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文檔簡介
ICS43.080.20
T47
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GBXXXXX—XXXX
電動(dòng)客車安全要求
Electricbusessafetyrequirements
(報(bào)批稿)
GBXXXXX—XXXX
前??言
本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制。
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:鄭州宇通客車股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、比亞迪汽車
工業(yè)有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:重慶車輛檢測研究院有限公司、浙江吉利新能源商用車有限公司、上汽大通
汽車有限公司、湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽)、上海機(jī)動(dòng)
車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、長春汽車檢測中心有限責(zé)任公司、中國汽車工程研究院股份有限公
司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心、安徽安凱汽車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、
廈門金龍旅行車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、中通客車控股股份有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李高鵬、廉玉波、陸春、官秀文、劉志新、尹利超、宋光輝、葉磊、劉朝輝、
王芳、余堰虎、汪偉、王丹、李耀、林春景、彭旺、張紅波、高振華、朱順良、崔鳳濤、張大志、艾龍
才、陳順東、李志強(qiáng)、康燕語、魏長河、趙佳。
II
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引言
電動(dòng)客車在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》的基礎(chǔ)上,
為進(jìn)一步提高電動(dòng)客車安全技術(shù)水平,完善電動(dòng)客車特殊的防水防塵、防火、可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電等
安全要求及試驗(yàn)方法,形成本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了現(xiàn)有傳統(tǒng)客車標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車整車及零部件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),主要參考的標(biāo)準(zhǔn)
有GB17578-2013、GB/T18384.3-2015、GB/T31467.3-2015、GB/T18487.1-2015、GB20071-2006、
電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)(GTR20)。
III
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電動(dòng)客車安全要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)客車的安全要求和試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3類電動(dòng)客車,包括純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力電動(dòng)客車。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于燃料電池電動(dòng)客車。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T2408—2008塑料燃燒性能的測定水平法和垂直法
GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)
GB8624—2012建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)
GB/T10295絕熱材料穩(wěn)態(tài)熱阻及有關(guān)特性的測定熱流計(jì)法
GB13094客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB/T15089機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類
GB17578客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法
GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語
GB20071—2006汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)
GB/T31498—2015電動(dòng)汽車碰撞后安全要求
GBXXXXX電動(dòng)汽車安全要求
3術(shù)語和定義
GB13094、GB/T15089、GB/T19596界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
電壓等級(jí)voltageclass
根據(jù)最大工作電壓,將電氣元件或電路分為以下等級(jí),見表1。
表1電壓等級(jí)單位為伏
最大工作電壓
電壓等級(jí)U
直流交流(rms)
A0<U≤600<U≤30
B60<U≤150030<U≤1000
1
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3.2
蓄電池系統(tǒng)最小管理單元minimummanagementunitofbatterysystem
電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控的最小蓄電池單元。
4安全要求
4.1防水防塵性能要求
4.1.1整車涉水要求
按5.1.1規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行整車涉水試驗(yàn),試驗(yàn)完成后10min內(nèi),整車絕緣電阻值應(yīng)大于1MΩ。
4.1.2B級(jí)電壓部件防護(hù)等級(jí)要求
