動(dòng)能與動(dòng)能定理+教學(xué)設(shè)計(jì) 高一下學(xué)期物理魯科版(2019)必修第二冊(cè)_第1頁(yè)
動(dòng)能與動(dòng)能定理+教學(xué)設(shè)計(jì) 高一下學(xué)期物理魯科版(2019)必修第二冊(cè)_第2頁(yè)
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課題8.3動(dòng)能和動(dòng)能定理教材章節(jié)必修二第八章第3節(jié)課型新授課授課時(shí)間授課地點(diǎn)教材分析本節(jié)的地位和作用:《動(dòng)能和動(dòng)能定理》是高中物理必修二第八章第3節(jié)的內(nèi)容,是本章教學(xué)的重點(diǎn)。通過前面幾節(jié)的學(xué)習(xí)、學(xué)生已認(rèn)識(shí)到某個(gè)力對(duì)物體做功就一定對(duì)應(yīng)著某種能量的變化。并且通過初中的學(xué)習(xí),學(xué)生已知道物體由于運(yùn)動(dòng)所具有的能叫動(dòng)能。那么,物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)?引起動(dòng)能變化的原因是什么?就是本節(jié)要研究的內(nèi)容。本節(jié)內(nèi)容是上一節(jié)內(nèi)容的一個(gè)延伸,也是下一節(jié)推導(dǎo)機(jī)械能守恒定律的依據(jù),具有承前啟后作用。通過本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí),既深化了對(duì)功的概念的理解,使學(xué)生對(duì)“功是能量轉(zhuǎn)化的量度”有了進(jìn)一步地理解。教材內(nèi)容分析:本節(jié)從恒力做功的分析開始,在得出動(dòng)能表達(dá)式的基礎(chǔ)上,推出動(dòng)能定理。推導(dǎo)動(dòng)能定理的出發(fā)點(diǎn)是已知的牛頓第二定律,教材結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,經(jīng)歷數(shù)學(xué)推導(dǎo),得到了動(dòng)能定理。這種演繹推理是從已知的某些原理、定理、法則、公理或科學(xué)概念出發(fā),推出新結(jié)論的思維過程。學(xué)情分析知識(shí)與能力基礎(chǔ):學(xué)生在初中階段已學(xué)習(xí)過動(dòng)能的概念。并知道運(yùn)動(dòng)物體的速度越大質(zhì)量越大,動(dòng)能就越大。而且通過前面的學(xué)習(xí)。學(xué)生已經(jīng)初步掌握了“功是能量轉(zhuǎn)化的量度”,知道能量的轉(zhuǎn)化可以通過力做功來實(shí)現(xiàn)、這為“動(dòng)能和動(dòng)能定理”的推導(dǎo)埋下了伏筆。認(rèn)知困難:學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高,主動(dòng)性不強(qiáng)、注意力也不夠集中,再加上他們數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較差,邏輯思維能力和運(yùn)算能力可能比較困難。教學(xué)目標(biāo)物理觀念:通過力對(duì)物體做功的分析確定動(dòng)能的表達(dá)式,加深對(duì)功能關(guān)系的理解??茖W(xué)探究:能夠從功的表達(dá)式、牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式推導(dǎo)出動(dòng)能定理??茖W(xué)思維:通過動(dòng)能定理的推導(dǎo)過程,感受物理學(xué)中由已知推導(dǎo)未知的研究思路??茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任:用動(dòng)能定理解釋生產(chǎn)生活中的現(xiàn)象或者解決實(shí)際問題。重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn):動(dòng)能定理的概念,動(dòng)能定理及其應(yīng)用。難點(diǎn):對(duì)動(dòng)能定理的理解與應(yīng)用教學(xué)方法講授法,討論法教學(xué)用具傳統(tǒng)教室教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖知識(shí)回顧回顧之前學(xué)過的功和功率、重力勢(shì)能的相關(guān)內(nèi)容,包括定義、公式等。在老師的帶領(lǐng)下回憶學(xué)過的知識(shí)。幫助學(xué)生回憶舊知識(shí),方便展開本節(jié)課的推導(dǎo)。新課引入教師提問:在初中,我們學(xué)過動(dòng)能的初步知識(shí),那么什么是物體的動(dòng)能?學(xué)生回答:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能提問:物體動(dòng)能大小和哪些因素有關(guān)呢?物體的質(zhì)量和速度越大,它的動(dòng)能就越大。提問:有什么方法可以證明?同一滑塊高度越高,滑塊把木塊推得越遠(yuǎn)同一高度質(zhì)量越大,滑塊,把木塊推得越遠(yuǎn)。又由于質(zhì)量越大,速度越大,物體的動(dòng)能就越大學(xué)生根據(jù)老師的引導(dǎo),回想初中學(xué)過的知識(shí),思考老師提出的問題并回答。