傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)專題20222024年高三專題復(fù)習(xí)經(jīng)管營銷_第1頁
傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)專題20222024年高三專題復(fù)習(xí)經(jīng)管營銷_第2頁
傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)專題20222024年高三專題復(fù)習(xí)經(jīng)管營銷_第3頁
傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)專題20222024年高三專題復(fù)習(xí)經(jīng)管營銷_第4頁
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文檔簡介

1/1傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)專題2022-2023年高三專題復(fù)習(xí)-經(jīng)管營銷

傳送帶上物體的運(yùn)動(dòng)專題

一、考綱點(diǎn)擊

新課程標(biāo)準(zhǔn):理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律,用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決生活中的有關(guān)問題.

考試大綱:牛頓運(yùn)動(dòng)定律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用

二、問題模型:傳送帶問題連接體問題臨界問題彈簧模型突變問題

三、傳送帶特點(diǎn):傳送帶的運(yùn)動(dòng)不受滑塊的影響,由于滑塊的加入,帶動(dòng)傳送帶的電機(jī)要多輸出的能量等于滑塊機(jī)械能的增加量與摩擦生熱的和。

四、受力分析:傳送帶模型中要留意摩擦力的突變(發(fā)生在v物與v帶相同的時(shí)刻),對(duì)于傾斜傳送帶模型要分析mgsinθ與f的大小與方向。突變有下面三種:

1.滑動(dòng)摩擦力消逝;

2.滑動(dòng)摩擦力突變?yōu)殪o摩擦力;

3.滑動(dòng)摩擦力轉(zhuǎn)變方向;

五、運(yùn)動(dòng)分析:

1.留意參考系的選擇,傳送帶模型中選擇地面為參考系;

2.推斷共速以后是與傳送帶保持相對(duì)靜止作勻速運(yùn)動(dòng)呢?還是連續(xù)加速運(yùn)動(dòng)?

3.推斷傳送帶長度——臨界之前是否滑出?

六、傳送帶模型難點(diǎn)透視:主要表現(xiàn)在兩方面:其一,傳送帶問題往往存在多種可能結(jié)論的判定,即需要分析確定究竟哪一種可能狀況會(huì)發(fā)生;其二,打算因素多,包括滑塊與傳送帶動(dòng)摩擦因數(shù)大小、斜面傾角、滑塊初速度、傳送帶速度、傳送方向、滑塊初速度方向等.這就需要考生對(duì)傳送帶問題能做出精確?????的動(dòng)力學(xué)過程分析。

1.水平傳送帶動(dòng)力學(xué)問題圖解

2.傾斜傳送帶動(dòng)力學(xué)問題圖解

七、傳送帶問題中的功能分析

1.功能關(guān)系:WF=△EK+△EP+Q。傳送帶的能量流向系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能、被傳送的物體的動(dòng)能變化,被傳送物體勢能的增加。因此,電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能就包括了工件增加的動(dòng)能和勢能以及摩擦產(chǎn)生的熱量。

2.對(duì)WF、Q的正確理解(a)傳送帶做的功:WF=FS帶功率P=Fv帶(F由傳送帶受力平衡求得)(b)產(chǎn)生的內(nèi)能:Q=fS相對(duì)

八、水平傳送帶問題的變化類型

設(shè)傳送帶的速度為v帶,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,兩定滑輪之間的距離為L,物體置于傳送帶一端的初速度為v0。1、v0=0,v0物體剛置于傳送帶上時(shí)由于受摩擦力作用,將做a=μg的加速運(yùn)動(dòng)。假定物體從開頭置于傳送帶上始終加速到離開傳送帶,則其離開傳送帶時(shí)的速度為v=2gL,明顯有:v帶<

v帶≥2gL時(shí),物體在傳送帶上將先加速,后勻速。2gL時(shí),物體在傳送帶上將始終加速。

2、V0≠0,且V0與V帶同向:

(1)V0<v帶時(shí),同上理可知,物體剛運(yùn)動(dòng)到帶上時(shí),將做a=μg的加速運(yùn)動(dòng),假定物體始終加速到離開傳送帶,則其離開傳送帶時(shí)的速度為V=022gL,明顯有:

V0<v帶<

v帶≥22gLV0時(shí),物體在傳送帶上將先加速后勻速。22gLV0時(shí),物體在傳送帶上將始終加速。

(2)V0>v帶時(shí),因V0>v帶,物體剛運(yùn)動(dòng)到傳送帶時(shí),將做加速度大小為a=μg的減速運(yùn)動(dòng),假定物體始終減速到離開傳送帶,則其離開傳送帶時(shí)的速度為V=V02gL,明顯v帶≤2gLV0時(shí),物體在傳送帶上將始終減速。

時(shí),物體在傳送帶上將先減速后勻速。V0>v帶>2gL0

3、V0≠0,且V0與V帶反向:

此種情形下,物體剛運(yùn)動(dòng)到傳送帶上時(shí)將做加速度大小為的減速運(yùn)動(dòng),假定物體始終減速到離開傳送帶,則其離開傳送帶時(shí)的速度為V=V022gL,明顯:

V≥0,即V0≥

2gL時(shí),物體將始終做減速運(yùn)動(dòng)直到從傳送帶的另一端離開傳送帶。

V<0,即V0<

動(dòng)情形有:2gL時(shí),物體將不會(huì)從傳送帶的另一端離開而從進(jìn)入端離開,其可能的運(yùn)

a、先沿V0方向減速,再反向加速直至從放入端離開傳送帶

b、先沿V0方向減速,再沿v0反向加速,最終勻速直至從放入端離開傳送帶。

九、傾斜傳送帶問題的變化類型

1、V0=0

2、V0≠0,且V0與v帶同向①V0<v帶時(shí)②V0>v帶時(shí)

3、V0≠0,且V0與v帶反向①V0<v帶時(shí)②V0>v帶時(shí)

當(dāng)μ≥tanθ時(shí),物塊在加速至與傳送帶速度相同后,物塊將與傳送帶相對(duì)靜止,并同傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng);當(dāng)μ<tanθ時(shí),物塊在獲得與傳送帶相同的速度后仍連續(xù)加速.

