主車間及宿舍樓基礎(chǔ)及上部砼結(jié)構(gòu)施工方案1.1基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方案概述本工程主車間、宿舍樓采用片筏樁基礎(chǔ)，聯(lián)系梁形式，上部結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)體系和排架及粘土多孔磚砌體結(jié)構(gòu)。在基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)間設(shè)置后澆帶，后澆帶寬度1m。每個(gè)區(qū)域基礎(chǔ)梁澆筑后進(jìn)行回填土施工，回填土平整后澆筑混凝土墊層作為底層梁板的底模。本工程基礎(chǔ)承臺(tái)、基礎(chǔ)梁水平鋼筋采用閃光對(duì)焊和綁扎連接形式，框架柱結(jié)構(gòu)主筋規(guī)格＞420的采用電渣壓力焊連接，其余采用綁扎連接形式，上部結(jié)構(gòu)梁板鋼筋采用閃光對(duì)焊和綁扎連接形式。本工程鋼筋采用場(chǎng)內(nèi)加工。砼結(jié)構(gòu)鋼筋根據(jù)結(jié)構(gòu)厚度和高度采用水泥墊塊、塑料墊塊或短鋼筋支架來確保保護(hù)層厚度。基礎(chǔ)承臺(tái)、基礎(chǔ)梁側(cè)模板均采用組合鋼模板施工；上部結(jié)構(gòu)柱、梁、頂板模板采用七夾板木模，50x1木肋，48鋼管扣件圍檁支撐和排架支撐。框架方柱模板采用四面48鋼管水平圍檁，豎向雙管立桿固定圍檁，對(duì)拉螺栓采用①16@6,①20塑料套管，詳見圖1.4-1。⑻粱高在7以下，不必設(shè)置對(duì)拉螺栓；粱高在7以上，按間距6設(shè)置對(duì)拉螺栓。4-6高的梁底排架立桿間距6，6以上高度的梁底排架立桿間距4。⑼樓板排架支撐立桿間距9。梁與樓板模板詳見圖1.4-2?；A(chǔ)及地下室砼全部采用商品砼，為確保砼質(zhì)量，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員配合商品砼攪拌站試驗(yàn)室先行試做出砼配合比，選擇最佳配合比，同時(shí)作提前備料。砼分區(qū)分塊澆筑，每個(gè)區(qū)域基礎(chǔ)及一層框架混凝土澆搗采用兩臺(tái)48米半徑汽車泵接軟管布料的方法施工。上部砼澆搗采用固定泵結(jié)合布料機(jī)的方式澆筑，局部采用汽車泵輔助施工。本工程外圍護(hù)及電梯井施工采用落地腳手架①48鋼管扣件搭設(shè)，外腳手架根據(jù)建筑平面形狀環(huán)繞封閉布置。基礎(chǔ)施工階段，腳手的底腳在回填壓實(shí)的土層上搭設(shè)。腳手架地基土必須經(jīng)過壓實(shí)處理，若土質(zhì)不達(dá)到要求，必須挖除并以碎石回填，然后做1厚素砼墊層，上鋪設(shè)墊木，使立桿垂直穩(wěn)立在墊木上。落地腳手的搭設(shè)采用單立桿，立桿縱距為1?50米,橫距為1.2米。腳手底部離地20厘米處設(shè)掃地桿,每步高度為1.80米。腳手架的外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿，并設(shè)安全綠網(wǎng)封閉。詳見圖1.4-3落地外腳手架根據(jù)施工進(jìn)度分批搭設(shè)，與結(jié)構(gòu)的拉結(jié)嚴(yán)格按照規(guī)范要求設(shè)置，拆除前必須經(jīng)過技術(shù)部門的書面許可。詳見圖1.4-4、圖1.4-51.2上部結(jié)構(gòu)施工與安裝的管線配合每周提供給安裝施工組一份詳細(xì)計(jì)劃，讓安裝組了解每道工序開始與結(jié)束時(shí)間，做到土建與安裝有序搭接。柱模封模前，必須做好柱內(nèi)的管線隱蔽工程驗(yàn)收。平臺(tái)下部鋼筋綁扎完成后，平臺(tái)內(nèi)管線進(jìn)行安裝鋪設(shè)，安裝過程中，做好對(duì)已綁扎好的鋼筋保護(hù)工作，嚴(yán)禁拆、割鋼筋。平臺(tái)上部鋼筋綁扎過程中，同樣要做好已安裝好的管線保護(hù)工作。管線安裝與鋼筋綁扎發(fā)生矛盾時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行