預(yù)制空心板梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)及范圍（一）編制依據(jù)本項(xiàng)目合同段招標(biāo)文件與中標(biāo)合同文件；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF9-2015）；國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工安全、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。（二）編制范圍本方案適用于XXX段互通立交橋梁上部構(gòu)造20m預(yù)制空心板梁的運(yùn)輸、吊裝架設(shè)及相關(guān)安全、質(zhì)量控制等全部施工過(guò)程，涵蓋互通跨線橋、M匝道橋、N匝道橋共計(jì)432榀預(yù)制空心板梁的架設(shè)作業(yè)。二、工程概述（一）工程概況XXX段路線全長(zhǎng)20.8km，終點(diǎn)（K20+800）位于XXX垃圾場(chǎng)南側(cè)。本項(xiàng)目20m預(yù)制空心板梁主要應(yīng)用于互通立交橋梁上部構(gòu)造，梁高0.95m，采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。橋梁布置：互通立交跨線橋起止樁號(hào)JK4+545.044～JK4+712.204，跨徑布置為8×20m，共8跨，全長(zhǎng)160m，橋?qū)?×15m；主線整幅橋梁由15片空心板梁組成，含12榀中梁和2榀邊梁；匝道整幅橋梁由12片空心板梁組成，含10榀中梁和2榀邊梁。跨中斷面設(shè)計(jì)：橋面從上至下依次為10cm瀝青砼面層、防水層、10cm現(xiàn)澆C50混凝土層，橋面橫坡1.5%，確保排水順暢。（二）自然條件1.地形地貌條件項(xiàng)目區(qū)域地勢(shì)東南高、西北低，東南西三面環(huán)山，北部為傾斜平原，沿線穿越?jīng)_洪積平原、低山丘陵兩種地貌單元。地形條件對(duì)運(yùn)梁路線規(guī)劃及吊裝場(chǎng)地布置有一定影響，需提前做好場(chǎng)地平整與道路修整工作。2.水文條件沿線地處內(nèi)陸干旱區(qū)，水資源主要補(bǔ)給來(lái)源為冰雪降水，線路途經(jīng)七道灣河、八道灣河、烏魯木齊河等河流。施工期間需關(guān)注河流水位變化，尤其春夏季節(jié)降水集中時(shí)段，做好防洪防汛措施，避免影響梁體運(yùn)輸及吊裝作業(yè)。3.氣候條件沿線屬于中溫帶半干旱大陸性氣候，具體特征如下：氣溫：山區(qū)平均溫度約2.6℃，平原平均氣溫4.1℃，一月平均氣溫-15.2℃，七月平均氣溫24.7℃；降水：平原區(qū)年降水量約250mm，主要集中在春夏兩季（5、6月份較多）；風(fēng)力：春秋兩季多風(fēng)，秋季后以西北風(fēng)為主，平均風(fēng)速3m/s，最大風(fēng)速3.8m/s。氣候條件對(duì)施工組織影響較大，需針對(duì)性制定高溫、冬季、雷雨大風(fēng)等特殊天氣施工安全措施。（三）主要工程數(shù)量本項(xiàng)目共需架設(shè)20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁432榀，各橋梁具體數(shù)量如下表所示：表2-1預(yù)制板梁數(shù)量表橋梁名稱中梁（榀）邊梁（榀）合計(jì)（榀）互通跨線橋19232224M匝道橋8816104N匝道橋8816104總計(jì)36864432三、施工總體部署（一）運(yùn)梁路線規(guī)劃核心路線：喀什互通跨線橋所需板梁由梁場(chǎng)出發(fā)，沿指定路線向喀什互通小里程方向運(yùn)輸至第一跨橋位附近，再通過(guò)吊車吊裝架設(shè)。路線要求：運(yùn)梁路線需提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，重點(diǎn)檢查路面寬度、承載能力、轉(zhuǎn)彎半徑等指標(biāo)，確保滿足運(yùn)梁車通行要求。對(duì)路面狹窄、承載不足的路段，提前進(jìn)行拓寬、加固處理，設(shè)置明顯的交通導(dǎo)向標(biāo)志及警示標(biāo)志，安排專人指揮交通，避免交通擁堵影響運(yùn)梁效率。（二）總體施工方案1.運(yùn)梁方法結(jié)合空心板梁重量（單榀梁重≤35T）、運(yùn)輸距離及現(xiàn)場(chǎng)地形條件，采用“裝載牽引平板車+炮車”的運(yùn)輸組合，梁體裝車采用1臺(tái)50T汽車吊與1臺(tái)30T汽車吊雙機(jī)抬吊的方式，確保裝車過(guò)程平穩(wěn)、安全，避免梁體受力不均產(chǎn)生裂縫。2.吊裝方法根據(jù)橋位地形、梁體重量及安裝精度要求，采用1臺(tái)50T汽車吊與1臺(tái)30T汽車吊雙機(jī)抬吊的吊裝方式。雙機(jī)抬吊可有效分散吊裝荷載，提高吊裝過(guò)程的穩(wěn)定性，確保梁體精準(zhǔn)就位。3.吊裝總體步驟運(yùn)輸及卸車：運(yùn)梁車將板梁運(yùn)輸至橋位附近指定區(qū)域，通過(guò)雙機(jī)抬吊將梁體從平板車上平穩(wěn)卸下，放置在臨時(shí)支墊上；起吊：吊車就位、支腿穩(wěn)固后，通過(guò)吊索與梁體吊環(huán)連接，同步起吊梁體，緩慢提升至超過(guò)蓋梁頂面高度；就位：通過(guò)吊車轉(zhuǎn)臂、傾臂調(diào)整梁體位置，將梁體精準(zhǔn)吊運(yùn)至設(shè)計(jì)安裝位置，緩慢落梁至支座上，完成就位。