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活動二:認(rèn)識無級變速器機械部件及工作過程金屬帶式CVT的機械元件主要是由換向機構(gòu)、起步離合器、帶輪、鋼帶和中間減速機構(gòu)構(gòu)成的一、CVT技術(shù)的發(fā)展概況前進(jìn)檔和倒檔的轉(zhuǎn)換要通過換向機構(gòu)來完成。一、換向機構(gòu)起步離合器的作用是控制車輛起步加速和帶檔停車,二、起步離合器起步離合器的作用是控制車輛起步加速和帶檔停車,二、起步離合器主動帶輪和從動帶輪均有一個活動面和一個固定面,兩個面之間的夾角約為22°三、帶輪四、鋼帶鋼帶由大約數(shù)百個鋼片與兩根多層重疊的鋼環(huán)構(gòu)成。此鋼帶與橡膠帶通過張力作用傳遞動力不同,而是通過鋼片的壓縮作用來傳遞動力。五、中間減速機構(gòu)因為CVT結(jié)構(gòu)的原因,其傳動比變化范圍為0.442~2.6,不能完全滿足整車傳動比變化范圍的要求,為了滿足汽車驅(qū)動力的要求,設(shè)有中間減速機構(gòu)。中間減速機構(gòu)通過一對嚙合的齒輪來降低速度。六、各檔位動力傳遞路線1.駐車檔(P位)六、各檔位動力傳遞路線2.空檔(N位)從飛輪傳來的發(fā)動機動力驅(qū)動輸入軸,但無液壓作用于前進(jìn)檔離合器和倒檔制動器。動力沒有傳遞給主動帶輪軸,也沒有液壓作用于起步離合器上。六、各檔位動力傳遞路線3.前進(jìn)檔(D、S和
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