.頁眉.頁腳.交通委年度交通運輸建設(shè)工作總結(jié)今年是全面貫徹落實黨的十八大精神的第一年，是全市交通運輸工作的豐收之年。一年來，在市委市政府的正確領(lǐng)導下，在市人大、市政協(xié)的關(guān)心監(jiān)督下，在交通運輸部、省交通運輸廳的悉心指導下，在張文常委（時任副市長）的直接分管下，我們以“深圳質(zhì)量品質(zhì)交通”為主線，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，推動全市交通規(guī)劃建設(shè)、公交服務(wù)、雙港物流、智能科技、安全監(jiān)管和自身管理等各板塊工作齊頭并進，交通運輸行業(yè)平穩(wěn)有序、運行質(zhì)量持續(xù)向好。

今年，我委負責的市政府重點工作15項，占全市114項的13.2%；我委負責的民生實事13項，占全市113項的11.5%；我委負責的人大建議、政協(xié)提案211項，占全市1402項的15%。全委全員全年完成各類工作事項143.8456萬件，全面完成各項工作任務(wù)。交通物流產(chǎn)業(yè)增加值達1445億元，約占全市g(shù)dp的10%，港口集裝箱吞吐量首次邁進全球第三，深圳空港進入大空港時代，新航站樓成為城市新地標，廈深鐵路開通，國家“四橫四縱”高速鐵路有一橫一縱在深圳交匯，深圳成為國家級鐵路樞紐城市。

回顧去年工作，突出表現(xiàn)在以下十方面58項：

一是教育實踐活動抓落實務(wù)實效。

1.群眾路線教育實踐活動扎實有效。圍繞“為民、務(wù)實、清廉”主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，順利完成3個環(huán)節(jié)19個步驟的規(guī)定動作，推進22項反“四風”舉措和28件民生實事。通過實踐活動，我委黨員干部的政治思想覺悟進一步提高，基層黨支部的戰(zhàn)斗力進一步增強，機關(guān)工作作風進一步好轉(zhuǎn)，得到了中央、省、市督導組的充分肯定，央視新聞聯(lián)播、人民日報、中央電臺、新華網(wǎng)以及廣東、深圳的新聞媒體先后對我委教育實踐活動進行了專題報道。

2.深入開展“弘揚改革創(chuàng)新精神，樹立優(yōu)良工作作風”學習討論活動。著力推進智能交通、道路建設(shè)、公交服務(wù)、隊伍建設(shè)、行業(yè)服務(wù)等10個重點領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，其中3項改革納入全市改革計劃，我委榮獲全市15個優(yōu)秀創(chuàng)新獎單位之一。

二是綜合交通規(guī)劃成體系強引領(lǐng)。

3.綜合規(guī)劃研究。繼續(xù)完善綜合交通規(guī)劃體系，完成綜合交通“十二五”規(guī)劃中期評估、深莞惠一體化交通規(guī)劃、寶安國際機場總體規(guī)劃、深圳港發(fā)展戰(zhàn)略、深圳港總體規(guī)劃、全市貨運交通組織方案等規(guī)劃編制研究。

4.路網(wǎng)交通規(guī)劃。完成龍海大道、外環(huán)高速線位優(yōu)化、大南山隧道、坪鹽通道、香蜜湖路改造等規(guī)劃研究，啟動月亮灣大道快速化改造、布吉南環(huán)路等交通詳細規(guī)劃研究，開展海濱大道、媽灣跨海通道等聯(lián)系原特區(qū)內(nèi)外重要通道規(guī)劃研究。

5.交通改善規(guī)劃。完成二線關(guān)道路銜接系統(tǒng)規(guī)劃，梅林、布吉等關(guān)口交通改善規(guī)劃，高新區(qū)、車公廟、重點醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等片區(qū)交通綜合改善規(guī)劃，以及龍華新城交通一體化規(guī)劃。實施交通影響評價，對89個建設(shè)項目提出交通改善方案。