（三）道路及場(chǎng)地準(zhǔn)備運(yùn)梁道路修整：對(duì)運(yùn)梁路線中路面不平整、承載能力不足的路段，采用碎石混合料鋪墊、壓實(shí)處理，確保路面平整度及承載能力滿足運(yùn)梁車通行要求（承載力≥60T）；吊裝場(chǎng)地準(zhǔn)備：吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面需鋪墊至少10cm厚的碎石混合料，進(jìn)行平整壓實(shí)，橋跨兩端鋪墊的碎石厚度與橋墩腳齊平，確保吊車支腿受力均勻，避免地表下陷；清理作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)梁通道內(nèi)的一切障礙物，確保吊裝、駁運(yùn)作業(yè)暢通無(wú)阻；劃分作業(yè)區(qū)域，設(shè)置警戒線及警示牌，嚴(yán)禁非施工人員及車輛進(jìn)入，保障作業(yè)安全。四、主要施工方法及施工工藝（一）施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備組織施工人員、技術(shù)人員及管理人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及本專項(xiàng)施工方案，明確梁體安裝位置、標(biāo)高、支座型號(hào)等關(guān)鍵參數(shù)；項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人在吊裝前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底和安全交底，重點(diǎn)明確吊裝流程、吊點(diǎn)設(shè)置、安全注意事項(xiàng)及應(yīng)急措施，交底后履行簽字手續(xù)；施工測(cè)量放樣：采用全站儀準(zhǔn)確定位蓋梁頂支座中心位置，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)墊石標(biāo)高，確保支座安裝位置偏差≤2mm，墊石標(biāo)高偏差≤±2mm；對(duì)每一片梁的安裝位置進(jìn)行標(biāo)記，確保梁體就位準(zhǔn)確；試驗(yàn)檢測(cè)：橡膠支座進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范要求進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、彈性模量等指標(biāo)試驗(yàn)，合格后方可使用；對(duì)吊裝設(shè)備（吊車、吊索、緊線葫蘆等）進(jìn)行全面檢查、調(diào)試，空載運(yùn)行不少于3次，觀測(cè)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)性、制動(dòng)性能及各部件連接可靠性，確保設(shè)備性能完好。2.物資及設(shè)備準(zhǔn)備加工一定數(shù)量的厚薄鋼板（規(guī)格：100mm×100mm，厚度2mm、5mm、10mm），用于梁體安裝后調(diào)整平整度，確保梁體支撐平穩(wěn)；準(zhǔn)備足夠的安全防護(hù)用品，包括安全帽、安全帶、防滑鞋、防護(hù)手套等，確保作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)到位；吊裝設(shè)備及機(jī)具配置：50T汽車吊（型號(hào)：徐工QY50B）1臺(tái)，外形尺寸13270×2750×3300mm，主臂全伸長(zhǎng)度13.40m，左右支腿全伸橫向支撐跨距6.6×5.4m，自重40T；30T汽車吊（型號(hào)：日本加藤NK-300）1臺(tái)，主臂長(zhǎng)度10-31m（4節(jié)），副臂長(zhǎng)度8.45-13.5m（2節(jié)），最大起重量30T（作業(yè)半徑3.5m時(shí)），自重32.2T，外形尺寸11990×2750×3650mm；吊索：選用6×37+FC-1670型鋼絲繩，直徑40mm，破斷拉力≥588kN，滿足吊裝強(qiáng)度要求；其他機(jī)具：3T緊線葫蘆若干、型鋼路基板（6m×2m）若干、全站儀、水準(zhǔn)儀、扳手等。3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備平整、壓實(shí)吊裝作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)梁通道，清除障礙物，確保作業(yè)空間滿足施工要求；檢查蓋梁頂墊石表面，確保墊石平整、清潔，無(wú)裂縫、蜂窩麻面等缺陷，若墊石標(biāo)高偏差超標(biāo)，采用水泥砂漿找平處理；設(shè)置作業(yè)警戒區(qū)域，懸掛“吊裝作業(yè)，禁止入內(nèi)”“注意安全”等警示牌，通道入口安排專人看守，實(shí)行封閉管理；對(duì)運(yùn)梁車行駛路線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，設(shè)置轉(zhuǎn)彎、會(huì)車警示標(biāo)志，確保運(yùn)輸過(guò)程安全有序。（二）板梁運(yùn)輸1.