建設(shè)項目環(huán)境影響報告表（生態(tài)影響類） ）：中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制無道運輸業(yè)131城市道路人行天橋、人行支道）新建（遷建）超五年重新審核項目否），規(guī)劃名稱：?？谒幑裙I(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃（修文號：無1、項目與《海口藥谷工業(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃（修編）及城市設(shè)計》2、與《?？趪腋咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)園區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》環(huán)境3、與《?？趪腋咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)園區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》評價表1-1規(guī)劃環(huán)評的評價結(jié)論符合性序號規(guī)劃環(huán)境影響評價結(jié)論（摘錄）項目建設(shè)內(nèi)容符合性1規(guī)范規(guī)劃用地合理性合法性，增加生態(tài)空間284.3hm2，避免占用基本農(nóng)田2.8hm2。本項目在?？谑小岸嘁?guī)合一”空間規(guī)劃用地屬性為建設(shè)用地，不占用基本農(nóng)田相符2嚴格規(guī)劃新增開發(fā)的資源環(huán)境指標，減少能源、水資源消耗量和大氣、水等污染物排放量本項目道路污水管網(wǎng)收集藥谷工業(yè)園區(qū)片區(qū)污水，污水管網(wǎng)與周邊市政道路污水管網(wǎng)相連通，收集的污水最終排往市政污水處理廠相符3園區(qū)“三線一單”管控要求項目符合“三線一單”管控要求相符4規(guī)劃環(huán)評與項目環(huán)評聯(lián)動要求：按照規(guī)劃環(huán)評與建設(shè)項目環(huán)評聯(lián)動要求，對于?？诟咝聟^(qū)入?yún)^(qū)建設(shè)項目環(huán)境影響評價要求和評價重點，見表8-1。藥谷工業(yè)園重點關(guān)注內(nèi)容：入園項目應(yīng)加強重點做好建設(shè)項目污染防治措施的技術(shù)和經(jīng)濟可行性分析、產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃的符合性分析。項目建設(shè)能進一步完善藥谷工業(yè)園區(qū)主干路網(wǎng)。本項目在《?？谒幑裙I(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃（修編）及城市設(shè)計》用地規(guī)劃圖中屬于道路規(guī)劃用地，符合規(guī)劃要求。本項目道路屬于配套基礎(chǔ)設(shè)施項目，本項目屬于海口國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)園區(qū)規(guī)劃中的環(huán)境準入清單相符序號規(guī)劃環(huán)評審查意見（環(huán)審[2021]36號）要求本項目符合情況1著力推動高新區(qū)轉(zhuǎn)型升級，做好全過程環(huán)境管控。按照國務(wù)院對高新區(qū)的批復(fù)要求、海南省發(fā)展定位和環(huán)境管理要求，加快推進高新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)無關(guān)且不符合區(qū)域環(huán)境保護要求的化工、原料藥制造企業(yè)，環(huán)保投訴集中、不符合高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位的飼料加工企業(yè)應(yīng)有序搬遷改造；落實《報告書》要求，對現(xiàn)有不符合高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、用地規(guī)劃的企業(yè)應(yīng)逐步升級改造、搬遷、淘汰。落實重污染企業(yè)存續(xù)期間環(huán)境管理和風(fēng)險防控要求，強化騰退企業(yè)遺留場地的土壤環(huán)境調(diào)查和風(fēng)險評估，合理確定土地利用方式。