第頁(yè)貴陽(yáng)駕校考試教練員考試1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查散熱器有無(wú)漏水、冷卻液是否充足。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無(wú)漏水、冷卻液是否充足。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以加速通過(guò)路口。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，此時(shí)信號(hào)燈已經(jīng)變?yōu)辄S色，即將轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，此時(shí)應(yīng)當(dāng)在停車線前停車。否則就是闖黃燈的行為了。因此本題錯(cuò)誤。

3、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為（）年。

A、3年

B、5年

C、6年

答案：C

分析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十一條：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證。

4、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣要對(duì)？（如圖）（）

A、連續(xù)鳴喇叭警告

B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)

C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速

D、主動(dòng)減速讓行

答案：D

分析：遇到這種情況，要考慮到公交車可能會(huì)突然起步，那么騎自行車的人就會(huì)向外側(cè)偏轉(zhuǎn)方向繼續(xù)行駛，因此駕駛員要減速慢行，必要時(shí)停車避讓，不能貿(mào)然有動(dòng)作。因此本題選D。

5、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識(shí)的教學(xué)內(nèi)容有（）。

A、安全駕駛行為

B、場(chǎng)地駕駛

C、車輛總體結(jié)構(gòu)常識(shí)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識(shí)的教學(xué)內(nèi)容有安全駕駛行為。

6、使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實(shí)車駕駛穿插進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛模擬器應(yīng)用于學(xué)員訓(xùn)練初期特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練，使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實(shí)車駕駛穿插進(jìn)行。

7、子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有（）的特點(diǎn)。

A、使用壽命長(zhǎng)

B、附著能力好

C、滾動(dòng)阻力大

D、輪胎變形大

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有使用壽命長(zhǎng)、附著能力好、輪胎變形大的特點(diǎn)。

8、向左變更車道的規(guī)范操作包括___。()

A、通過(guò)后視鏡觀察左后側(cè)交通情況

B、開啟左轉(zhuǎn)向燈

C、確認(rèn)安全后,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤

D、連續(xù)變更兩條車道

答案：ABC

分析：本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：向左變更車道的規(guī)范操作：向左變更車道的規(guī)范操作包括：通過(guò)后視鏡觀察左后側(cè)交通情況，開啟左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

9、教練員設(shè)計(jì)駕駛操作教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)解決如何（）等問題。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、講解和示范動(dòng)作

D、分配訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間

答案：ABC

分析：教練員設(shè)計(jì)駕駛操作教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)解決如何分解復(fù)雜動(dòng)作、糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、講解和示范動(dòng)作、分配訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間等問題。

10、行車過(guò)程中，集中注意力和仔細(xì)觀察能夠縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：行車過(guò)程中，集中注意力和仔細(xì)觀察能夠縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。

11、夜間會(huì)車，遇對(duì)面來(lái)車不變近光燈時(shí)，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車，駕駛員的視線和視野比較差，對(duì)周邊交通環(huán)境的判斷能力下降。教練員要指導(dǎo)學(xué)員低速慢行，增大行車安全間距，預(yù)防突發(fā)事件，尤其是受強(qiáng)光刺激。

12、學(xué)員應(yīng)掌握在道路上安全、規(guī)范地進(jìn)行掉頭。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握在道路上安全、規(guī)范地進(jìn)行掉頭。

13、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照（）期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6年以內(nèi)，每2年檢驗(yàn)1次

B、超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次

C、超過(guò)12年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

D、超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

答案：ABD

分析：小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，超過(guò)6年每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)15年第六個(gè)月檢驗(yàn)一次。

14、夜間在照明好的道路上會(huì)車要提前關(guān)閉近光燈。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：用近光燈不會(huì)照得對(duì)方看不見路，同時(shí)為了安全起見，開啟近光燈能夠讓相互間清晰可見。而夜間行車必須開啟近光燈。因此本題錯(cuò)誤。

15、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

16、營(yíng)運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起，超過(guò)5年的應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