以下部件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP67,按5.1.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行防護(hù)等級(jí)試驗(yàn),整車絕緣電阻值
應(yīng)大于1MΩ:
a)最低點(diǎn)位于客艙地板以下且距地面500mm以下的B級(jí)電壓電氣設(shè)備和與B級(jí)電壓部件相連的連
接器;
b)安裝在車頂且無防護(hù)裝置的B級(jí)電壓電氣設(shè)備(受電裝置除外)。
4.1.3整車浸水要求
按5.1.3規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行整車浸水試驗(yàn),試驗(yàn)完成后2h內(nèi)車輛應(yīng)不起火、不爆炸。
4.2防火性能要求
4.2.1B級(jí)電壓部件阻燃性能要求
按5.2.1規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行B級(jí)電壓部件阻燃性能試驗(yàn),B級(jí)電壓部件所用絕緣材料阻燃性能應(yīng)滿
足表2的規(guī)定。
表2B級(jí)電壓部件所用絕緣材料阻燃性能要求
標(biāo)準(zhǔn)要求
序號(hào)部件總成部件名稱水平燃燒滿足GB/T2408—垂直燃燒滿足GB/T2408—
2008規(guī)定的HB級(jí)2008規(guī)定的V-0級(jí)
1外殼√√
2線纜絕緣層√√
3PCB電路板√√
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
4絕緣板√√
5絕緣紙√---
6絕緣薄膜√---
7外殼√√
電動(dòng)壓縮機(jī)
8線纜絕緣層√√
9外殼√√
電暖風(fēng)
10線纜絕緣層√√
2
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表2(續(xù))B級(jí)電壓部件所用絕緣材料阻燃性能要求
11外殼√√
12DC/DC變換器線纜絕緣層√√
13PCB電路板√√
14外殼√√
配電箱
15線纜絕緣層√√
16外殼√√
充電插座
17線纜絕緣層√√
18熱收縮雙壁管所有尺寸規(guī)格√√
19波紋管所有尺寸規(guī)格√√
注:“---”該零件不進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。
4.2.2可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(或安裝艙體)與客艙間阻燃隔熱要求
可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(或安裝艙體)與客艙之間應(yīng)使用阻燃隔熱材料隔離,按5.2.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)
行可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(或安裝艙體)與客艙間阻燃隔熱性能試驗(yàn),阻燃隔熱材料的燃燒特性應(yīng)符合GB8624
—2012中規(guī)定的A級(jí)要求,并且在300℃時(shí)導(dǎo)熱系數(shù)應(yīng)不大于0.04W/(m·K)。
4.3可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安全要求
4.3.1蓄電池系統(tǒng)最小管理單元熱失控要求
蓄電池系統(tǒng)最小管理單元按照5.3.1規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行熱失控試驗(yàn),試驗(yàn)對象應(yīng)不起火、不爆炸。
4.3.2可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)零部件材料阻燃要求
除蓄電池單體外,可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)其他非金屬零部件,按照5.3.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行可充電儲(chǔ)
能系統(tǒng)內(nèi)零部件材料阻燃試驗(yàn),應(yīng)滿足以下阻燃要求:
a)滿足以下任一條件的零部件,其材質(zhì)需滿足水平燃燒HB級(jí)和垂直燃燒V-0級(jí)的要求:
——單個(gè)零部件重量≥50g;
——單個(gè)可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)相同型號(hào)的零件總重量>200g。
b)其它非金屬零部件材質(zhì)應(yīng)滿足水平燃燒HB75級(jí)和垂直燃燒V-2級(jí)的要求。
4.3.3安裝艙體隔離要求
可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體應(yīng)與客艙隔離(引風(fēng)裝置除外),保證乘客不能觸及到可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)。若
從客艙引風(fēng)為可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度,則引風(fēng)口應(yīng)配置煙霧控制裝置,可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生安全問題
時(shí)產(chǎn)生的有害氣體應(yīng)不能從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入客艙。
4.3.4斷開裝置要求
可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)安裝熔斷器和手動(dòng)維修開關(guān)。
4.3.5泄壓透氣裝置要求
可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置,泄壓壓強(qiáng)應(yīng)不大于50kPa。
4.4控制系統(tǒng)安全要求
3
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4.4.1制動(dòng)信號(hào)優(yōu)先要求
整車控制系統(tǒng)當(dāng)制動(dòng)信號(hào)和加速信號(hào)同時(shí)發(fā)生時(shí),應(yīng)只響應(yīng)制動(dòng)信號(hào)。
4.4.2行駛中助力系統(tǒng)控制要求
車輛在行駛過程中,出現(xiàn)需要整車斷B級(jí)高壓電的車輛異常情況時(shí),在車速大于5km/h時(shí)應(yīng)保持轉(zhuǎn)
向系統(tǒng)維持助力狀態(tài)或至少保持轉(zhuǎn)向助力狀態(tài)30s。
4.5充電安全要求
