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前言

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：。

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電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系噪聲測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系噪聲的測(cè)量方法，具體包括聲功率級(jí)、表面聲壓級(jí)的確定導(dǎo)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系及其子系統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T3241電聲學(xué)倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器

GB/T3767-2016聲學(xué)聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)和聲能量級(jí)反射面上方近似自由場(chǎng)的工程法

GB/T3785.1電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第1部分：規(guī)范

GB/T6882-2016聲學(xué)聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)消聲室和半消聲室精密法

GB/T15173電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器

GB/T18488.1電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器第1部分：技術(shù)要求

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語

3術(shù)語和定義

GB/T6882-2016、GB/T18488.1、GB/T19596界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

電動(dòng)動(dòng)力系electricpowertrain

包括了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力系。

[GB/T19596]

3.2

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)drivemotorsystem

驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器及其工作必需的輔助裝置的組合。

[GB/T19596]

3.3

測(cè)試的頻率范圍frequencyrangeofinterest

中心頻率為125Hz～16000Hz的倍頻帶（對(duì)于1/3倍頻帶，中心頻率為100Hz～20000Hz）。

注：如果測(cè)試環(huán)境的頻率范圍達(dá)不到以上要求時(shí)，測(cè)試頻率范圍可以縮小并在測(cè)試報(bào)告中做出說明。

4聲學(xué)環(huán)境和測(cè)量?jī)x器

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4.1一般要求

測(cè)量應(yīng)在半消聲室內(nèi)或半消聲室內(nèi)具有相鄰兩個(gè)反射面的環(huán)境下進(jìn)行。在包絡(luò)測(cè)量表面內(nèi)盡量減少

試驗(yàn)臺(tái)附屬設(shè)備（驅(qū)動(dòng)法蘭、臺(tái)架支撐、冷卻管路等）、運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的部件（控制器、線纜、懸置支架

等）等所有附件的安裝和布置，其較大反射表面部位應(yīng)進(jìn)行聲學(xué)處理，以減小其對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生影響。

4.2背景噪聲要求

見本標(biāo)準(zhǔn)第6章的表1和表2。

4.3測(cè)試環(huán)境聲學(xué)合用性要求

4.3.1測(cè)試環(huán)境除反射面外應(yīng)沒有其他反射體，使聲源能夠向反射面反方向的自由空間輻射，反射面

應(yīng)超出測(cè)量表面投影至少0.5m，反射面吸聲系數(shù)在測(cè)試頻率范圍內(nèi)應(yīng)小于0.1。

4.3.2本標(biāo)準(zhǔn)8.2給出了環(huán)境修正系數(shù)K2計(jì)算方法。測(cè)試環(huán)境對(duì)A計(jì)權(quán)，K2A≤4dB，對(duì)測(cè)試頻率范圍

內(nèi)第j個(gè)頻帶，K2j≤4dB，則測(cè)試環(huán)境有效。

4.4測(cè)量?jī)x器

包括傳聲器、電纜在內(nèi)的聲學(xué)儀器系統(tǒng)，應(yīng)滿足GB/T3785.1中1級(jí)的要求。濾波器應(yīng)滿足GB/T3241

中1級(jí)的要求。每次系列測(cè)量的前后，應(yīng)使用滿足GB/T15173中1級(jí)要求的聲校準(zhǔn)器在測(cè)量頻率范圍

內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)頻率上對(duì)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)，每次系列測(cè)量前后校準(zhǔn)所得的讀數(shù)之差應(yīng)小于等于

0.5dB。

5測(cè)試對(duì)象

5.1概述

本標(biāo)準(zhǔn)適用的電動(dòng)動(dòng)力系典型結(jié)構(gòu)參見附錄A。

5.2安裝條件

5.2.1電動(dòng)動(dòng)力系

5.2.1.1宜采用原車懸置系統(tǒng)和傳動(dòng)軸，安裝姿態(tài)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.2.1.2若傳動(dòng)軸為彈性的，則傳動(dòng)軸與負(fù)載測(cè)功機(jī)應(yīng)為剛性連接；若傳動(dòng)軸為剛性的，則傳動(dòng)軸與負(fù)