本項目在《海口藥谷工業(yè)園區(qū)控制性詳細規(guī)劃（修編）及城市設(shè)計》用地規(guī)劃圖中屬于道路規(guī)劃用地。項目符合高新區(qū)發(fā)展定位及規(guī)劃2嚴格空間管控，優(yōu)化區(qū)內(nèi)空間布局。做好規(guī)劃控制和生態(tài)隔離帶建設(shè)，美安生態(tài)科技新城規(guī)劃范圍與?？谑交鹕饺簢业刭|(zhì)公園重疊區(qū)域的開發(fā)建設(shè)活動應(yīng)符合相關(guān)管理要求，云龍產(chǎn)業(yè)園、美安生態(tài)科技新城中與?？谑邢嚓P(guān)規(guī)劃及區(qū)域“三線一單”相沖突的地塊不得進行開發(fā)建設(shè)活動。進一步優(yōu)化美安生態(tài)科技新城規(guī)劃保留村莊文甲村、典讀村、新民村居民安置點和美安三街與安嶺二路交匯處西南側(cè)規(guī)劃居住用地周邊的用地布局，優(yōu)先布局輕污染、低風(fēng)險的企業(yè)并設(shè)置隔離帶，確保高新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局與生態(tài)環(huán)境保護、人居環(huán)境安全相協(xié)調(diào)。本項目在?？谑小岸嘁?guī)合一”空間規(guī)劃用地屬性為建設(shè)用地，不占用基本農(nóng)田、生態(tài)保護紅線3嚴守環(huán)境質(zhì)量底線，強化污染物排放總量管控。根據(jù)國家和海南省關(guān)于大氣、水、土壤污染防治相關(guān)要求和區(qū)域“三線一單”成果，制定高新區(qū)污染物減排方案，落實污染物總量管控要求。采取有效措施減少主要污染物和特征污染物的排放量，加強細顆粒物和臭氧協(xié)同控制，深入開展揮發(fā)性有機物治理，確保區(qū)域環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。本項目道路屬于市政配套基礎(chǔ)項目，項目符合“三線一單”管控要求4嚴格入?yún)^(qū)項目生態(tài)環(huán)境準入，推動高質(zhì)量發(fā)展。嚴格落實《報告書》生態(tài)環(huán)境準入要求，禁止污染物排放量大的非主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項目入?yún)^(qū)。引進項目的生產(chǎn)工藝、設(shè)備，以及單位產(chǎn)品能耗、污染物排放和資源利用效率等均需達到同行業(yè)國際先進水平本項目道路屬于配套基礎(chǔ)設(shè)施項目，本項目符合海口國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)園區(qū)規(guī)劃中藥谷工業(yè)園區(qū)的環(huán)境準入清單5加快高新區(qū)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進區(qū)域環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善和提升。盡快啟動獅子嶺污水處理廠尾水排放管線和入河排污口遷移工程，確保污水管線不穿越飲用水水源保護區(qū)；盡快啟動美安污水處理廠、長流污水處理廠相關(guān)配套管網(wǎng)、獅子嶺污水處理廠擴建等工程建設(shè)，現(xiàn)有污水處理廠按照相關(guān)標準要求盡快完成提標改造本項目道路屬于配套基礎(chǔ)設(shè)施項目，項目建設(shè)能進一步完善藥谷工業(yè)園區(qū)主干路網(wǎng)，加快高新區(qū)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)6擬入?yún)^(qū)建設(shè)項目，應(yīng)結(jié)合規(guī)劃環(huán)評提出的指導(dǎo)意見做好環(huán)境影響評價工作，落實相關(guān)要求，加強與規(guī)劃環(huán)評的聯(lián)動，重點開展工程分析、污染物允許排放量測算和環(huán)保措施可行性論證等內(nèi)容，強化環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境保護相關(guān)措施的落實。