1成品電池包及零散物流服務(wù)投標(biāo)方案第一章需求響應(yīng)，我方完全響應(yīng)并滿足 41.1.項(xiàng)目名稱 4 41.3.項(xiàng)目目標(biāo)及收益 41.4.服務(wù)范圍 41.5.適用標(biāo)準(zhǔn)清單(若有) 51.6.供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)建議 51.7.交付物標(biāo)準(zhǔn) 6 第二章項(xiàng)目包裝方案 2.1.重點(diǎn)的掩護(hù)對(duì)象 2.2.重要物品防護(hù)措施 第三章質(zhì)量目標(biāo) 3.1.成品電池包及零散物流罐汽車應(yīng)具備的基本條件 3.2.駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)具備以下條件 213.3.成品電池包及零散物流罐車入庫(kù)前應(yīng)做好的工作 3.4.成品電池包及零散物流罐車裝成品電池包及零散物流前應(yīng)做好的工作 213.5.裝成品電池包及零散物流作業(yè)時(shí)應(yīng)做的工作 3.6.裝成品電池包及零散物流作業(yè)完畢的安全管理 23.7.成品電池包及零散物流罐汽車進(jìn)入加成品電池包及零散物流站卸成品電池包及零散物流作業(yè)前應(yīng)做好的工作 3.8.卸成品電池包及零散物流作業(yè)時(shí)應(yīng)做好的工作 3.9.卸成品電池包及零散物流作業(yè)完畢的安全管理 3.10.運(yùn)輸控制 第四章成品電池包及零散物流配送追蹤 274.1.物流全程跟蹤難點(diǎn)分析 4.2.物流全程跟蹤解決措施 第五章風(fēng)險(xiǎn)防范 5.1.安全例會(huì)和車輛保險(xiǎn)制 5.2.運(yùn)輸中車輛設(shè)備、設(shè)施、檢查制度 第六章質(zhì)量保障等方面的實(shí)施方案 6.1.服務(wù)質(zhì)量保證措施 6.2.作業(yè)質(zhì)量保證措施 6.3.成本控制措施 第七章HSE安全管理及應(yīng)急預(yù)案 437.1.道路危險(xiǎn)成品電池包及零散物流運(yùn)輸操作規(guī)程 7.2.駕駛員、押運(yùn)員考核管理制度 457.3.重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度 507.4.安全管理監(jiān)督檢查及整改制度 7.5.司機(jī)安全操作規(guī)程 7.6.安全管理人員崗位職責(zé) 37.7.車輛停放制度 7.8.安全經(jīng)理工作職責(zé) 7.9.安全科工作職責(zé) 7.10.安全員工作職責(zé) 7.11.事故統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度 第八章應(yīng)急管理 8.2.引用文件 8.3.名詞解釋 8.4.危險(xiǎn)目標(biāo)的確定 8.5.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)劃分 8.6.報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 638.7.事故處理措施 8.8.后期處置 8.9.自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 8.10.緊急運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 第九章各類運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)記錄 9.1.安全會(huì)議記錄 9.2.安全管理監(jiān)督檢查記錄 939.3.安全事故情況記錄 9.4.安全宣傳教育培訓(xùn) 4第一章需求響應(yīng)，我方完全響應(yīng)并滿足1.4.服務(wù)范圍3、服務(wù)期：合同簽訂后1年結(jié)算51.5.適用標(biāo)準(zhǔn)清單(若有)無(wú)1、資格要求：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)，法律上和財(cái)務(wù)的獨(dú)立法人，,投標(biāo)時(shí)需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件并加蓋公章；個(gè)月內(nèi)銀行開(kāi)具的有效資信證明及近三年的財(cái)務(wù)報(bào)表，并加蓋公章；必須具有良好的售后服務(wù)能力和業(yè)內(nèi)良好口碑且無(wú)重大違法違2、業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)方近三年具有至少為兩家以上客戶提供過(guò)全國(guó)性物流運(yùn)輸服務(wù)(其中包含貨物物流服務(wù))的業(yè)績(jī)，投標(biāo)時(shí)需要提2)自有車輛不少于10輛及以上封閉式廂貨車；64)具備9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。