載測(cè)功機(jī)應(yīng)為彈性連接。

5.2.1.3電機(jī)控制器的安裝有如下要求：

a）對(duì)于電機(jī)控制器與電機(jī)集成在一起的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，將電機(jī)控制器視為電機(jī)的一部分，電機(jī)控

制器與電機(jī)應(yīng)按實(shí)際匹配情況安裝；

b）對(duì)于電機(jī)控制器與電機(jī)可分開的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)將電機(jī)控制器遠(yuǎn)離電機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行聲學(xué)處

理，使其不影響電機(jī)本體噪聲測(cè)試結(jié)果。如考慮電機(jī)控制器噪聲，宜采用原車布置方式。

注：電機(jī)控制器的安裝位置和聲學(xué)處理方式在測(cè)試報(bào)告中進(jìn)行說明。

5.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

5.2.2.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)安裝姿態(tài)應(yīng)符合實(shí)際使用情況。

5.2.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)采用剛性安裝支撐方式，連接測(cè)功機(jī)和電機(jī)的驅(qū)動(dòng)法蘭應(yīng)具備高剛度低慣量性

能，同時(shí)加入彈性隔振元件。

3

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5.2.2.3電機(jī)控制器的安裝說明參照5.2.1.3。

5.2.3電機(jī)控制器

5.2.3.1如需單獨(dú)測(cè)試電機(jī)控制器的噪聲，宜將控制器放置在另外的半消聲室內(nèi)測(cè)量。

5.2.3.2測(cè)量電機(jī)控制器的噪聲時(shí)，應(yīng)將其放置在反射面上。

6聲功率級(jí)的測(cè)定

6.1一般要求

6.1.1根據(jù)被測(cè)件的結(jié)構(gòu)，在表1和表2中選擇一個(gè)合適的測(cè)量方法進(jìn)行聲功率級(jí)的測(cè)定。

6.1.2測(cè)量背景噪聲時(shí)，被測(cè)件和傳聲器均放置于待測(cè)位置，被試件與測(cè)功機(jī)斷開，驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)關(guān)

閉，測(cè)功機(jī)以測(cè)量工況轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.2運(yùn)行工況

6.2.1電動(dòng)動(dòng)力系

6.2.1.1冷卻和潤(rùn)滑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)過程中傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油溫宜在60℃～100℃范圍內(nèi)。

6.2.1.2將驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的直流母線電壓設(shè)定在額定電壓處，電機(jī)分別在電動(dòng)和發(fā)電狀態(tài)的峰值和持續(xù)

工況下運(yùn)行。

6.2.1.3測(cè)量6.2.1.2工況下各轉(zhuǎn)速的聲功率級(jí)，工況應(yīng)記錄在試驗(yàn)報(bào)告中。

6.2.1.4如有需要，其他工況可由生產(chǎn)廠和用戶共同協(xié)商確定。

6.2.1.5如傳動(dòng)系具有多個(gè)擋位，則電動(dòng)動(dòng)力系應(yīng)在所有擋位下按照6.2.1.2～6.2.1.4的要求執(zhí)行。

6.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)控制器

6.2.2.1冷卻應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

6.2.2.2運(yùn)行工況按照6.2.1.2～6.2.1.4的要求執(zhí)行。

6.3聲功率級(jí)的確定

6.3.1電動(dòng)動(dòng)力系

考慮不同結(jié)構(gòu)的電動(dòng)動(dòng)力系，本標(biāo)準(zhǔn)采用了兩種不同環(huán)境的平行六面體測(cè)量面進(jìn)行電動(dòng)動(dòng)力系的聲

功率級(jí)測(cè)量，如表1所示。

注：本節(jié)描述的電動(dòng)動(dòng)力系可能不包含電機(jī)控制器。

表1電動(dòng)動(dòng)力系聲功率級(jí)測(cè)量環(huán)境及測(cè)量面的確定

推薦測(cè)點(diǎn)

測(cè)量面參考標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量環(huán)境對(duì)背景噪聲的限定精度等級(jí)

數(shù)目

GB/T3767-2016ΔL≥6dB2級(jí)

半消聲室9

附錄C.7（如可能，大于15dB）（工程法）

平行六面體

GB/T3767-2016半消聲室內(nèi)具有相鄰ΔL≥6dB2級(jí)

