誤差：在同一截面上測量到的最大與最小直徑差值的一半。曲軸的圓度誤差：把在三個(gè)測量斷面上測量到的最大的圓度誤差。圓柱度誤差：在兩個(gè)斷面內(nèi)直徑差值的一半即為曲軸的圓柱度誤差。步驟二（5）處理意見超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)：用曲軸磨床按修理尺寸法對軸頸進(jìn)行修磨。大修時(shí)：各軸頸的圓度和圓柱度小于或等于允許值，曲軸可不經(jīng)修理直接使用，超過允許值，曲軸軸頸必須修理后方可使用。在曲軸磨削時(shí)：定位基準(zhǔn)選擇的正確與否將直接影響曲軸的加工精度。任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟三步驟三曲軸彎曲變形的檢測（1）清潔曲軸，百分表，V形鐵，表座。（2）將曲軸兩端末磨損的部位放于平板上的V形鐵上。（3）校對中心水平后，用百分表測量。（4）百分表的量頭對準(zhǔn)曲軸中間主軸頸，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈后，百分表指示的最大擺差的一半，為曲軸的徑向跳動(dòng)即彎曲度。（5）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：曲軸的徑向跳動(dòng)超過0.3mm，予以校正。注意事項(xiàng)曲軸安放上V形鐵時(shí)，安放平穩(wěn)，不能一高一低，造成安全隱患。安裝百分表組件時(shí)，避開曲軸銷柄，避免旋轉(zhuǎn)測試中損壞儀器。調(diào)節(jié)百分表使測針垂直抵在曲軸軸頸上且處于軸頸截面最高點(diǎn)。百分表的調(diào)整螺母必須鎖緊。眼睛必須與百分表平視。檢測曲軸彎曲變形任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟四步驟四曲軸扭曲變形的檢測（1）清潔曲軸。（2）清潔校正高度千分尺。（3）曲軸檢查彎曲變形后，將第一道連桿軸頸轉(zhuǎn)到水平位置，檢測第一道和最后一道連桿軸頸至平板的高度差ΔA（㎜）,按下式公式計(jì)算曲軸扭曲角。曲軸扭曲角應(yīng)不大于0°30′輕微扭曲可在曲軸磨床上對連桿軸頸磨削時(shí)修正嚴(yán)重扭曲應(yīng)更換曲軸式中：θ—扭曲角，°式中：ΔA—高度差，mm式中：

R—曲柄半徑，mm曲軸扭曲變形的檢測任務(wù)實(shí)施2.操作步驟步驟五（1）清潔曲軸主軸頸、下軸承并用壓縮空氣吹凈。（2）清潔曲軸主軸承蓋外表面并用壓縮空氣吹凈。（3）安裝曲軸，使曲軸軸向止推片安裝在第三道主軸承蓋處，止推片的合金層應(yīng)朝向曲柄臂。（4）將磁性表座吸附在曲軸前端氣缸體上，使百分表測量頭沿曲軸軸向抵在曲軸上，對百分表預(yù)壓（1mm）、調(diào)零。（5）用頭部纏有黑膠帶的螺絲刀前后撬動(dòng)曲軸，觀察百分表長指針的擺差，即為曲軸軸向間隙。步驟五曲軸軸向間隙的測量檢測曲軸軸向間隙任務(wù)實(shí)施2.操作步驟（6）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)曲軸軸向間隙：0.04至0.14mm最大曲軸軸向間隙：0.18mm（7）若軸向間隙大于最大值，則成套更換止推墊圈，并重新檢測。步驟五曲軸軸向間隙的測量步驟五注意事項(xiàng)止推墊圈厚度在2.43mm至2.48mm之間。任務(wù)實(shí)施2.操作步驟（1）在曲軸主軸頸、曲軸下軸承涂抹少量潤滑油。步驟六曲軸軸承油膜間隙的測量步驟六（4）拆下曲軸主軸承蓋。