三是交通擁堵治理出政策初見效。

6.柔性治堵。建立深圳市交通擁堵治理聯(lián)席會議機制，統(tǒng)籌實施近期25條治堵措施，柔性治理交通擁堵得到市民和媒體的廣泛好評。今年，我市中心城區(qū)工作日早晚高峰平均車速分別為32公里/小時、26公里/小時，高于國內(nèi)其他一線城市。

7.關(guān)口交通。完成梅林關(guān)檢查通道崗?fù)ぜ绊斉锊鸪龑ｍ椆こ?，以及南頭、新城檢查站等全市12個二線關(guān)口減速帶拆除工作，全面改善了關(guān)口出行環(huán)境，“英雄難過梅林關(guān)”有所改觀。

8.停車管理。完成機動車道路臨時停放管理辦法編制工作，道路臨時停車收費獲省政府批復(fù)，舉行道路臨時停車收費聽證會，路內(nèi)停車收費管理取得實質(zhì)性進展。

9.片區(qū)改善。順利打通民清路、海月南路等33條斷頭路，完成80個片區(qū)綜合交通改善，改善了片區(qū)交通出行條件。斷頭路蘇福園路打通后，片區(qū)居民送來“心系百姓，路通萬家”錦旗。

四是交通樞紐功能新飛躍上臺階。

10.港口發(fā)展。深圳港完成貨物吞吐量2.34億噸、集裝箱吞吐量2328萬標準箱，同比分別增長2.59%、1.47%，集裝箱吞吐量躍居全球第三。深圳港國際集裝箱航線達230條，國際友好港增至14個。

11.航運發(fā)展。積極引進中外運長航、中海油能源等國內(nèi)航運骨干企業(yè)落戶深圳，深圳滾裝船隊規(guī)模躍居全國第一。海鐵聯(lián)運班列累計15條，與重慶合作建設(shè)無水港，深圳港西部港區(qū)被列為國家集裝箱鐵水聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)示范港區(qū)。全港安全引航26491艘次。全球下水的5艘3e級最大1.8萬標準箱貨輪全部掛靠深圳港。

12.空港發(fā)展。深圳機場完成旅客吞吐量3227萬人次、貨郵吞吐量91萬噸，同比分別增長9.13%、6.85%。新開通3個城市候機樓，開辟深圳—喀什援疆航線。截至今年底，共有29家航空公司開通深圳客運航線，深圳機場通航國家12個、通航城市104個、通航航線187條。

13.機場轉(zhuǎn)場。統(tǒng)籌完成44大項、4689子項轉(zhuǎn)場工作，深圳機場成功實現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場”，新航站樓順利投入使用，業(yè)內(nèi)人士評價“異常正?！保瑱C場轉(zhuǎn)場獲得“眾望2013—南都街坊口碑榜”金獎。新航站樓成為城市新地標，深圳邁進“新航站樓+雙跑道”的大空港時代。

14.物流產(chǎn)業(yè)。全市物流業(yè)增加值達到1445億元，同比增長11.42%，占全市g(shù)dp約10%；其中快遞業(yè)務(wù)收入125億元，同比增長38.6%，占全國快遞總收入的8.8%。出臺現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法，審核發(fā)放現(xiàn)代物流專項資金6357萬元。編制加快發(fā)展深圳電子商務(wù)物流業(yè)指導意見，加快推進城市配送發(fā)展試點工作，深圳被確定為全省城市配送試點城市。

15.物博會。成功舉辦第八屆物博會，展會期間舉辦了國際港口鏈戰(zhàn)略論壇、公交都市論壇、人才嘉年華等73場專項活動，物博會品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化、國際化、市場化、高端化特征進一步提升，“亞洲第一、世界第二”展會地位更加穩(wěn)固。

五是重大交通建設(shè)克難關(guān)強推進。

16.交通投資。全市交通建設(shè)完成總投資254.11億元。其中，交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資57.94億元，占年度計劃的112%；行業(yè)管理項目完成投資52.17億元，占年度計劃的113%；地鐵三期完成投資144億元，占年度計劃的120%。