十、傳送帶模型的詳細(xì)類型拋析:

1、水平傳送帶上的力與運(yùn)動(dòng)狀況分析

例1水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于車站、碼頭,工廠、車間。如圖所示為水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v0=2m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m的工件無初速度地放在A處,傳送帶對(duì)工件的滑動(dòng)摩擦力使工件開頭做勻加速直線運(yùn)動(dòng),

設(shè)工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,AB的之間距離為L=10m,

g取10m/s.求工件從A處運(yùn)動(dòng)到B處所用的時(shí)間.

解答設(shè)工件做加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a,加速的時(shí)間為t1,加速

運(yùn)動(dòng)的位移為l,依據(jù)牛頓其次定律,有:μmg=ma代入數(shù)據(jù)可得:a=2m/s工件加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=22v0代入數(shù)據(jù)可得:t1=1sa

12此過程工件發(fā)生的位移l=1代入數(shù)據(jù)可得:l=1m2

由于l<L,所以工件沒有滑離傳送帶

設(shè)工件隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,則t2=Ll代入數(shù)據(jù)可得:t2=4.5sv

所以工件從A處運(yùn)動(dòng)到B處的總時(shí)間t=t1+t2=5.5s

點(diǎn)評(píng)這是一道傳送帶以恒定速度運(yùn)轉(zhuǎn),而被運(yùn)送的工件初速度為0的實(shí)際問題,解決這類問題首先要對(duì)被運(yùn)送的工件進(jìn)行受力分析,由工件的受力狀況推斷出工件的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后依據(jù)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)求解待求物理量。一般狀況下,工件在傳送帶上有兩種運(yùn)動(dòng)形式,一是勻加速運(yùn)動(dòng),二是勻速運(yùn)動(dòng)。從勻加速運(yùn)動(dòng)到勻速運(yùn)動(dòng)過程中,往往要對(duì)工件在傳送帶上做加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)是否滑離傳送帶作出推斷,假如已經(jīng)滑離傳送帶,則工件不存在勻速運(yùn)動(dòng)階段,假如沒有滑離,則工件將與傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng).可見工件是否滑離傳送帶的推斷是不能忽視的.

例2:如圖甲所示為車站使用的水平傳送帶的模型,傳送帶長L=8m,以速度v=4m/s沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的旅行包以速度v0=10m/s的初速度水平地滑上水平傳送帶.已知旅行包與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,則旅行包從傳送帶的A端到B端所需要的時(shí)間是多少?(g=10m/s,且可將旅行包視為質(zhì)點(diǎn).)

2

分析旅行包受力狀況如圖乙所示,旅行包受到自身重力mg、方

向豎直向下,傳送帶賜予的支持力FN、方向豎直向上,傳送帶對(duì)旅行

包的滑動(dòng)摩擦力、方向水平向左;由受力可知,旅行包水平滑上傳送圖帶后將做初速度為v0=10m/s的勻減速運(yùn)動(dòng);由于傳送帶以速度v=4m/s勻速運(yùn)動(dòng),所以只要旅行包不滑離傳送帶,總有旅行包和傳送帶的速度達(dá)到相等時(shí)刻,此時(shí),旅行包便與傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng).

解答設(shè)旅行包在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,即經(jīng)過t1時(shí)間,旅行包的速度達(dá)到v=4m/s,由牛頓其次定律,有:

μmg=ma得:a=6m/s2t1=v0v得:t=1sa

此時(shí)旅行包通過的位移為s1,由勻減速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,

v0v2

有s1==7m代入數(shù)據(jù)可得:s1=7m<L2g

可知在勻減速運(yùn)動(dòng)階段,旅行包沒有滑離傳送帶,此后旅行包與傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,則t2=2Ls1代入數(shù)據(jù)可得:t=0.25sv

故:旅行包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=t1+t2=1.25s

點(diǎn)評(píng)例2與例1最大的區(qū)分是被運(yùn)送的物體的初速度比傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度要大得多,這一題設(shè)條件的變化,直接影響到工件在傳送帶上所受的滑動(dòng)摩擦力的方向,此時(shí)摩擦力所起到的作用不是例1中使物體加速,而是使物體減速.顯而易見初始運(yùn)動(dòng)狀況會(huì)影響受力狀況,進(jìn)而影響后來的運(yùn)動(dòng)狀況.

例3(2023年全國理綜)一水平的淺色長傳送帶上放置一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。初始時(shí),傳送帶與煤塊都是靜止的?,F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a0開頭運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度達(dá)到v0后,便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)。求此黑色痕跡的長度.

解法1力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)

依據(jù)“傳送帶上有黑色痕跡”可知,煤塊與傳送帶之間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),煤塊的加速度a小于傳送帶的加速度a0。依據(jù)牛頓其次定律,可得

ag①

設(shè)經(jīng)受時(shí)間t,傳送帶由靜止開頭加速到速度等于v0,煤塊則由靜止加速到v,有

v0a0t②

vat③

由于aa0,故vv0,煤塊連續(xù)受到滑動(dòng)摩擦力的作用。再經(jīng)過時(shí)間t,煤塊的速度由v增加到v0,有

v0vat④

此后,煤塊與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相同,相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng),不再產(chǎn)生新的痕跡.

設(shè)在煤塊的速度從0增加到v0的整個(gè)過程中,傳送帶和煤塊移動(dòng)的距離分別為s0和s,有

s01a0t2v0t⑤2

2v0⑥s2a

傳送帶上留下的黑色痕跡的長度

ls0s⑦

由以上各式得

v2(ag)⑧l(xiāng)00

2a0g

解法2vt圖象法

作出煤塊、傳送帶的vt圖線如圖所示,圖中標(biāo)斜線的三角形的面積,即為煤塊相對(duì)于傳送帶的位移,也即傳送帶上留下的黑色痕跡的長度.