裝車作業(yè)裝車前檢查梁體外觀質(zhì)量，確認(rèn)梁體無(wú)裂縫、破損，吊環(huán)完好無(wú)損，梁體標(biāo)識(shí)清晰（橋梁名稱、梁號(hào)、生產(chǎn)日期等）；吊車就位：1臺(tái)50T汽車吊、1臺(tái)30T汽車吊分別駛?cè)肓后w兩端的縱向間距內(nèi)，確保作業(yè)半徑≤4m，此時(shí)雙機(jī)抬吊總起吊力可達(dá)60T，滿足單榀梁重≤35T的吊裝要求；平板車就位：裝梁平板車緊靠梁體外側(cè)平穩(wěn)停放，確保平板車車廂平整，支撐牢固；起吊裝車：在起重指揮員統(tǒng)一指令下，兩臺(tái)吊車同步掛鉤，吊索通過(guò)梁體吊環(huán)掛扎牢固，緩慢起吊梁體，調(diào)整梁體水平后，平穩(wěn)放入平板車內(nèi)，梁體中心線與平板車中心線對(duì)齊，避免偏載；梁體固定：梁體裝車后，在梁體前后端與平板車間各綁扎兩道鋼繩，每道鋼繩串接1只3T緊線葫蘆收緊鎖定，確保梁體在運(yùn)輸過(guò)程中不晃動(dòng)、不移位；綁扎點(diǎn)處墊橡膠墊，防止鋼繩磨損梁體混凝土。2.運(yùn)輸作業(yè)要求梁體未綁扎牢固前，運(yùn)梁車不得啟動(dòng)；運(yùn)輸過(guò)程中安排專人跟車監(jiān)護(hù)，實(shí)時(shí)檢查梁體固定情況及道路通行狀況；嚴(yán)格控制車速，全程車速≤10km/h，避免急加速、急剎車及急轉(zhuǎn)彎；下坡路段掛低速擋，帶剎車平穩(wěn)緩慢行駛，嚴(yán)禁空擋滑行；途經(jīng)顛簸路段、坑洼區(qū)域時(shí)，減速慢行，防止梁體上下劇烈跳動(dòng)，避免梁體結(jié)構(gòu)受損；未經(jīng)加固的松軟路面，嚴(yán)禁盲目駛?cè)?；若需通過(guò)便橋、狹窄路段，提前檢查橋梁承載能力及路面寬度，必要時(shí)進(jìn)行加固處理；運(yùn)梁車倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)急彎時(shí)，需有專人指揮，確保操作平穩(wěn)，避免碰撞梁體；載梁車上嚴(yán)禁人員站立，尤其梁體前端禁止站人，防止意外發(fā)生；運(yùn)輸過(guò)程中遇特殊情況需停車處理時(shí)，提前開啟警示燈，設(shè)置警示標(biāo)志，避免后方車輛追尾。（三）板梁吊裝1.吊裝基本要求吊裝作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，熟悉吊裝設(shè)備性能及操作規(guī)程；作業(yè)前檢查吊裝設(shè)備、吊索、掛鉤等機(jī)具，確保無(wú)破損、銹蝕、疲勞等缺陷，滿足安全作業(yè)要求；吊裝過(guò)程中嚴(yán)格遵守“十不吊”原則，聽從指揮員統(tǒng)一指令，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)禁擅自操作；梁體吊裝就位后，及時(shí)檢查梁體位置、標(biāo)高及支座受力情況，確認(rèn)合格后方可松鉤。2.吊點(diǎn)設(shè)置及吊索掛扎吊點(diǎn)設(shè)置：采用雙機(jī)抬吊，吊點(diǎn)分別設(shè)置在梁體兩端的預(yù)埋吊環(huán)處，兩臺(tái)吊車吊點(diǎn)距梁端距離相等，確保兩臺(tái)吊車各承擔(dān)梁體重量的1/2，受力均勻；吊索掛扎：吊索與梁體吊環(huán)直接掛扎，吊索與梁體夾角≥60°，避免吊索受力過(guò)大；吊索與梁體接觸部位墊橡膠墊，防止磨損梁體混凝土及吊索。3.吊裝施工流程吊車就位：30T汽車吊開到橋臺(tái)背面路基上，50T汽車吊就位在橋墩便道上，確保兩臺(tái)吊車站位對(duì)稱，作業(yè)半徑滿足吊裝要求；吊車就位后，全伸前、左、右支腿，支腿下方鋪墊6m×2m型鋼路基板，增大支撐面積，均勻分散吊裝荷載，確保吊車穩(wěn)固，無(wú)下沉、傾斜風(fēng)險(xiǎn)；調(diào)整吊車吊臂角度，確保吊索垂直受力，避免斜吊。試吊作業(yè)：兩臺(tái)吊車同步掛鉤，緩慢起吊梁體，使梁體離地約10cm后暫停操作，保持靜止?fàn)顟B(tài)10分鐘；檢查吊車支腿沉降情況、吊索受力情況、梁體水平狀態(tài)及固定情況，確認(rèn)無(wú)異常后，方可進(jìn)行正式吊裝；若發(fā)現(xiàn)支腿下沉、吊索松動(dòng)、梁體傾斜等問(wèn)題，立即停止作業(yè)，采取整改措施后重新試吊。正式吊裝：試吊合格后，在指揮員統(tǒng)一指揮下，兩臺(tái)吊車同步緩慢起吊梁體，起吊速度≤0.5m/min，當(dāng)梁體起吊高度超過(guò)蓋梁頂面50cm時(shí)，停止起吊；第一步：兩臺(tái)吊車同步側(cè)向轉(zhuǎn)臂，將梁體從吊車之間轉(zhuǎn)入安裝區(qū)域上方，轉(zhuǎn)臂過(guò)程平穩(wěn)緩慢，避免梁體碰撞橋墩或其他障礙物；第二步：通過(guò)兩臺(tái)吊車同步傾臂操作，調(diào)整梁體位置，使梁體中心線與設(shè)計(jì)安裝中心線對(duì)齊，精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)支座位置；第三步：兩臺(tái)吊車同步緩慢落鉤，落鉤速度≤0.3m/min，使梁體平穩(wěn)落在橡膠支座上；落梁過(guò)程中安排專人觀察梁體就位情況，及時(shí)調(diào)整，確保梁體兩端支座受力均勻，梁體無(wú)傾斜。