津晉高速公路漢港公路互通式立交施工組織設(shè)計(jì)三、施工部署……………….5六、安全保證措施………….62七、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施…………….64第1頁(yè)漢港公路互通式立交施工組織設(shè)計(jì)第2頁(yè)漢港公路互通式立交橋坐落于天津市津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以南，津晉高速公路春季干燥多風(fēng)，夏季濕熱多雨，秋季溫暖適中，冬期寒冷少雪。多年平均氣溫第3頁(yè)第4頁(yè)表2-1漢港公路互通式立交工程數(shù)量表項(xiàng)目工程材料單位上部構(gòu)造下部構(gòu)造板梁小箱梁箱梁橋面系橋墩橋臺(tái)橋面鋪裝防撞護(hù)欄搭板蓋梁墩柱承臺(tái)（系梁）鉆孔樁臺(tái)身（耳墻）承臺(tái)鉆孔樁混凝土50號(hào)3m8234269號(hào)鋼纖維混凝40號(hào)30號(hào)1251425號(hào)64321221131986531225670610號(hào)4820瀝青混凝土3102橋面防水層2m34468kg31044168382普通鋼材184173527567038713597327521.18584178763680474305851190380516681716645932750.921239820127683916614967342351511824648鋼材40811180735349758鋼柱個(gè)鋼管mφ83鋼管3427mφ73鋼管42m支座個(gè)伸縮裝置m547m泄水管個(gè)φ10鑄鐵管264個(gè)，棚蓋176個(gè)，鋼板176kg，Ⅰ級(jí)鋼筋62kg漿砌片石3m596填方2570挖方3880其他7178m，90mm×19mm874m，7178m，90mm×19mm874m，波紋管長(zhǎng)：25mm×50mm3304m，25×60mm3176m，60mm×19mm4586m，70mm×19mmφ5013941m，φ554574m第5頁(yè)安全負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人計(jì)量負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人行政負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人計(jì)量負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人行政負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人第6頁(yè)），第7頁(yè)環(huán)/濱洲300混凝土攪拌機(jī)混凝土輸送泵6液壓汽車起T第8頁(yè)0混凝土攪拌B匝道D匝道交混凝土攪拌B匝道D匝道交材料堆放區(qū)材料堆放區(qū)第9頁(yè)第10頁(yè)AA線橋生活區(qū)草坪水池生活區(qū)草坪水池場(chǎng)地圍蔽采用公司統(tǒng)一臨時(shí)護(hù)欄圍住，按照管理區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)分別場(chǎng)內(nèi)修建的經(jīng)理部管理、辦公用房，采用集裝箱結(jié)構(gòu)，布局合理；生活用第12頁(yè)第13頁(yè)+S動(dòng)=+S動(dòng)=+K1ΣP13456789123456789123456789土第14頁(yè)第15頁(yè)A線橋A線橋27～51號(hào)第16頁(yè)否否否否（3）混凝土灌注方案：采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)自拌混凝土，配以翻斗車是第17頁(yè)abcdef水井進(jìn)行基坑排水。為避免挖掘機(jī)可能對(duì)樁身和基底造成不良影響，樁身周邊第18頁(yè)采用定型鋼模施工，模板拼裝采用吊車吊裝，在吊裝時(shí)要防止模板擺動(dòng)碰模板加固：采用鋼管支架搭建模板支撐加固體系。采用三排鋼管支架搭成第19頁(yè)（1）基礎(chǔ)處理：蘆葦?shù)貐^(qū)域先清除雜草，整平碾壓密實(shí)。上鋪兩部三七灰每根立桿的承載能力為20Pma=30kN,通過荷載計(jì)算能夠滿足箱梁荷載最大部位 第20頁(yè) AAB第21頁(yè)塊塊塊塊第22頁(yè)鋼絞線：采用φj15.2高強(qiáng)度低松弛270級(jí)鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為：Rby=1860MPa。（2）張拉方案：預(yù)應(yīng)力梁澆筑應(yīng)一次完成，各鋼筋網(wǎng)及骨架均需綁扎使之第23頁(yè)2 3452 345張拉完畢后立即進(jìn)行孔道灌漿，水泥漿強(qiáng)度等級(jí)同梁體強(qiáng)度等級(jí)，水灰比6第24頁(yè)第25頁(yè)如無特殊情況，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)提供的原始水準(zhǔn)點(diǎn)施放橋面鋪裝高程控制物或運(yùn)料小車在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設(shè)走道支架架時(shí)間不易過長(zhǎng)或過短，一般控制在5分鐘左右最佳，混凝土入模坍落度控制在第26頁(yè)（5）細(xì)石混凝土宜摻入微膨脹劑，減水劑、防水劑等外加劑，以提高其抗第27頁(yè)96cm，支設(shè)時(shí)若局部偏高，將箱梁剔槽支模，若局部偏低，將模板底用砂漿墊第28頁(yè)），第29頁(yè)234234表4-1鋼筋加工允許偏差11受力鋼筋成型長(zhǎng)度1彎起彎起點(diǎn)位置±202彎起高度12高各計(jì)1點(diǎn) （1）鋼筋焊接使用的焊條、焊劑的牌號(hào)、性能以及接頭中使用的鋼板和型（2）焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆筑混凝土?xí)r不得（4）綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于10倍主筋直徑，也不宜?。?）