高中2020級(jí)第一學(xué)期末教學(xué)質(zhì)量測(cè)試物理一、單選題1.小李同學(xué)在周末晚上時(shí)分秒用微信中的“滴滴出行”成功定制滴滴快車，快車于時(shí)分秒到達(dá)小李面前，乘上車分鐘后到目的地。下列說法正確的是（）A.“時(shí)分秒”指的是時(shí)間，“分鐘”指的是時(shí)刻B.“時(shí)分秒”指的是時(shí)刻，“分鐘”指的是時(shí)間C.“時(shí)分秒”指的是時(shí)刻，“分鐘”指的是時(shí)刻D.“時(shí)分秒”指的是時(shí)間，“分鐘”指的是時(shí)間【答案】B【解析】“時(shí)分秒”和時(shí)分秒均指的是時(shí)刻，“分鐘”指的是時(shí)間。故選B。2.甲物體的重力是乙物體的倍，它們?cè)谕桓叨?，僅在重力作用下同時(shí)從靜止開始自由下落，則（）A.甲比乙先著地B.甲比乙后著地C.下落過程中，甲比乙的加速度大D.下落過程中，甲與乙的加速度一樣大【答案】D【解析】甲、乙在同一高度，僅在重力作用下同時(shí)從靜止開始自由下落，則甲、乙均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度均為重力加速度，根據(jù)，可知甲、乙同時(shí)著地。故選D。3.如圖所示，某同學(xué)用手托著的蘋果處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是（）A.手所受壓力是手的形變產(chǎn)生的B.蘋果所受支持力是手的形變產(chǎn)生的C.蘋果所受支持力與手所受壓力是一對(duì)平衡力D.蘋果所受支持力與蘋果重力是作用力和反作用力【答案】B【解析】手所受壓力是蘋果的形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；蘋果所受支持力是手的形變產(chǎn)生的，故B正確；蘋果所受支持力與手所受壓力是一對(duì)作用力和反作用力，故C錯(cuò)誤；蘋果所受支持力與蘋果重力是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B。4.若物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合外力不為零，則（）A.物體的速度一定變化 B.物體的加速度一定變化C.物體的速度方向一定變化 D.物體的加速度方向一定變化【答案】A【解析】物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合外力不為零，則加速度不為零，如果合外力為恒力，則加速度恒定不變，物體的速度一定變化，但物體的速度方向不一定變化。故選A。5.建筑工地上起重機(jī)吊一物體沿豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示。有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)描述，正確的是（）A.，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng) D.，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】根據(jù)圖像的斜率表示速度可知，物體向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；物體向負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.噴嚏是呼吸疾病傳染途徑之一、據(jù)研究，一個(gè)噴嚏可向周圍空氣排放高達(dá)約萬個(gè)微粒。假設(shè)某人在打噴嚏時(shí)，一微粒從鼻腔中由靜止開始先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)停下。該微粒在加速與減速過程中的（）A.加速度大小之比為 B.平均速度大小之比為C.位移大小之比為 D.合力大小之比為【答案】C【解析】設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為，則加速階段的加速度大小，減速階段的加速度大小，可得，A錯(cuò)誤；勻加速段的平均速度與勻減速段的平均速度為，平均速度大小之比為，B錯(cuò)誤；勻加速段的位移，勻減速度段的位移，求得，C正確；根據(jù)牛頓第二定律可得加速段的合力為，減速段的合力為，合力大小之比為，D錯(cuò)誤。故選C。7.兩輛賽車、在兩條平行的直車道上行駛，時(shí)刻兩車經(jīng)過同一計(jì)時(shí)線，之后運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，則（）A.在，賽車的位移和加速度都不斷減小B.在，兩車間距離不斷減小C.在時(shí)刻，賽車追上賽車D.在時(shí)刻，賽車追上賽車【答案】D【解析】由可知，賽車的加速度恒定不變，圖像與時(shí)間軸圍成圖形面積表示物體移動(dòng)位移，面積在增加，位移在增大，A錯(cuò)誤；在內(nèi)，賽車的速度始終都大于賽車的速度，二者的距離在不斷增加，B錯(cuò)誤；在時(shí)刻，賽車的速度始終等于賽車的速度，但二者之前的距離在不斷增加，因此，在時(shí)刻，兩車在再次相遇前，二者相距最遠(yuǎn)，賽車沒有追上賽車，C錯(cuò)誤；圖像與時(shí)間軸圍成圖形面積表示物體走過的位移，在內(nèi)，賽車的面積與賽車的面積相等，即賽車的位移等于賽車的位移，又在同一計(jì)時(shí)線出發(fā)，所以在時(shí)刻，賽車追上賽車，D正確。故選D。8.如圖所示，質(zhì)量不等的木塊和的質(zhì)量分別為和，置于光滑的水平面上。