就位檢查與固定：梁體就位后，立即檢查梁體安裝位置偏差（軸線偏差≤5mm，梁端線偏差≤10mm）、標(biāo)高偏差（≤±2mm）及支座壓縮量是否均勻；若梁體平整度存在偏差，采用提前準(zhǔn)備的厚薄鋼板在支座處進(jìn)行調(diào)整，確保梁體支撐平穩(wěn)，不得采用撬棍硬撬梁體；檢查合格后，方可松脫吊索，吊車移至下一片梁吊裝位置，重復(fù)上述流程進(jìn)行后續(xù)梁體吊裝。4.梁體安裝順序橋梁吊裝按“從一端向另一端逐跨推進(jìn)”的順序進(jìn)行，先架設(shè)邊梁，后架設(shè)中梁，確保梁體安裝過(guò)程中橋梁整體受力均衡；同一跨內(nèi)梁體安裝時(shí)，相鄰梁體間隙控制在10cm，符合設(shè)計(jì)要求，為后續(xù)橋面現(xiàn)澆層施工創(chuàng)造條件；梁體安裝完成后，及時(shí)清理梁體表面雜物，檢查梁體預(yù)埋鋼筋位置，確保與橋面現(xiàn)澆層鋼筋連接可靠。五、危險(xiǎn)源識(shí)別與分析通過(guò)對(duì)施工全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)排查，識(shí)別出本項(xiàng)目空心板梁架設(shè)作業(yè)的重大危險(xiǎn)源，具體如下表所示：表5-1空心板梁架設(shè)重大危險(xiǎn)源一覽表序號(hào)危險(xiǎn)類型作業(yè)過(guò)程危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故1高處墜落梁體吊裝、就位及后續(xù)作業(yè)作業(yè)人員未系安全帶、防護(hù)欄設(shè)置不到位、作業(yè)平臺(tái)不牢固、酒后高空作業(yè)人員傷亡2觸電傷害手持電動(dòng)工具作業(yè)設(shè)備漏電、無(wú)漏電保護(hù)措施、電線絕緣層破損觸電3觸電傷害開關(guān)操作開關(guān)老化漏電、未設(shè)置保護(hù)裝置觸電4觸電傷害配電箱使用未設(shè)置接地保護(hù)、配電箱進(jìn)水受潮觸電5觸電傷害臨時(shí)用電作業(yè)電線電纜隨意拖移、未架空或埋地敷設(shè)觸電6起重傷害梁體吊裝全過(guò)程吊車安全性能不良、吊索破損老化、吊裝超載、指揮信號(hào)不明、違規(guī)操作人員死亡、傷殘，設(shè)備損壞7物體打擊吊裝及運(yùn)輸過(guò)程梁體固定不牢、吊索斷裂、雜物高空墜落人員傷亡8機(jī)械傷害吊車作業(yè)支腿支撐不穩(wěn)、吊臂碰撞障礙物、設(shè)備誤操作人員傷亡，設(shè)備損壞六、施工安全保證措施（一）高處墜落安全防范措施所有高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格后方可上崗，患有高血壓、心臟病、恐高癥等疾病者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)；定期組織作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，確保身體狀況符合作業(yè)要求。高空作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽、系好安全帶（安全帶高掛低用），衣著靈便，禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋或帶釘易滑的鞋上崗；嚴(yán)禁在高空開玩笑、打鬧，嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)。在蓋梁邊緣、作業(yè)平臺(tái)周邊設(shè)置高度不低于1.2m的防護(hù)欄，防護(hù)欄外側(cè)懸掛安全網(wǎng)，防護(hù)欄立桿間距≤2m，確保牢固可靠，防止人員墜落。梁體架設(shè)作業(yè)下方設(shè)置圍欄或遮欄，懸掛“禁止通行”警告牌，嚴(yán)禁上下交叉作業(yè)；夜間施工必須配備充足的照明設(shè)備（照明亮度≥200lx），確保作業(yè)視線清晰。遇五級(jí)及以上風(fēng)力或雷雨、大霧等惡劣天氣，禁止露天高空作業(yè)；大風(fēng)暴雨過(guò)后，必須對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施（防護(hù)欄、安全網(wǎng)、作業(yè)平臺(tái)等）進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全可靠后方可重新施工。作業(yè)人員上下作業(yè)平臺(tái)需通過(guò)專用爬梯，爬梯設(shè)置防滑措施（如綁扎防滑條），嚴(yán)禁攀爬梁體或吊車吊臂。（二）觸電傷害安全防范措施建立經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防觸電責(zé)任制，明確各級(jí)人員職責(zé)，定期開展防觸電安全教育培訓(xùn)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由持證電工完成，其他人員嚴(yán)禁擅自操作；電工需定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查、維修，并做好記錄；施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷電、上鎖。施工用電嚴(yán)格采用“三相五線”制，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一?！