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智慧城市國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀研究國(guó)外現(xiàn)狀國(guó)外智慧城市最早可追溯到1992年新加坡首次提出“智慧島”計(jì)劃，隨著信息技術(shù)不斷快速地發(fā)展，社會(huì)水平不斷進(jìn)步，很多國(guó)家和地區(qū)開(kāi)始進(jìn)行智慧城市建設(shè)。21世紀(jì)初期，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)均開(kāi)展了智慧城市的實(shí)踐，全球掀起了智慧城市建設(shè)的熱潮，其中，歐洲和亞洲是智慧城市建設(shè)開(kāi)展較為積極的地區(qū)。化融合”、“五化并舉”、“三網(wǎng)融合”等戰(zhàn)略部署，積極利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等最新技術(shù)，推進(jìn)智慧城市建設(shè)。國(guó)內(nèi)在建設(shè)智慧城市過(guò)程中，有些城市圍繞創(chuàng)新推進(jìn)智慧城市建設(shè)，提出了“智慧深圳”、“智慧南京”、“智慧佛山”等；而更多的城市則是圍繞各自城市發(fā)展的戰(zhàn)略需要，選擇相應(yīng)的突破重點(diǎn)，提出了“數(shù)字南昌”、“健康重慶”、“生態(tài)沈陽(yáng)”等，從而實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)智慧城市建設(shè)在總體上尚處于起步時(shí)期和探索階段，沒(méi)有形成適合自身城市發(fā)展的機(jī)制體系和運(yùn)營(yíng)模式。我國(guó)有很大一部分城市的生產(chǎn)力水平和政府治理程度存在很大差距和差異，并且在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)將持續(xù)存在。因此，我國(guó)當(dāng)前還不具備大規(guī)模開(kāi)展智慧城市建設(shè)的綜合條件，只能支持先在具

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