6

的兩個(gè)反射面

附錄C.12（如可能，大于15dB）（工程法）

4

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注：附錄A中的圖A.1～A.3和A.5的電動(dòng)動(dòng)力系可按照半消聲室環(huán)境的平行六面體測(cè)量面進(jìn)行測(cè)量；附錄A中的圖A.4的電

動(dòng)動(dòng)力系可按照具有兩個(gè)反射面聲學(xué)環(huán)境的平行六面體測(cè)量面進(jìn)行測(cè)量。

6.3.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

考慮不同的測(cè)量環(huán)境，本標(biāo)準(zhǔn)采用了兩種不同環(huán)境的測(cè)量面進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的聲功率級(jí)測(cè)量，如

表2所示。

注：本節(jié)描述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可能不包含電機(jī)控制器。

表2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)聲功率級(jí)測(cè)量環(huán)境及測(cè)量面的確定

推薦測(cè)點(diǎn)

測(cè)量面參考標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量環(huán)境對(duì)背景噪聲的限定精度等級(jí)

數(shù)目

GB/T6882-2016ΔL≥10dB1級(jí)

半球半消聲室20

附錄E（如可能，大于15dB）（精密法）

GB/T3767-2016半消聲室內(nèi)具有相鄰ΔL≥6dB2級(jí)

平行六面體6

的兩個(gè)反射面

附錄C.12（如可能，大于15dB）（工程法）

6.3.3電機(jī)控制器

電機(jī)控制器聲功率級(jí)測(cè)量，應(yīng)采用表3的方法進(jìn)行。

表3電機(jī)控制器聲功率級(jí)測(cè)量環(huán)境及測(cè)量面的確定

推薦測(cè)點(diǎn)

測(cè)量面參考標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量環(huán)境對(duì)背景噪聲的限定精度等級(jí)

數(shù)目

GB/T6882-2016ΔL≥10dB1級(jí)

半球半消聲室20

附錄E（如可能，大于15dB）（精密法）

6.3.4聲功率級(jí)的測(cè)量與計(jì)算

測(cè)量面與傳聲器布置參考GB/T3767-2016標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，聲功率級(jí)的測(cè)量與計(jì)算方法參考除8.2.3外的

GB/T3767-2016的8.2節(jié)，背景噪聲與環(huán)境噪聲修正按照本標(biāo)準(zhǔn)第8章執(zhí)行。

測(cè)量面與傳聲器布置參考GB/T6882-2016標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，聲功率級(jí)的測(cè)量與計(jì)算方法參考除9.4.2外的

GB/T6882-2016的9.4節(jié)，背景噪聲與環(huán)境噪聲修正按照本標(biāo)準(zhǔn)第8章執(zhí)行。

7表面聲壓級(jí)的測(cè)定

7.1一般要求

7.1.1根據(jù)被測(cè)件的結(jié)構(gòu)，在附錄B中選擇一個(gè)合適的測(cè)量方法進(jìn)行聲壓級(jí)的測(cè)定。

7.1.2測(cè)量背景噪聲時(shí)，被測(cè)件和傳聲器均放置于待測(cè)位置，被試件與測(cè)功機(jī)斷開，驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)關(guān)

閉，測(cè)功機(jī)以測(cè)量工況轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.1.3不同聲學(xué)環(huán)境下的表面聲壓級(jí)測(cè)量結(jié)果不宜進(jìn)行對(duì)比。

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7.2運(yùn)行工況

7.2.1穩(wěn)態(tài)工況

電機(jī)分別在電動(dòng)和發(fā)電狀態(tài)下的峰值和額定工況運(yùn)行，并參照表4規(guī)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量，其中應(yīng)包

含最高轉(zhuǎn)速。

表4穩(wěn)態(tài)工況表面聲壓級(jí)記錄表

工況

聲壓級(jí)峰值電動(dòng)額定電動(dòng)峰值發(fā)電額定發(fā)電

轉(zhuǎn)速

500（r/min）

1000（r/min）

3000（r/min）

5000（r/min）

…

最高轉(zhuǎn)速（r/min）

注：轉(zhuǎn)速間隔可自定義。

7.2.2非穩(wěn)態(tài)工況

可參考被測(cè)件在整車狀態(tài)下的加速、制動(dòng)、滑行等工況，由生產(chǎn)廠和用戶共同協(xié)商確定。

7.3表面聲壓級(jí)的確定

7.3.1根據(jù)附錄B確定驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力系的傳聲器位置。

7.3.2附錄B中的h應(yīng)不小于0.5m，如不滿足要求，應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中予以說明。