1)供應(yīng)商需確保運(yùn)輸安全，為運(yùn)輸物投保保險(xiǎn)；如造成成品、樣件或零散損壞或丟失，供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，2)在運(yùn)輸期間發(fā)生任何意外情況時(shí)，供應(yīng)商必須及時(shí)3)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需求，我方可在約定發(fā)運(yùn)時(shí)間前兩小74)供應(yīng)商應(yīng)按照我方的指令接車時(shí)，應(yīng)根據(jù)相關(guān)驗(yàn)車標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)檢查成品、樣件、零散外觀外是否完好，并逐項(xiàng)清5)運(yùn)輸過(guò)程中所有因供應(yīng)商造成的損失，由供應(yīng)商承一、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3、供應(yīng)商應(yīng)按承諾到達(dá)日期前到達(dá)目的地，車輛運(yùn)輸如有延遲雙方協(xié)商，但延遲不得超過(guò)3天(除自然災(zāi)害等不可抗拒原因)。二、人員要求8海南等)。如未體現(xiàn)地點(diǎn)的按實(shí)際需求執(zhí)行運(yùn)輸。2)對(duì)于零散、易丟、易碎等物品，依據(jù)我司提出需求進(jìn)行包裝3)對(duì)于入模組、銅排等貴重零件運(yùn)輸，必須用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包4)對(duì)于物品打包制作及物品成品電池包包裝及搬運(yùn)，需要提供5)對(duì)于動(dòng)力電池類需用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全運(yùn)輸形式進(jìn)6)運(yùn)輸前應(yīng)制定專業(yè)的包裝方案設(shè)計(jì)或提供專用工裝，其中包97)對(duì)于人工服務(wù)，提供專業(yè)的駐點(diǎn)人員對(duì)零件運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作8)展品類服務(wù)要求：1)專車運(yùn)輸包括：4.2米貨車(主要運(yùn)輸成品及零散)、9.6米貨車(主要運(yùn)輸成品及零散)、13.5米貨車(主要運(yùn)輸成品及零散)、廂式貨2)裝卸服務(wù)包括：叉車(3噸、5噸)。1)運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主要方式，特殊情況下雙方協(xié)商可以采用2)運(yùn)期要求：按運(yùn)輸距離500公里/天標(biāo)準(zhǔn)保障運(yùn)期要求4)如有約定，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)配合采取保密措施，不得拍照。5)駕駛?cè)藛T應(yīng)具有所駕駛車輛的駕駛資質(zhì)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，近一年6)運(yùn)輸過(guò)程中若出現(xiàn)特殊限行區(qū)域，運(yùn)輸方應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決，附件1.價(jià)格執(zhí)行單(以下價(jià)格包含增值稅(運(yùn)輸類9%,服務(wù)類物流價(jià)格費(fèi)用構(gòu)成=用戶指定車型運(yùn)輸單價(jià)×里程+起步價(jià)+包裝費(fèi)+裝卸費(fèi)1)運(yùn)輸服務(wù)單價(jià)參照單：成品、樣件運(yùn)輸(整車運(yùn)輸)貨物專車運(yùn)輸(長(zhǎng)途運(yùn)輸)貨物專車運(yùn)輸(短駁運(yùn)輸)使用車型單價(jià)(元/公里)使用車型50公里內(nèi)統(tǒng)一價(jià)格4.2米貨車4.2米貨車6.8米貨車6.8米貨車9.6米貨車9.6米貨車12.5米貨車12.5米貨車17.5米貨車17.5米貨車貨物零散運(yùn)輸(拼車)貨物特征單價(jià)(元/公里/方)貨物特征單價(jià)(元/公里/公泡貨運(yùn)輸重貨運(yùn)輸2)裝卸服務(wù)單價(jià)參照單：裝卸服務(wù)車型規(guī)格最低收費(fèi)(元)每小時(shí)單價(jià)(元)叉車3噸5噸吊車15噸人力元/小時(shí)包裝類型規(guī)格單價(jià)(元/立方米)其他紙箱普通瓦楞紙箱+內(nèi)襯重型瓦楞紙箱+內(nèi)襯木箱木條寬90mm厚木條寬60mm厚③關(guān)于以上未提到的地點(diǎn)間里程，里程以(高德導(dǎo)航+百度地圖)的里程平均值/2作為核算方式；④以上價(jià)格為含增值稅(運(yùn)輸類9%,服務(wù)類6%)。第二章項(xiàng)目包裝方案2、我公司保證規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)限，安全、有序的完成整個(gè)運(yùn)輸服4、貨物在裝卸上、下車時(shí)，必須輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸(包7、為確保貨物的安全，車輛出發(fā)時(shí)，我公司將對(duì)運(yùn)輸車輛打簽8、貨物運(yùn)到目的地后，在甲方監(jiān)督下拆開(kāi)包裝箱，將檔案我公司車輛存放地點(diǎn)南京市雨花區(qū)民和路19-7號(hào)。