4.5.1充電接口安全要求
整車具備多個(gè)充電接口時(shí),不執(zhí)行充電工作的充電接口應(yīng)不帶電。
4.5.2充電插座溫度監(jiān)控要求
車輛的充電插座應(yīng)設(shè)置溫度監(jiān)控裝置,該裝置應(yīng)能根據(jù)溫度變化傳送相應(yīng)信號(hào)給車輛,用于實(shí)現(xiàn)車
輛充電接口的溫度監(jiān)測和過溫保護(hù)功能。
4.6車輛結(jié)構(gòu)安全要求
4.6.1車輛碰撞安全要求
若有可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)其最低點(diǎn)距地面不超過1米(車輛空載狀態(tài)),則應(yīng)按照5.5.1規(guī)定的試驗(yàn)方法
進(jìn)行碰撞試驗(yàn),車輛在碰撞試驗(yàn)后應(yīng)符合GB/T31498—2015中4.2~4.4的要求。
4.6.2上部結(jié)構(gòu)安全要求
若電動(dòng)客車需按照5.5.2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn),應(yīng)在其可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)荷電量
30%~50%SOC且處于B級(jí)電壓上電狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后應(yīng)符合GB/T31498—2015中4.2~4.4的要求。
4.6.3車輛結(jié)構(gòu)安全試驗(yàn)豁免條款
當(dāng)需要考核車輛碰撞安全要求的車型,滿足以下兩種情況之一,則視同符合4.6.1的要求。
a)與已經(jīng)通過碰撞試驗(yàn)的車型相比,同時(shí)滿足以下五個(gè)條件
時(shí):
——可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(單體或總成)生產(chǎn)企業(yè)及類型相同;
——可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)能量相同或減??;
——箱體結(jié)構(gòu)相同或加強(qiáng);
——箱體安裝結(jié)構(gòu)相同或加強(qiáng);
——電池包安裝區(qū)域的車體結(jié)構(gòu)不變或加強(qiáng)(結(jié)構(gòu)開口尺寸相同或變?。?/p>
b)與已經(jīng)通過碰撞試驗(yàn)且碰撞后對電池包無任何機(jī)械損傷
的車型相比,滿足以下條件時(shí):
——電池包安裝區(qū)域的車體結(jié)構(gòu)不變或加強(qiáng)(結(jié)構(gòu)開口尺寸相同或變?。?。
5試驗(yàn)方法
5.1防水防塵
5.1.1整車涉水試驗(yàn)
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車輛應(yīng)在300mm深的水池中,以5km/h~10km/h的速度行駛500m,時(shí)間3min~6min;如果水池
長度小于500m,應(yīng)重復(fù)試驗(yàn)使涉水長度累計(jì)不小于500m,包括車輛在水池外的總試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)少于10min。
按GBXXXXX《電動(dòng)汽車安全要求》中的絕緣電阻測量方法進(jìn)行絕緣電阻測試。
5.1.2B級(jí)電壓部件防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)
按GB/T4208的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)等級(jí)試驗(yàn),試驗(yàn)后,按GBXXXXX《電動(dòng)汽車安全要求》中的絕緣電阻
測量方法進(jìn)行絕緣電阻測試。
5.1.3整車浸水試驗(yàn)
車輛在斷開A級(jí)和B級(jí)電壓電路狀態(tài)下,在水深500mm水池中浸泡24h。
5.2防火性能
5.2.1B級(jí)電壓部件阻燃性能試驗(yàn)
水平燃燒和垂直燃燒按GB/T2408—2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。
5.2.2可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(或安裝艙體)與客艙間阻燃隔熱性能試驗(yàn)
燃燒特性按GB8624—2012的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),導(dǎo)熱系數(shù)按GB/T10295的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。
5.3可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安全
5.3.1蓄電池系統(tǒng)最小管理單元熱失控試驗(yàn)
按附錄A的規(guī)定進(jìn)行熱失控試驗(yàn)。
5.3.2可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)零部件材料阻燃試驗(yàn)
水平燃燒和垂直燃燒按GB/T2408—2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。
5.4功能性安全防護(hù)
制造商根據(jù)4.3.3、4.3.4、4.3.5、4.4、4.5規(guī)定的各項(xiàng)功能防護(hù)要求,提供具體方案說明,檢測
機(jī)構(gòu)據(jù)此說明材料在零部件或?qū)嵻嚿线M(jìn)行測試驗(yàn)證,并進(jìn)行符合性判定。
5.5車輛結(jié)構(gòu)安全
5.5.1車輛碰撞安全試驗(yàn)
按附錄B的規(guī)定進(jìn)行車輛碰撞安全試驗(yàn)。
5.5.2上部結(jié)構(gòu)安全試驗(yàn)
按GB17578的規(guī)定進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。
6實(shí)施日期
本標(biāo)準(zhǔn)對新申請型式批準(zhǔn)的車型自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起開始執(zhí)行,對已獲得型式批準(zhǔn)的車型自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
之日起第13個(gè)月開始執(zhí)行。
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附錄A
(規(guī)范性附錄)
熱失控試驗(yàn)方法
A.1試驗(yàn)對象
試驗(yàn)對象為蓄電池系統(tǒng)最小管理單元。
A.2試驗(yàn)方法