7.3.3計(jì)算所有傳聲器測(cè)量的平均聲壓級(jí)。由式（1）計(jì)算得到：

n100.1Lpi

L'10lg…………（1）

i1n

式中：

Lpi——第i個(gè)傳聲器位置的聲壓級(jí)；

n——傳聲器位置個(gè)數(shù)。

7.3.4穩(wěn)態(tài)工況的測(cè)量結(jié)果參照第8章的要求進(jìn)行修訂，非穩(wěn)態(tài)工況的測(cè)量結(jié)果不需要修訂。

8測(cè)量修正

6

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8.1背景噪聲修正

按照第6章和第7章規(guī)定方法在聲源不工作時(shí)測(cè)得背景噪聲。背景噪聲聲壓級(jí)為，在聲源運(yùn)行時(shí)

測(cè)得的表面聲壓級(jí)為，背景噪聲影響修正是從測(cè)得的聲壓級(jí)減去K1值（A計(jì)權(quán)或頻帶），K1值（單位

dB）由式（2）計(jì)算得到：

…………（2）

式中：

。

當(dāng)＞15dB時(shí)不需要修正。

當(dāng)6dB≤＜15dB時(shí)，應(yīng)根據(jù)公式（2）修正。即使測(cè)量在單個(gè)頻帶上無效，只要≥6dB，其

A計(jì)權(quán)值仍然有效,這里。

當(dāng)＜6dB時(shí)，不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確度降低，但這樣的測(cè)量結(jié)果也可以使用，按照

公式（2）（=6dB）修正后的結(jié)果作為被測(cè)聲源的噪聲上限，并在報(bào)告的正文和結(jié)果圖標(biāo)中說明。

8.2環(huán)境噪聲修正

環(huán)境修正K2（A計(jì)權(quán)或頻帶）按GB/T3767-2016附錄A給出的方法之一測(cè)定。

如果K2≤4dB，環(huán)境滿足要求。

如果K2＞4dB，環(huán)境要求不能滿足，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確度降低，但這樣的測(cè)量結(jié)果也可以使用，按照K2=4

dB修正后的結(jié)果作為被測(cè)聲源的噪聲上限，并在報(bào)告的正文和結(jié)果圖標(biāo)中說明。

在滿足GB/T6882-2016附錄A要求的半消聲室中測(cè)量時(shí)，可不作環(huán)境修正。

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8.3修正計(jì)算

表面聲壓級(jí)按照式（3）計(jì)算：

…………（3）

9記錄內(nèi)容

9.1概述

以下信息和內(nèi)容應(yīng)被收集和記錄。在報(bào)告中應(yīng)說明計(jì)算得到的聲功率級(jí)是否完全符合本標(biāo)準(zhǔn)。如有

任何差別，應(yīng)予以說明。

9.2被測(cè)件信息

9.2.1基本參數(shù)

包括但不限于型號(hào)、尺寸、所帶附件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/轉(zhuǎn)速、額定扭矩/轉(zhuǎn)速、峰值功率/轉(zhuǎn)速、

峰值扭矩/轉(zhuǎn)速、最高轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)系速比、制造廠家、編號(hào)等。

9.2.2安裝條件

包括但不限于臺(tái)架安裝姿態(tài)、懸置系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、控制器的布置、附件信息等。

9.2.3監(jiān)控參數(shù)

包括但不限于電壓、電流（直流/交流）、轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液的溫度、潤(rùn)滑油的

溫度等。

9.3聲學(xué)環(huán)境

半消聲室說明截止頻率和背景噪聲等，用簡(jiǎn)圖說明被測(cè)件位置和半消聲室布局。

9.4儀器

9.4.1說明測(cè)量用儀器的名稱、品牌、型號(hào)、編號(hào)。

9.4.2用于校準(zhǔn)傳聲器的方法，校準(zhǔn)日期和地點(diǎn)。

9.5聲學(xué)數(shù)據(jù)

