版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
數(shù)智創(chuàng)新變革未來(lái)旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)概述旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)類型旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)理論模型旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變機(jī)制旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用ContentsPage目錄頁(yè)旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)概述旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析#.旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)概述1.旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)是指旅游交通企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中所處的位置和相互關(guān)系。它由旅游交通企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系、市場(chǎng)分布、市場(chǎng)集中度、市場(chǎng)進(jìn)入壁壘、產(chǎn)品差異化等要素構(gòu)成。2.旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的體系。隨著旅游業(yè)的發(fā)展、交通技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)需求變化等因素的影響,旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)會(huì)不斷調(diào)整和變化。3.旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)旅游交通企業(yè)的發(fā)展有著重要影響。合理的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)可以促進(jìn)旅游交通企業(yè)健康發(fā)展,而激烈的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)則可能導(dǎo)致旅游交通企業(yè)陷入惡性競(jìng)爭(zhēng),損害行業(yè)整體利益。旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的演變趨勢(shì):1.旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的演變趨勢(shì)主要表現(xiàn)為市場(chǎng)集中度不斷提高、市場(chǎng)進(jìn)入壁壘不斷增加、產(chǎn)品差異化程度不斷提高。2.市場(chǎng)集中度的提高意味著旅游交通行業(yè)內(nèi)的大型企業(yè)所占市場(chǎng)份額越來(lái)越大,中小企業(yè)生存空間越來(lái)越小。3.市場(chǎng)進(jìn)入壁壘的增加意味著旅游交通行業(yè)的新進(jìn)入者面臨著越來(lái)越多的困難,這可能會(huì)阻礙行業(yè)內(nèi)新企業(yè)的誕生和發(fā)展。旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)概述:旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的旅游資源分布1.旅游資源分布對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響主要表現(xiàn)在旅游資源分布對(duì)旅游交通需求的影響上。旅游資源分布的規(guī)模、類型、等級(jí)、空間分布等特征對(duì)旅游交通需求的數(shù)量、結(jié)構(gòu)、分布等產(chǎn)生直接影響。2.旅游資源分布對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游資源分布對(duì)旅游交通供給的影響上。旅游資源分布的規(guī)模、類型、等級(jí)、空間分布等特征影響著旅游交通供給的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、分布等,進(jìn)而影響著旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)。3.旅游資源分布對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游資源分布對(duì)旅游交通價(jià)格的影響。旅游資源分布的規(guī)模、類型、等級(jí)、空間分布等特征對(duì)旅游交通價(jià)格產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的旅游交通網(wǎng)絡(luò)1.旅游交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響主要表現(xiàn)在旅游交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)上。旅游交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越大,結(jié)構(gòu)越完善,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。2.旅游交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通網(wǎng)絡(luò)的分布和等級(jí)上。旅游交通網(wǎng)絡(luò)的分布和等級(jí)對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通網(wǎng)絡(luò)分布越均勻,等級(jí)越高,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。3.旅游交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)水平上。旅游交通網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)水平對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)水平越高,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的旅游交通政策法規(guī)1.旅游交通政策法規(guī)對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響主要表現(xiàn)在旅游交通政策法規(guī)的影響上。旅游交通政策法規(guī)對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通政策法規(guī)越完善,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。2.旅游交通政策法規(guī)對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通政策法規(guī)的執(zhí)行力度上。旅游交通政策法規(guī)的執(zhí)行力度對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通政策法規(guī)的執(zhí)行力度越大,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。3.旅游交通政策法規(guī)對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通政策法規(guī)的監(jiān)督力度上。旅游交通政策法規(guī)的監(jiān)督力度對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通政策法規(guī)的監(jiān)督力度越大,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的旅游交通市場(chǎng)主體1.旅游交通市場(chǎng)主體對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響主要表現(xiàn)在旅游交通市場(chǎng)主體的數(shù)量和類型上。