引發(fā)學(xué)生思考問題,回憶在初中所學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,深入研究激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。新課講授那怎樣來定量的表示動(dòng)能呢?設(shè)原來靜止在光滑平面上的物體,在水平外力作用下獲得了一定的速度及獲得了動(dòng)能,動(dòng)能有無到有就是有外力做功實(shí)現(xiàn)的,那么我們通過學(xué)習(xí)過的牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,聯(lián)立可以得到功與獲得動(dòng)能的關(guān)系。W=Fll=v22a=v22Fm 動(dòng)能單位:J動(dòng)能是一個(gè)標(biāo)量,無方向,求和只需用代數(shù)相加減。判斷:運(yùn)動(dòng)物體所具有的能就是動(dòng)能。錯(cuò),因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的物體除了具有動(dòng)能外,還可以具有勢(shì)能,內(nèi)能,電能等其他形式的能,所以在運(yùn)動(dòng)著的物體具有的能量中,僅僅由于運(yùn)動(dòng)而引起的那部分能量才是動(dòng)能。學(xué)生根據(jù)老師的提問,推導(dǎo)公式回答問題。引導(dǎo)學(xué)生分析歸納概括,形成概念,激發(fā)探索欲望。這一過程中對(duì)學(xué)生的歸納要給予充分的肯定和鼓勵(lì),以培養(yǎng)他們大膽猜想的意識(shí)和習(xí)慣。例題講解例題:質(zhì)量10g、以0.8km/s的速度飛行的子彈,質(zhì)量為60kg、以10m/s的運(yùn)動(dòng)員,二者相比,哪一個(gè)的動(dòng)能大?分析得到子彈:3200J運(yùn)動(dòng)員:3000J小結(jié):注意換單位,判斷時(shí)不能憑感覺。思考例題,并尋找解題思路。通過一道例題應(yīng)用剛學(xué)的新知識(shí),幫助學(xué)生學(xué)會(huì)應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問題。新課講授我們將剛才推導(dǎo)公式的例子改動(dòng)一下,假設(shè)物體原來具有速度V1在外力F作用下經(jīng)過一段位移L速度達(dá)到V2在此過程中,外力做功與動(dòng)能間又存在什么關(guān)系呢?L=vW=Fl得W=EK2-EK1可見外力對(duì)物體做功等于物體在這一運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)能的增量,其中F與物體運(yùn)動(dòng)同向,它做功使物體動(dòng)能增大,它的作用結(jié)果導(dǎo)致了物體動(dòng)能的變化物體同時(shí)受幾個(gè)方向任意的外力情況又如何呢?如果物體受到幾個(gè)力共同作用,動(dòng)能定理中的功即為這個(gè)力的總功。認(rèn)真聽講,理解公式變動(dòng)的過程。對(duì)例題中的到的公式進(jìn)行進(jìn)一步推導(dǎo)。新課講授外力對(duì)物體做的總功的理解:有的力促使物體運(yùn)動(dòng),有的力阻礙物體運(yùn)動(dòng),因此他們做的功,具有正負(fù)之分,總工是指各外力做功的代數(shù)和對(duì)該定理標(biāo)量性的認(rèn)識(shí):動(dòng)能定理中各項(xiàng)均為標(biāo)量,因此單純速度方向改變不了動(dòng)能的大小,勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中,合外力方向指向圓心與位移方向始終垂直,所以合外力做功為零,動(dòng)能變化以為零并不因速度方向變化而改變對(duì)于定理中變化。由于外力可做正功可做負(fù)功因此物體在于運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能可增加,也可減少,因而定理中變化一詞的確切含義為末態(tài)與初態(tài)的動(dòng)能差或稱為改變,量數(shù)值可正可負(fù)。動(dòng)能定理既適用于直線運(yùn)動(dòng)也適用于曲線運(yùn)動(dòng)。認(rèn)真聽講,理解老師所講的內(nèi)容。對(duì)本節(jié)課中幾個(gè)有難度的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行解釋。例題講解一架噴氣式飛機(jī),質(zhì)量m為7.0x104kg,起飛過程中從靜止開始滑跑。當(dāng)位移l達(dá)到2.5x103m時(shí),速度達(dá)到起飛速度80m/s。在此過程中,飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)所受重力的1/50。g取10m/s2,求飛機(jī)平均牽引力的大小。解:初動(dòng)能EK1=0,末動(dòng)能EK2=1/2mv2合力做功W=Fl由動(dòng)能定理W=EK2-EK1故Fl=1/2mv2-0F阻=kmg代入數(shù)據(jù)F牽=1.04×105N解題過程:確定研究對(duì)象及所研究的物理過程對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,并確定各力所做的功,求出這些力的功的代數(shù)和。3、確定始、末態(tài)的動(dòng)能。根據(jù)動(dòng)能定理列出方程4、求解方程、分析結(jié)果思考例題并得到解題思路,在老師的帶領(lǐng)下總結(jié)出解

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