第鐵路企業(yè)年度工作總結(jié)（3篇）

鐵路企業(yè)年度工作總結(jié)（精選3篇）

鐵路企業(yè)年度工作總結(jié)篇1

一、經(jīng)營收入情況

1、年計(jì)劃經(jīng)營收入__萬元，實(shí)際完成經(jīng)營收入_萬元；

2、年計(jì)劃利潤_萬元，實(shí)際完成利潤_萬元。

二、主要做法

（一）、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍素質(zhì)首先是抓好形勢教育工作。一年來，我們結(jié)合多經(jīng)工作的實(shí)際，不失時(shí)機(jī)的利用各種形式對職工進(jìn)行形勢教育，組織黨員群眾讀書、看報(bào)、收聽收看廣播電視新聞，學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策、法規(guī)及會(huì)議精神。特別是在開展黨員先進(jìn)行教育活動(dòng)的過程中，黨支部充分利用此次機(jī)會(huì)，不但對黨員進(jìn)行一次深刻的黨性鍛煉，同時(shí)對廣大職工也進(jìn)行一次形勢教育，教育引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感。其次是做好職工的業(yè)務(wù)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，提高職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。借助職工競爭上崗的機(jī)會(huì)，根據(jù)段上的統(tǒng)一部署，結(jié)合多經(jīng)人員的具體實(shí)際，調(diào)整學(xué)習(xí)的方法，實(shí)行分組討論和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法，鼓勵(lì)年輕同志幫助年長同志學(xué)習(xí)理論知識，年長的同志手把手的教年輕同志業(yè)務(wù)。通過此種方法的學(xué)習(xí)，廣大職工的`業(yè)務(wù)理論知識有了一定的提高，而且通過相互幫助，共同提高，也增強(qiáng)了職工間的友誼。

（二）、做好思想政治工作，保證隊(duì)伍穩(wěn)定多經(jīng)辦有其獨(dú)有的特點(diǎn)，因?yàn)橹苯訁⑴c市場經(jīng)營，職工的市場意識比較強(qiáng)，相應(yīng)思想也比較活躍，對形勢的變化比較敏感，因此在一些大的改革舉措面前思想容易產(chǎn)生波動(dòng)，直接影響生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的好壞。針對這一現(xiàn)狀，行政和支部采取多種形式做好職工的思想政治工作，穩(wěn)定隊(duì)伍，為生產(chǎn)經(jīng)營工作提供良好的經(jīng)營環(huán)境。一是提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念。3。18鐵路局直管站段改革措施的實(shí)施，鐵路多元經(jīng)營企業(yè)如何發(fā)展，成為職工議論的焦點(diǎn)，如何將上級的改革精神宣傳好，穩(wěn)定職工思想，為生產(chǎn)經(jīng)營提高良好的環(huán)境，黨支部根據(jù)不同時(shí)期的改革形勢，及時(shí)組織職工，深入學(xué)習(xí)貫徹鐵道部、鐵路局的改革精神。并多次召開專題座談會(huì)，對有關(guān)精神進(jìn)行反復(fù)的學(xué)習(xí)討論，使大家吃透精神、領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，切實(shí)認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念，樹立起“大多經(jīng)”“大發(fā)展”觀念。其次是做好職工的家訪談心工作。為了能夠及時(shí)的了解職工的所思所想，掌握職工思想的動(dòng)態(tài)，按照段黨委的要求，我們堅(jiān)持做到每月每位干部家訪一名職工、找職工談心3人次，通過此種形式的工作，及時(shí)的了解職工的思想，解除了職工思想上的一些顧慮，保證了每一位從業(yè)人員都有一個(gè)良好的思想狀態(tài)參與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。最后是給職工創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)學(xué)習(xí)環(huán)境，解除職工的后顧之憂。多經(jīng)工程施工條件比較艱苦，業(yè)余文化生活比較單調(diào)，根據(jù)這一實(shí)際，結(jié)合工程施工的特點(diǎn)，我們在施工現(xiàn)場配備了炊事員、被褥、撲克牌、象棋、羽毛球等生活必需品和娛樂活動(dòng)用品，豐富職工的業(yè)余文化生活，遇到職工家中有困難，支部和工會(huì)便會(huì)及時(shí)的上前問寒問暖，幫助解決實(shí)際困難，解除職工的后顧之憂。增強(qiáng)認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念，樹立大多經(jīng)、大發(fā)展觀念。

