第頁酒泉從業(yè)資格考試題庫1、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查___。()

A、變速器操縱桿是否在空擋位置

B、轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適

C、駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊

D、踏板下是否有異物

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置；轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適；駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊；踏板下是否有異物。

2、在課堂上利用多媒體教學(xué)就不需要教練員指導(dǎo)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在課堂上利用多媒體教學(xué)還需要教練員指導(dǎo)。

3、夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線左移并減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線右邊移并減速停車。

4、小型汽車(含自動(dòng)擋汽車).低速汽車教練車車長不小于___。()

A、2.8米

B、3.3米

C、5.8米

答案：B

分析：駕校的教練車有以下幾種：各駕校自主選擇品牌車型但要符合教練車的標(biāo)準(zhǔn)：a.大型客車、城市公交車要求：車長不小于8m；b.通用貨車半掛車（牽引車）要求：車長不小于12m；c.中型客車要求：車長不小于5.8m；d.大型貨車要求：車長不小于6m，軸距不小于3.6m；e.小型汽車（含自動(dòng)檔汽車）、低速汽車要求：車長不小于3.3m，軸距不小于2.3m，輪距不小于1.3m。

5、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)（）。

A、主要責(zé)任

B、次要責(zé)任

C、全部責(zé)任

答案：C

分析：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，均承擔(dān)全部責(zé)任。

6、大多數(shù)學(xué)員輕模擬駕駛重實(shí)車駕駛,所以,教練員不必組織學(xué)員進(jìn)行汽車模擬駕駛訓(xùn)練()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：大多數(shù)學(xué)員輕模擬駕駛重實(shí)車駕駛，但教練員還需組織學(xué)員進(jìn)行汽車模擬駕駛訓(xùn)練。

7、剛開始下雨時(shí)，雨水與路面的灰塵混合，此時(shí)輪胎與路面的附著系數(shù)變大，車輛的制動(dòng)效能變好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：剛剛開始下雨時(shí)，路面濕滑，水與路面上的灰塵混合。此時(shí)，輪胎與路面的附著系數(shù)變小，制動(dòng)距離顯著增加，同時(shí)容易纏身跑偏和側(cè)滑的危險(xiǎn)。

8、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員及時(shí)關(guān)閉所有車燈,避免引起行人或其他車輛駕駛員眩目。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：適當(dāng)開啟雙向燈。

9、大型客車.城市公交車教練車車長不小于___。()

A、5.8米

B、6米

C、8米

答案：C

分析：駕校的教練車有以下幾種：各駕校自主選擇品牌車型但要符合教練車的標(biāo)準(zhǔn)：a.大型客車、城市公交車要求：車長不小于8m；b.通用貨車半掛車（牽引車）要求：車長不小于12m；c.中型客車要求：車長不小于5.8m；d.大型貨車要求：車長不小于6m，軸距不小于3.6m；e.小型汽車（含自動(dòng)檔汽車）、低速汽車要求：車長不小于3.3m，軸距不小于2.3m，輪距不小于1.3m。

10、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（藍(lán)底、白三角、黑圖案）

A、人行橫道

B、步行街

C、注意行人

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

11、駕駛汽車通過窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋上（）。

A、換檔

B、制動(dòng)

C、會(huì)車

D、停車

答案：ABCD

分析：汽車通過橋梁時(shí)，盡量避免在橋上換擋、制動(dòng)和停車。車輛通過窄橋應(yīng)注意對(duì)方來車，若發(fā)現(xiàn)來車距離對(duì)面橋頭較近，應(yīng)主動(dòng)靠路右側(cè)停車，待來車過橋后再行通過。

12、充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

13、場(chǎng)地劃線車輛公路掉頭訓(xùn)練可以使用“半聯(lián)動(dòng)”和停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進(jìn)和后倒過程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

14、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C2、C3、C5車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為。

A、50個(gè)

B、78個(gè)

C、86個(gè)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：C2、C3、C5車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為78個(gè)。