17.對外通道。廣深沿江高速、博深高速、清平高速二期、梅觀高速北段擴建工程等重大項目順利建成通車，進一步拓展了城市對外聯(lián)系通道。深中通道海上方案基本確定，外環(huán)高速、東部過境高速等項目前期工作有序開展。

18.城市道路。廣深高速鶴洲立交、迭福立交、平安觀光立交等17個項目建成。坪鹽通道、丹梓西路等12個項目開工建設(shè)。新彩通道、南坪二期、坂瀾大道等19個項目加快建設(shè)。坂銀通道、南坪三期等項目前期順利推進?！叭齻€一批”交通重大項目建設(shè)，進一步完善了城市路網(wǎng)體系。

19.軌道交通。廈深鐵路開通運營，地鐵7、9、11號線全面開工建設(shè)，龍華現(xiàn)代有軌電車試驗線開工建設(shè)，坪山站交通樞紐投入運營，廣深港客運專線深圳北站以南段、穗莞深城際線深圳段、深茂鐵路等規(guī)劃建設(shè)穩(wěn)步推進。

20.設(shè)施管養(yǎng)。完成道路日常養(yǎng)護市場化采購，我市成為全國首個全面實行道路養(yǎng)護市場化的城市。完成道路保養(yǎng)3萬余處，施劃標線80萬平方米，修復(fù)更新護欄30萬平方米，設(shè)置各類交通標志牌1萬塊。

21.質(zhì)量監(jiān)督。完成交（竣）工檢測項目60個，組織中間交工檢測536次，開展61928組試樣監(jiān)督抽檢，在監(jiān)項目質(zhì)量安全可控，沒有發(fā)現(xiàn)一例責任事故。

六是公交民生服務(wù)提質(zhì)量優(yōu)品質(zhì)。

22.公交線網(wǎng)。優(yōu)化調(diào)整公交線路168條，主要解決了民治龍悅居保障房、大浪服裝基地等97處主要訴求區(qū)域出行問題，成功實施華強北、車公廟等33處公交疏解，常規(guī)公交日均客運量達603萬人次，原特區(qū)外公交站點500米覆蓋率達到91%。

23.公交四站。建成新一代公交候車亭794座，維護公交“四站”設(shè)施7086座次，公交設(shè)施服務(wù)水平進一步提升。

24.公交專用道。新增優(yōu)化公交專用道102公里，全市公交專用道整體規(guī)模達752.1公里。

25.智能公交。完成政府公交監(jiān)管平臺（一期）、公交站點線路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)，接入9000多輛公交車gps信息，試點建設(shè)公交電子站牌和公交專用道車載抓拍系統(tǒng)。

26.公共自行車。出臺加快深圳市公共自行車交通發(fā)展若干意見，組織投放公共自行車12700輛。

27.公交指數(shù)。首次從市民的角度，在全國率先發(fā)布公共交通服務(wù)指數(shù)指標體系，覆蓋軌道交通、常規(guī)公交、出租車三種方式，促進了公交服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)中向好。公交服務(wù)指數(shù)已經(jīng)成為衡量公交服務(wù)的標尺、改進公交服務(wù)的依據(jù)。第四季度全市公共交通服務(wù)指數(shù)得分提高至80.9分。

28.出租電召。全市建立了出租車統(tǒng)一電召平臺，為市民提供手機、網(wǎng)絡(luò)、電話等多種形式的電召服務(wù)。

29.出租投放。投放無障礙出租車100臺，為特殊人群提供出租出行；成功投放50輛純電動出租車駐點坪山新區(qū)運營，更好地滿足了片區(qū)居民的出租出行需求。

30.出租服務(wù)。出租車行業(yè)服務(wù)投訴同比下降24.75%，營運違章同比下降14.58%。出租車失物招領(lǐng)中心找回失物1784批、價值1135萬元，收到表揚20360宗。組織32支愛心車隊，開展“愛心送考”等活動，累計免費出車16412車次、服務(wù)3.2萬余人。組織“中國夢、我的夢”出租車行業(yè)演講比賽，出租車成為深圳文明城市的一張靚麗流動名片。