當(dāng)水平力作用于左端上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，、間作用力大小為；當(dāng)水平力作用于右端上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，、間作用力大小為，則在兩次作用過程中（）A. B.C. D.【答案】A【解析】對(duì)整體分析，由牛頓第二定律知，兩次整體的加速度大小相等，都為，當(dāng)水平力作用于左端上，對(duì)受力分析，由牛頓第二定律可得，當(dāng)水平力作用于右端上，對(duì)受力分析，由牛頓第二定律可得，因此有，，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。9.如圖所示，半圓形軌道豎直放在粗糙的水平地面上，質(zhì)量為的光滑小球套在軌道上，在水平外力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，與圓心的連線與水平面的夾角為?，F(xiàn)讓水平外力拉動(dòng)小球，使其緩慢上移到軌道的最高點(diǎn)，在此過程中半圓形軌道始終保持靜止。下列說法中正確的是（）A.小球最初靜止時(shí)，水平外力大小為B.小球運(yùn)動(dòng)過程中，水平外力與小球重力的合力先減小后增大C.小球運(yùn)動(dòng)過程中，地面對(duì)軌道的摩擦力一直減小D.小球運(yùn)動(dòng)過程中，軌道對(duì)地面的壓力先減小后增大【答案】C【解析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析，靜止時(shí)，由平衡條件可得，求得，水平外力大小為，A錯(cuò)誤；由平衡條件可得，求得，小球運(yùn)動(dòng)過程中增大，減小，水平外力與小球重力的合力與等大反向，因此，小球運(yùn)動(dòng)過程中，水平外力與小球重力的合力減小，B錯(cuò)誤；對(duì)整體受力分析地面對(duì)軌道的摩擦力，地面對(duì)軌道的支持力，隨著小球運(yùn)動(dòng)過程中增大，減小，不變，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。二、多選題10.關(guān)于物體受到的摩擦力，下列說法中正確的是（）A.正壓力越大，摩擦力越大B.運(yùn)動(dòng)的物體和靜止物體都可能受到靜摩擦力作用C.摩擦力對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)都是起阻礙作用D.摩擦力方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向不在一條直線上【答案】B、D【解析】滑動(dòng)摩擦力大小與正壓力成正比，但是靜摩擦力由外力決定，與正壓力大小無關(guān)，A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用，靜止物體也可能受到靜摩擦力作用，比如：正在傳送帶斜向上的物體，受到靜摩擦力但是運(yùn)動(dòng)的；再如，用力推地面上靜止的物體，物體沒動(dòng)，物體受到靜摩擦力作用，B正確；摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向可以相同，此時(shí)摩擦力對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)起到動(dòng)力作用，C錯(cuò)誤；摩擦力阻礙的是物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故摩擦力的方向可能與速度方向在同一直線上，也可能與速度方向不在同一直線上，D正確。故選BD。11.蹦床運(yùn)動(dòng)員下落過程中身體保持直立，從接觸蹦床床網(wǎng)到最低點(diǎn)的過程中，床網(wǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大?。ǎ〢.等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)床網(wǎng)作用力B.大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)床網(wǎng)作用力C.先小于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，后大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力D.先大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，后小于運(yùn)動(dòng)員受到的重力【答案】A、C【解析】床網(wǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)床網(wǎng)作用力是一對(duì)相互作用力，大小總是相等，故A正確，B錯(cuò)誤；從接觸蹦床床網(wǎng)到最低點(diǎn)的過程中，床網(wǎng)的形變量逐漸增大，床網(wǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小先小于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，運(yùn)動(dòng)員向下加速；后大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，運(yùn)動(dòng)員向下減速到速度為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。