1lvt①

20vtv0v0②ga0由①②解得2v0(a0g)③l2a0g000μgt

點(diǎn)評(píng)本題中的傳送帶不是以恒定的速度運(yùn)轉(zhuǎn),而是以恒定的加速度開頭運(yùn)動(dòng),由于傳送帶的和煤塊的速度不等,所以煤塊在傳送帶上也做加速運(yùn)動(dòng),但題目隱含了起始段煤塊的加速度小于傳送帶的加速度,由于兩個(gè)加速度大小不一樣,所以煤塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)要比以上兩例簡單。解題的關(guān)鍵是弄清題中所求“傳送帶上留下的黑色痕跡的長度”實(shí)為煤塊相對(duì)于傳送帶的位移.審清題意,選好討論對(duì)象,分析清晰物理過程,在此基礎(chǔ)上,可從不同的角度來解答.解法一運(yùn)用力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn),屬常規(guī)解法;解法二則運(yùn)用速度圖象,直觀簡捷,甚至可一步寫出解題結(jié)果.本題取材于生活實(shí)際,以“力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”的學(xué)問為載體,著眼于考查同學(xué)的理解力量、推理力量、綜合分析力量、建立抱負(fù)化模型用來解決實(shí)際問題力量。可見本題很好地考查了考生的物理素養(yǎng)和學(xué)以致用的力量,堪稱一道聯(lián)系實(shí)際且立意高的好題.

[變式訓(xùn)練]

1、如圖所示,水平放置的傳送帶以速度v=2m/s向右運(yùn)行,現(xiàn)將

小物體輕輕地放在傳送帶A端,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)

μ=0.2,若A端與B端相距4m,則物體由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間和物

到達(dá)B端時(shí)的速度是:()A

A.2.5s,2m/sB.1s,2m/s

C.2.5s,4m/sD.1s,4/s

思路點(diǎn)撥:小物體放在A端時(shí)初速度為零,且相對(duì)于傳送帶向后運(yùn)動(dòng),所以小物體受到向前的滑動(dòng)摩擦力,小物體在該力作用下向前加速,a=μg,當(dāng)小物體的速度與傳送帶的速度相等時(shí),兩者相對(duì)靜止,不存在摩擦力,小物體開頭做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

解析:所以小物體的運(yùn)動(dòng)可以分兩個(gè)階段,先由零開頭加速,后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

一體

小物體開頭先做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a=μg=2m/s,達(dá)到的最大速度為2m/s。當(dāng)v物=2m/s時(shí),

。,2

以后小物體做以2m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)

所以t總=1s+1.5s=2.5s,且到達(dá)B端時(shí)的速度為2m/s。

2.如圖3-1-1所示,水平傳送帶靜止不動(dòng),質(zhì)量為1kg的小物體,以4m/s的初速度滑上傳送帶的左端,最終以2m/s的速度從傳送帶的右端。假如令傳送帶逆時(shí)針方向勻

速開動(dòng),小物體仍舊以4m/s的初速度滑上傳送帶的左端,則小物體離開傳

送帶時(shí)的速度(B)

A.小于2m/sB.等于2m/s

C.大于2m/sD.不能達(dá)到傳送帶右端

3.如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行。初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開頭計(jì)時(shí),小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像(以地面為參考系)如圖乙所示。已知v2>v1,則

A.t2時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B.t2時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C.0~t2時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向先向右后

向左

D.0~t3時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小不變的摩擦力

作用

4.如圖所示的水平傳送帶靜止時(shí),一物塊A以一某水平初速度自傳送的左端沖上傳送帶,然后以某一較小的速度V自傳送帶的右端滑離傳送帶。今若傳送帶在皮帶輪帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí),A仍如前述沖上傳送帶,且設(shè)傳送帶的速度小于A的初速度,則

A.若皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),則A仍以速度V離開傳送帶的右端

B.若皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),則A不行能到達(dá)傳送帶的右端

C.若皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),則A離開傳送帶右端的速度仍可能為V

D.若皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),則A離開傳送帶右端的速度可能大于V。

5.如圖所示,傳送帶的水平部分長為L,傳動(dòng)速率為v,在其左端無初速釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是()

A.

C.

Lvv2g2LgB.D.Lv2

Lv

6.如圖所示,一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速度v2沿水平面分別從左、右兩端滑上傳送帶,下列說法正確的是()

A.物體從右端滑到左端所須的時(shí)間肯定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間

B.若v2v1,物體從左端滑上傳送帶必定先做加速運(yùn)動(dòng),再做勻速運(yùn)動(dòng)

C.若v2v1,物體從右端滑上傳送帶,則物體可能到達(dá)左端

D.若v2v1,物體從右端滑上傳送帶又回到右端.在此過程中物體先做減速運(yùn)動(dòng),再做加速運(yùn)動(dòng)

7.如圖3-1-13所示,一水平傳送帶以速度v1順時(shí)針勻速傳動(dòng),某時(shí)刻有一物塊以水平速度v2從右端滑上傳送帶,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ

A.假如物塊能從左端離開傳送帶,它在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間肯定比

傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長

B.假如物塊還從右端離開傳送帶,則整個(gè)過程中,傳送帶對(duì)物體所

作的總功肯定不會(huì)為正值

C.假如物塊還從右端離開傳送帶,則物體的速度為零時(shí),傳送帶上產(chǎn)生的劃痕長度達(dá)到最長

D.物體在離開傳送帶之前,肯定不會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

8.如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),傳送帶右端有一

與傳送帶等高的光滑水平面,物體以恒定的速率v2沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時(shí)間又

返回光滑水平面上,這時(shí)速率為v2',則下列說法正確的是(AB)

A、若v1v2,則v2'=v1

B、若v1v2,則v2'=v2

C、不管v2多大,總有v2'=v2

C、只有v1=v2時(shí),才有v2'=v1

9.如圖,一物塊沿斜面由H高處由靜止滑下,斜面與水平傳送帶相連處為光滑圓弧,物體滑離傳送帶后做平拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)傳送帶靜止時(shí),物體恰落在水平地面上的A點(diǎn),則下列說法正確的是(BC)。