31.地鐵運營。采取壓縮行車間隔、開通大小交路、高峰期備用車上線、推進“4改6”工程等措施，充分挖掘地鐵運能潛力，地鐵日均客運量達251萬人次。

七是智能交通體系大數(shù)據(jù)大應(yīng)用。

32.數(shù)據(jù)中心。依托綜合交通運行指揮中心，完成執(zhí)法支隊、客運管理局、港航貨運局、西部交通局、東部交通局等10個運行分中心建設(shè)。與規(guī)劃、環(huán)保、公安等單位緊密聯(lián)系，匯聚了14類75項交通行業(yè)數(shù)據(jù)。構(gòu)建交通基礎(chǔ)信息共享平臺，與超算中心、先進院、騰訊等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動云計算、云服務(wù)試點。

33.運行監(jiān)控。擴容交通運輸車輛gps綜合應(yīng)用監(jiān)管系統(tǒng)，接入94000輛出租車、重型貨車、泥頭車等gps數(shù)據(jù)。建成交通運輸行業(yè)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，接入全市重要樞紐場站、主要通道等12305路視頻信號。建成全國首個公共道路養(yǎng)護管理電子政務(wù)平臺。

34.“三屏”戰(zhàn)略?！敖煌ㄔ谑帧避浖螺d量超過35萬人次；“e行網(wǎng)”門戶網(wǎng)站點擊量累計超過180萬次；與深圳廣電集團合作開播“全景大交通”交通欄目，直播全市路況、客流、車流等實時交通信息，城市公眾出行信息服務(wù)水平獲得較大提升。

八是交通發(fā)展環(huán)境抓整治促提升。

35.行政執(zhí)法。深入開展“雷霆六號”、“迅雷行動”、打擊假冒出租車等專項行動，共查處交通運輸違章案件30289宗，查扣“黑車”6267輛。

36.兩法銜接。推進行政執(zhí)法和刑事司法銜接工作，制定移送涉嫌犯罪案件程序，對嚴重影響交通安全和行業(yè)穩(wěn)定的不法分子，依法運用司法手段予以處罰制裁。

37.港貨駕維。在國內(nèi)率先運行公共提還箱預(yù)約登記系統(tǒng)，促進外堆場和集裝箱拖車行業(yè)穩(wěn)定。依法審批危貨作業(yè)6603宗，審驗危運車輛2067輛。駕培行業(yè)嚴格核定單車培訓能力，實施“人車比”制度和違規(guī)教練員“黑名單”管理制度。

38.泥頭車管理。嚴格實施泥頭車、罐式車輛“兩牌兩證”管理，發(fā)放泥頭車“檔案號牌”7895副、罐式車“檔案號牌”3215副，從業(yè)人員“備案合格證”13449個。

39.低碳交通。圓滿完成市政府下達的14項治污保潔、6項污染減排任務(wù)，累計推廣60個節(jié)能減排示范項目，獲得部、省、市8404萬元節(jié)能減排資金補助，全年節(jié)能1.02萬噸標準煤，替代燃油16.2萬噸標準油，減少二氧化碳排放12.5萬噸。

40.安全監(jiān)管。持續(xù)開展地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查行動，共出動21257人次、檢查企業(yè)（場所）20679家（處）、發(fā)現(xiàn)整改隱患2957個。全年交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)死亡事故宗數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降35.51%、33.64%。

九是交通管理服務(wù)接地氣惠民生。

41.轄區(qū)交通發(fā)展。全年共召開委—區(qū)（交通運輸委與10個區(qū)、新區(qū)）、局—街道交通發(fā)展管理聯(lián)席會議98次，研究議題513項，及時研究解決了轄區(qū)公交、道路建設(shè)、片區(qū)改善等一批熱點難點問題。