本項目已結(jié)合規(guī)劃環(huán)評提出的指導(dǎo)意見做好環(huán)評工作，落實相關(guān)環(huán)境保護相關(guān)措施內(nèi)容根據(jù)海南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)的《海南省產(chǎn)業(yè)準入禁止限制目錄（2019年版）》（瓊發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2019〕1043號）中的相關(guān)規(guī)定，本項目不環(huán)境管控單元編碼ZH46010520011單元類型重點管控單元生態(tài)環(huán)境分區(qū)類型地下水開采重點管控區(qū)、水環(huán)境工業(yè)污染重點管控區(qū)、大氣環(huán)境高排放重點管控區(qū)、高污染燃料禁燃區(qū)、建設(shè)用地污染風(fēng)險重點管控區(qū)管控維度管控要求項目情況相符性空間布局約束1.執(zhí)行大氣環(huán)境（高排放重點管控區(qū)）普適性管控要求。本項目為市政道路項目，屬于市政基礎(chǔ)配套，本項目不屬于高污染、高耗能項目符合2.執(zhí)行土壤環(huán)境（建設(shè)用地污染風(fēng)險重點管控區(qū)）普適性管控要求。不涉及/3.執(zhí)行自然資源（高污染燃料禁燃區(qū)）普適性管控要求。不涉及/4.以發(fā)展醫(yī)藥生產(chǎn)制造、醫(yī)藥研發(fā)、醫(yī)藥金融流通、創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，嚴禁不符合園區(qū)功能定位企業(yè)入駐。不涉及/5.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局，源頭減少污染物排放影響；完善污水收集與處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運維。本項目為市政道路，配套建設(shè)污水管網(wǎng)符合污染物排放管控1.執(zhí)行水環(huán)境（工業(yè)污染重點管控區(qū)）普適性管控要求。本項目為市政道路，配套建設(shè)污水管網(wǎng)符合2.執(zhí)行大氣環(huán)境（高排放重點管控區(qū)）普適性管控要求。本項目不屬于高污染、高耗能項目符合3.執(zhí)行自然資源（高污染燃料禁燃區(qū)）普適性管控要求。本項目不屬于高污染、高耗能項目符合4.優(yōu)化園區(qū)用能結(jié)構(gòu)，從源頭上削減污染物排放量。不涉及/5.加強企業(yè)減排管理和推動污染治理升級改造，嚴格按照污染物排放標準特別排放限值或超低排放限值執(zhí)行，確保大氣污染物達標排放。不涉及/6.開展制藥行業(yè)VOCs綜合整治，采用先進治理技術(shù)，提升VOCs收集效率、治污設(shè)備處理效率，保證治污設(shè)施正常運行；對新建企業(yè)嚴格準入，采用先進治理技術(shù)，控制VOCs排放。不涉及/7.加強運輸車輛揚塵污染防控，減少揚塵污染。強化加油站、儲油庫、油罐車等實施油氣回收監(jiān)管，實施加油站油氣回收在線監(jiān)測。項目道路施工期與運營期加強車輛揚塵污染控制與管理，減少揚塵污染符合環(huán)境風(fēng)險1.執(zhí)行土壤環(huán)境（建設(shè)用地污染風(fēng)險重點管控區(qū)）普適性管控要求。2.園區(qū)應(yīng)制定并完善環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急組織機構(gòu)，定期開展應(yīng)急演練，提高區(qū)域環(huán)境風(fēng)險防范能力。3.加強環(huán)境風(fēng)險源防范。開展環(huán)境激素類化學(xué)品生產(chǎn)使用情況調(diào)查。4.有效管控建設(shè)用地開發(fā)利用土壤環(huán)境風(fēng)險，防范用地使用過程土壤環(huán)境污染，強化企業(yè)關(guān)閉搬遷后土壤環(huán)境監(jiān)管，嚴格污染地塊再開發(fā)利用監(jiān)管，有序推進建設(shè)用地綠色可持續(xù)修復(fù)，加強暫不開發(fā)利用污染地塊風(fēng)險管控，強化污染地塊信息共享。本項目為市政道路項目，屬于市政基礎(chǔ)配套，本項目不屬于高污染、高耗能項目符合資源開發(fā)效率要求1.執(zhí)行自然資源（地下水開采重點管控區(qū)）普適性管控要求。2.