A.當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體落點(diǎn)肯定在A

點(diǎn)的左側(cè)

B.當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體落點(diǎn)肯定落在A點(diǎn)

C.當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體落點(diǎn)可能落在A點(diǎn)

D.當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體落點(diǎn)肯定在A點(diǎn)的右側(cè)

10.測定運(yùn)動(dòng)員體能的一種裝置如圖所示,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪

(不計(jì)滑輪摩擦和質(zhì)量),繩的另一端懸吊的重物質(zhì)量為m2,人用力向后蹬傳送帶而人的重心

不動(dòng),設(shè)傳送帶上側(cè)以速度V向后運(yùn)動(dòng),則(C)

①人對(duì)傳送帶不做功

②人對(duì)傳送帶做功

③人對(duì)傳送帶做功的功率為m2gV

④人對(duì)傳送帶做功的功率為(m1+m2)gV

⑤傳送帶對(duì)人做功的功率為m1gV

A.①B.②④C.②③D.①⑤

11.如圖3-1-4所示,一長直木板,靜止在水平地面上,其右端放有一個(gè)小木塊,木塊與木板間

動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力,使木板始終

向右做勻速運(yùn)動(dòng),其速度v0=6m/s。已知木板長度L=8m,重力加速

度g=10m/s,問最終木塊是否會(huì)離開木板。

2圖3-1-4

(答案:會(huì))

12.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行平安檢查,如圖3-1-15所示為一水平傳送帶裝置的示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間距離L=2m,g取10m/s2,求:

(1)求行李剛開頭運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力與加速度的大小。

(2)求行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

(3)假如提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,

求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率。

解析:水平傳送帶問題討論時(shí),留意物體先在皮帶的帶動(dòng)下做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體的速度增到與傳送帶速度相等時(shí),與皮帶一起做勻速運(yùn)動(dòng),要想傳送時(shí)間最短,需使物體始終從A處勻加速到B處。

(1)行李剛開頭運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力F=μmg以題給數(shù)據(jù)代入,得F=4N

由牛頓其次定律,得F=ma代入數(shù)值,得a=1m/s

(2)設(shè)行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s,則v=at代入數(shù)據(jù),得t=1s。

13.如圖所示,皮帶傳動(dòng)裝置的兩輪間距L=8m,輪半徑r=0.2m,皮帶呈水平方向,離地面高度H=0.8m,一物體以初速度v0=10m/s從平臺(tái)上沖上皮帶,物體與皮帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6,(g=10m/s2)求:

(1)皮帶靜止時(shí),物體平拋的水平位移多大?

(2)若皮帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),輪子角速度為72rad/s,

物體平拋的水平位移多大?

(3)若皮帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),輪子角速度為72rad/s,

物體平拋的水平位移多大?

2

圖3-1-15

解:①皮帶靜止時(shí),物塊離開皮帶時(shí)

2v1v02aL2m/s

2H0.4s做平拋運(yùn)動(dòng)gt

所以位移s1=v1m

②物塊與皮帶的受力狀況及運(yùn)動(dòng)狀況均與①相同,所以落地點(diǎn)與①相同.s2=s1=0.8m③皮帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),v皮=ωr=14.4m/sv0,物塊相對(duì)皮帶向左運(yùn)動(dòng),其受力向右,向右加

速。a=μg=6m/s2,若始終勻加速到皮帶右端時(shí)速度

vv22aL14m/sv20皮

故沒有共速,即離開皮帶時(shí)速度為v2,所以s3=v2t=5.6m

14.如圖所示是長度為L=8.0m水平傳送帶,其皮帶輪的半徑為R

=0.20m

,傳送帶上部距地面的高度為h=0.45m。一個(gè)旅行包(視為質(zhì)點(diǎn))以v0=10m/s的初速度從左端滑上傳送帶。旅行

包與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.60。g取10m/s。求:

若傳送帶靜止,旅行包滑到B端時(shí),若沒有人取包,旅行包將從B端滑落。包的落地點(diǎn)距B端的水平距離為多少?

設(shè)皮帶輪順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)皮帶輪的角速度ω值在什么范圍內(nèi),包落地點(diǎn)距B端的水平距離始終為中所得的水平距離?

若皮帶輪的角速度ω1=40rad/s,旅行包落地點(diǎn)距B端的水平距離又是多少?

設(shè)皮帶輪以不同的角速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),畫出旅行包落地點(diǎn)距B端的水平距離s隨角速度ω變化的圖象(ω的取值范圍從0到100rad/s)。

解:(1)傳送帶靜止時(shí),包做減速運(yùn)動(dòng),a=μg=6m/s,

到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為vt

故S1v12h0.6mg

當(dāng)速度小于vt2v02gL2m/s時(shí),22v2gL2m/s20

包都做減速運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)與同.即ω10rad/s

當(dāng)ω1=40rad/s時(shí),線速度為v=ωR=8m/s,包先做減速后做勻速運(yùn)動(dòng),離開B點(diǎn)時(shí)速度v=8m/s,故S2v2h2.4mg

當(dāng)速度v2v02gL14m/s

即ω≥70rad/s后,包始終加速,離開B點(diǎn)時(shí)速度為v‘=14m/s,

故S2v2h4.2mg

水平距離s隨角速度ω變化的圖象如圖示

15.質(zhì)量為m的物體從離傳送帶高為H處沿光滑圓弧軌道下滑,水平進(jìn)入長為L的靜止的傳送帶落在水平地面的Q點(diǎn),已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則當(dāng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體仍以上述方式滑下,將落在Q點(diǎn)的左邊還是右邊?