12.如圖所示，小車車廂上頂部固定一根與豎直方向成角的細(xì)桿，細(xì)桿下端固定有一質(zhì)量為的小球。小車在水平面上向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則細(xì)桿對(duì)小球作用力（）A.大于 B.小于C.方向左斜向上 D.方向右斜向上【答案】A、D【解析】小車在水平面上向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為，以小球?yàn)閷?duì)象，細(xì)桿對(duì)小球作用力的豎直向上分力為，細(xì)桿對(duì)小球作用力的水平向右分力為，則細(xì)桿對(duì)小球作用力方向右斜向上，大小為，故選AD。13.如圖所示，質(zhì)量分別為、的物塊、，兩上下底面平行，疊放在一起置于固定的、傾角為的斜面上，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。兩物塊從靜止開始下滑且始終保持相對(duì)靜止，此過程中物塊受到的摩擦力（）A.方向沿斜面向下 B.方向沿斜面向上 C.大小等于 D.大小等于【答案】B、C【解析】以整體為研究對(duì)象，受力分析如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律可得整體加速度，設(shè)對(duì)的摩擦力方向沿斜面向下，大小為，對(duì)受力分析，如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律可得，可得，符號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。14.如圖甲所示，質(zhì)量的物塊放在質(zhì)量的木板上，在光滑水平地面上，都靜止。水平向右的拉力作用于，的加速度與拉力的關(guān)系如圖乙所示。已知、間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取。則（）A. B.C. D.【答案】A、C【解析】由乙圖可知，當(dāng)時(shí)，，間的摩擦力剛好達(dá)到最大值，此時(shí)，的加速度均為；以，為整體，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得，以為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得，聯(lián)立解得，，故選AC。三、非選擇題15.如圖甲，在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將橡皮條的一端固定在水平木板上點(diǎn)，另一端系上帶有線套的兩根細(xì)線。兩次拉伸橡皮條，第一次是用兩個(gè)彈簧秤通過兩細(xì)線互成角度地拉橡皮條，第二次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)線拉橡皮條。（1）第一次拉橡皮條時(shí)，不需要記錄的有________。A．結(jié)點(diǎn)的位置B．兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)C．橡皮條的原長(zhǎng)D．兩根細(xì)繩的方向（2）第二次拉橡皮條時(shí)，彈簧秤拉力的圖示為圖乙中的________。（選填“”“”“”或“”）（3）兩個(gè)彈簧秤的勁度系數(shù)不同，對(duì)實(shí)驗(yàn)________（選填“有”或“沒有”）影響?！敬鸢浮竣?C；②.；③.沒有【解析】（1）第一次拉橡皮條時(shí)，需要記錄結(jié)點(diǎn)的位置，兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)和兩根細(xì)繩的方向；不需要記錄橡皮條的原長(zhǎng)。故選C。（2）由圖乙可知，是通過和作平行四邊形得到的理論合力；則第二次拉橡皮條時(shí)，彈簧秤拉力的圖示為圖乙中的（3）兩個(gè)彈簧秤的勁度系數(shù)不同，不影響拉力大小的測(cè)量，對(duì)實(shí)驗(yàn)沒有影響。16.用如圖甲裝置測(cè)定彈簧和彈簧的勁度系數(shù)。（1）先安裝刻度尺，要讓刻度尺保持________狀態(tài)；（2）測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)。將質(zhì)量為的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，逐次記錄彈簧的伸長(zhǎng)量；得到所掛鉤碼的總質(zhì)量與彈簧的伸長(zhǎng)量關(guān)系如圖乙中圖線，由圖線可得彈簧的勁度系數(shù)，________；（重力加速度?。?）測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)。用同樣的方法得到所掛鉤碼的質(zhì)量與彈簧的伸長(zhǎng)量關(guān)系如圖乙中圖線，則________。（選填“”“”或“”）【答案】①.豎直；②.；③.【解析】（1）先安裝刻度尺，要讓刻度尺保持豎直狀態(tài)。（2）根據(jù)受力平衡可得，結(jié)合圖線可得彈簧的勁度系數(shù)為。（3）根據(jù)受力平衡可得，可得，可知圖像的斜率為，由乙圖可知，圖線的斜率小于圖線的斜率，則有。17.用如圖甲所示裝置做“探究小車的與、之間的定量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作和實(shí)驗(yàn)的要求，下列說法正確的是________。A．