公司常年為決，重大問(wèn)題或其他無(wú)法迅速解決的問(wèn)題，應(yīng)該在2小時(shí)內(nèi)解決或者施①工作要求1)成品電池包包裝及搬運(yùn)重要物品要求服從成品電池包包裝2)所有參重要物品與成品電池包包裝及搬運(yùn)的工作人員要求3)成品電池包包裝及搬運(yùn)前，各負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)新場(chǎng)所的布局做4)成品電池包包裝及搬運(yùn)工作原則按照方案中的時(shí)間安排進(jìn)擺放),整個(gè)過(guò)程不離人，保證物品無(wú)損、無(wú)遺失；7)成品電池包包裝及搬運(yùn)完畢后，各部門的成品電池包包裝②安全要求1)熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸2)嚴(yán)格按電梯安全使用規(guī)程，停斷必須掛有“禁止使用”的5)應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須攜帶安全帶，安全帶內(nèi)尺寸外尺寸長(zhǎng)寬 高 體積內(nèi)尺寸外尺寸總重量長(zhǎng)寬高每個(gè)包裝中零件的數(shù)量1膜(白色透明)固定點(diǎn)6個(gè)體積總重量每個(gè)包裝中零件的數(shù)量1第三章質(zhì)量目標(biāo)池包及零散物流車輛規(guī)模必須符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門的規(guī)定；(一)車輛行駛證和危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全。(二)實(shí)際裝載量不得大于核定裝載量。(三)罐體和附件良好有效，無(wú)影響強(qiáng)度的損傷、變形，無(wú)嚴(yán)重(五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)(六)配備兩只4公斤以上干粉滅火器，位置要擺放合理，使(一)駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的(二)必須接受有關(guān)成品電池包及零散物流安全特性、裝卸成品(三)定期參加崗位安全教育、安全培訓(xùn)和預(yù)案演練。(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。(一)進(jìn)入成品電池包及零散物流庫(kù)前，成品電池包及零散物流(二)駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)穿防靜電工作服，遵守入庫(kù)安全管理制(一)發(fā)成品電池包及零散物流工作人員引導(dǎo)成品電池包及零散(二)裝成品電池包及零散物流前，連好具有報(bào)警功能的靜電接發(fā)成品電池包及零散物流工作人員發(fā)出裝成品電池包及零散物流指(二)禁止使用手機(jī)、禁止修車作業(yè)。(三)采取有效措施，防止溢成品電池包及零散物流。(四)裝成品電池包及零散物流作業(yè)期間，駕駛員、押運(yùn)員和發(fā)(一)裝成品電池包及零散物流完畢，穩(wěn)成品電池包及零散物流(二)成品電池包及零散物流罐汽車駛至門衛(wèi)處，辦理有關(guān)手續(xù)(一)卸成品電池包及零散物流作業(yè)前，成駕駛員將卸成品電池包及零散物流膠管與成品電池包及零散物流罐流員將卸成品電池包及零散物流膠管與加成品電池包及零散物流站(三)卸成品電池包及零散物流員檢查確認(rèn)散物流罐連接的加成品電池包及零散物流機(jī)是否已停止加成品電池(一)卸成品電池包及零散物流員開(kāi)啟加成品電池包及零散物流(二)嚴(yán)格控制輸成品電池包及零散物流速度，禁止噴濺式卸成(一)卸成品電池包及零散物流完畢，卸成品電池包及零散物流電池包及零散物流員關(guān)閉加成品電池包及零散物流站成品電池包及(二)卸成品電池包及零散物流員檢查確認(rèn)罐口蓋是否關(guān)閉緊固3.10.運(yùn)輸控制(1)車輛進(jìn)廠前須做好檢查工作，做到車廂內(nèi)整潔干凈、無(wú)污(2)進(jìn)入廠區(qū)車輛須確保車容整潔，進(jìn)入廠區(qū)后須減速慢行，(3)嚴(yán)格按指定地點(diǎn)整齊停放車輛，車頭朝外，倒車時(shí)應(yīng)注意(4)按照運(yùn)輸要求，做好裝車前車輛自查工作，確保車況穩(wěn)定(5)根據(jù)裝車清單檢查出庫(kù)單據(jù)是否齊全，核對(duì)到貨地點(diǎn)、裝(6)車輛要在指定的待裝去按位有序停放，禁止占用道路、綠2、車輛裝貨時(shí)(1)車輛緩慢停進(jìn)指定裝貨通道，注意避開(kāi)消防等設(shè)施，后門動(dòng)。(2)按規(guī)定的限載數(shù)量裝運(yùn)，未經(jīng)允許不得夾雜成品輔料以外(3)開(kāi)始裝貨時(shí)，車輛按照指定的車道上倒好車輛，駕駛員不(4)裝貨完成后，及時(shí)關(guān)門上鎖，確保齊全。(5)接到現(xiàn)場(chǎng)管理人員發(fā)車指示后，車輛方可駛離發(fā)運(yùn)。(6)已裝好貨的車輛若需要在廠區(qū)停放過(guò)夜，須經(jīng)管理人員同(2)嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，車輛安全行駛3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘，或與其同車駕駛員輪流駕駛，消除疲勞。(4)車載電話24小時(shí)開(kāi)機(jī)并保持信號(hào)通暢。第四章成品電池包及零散物流配送追蹤收貨人的運(yùn)輸全程透明化管理和運(yùn)輸追蹤全程可視化是解決這一問(wèn)2.系統(tǒng)下單3.確認(rèn)訂單4.倉(cāng)庫(kù)配貨5.裝車發(fā)貨6.在途運(yùn)輸9.回單歸檔第五章風(fēng)險(xiǎn)防范第六章質(zhì)量保障等方面的實(shí)施方案(1)質(zhì)量方針(2)質(zhì)量目標(biāo)(3)質(zhì)量管理職責(zé)>主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。