解:物體從P點(diǎn)落下,設(shè)水平進(jìn)入傳送帶時(shí)的速度為v0,則由機(jī)械

能守恒得:2v0gHmgH=1/2mv0,

當(dāng)傳送帶靜止時(shí),分析物體在傳送帶上的受力知物體做勻減速運(yùn)動(dòng),a=μmg/m=μg2vt

v02gL

物體離開傳送帶時(shí)的速度為vt

隨后做平拋運(yùn)動(dòng)而落在Q點(diǎn)2v02gL

當(dāng)傳送帶逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),分析物體在傳送帶上的受力狀況與傳送帶靜止時(shí)相同,因而物體離開傳送帶時(shí)的速度仍為vt2v02gL

隨后做平拋運(yùn)動(dòng)而仍落在Q點(diǎn)

2(當(dāng)v02μgL時(shí),物體將不能滑出傳送帶而被傳送帶送回,明顯不符合題意,舍去)

當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可能消失五種狀況:

(1)當(dāng)傳送帶的速度v較小,vt

2vtv02gL2v02gL分析物體在傳送帶上的受力可知,物體始終做勻減速運(yùn)動(dòng),離開傳送帶時(shí)的速度為

因而仍將落在Q點(diǎn)

(2)當(dāng)傳送帶的速度v02gLv

帶時(shí)的速度vt2v02gL22gH時(shí),分析物體在傳送帶上的受力可知,物體將在傳送帶上先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng),離開傳送

因而將落在Q點(diǎn)的右邊.

(3)當(dāng)傳送帶的速度v2gH時(shí),

2v02gL時(shí),則物體在傳送帶上不受摩擦力的作用而做勻速運(yùn)動(dòng),故仍將落在Q點(diǎn).(4)當(dāng)傳送帶的速度2gHv

分析物體在傳送帶上的受力可知,物體將在傳送帶上先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng),離開傳送帶時(shí)的速度vt2v02gL

因而將落在Q點(diǎn)的右邊

(5)當(dāng)傳送帶的速度v較大v2v02gL時(shí),

則分析物體在傳送帶上的受力可知,物體始終做勻加速運(yùn)動(dòng),離開傳送帶時(shí)的速度為

22vv02gLvtv02gL

因而將落在Q點(diǎn)的右邊.

綜上所述:當(dāng)傳送帶的速度v

當(dāng)傳送帶的速度v

16.如圖甲示,水平傳送帶的長度L=6m,傳送帶皮帶輪的半徑都為R=0.25m,現(xiàn)有一小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以恒定的水平速度v0滑上傳送帶,設(shè)皮帶輪順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)角速度為ω時(shí),物體離開傳送帶B端后在空中運(yùn)動(dòng)的水平距離為s,若皮帶輪以不同的角速度重復(fù)上述動(dòng)作(保持滑上傳送帶的初速v0不變),可得到一些對(duì)應(yīng)的ω和s值,將這些對(duì)應(yīng)值畫在坐標(biāo)上并連接起來,得到如圖乙中實(shí)線所示的s-ω圖象,依據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)(g取10m/s2),求:

(1)滑上傳送帶時(shí)的初速v0以及物體和皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

(2)B端距地面的高度h3.5

(3)若在B端加一豎直擋板P,皮帶輪以角速度ω′=16rad/s

順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體與擋板連續(xù)兩次碰撞的時(shí)間間隔t′為0.5

多少?(物體滑上A端時(shí)速度仍為v0,在和擋板碰撞中無機(jī)械能損失)

解:(1)由圖象可知:當(dāng)ω≤ω1=4rad/s時(shí),物體在傳送帶上始終減速,

經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v1=ω1R=1m/s

當(dāng)ω≥ω2=28rad/s時(shí),物體在傳送帶上始終加速,

經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v2=ω2R=7m/s

由a=μg,v02-v12=2μgLv22–v02=2μgL

解得μ=0.2v0=5m/s

(2)由圖象可知:當(dāng)水平速度為1m/s時(shí),水平距離為0.5m,

t=s/v=0.5sh=1/2gt2=1.25m

(3)ω′=16rad/s物體和板碰撞前后的速度都是v′=ω′R=4m/s

第一次碰后速度向左,減速到0,再向右加速到4m/s時(shí)其次次

碰板

t'=2v'/a=2v'/μg=4s

2v02gL時(shí),物體仍將落在Q點(diǎn);2v02gL時(shí),物體將落在Q點(diǎn)的右邊.-13.52.51.51.00.5

爭論:v0=5m/sv皮=ωR=ω/4vB=s/t=s/0.5

將s-ω圖象轉(zhuǎn)化為vB-v皮圖象如圖示

當(dāng)ω≤4rad/s時(shí),v皮≤1m/s,物體在傳送帶上始終減速,

當(dāng)4rad/s≤ω≤20rad/s時(shí),1m/s≤v皮≤v0=5m/s,物體在傳送帶

上先減速,然后以ωR勻速運(yùn)動(dòng)

當(dāng)ω=20rad/s時(shí),v皮=5m/s,物體在傳送帶上始終勻速,

當(dāng)20rad/s≤ω≤28rad/s時(shí),5m/s≤v皮≤7m/s,物體在傳送帶上先加速,然后以ωR勻速運(yùn)

動(dòng)

當(dāng)ω≥28rad/s時(shí),v皮≥7m/s,物體在傳送帶上始終加速

17.一小圓盤靜止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中心。桌布的一邊與桌的AB邊重合,如圖。已知盤與桌布間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,盤與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2?,F(xiàn)突然以恒定加速度a將桌布抽離桌面,加速度的方向是水平的且垂直于AB邊。若圓盤最終未從桌面掉下,則加速度a滿意的條件是什么?(以g表示重力加速度)

思路點(diǎn)撥:圓盤的運(yùn)動(dòng)過程是:(1)在布上做勻加速運(yùn)動(dòng),(2)在桌面上做勻減速運(yùn)動(dòng)。兩過程的連接是盤在桌布上運(yùn)行的末速度即為在桌上運(yùn)動(dòng)的初速度;其臨界條件為兩過程圓盤對(duì)地位移之和為半個(gè)桌長。圓盤在布上運(yùn)動(dòng)的過程中,圓盤位移和布位移兩者之差也等于半個(gè)桌長。

