機(jī)車兩種啟動(dòng)方式課件CONTENTS機(jī)車啟動(dòng)方式概述電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)方式內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)方式機(jī)車啟動(dòng)方式的選擇和比較機(jī)車啟動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用案例機(jī)車啟動(dòng)方式概述01機(jī)車啟動(dòng)是指將機(jī)車從靜止?fàn)顟B(tài)開始牽引，使其達(dá)到所需運(yùn)行速度的過程。機(jī)車啟動(dòng)的定義機(jī)車啟動(dòng)是鐵路運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)列車提速、提高運(yùn)輸效率、確保列車安全運(yùn)行具有重要意義。機(jī)車啟動(dòng)的重要性和意義機(jī)車啟動(dòng)方式可分為兩種：電啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)。機(jī)車啟動(dòng)方式的分類電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)方式02利用電阻器來限制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流，使其不會(huì)超過電動(dòng)機(jī)的額定電流。電阻啟動(dòng)通過改變電動(dòng)機(jī)的電源頻率來控制啟動(dòng)電流，使電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過程中逐漸加速。變頻啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)的原理操作簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，對(duì)電動(dòng)機(jī)的損傷較小。啟動(dòng)電流較大，會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成一定的沖擊，且啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩相對(duì)較小。啟動(dòng)電流小，對(duì)電網(wǎng)的沖擊較小，且能夠控制啟動(dòng)速度。價(jià)格較高，對(duì)電動(dòng)機(jī)的損傷較大，且需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。電阻啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)電阻啟動(dòng)的缺點(diǎn)變頻啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)變頻啟動(dòng)的缺點(diǎn)電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)0102電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)的適用范圍變頻啟動(dòng)適用于大功率電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，如電梯、工業(yè)生產(chǎn)線等。電阻啟動(dòng)適用于小功率電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，如電風(fēng)扇、洗衣機(jī)等家用電器。內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)方式03將壓縮空氣導(dǎo)入內(nèi)燃機(jī)的汽缸，通過與空氣混合和點(diǎn)燃來啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。使用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到啟動(dòng)的目的。內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的原理電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)壓縮空氣啟動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單啟動(dòng)迅速啟動(dòng)噪音大壓縮空氣啟動(dòng)優(yōu)點(diǎn)維護(hù)方便壓縮空氣啟動(dòng)缺點(diǎn)010203040506內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)優(yōu)點(diǎn)對(duì)環(huán)境無污染維護(hù)成本低可實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)空氣消耗量大對(duì)空氣質(zhì)量要求高內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)缺點(diǎn)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)需要大量電能受電源限制內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)壓縮空氣啟動(dòng)適用于環(huán)境空氣質(zhì)量較好要求啟動(dòng)迅速的場(chǎng)合內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的適用范圍電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)適用于環(huán)境空氣質(zhì)量較差要求對(duì)環(huán)境無污染的場(chǎng)合需要軟啟動(dòng)的場(chǎng)合內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的適用范圍機(jī)車啟動(dòng)方式的選擇和比較04不同的運(yùn)行環(huán)境對(duì)機(jī)車啟動(dòng)方式有不同的要求，如高原、山區(qū)、平原等。不同的啟動(dòng)方式對(duì)能源的消耗不同，選擇能源效率高的啟動(dòng)方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本。不同的啟動(dòng)方式對(duì)機(jī)車的維護(hù)成本也有影響，選擇維護(hù)成本低的啟動(dòng)方式可以降低運(yùn)營(yíng)成本。運(yùn)行環(huán)境能源效率維護(hù)成本機(jī)車啟動(dòng)方式的選擇因素電動(dòng)機(jī)車的能源效率高于內(nèi)燃機(jī)車，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)車可以更有效地利用能源。電動(dòng)機(jī)車沒有尾氣排放，對(duì)環(huán)境更加友好。由于電動(dòng)機(jī)車的構(gòu)造簡(jiǎn)單，所以其維護(hù)成本低于內(nèi)燃機(jī)車。能源效率環(huán)保性維護(hù)成本電動(dòng)機(jī)車與內(nèi)燃機(jī)車的比較未來機(jī)車啟動(dòng)方式將朝著多元化的方向發(fā)展，以滿足不同的運(yùn)營(yíng)需求。隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，未來機(jī)車啟動(dòng)方式將更加智能化，提高運(yùn)營(yíng)效率。未來機(jī)車啟動(dòng)方式將更加綠色化，以減少對(duì)環(huán)境的影響。多元化智能化綠色化機(jī)車啟動(dòng)方式的未來發(fā)展趨勢(shì)機(jī)車啟動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用案例05在地鐵和輕軌系統(tǒng)中，機(jī)車通常采用電力驅(qū)動(dòng)方式，通過受電弓或第三軌接觸網(wǎng)來獲取電能，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和運(yùn)行。地鐵和輕軌系統(tǒng)城市電車也采用電力驅(qū)動(dòng)方式，通過接觸網(wǎng)獲取電能，并由牽引電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和運(yùn)行。城市電車電動(dòng)機(jī)車啟動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用案例鐵路貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車廣泛應(yīng)用于鐵路貨運(yùn)，特別是山區(qū)和沒有電氣化線路的地區(qū)。內(nèi)燃機(jī)車通過柴油機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，并驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和運(yùn)行。軍事運(yùn)輸軍事運(yùn)輸中，內(nèi)燃機(jī)車是一種常見的牽引車，用于牽引裝甲車、坦克等重型裝備，以及在戰(zhàn)場(chǎng)上運(yùn)輸士兵和物資。內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)的實(shí)際應(yīng)用案例在電氣化線路中，電力機(jī)車是主要的選擇，因?yàn)殡娏?yīng)穩(wěn)定且易于維護(hù)。電氣化線路在非電氣化線路中，內(nèi)燃機(jī)車是主要的選擇，因?yàn)槠洳皇芫€路條件的限制。非電氣化線路