旅游交通市場(chǎng)主體的數(shù)量和類型對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通市場(chǎng)主體數(shù)量越多,類型越豐富,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。2.旅游交通市場(chǎng)主體對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通市場(chǎng)主體的規(guī)模和實(shí)力上。旅游交通市場(chǎng)主體的規(guī)模和實(shí)力對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通市場(chǎng)主體規(guī)模越大,實(shí)力越強(qiáng),旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。3.旅游交通市場(chǎng)主體對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通市場(chǎng)主體的競(jìng)爭(zhēng)方式和水平上。旅游交通市場(chǎng)主體的競(jìng)爭(zhēng)方式和水平對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)方式越文明,水平越高,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的技術(shù)條件1.旅游交通技術(shù)條件對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響主要表現(xiàn)在旅游交通科學(xué)技術(shù)的成果與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。旅游交通科學(xué)技術(shù)的成果對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通科學(xué)技術(shù)的成果越發(fā)達(dá),旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。2.旅游交通技術(shù)條件對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通科學(xué)技術(shù)的轉(zhuǎn)化與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。旅游交通科學(xué)技術(shù)的轉(zhuǎn)化對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通科學(xué)技術(shù)的轉(zhuǎn)化越快,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。3.旅游交通技術(shù)條件對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。旅游交通科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用越多,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)條件1.旅游交通經(jīng)濟(jì)條件對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響主要表現(xiàn)在旅游交通經(jīng)濟(jì)實(shí)力與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。旅游交通經(jīng)濟(jì)實(shí)力對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通經(jīng)濟(jì)實(shí)力越強(qiáng),旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。2.旅游交通經(jīng)濟(jì)條件對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。旅游交通經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度越快,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。3.旅游交通經(jīng)濟(jì)條件對(duì)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的影響還表現(xiàn)在旅游交通經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系上。旅游交通經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)旅游交通的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生直接影響,旅游交通經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)越合理,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)越合理,競(jìng)爭(zhēng)越充分,旅游交通效率越高,旅游交通成本越低。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)類型旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)類型交通樞紐型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)1.以交通樞紐為中心,向外輻射形成的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu),多以大城市或重要交通節(jié)點(diǎn)為中心。2.交通樞紐集聚大量的交通資源,包括機(jī)場(chǎng)、高鐵站、火車站、汽車站等,為城市的發(fā)展提供便利的交通條件,吸引大量人口和企業(yè)聚集,形成競(jìng)爭(zhēng)空間。3.交通樞紐型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的輻射性和帶動(dòng)性,周邊地區(qū)可以借助交通樞紐的優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè),從而形成競(jìng)爭(zhēng)空間。旅游目的地型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)1.以旅游目的地為中心,向外輻射形成的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu),多以自然風(fēng)光秀麗、歷史文化悠久、人文景觀豐富的地區(qū)為中心。2.旅游目的地吸引大量游客前來(lái)觀光旅游,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成競(jìng)爭(zhēng)空間。3.旅游目的地型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的吸引力和輻射性,周邊地區(qū)可以借助旅游目的地的優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè),從而形成競(jìng)爭(zhēng)空間。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)類型旅游走廊型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)1.沿著旅游景觀資源分布帶形成的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu),多以風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、歷史文化名城等沿線為中心。2.旅游走廊集聚大量的旅游資源,形成獨(dú)特的旅游景觀,吸引大量游客前來(lái)觀光旅游,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成競(jìng)爭(zhēng)空間。3.旅游走廊型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的連貫性和帶動(dòng)性,沿線地區(qū)可以借助旅游走廊的優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè),從而形成競(jìng)爭(zhēng)空間。旅游集群型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)1.以旅游集群為中心,向外輻射形成的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu),多以旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)高度集聚的地區(qū)為中心。