>負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)輸進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期、成本和>負(fù)責(zé)對(duì)本合同項(xiàng)目運(yùn)輸所需的人力、資金、設(shè)備、>健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的進(jìn)行處罰，并將質(zhì)量作>貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”,監(jiān)督檢查>貫徹落實(shí)質(zhì)量體系的運(yùn)行，對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全運(yùn)>主持定期的交班會(huì)，合理組織、協(xié)調(diào)運(yùn)輸力量，確>主持定期的安全質(zhì)量大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題>就安全、質(zhì)量方面的問(wèn)題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主及地方>負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在項(xiàng)目部有效運(yùn)行，組織定期的質(zhì)量>常深入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)了解工程質(zhì)量情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題>批準(zhǔn)物資采購(gòu)計(jì)劃，并主持及時(shí)購(gòu)買滿足運(yùn)輸需要>定期審批機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，并主持及時(shí)配置機(jī)械2)安全部職責(zé)>全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的運(yùn)輸技術(shù)工作，主持編制運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加>審批重點(diǎn)工序的運(yùn)輸作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)保證措施，和技術(shù)資料的控制，檢測(cè)設(shè)備的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的>負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目竣工交付。3)運(yùn)輸部職責(zé)>組織編寫運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)全過(guò)程控制，對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作，關(guān)鍵和重點(diǎn)工序進(jìn)行運(yùn)輸技術(shù)>組織技術(shù)人員對(duì)檢測(cè)設(shè)備及項(xiàng)目控制測(cè)量進(jìn)行控制。>組織安全防護(hù)，交付工作。組織提供采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)>主持糾正措施和預(yù)防措施的制定，并對(duì)實(shí)施效果進(jìn)>根據(jù)月運(yùn)輸計(jì)劃編寫作業(yè)班組每日運(yùn)輸計(jì)劃。4)質(zhì)安部職責(zé)>編報(bào)質(zhì)量記錄(1)總體思路深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳(2)工作目標(biāo)1)堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛2)道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保3)從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。4)安全隱患整改率100%。5)GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率(3)具體措施1)加強(qiáng)組織建設(shè)2)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)>崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好職工的崗>日常教育和培訓(xùn)。每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門安全知3)加強(qiáng)安全隱患排查>對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，確保各車輛的正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。