迸渲茫仨毑捎肨N-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線可靠連接；嚴(yán)禁在同一供電系統(tǒng)中部分設(shè)備接地、部分設(shè)備接零；不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。配電箱、開關(guān)箱選用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器完整無(wú)損、接線正確，設(shè)置符合規(guī)格的漏電保護(hù)器，按分級(jí)匹配原則選用額定漏電動(dòng)作電流；動(dòng)力和照明線路分開設(shè)置，金屬外殼電箱必須做接地或接零保護(hù)；開關(guān)箱與用電設(shè)備之間實(shí)行“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”，同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁同時(shí)接入380V和220V兩種電壓等級(jí)。接地裝置采用角鋼、圓鋼或鋼管，截面不小于48mm2，一組接地極間距不小于2.5m，接地電阻≤4Ω；電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總配電箱、分配電箱必須設(shè)置重復(fù)接地，確保接地可靠。各類電焊機(jī)機(jī)殼必須設(shè)置良好的接地保護(hù)，電焊鉗需具備可靠絕緣，嚴(yán)禁使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗或絕緣把損壞的焊鉗；焊接作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員需穿戴絕緣手套、絕緣鞋，避免觸電?，F(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)的使用必須遵守安全操作規(guī)程，發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)電源之間設(shè)置可靠的隔離裝置，防止倒送電；發(fā)電機(jī)供電的臨時(shí)線路需規(guī)范敷設(shè)，做好絕緣保護(hù)。吊裝作業(yè)區(qū)域靠近架空高壓電線路時(shí)，必須設(shè)置隔離防護(hù)設(shè)施，確保吊車吊臂、吊索與高壓線路的安全距離符合規(guī)范要求（10kV及以下線路安全距離≥2m，35kV線路安全距離≥4m）；嚴(yán)禁在高壓線路正下方進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工過(guò)程中若發(fā)生人員觸電，立即切斷電源或使用絕緣工具使觸電人脫離電源，嚴(yán)禁直接用手拉扯觸電人員；對(duì)觸電傷員及時(shí)進(jìn)行急救處理，必要時(shí)送醫(yī)治療，并上報(bào)相關(guān)部門。（三）起重傷害安全防范措施起重工、吊車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得相應(yīng)操作資格證后，方可上崗工作；定期參加繼續(xù)教育，更新知識(shí)技能，適應(yīng)施工要求。作業(yè)前，作業(yè)人員按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品（安全帽、安全帶、防護(hù)手套等）；工作前嚴(yán)禁飲酒，保持精力充沛，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。每次作業(yè)前詳細(xì)檢查起重所用工具、設(shè)備（吊車、吊索、掛鉤、緊線葫蘆等）的性能狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)部件損壞、磨損、銹蝕等問(wèn)題，必須及時(shí)修理或更換，嚴(yán)禁湊合使用；機(jī)具設(shè)備使用前需試車，加注潤(rùn)滑油，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常。作業(yè)前明確吊物尺寸、重量、起吊高度及吊裝路線，根據(jù)吊物重量合理選用吊裝設(shè)備及機(jī)具，不得超負(fù)荷作業(yè)，不得冒險(xiǎn)施工。提前清理吊車行駛通道、吊運(yùn)方向及落點(diǎn)區(qū)域的障礙物，確保吊裝作業(yè)空間充足；劃定吊裝警戒區(qū)域，設(shè)置警戒線及警示牌，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。夜間吊裝作業(yè)必須配備充足的照明設(shè)備，照明范圍覆蓋吊裝全過(guò)程，確保作業(yè)人員視線清晰；遇霧、雨天視線不清時(shí)，禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)。遇六級(jí)及以上風(fēng)力時(shí)，禁止吊裝作業(yè)；風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，停止吊裝邊梁等迎風(fēng)面積較大的構(gòu)件，防止風(fēng)力影響吊裝穩(wěn)定性。