A.2.1試驗(yàn)環(huán)境溫度為22℃±5℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86kPa~106kPa。
A.2.2使用平面狀或者棒狀加熱裝置,并且其表面應(yīng)覆蓋陶瓷、金屬或絕緣層,加熱裝置的功率要求
見表A.1。完成試驗(yàn)對象與加熱裝置的裝配,加熱裝置與蓄電池單體應(yīng)直接接觸,加熱裝置的尺寸規(guī)格
應(yīng)不大于試驗(yàn)對象的被加熱面;安裝溫度監(jiān)測器,監(jiān)測點(diǎn)溫度傳感器布置在遠(yuǎn)離熱傳導(dǎo)的一側(cè),即安裝
在加熱裝置的對側(cè)(如圖A.1)。溫度數(shù)據(jù)的采樣間隔應(yīng)小于1s,準(zhǔn)確度要求為±2℃,溫度傳感器尖端
的直徑應(yīng)小于1mm。
表A.1加熱裝置功率選擇
試驗(yàn)對象電能E(Wh)加熱裝置最大功率(W)
E<10030~300
100≤E<400300~1000
400≤E<800300~2000
E≥800>600
A.2.3將試驗(yàn)對象充電到100%SOC后,再對試驗(yàn)對象用1C電流繼續(xù)充電12min。立刻啟動(dòng)加熱裝置,
并以其最大功率對試驗(yàn)對象進(jìn)行持續(xù)加熱,當(dāng)發(fā)生熱失控或者A.2.2定義的監(jiān)測點(diǎn)溫度達(dá)到300℃時(shí),
停止觸發(fā),關(guān)閉加熱裝置。
A.2.4熱失控判定
a)試驗(yàn)對象產(chǎn)生電壓降,且下降值超過初始電壓的25%;
b)監(jiān)測點(diǎn)溫度達(dá)到電池廠商規(guī)定的最高工作溫度;
c)監(jiān)測點(diǎn)的溫升速率dT/dt≥1℃/s,且持續(xù)3s以上。
當(dāng)a)和c)或者b)和c)發(fā)生時(shí),判定發(fā)生熱失控。
A.2.5加熱過程中及加熱結(jié)束1h內(nèi),如果發(fā)生起火、爆炸現(xiàn)象,則試驗(yàn)終止。
硬殼及軟包電池圓柱形電池-I圓柱形電池-II
加熱裝置
加熱裝置(電阻絲)
溫度監(jiān)測器
圖A.1加熱觸發(fā)時(shí)溫度傳感器的布置位置示意圖
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附錄B
(規(guī)范性附錄)
碰撞試驗(yàn)方法
B.1試驗(yàn)場地
試驗(yàn)場地應(yīng)能容納移動(dòng)壁障驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、被撞車碰撞后移動(dòng)和試驗(yàn)設(shè)備的安裝。車輛發(fā)生碰撞和移動(dòng)
的場地應(yīng)水平、平整,路面摩擦系數(shù)不小于0.5。
B.2試驗(yàn)前的車輛準(zhǔn)備
B.2.1可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)荷電量應(yīng)調(diào)整為30%~50%SOC,對于純電動(dòng)客車,整車應(yīng)處于上電狀態(tài),對于
混合動(dòng)力客車,整車可處于低壓上電狀態(tài)。
B.2.2試驗(yàn)車輛應(yīng)為整備質(zhì)量狀態(tài)。
B.2.3車窗應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài),車門處于關(guān)閉但不鎖止?fàn)顟B(tài)。
B.2.4檔位應(yīng)處于空擋狀態(tài),駐車制動(dòng)器松開。
B.2.5輪胎氣壓應(yīng)調(diào)整到制造商規(guī)定的氣壓值。
B.2.6試驗(yàn)車輛放置應(yīng)保證車軸處于水平。
B.3試驗(yàn)條件
B.3.1試驗(yàn)車輛應(yīng)保持靜止。
B.3.2移動(dòng)變形壁障的特性應(yīng)符合GB20071—2006附錄C規(guī)定的特性。移動(dòng)變形壁障上應(yīng)裝有適當(dāng)裝
置,以避免與試驗(yàn)車發(fā)生二次碰撞。
B.3.3試驗(yàn)時(shí),移動(dòng)變形壁障撞擊試驗(yàn)車輛的最薄弱位置(最薄弱位置主要考慮動(dòng)力電池安裝及整車
防護(hù)條件,如車輛側(cè)面安裝有動(dòng)力電池,則優(yōu)先選擇車輛側(cè)面進(jìn)行碰撞。具體由檢測機(jī)構(gòu)與制造商確定)。
B.3.4移動(dòng)變形壁障的縱向中垂面軌跡應(yīng)垂直于被撞車輛的縱向中垂面。
B.3.5在碰撞瞬間,應(yīng)確保由變形壁障前表面上邊緣和下邊緣限定的水平中間平面與試驗(yàn)前確定的位
置的上下偏差在±25mm內(nèi)。
B.3.6在碰撞瞬間,應(yīng)確保由變形壁障前表面左邊緣和右邊緣限定的垂直中間平面與試驗(yàn)前確定的位
置的左右偏差在±25mm內(nèi)。
B.4試驗(yàn)速度
在碰撞瞬間,移動(dòng)變形壁障的速度應(yīng)為50km/h±1km/h,并且該速度至少在碰撞前0.5m內(nèi)保持穩(wěn)定。
測量儀器的準(zhǔn)確度為1%。如果試驗(yàn)在更高的碰撞速度下進(jìn)行,且車輛符合本文件4.6.1的要求,也認(rèn)為
合格。
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_________________________________
8
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目??次
前言.....................................................................................................................................................................II
引言...................................................................................................................................................................III
1范圍...................................................................................................................................................................1
2規(guī)范性引用文件...............................................................................................................................................1