9.5.11級(jí)準(zhǔn)確度應(yīng)按GB/T6882-2016中11.5的要求。

9.5.22級(jí)準(zhǔn)確度應(yīng)按GB/T3767-2016中10.5的要求。

9.5.3表面聲壓級(jí)的測(cè)量結(jié)果應(yīng)按照2級(jí)準(zhǔn)確度要求處理。

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附錄A

（資料性附錄）

典型適用結(jié)構(gòu)

電動(dòng)動(dòng)力系在布置形式上有多種結(jié)構(gòu)，圖A.1～圖A.5所示的結(jié)構(gòu)適用于本標(biāo)準(zhǔn)，其中A代表驅(qū)動(dòng)電

機(jī)系統(tǒng)，B代表傳動(dòng)系。對(duì)于包含多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和/或多個(gè)傳動(dòng)系的單個(gè)電動(dòng)動(dòng)力系同樣適用于本標(biāo)

準(zhǔn)。

圖A.1

說明：該類型結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可能是前置前驅(qū)或后置后驅(qū)或四驅(qū)。布置在前軸和后軸上的A和B的方

向可以互換。

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圖A.2

說明：該類型結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可能是前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、中置后驅(qū)、后置后驅(qū)或四驅(qū)。

圖A.3

說明：該類型結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可能是前輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)。布置在每個(gè)車輪位置上的A和B

的方向可以互換。

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圖A.4

說明：該類型結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可能是前輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)。布置在每個(gè)車輪上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)或電動(dòng)動(dòng)力系。

圖A.5

說明：該類型結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可能是前置前驅(qū)或后置后驅(qū)或四驅(qū)，推薦按照電動(dòng)動(dòng)力系的試驗(yàn)準(zhǔn)備

和噪聲測(cè)定方法執(zhí)行。

11

QC/TXXXXX—XXXX

附錄B

（規(guī)范性附錄）

聲壓級(jí)測(cè)定傳聲器的位置

根據(jù)不同的被測(cè)件結(jié)構(gòu)，聲壓級(jí)測(cè)定的傳聲器布置有兩種方案，方案一如圖B.1和圖B.2，方案二如

圖B.3和圖B.4。測(cè)量距離a宜為1m或0.5m。

附錄A中的圖A.1～A.4的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可按照方案一進(jìn)行測(cè)量，附錄A中的圖A.5的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可

按照方案二進(jìn)行測(cè)量，附錄A中的圖A.1～A.3的電動(dòng)動(dòng)力系可按照方案二進(jìn)行測(cè)量。附錄A中的A.4的電

動(dòng)動(dòng)力系可按照方案一進(jìn)行測(cè)量。

圖B.1方案一主視圖

說明：編號(hào)為1、3、4的三個(gè)傳聲器位置處于同一切面內(nèi)，均垂直指向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)幾何中心。四

個(gè)傳聲器均指向電機(jī)中心，且與被測(cè)件殼體表面的距離均為a。

圖B.2方案一俯視圖

說明：編號(hào)為1、2、3的三個(gè)傳聲器位置處于同一水平面內(nèi)，編號(hào)為2的傳聲器垂直指向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系

統(tǒng)幾何中心，三個(gè)傳聲器與被測(cè)件殼體表面的距離均為a。

12

QC/TXXXXX—XXXX

圖B.3方案二主視圖

說明：1、3、5三個(gè)傳聲器處于同一切面內(nèi)，均垂直指向被測(cè)件包絡(luò)體的幾何中心，三個(gè)傳聲器與

被測(cè)件殼體表面的距離均為a。

圖B.4方案二俯視圖

說明：1、2、3、4四個(gè)傳聲器位置處于同一水平面內(nèi)，均垂直指向被測(cè)件包絡(luò)體幾何中心，四個(gè)傳

聲器與被測(cè)件殼體表面的距離均為a。

_________________________________

13

ICS43.040

T35

QC

中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/TXXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系噪聲測(cè)量方法

Measurementofthenoiseofelectricpowertrainsystem

forelectricvehicles

點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí)

（征求意見稿）

QC/TXXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系噪聲測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系噪聲的測(cè)量方法，具體包括聲功率級(jí)、表面聲壓級(jí)的確定導(dǎo)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系及其子系統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T3241電聲學(xué)倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器