>開(kāi)展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相4)開(kāi)展好檢查、督查工作對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培>做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄>安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、>充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕駛?cè)藛T違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)5)提高車輛管理力度>認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定>凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的安全防護(hù)設(shè)施>認(rèn)真貫徹落實(shí)公司制定的安全管理辦法和措施，明6)做好駕駛員資質(zhì)審查>嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏>嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其7)足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境根據(jù)甲8)突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)燃成品電池包及零散物流費(fèi)用的控制就是采用一定的方法對(duì)產(chǎn)制造費(fèi)用控制措施強(qiáng)的員工和管理有成果的員工應(yīng)及時(shí)給予精神上的獎(jiǎng)勵(lì)和適當(dāng)給予第七章HSE安全管理及應(yīng)急預(yù)案運(yùn)輸規(guī)則》,制定本操作規(guī)程。二、車輛從業(yè)人員手機(jī)必須保持24小時(shí)暢通，打電話給從業(yè)人低處以100元罰款。人員進(jìn)行處罰，處罰額度為2000元或視具體情況停止其運(yùn)輸資格。視事態(tài)嚴(yán)重情況對(duì)其處以500元罰款直至停止運(yùn)輸?？?00元，并寫檢討書直至停運(yùn)，重犯者從嚴(yán)處罰。任。亂搶道等違法違章行為和將車輛交給無(wú)駕駛證人員及無(wú)危貨從業(yè)資反上述規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次處罰100元。給予500元罰款及其它相應(yīng)處罰。通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。否則罰款1000元并賠償給公司造成按交警部門的事故認(rèn)定書進(jìn)行處罰：全責(zé)處罰10000元；主責(zé)處罰8000元；同責(zé)處罰5000元；次責(zé)及一般事故處罰2000元。造成安任。檢測(cè)的車輛，處以500—1000元的罰款。自拆裝或人為損壞的處以200—500元的罰款。十二、裝運(yùn)危險(xiǎn)成品電池包及零散物流的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合 (道路危險(xiǎn)成品電池包及零散物流運(yùn)輸規(guī)則)的要求2、查領(lǐng)導(dǎo)：查公司各部門負(fù)責(zé)人是否正確處理安全與管理的關(guān)(一)綜合性檢查1、公司安全綜合性檢查，每季檢查一次。由公司總2、各科室每月檢查一次，由分管安全工作的負(fù)責(zé)人牽頭，對(duì)發(fā)(二)季節(jié)性檢查，應(yīng)針對(duì)不同季節(jié)有針對(duì)性的進(jìn)行檢查，由分(三)經(jīng)常性檢查：部門負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理四、整改1、要狠抓安全檢查隱患的整改。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理科制訂整改方案、方法。并做到“四定”,即定整改項(xiàng)2、在隱患整改中做到“三不推”,即司機(jī)能整改的不推給管理3、災(zāi)隱患整改中防止流于形式，對(duì)不按時(shí)完成整改任務(wù)的，對(duì)攜帶。關(guān)法令，并在出車前認(rèn)真檢查：1、汽車狀況是否良好，手、腳制動(dòng)后，將對(duì)該車駕駛員處200元罰款，并責(zé)令其立即將車輛停放到指定一、在經(jīng)理指導(dǎo)下，抓好并組織公司日常安全工作，對(duì)安全三、做好與車主或司機(jī)安全生產(chǎn)、安全抵押金的合同簽訂工作，督促執(zhí)行安全規(guī)章和操作規(guī)程，經(jīng)常深入車隊(duì)、車間、成品四、主持召開(kāi)各種類型的安全會(huì)議，宣傳執(zhí)行“五、強(qiáng)化安全管理，抓好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，對(duì)駕駛員素質(zhì)及車輛技六、發(fā)生大小交通事故，要及時(shí)親臨現(xiàn)場(chǎng)處理，查找原因找排。1、一般事故在一個(gè)工作日內(nèi)報(bào)總公司安全機(jī)務(wù)科2小時(shí)內(nèi)報(bào)總公司安全機(jī)務(wù)科，特大事故必須在立即以電話或傳真形路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào))形式上報(bào)總公司安全機(jī)務(wù)科，特大事故必須在5小時(shí)內(nèi)以表格(同上)形式上報(bào)。事故終結(jié)后以書面形式報(bào)告8.1.指導(dǎo)思想和目的：8.2.引用文件8.3.名詞解釋2、應(yīng)急救援指揮部成員：、、、、,指揮長(zhǎng)：,搶險(xiǎn)組長(zhǎng)：。