解析:設(shè)圓盤的質(zhì)量為m,桌長為,在桌布從圓盤下抽出的過程中,盤的加速度為a1,有:mg=mal

2桌布抽出后,盤在桌面上做勻減速運(yùn)動(dòng),以a2表示加速度的大小,有:

設(shè)盤剛離開桌布時(shí)的速度為v1,移動(dòng)的距離為x1,

離開桌布后在桌面上再運(yùn)動(dòng)距離x2后便停下,有:

盤沒有從桌面上掉下的條件是:

內(nèi)桌布移動(dòng)的距離為x,有:

mg=ma2設(shè)桌布從盤下抽出所經(jīng)受時(shí)間為t,在這段時(shí)間

由以上各式解得:

2、傾斜傳送帶上的力與運(yùn)動(dòng)狀況分析

例1.如圖所示,傳送帶與水平方向夾37角,AB長為L=16m的傳送帶以恒定速度v=10m/s運(yùn)動(dòng),在傳送帶上端A處無初速釋放質(zhì)量為m=0.5kg的物塊,物塊與帶面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,求(取g=10m/s):

(1)當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊從A到B所經(jīng)受的時(shí)間為多少?

2

(2)當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊從A到B所經(jīng)受的時(shí)間為多少?

分析:

(1)當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳送帶相對(duì)物塊向上運(yùn)動(dòng),故傳送帶受到物塊的摩擦力沿傳送帶向下,物塊受傳送帶的摩擦力方向向上,由于mgsin37>μmgcos37,故物塊向下作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)直到B處.

(2)當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),初速度為0的物塊放上傳送帶時(shí),由于傳送帶相對(duì)物塊向下運(yùn)動(dòng),傳送帶受到物塊的摩擦力方向沿傳送帶向上,物塊受到的摩擦力方向沿傳送帶向下,物塊先做加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到10m/s后,因沿傳送帶向下的重力分力mgsin37>μmgcos37(沿傳送帶向上的摩擦力),故后一階段物塊在傳送帶上仍舊做勻加速運(yùn)動(dòng),但加速度的大小與前一段不同.

解析(1)當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),設(shè)物塊的加速度為a,依據(jù)牛頓其次定律,有:

mgsin37-μmgcos37=ma代入數(shù)據(jù)可得:a=2m/s

物塊在傳送帶上做加速度為a=2m/s的勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,

t=222L代入數(shù)據(jù)可得:t=4sa

(2)物塊放上傳送帶的前一階段物塊作初速為0的勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為a1,由牛頓其次定律,有

mgsin37+μmgcos37=ma1,解得:a1=10m/s,

設(shè)物塊加速時(shí)間為t1,則t1=

因位移s1=2v,解得:t1=1sa112a1t1=5m<16m,說明物塊仍舊在傳送帶上.2

設(shè)后一階段物塊的加速度為a2,當(dāng)物塊速度大于傳送帶速度時(shí),其受力狀況如圖乙所示.由牛頓其次定律,有:

mgsin37-μmgcos37=ma2,解得a2=2m/s,

設(shè)后階段物塊下滑究竟端所用的時(shí)間為t2.由

22L-s=vt+a2t/2,解得t2=1s另一解-11s不合題意舍去.2

所以物塊從A到B的時(shí)間為:t=t1+t2=2s

例2.如圖所示,皮帶輪帶動(dòng)傳送帶沿逆時(shí)針方向以速度v0=2m/s

勻速運(yùn)動(dòng),兩皮帶輪之間的距離L=3.2m,皮帶繃緊與水平方向的夾角

θ=37。將一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊無初速地從上端放到傳送帶上,已知

物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,物塊在皮帶上滑過時(shí)能在皮帶上

留下白色痕跡。求物體從下端離開傳送帶后,傳送帶上留下的痕跡的長度。

(sin37=0.6,cos37=0.8,取g=10m/s)

解析:設(shè)物體剛放到皮帶上時(shí)與皮帶的接觸點(diǎn)為P,則物塊速度達(dá)到v0前的過程中,由牛頓其次定律有:mgsinθ+μmgcosθ=ma1,代入數(shù)據(jù)解得a1=10m/s

2

22

經(jīng)受時(shí)間

物塊位移P點(diǎn)位移x1=v0t1=0.4m,

劃出痕跡的長度ΔL1=x1-

x1'=0.2m

物塊的速度達(dá)到v0之后,由牛頓其次定律有:mgsinθ-μmgcosθ=ma2,

代入數(shù)據(jù)解得:a2=2m/s到脫離皮帶這一過程,經(jīng)受時(shí)間t2

ΔL2=x2'―x2=3m―2m=1m

由于ΔL2>ΔL1,所以痕跡長度為ΔL2=1m。

答案:1m

點(diǎn)評(píng)解答本類題的關(guān)鍵是分析摩擦力的方向,以及摩擦力向上和向下的條件。從本題的解答過程中我們可以得到以下三點(diǎn)啟示:

(1)解答“運(yùn)動(dòng)和力”問題的關(guān)鍵是要分析清晰物體的受力狀況和運(yùn)動(dòng)狀況,弄清所給問題的物理情景.加速度是動(dòng)力學(xué)公式和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式之間聯(lián)系的橋梁.

(2)審題時(shí)應(yīng)留意對(duì)題給條件作必要的定性分析和半定量的分析。如:由本題中給出的μ和θ值可作出以下推斷:當(dāng)μ≥tanθ時(shí),物塊在加速至與傳送帶速度相同后,物塊將與傳送帶相對(duì)靜止,并同傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng);當(dāng)μ<tanθ時(shí),物塊在獲得與傳送帶相同的速度后仍連續(xù)加速.

(3)滑動(dòng)摩擦力的方向并不總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng),而是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。它可能是是阻力,也可能是動(dòng)力.

