南京空港規(guī)劃方案目錄CONTENTS空港概述與現(xiàn)狀分析總體規(guī)劃思路與目標(biāo)航空運(yùn)輸能力提升策略綜合交通樞紐建設(shè)方案臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃投資估算、資金籌措及效益分析01CHAPTER空港概述與現(xiàn)狀分析

南京空港基本情況地理位置南京空港位于南京市南部，距離市中心約30公里，是江蘇省重要的航空樞紐。規(guī)模與等級(jí)南京空港為4E級(jí)國際機(jī)場，擁有一條長3600米的跑道和兩座航站樓，可滿足年旅客吞吐量3000萬人次的需求。航線網(wǎng)絡(luò)南京空港已開通國內(nèi)外航線200余條，通達(dá)全球80多個(gè)城市，形成了較為完善的航線網(wǎng)絡(luò)。南京空港現(xiàn)有兩座航站樓，分別為T1和T2，總建筑面積達(dá)到40萬平方米，擁有完善的旅客服務(wù)設(shè)施。航站樓設(shè)施航空運(yùn)輸能力貨運(yùn)設(shè)施南京空港擁有多家航空公司運(yùn)營基地，具備較強(qiáng)的航空運(yùn)輸能力，年旅客吞吐量逐年增長。南京空港擁有先進(jìn)的貨運(yùn)設(shè)施，可提供全方位的航空貨運(yùn)服務(wù)，包括國際快遞、跨境電商等。030201現(xiàn)有設(shè)施及運(yùn)營狀況南京空港周邊有多條高速公路交匯，如滬寧高速、寧杭高速等，可實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)長三角地區(qū)。高速公路南京空港與南京南站緊密相連，高鐵、動(dòng)車等鐵路交通可直達(dá)全國各地。鐵路南京地鐵已開通至空港的地鐵線路，為旅客提供便捷的市內(nèi)交通服務(wù)。城市軌道交通周邊交通網(wǎng)絡(luò)布局地面交通擁堵南京空港周邊地面交通擁堵問題日益嚴(yán)重，影響了旅客的出行體驗(yàn)和空港運(yùn)營效率。設(shè)施老化與服務(wù)不足部分航站樓和設(shè)施已出現(xiàn)老化現(xiàn)象，且旅客服務(wù)水平和航班準(zhǔn)點(diǎn)率有待提高?？沼蛸Y源緊張隨著航空運(yùn)輸量的不斷增長，南京空域的容量已接近飽和，空域資源緊張成為制約空港發(fā)展的瓶頸。存在問題與挑戰(zhàn)02CHAPTER總體規(guī)劃思路與目標(biāo)指導(dǎo)思想與原則指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，以建設(shè)國際一流空港為目標(biāo)，推動(dòng)南京空港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。規(guī)劃原則堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展的原則，注重規(guī)劃的前瞻性、科學(xué)性和可操作性，實(shí)現(xiàn)空港經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。依托南京祿口國際機(jī)場，完善國際航線網(wǎng)絡(luò)，提升國際通達(dá)性和中轉(zhuǎn)能力，打造國際航空樞紐。國際航空樞紐以空港為核心，集聚高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和總部經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建具有國際競爭力的空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)?？崭劢?jīng)濟(jì)示范區(qū)推動(dòng)綠色發(fā)展和智慧化建設(shè)，提高空港運(yùn)營效率和服務(wù)水平，打造綠色智慧空港。綠色智慧空港發(fā)展戰(zhàn)略定位空港拓展區(qū)圍繞空港核心區(qū)，布局高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，形成空港經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)區(qū)?？崭酆诵膮^(qū)重點(diǎn)發(fā)展航空運(yùn)輸、航空物流、航空制造等產(chǎn)業(yè)，打造空港經(jīng)濟(jì)核心增長極。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)依托空港拓展區(qū)，發(fā)展臨空指向性強(qiáng)的高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系?？傮w布局規(guī)劃123重點(diǎn)推進(jìn)空港核心區(qū)建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，引進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目和企業(yè)。近期（2023-2025年）加快空港拓展區(qū)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚和轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升空港國際競爭力。中期（2026-2030年）全面建成國際一流空港，實(shí)現(xiàn)空港經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)深度融合，成為南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。