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第頁(yè)隴南2024年教練員從業(yè)資格證模擬考試1、導(dǎo)致道路交通事故的因素中,車輛機(jī)械故障所占比例最大。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:道路交通事故中,有78.2%與駕駛員超速、違法占道、不按規(guī)定讓行、酒后駕車等因素有關(guān),造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù),分別占總數(shù)的83.7%、79.4%。
2、在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng)。
3、消極情緒會(huì)影響行車安全,而亢奮的情緒不會(huì)影響行車安全。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:無(wú)論是亢奮的情緒,還是消極的情緒,都會(huì)影響安全駕駛。
4、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營(yíng)違章作業(yè)。
5、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,前輪驅(qū)動(dòng)
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)三種。
6、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有()。
A、起步左轉(zhuǎn)彎
B、向左變更車道
C、掉頭倒車
D、靠邊停車
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、掉頭倒車。
7、標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下易起動(dòng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:標(biāo)號(hào)高的柴油低溫流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫情況下不易起動(dòng)。
8、在駕駛訓(xùn)練中,教練員使用規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令,有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中,主要靠規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢(shì)和令,有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖,提高教學(xué)質(zhì)量。
9、一般來(lái)說(shuō),在駕駛訓(xùn)練中,動(dòng)作越復(fù)雜,學(xué)員越容易形成動(dòng)作定勢(shì)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:一般來(lái)說(shuō),在駕駛訓(xùn)練中,動(dòng)作越復(fù)雜,學(xué)員越容易形成動(dòng)作定勢(shì)。所以在駕駛訓(xùn)練初期,為了保證學(xué)員動(dòng)作的準(zhǔn)確性,教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。在駕駛訓(xùn)練中,教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項(xiàng)目的特點(diǎn)和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。
10、駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以加速通過(guò)路口。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知,此時(shí)信號(hào)燈已經(jīng)變?yōu)辄S色,即將轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色,此時(shí)應(yīng)當(dāng)在停車線前停車。否則就是闖黃燈的行為了。因此本題錯(cuò)誤。
11、如圖,()表示有通行優(yōu)先權(quán)。
A、標(biāo)志白底、紅邊、黑圖案
B、標(biāo)志白底、紅邊、左黑、右紅圖案
C、標(biāo)志藍(lán)底、左紅、右白圖案
答案:C
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。
12、為保證教學(xué)質(zhì)量,教練員應(yīng)()。
A、優(yōu)先選擇先進(jìn)的教學(xué)手段
B、選擇成本低的教學(xué)手段
C、在授課中視情況選擇教學(xué)手段
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:為保證教學(xué)質(zhì)量,教練員應(yīng)在授課中視情選擇教學(xué)手段。
13、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),對(duì)被酸、堿等腐蝕性化學(xué)品灼傷的傷員,可用大量清水沖洗受傷部位。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:用大量水沖洗是為了稀釋酸堿濃度,濃度越低越好。
14、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)包括制動(dòng)效能.制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)包括制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。
15、如圖,駕駛機(jī)動(dòng)車在該位置不能變更車道。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:實(shí)線不得越過(guò)。
16、一輛重型廂式貨車核載5噸,實(shí)載25.5噸以50km/h的速度行至高速公路收費(fèi)站附近時(shí),制動(dòng)突然失效,貨車沖出收費(fèi)站口,與停在路邊此處設(shè)有禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停車標(biāo)志的一輛臥鋪大客車追尾相撞,造成重大惡性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是()。
A、貨車超速行駛
B、客車違法停車
C、貨車超載行駛
D、貨車疲勞駕駛
答案:BC
分析:題目中的重大交通事故的主要原因是貨車超載行駛和客車違法停車。
17、駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意()。
A、根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)
B、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越好