GB/T3767-2016聲學(xué)聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)和聲能量級(jí)反射面上方近似自由場(chǎng)的工程法

GB/T3785.1電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第1部分：規(guī)范

GB/T6882-2016聲學(xué)聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)消聲室和半消聲室精密法

GB/T15173電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器

GB/T18488.1電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器第1部分：技術(shù)要求

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語

3術(shù)語和定義

GB/T6882-2016、GB/T18488.1、GB/T19596界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

電動(dòng)動(dòng)力系electricpowertrain

包括了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力系。

[GB/T19596]

3.2

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)drivemotorsystem

驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器及其工作必需的輔助裝置的組合。

[GB/T19596]

3.3

測(cè)試的頻率范圍frequencyrangeofinterest

中心頻率為125Hz～16000Hz的倍頻帶（對(duì)于1/3倍頻帶，中心頻率為100Hz～20000Hz）。

注：如果測(cè)試環(huán)境的頻率范圍達(dá)不到以上要求時(shí)，測(cè)試頻率范圍可以縮小并在測(cè)試報(bào)告中做出說明。

4聲學(xué)環(huán)境和測(cè)量?jī)x器

2

QC/TXXXXX—XXXX

4.1一般要求

測(cè)量應(yīng)在半消聲室內(nèi)或半消聲室內(nèi)具有相鄰兩個(gè)反射面的環(huán)境下進(jìn)行。在包絡(luò)測(cè)量表面內(nèi)盡量減少

試驗(yàn)臺(tái)附屬設(shè)備（驅(qū)動(dòng)法蘭、臺(tái)架支撐、冷卻管路等）、運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的部件（控制器、線纜、懸置支架

等）等所有附件的安裝和布置，其較大反射表面部位應(yīng)進(jìn)行聲學(xué)處理，以減小其對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生影響。

4.2背景噪聲要求

見本標(biāo)準(zhǔn)第6章的表1和表2。

4.3測(cè)試環(huán)境聲學(xué)合用性要求

4.3.1測(cè)試環(huán)境除反射面外應(yīng)沒有其他反射體，使聲源能夠向反射面反方向的自由空間輻射，反射面

應(yīng)超出測(cè)量表面投影至少0.5m，反射面吸聲系數(shù)在測(cè)試頻率范圍內(nèi)應(yīng)小于0.1。

4.3.2本標(biāo)準(zhǔn)8.2給出了環(huán)境修正系數(shù)K2計(jì)算方法。測(cè)試環(huán)境對(duì)A計(jì)權(quán)，K2A≤4dB，對(duì)測(cè)試頻率范圍

內(nèi)第j個(gè)頻帶，K2j≤4dB，則測(cè)試環(huán)境有效。

4.4測(cè)量?jī)x器

包括傳聲器、電纜在內(nèi)的聲學(xué)儀器系統(tǒng)，應(yīng)滿足GB/T3785.1中1級(jí)的要求。濾波器應(yīng)滿足GB/T3241

中1級(jí)的要求。每次系列測(cè)量的前后，應(yīng)使用滿足GB/T15173中1級(jí)要求的聲校準(zhǔn)器在測(cè)量頻率范圍

內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)頻率上對(duì)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)，每次系列測(cè)量前后校準(zhǔn)所得的讀數(shù)之差應(yīng)小于等于

0.5dB。

5測(cè)試對(duì)象

5.1概述

本標(biāo)準(zhǔn)適用的電動(dòng)動(dòng)力系典型結(jié)構(gòu)參見附錄A。

5.2安裝條件

5.2.1電動(dòng)動(dòng)力系

5.2.1.1宜采用原車懸置系統(tǒng)和傳動(dòng)軸，安裝姿態(tài)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.2.1.2若傳動(dòng)軸為彈性的，則傳動(dòng)軸與負(fù)載測(cè)功機(jī)應(yīng)為剛性連接；若傳動(dòng)軸為剛性的，則傳動(dòng)軸與負(fù)

載測(cè)功機(jī)應(yīng)為彈性連接。

5.2.1.3電機(jī)控制器的安裝有如下要求：

a）對(duì)于電機(jī)控制器與電機(jī)集成在一起的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，將電機(jī)控制器視為電機(jī)的一部分，電機(jī)控