2.旅游集群集聚大量的旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè),形成完整的旅游產(chǎn)業(yè)鏈,吸引大量游客前來(lái)觀光旅游,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成競(jìng)爭(zhēng)空間。3.旅游集群型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的集聚性和帶動(dòng)性,周邊地區(qū)可以借助旅游集群的優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè),從而形成競(jìng)爭(zhēng)空間。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)類型1.以綜合交通樞紐為中心,向外輻射形成的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu),多以大城市或重要交通節(jié)點(diǎn)為中心。2.綜合交通樞紐集聚多種交通方式,包括機(jī)場(chǎng)、高鐵站、火車站、汽車站、地鐵站等,為城市的發(fā)展提供便利的交通條件,吸引大量人口和企業(yè)聚集,形成競(jìng)爭(zhēng)空間。3.綜合交通樞紐型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的輻射性和帶動(dòng)性,周邊地區(qū)可以借助綜合交通樞紐的優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè),從而形成競(jìng)爭(zhēng)空間。區(qū)域合作型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)1.以區(qū)域合作協(xié)定為基礎(chǔ),在多個(gè)省或自治區(qū)之間形成的競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu),多以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或旅游資源豐富的地區(qū)為中心。2.區(qū)域合作型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)有利于整合和配置區(qū)域內(nèi)資源,形成互補(bǔ)合作的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,共同發(fā)展旅游業(yè),從而形成競(jìng)爭(zhēng)空間。3.區(qū)域合作型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)有利于優(yōu)化區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好條件。綜合交通樞紐型競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)理論模型旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)理論模型旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)特征1.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)是指旅游交通運(yùn)輸企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的分布狀況。2.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)包括旅游交通競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)、旅游交通競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度、旅游交通競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)區(qū)和旅游交通競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)區(qū)。3.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)是旅游交通運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略的基礎(chǔ),對(duì)于旅游交通運(yùn)輸企業(yè)制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略具有重要意義。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)影響因素1.客觀因素:包括旅游資源的分布、旅游交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的布局、旅游交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模等。2.主觀因素:包括旅游交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)策略、營(yíng)銷策略等。3.外部環(huán)境因素:包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等環(huán)境因素。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)理論模型旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)類型1.完全競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu):是指旅游交通運(yùn)輸企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)不受任何限制。2.壟斷競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu):是指旅游交通運(yùn)輸企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)具有壟斷地位。3.寡頭競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu):是指旅游交通運(yùn)輸企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)存在少數(shù)幾個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變趨勢(shì)1.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)向城市密集區(qū)集中:隨著城市化進(jìn)程的加快,旅游交通運(yùn)輸企業(yè)將逐步向城市密集區(qū)集中。2.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)向沿海地區(qū)集中:隨著沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,旅游交通運(yùn)輸企業(yè)將逐步向沿海地區(qū)集中。3.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移:隨著西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,旅游交通運(yùn)輸企業(yè)將逐步向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)理論模型旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略1.政府應(yīng)制定旅游交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,引導(dǎo)旅游交通運(yùn)輸企業(yè)合理布局。2.政府應(yīng)加大對(duì)旅游交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投入,完善旅游交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。3.政府應(yīng)鼓勵(lì)旅游交通運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,提高服務(wù)質(zhì)量,降低成本。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)研究意義1.