C、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越差
D、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔
答案:AD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔。
18、學(xué)員使用制動(dòng)過(guò)猛的原因是車輛在高速行駛時(shí)使用了行車制動(dòng)器。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:學(xué)員使用制動(dòng)過(guò)猛的原因是注意力分散、緊張。
19、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?(如圖)()
A、加速搶先繞過(guò)障礙物
B、占對(duì)向車道迫使對(duì)方讓道
C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行
D、鳴喇叭或開啟前照燈
答案:C
分析:根據(jù)有關(guān)規(guī)定,有障礙物的一方要讓無(wú)障礙物的一方先行,因此本題選C。
20、衡量汽車動(dòng)力性的指標(biāo)有()。
A、最高行駛速度
B、最大上坡能力
C、加速性
答案:ABC
分析:衡量汽車動(dòng)力性的主要指標(biāo)是:最高車速、加速能力、爬坡能力、比功率和比扭矩。
21、駕駛員少量飲酒后,如果頭腦清醒,可以駕駛車輛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:許多機(jī)動(dòng)車駕駛員盲目輕信自己的能力,沒(méi)有意識(shí)到飲酒就會(huì)影響駕駛技能的發(fā)揮,對(duì)駕駛安全構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。
22、駕駛員的安全意識(shí)薄弱和安全知識(shí)的缺乏是造成交通事故的重要原因。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員的安全意識(shí)薄弱和安全知識(shí)的缺乏是造成交通事故的重要原因。
23、學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒(méi)有掌握好倒車的行駛速度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:學(xué)員倒車時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。
24、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),提前降低車速能有效地避免因離心力過(guò)大而發(fā)生的側(cè)滑。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),提前降低車速能有效地避免因離心力過(guò)大而發(fā)生的側(cè)滑。
25、教練員運(yùn)用駕駛模擬器教學(xué)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意()。
A、端正學(xué)員的訓(xùn)練態(tài)度
B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤
C、讓學(xué)員單獨(dú)練習(xí)
D、及時(shí)對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行講評(píng)
答案:ABD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員運(yùn)用駕駛模擬器教學(xué)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意端正學(xué)員的訓(xùn)練態(tài)度、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤、及時(shí)對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行講評(píng)。
26、行車中,如圖所示的報(bào)警燈常亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如圖所示的報(bào)警燈為機(jī)油壓力指示燈,該燈常亮表示機(jī)油壓力不正常。
27、行車中,易導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因有()。
A、超載
B、輪胎氣壓過(guò)高
C、輪胎氣壓過(guò)低
D、輪胎過(guò)度磨損
答案:ABCD
分析:超載、輪胎氣壓過(guò)高和過(guò)低、輪胎過(guò)度磨損都會(huì)引起爆胎。
28、機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?()
A、按規(guī)定使用燈光
B、帶行駛證、駕駛證
C、隨意向車外拋灑物品
D、遵守交通信號(hào)
答案:C
分析:隨意向車外拋灑物品,不僅違反了七不規(guī)范,也會(huì)影響其他車輛等的行駛。因此本題選C。
29、機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的()。
A、最低時(shí)速
B、最高時(shí)速
C、極限車速
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。
30、對(duì)悟性差,學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)勸其退學(xué)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:對(duì)悟性差,學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)更加耐心的指導(dǎo)。
31、柴油機(jī)的噴油器的作用是將()柴油,送到燃燒室內(nèi)。
A、高壓
B、低壓
C、常壓
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:柴油機(jī)的噴油器的作用是將高壓柴油,送到燃燒室內(nèi)。
32、如圖所示,交通警察左臂向前平伸,掌心向前,右臂與手掌平直向左前方擺動(dòng),手掌向左。該手勢(shì)信號(hào)示意()。
A、準(zhǔn)許A車通行,禁止B車通行
B、禁止A車通行,禁止B車通行
C、準(zhǔn)許A車通行,準(zhǔn)許B車通行
答案:C
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。
33、教練員()的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
A、提出注銷申請(qǐng)
B、年齡超過(guò)60周歲
C、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷
D、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故
答案:ABCD