遠(yuǎn)期（2031-2035年）分期實(shí)施計(jì)劃03CHAPTER航空運(yùn)輸能力提升策略對(duì)現(xiàn)有跑道進(jìn)行延長和加固，提高飛機(jī)起降的安全性和效率。跑道擴(kuò)建重新規(guī)劃停機(jī)坪布局，增加停機(jī)位數(shù)量，提高飛機(jī)?？亢椭苻D(zhuǎn)效率。停機(jī)坪優(yōu)化建設(shè)和完善與跑道和停機(jī)坪相配套的滑行道、聯(lián)絡(luò)道、排水系統(tǒng)等設(shè)施。配套設(shè)施完善跑道擴(kuò)建及停機(jī)坪優(yōu)化03商業(yè)設(shè)施完善在航站樓內(nèi)增加餐飲、購物、娛樂等商業(yè)設(shè)施，提高旅客候機(jī)體驗(yàn)。01航站樓擴(kuò)建在現(xiàn)有航站樓基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，增加候機(jī)廳、值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道等設(shè)施，提高旅客處理能力。02流程優(yōu)化優(yōu)化旅客進(jìn)出港流程，減少旅客在航站樓的停留時(shí)間，提高旅客滿意度。航站樓改擴(kuò)建方案貨運(yùn)設(shè)施擴(kuò)建建設(shè)和完善貨運(yùn)站、貨運(yùn)倉庫等設(shè)施，提高貨物處理能力。貨運(yùn)流程優(yōu)化優(yōu)化貨物進(jìn)出港流程，縮短貨物在空港的停留時(shí)間，提高貨運(yùn)效率。航空貨運(yùn)信息化推進(jìn)航空貨運(yùn)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貨物信息的實(shí)時(shí)共享和處理，提高貨運(yùn)便利性和透明度。航空貨運(yùn)能力提升措施優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)調(diào)整現(xiàn)有航線結(jié)構(gòu)，增加直飛航班比例，減少中轉(zhuǎn)航班比例，提高航班運(yùn)行效率。加強(qiáng)與航空公司合作與航空公司建立緊密的合作關(guān)系，共同推動(dòng)航線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和發(fā)展。增加航線數(shù)量積極開拓新的國內(nèi)外航線，增加航線數(shù)量，提高空港的通達(dá)性。航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略04CHAPTER綜合交通樞紐建設(shè)方案鐵路銜接規(guī)劃建設(shè)高速鐵路、城際鐵路與南京空港的無縫銜接，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，提高空港輻射范圍。公路銜接完善空港周邊高速公路、快速路等公路交通網(wǎng)絡(luò)，提高空港與周邊城市的通達(dá)性。城市軌道銜接將城市軌道交通引入空港，建設(shè)地鐵、輕軌等軌道交通線路，為空港提供便捷的城市內(nèi)部交通服務(wù)。鐵路、公路、城市軌道等交通方式銜接規(guī)劃圍繞航站樓布局交通中心、商業(yè)中心、酒店等配套設(shè)施，形成空港綜合交通樞紐的核心區(qū)。空港核心區(qū)布局在空港周邊規(guī)劃布局公交、出租、長途客運(yùn)等交通接駁設(shè)施，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的高效接駁。交通接駁區(qū)布局合理規(guī)劃布局停車場、停車樓等停車設(shè)施，滿足旅客停車需求。停車設(shè)施布局綜合交通樞紐布局設(shè)計(jì)完善換乘標(biāo)識(shí)、換乘通道等換乘設(shè)施，提高旅客換乘效率。換乘設(shè)施優(yōu)化建設(shè)智能交通系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)交通信息、航班信息等，方便旅客合理安排出行計(jì)劃。信息化服務(wù)提升鼓勵(lì)發(fā)展共享汽車、共享單車等新型交通方式，為旅客提供更多元化的出行選擇。多元化交通方式選擇換乘便捷性改善措施公共交通優(yōu)先建設(shè)完善的步行道、自行車道等慢行交通設(shè)施，鼓勵(lì)旅客采用步行、騎行等綠色出行方式。慢行交通倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保宣傳加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保宣傳，提高旅客節(jié)能環(huán)保意識(shí)，推廣使用新能源汽車等環(huán)保交通工具。優(yōu)化公共交通線網(wǎng)布局，提高公共交通覆蓋率和服務(wù)水平，鼓勵(lì)旅客選擇公共交通出行。綠色出行推廣策略05CHAPTER臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃航空物流產(chǎn)業(yè)依托空港優(yōu)勢，發(fā)展航空貨運(yùn)、快遞物流等產(chǎn)業(yè)，打造國際航空物流中心。高端制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展航空制造、精密機(jī)械、智能制造等高端制造業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)培育發(fā)展金融、商務(wù)、會(huì)展等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)城融合。