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)研究可以為旅游交通運(yùn)輸企業(yè)制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略提供理論基礎(chǔ)。2.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)研究可以為政府制定旅游交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃提供決策依據(jù)。3.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)研究可以為旅游交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供經(jīng)營(yíng)決策參考。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變機(jī)制旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變機(jī)制旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變的歷史規(guī)律1.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的演變具有明顯的周期性,每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)一次大的調(diào)整或變革。2.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的演變與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、旅游消費(fèi)需求變化等因素密切相關(guān)。3.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)的演變表現(xiàn)為競(jìng)爭(zhēng)主體、競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容、競(jìng)爭(zhēng)方式和競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變的驅(qū)動(dòng)因素1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高:隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的收入和旅游消費(fèi)能力不斷提高,對(duì)旅游交通的需求也在不斷增加,加劇了旅游交通競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。2.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步:科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)了新的交通工具和交通方式,極大提高了旅游交通的速度和效率,改變了旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)。3.旅游消費(fèi)需求變化:隨著人們旅游消費(fèi)觀念和需求的變化,對(duì)旅游交通的舒適性、便捷性、個(gè)性化等要求也越來(lái)越高,這也在一定程度上改變了旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變機(jī)制1.競(jìng)爭(zhēng)主體:旅游交通競(jìng)爭(zhēng)主體包括交通運(yùn)輸企業(yè)、旅游企業(yè)、旅游目的地管理機(jī)構(gòu)等。隨著旅游交通業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)主體不斷增加,競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。2.競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容:旅游交通競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容包括價(jià)格、服務(wù)、便捷性、安全性等。隨著旅游交通業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容日益豐富,競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也隨之發(fā)生變化。3.競(jìng)爭(zhēng)方式:旅游交通競(jìng)爭(zhēng)的方式包括價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等。隨著旅游交通業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)方式不斷創(chuàng)新,競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也在不斷加劇。4.競(jìng)爭(zhēng)格局:旅游交通競(jìng)爭(zhēng)格局是指旅游交通市場(chǎng)的總體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。隨著旅游交通業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)格局不斷變化,寡頭壟斷、壟斷競(jìng)爭(zhēng)等競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸形成。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變的未來(lái)趨勢(shì)1.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)主體更加多元化:隨著旅游交通行業(yè)的發(fā)展,參與旅游交通競(jìng)爭(zhēng)的主體更加多元化,包括傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)、旅游企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)等。2.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)更加激烈:隨著旅游交通需求的不斷增長(zhǎng)和旅游交通技術(shù)的不斷進(jìn)步,旅游交通競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等競(jìng)爭(zhēng)方式不斷創(chuàng)新,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也更加復(fù)雜。3.旅游交通競(jìng)爭(zhēng)格局更加集中:隨著旅游交通行業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)格局更加集中。大型交通運(yùn)輸企業(yè)、旅游企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等優(yōu)勢(shì)企業(yè)逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,中小企業(yè)生存空間越來(lái)越狹窄。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變的主要表現(xiàn)形式旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變機(jī)制旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)演變的政策implications1.加強(qiáng)旅游交通行業(yè)監(jiān)管:政府要加強(qiáng)對(duì)旅游交通行業(yè)的監(jiān)管,確保旅游交通市場(chǎng)的有序競(jìng)爭(zhēng),防止壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的發(fā)生,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。2.促進(jìn)旅游交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新:政府要鼓勵(lì)和支持旅游交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,加快新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)的研發(fā)和應(yīng)用,提升旅游交通服務(wù)的質(zhì)量和效率。3.