第頁共頁機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案，是指在道路交通中，由于機(jī)動(dòng)車之間的相互碰撞或者機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的碰撞，造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，并涉及到交通事故責(zé)任的歸屬問題。本文將以____字的篇幅，對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案進(jìn)行分析。一、案情摘要該案的當(dāng)事人是A和B，事發(fā)時(shí)間為2021年1月1日晚上8點(diǎn)，在城市A的一條主干道上。A駕駛著一輛小轎車，B駕駛著一輛摩托車。當(dāng)A行駛到一個(gè)路口時(shí)，從左側(cè)的支路上沖出一輛闖紅燈的電動(dòng)車C，與A的小轎車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致A的車輛受損，A和B都受到了一定的傷害。根據(jù)A和B的陳述，以及現(xiàn)場(chǎng)交通事故勘查報(bào)告，可以得出以下事實(shí)：A在事發(fā)時(shí)行駛在主干道上，遵守了交通信號(hào)燈的指示；C是闖紅燈的電動(dòng)車，沖出支路后與A的小轎車相撞；B駕駛的摩托車也在主干道上行駛，并與A發(fā)生了碰撞。問題的焦點(diǎn)是：事故責(zé)任的歸屬以及損害賠償?shù)某袚?dān)。下面將從以下幾個(gè)方面對(duì)案情進(jìn)行分析。二、事故責(zé)任的歸屬根據(jù)我國(guó)的《道路交通安全法》第二十八條，闖紅燈是一種違反交通信號(hào)燈規(guī)定的行為，屬于交通違法行為。根據(jù)事實(shí)的證明，C是闖紅燈的一方，因此對(duì)于C與A之間的事故責(zé)任，應(yīng)由C承擔(dān)主要責(zé)任。而對(duì)于B與A之間的事故責(zé)任，需要考慮以下因素：首先，B和A都是在主干道上行駛，屬于同向行駛的機(jī)動(dòng)車輛，因此應(yīng)該保持安全距離并遵守交通規(guī)則。其次，B與A發(fā)生碰撞是在C機(jī)動(dòng)車與A碰撞后不久，由于視線受阻等原因，B可能無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生的交通事故，從而無法及時(shí)采取避讓措施?；谝陨戏治?，可以得出結(jié)論：C應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，而B與A之間的事故責(zé)任應(yīng)公平分擔(dān)，即各自承擔(dān)一定的責(zé)任。三、損害賠償?shù)某袚?dān)1.對(duì)于A的損害賠償A在事故中的車輛受到了一定的損壞，需要進(jìn)行修理。根據(jù)我國(guó)的《侵權(quán)責(zé)任法》，造成他人財(cái)產(chǎn)損失的行為人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在本案中，C是造成A車輛損壞的行為人，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)A車輛修理費(fèi)用的賠償責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)我國(guó)《道路交通事故處理辦法》第五十五條，造成交通事故后，對(duì)受傷人員所需的搶救、治療、康復(fù)、住院伙食、交通、誤工、殘疾賠償?shù)荣M(fèi)用，由造成事故的機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)負(fù)責(zé)支付。因此，C還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)A傷害相關(guān)費(fèi)用的賠償責(zé)任。2.對(duì)于B的損害賠償B在事故中也受到了一定的傷害，需要進(jìn)行搶救、治療等費(fèi)用的支付。根據(jù)事實(shí)，B與A發(fā)生碰撞是因?yàn)闊o法及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生的交通事故而導(dǎo)致的，由于B在行駛過程中未能保持安全距離，并從事故中沒有受到直接傷害，因此在對(duì)于B的損害賠償中不能全部由C承擔(dān)。根據(jù)我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第十二條，當(dāng)事人之間沒有約定或者約定不明確，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自責(zé)任大小，公平分擔(dān)損害賠償?？紤]到B的主動(dòng)駕駛權(quán)，無法及時(shí)避讓等因素，可以認(rèn)為B對(duì)于事故的發(fā)生也負(fù)有一定的過失。因此，在損害賠償?shù)某袚?dān)中，C需要承擔(dān)一部分責(zé)任，而B也需要承擔(dān)一部分責(zé)任。具體比例可以根據(jù)實(shí)際情況和雙方的過錯(cuò)程度進(jìn)行協(xié)商。四、總結(jié)通過對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛一案的分析，可以得出以下結(jié)論：C應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，并承擔(dān)A車輛損壞和傷害費(fèi)用的賠償責(zé)任；B對(duì)于事故的發(fā)生負(fù)有一定的過失，應(yīng)承擔(dān)一部分責(zé)任；A和B之間的損害賠償應(yīng)公平分擔(dān)，比例可以根據(jù)實(shí)際情況和雙方過錯(cuò)的程度進(jìn)行協(xié)商。需要指出的是，本文通過對(duì)案例進(jìn)行分析，提出了一種可能的解決