農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源，發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品加工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。產(chǎn)業(yè)定位與布局優(yōu)化科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)建設(shè)航空科技研發(fā)平臺(tái)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器等，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化。產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制深化與高校、科研機(jī)構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新。企業(yè)創(chuàng)新主體地位支持企業(yè)加大研發(fā)投入，培育自主創(chuàng)新能力，打造創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施路徑030201人才引進(jìn)政策制定針對(duì)高端人才、急需緊缺人才的引進(jìn)政策，包括住房補(bǔ)貼、子女教育等優(yōu)惠措施。人才培養(yǎng)計(jì)劃推動(dòng)高校和職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)航空領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)，提高人才素質(zhì)。人才激勵(lì)機(jī)制建立健全人才評(píng)價(jià)、激勵(lì)和保障機(jī)制，激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力。人才引進(jìn)和培育政策設(shè)計(jì)制定生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，明確生態(tài)紅線，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境監(jiān)管和治理。生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品，促進(jìn)資源節(jié)約和循環(huán)利用，提高資源利用效率。資源節(jié)約利用推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，減少污染物排放，加強(qiáng)碳排放管理和應(yīng)對(duì)氣候變化工作。綠色低碳發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展舉措06CHAPTER投資估算、資金籌措及效益分析根據(jù)空港規(guī)劃方案，預(yù)計(jì)總投資將達(dá)到數(shù)百億元人民幣，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空器購置、運(yùn)營資金等方面?？偼顿Y估算資金籌措將采取多元化的方式，包括政府投資、銀行貸款、社會(huì)資本引入等。同時(shí)，將積極爭取國家政策和資金支持。資金籌措方式投資估算及資金籌措方案經(jīng)濟(jì)效益空港的建設(shè)和運(yùn)營將帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益，包括直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益。直接經(jīng)濟(jì)效益主要來自于航空運(yùn)輸、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)的收入；間接經(jīng)濟(jì)效益則來自于空港對(duì)周邊地區(qū)的輻射效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的帶動(dòng)作用。社會(huì)效益空港的建設(shè)將提升南京城市形象和國際化水平，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，空港的運(yùn)營將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏胶唾|(zhì)量。社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測VS空港建設(shè)和運(yùn)營將對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生一定影響，包括噪音、大氣污染、水資源消耗等。評(píng)價(jià)報(bào)告將對(duì)這些影響進(jìn)行全面分析和評(píng)估。環(huán)保措施為確?？崭劢ㄔO(shè)與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)，將采取一系列環(huán)保措施，包括加強(qiáng)噪音控制、減少大氣污染排放、節(jié)約水資源等。同時(shí)，將建立環(huán)境監(jiān)測和治理機(jī)制，確保各項(xiàng)環(huán)保措施得到有效實(shí)施。環(huán)境影響環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告摘要空港建設(shè)和運(yùn)營過程中面臨多種風(fēng)險(xiǎn)，