推動(dòng)旅游交通產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展:政府要引導(dǎo)旅游交通產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳、可持續(xù)的方向發(fā)展,減少旅游交通對(duì)環(huán)境的影響,促進(jìn)旅游交通與環(huán)境的和諧發(fā)展。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略旅游交通競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)形成策略1.發(fā)展特色旅游項(xiàng)目:依托當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)貌、歷史文化、民族風(fēng)情等特色資源,打造具有吸引力的旅游產(chǎn)品,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2.加強(qiáng)旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):完善交通網(wǎng)絡(luò),提高交通便利性,建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等樞紐,優(yōu)化交通運(yùn)輸體系,提升旅游交通綜合服務(wù)能力。3.推進(jìn)旅游交通信息化建設(shè):應(yīng)用信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)旅游交通信息共享、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能管理,為游客提供便捷高效的出行服務(wù),提升旅游交通管理水平。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)模式創(chuàng)新策略1.發(fā)展多式聯(lián)運(yùn):整合不同交通方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,優(yōu)化旅游交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)旅游交通服務(wù)質(zhì)量,提高旅游交通整體競(jìng)爭(zhēng)力。2.打造旅游交通品牌:利用旅游交通優(yōu)勢(shì),創(chuàng)建具有鮮明特色的旅游交通品牌,提升旅游交通知名度和影響力,吸引更多游客。3.加強(qiáng)旅游交通市場(chǎng)營(yíng)銷:運(yùn)用多種營(yíng)銷手段,宣傳旅游交通優(yōu)勢(shì),吸引游客,提高客流量,推動(dòng)旅游交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用旅游交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)分析旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用1.提升旅游目的地可達(dá)性:交通競(jìng)爭(zhēng)的加劇促進(jìn)了旅游目的地的可達(dá)性,吸引更多游客前往,并推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展。2.優(yōu)化旅游資源配置:交通競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了旅游資源的合理配置,將旅游目的地與主要客源市場(chǎng)聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)旅游資源的優(yōu)化利用。3.促進(jìn)旅游產(chǎn)品創(chuàng)新:交通競(jìng)爭(zhēng)鼓勵(lì)旅游企業(yè)不斷創(chuàng)新旅游產(chǎn)品,以吸引游客,提高旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。交通競(jìng)爭(zhēng)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用1.擴(kuò)大旅游市場(chǎng)范圍:交通競(jìng)爭(zhēng)的加劇使旅游市場(chǎng)更加開放,使更多游客能夠訪問(wèn)新的目的地,擴(kuò)大旅游業(yè)的市場(chǎng)范圍。2.提高旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力:交通競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了旅游企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展,提高了旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,從而吸引更多游客。3.促進(jìn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展:交通競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,使旅游業(yè)能夠長(zhǎng)期發(fā)展。旅游交通競(jìng)爭(zhēng)空間結(jié)構(gòu)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用交通競(jìng)爭(zhēng)對(duì)旅游業(yè)的負(fù)面影響1.增加環(huán)境污染:交通競(jìng)爭(zhēng)加劇會(huì)導(dǎo)致更多的車輛行駛,增加環(huán)境污染,影響旅游目的地的環(huán)境質(zhì)量。2.造成交通擁堵:交通競(jìng)爭(zhēng)的加劇會(huì)導(dǎo)致更多的車輛行駛,容易造成交通擁堵,影響游客的出行效率和旅游體驗(yàn)。3.破壞旅游景點(diǎn):交通競(jìng)爭(zhēng)加劇會(huì)導(dǎo)致更多的游客前往旅游景點(diǎn),
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2026年四川營(yíng)華物業(yè)管理有限公司招聘工作人員的備考題庫(kù)及1套參考答案詳解
- 2026年臺(tái)州市科技館公開招聘編制外勞動(dòng)合同人員的備考題庫(kù)及答案詳解一套
- 2026年雙河市政匯通商貿(mào)有限責(zé)任公司面向社會(huì)招聘會(huì)計(jì)的備考題庫(kù)及參考答案詳解
- 2026年北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)教育領(lǐng)域面向應(yīng)屆畢業(yè)生公開招聘事業(yè)單位工作人員29人備考題庫(kù)有答案詳解
- 2026年天津旭成科技發(fā)展有限公司招聘?jìng)淇碱}庫(kù)帶答案詳解
- 2026年中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)英語(yǔ)教師招聘?jìng)淇碱}庫(kù)完整答案詳解
- 2026年臨床醫(yī)學(xué)研究所占美曉團(tuán)隊(duì)科研助理招聘?jìng)淇碱}庫(kù)及一套答案詳解
- 2026年四川筑臻勞務(wù)服務(wù)有限公司關(guān)于公開招聘勞務(wù)派遣人員的備考題庫(kù)及一套答案詳解
- 2026年廣東省陽(yáng)江市“百萬(wàn)英才匯南粵”招聘事業(yè)單位高層次(急需緊缺)人才32人備考題庫(kù)及答案詳解1套
- 2026年廊坊文安縣中醫(yī)院面向社會(huì)招聘臨時(shí)工作人員備考題庫(kù)及參考答案詳解1套
- 幼兒語(yǔ)言發(fā)展評(píng)價(jià)量表及使用說(shuō)明
- 2025年河北省職業(yè)院校技能大賽中職組法律實(shí)務(wù)賽項(xiàng)參考試題庫(kù)(含答案)
- DB15∕T 3722-2024 公路基層水泥穩(wěn)定高爐重礦渣混合料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范
- 2025年國(guó)家能源集團(tuán)招聘筆試真題及答案
- 企業(yè)環(huán)保管理制度(2025年版)
- 內(nèi)河電動(dòng)船舶充換電模式的經(jīng)濟(jì)性與適用性分析
- 刮板撈渣機(jī)課件
- 幼兒園3-6歲兒童學(xué)習(xí)與發(fā)展指南語(yǔ)言領(lǐng)域課件
- 透析液檢測(cè)不合格應(yīng)急預(yù)案
- 醫(yī)療糾紛大數(shù)據(jù)及其預(yù)測(cè)模型-洞察及研究
- 2025《招投標(biāo)與合同管理》期末考試試卷(含答案)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論