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則：超過(guò)額定負(fù)荷不吊；指揮信號(hào)不明、重量不明不吊；吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊；歪拉、斜吊不吊；工件上站人或工件上浮放著活動(dòng)物不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品無(wú)安全措施不吊；帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊；埋在地下的物件未拔出不吊；非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。吊運(yùn)物品堅(jiān)持“三不越過(guò)”原則：不從人頭上越過(guò)；不從汽車、火車頭上越過(guò)；不從設(shè)備上越過(guò)。起重指揮由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任，指揮時(shí)站在能全面觀察吊裝過(guò)程的位置，所發(fā)信號(hào)統(tǒng)一、準(zhǔn)確、宏亮、清楚；吊車司機(jī)嚴(yán)格按照指揮信號(hào)操作，若信號(hào)不明確，嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。雙機(jī)抬吊時(shí)，兩臺(tái)吊車動(dòng)作必須同步，起吊、轉(zhuǎn)臂、落鉤等操作協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)禁一臺(tái)快、一臺(tái)慢；指揮人員需專人專職，不得同時(shí)指揮多臺(tái)設(shè)備。（四）特殊情況下施工安全措施施工期間安排專人負(fù)責(zé)收集氣象預(yù)報(bào)信息，掌握天氣變化情況，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對(duì)雷雨大風(fēng)、高溫、冬季等特殊天氣制定專項(xiàng)安全措施。1.雷雨、大風(fēng)天氣施工安全措施建立雷雨大風(fēng)天氣預(yù)警機(jī)制，責(zé)任到人，提前制定應(yīng)急處置方案，確保突發(fā)天氣變化時(shí)能快速響應(yīng)、有效處置。提前準(zhǔn)備充足的防雨、防雷、排水物資和器材，包括雨衣、雨棚、防雷接地裝置、水泵、沙袋等，以備急用。機(jī)具設(shè)備防護(hù)：現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)電設(shè)備（吊車、配電箱、電焊機(jī)等）提前搭設(shè)防雨棚（罩），防止雨水浸泡導(dǎo)致漏電；雨季期間安排專人定期檢查機(jī)電設(shè)備的接零接地保護(hù)裝置，每次雨后必須全面檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；吊車等大型設(shè)備在雷雨天氣前轉(zhuǎn)移至地勢(shì)較高、遠(yuǎn)離高壓線及大樹的安全區(qū)域，切斷設(shè)備電源。防雷措施：吊裝作業(yè)區(qū)域及臨時(shí)設(shè)施（如作業(yè)棚、配電箱）設(shè)置可靠的防雷接地裝置，接地電阻≤10Ω；雷雨天氣時(shí)，停止所有吊裝作業(yè)及高空作業(yè)，作業(yè)人員立即撤離至室內(nèi)安全區(qū)域，嚴(yán)禁在露天區(qū)域停留或躲避在大樹、高壓線下方。排水措施：提前梳理作業(yè)場(chǎng)地排水系統(tǒng)，確保排水暢通，避免雨水淤積影響施工；雨后及時(shí)清理場(chǎng)地積水，檢查路面及吊裝場(chǎng)地承載能力，確認(rèn)合格后方可恢復(fù)作業(yè)。2.高溫天氣施工安全措施露天作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)采用活動(dòng)布幕或搭建涼棚等遮陽(yáng)措施，減少太陽(yáng)輻射強(qiáng)度，降低作業(yè)環(huán)境溫度。合理調(diào)整勞動(dòng)作業(yè)時(shí)間，避開中午11:00-15:00高溫時(shí)段，實(shí)行“做兩頭、歇中間”的作業(yè)制度，延長(zhǎng)午休時(shí)間，確保作業(yè)人員有充足的休息時(shí)間。加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，露天高溫作業(yè)人員必須佩戴安全帽、穿透氣防曬的防護(hù)工作服，嚴(yán)禁赤上身、赤腳作業(yè)，防止中暑及曬傷。做好醫(yī)療保健工作：高溫作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，對(duì)身體不適（如高血壓、心臟病、中暑史）的人員調(diào)整工作崗位，避免高溫環(huán)境下作業(yè)；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理，定期對(duì)食堂、飲用水源進(jìn)行消毒，防止食物中毒和腸道傳染病發(fā)生；改善職工伙食和住宿條件，提供充足的清潔飲用水和清涼飲料，清涼飲料專人負(fù)責(zé)供應(yīng)，防止污染。