解得t2=1s2此過程中皮帶的位移x2=v0t2=2m

[變式訓(xùn)練]

1.如圖所示,傳送帶與水平方向夾角為θ,當(dāng)傳送帶靜止時(shí),在傳送帶上端輕放一小物塊A,物塊下滑究竟端時(shí)間為T,則下列說法正確的是(BD)。

A.當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊下滑的時(shí)間肯定大于t

B.當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊下滑的時(shí)間肯定等于t

C.當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊下滑的時(shí)間可能等于t

D.當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊下滑的時(shí)間肯定小于t

2.如圖所示,傾斜的傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),一物塊從傳送上端A滑上傳送帶,滑上時(shí)速率為v1,傳送帶的速率為v2,且v2v1,不計(jì)空氣阻力,動(dòng)摩擦因數(shù)肯定,關(guān)于物

塊離開傳送帶的速率v和位置,下面哪個(gè)是可能的

A.從下端B離開,vv1B.從下端B離開,vv1

C.從上端

A

離開,

v=v1D.從上端A離開,vv1

3.如圖所示,傳送帶與水平地面對(duì)的夾角為37,以10m/s的速率勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在傳送帶上端輕放一質(zhì)量為0.5kg的物塊,它與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,傳送帶兩輪間的

距離高為16m,則物體從傳送帶上端滑到下端的時(shí)間有可能是(B、D)

A、1SB、2SC、3SD、4S

4.某商場利用如圖所示的傳送帶將一樓地面上的貨物傳送到二樓上,傳送帶與水平面的夾角θ=30,傳送帶兩端A、B的長度L=10m。傳送帶以v=5m/s的恒定速度勻速向上運(yùn)動(dòng)。在傳送帶底端A輕輕放一質(zhì)量m=5kg的貨物,貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)

貨物從A端運(yùn)送到B端所需的時(shí)間。(g取10m/s)

5.如圖3-1-12所示,長L=4m的傳送帶與水平成37角。開頭時(shí)傳送帶靜止,一質(zhì)量為m=5kg的滑塊以v0=8m/s的初速度從傳送帶底端沿傳送帶上滑。已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,當(dāng)滑塊滑至傳送帶正中間時(shí),突然開動(dòng)傳送帶,使之以v=2m/s的速度沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。(g=10m/s,sin37

=0.6,cos37=0.8)

(1)滑塊沿傳送帶能夠上滑的最大距離;

(2)從滑塊滑上傳送帶到離開的整個(gè)過程中,傳送帶對(duì)滑塊

所做的功。

(答案:3.2m

;-120J)

6.如圖所示,電動(dòng)機(jī)帶著繃緊的傳送皮帶始終以υ0=2m/s的速度運(yùn)動(dòng),傳送帶與水平面的夾角為30,現(xiàn)把某一工件輕輕地放在皮帶的底端,經(jīng)過一段時(shí)間后,工件被送到高h(yuǎn)=2m的平臺(tái)上。已知工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)v0o223/2。求圖3-1-122g=10m/s,求工件從傳送皮帶底端運(yùn)動(dòng)到頂端所用的時(shí)間。

7.如圖所示,長L=9m的傳送帶與水平方向的傾角37,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以4m/s的恒定速率順時(shí)針方向運(yùn)行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將帶上的物塊攔住,在傳送帶的A端無初速地放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,物塊與擋板的碰撞時(shí)間不計(jì),碰撞后以等大速率反彈。g10m/s,sin370.6。求:

(1)物塊由靜止釋放第一次下滑到擋板P處的過程中,物塊的加

速度大小為多少?

(2)物塊由靜止釋放第一次下滑到擋板P處的過程中,物塊相對(duì)

傳送帶滑過的路程為多少?

(3)物塊從靜止釋放到遇到擋板P反彈后,第一次上升至最高點(diǎn)

的過程中,物塊相對(duì)傳送帶滑過的總路程為多少?

3、水平和傾斜組合傳送帶上的力與運(yùn)動(dòng)狀況分析

例1.如圖甲所示的傳送帶,其水平部分ab的長度為2m,傾斜部分bc的長度為4m,bc與水平面的夾角θ=37,現(xiàn)將一小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在傳送帶的a端,物塊A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.傳送帶沿圖甲所示方向以v=2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),若物塊A始終未脫離傳送帶,試求小物塊A從a端被傳送到c端所用的時(shí)間?(取g=10m/s,sin37=0.6,cos37=0.8)

分析物塊A在水平ab段受到沿傳送帶運(yùn)動(dòng)方向的滑動(dòng)摩擦力作用,受力狀況如圖乙所示,A先在傳送帶上做勻加速運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)一段距離,直到A的速度達(dá)到與傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng)的速度相同,此后A將隨傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng).物塊A在傳送帶傾斜段bc之間運(yùn)動(dòng),受力狀況如圖丙所示。此時(shí)由于μ=0.25<tan37=0.75,即物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力小于重力沿斜面對(duì)下的分力,故物塊將沿傳送帶加速下滑.

解答設(shè)物塊在水平傳送帶上加速的過程中的加速度為a1,依據(jù)牛頓其次定律有:

μmg=ma1解得:a1=2.5m/s

設(shè)物塊A做運(yùn)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,t1=

222v解得:t1=

0.8sa1

設(shè)物塊A相對(duì)傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的位移為s1,則s1=vt10解得:s1=0.8m2

當(dāng)A的速度達(dá)到2m/s時(shí),A將隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),A在傳送帶水平段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,

t2=sabs1=0.6s解得:t2=0.6sv

2A在bc段受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,其大小為μmgcos37,設(shè)A沿bc段下滑的加速度為a2,依據(jù)牛頓其次定律有,mgsin37-μmgcos37=ma2解得:a2=4m/s

依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的關(guān)系,有:sbc=vt3+

解t3=-2s(不合題意,舍去)

所以物塊A從傳送帶的a端傳送到c端所用的時(shí)間t=t1+t2+t3=2.4s

點(diǎn)評(píng)解答此題的關(guān)鍵是精確?????分析物塊在水平和傾斜傳送帶上的受力狀況,并據(jù)此分析出物塊在兩種狀態(tài)的傳送帶上的運(yùn)動(dòng)狀況。在詳細(xì)的分析過程中應(yīng)當(dāng)留意物塊在水平和傾斜傳送帶上的受力和運(yùn)動(dòng)狀況的特點(diǎn)來分析,說究竟還是力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系問題.