17、離合器的作用是（）。

A、便于汽車平穩(wěn)起步

B、便于變速器換擋

C、防止傳動(dòng)系過(guò)載

D、便于改變驅(qū)動(dòng)車輪的扭矩

答案：ABC

分析：離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離，以便于車輛起步、停車和換檔等操作。

18、直線行駛的規(guī)范操作包括___。()

A、適時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況

B、根據(jù)交通情況合理控制車速

C、兩眼目視前方

D、長(zhǎng)時(shí)間把腳放在離合器踏板上

答案：ABC

分析：本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：直線行駛的規(guī)范操作：直線行駛的規(guī)范操作包括適時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況根據(jù)交通情況，合理控制車速，兩眼目視前方。

19、駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練教學(xué)的仿真設(shè)備，一般由（）等組成。

A、駕駛模擬座艙

B、視景系統(tǒng)

C、行駛系統(tǒng)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

答案：AB

分析：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練教學(xué)的仿真設(shè)備，一般由駕駛模擬座艙、視景系統(tǒng)等組成。

20、在選擇行車速度時(shí)，駕駛員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員考慮（）等因素。

A、能見度和天氣情況

B、路面狀況

C、周邊的交通情況

D、自身的駕駛技能

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在選擇行車速度時(shí)，駕駛員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員考慮能見度和天氣情況，路面狀況，周邊的交通情況，自身的駕駛技能等因素。

21、對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛（）的準(zhǔn)確把握能力。

A、長(zhǎng)度

B、寬度

C、高度

D、速度

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力，其中對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛長(zhǎng)度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。

22、在這種條件的道路上怎樣安全行駛？（如圖）()

A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎

答案：D

分析：由圖可知，前方是向左急轉(zhuǎn)彎道路，首先應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛，靠左轉(zhuǎn)的是小彎，靠右轉(zhuǎn)的是大彎，因此本題選D。

23、車輛在行駛中靠（）來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

A、加速踏板

B、變換檔位

C、制動(dòng)踏板

D、駐車制動(dòng)器

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛在行駛中靠加速踏板、變換檔位來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

24、駕駛訓(xùn)練初期，通常學(xué)員掌握動(dòng)作較快但不穩(wěn)定，教練員可以讓學(xué)員適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員讓學(xué)員適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù)，可以改善動(dòng)作較快但不穩(wěn)定的情況。

25、以下教學(xué)項(xiàng)目中，（）適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

A、夜間駕駛

B、車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)

C、優(yōu)先通行權(quán)與禮讓

答案：B

分析：惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué)，緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué)，車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

26、行車中，輪胎氣壓明顯不足會(huì)導(dǎo)致（）。

A、燃油消耗增加

B、輪胎磨損加劇

C、行駛阻力降低

D、輪胎溫度急劇升高

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：行車中，輪胎氣壓明顯不足會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加、輪胎磨損加劇、輪胎溫度急劇升高。

27、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、急彎路

B、反向轉(zhuǎn)彎

C、連續(xù)轉(zhuǎn)彎

答案：C

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

28、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、盡快加速超越前車

B、鳴喇叭讓前車讓路

C、保持距離跟車行駛

D、從前車的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車。

29、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)。獲得一級(jí)普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可的，只能從事三種含三種以獲得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。上相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

30、轉(zhuǎn)向與車速關(guān)系是：車速越快，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤要越穩(wěn)，要早轉(zhuǎn)少轉(zhuǎn)、穩(wěn)妥的操作，當(dāng)車速慢時(shí)，可以較快的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：轉(zhuǎn)向與車速關(guān)系是：車速越快，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤要越穩(wěn)，要早轉(zhuǎn)少轉(zhuǎn)、穩(wěn)妥的操作，當(dāng)車速慢時(shí)，可以較快的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

31、汽車正常運(yùn)行的基本條件是車輛條件、()、氣候條件。

A、人員條件

B、駕駛條件

C、道路條件

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車正常運(yùn)行的基本條件是車輛條件、道路條件、氣候條件。