3、應(yīng)急指揮部主要職責(zé)：組織制定交通安2、火警：1193、交警：1102、重大事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報(bào)案，保護(hù)3、若運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)立即向110、119報(bào)警，并用隨第三條公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其第六條本公司職員因職務(wù)上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者，(一)各單位業(yè)務(wù)用需購(gòu)車輛時(shí)，應(yīng)依國(guó)內(nèi)采購(gòu)辦法處理。用人自己負(fù)擔(dān)，自行負(fù)擔(dān)部分分24個(gè)月按月自薪給中扣還公司。第七條非企業(yè)個(gè)人使用車輛，限組長(zhǎng)級(jí)以上人員得無(wú)息貸款3萬(wàn)元，分24個(gè)月自薪給中平均扣還并須事先簽報(bào)核定。唯經(jīng)特第八條適用本辦法所購(gòu)置的因公個(gè)人使用車輛，其所有權(quán)概(一)汽車以150C.C為標(biāo)準(zhǔn)(副理級(jí)以上人員適用)。(二)機(jī)車最高以100C.C為標(biāo)準(zhǔn)。第十條各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗以防浪費(fèi)，如超過(guò)耗成品電池包及零散物流標(biāo)第十一條購(gòu)置機(jī)車使用人自行負(fù)擔(dān)部分，分24個(gè)月自薪給分)及使用人負(fù)擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購(gòu)車輛前一次繳還公2.倘使用人未依前項(xiàng)規(guī)定承購(gòu)時(shí)，公司得將該車收回來(lái)予拋3.原使用人如因高價(jià)購(gòu)置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無(wú)1.倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)生其殘價(jià)(損失)按原定負(fù)擔(dān)比率分別由公司(殘價(jià)的七成)及使用人(殘價(jià)的三成)第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無(wú)修理第十五條機(jī)車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān)，但業(yè)務(wù)用第十六條各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)第十七條本辦法呈準(zhǔn)后實(shí)施，修改時(shí)亦同。(二)辦法范例第二條本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。第三條本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。第四條車輛應(yīng)由專任司機(jī)駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)善盡駕駛?cè)素?zé)任。專任司機(jī)應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽第五條車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料統(tǒng)由管理部保管，并負(fù)責(zé)第六條各單位需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填妥“派車單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管核準(zhǔn)后交管理部調(diào)派。無(wú)“派車單”者，守衛(wèi)“出貨清單”代替。守衛(wèi)人員應(yīng)就單載品名、數(shù)量、規(guī)格與實(shí)際第八條車輛進(jìn)出廠應(yīng)將“派車單”第一聯(lián)交守衛(wèi)簽注時(shí)間，第十條各單位派車交貨、洽公時(shí)，應(yīng)依下列規(guī)定辦理：交廠商點(diǎn)收，并將簽認(rèn)的單據(jù)妥為保管，于返廠時(shí)交有關(guān)單位處第十一條司機(jī)根據(jù)“派車單”的資料于每日填報(bào)“行車日輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽成品電第十三條例假日或上班時(shí)間外車輛的使用應(yīng)呈請(qǐng)管理部經(jīng)第十四條經(jīng)呈準(zhǔn)的非公用派車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程@3/公里的第十六條本辦法經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實(shí)施，修改時(shí)亦同。