入園企業(yè)應(yīng)符合《國家重點行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)導(dǎo)向目錄》等清潔生產(chǎn)的要求，新建項目廢水產(chǎn)生量等指標要達到國內(nèi)清潔生產(chǎn)先進水平，現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)通過整治提升達到清潔生產(chǎn)要中水回用”的原則，提高水資源利用率，提高水重復(fù)利用率。4.園區(qū)能源規(guī)劃以使用電能或天然氣等清潔能源為主，嚴禁燃用煤等高污染燃料。不涉及/模）：項目組成工程內(nèi)容備注主體工程道路工程項目道路全長939.19m，道路等級為城市主干路，設(shè)計速度60km/h，紅線寬度56.5～60m。路基工程路基工程嚴格控制分層鋪筑和均勻壓實。用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料，填料宜選用級配較好的粗粒土作為填料路面工程采用4cm細粒式SBS改性瀝青砼（SMA-13C）、6cm中粒式SBS改性瀝青砼（AC－20C）、8cmAC-25C粗粒式瀝青砼、36cm5%水泥穩(wěn)定碎石、20cm級配碎石交叉工程本次新建道路與被交道路相交均采用平面交叉，共設(shè)5個道路交叉口輔助工程交通工程設(shè)置有標志標線工程、信號控制工程、交通防護設(shè)施工程等排水工程新建雨水管規(guī)格有DN800~DN1000、DN1000~1400×1200、DN600~DN1000雨水工程項目在道路東側(cè)布置污水管道系統(tǒng)。污水管為DN400，敷設(shè)坡度為1.5~26‰。污水工程照明工程照明采用14m單桿雙臂等高路燈沿兩側(cè)機非分隔帶對稱布置、采用15m單桿雙臂等高路燈沿道路兩旁外側(cè)的側(cè)分隔帶對稱布置纜線型管廊工程建設(shè)10KV、110KV單艙纜線型管廊、雙艙纜線型管廊綠化工程設(shè)置道路兩行道樹、樹池、道路中央分隔帶等環(huán)保工程廢水處理施工廢水、生活污水施工廢水收集后經(jīng)隔油池、沉淀池處理后回用廢氣處理等施工產(chǎn)生的粉塵采用灑水抑塵和防護網(wǎng)罩處理，施工機械、運輸車輛使用清潔燃油處理施工噪聲等使用低噪聲設(shè)備，合理安排施工時間生活垃圾、施工垃圾等項目設(shè)置垃圾桶收集生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。施工垃圾運至指定棄渣場依托工程供水市政供水供電市政供電排水現(xiàn)有周邊市政路雨水、污水管網(wǎng)臨時工程施工營地不設(shè)置施工生活營地，項目工作人員可租用周邊民房居住臨時場地主要是臨時土石方堆放、臨時材料堆放、臨時存放機械設(shè)備等表2-2本項目與長天路市政工程項目（秀環(huán)審字[2016]48號）建設(shè)類別海口市長天路市政工程項目（秀環(huán)審字[2016]48號）建設(shè)內(nèi)容本項目長天路市政工程（海盛路至南海大道段）建設(shè)內(nèi)容備注道路長度1558.488m939.19m縮短619.298m紅線寬度60m60m不變道路等級主干道主干道不變設(shè)計時速60km/h60km/h不變總投資減少6912.03萬元站臺一體化設(shè)計，樁號K0+167~K0+709路段推動車道）+5m（中央分隔帶）+15m（機動車道）+2m（機非分樁號K0+709~K0+879路段推薦54.6~56.9m=4.1~6.4m（人行道）+5m（非機（機動車道）+5m（中央分隔帶）+15m車行道名稱道路等級細粒式SBS改性瀝青砼（SMA-13C）粘層瀝青中粒式SBS改性瀝青砼（AC－20C）粘層瀝青AC-25C粗粒式瀝青砼乳化瀝青稀漿封層透層油5%水泥穩(wěn)定碎石（7d無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa）級配碎石厚度合計單位長天路城市主干路cm46cm8cm0.8cm36cm20cm74.8表2-4輔道/非機動車道路面結(jié)構(gòu)由上至下依次表序號層次14cm細粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13）2粘層改性瀝青（PC-30.4L/㎡）36cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）40.8cm厚乳化瀝青稀漿封層5透層油（PC-21.0L/㎡）630cm水泥穩(wěn)定碎石715cm級配碎石總厚度：55.8cm序號層次16cm人行道磚23cmM10水泥砂漿315cmC20砼410cm級配碎石總厚度：34cm在行進盲道的起點、終點及拐彎處設(shè)計圓點形提示盲道(即停步磚)；盲道為連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物，并避開井蓋鋪為了指引視覺殘疾者向前行走和告知前方路線），道路路段上按《無障礙設(shè)計規(guī)范》（GB50763-201裂、發(fā)粘等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標準板差異不大。