32、尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者，駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。除應(yīng)試外,教練員多教授遵章守紀(jì)、文明駕駛、安全常識(shí)是能推進(jìn)素質(zhì)教育,提高駕駛員素質(zhì)的。尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。

33、《教練員證》的有效期為（）。

A、2年

B、5年

C、6年

答案：C

分析：教練員證》由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào)?！督叹殕T證》的有效期為6年。機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30日到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

34、6年有效期的駕駛證換發(fā)10年有效期駕駛證的條件之一是（）未得到12分。

A、有效期內(nèi)總記分

B、平均每個(gè)記分周期

C、每個(gè)記分周期均

答案：C

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車駕駛證；在機(jī)動(dòng)車駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)長(zhǎng)期有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

35、駕駛操作教練員主要應(yīng)把三大操作機(jī)件即轉(zhuǎn)向盤.變速桿和加速踏板講清楚。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：三大操作機(jī)件應(yīng)該是一盤、二桿、三板：轉(zhuǎn)向盤（方向盤）、駐車制動(dòng)器操縱桿（手剎）、變速器操縱桿、離合器踏板、行車制動(dòng)器踏板、加速踏板（油門）。

36、對(duì)抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵(lì)，不要經(jīng)常當(dāng)眾批評(píng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)膽汁質(zhì)的學(xué)員不可嚴(yán)厲批評(píng)，不能激怒他,對(duì)抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵(lì)，不要經(jīng)常當(dāng)眾批評(píng)。

37、分配練習(xí)每次練習(xí)時(shí)間較短，之間應(yīng)拉開一定的間隔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：分配練習(xí)比集中練習(xí)更容易提高訓(xùn)練效果，但其每次練習(xí)時(shí)間較短，之間應(yīng)拉開一定的間隔

38、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》提倡采用多媒體、駕駛模擬器等科學(xué)手段，節(jié)約資源，提高培訓(xùn)效率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》提倡采用多媒體、駕駛模擬器等科學(xué)手段，節(jié)約資源，提高培訓(xùn)效率。

39、排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型,假設(shè)甲車使用了原配輪胎，乙車選用了胎寬更大的輪胎，那么（）車耗油大。

A、甲

B、乙

C、相同

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：原配輪胎更節(jié)能。

40、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是()。

A、制動(dòng)效能

B、制動(dòng)效能的恒定性

C、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

D、制動(dòng)距離

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

41、多媒體教學(xué)只適合于學(xué)員人數(shù)較少的情況。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：多媒體教學(xué)課件制作，應(yīng)圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行、保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動(dòng)畫等多媒體信息、避免加入與教學(xué)主題無(wú)關(guān)的內(nèi)容，可以多人參加。

42、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程，不得違法經(jīng)營(yíng)違章作業(yè)。

43、學(xué)員經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)還沒有掌握動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，教練員應(yīng)該（）。

A、A嚴(yán)厲責(zé)備

B、開展下一教學(xué)項(xiàng)目

C、耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)還沒有掌握動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，教練員應(yīng)該耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)，并加強(qiáng)分解動(dòng)作的練習(xí)，而不是嚴(yán)厲責(zé)備學(xué)員，嘲諷學(xué)員。

44、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、散熱器

B、蓄電池

C、皮帶

D、機(jī)油液面

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是散熱器、蓄電池、皮帶、機(jī)油液面。

45、駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有（）。

A、熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱

B、掌握本車學(xué)員基本情況

C、明確本次教學(xué)目標(biāo)

D、領(lǐng)會(huì)學(xué)員興趣

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱、掌握本車學(xué)員基本情況、明確本次教學(xué)目標(biāo)。

46、起步時(shí)（）是車輛突然前沖主要原因。

A、油門過(guò)大

B、離合器抬的過(guò)快

C、油門過(guò)大和離合器抬的過(guò)快

D、駐車制動(dòng)器未放松

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起步時(shí)油門過(guò)大和離合器抬的過(guò)快是車輛突然前沖主要原因。

47、制定《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是為了（），促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。

A、維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

B、維護(hù)道路交通秩序

C、保障道路運(yùn)輸安全

D、保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：制定《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安