(三)司機(jī)規(guī)定第三條司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛，以保持車第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、成品電池包及零地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開(kāi)第七條司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢第九條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)第十一條車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)有禮第十二條司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明。車內(nèi)客第十三條接送員工上下班的司機(jī)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。第十四條上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等第十六條司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，第二十條司機(jī)全年安全行車，未出交通事故的，給予獎(jiǎng)勵(lì)500元。第二十一條總辦每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，將考核等級(jí)作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出(四)車輛肇事處理辦法1.汽車(機(jī)車)相撞或?yàn)樗N車輛相撞，致雙方或一方2.汽車(機(jī)車)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害4.汽車(機(jī)車)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、肇事的處理2.肇事原因(研判現(xiàn)場(chǎng)影響肇事因素動(dòng)與靜物的狀態(tài)及車輛1.責(zé)任屬于對(duì)方車輛或行人的過(guò)失，保險(xiǎn)公司概不負(fù)賠償之2.肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)，但若肇事賠償金額超過(guò)保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過(guò)金額須由各該3.肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過(guò)失如成品電池包及零散物流在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過(guò)程中1)將承運(yùn)運(yùn)輸車資源進(jìn)行優(yōu)化配置，制定合理運(yùn)輸計(jì)劃；2)協(xié)商減少我公司承運(yùn)第三方物流企業(yè)商品車的運(yùn)量，抽調(diào)部2、運(yùn)輸途中遭遇不可抗力2)立即將情況如實(shí)報(bào)告給公司及托運(yùn)方主管部門，向公司匯報(bào)3)如急需轉(zhuǎn)運(yùn)，則立即通知我公司整車物流部就近調(diào)運(yùn)車輛進(jìn)1)如承運(yùn)車輛出現(xiàn)故障，有可能延遲交付商品時(shí)，則將相關(guān)情2)情況緊急，我公司就近調(diào)運(yùn)承運(yùn)車輛進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)運(yùn)；3)將處理結(jié)果及時(shí)報(bào)告托運(yùn)方相關(guān)部門。1)根據(jù)交通事故大小情況，確定是否啟動(dòng)事故處理應(yīng)急預(yù)案。2)如事故為一般性事故，沒(méi)有損害到商品車時(shí)，則按運(yùn)輸車輛3)如為較大事故，造成成品電池包及零散物流損失，則將情況4)如事故為特大事故，造成兩輛或兩輛以上商品車損壞或一輛一我公司在案發(fā)1小時(shí)內(nèi)，將相關(guān)情況立即報(bào)告托運(yùn)方相關(guān)部；一由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)協(xié)同技術(shù)安全部負(fù)責(zé)人立即前往出事地點(diǎn)進(jìn)一物流部門按事故處理小組的意見(jiàn)重新調(diào)派車輛裝載未受損的題進(jìn)行剖析，力求迅速改進(jìn)提高，杜絕類似事件再次發(fā)生(如我公司駕駛員為全責(zé)或主責(zé)時(shí));1)如有此類異常情況發(fā)生，則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故，為2)承運(yùn)商評(píng)比中，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量欠缺3)臨時(shí)改變卸貨目的地，如何能最快捷完成相關(guān)指令(一)配送舉措1、運(yùn)輸車輛內(nèi)外必須清潔干凈、無(wú)污漬、無(wú)異味、保持通風(fēng)良好。3、送貨器具(成品電池包及零散物流桶)保持干凈，無(wú)污漬。5、運(yùn)輸車在運(yùn)輸零件物流運(yùn)輸服務(wù)前，必須進(jìn)行消毒，并設(shè)有物流運(yùn)輸服務(wù)用量，我方每次所運(yùn)輸零件物流運(yùn)輸服務(wù)會(huì)以總量的我方會(huì)在該項(xiàng)目的項(xiàng)目組中建立應(yīng)急人員備檔，該人員24小時(shí)及零散物流送達(dá)后無(wú)正當(dāng)理由而拖延驗(yàn)收，方另有約定除外)。客戶也可以在收到成品電池包及零散物流后15等相關(guān)質(zhì)量證明文件(加蓋我方公章),我方未能提供上述資料的，