不粘胎干將雨水排至西側(cè)低洼地。根據(jù)地形資料，西側(cè)低洼地地隔70m布置雨水預(yù)留管，其中預(yù)留管管徑為d600。），樁號K0+000~K0+110段：照明采用15m單桿雙臂等高路燈沿道路兩旁外側(cè)的側(cè)樁號K0+110~K0+806段：照明采用14m單桿雙臂等高路燈沿兩側(cè)機非分隔帶對布燈間距35m左右。樁號K0+806~K0+939段：照明采用14m單桿雙臂等高路燈沿兩側(cè)機非分隔帶對在交叉路口處布置15m泛光燈，功率為4*320W，以加強路口處照明。路燈光源必須與道路環(huán)境空間尺度相適應(yīng)，行道樹間距按6m進行布置。行道樹擬設(shè)計種植菩機非分隔帶以簡約大氣的造景手法擬種植大腹木棉和火塑造。種植黃金榕、大葉龍船花等開花灌木，形成視線通透、表2-7道路各類車型特征年交通量預(yù)測單位：輛/h路段年份時間段車型小型車中型車大型車長天路市政工海大道段）2023年晝間2074722夜間96222029年晝間3107033夜間332037年晝間3969042夜間4220于臨時存放機械設(shè)備，堆料及堆土場。由于項目道路現(xiàn)處定臨時堆土場、堆料場位置。本報告建議臨時施工場地設(shè)土方邊運輸方式，對開挖的多余土石方及時外運，避免土），道路挖方填方利用回填方剩余方長天路市政工程（海盛路至南海大道段）57611157781577841833挖方57611挖方回填15778剩余方41833填方15778專業(yè)渣土公司外運處置圖2-12項目土石方平衡圖單位：m3?？谑薪?jīng)濟發(fā)達，工程沿線路網(wǎng)基本完善，在市區(qū)段項目工程區(qū)自來水取用方便，沿線水源充足，管道及管廊施工路基施工路面施工交通工程、綠化工程、照明工程、其他輔助設(shè)施管道及管廊施工路基施工路面施工交通工程、綠化工程、照明工程、其他輔助設(shè)施揚塵、固廢、噪聲、廢水揚塵、固廢、噪聲、廢水噪聲、土石方揚塵、固廢噪聲、土石方清表清表測量放線竣工通車噪聲、廢水噪聲、廢水溝槽開挖：本次項目東側(cè)雨水管道K0+043~K0+347段、雨水預(yù)留管開挖深度<道K0+347~K0+963段、K0+347段雨水管道、污水管道K0-002~K0+467段開挖深度為2.5m~4m，采用槽鋼（[22a，6m長）支護，同時設(shè)置圍檁（[22a）和橫撐(φ2199m長）支護，同時設(shè)置圍檁（[22a）和橫撐(φ219×6，間距3m），以確保開挖溝槽施工。埋深＞3米的屬于危險性較大的分部分項工程，施工前需做詳細施工組織設(shè)溝槽回填：管道胸腔至管頂以上50cm采用砂回填，其余部分回填土?；靥顗簩嵚坊靥钜筮M行回填需分層進行回填夯實，回坑降水。溝槽施工降水按照平均每60m設(shè)一個降水段考慮，每個降水段設(shè)集水坑2）基坑開挖采用人工開挖，也可采用機械開挖。不論采用何種開挖方式，基坑開挖時，應(yīng)采取有效措施防止基坑壁坍塌。當(dāng)基坑挖至設(shè)計標高以上0.2m時，均采4）基坑開挖完成后，應(yīng)及時組織相關(guān)部門驗槽；當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與勘察報告和格后應(yīng)立即鋪設(shè)砂石墊層或澆筑混凝土墊層，敷設(shè)管5）基坑開挖如發(fā)現(xiàn)地裂、局部上層滯水或土層有較大變化時，應(yīng)及時處理后，6）基礎(chǔ)在開挖時，如遇到強度或變形達不到要求的地基，應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。加固方案由業(yè)主、施工監(jiān)理單位、設(shè)計管廊基坑采用良質(zhì)土回填，回填密實度不小于0.93且需滿足道路及綠化相關(guān)要勻?qū)ΨQ回填，分層夯實，分層厚度一般為300mm左右。