鋼筋與模板應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊，確保鋼筋保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)（7）在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置足夠強(qiáng)度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋網(wǎng)的第30頁(yè)序序第31頁(yè)12451245 2梁、柱2計(jì)1點(diǎn)板、墻24355 2號(hào)143562號(hào)14356第32頁(yè)差差2件4 334 5寬1 板高 板長(zhǎng) 板L/1500件1高H/1500板L/1500洞1 312 第33頁(yè)1．模板工程施工質(zhì)量控制程序（見圖4-9）第34頁(yè)選用支模板式或模板設(shè)預(yù)埋件外露長(zhǎng)度和截面選用支模板式或模板設(shè)預(yù)埋件外露長(zhǎng)度和截面第35頁(yè)隨機(jī)抽樣隨機(jī)抽樣嚴(yán)格執(zhí)行振搗方法和澆攪拌養(yǎng)護(hù)和施工縫的處理必須符合規(guī)范要求試件取樣制作養(yǎng)護(hù)和試壓第36頁(yè)各項(xiàng)指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范設(shè)計(jì)的要求，再用于施工中。在路基施土前，將原地面的第37頁(yè)30cm，路床頂面最后一層壓實(shí)厚度不小于10cm。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)值寬涵洞兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí)對(duì)稱或同時(shí)進(jìn)行分層壓第38頁(yè)第39頁(yè)第40頁(yè)養(yǎng)生整形碾壓拌和初平土層撒水悶土嗠灰施工放樣養(yǎng)生整形碾壓拌和初平土層撒水悶土嗠灰施工放樣水泥攪拌樁施工第41頁(yè)整形后立即碾壓。采用先輕型后重型、先兩邊后中間的方法。碾壓時(shí)重疊第42頁(yè)第43頁(yè)拌合混合料混合料拌合場(chǎng)運(yùn)輸施工放樣攤鋪培筑路肩檢測(cè)找補(bǔ)初期養(yǎng)生檢查驗(yàn)收拌合混合料混合料拌合場(chǎng)運(yùn)輸施工放樣攤鋪培筑路肩檢測(cè)找補(bǔ)初期養(yǎng)生檢查驗(yàn)收水調(diào)整含水量壓實(shí)第44頁(yè)養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切重型車輛通行，并設(shè)立標(biāo)識(shí)牌，必要時(shí)設(shè)專人看管。見圖4-14。水泥穩(wěn)定碎石基層長(zhǎng)拌法鋪筑施工。第45頁(yè)拌合混合料運(yùn)輸混合料拌合場(chǎng)施工放樣攤鋪培筑路肩檢測(cè)找補(bǔ)壓實(shí)檢查驗(yàn)收拌合混合料運(yùn)輸混合料拌合場(chǎng)施工放樣攤鋪培筑路肩檢測(cè)找補(bǔ)壓實(shí)檢查驗(yàn)收水初期養(yǎng)生第46頁(yè)在噴灑油層過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：檢查瀝青灑布機(jī)內(nèi)是否清潔無雜第47頁(yè)高程，用環(huán)氧樹脂粘架線板或使用卡具，以固定金屬絲基準(zhǔn)線高程，鋼絲直徑下面層采用兩臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī)，一前一后階梯式進(jìn)行瀝青混凝土的攤第48頁(yè)用日本產(chǎn)雙鋼輪壓路機(jī)或三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，相鄰碾壓帶壓路機(jī)應(yīng)得疊后輪第49頁(yè)根據(jù)結(jié)構(gòu)層的特點(diǎn)采用路面壓實(shí)設(shè)備組合，保證路面施工碾壓的要求。見圖第50頁(yè)下面層瀝青混凝土 壓實(shí)檢測(cè)下面層瀝青混凝土 壓實(shí)檢測(cè)中面層粗粒式瀝青混上面層細(xì)粒式瀝青混第51頁(yè)第52頁(yè)轉(zhuǎn)入下道工序 工序負(fù)責(zé)人檢查施工隊(duì)三檢記錄轉(zhuǎn)入下道工序 工序負(fù)責(zé)人檢查施工隊(duì)三檢記錄 互檢交接檢。見下圖。監(jiān)理工程師抽查便于調(diào)劑行政用車，本工程計(jì)劃建立臨時(shí)資質(zhì)試驗(yàn)室。要求試驗(yàn)室面積不小于第53頁(yè)1NYL-2000D1213141516171819第54頁(yè)施工前還需要進(jìn)行場(chǎng)地硬化，預(yù)計(jì)總體工期將長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。預(yù)應(yīng)力小箱梁共計(jì)第55頁(yè)（3）測(cè)量復(fù)核制度：所有測(cè)量工作中的計(jì)算均須由兩人獨(dú)立完成，一人計(jì)（4）技術(shù)資料管理制度：工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)第56頁(yè)（1）開展群眾性的質(zhì)量自檢、互檢和班前、班中、班后三檢制，廣泛開展（2）重要工程部位、重要工序除按設(shè)計(jì)控制外，都應(yīng)以試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)信息為（3）下達(dá)計(jì)劃、調(diào)整工序、技術(shù)交底應(yīng)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證措施，制定（4）組織施工、科研、安質(zhì)、機(jī)電、物資等部門赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決（5）建立經(jīng)理部和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量承包責(zé)任制，并分解到工班和個(gè)人，嚴(yán)明第57頁(yè)第58頁(yè)第59頁(yè)（6）機(jī)械設(shè)備用完后將水放凈，并使用冬期潤(rùn)滑油，對(duì)架空電線應(yīng)考慮風(fēng)第60頁(yè)