15、國家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：國家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一的考試制度。

16、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

17、新出臺(tái)的駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)增加了考試難度,其中有40多個(gè)不屬于駕駛技能的不合格項(xiàng)目,例如開車門不觀察車后方交通情況等。因此,教練員在考試的前一天應(yīng)向?qū)W員講清扣分點(diǎn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：新出臺(tái)的駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)增加了考試難度，其中有40多個(gè)不屬于駕駛技能的不合格項(xiàng)目，例如開車門不觀察車后方交通情況等。這些，教練員在平時(shí)的教學(xué)中需要告知學(xué)員。

18、你駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么？（如圖）()

A、行人從車后穿出

B、行人從車前穿出

C、公交車突然倒車

D、公交車突然起步

答案：B

分析：由圖可知，公交車前方有一名撐傘的女士，因此要考慮到可能這名女士會(huì)橫穿，所以本題選B。

19、縣級(jí)以上地方人民政府（）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作。

A、交通主管部門

B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C、安全監(jiān)督管理部門

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作。

20、駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？（）

A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈

B、仔細(xì)觀察后變更車道

C、隨意并線

D、不得妨礙其他車道正常行駛的車

答案：C

分析：隨意并線會(huì)影響其他車輛的正常行駛。因此本題選C。

21、設(shè)計(jì)時(shí)速低于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過（）

A、10度

B、15度

C、20度

答案：B

分析：國標(biāo)中寫的是設(shè)計(jì)時(shí)速低于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度。

22、在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？

A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎

B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎

C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎

D、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎

答案：C

分析：前方是向右急轉(zhuǎn)彎路段，靠右轉(zhuǎn)彎是小彎，靠左轉(zhuǎn)彎是大彎，因此本題選C。

23、車輛行駛至如圖所示坡道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、坡頂可能有停留的汽車

B、坡對(duì)面可能有占道駛來的汽車

C、行駛擋位是否合適

D、坡頂不會(huì)有危險(xiǎn)

答案：ABC

分析：教練員應(yīng)提示學(xué)員坡頂可能有停留的汽車，坡對(duì)面可能有占道駛來的汽車，行駛擋位是否合適。

24、在駕駛訓(xùn)練中，“曲線行駛”教學(xué)項(xiàng)目主要培養(yǎng)學(xué)員對(duì)（）的控制能力。

A、行駛速度

B、行駛方向

C、加速踏板和擋位

D、車體位置

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，“曲線行駛”教學(xué)項(xiàng)目主要培養(yǎng)學(xué)員對(duì)行駛速度、行駛方向、車體位置的控制能力。

25、必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。

26、車輛二級(jí)維護(hù)必須定期進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛二級(jí)維護(hù)必須定期進(jìn)行。

27、學(xué)員臨考前引導(dǎo)他們想好（）考試動(dòng)作即可。

A、全部

B、第一個(gè)

C、第二個(gè)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員臨考前引導(dǎo)他們想好第一個(gè)考試動(dòng)作即可。

28、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。

29、為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該（）。

A、加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車

B、具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)

C、嚴(yán)格遵章守法

D、具備很高的文化水平

答案：ABC

分析：教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括：培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為；誠實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該：加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車；具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)；嚴(yán)格遵章守法。

30、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前（）到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。

A、30日

B、60日

C、90日

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30天到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。

31、駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS）的汽車，設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS的汽車，設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

32、在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，應(yīng)做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：安全行車，安全第一。

33、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r，駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車檢查制動(dòng)液是否足夠。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈仍未能消除的，應(yīng)該（）。

A、到維修廠進(jìn)行檢修

B、繼續(xù)行駛觀察情況

C、選擇安全區(qū)域停車

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈為制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，該燈常亮?xí)r駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車檢查制動(dòng)液是否足夠。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈仍未能消除的，應(yīng)該到維修廠進(jìn)行檢修。