42.基層管理單元。從硬件建設(shè)、機構(gòu)人員、人機綁定、制度建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)等方面，定期對58個交通基層管理單元進行檢查考核，全委道路綜合巡查總里程114萬公里。

43.智慧型雙考核。在交通管理設(shè)施、道路設(shè)施、公交設(shè)施等板塊，全面推進委對轄區(qū)局、轄區(qū)局對養(yǎng)護企業(yè)的智慧型雙考核工作，對轄區(qū)局和養(yǎng)護企業(yè)進行考核排名，充分發(fā)揮雙考核指揮棒作用。全市交通設(shè)施搶修案件16.25萬件、日均445件。

44.交通民意。開展交通服務(wù)咨詢周、“交通民意車廂”開進社區(qū)等活動，堅持組織每周三乘車調(diào)研、每月23日家訪活動，走訪拖車、出租車駕駛員家庭24420戶，關(guān)心關(guān)注駕駛員生產(chǎn)生存生活。

45.咨詢投訴。受理交通咨詢投訴802138件、日均2197件，第一時間響應(yīng)、辦理、解決交通投訴事項。

46.窗口服務(wù)。完成網(wǎng)上辦事窗口建設(shè)，積極推行窗口服務(wù)評價，共辦理行政許可服務(wù)事項24178件、日均92.73件。

47.信訪維穩(wěn)。妥善處置港口外堆場預(yù)約提柜、泥頭車整治等52宗維穩(wěn)及突發(fā)事件，確保了行業(yè)穩(wěn)定。

48.應(yīng)急保障。編制各類交通運輸應(yīng)急預(yù)案、操作指令，完善應(yīng)急預(yù)案體系。組織開展軌道、公交、道路搶險等應(yīng)急演練10次。全年接報行業(yè)突發(fā)事件127件，同比下降37.1%。

十是交委內(nèi)部體系有序可控高效。

49.陽光政務(wù)。全年納入三級責任體系的重要工作1528項，均百分百完成。

50.體制機制。綜合交通運行指揮中心、道路交通管理事務(wù)中心、寶華路橋建設(shè)集團正式掛牌成立，寶安、龍崗14個街道交管所恢復(fù)設(shè)置。

51.規(guī)范建設(shè)。實現(xiàn)了制度牌“上墻”、崗位牌“上桌”，制作、安裝和擺放制度牌1157個、崗位牌2212個。實現(xiàn)執(zhí)法服裝、執(zhí)法內(nèi)外觀、執(zhí)法行為、執(zhí)法文書全面統(tǒng)一規(guī)范。

52.宣傳引導。組織召開新聞發(fā)布會、媒體通氣會50次，主流媒體刊發(fā)、播報交通新聞3000多篇次；發(fā)布政務(wù)微博5800多條，政務(wù)微博粉絲達16.5萬名；在門戶網(wǎng)站公開發(fā)布交通信息1.8萬條，與媒體形成了良性互動，市民網(wǎng)友紛紛“點贊”。

53.財務(wù)運行。深化“626”財務(wù)內(nèi)控體系建設(shè)，強化預(yù)算執(zhí)行，加強采購管理，全委預(yù)算支出完成率92.9%，采購?fù)瓿陕?00%。

54.廉政建設(shè)。完善“1+9+4”制度體系，每周安排兩個半天明察暗訪，開展工程項目聯(lián)合監(jiān)督，對工程招投標、政府采購、資金審批、港貨駕維、公共交通等重大事項進行廉政審查，在全市率先開展副處級以上領(lǐng)導干部述職述廉考評。委各監(jiān)督小組召開廉潔審查例會110次、審議議題1386項，開展明察暗訪104次，廉政監(jiān)督體系進一步完善。

55.人才選拔。提任1人為執(zhí)法支隊支隊長（副局級），完成17名處級干部、13名科級干部、18名執(zhí)法員選拔任用，干部結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。推薦1人任西部公汽董事長。

56.軍訓活動。全委1074名干部職工，分8期參加以“加強紀律