制器與電機(jī)應(yīng)按實(shí)際匹配情況安裝；

b）對(duì)于電機(jī)控制器與電機(jī)可分開的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)將電機(jī)控制器遠(yuǎn)離電機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行聲學(xué)處

理，使其不影響電機(jī)本體噪聲測(cè)試結(jié)果。如考慮電機(jī)控制器噪聲，宜采用原車布置方式。

注：電機(jī)控制器的安裝位置和聲學(xué)處理方式在測(cè)試報(bào)告中進(jìn)行說明。

5.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

5.2.2.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)安裝姿態(tài)應(yīng)符合實(shí)際使用情況。

5.2.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)采用剛性安裝支撐方式，連接測(cè)功機(jī)和電機(jī)的驅(qū)動(dòng)法蘭應(yīng)具備高剛度低慣量性

能，同時(shí)加入彈性隔振元件。

3

QC/TXXXXX—XXXX

5.2.2.3電機(jī)控制器的安裝說明參照5.2.1.3。

5.2.3電機(jī)控制器

5.2.3.1如需單獨(dú)測(cè)試電機(jī)控制器的噪聲，宜將控制器放置在另外的半消聲室內(nèi)測(cè)量。

5.2.3.2測(cè)量電機(jī)控制器的噪聲時(shí)，應(yīng)將其放置在反射面上。

6聲功率級(jí)的測(cè)定

6.1一般要求

6.1.1根據(jù)被測(cè)件的結(jié)構(gòu)，在表1和表2中選擇一個(gè)合適的測(cè)量方法進(jìn)行聲功率級(jí)的測(cè)定。

6.1.2測(cè)量背景噪聲時(shí)，被測(cè)件和傳聲器均放置于待測(cè)位置，被試件與測(cè)功機(jī)斷開，驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)關(guān)

閉，測(cè)功機(jī)以測(cè)量工況轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.2運(yùn)行工況

6.2.1電動(dòng)動(dòng)力系

6.2.1.1冷卻和潤(rùn)滑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)過程中傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油溫宜在60℃～100℃范圍內(nèi)。

6.2.1.2將驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的直流母線電壓設(shè)定在額定電壓處，電機(jī)分別在電動(dòng)和發(fā)電狀態(tài)的峰值和持續(xù)

工況下運(yùn)行。

6.2.1.3測(cè)量6.2.1.2工況下各轉(zhuǎn)速的聲功率級(jí)，工況應(yīng)記錄在試驗(yàn)報(bào)告中。

6.2.1.4如有需要，其他工況可由生產(chǎn)廠和用戶共同協(xié)商確定。

6.2.1.5如傳動(dòng)系具有多個(gè)擋位，則電動(dòng)動(dòng)力系應(yīng)在所有擋位下按照6.2.1.2～6.2.1.4的要求執(zhí)行。

6.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)控制器

6.2.2.1冷卻應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

6.2.2.2運(yùn)行工況按照6.2.1.2～6.2.1.4的要求執(zhí)行。

6.3聲功率級(jí)的確定

6.3.1電動(dòng)動(dòng)力系

考慮不同結(jié)構(gòu)的電動(dòng)動(dòng)力系，本標(biāo)準(zhǔn)采用了兩種不同環(huán)境的平行六面體測(cè)量面進(jìn)行電動(dòng)動(dòng)力系的聲

功率級(jí)測(cè)量，如表1所示。

注：本節(jié)描述的電動(dòng)動(dòng)力系可能不包含電機(jī)控制器。

表1電動(dòng)動(dòng)力系聲功率級(jí)測(cè)量環(huán)境及測(cè)量面的確定

推薦測(cè)點(diǎn)

測(cè)量面參考標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量環(huán)境對(duì)背景噪聲的限定精度等級(jí)

數(shù)目

GB/T3767-2016ΔL≥6dB2級(jí)

半消聲室9

附錄C.7（如可能，大于15dB）（工程法）

平行六面體

GB/T3767-2016半消聲室內(nèi)具有相鄰ΔL≥6dB2級(jí)

6

的兩個(gè)反射面

附錄C.12（如可能，大于15dB）（工程法）

4

QC/TXXXXX—XXXX

注：附錄A中的圖A.1～A.3和A.5的電動(dòng)動(dòng)力系可按照半消聲室環(huán)境的平行六面體測(cè)量面進(jìn)行測(cè)量；附錄A中的圖A.4的電