分析:A.提出注銷申請(qǐng)B.年齡超過(guò)60周歲C.機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷D.發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故
34、汽車使用過(guò)程中,能夠減少對(duì)空氣污染的措施包括()。
A、經(jīng)常進(jìn)行檢查.維護(hù)
B、合理選用燃料
C、使用尾氣凈化裝置
D、選購(gòu)排放性能好的汽車
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過(guò)程中,能夠減少對(duì)空氣污染的措施包括經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)、合理選用燃料、使用尾氣凈化裝置、選購(gòu)排放性能好的汽車;能夠減少汽車噪聲污染的措施有經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù),長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),禁止鳴喇叭。
35、在編寫教案時(shí),確定教學(xué)內(nèi)容主要依據(jù)___。()
A、是否有助于實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)
B、教學(xué)大綱
C、教學(xué)項(xiàng)目
D、學(xué)員是否有學(xué)習(xí)興趣
答案:AB
分析:教學(xué)內(nèi)容:教練員通過(guò)教學(xué)大綱、教材、等資料的研究分析,所確定的教學(xué)知識(shí)信息的總和及其重點(diǎn)、難點(diǎn)。
36、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)與熱啟動(dòng)相比,汽車的污染物排放量()。
A、更多
B、更少
C、一樣多
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)與熱啟動(dòng)相比,汽車的污染物排放量更多。
37、車輛在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛員不僅要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,還應(yīng)該同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛員不僅要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,還應(yīng)該同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
38、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)的主要功用是防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輪胎打滑。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:ABS的主要作用是改善整車的制動(dòng)性能,提高行車安全性,防止在制動(dòng)過(guò)程中車輪抱死即停止?jié)L動(dòng),從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向,并防止后軸側(cè)滑。通俗來(lái)說(shuō)就是保證汽車在制動(dòng)時(shí)車輪不抱死拖滑,以使車輛具有行駛方向穩(wěn)定性,有效避讓前方的障礙物。
39、在城市擁堵道路行車時(shí),駕駛員應(yīng)保持平和心態(tài),禁止___,避免發(fā)生交通事故。()
A、不斷變換車道
B、加塞搶行
C、借用應(yīng)急車道通行
D、遇執(zhí)行緊急任務(wù)的警車不讓行
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在城市擁堵道路行車時(shí),駕駛員應(yīng)保持平和心態(tài),禁止不斷變換車道、加塞搶行、借用應(yīng)急車道通行、遇執(zhí)行緊急任務(wù)的警車不讓行等行為,避免發(fā)生交通事故。
40、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的汽油標(biāo)號(hào)越高,越容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:簡(jiǎn)單地說(shuō),較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度就越慢,燃燒爆震就越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。
41、教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高作用不大。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高有幫助。
42、夜間會(huì)車,遇對(duì)面來(lái)車不變近光燈時(shí),最好的處理辦法是鳴喇叭示意,加速駛出眩目區(qū)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:夜間行車,駕駛員的視線和視野比較差,對(duì)周邊交通環(huán)境的判斷能力下降。教練員要指導(dǎo)學(xué)員低速慢行,增大行車安全間距,預(yù)防突發(fā)事件,尤其是受強(qiáng)光刺激。
43、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí),___屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。()
A、輪胎
B、蓄電池
C、制動(dòng)管路
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:輪胎屬于輪胎檢視內(nèi)容,蓄電池屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容,制動(dòng)管路屬于制動(dòng)系的檢視內(nèi)容。
44、對(duì)掌握一定駕駛技能的學(xué)員進(jìn)行駕駛操作訓(xùn)練時(shí),教練員可不隨車指導(dǎo)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員應(yīng)隨車指導(dǎo),及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤并進(jìn)行安全提示,即便對(duì)掌握一定駕駛技能的學(xué)員進(jìn)行駕駛操作訓(xùn)練時(shí),教練員也要隨車指導(dǎo)。
45、駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦?(如圖)()
A、鳴喇叭示意其讓行
B、加速?gòu)能嚽巴ㄟ^(guò)
C、開前照燈示意其讓行
D、減速或停車讓行
答案:D
分析:雖然前方綠燈,可以正常行駛通過(guò),但由于對(duì)向有來(lái)車左轉(zhuǎn)彎,因此應(yīng)當(dāng)讓其通過(guò)后再通過(guò),所以本題選D。
46、
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