34、圖中標(biāo)志為禁止車輛臨時(shí)停放標(biāo)志。（;藍(lán)底、紅圈、紅杠）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：禁止車輛長時(shí)間停放標(biāo)志。允許臨時(shí)停放。

35、駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦？（如圖）()

A、鳴喇叭示意其讓行

B、加速從車前通過

C、開前照燈示意其讓行

D、減速或停車讓行

答案：D

分析：雖然前方綠燈，可以正常行駛通過，但由于對(duì)向有來車左轉(zhuǎn)彎，因此應(yīng)當(dāng)讓其通過后再通過，所以本題選D。

36、夜間會(huì)車，遇對(duì)面來車不變近光燈時(shí)，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目區(qū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車，駕駛員的視線和視野比較差，對(duì)周邊交通環(huán)境的判斷能力下降。教練員要指導(dǎo)學(xué)員低速慢行，增大行車安全間距，預(yù)防突發(fā)事件，尤其是受強(qiáng)光刺激。

37、駕駛培訓(xùn)的目的是（）。

A、讓學(xué)員掌握駕駛技能

B、保證學(xué)員考取駕駛證

C、培養(yǎng)學(xué)員駕駛車輛道德

D、對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全駕駛綜合素質(zhì)教育

答案：D

分析：駕駛培訓(xùn)的目的是對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全駕駛綜合素質(zhì)教育。

38、教學(xué)中養(yǎng)成良好的觀察儀表習(xí)慣，在每次換學(xué)員上車操作首先觀察儀表工作情況，行車中也要間隔（）觀察一下儀表。

A、2km—3km

B、3km—5km

C、5km—10km

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)中養(yǎng)成良好的觀察儀表習(xí)慣，在每次換學(xué)員上車操作首先觀察儀表工作情況，行車中也要間隔3km—5km觀察一下儀表。

39、在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面教練員：減速，減擋。；學(xué)員：教練，為什么要減速??？；教練員：路面不平整，車輛需要低速通過。；學(xué)員:……（松加速踏板，踩離合踏板，越級(jí)減擋）；教練員：你減擋錯(cuò)了，以后要多練習(xí)。根據(jù)上述材料，教練員的這種教學(xué)行為對(duì)學(xué)員產(chǎn)生的影響包括（）。

A、使學(xué)員領(lǐng)會(huì)操作的內(nèi)涵

B、有利于學(xué)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)

C、學(xué)員過于依賴教練員

D、不利于學(xué)員深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的嚴(yán)重性

答案：AB

分析：

40、對(duì)駕駛室內(nèi)部進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全帶完好、可靠、有效。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)駕駛室內(nèi)部進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全帶完好、可靠、有效。

41、在駕駛操作訓(xùn)練中，對(duì)于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：與一般的學(xué)歷教育不同，教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣化，教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng)，教練員對(duì)學(xué)員駕駛技能的教學(xué)需要通過講解示范指導(dǎo)和講評(píng)等環(huán)節(jié)來完成。在駕駛操作訓(xùn)練中，對(duì)于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)出。

42、編寫理論課教案時(shí),教練員除了確定教學(xué)___外,還應(yīng)明確重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。()

A、項(xiàng)目

B、目標(biāo)

C、內(nèi)容

D、學(xué)時(shí)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：編寫理論課教案時(shí)，教練員除了確定教學(xué)項(xiàng)目、目標(biāo)、內(nèi)容、學(xué)時(shí)外，還應(yīng)明確重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

43、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的汽油標(biāo)號(hào)越高，越容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：簡(jiǎn)單地說，較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。

44、在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：蝶形倒庫已列入國家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí)，中途可停車觀察，不可使用“半聯(lián)動(dòng)”，不可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

45、汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成___。()

A、側(cè)滑

B、跑偏

C、轉(zhuǎn)向能力喪失

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車制動(dòng)時(shí)，左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成跑偏。

46、教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員（）。

A、樹立良好的安全意識(shí)

B、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)