1）混凝土澆筑應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）的2）貫穿管廊墻體的管件及施工螺栓均應(yīng)設(shè)止水環(huán)片，施工螺栓的選用和處理應(yīng)參照《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108），4）混凝土澆搗一般應(yīng)連續(xù)進行，其間歇時間不得超過2小時，否則應(yīng)按施工縫6）混凝土澆筑應(yīng)密實，特別是在預(yù)埋件周圍和變形縫兩側(cè)，應(yīng)加強振搗。混凝土澆注完畢應(yīng)及時進行遮蓋，并加強養(yǎng)護。澆水養(yǎng)護不應(yīng)少于14天，以防止混凝土7）混凝土澆搗應(yīng)保證密實。受力鋼筋遇洞口、預(yù)埋件管孔應(yīng)盡量繞過，如必須8）管廊施工應(yīng)采用分段快速作業(yè)法。施工過程中不得使基坑曝曬或泡水。雨季9）管廊混凝土強度達到設(shè)計要求時，應(yīng)盡快組織施工驗收，待合格后盡快進行方路段均需設(shè)置擋土墻，避免放坡，減少征地范圍。填、挖方高度小于0.5m的路段交通標志、安全、照明、管理設(shè)施等，環(huán)境保方案二：比選方案一（機動車道）+6m（中央分隔帶）+12m（機動車道）+2m（機非分隔帶）+5m（非機（機動車道）+3m（中央分隔帶）+15.5m（機動車道）+2m（機非分隔帶）+5m（非類型優(yōu)點缺點方案一（推薦方案）1.車道數(shù)與交通量預(yù)測結(jié)果相匹配，可滿足交通需求。2.道路范圍內(nèi)沒有外漏的鐵塔及高壓線桿，景觀效果較好1.車道數(shù)與上下游通道車道數(shù)不一致。2.高壓電力需遷改下地，成本較高方案二（比選方案一）1.路內(nèi)綠化面積相對較大。2.與規(guī)劃斷面一致。3.人行道可滿足埋設(shè)電力溝及各類管線布置寬度要求。1.高壓電力需遷改下地，成本較高。2.車道數(shù)與上下游通道車道數(shù)不一致方案三（比選方案二）1.道路范圍內(nèi)沒有外漏的鐵塔及高壓線桿，景觀效果較好。2.人行道可滿足埋設(shè)電力溝及各類管線布置寬度要求。1.路內(nèi)綠化面積相對較小。2.車道數(shù)與交通量預(yù)測結(jié)果不匹配，機動車道空間浪費。3.與長天路規(guī)劃斷面不一致。4.高壓電力需遷改下地，成本較高情況，從高壓電力落地等因素出發(fā)，推薦采用方表2-10瀝青路面和水泥混凝土路面優(yōu)缺點比較類型瀝青路面水泥混凝土路面優(yōu)點1.無接縫，平整度好、震動輕、噪音小、行車舒適、路面黑色，無反光，特別適合城市對景觀、環(huán)境要求較高的路段；2.施工方便，工期短，攤鋪后即可通車；3.對變形的適應(yīng)性強1.具有較好的抗壓和抗彎拉強度及抗磨能力，承載能力大；2.水穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好；3.耐久性好，使用年限長；4.路面能見度好，利于夜間行車；5.造價較低缺點1.熱穩(wěn)定性較差，高溫易變形、抗車轍能力弱，低溫易開裂；2.考慮到現(xiàn)在的路面施工質(zhì)量較差，路面易破壞，雖然養(yǎng)護和維修方便，但工程量大；3.瀝青需要外購，造價較高1.施工復(fù)雜，工期長，質(zhì)量不易控制，養(yǎng)護、維修困難；2.接縫多，平整度差，行車噪音大3.行車舒適性差；4.景觀效果差生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《海南省生態(tài)功能區(qū)劃》，項目區(qū)屬I海南島海岸帶生態(tài)區(qū)、I-1北部海蝕表3-1海南省生態(tài)功能區(qū)劃生態(tài)功能分區(qū)單元所在區(qū)域與面積主要生態(tài)環(huán)境問題生態(tài)環(huán)境敏感性主要生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能主要生態(tài)保護措施產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向生態(tài)區(qū)生態(tài)亞區(qū)生態(tài)功能區(qū)I海南島海岸帶生態(tài)區(qū)I-1北部海蝕型海岸生態(tài)亞區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展生態(tài)區(qū)包括海口市中心及南渡江東岸的海岸帶部分，面積465.76km2。