12at3其中sbc=4m,v=2m/s,解得:t3=1s,另一2

[變式訓(xùn)練]

9.如圖所示,運(yùn)輸帶由水平和傾斜兩部分組成,傾斜部分傾角為θ=37,運(yùn)輸帶運(yùn)行速度v=1m/s,方向如圖中箭頭所示,有一小塊顏料落在傾斜部分上,顏料落在運(yùn)輸帶上的地點(diǎn)與傾斜部分底端距離s=1.0m,已知顏料與運(yùn)輸帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,則顏料從下滑到再次上升到最高點(diǎn)的過程中,在皮帶上留下的痕跡有多長?(設(shè)顏料通過運(yùn)輸帶兩部分交接處速度大小不變,g=10m/s)。

10.如圖所示,為倉庫中常用的皮帶傳輸裝置示意圖,它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成,一臺(tái)水平傳送,A.B兩端相距3m,另一臺(tái)傾斜,傳送帶與地面的傾角θ=37,C.D兩端相距4.45m,20

B.C相距很近.水平部分AB以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).將質(zhì)量為10kg的一袋大米放在A端,到達(dá)B端后,速度大小不變地傳到傾斜的CD部分,米袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5.試求:

(1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),求米袋沿傳送帶所能上升的最大距離.

(2)若要米袋能被送到D端,求CD部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿意的條件及米袋從C端到D端所用時(shí)間的取值范圍.

4、變形傳送帶上的力與運(yùn)動(dòng)狀況分析

例1如圖所示10只相同的輪子并排水平排列,圓心分別為O1、O2、O3O10,已知O1O10=3.6m,水平轉(zhuǎn)軸通過圓心,全部輪子均繞軸以4r/s的轉(zhuǎn)速順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)將一根長0.8m、質(zhì)量為

2.0kg的勻質(zhì)木板平放在這些輪子的左端,木板左端恰好與O1豎直對(duì)齊,木板與輪緣間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.16,試求:.

木板水平移動(dòng)的總時(shí)間(不計(jì)軸與輪間的摩擦,g取10m/s)

2

分析木板無初速置于輪子上,而輪子的邊緣有速度,故木板應(yīng)當(dāng)受到輪子的滑動(dòng)摩擦力的作用加速運(yùn)動(dòng),由于滑動(dòng)摩擦力存在的前提是物體間存在相對(duì)速度,故應(yīng)考慮木板的速度能否增大到和輪子的線速度相等,另外應(yīng)留意到輪子對(duì)木板的總支持力還是等于木板的重力,所以本題實(shí)際也是一個(gè)傳送帶問題。當(dāng)然本題中由于“傳送帶”的特別性以及傳送的物體是有肯定線度的“木板”,且題中求木板“水平移動(dòng)”的要求,所以應(yīng)留意到當(dāng)木板的重心運(yùn)動(dòng)到O10時(shí)木板即將開頭翻轉(zhuǎn)、滑落。

解答(1)設(shè)輪子的半徑為r,由題意O1O10=3.6m,得輪子的半徑r=

輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為v2nrn=oo11092=0.2m.。4r/s代入數(shù)據(jù)可得:v=1.6m/s

木板受到輪子的滑動(dòng)摩擦力f=μmg,木板在滑動(dòng)摩擦力的作用下做加速運(yùn)動(dòng)

2板運(yùn)動(dòng)的加速度ag代入數(shù)據(jù)可得:a=1.6m/s

當(dāng)木板運(yùn)動(dòng)的速度與輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度v相等時(shí),木板講作勻速運(yùn)動(dòng)。

由以上推理得:板在輪子上作勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t

木板作勻加速運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移s1v,代入數(shù)據(jù)可得:t=1sa12at代入數(shù)據(jù)可得:s1=0.8m2

留意到當(dāng)木板的重心運(yùn)動(dòng)到O10時(shí)木板即將開頭翻轉(zhuǎn)、滑落,故木板“水平移動(dòng)”的距離板在作勻速運(yùn)動(dòng)的全過程中其重心平動(dòng)發(fā)生的位移為s23.6m0.8m0.4m2.4m因此,板運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為:tt1s22.41ss2.5sv1.6

點(diǎn)評(píng)傳送帶問題的最大特點(diǎn)是“傳送帶”一般都能對(duì)被傳送的物體產(chǎn)生摩擦力,但隨著

被傳送物體的速度增大,可能會(huì)消失摩擦力消逝的問題,這樣就會(huì)導(dǎo)致被傳送物體的運(yùn)動(dòng)狀況發(fā)生轉(zhuǎn)變。對(duì)于看似不是傳送帶的問題,假如其受力特點(diǎn)(摩擦力)和傳送帶相像,則可以類比傳送帶的問題來分析求解,因其內(nèi)在的物理本質(zhì)相同。

二、傳送帶問題中能量轉(zhuǎn)化狀況的分析

1、水平傳送帶上的能量轉(zhuǎn)化狀況分析

例1.如圖3-1-3,水平傳送帶長為L=10m,以v0=4m/s的速度順時(shí)針勻

速轉(zhuǎn)動(dòng),將一質(zhì)量為m=1kg的小物體無初速釋放在傳送帶的左端,小物體

與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。求物體運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端所用時(shí)間以及物

體與傳送帶之間產(chǎn)生的熱量。(g=10m/s)

解析:小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng),開頭時(shí)其相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng),受到向右的摩擦力,將向右加速,并且只要速度v小于傳送帶速度v0,就要向右加速,當(dāng)物體速度與傳送帶速度相等時(shí),摩擦力消逝,與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)。假如傳送帶足夠長,物體就會(huì)經(jīng)受加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段;若傳送帶長度不足,將只消失加速運(yùn)動(dòng)階段。所以,解題過程中先推斷傳送帶的長度是否允許消失勻速運(yùn)動(dòng)過程是解決此題的關(guān)鍵。

物體加速過程中的加速度a2圖3-1-3

mg

m

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