動(dòng)動(dòng)力系可按照具有兩個(gè)反射面聲學(xué)環(huán)境的平行六面體測(cè)量面進(jìn)行測(cè)量。

6.3.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

考慮不同的測(cè)量環(huán)境，本標(biāo)準(zhǔn)采用了兩種不同環(huán)境的測(cè)量面進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的聲功率級(jí)測(cè)量，如

表2所示。

注：本節(jié)描述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可能不包含電機(jī)控制器。

表2驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)聲功率級(jí)測(cè)量環(huán)境及測(cè)量面的確定

推薦測(cè)點(diǎn)

測(cè)量面參考標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量環(huán)境對(duì)背景噪聲的限定精度等級(jí)

數(shù)目

GB/T6882-2016ΔL≥10dB1級(jí)

半球半消聲室20

附錄E（如可能，大于15dB）（精密法）

GB/T3767-2016半消聲室內(nèi)具有相鄰ΔL≥6dB2級(jí)

平行六面體6

的兩個(gè)反射面

附錄C.12（如可能，大于15dB）（工程法）

6.3.3電機(jī)控制器

電機(jī)控制器聲功率級(jí)測(cè)量，應(yīng)采用表3的方法進(jìn)行。

表3電機(jī)控制器聲功率級(jí)測(cè)量環(huán)境及測(cè)量面的確定

推薦測(cè)點(diǎn)

測(cè)量面參考標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量環(huán)境對(duì)背景噪聲的限定精度等級(jí)

數(shù)目

GB/T6882-2016ΔL≥10dB1級(jí)

半球半消聲室20

附錄E（如可能，大于15dB）（精密法）

6.3.4聲功率級(jí)的測(cè)量與計(jì)算

測(cè)量面與傳聲器布置參考GB/T3767-2016標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，聲功率級(jí)的測(cè)量與計(jì)算方法參考除8.2.3外的

GB/T3767-2016的8.2節(jié)，背景噪聲與環(huán)境噪聲修正按照本標(biāo)準(zhǔn)第8章執(zhí)行。

測(cè)量面與傳聲器布置參考GB/T6882-2016標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，聲功率級(jí)的測(cè)量與計(jì)算方法參考除9.4.2外的

GB/T6882-2016的9.4節(jié)，背景噪聲與環(huán)境噪聲修正按照本標(biāo)準(zhǔn)第8章執(zhí)行。

7表面聲壓級(jí)的測(cè)定

7.1一般要求

7.1.1根據(jù)被測(cè)件的結(jié)構(gòu)，在附錄B中選擇一個(gè)合適的測(cè)量方法進(jìn)行聲壓級(jí)的測(cè)定。

7.1.2測(cè)量背景噪聲時(shí)，被測(cè)件和傳聲器均放置于待測(cè)位置，被試件與測(cè)功機(jī)斷開，驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)關(guān)

閉，測(cè)功機(jī)以測(cè)量工況轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.1.3不同聲學(xué)環(huán)境下的表面聲壓級(jí)測(cè)量結(jié)果不宜進(jìn)行對(duì)比。

5

QC/TXXXXX—XXXX

7.2運(yùn)行工況

7.2.1穩(wěn)態(tài)工況

電機(jī)分別在電動(dòng)和發(fā)電狀態(tài)下的峰值和額定工況運(yùn)行，并參照表4規(guī)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量，其中應(yīng)包

含最高轉(zhuǎn)速。

表4穩(wěn)態(tài)工況表面聲壓級(jí)記錄表

工況

聲壓級(jí)峰值電動(dòng)額定電動(dòng)峰值發(fā)電額定發(fā)電

轉(zhuǎn)速

500（r/min）

1000（r/min）

3000（r/min）

5000（r/min）

…

最高轉(zhuǎn)速（r/min）

注：轉(zhuǎn)速間隔可自定義。

7.2.2非穩(wěn)態(tài)工況

可參考被測(cè)件在整車狀態(tài)下的加速、制動(dòng)、滑行等工況，由生產(chǎn)廠和用戶共同協(xié)商確定。

7.3表面聲壓級(jí)的確定

7.3.1根據(jù)附錄B確定