（三）、以用戶為第一，樹立良好的企業(yè)形象我們在日常的施工過程中，始終將建設(shè)方的需要作為工作的出發(fā)點(diǎn)，寧肯自己多出力、擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，也要努力確保工程的施工質(zhì)量，滿足建設(shè)方的需求，為建設(shè)單位排憂解難，想盡千方百計(jì)完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了信譽(yù)和效益的“雙贏”。今年我們在天冠集團(tuán)鐵路專用線施工過程中，為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，我們及時(shí)抽調(diào)骨干力量參與工程施工，并嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)作業(yè)。期間，為了解決施工中因穿插施工影響施工進(jìn)度的問題，我們并沒有因?yàn)槭┕f(xié)議規(guī)定應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)解決的原因袖手旁觀，而是主動(dòng)與多方聯(lián)系，及時(shí)調(diào)整施工方案，保證工程的進(jìn)度。整個(gè)工程建設(shè)下來，受到了建設(shè)方很高的評價(jià)，為我們南陽工務(wù)段贏得了良好的信譽(yù)。

（四）、注重質(zhì)量、嚴(yán)把安全，努力完成各項(xiàng)施工任務(wù)一年來，工程隊(duì)無論是承攬防洪復(fù)舊還是在專用線施工，都能夠始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，抓質(zhì)量保安全，為此大家做了大量的工作。我們主要從以下幾個(gè)方面入手嚴(yán)格施工管理：

1、精細(xì)組織，防患于未然。作好前期準(zhǔn)備工作，及時(shí)召開職工大會(huì)征集大家的意見、建議，分析施工中可能出現(xiàn)的問題，防患于未然。施工前認(rèn)真組織職工、民工進(jìn)行安全教育，合理安排施工程序，使同志們認(rèn)識到行車安全和施工質(zhì)量的重要性，充分的樹立了安全第一、質(zhì)量至上的思想，并根據(jù)不同工程的特點(diǎn)，進(jìn)行分析討論，依照規(guī)定撰寫施工組織措施和安全措施。

2、層層落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任，實(shí)際工作過程中，安全質(zhì)量責(zé)任實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制，任務(wù)到崗，責(zé)任到人，抓質(zhì)量、抓安全、保工期。全年未發(fā)生任何違章違紀(jì)現(xiàn)象。

3、嚴(yán)格落實(shí)總結(jié)分析制度，在施工過程中，我們堅(jiān)持做到，每天晚上召開總結(jié)分析會(huì)制度，總結(jié)分析會(huì)內(nèi)容主要有一天整個(gè)工程進(jìn)行情況、施工過程中出現(xiàn)的問題、對施工的建議改進(jìn)辦法、安全分析、施工要求、第二天的生產(chǎn)安排情況等，具體解決施工中的各種問題，保證施工的順利進(jìn)行。

4、是齊心協(xié)力抓質(zhì)量保安全。每位從業(yè)人員，都能從工作的實(shí)際出發(fā)，以集體利益為重，以工地為家，時(shí)刻不忘質(zhì)量和安全，為工程的開展貢獻(xiàn)著自己的一份力量。

三、__年的工作計(jì)劃

1、根據(jù)不同時(shí)期改革形勢，及時(shí)作好職工形勢教育工作，使大家能夠及時(shí)了解到改革的新精神，認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，樹立良好的思想，積極投身于生產(chǎn)經(jīng)營工作中。

2、結(jié)合市場經(jīng)營的形勢，及時(shí)深入市場進(jìn)行調(diào)查研究，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，爭取多的工程施工項(xiàng)目。

3、號召全體職工，積極參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，向管理要效益，科學(xué)經(jīng)營、規(guī)范經(jīng)營。

4、做好工程項(xiàng)目的施工工作，以質(zhì)量、安全、效益為目標(biāo)，爭取更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

5、鞏固今年黨員先進(jìn)行教育的成果，切實(shí)為職工群眾辦好事，辦實(shí)事，解除職工的后顧之憂，為生產(chǎn)經(jīng)營工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。

鐵路企業(yè)年度工作總結(jié)篇2

本人是一名鐵路工作人員，文化程度?？?，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長，于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長?，F(xiàn)將個(gè)人的工作總結(jié)如下：

回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。

我原先所在的站屬宣杭線一個(gè)五等的中間站，車站所在位置是個(gè)雷擊區(qū)，當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在的夏天有一天白班，雷雨交加，當(dāng)時(shí)我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織.進(jìn)路準(zhǔn)備.檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時(shí)，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線電源)，這時(shí)客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車，并向站長和調(diào)度匯報(bào)，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。

隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的`學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。“視而不見關(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。

通過總結(jié)自己，看到了自己的成績，提高了自己的積極性。但同時(shí)也看到了自身的不足。在今后的工作中，我將依然勤勤肯肯工作，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

鐵路企業(yè)年度工作總結(jié)篇3

時(shí)光荏苒，五月轉(zhuǎn)瞬之間又到了月末?；仡欉^去一個(gè)月的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一個(gè)月里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。

安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：

1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，

2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的.地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患