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“關(guān)愛(ài)藥箱”，配備人丹、十滴水、風(fēng)油精、藿香正氣水等避暑降溫藥品，定期檢查藥品有效期，確保正常使用。若發(fā)生重癥中暑事故，立即將患者轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)處，解開衣物，給予含鹽清涼飲料，采取物理降溫（如冷敷、扇風(fēng)）等急救措施，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送醫(yī)治療，并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部，組織調(diào)查中暑原因，采取預(yù)防措施防止重復(fù)發(fā)生。高溫期間加強(qiáng)對(duì)有毒有害物質(zhì)、易燃易爆物品及危險(xiǎn)化學(xué)品的管理，做好防雷擊、防爆燃、防泄漏工作；定期檢查人員密集場(chǎng)所的消防通道、電器電路，確保消防安全。3.冬季施工安全措施特種作業(yè)人員必須持證上崗，施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行冬季施工安全專項(xiàng)教育和安全技術(shù)交底，明確冬季施工防滑、防凍、防火、防觸電等安全注意事項(xiàng)；施工過(guò)程中不定期巡查，及時(shí)消除安全隱患。防滑措施：便道、爬梯、作業(yè)平臺(tái)等區(qū)域及時(shí)清除積雪、冰塊，鋪設(shè)草墊、麻袋或防滑網(wǎng)，防止作業(yè)人員滑倒；作業(yè)人員穿戴防滑靴、防寒手套，行走時(shí)放慢速度，避免奔跑、跳躍。機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：定期對(duì)吊車、運(yùn)梁車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，更換冬季專用潤(rùn)滑油和防凍液，每班作業(yè)結(jié)束后放盡設(shè)備冷卻水，防止凍裂設(shè)備；機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前提前預(yù)熱，預(yù)熱期間司機(jī)不得離開操作崗位，防止他人誤操作；檢查設(shè)備剎車、保險(xiǎn)限位、信號(hào)等裝置性能，確保正常可靠。臨時(shí)用電安全：配電柜（箱）、電焊機(jī)等電氣設(shè)備設(shè)置防雨、防雪措施，及時(shí)清理表面積雪，防止積雪融化導(dǎo)致設(shè)備受潮漏電；定期由專業(yè)電工檢查漏電保護(hù)器可靠性，確保靈敏有效；嚴(yán)禁使用電爐、碘鎢燈等大功率電器取暖，防止電路過(guò)載引發(fā)火災(zāi)；使用II類手持電動(dòng)工具時(shí)，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套，確保用電安全。防寒措施：作業(yè)人員配備防寒服、防寒帽、防寒手套等保暖用品，合理控制單次作業(yè)時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間露天作業(yè)導(dǎo)致凍傷；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)取暖棚，供作業(yè)人員休息取暖。應(yīng)急物資準(zhǔn)備：配備充足的應(yīng)急救援物資和設(shè)備，包括草墊、掃把、救生繩、應(yīng)急燈、棉被、急救藥品等，同時(shí)聯(lián)系就近的救援車輛，確保突發(fā)情況時(shí)能及時(shí)處置。遇大雪、強(qiáng)寒潮等惡劣天氣，立即停止所有室外作業(yè)，將機(jī)械設(shè)備撤離至安全地帶，切斷電源，鎖好配電箱；雪后及時(shí)清理場(chǎng)地積雪和結(jié)冰，檢查吊裝設(shè)備及作業(yè)場(chǎng)地安全狀況，確認(rèn)合格后方可恢復(fù)施工。七、質(zhì)量保證措施（一）原材料及構(gòu)配件質(zhì)量控制預(yù)制空心板梁進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需提供出廠合格證、混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、預(yù)應(yīng)力張拉記錄等質(zhì)量證明文件，現(xiàn)場(chǎng)檢查梁體外觀質(zhì)量，確保無(wú)裂縫、破損、露筋等缺陷，梁體尺寸偏差符合規(guī)范要求（梁長(zhǎng)偏差≤±10mm，梁高偏差≤±5mm，腹板厚度偏差≤±3mm）。橡膠支座進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除提供出廠合格證外，按規(guī)范要求抽樣送檢，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、彈性模量、老化性能等，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用；支座安裝前檢查外觀質(zhì)量，確保無(wú)裂紋、變形、缺角等缺陷。吊索、緊線葫蘆等吊裝機(jī)具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查產(chǎn)品合格證及性能檢測(cè)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外觀檢查和荷載試驗(yàn)，確保無(wú)破損、銹蝕、疲勞等問(wèn)題，滿足吊裝強(qiáng)度要求。