先釋放小車，后接通電源B．應(yīng)調(diào)節(jié)左邊滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行C．要保證砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．平衡摩擦力，要求小車與空砝碼盤一起恰好做勻速下滑（2）實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備有以下器材，本實(shí)驗(yàn)需要的是________。（選填字母序號(hào)）A．刻度尺B．天平C．秒表D．彈簧秤（3）實(shí)驗(yàn)中使用交流電源，在打出的紙帶上選擇個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)、、、、，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)點(diǎn)沒有畫出，測(cè)出點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到點(diǎn)的距離如圖乙所示，由此可算出在打點(diǎn)時(shí)的速度大小________，紙帶的加速度________。（結(jié)果均保留位有效數(shù)字）【答案】①.BC；②.AB；③.；④.【解析】（1）為了充分利用紙帶，應(yīng)先接通電源，后釋放小車，故A錯(cuò)誤；為了使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力恒定不變，應(yīng)調(diào)節(jié)左邊滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，故B正確；為了使小球受到的細(xì)線拉力近似等于砝碼及砝碼盤的總重力，要保證砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故C正確；平衡摩擦力，應(yīng)把砝碼盤與細(xì)線撤去，抬高木板右端到適當(dāng)角度，使小車?yán)垘ё鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選BC。（2）本實(shí)驗(yàn)需要用刻度尺測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，需要用天平測(cè)質(zhì)量；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以知道計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，所以不需要秒表，也不需要彈簧秤測(cè)力的大小。故選AB。（3）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過程的平均速度，則打點(diǎn)時(shí)的速度大小為。[4]根據(jù)逐差法可得，紙帶的加速度為。四、解答題18.如圖所示，光滑圓球由一輕繩系于豎直墻壁上，一半圓球在墻壁和圓球之間，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。圓球和半圓球的圓心分別是、，且在同一水平線上，輕繩的長(zhǎng)度是圓球半徑的倍，圓球和半圓球的半徑相等，圓球質(zhì)量是半圓球質(zhì)量的倍。已知半圓球受到豎直墻壁向上的摩擦力是，重力加速度是。求：（1）半圓球的質(zhì)量；（2）輕繩的拉力?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】（1）設(shè)半圓球的質(zhì)量為，以半圓球?yàn)閷?duì)象，根據(jù)受力平衡可得，解得半圓球的質(zhì)量為。（2）設(shè)輕繩與豎直方向的夾角為，圓的半徑為，根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得，可得，由于圓球質(zhì)量是半圓球質(zhì)量的倍，則圓球質(zhì)量為；以圓球?yàn)閷?duì)象，豎直方向根據(jù)受力平衡可得，聯(lián)立解得輕繩的拉力為。19.電動(dòng)汽車在出廠前要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。如圖甲所示，某型號(hào)國產(chǎn)電動(dòng)汽車某次測(cè)試，以的速度在水平直道上勻速行駛，行駛至處，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方處點(diǎn)有障礙物，立即剎車，最終汽車停在處，、相距，汽車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示。假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間，汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)，取。求：（1）在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車行駛的位移大??；（2）圖乙中的值。【答案】（1）；（2）【解析】（1）在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，行駛的位移是。（2）汽車剎車的位移是，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，求得。20.某制藥廠生產(chǎn)過程中傳送小藥盒裝置可簡(jiǎn)化為如圖所示模型。斜面傾角底端與水平傳