3術(shù)語和定義.......................................................................................................................................................1
4安全要求...........................................................................................................................................................2
4.1防水防塵性能要求...................................................................................................................................2
4.2防火性能要求...........................................................................................................................................2
4.3可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安全要求.......................................................................................................................3
4.4控制系統(tǒng)安全要求...................................................................................................................................3
4.5充電安全要求...........................................................................................................................................4
4.6車輛結(jié)構(gòu)安全要求...................................................................................................................................4
5試驗(yàn)方法...........................................................................................................................................................4
5.1防水防塵...................................................................................................................................................4
5.2防火性能...................................................................................................................................................5
5.3可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安全...............................................................................................................................5
5.4功能性安全防護(hù).......................................................................................................................................5
5.5車輛結(jié)構(gòu)安全...........................................................................................................................................5
6實(shí)施日期...........................................................................................................................................................5
附錄A(規(guī)范性附錄)熱失控試驗(yàn)方法................................................................................................6
附錄B(規(guī)范性附錄)碰撞試驗(yàn)方法....................................................................................................7
I
GB/TXXXXX—XXXX
正視圖
1
3
100mm±25mm
45
2
+0.2
0.80m
+0.2
0.10m參考點(diǎn)
俯視圖
≥2.0m1
3
2
2
0.
+0多余長度折
成“Z”字形
0.8m
0.5mmax
4
55
說明:
1——車輛
2——絕緣支撐
3——充電線纜
4——接地的人工電源網(wǎng)絡(luò)
5——模擬交流充電樁
圖16車輛接口在車頭/車尾的電磁輻射抗擾測試布置(交流充電)
正視圖
13
100mm±25mm
7
46
25
+200
1000mm
+0.2
0.80m
22
QC/T80—20XX
附錄B
(規(guī)范性附錄)
低溫沖擊裝置
B.1裝置
除下列要求外,裝置還應(yīng)符合GB/T1043.1-2008的要求:擺錘的沖擊刃刃口尺寸應(yīng)如圖C.1所示。
兩個(gè)試驗(yàn)支架用于支撐管子在某一位置。支架應(yīng)符合圖
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