（二）施工過(guò)程質(zhì)量控制測(cè)量放樣質(zhì)量控制：采用經(jīng)檢定合格的全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量前對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，確保測(cè)量精度；支座位置放線偏差≤2mm，墊石標(biāo)高偏差≤±2mm，每片梁安裝位置標(biāo)記清晰，確保梁體就位準(zhǔn)確。梁體運(yùn)輸質(zhì)量控制：梁體裝車時(shí)確保水平放置，中心線與平板車中心線對(duì)齊，避免偏載導(dǎo)致梁體受力不均；運(yùn)輸過(guò)程中做好梁體保護(hù)，綁扎點(diǎn)墊橡膠墊，防止鋼繩磨損梁體混凝土，控制車速，避免梁體劇烈晃動(dòng)。吊裝過(guò)程質(zhì)量控制：吊點(diǎn)設(shè)置準(zhǔn)確，吊索掛扎牢固，雙機(jī)抬吊動(dòng)作同步，避免梁體傾斜、碰撞；梁體就位時(shí)緩慢落梁，確保梁體兩端支座受力均勻，梁體安裝軸線偏差≤5mm，梁端線偏差≤10mm，標(biāo)高偏差≤±2mm；梁體就位后檢查相鄰梁體間隙，確保符合設(shè)計(jì)要求（10cm），為后續(xù)橋面現(xiàn)澆層施工創(chuàng)造條件。支座安裝質(zhì)量控制：支座安裝前清理墊石表面，確保平整、清潔，無(wú)雜物；支座中心線與墊石中心線對(duì)齊，偏差≤2mm，支座水平放置，受力均勻，無(wú)脫空現(xiàn)象；梁體安裝完成后，檢查支座壓縮量是否均勻，若存在支座脫空，采用薄鋼板墊實(shí)，確保梁體支撐穩(wěn)定。（三）成品保護(hù)措施梁體運(yùn)輸及吊裝過(guò)程中，避免與其他物體碰撞，綁扎點(diǎn)、支撐點(diǎn)墊橡膠墊或木板，防止梁體混凝土破損。梁體安裝完成后，及時(shí)清理梁體表面雜物，嚴(yán)禁在梁體上隨意刻畫、焊接或堆放重物，防止梁體結(jié)構(gòu)受損。橋面現(xiàn)澆層施工前，對(duì)梁體頂面預(yù)埋鋼筋進(jìn)行保護(hù)，避免彎折、銹蝕；施工過(guò)程中防止混凝土污染梁體側(cè)面，若發(fā)生污染及時(shí)清理。八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施（一）文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的施工標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、聯(lián)系電話、施工日期等信息；在吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線及警示牌，嚴(yán)禁非施工人員及車輛進(jìn)入。施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放整齊有序，吊車、運(yùn)梁車等機(jī)械設(shè)備停放在指定區(qū)域，不得隨意停放；施工廢料（如綁扎帶、碎鋼板等）及時(shí)清理，做到工完場(chǎng)清。作業(yè)人員統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)用品，言行文明，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)大聲喧嘩、打鬧。合理安排施工時(shí)間，避免夜間22:00至次日6:00期間進(jìn)行吊裝作業(yè)，若確需夜間施工，提前辦理夜間施工許可手續(xù)，采取降噪措施，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車池，運(yùn)梁車出場(chǎng)前對(duì)車輪及車身進(jìn)行清洗，防止泥土污染道路；運(yùn)輸車輛加蓋篷布，避免沿途撒漏。（二）環(huán)境保護(hù)措施施工過(guò)程中盡量減少噪聲污染，吊車、運(yùn)梁車等機(jī)械設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)，降低運(yùn)行噪聲；合理安排作業(yè)時(shí)間，避開周邊居民休息時(shí)段。減少揚(yáng)塵污染，施工現(xiàn)場(chǎng)道路及吊裝場(chǎng)地定期灑水降塵，運(yùn)輸車輛加蓋篷布，避免物料撒漏產(chǎn)生揚(yáng)塵。妥善處理施工廢料，混凝土廢渣、廢鋼材等可回收廢料統(tǒng)一收集回收，不可回收廢料按規(guī)定運(yùn)往指定地點(diǎn)處置，不得隨意丟棄。保護(hù)周邊植被，施工過(guò)程中避免破壞原有植被，施工完成后及時(shí)清理場(chǎng)地，對(duì)破壞的植被進(jìn)行恢復(fù)。避免水污染，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水系統(tǒng)，將施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放，不得直接排入河流或地下水體；生活污水經(jīng)化糞池處理后排放，防止污染環(huán)境。九、應(yīng)急預(yù)案（一）