養(yǎng)殖業(yè)污化威脅，海退化受臺風(fēng)影顯，是多臺風(fēng)登陸的重風(fēng)害地區(qū)海岸帶防護、社會生產(chǎn)功能和道路兩邊綠化工止海岸侵理農(nóng)產(chǎn)品加業(yè)、房地點發(fā)展港口航運等第三產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)“采用評價范圍內(nèi)國家或地方環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)中評價基準年連續(xù)1年的2均第95百分位數(shù)是0.8mg/m33污染物年評價指標現(xiàn)狀濃度二級標準率%達標判定SO2年平均質(zhì)量濃度(μg/m3）4606.7達標NO2年平均質(zhì)量濃度(μg/m3）4027.5達標CO24小時平均第95百分位（mg/m3）0.8420.0達標O3日平均8小時滑動平均值第90百分位數(shù)(μg/m3）75.0達標PM2.5年平均質(zhì)量濃度(μg/m3）3540.0達標PM10年平均質(zhì)量濃度(μg/m3）297041.4達標依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），六項基本污染物均PM2.5、O3和CO六項污染物均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）及2018年修改單中的二級標準，因此，項目所在區(qū)域N1~N3。檢測點位置檢測檢測結(jié)果（Leq）標準限值評價結(jié)果05月26日05月27日N1項目道路起點處晝間5252晝間：60夜間：50達標夜間4646達標N2項目道路中間位置晝間5454達標夜間4545達標N3項目道路終點處晝間5153達標夜間4343達標—35—根據(jù)上表監(jiān)測結(jié)果，項目所在區(qū)域的晝間、夜間噪聲均城鎮(zhèn)內(nèi)河（湖）水質(zhì)狀況》中五源河出?？凇⒑蠛Ｎ逶春映龊？凇⒑蠛蛩|(zhì)目標為《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002）均為Ⅴ類標準，2022年4月五源河出?？跀嗝嫠|(zhì)為地表水Ⅴ類標準，后海橋斷面水水體名稱斷面名稱水質(zhì)水質(zhì)類別（2022年4月）達標情況五源河出?？冖酡踹_標后海橋ⅤⅣ達標要依據(jù)《海南植物志》（華南植物研究所，海南植物志，科學(xué)出版社，1965-1978）相關(guān)計算和估算方法：植物多樣性的計算方法采用非污染環(huán)境評價導(dǎo)則要求的《生物多樣性測度》（AnneE.Magurran(張峰譯).生物多樣性測度,科學(xué)出版社,2011）。生物量是指一定地段面積內(nèi)某個時期生存著的活動有機體的重量，以t/hm2的生物量和凈生產(chǎn)量》（方精云等.我國森林植被的生物量和凈生產(chǎn)量,生態(tài)學(xué)報,“地理信息系統(tǒng)”(GIS)、“全球定位系統(tǒng)”(GPS)相結(jié)合的“3S”綜合技術(shù)的調(diào)查研究方法并進行了現(xiàn)場踏勘，用于物種、群落定位，數(shù)據(jù)植被類型主要群落類型1.喬木林木棉+按樹+潺槁木姜子群落香蕉群落（人工）荔枝樹群落（人工）2.灌叢白飯樹+馬纓丹+烏蘞莓群落3.草地斑茅+南美蟛蜞菊群落），灰葉、假馬鞭、飛機草、龍珠果等。評價區(qū)植物群落外貌淡綠色，季相不明顯，植物群落高度多數(shù)為2-4m，群落覆蓋率僅為②評價區(qū)內(nèi)植被生態(tài)關(guān)鍵物種表3-6評價范圍內(nèi)各主要植被類型生物量植被類型優(yōu)勢種2）平均生物量喬木林木棉+按樹+潺槁木姜子13815682.89香蕉群落荔枝樹群落次生灌木叢白飯樹+馬纓丹+烏蘞莓54212.5次生草地斑茅+南美蟛蜞菊10834總計30070/109.44由上表可知，評價區(qū)總生物量109.44t，調(diào)查區(qū)域內(nèi)的植被類型有喬木林、次生②評價區(qū)植被分布特點和規(guī)律④植被發(fā)育的生態(tài)環(huán)境分析與項關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題非機動車道+6m人行道=40m，雙向4車道，三塊板斷面形式，路面類型為瀝青混凝（4）興國路現(xiàn)狀為24m次干路，4m人行道+3m側(cè)分隔帶+10m機動車道+3m側(cè)分隔帶+4m人行道=24m，雙向2車道，一塊板斷面形式，路面類型為瀝青混凝土（5）南海大道現(xiàn)狀為50m城市主干路，4.25m人行道+2m側(cè)分隔帶+15.25m機形式，具體：8m人行道+5m非機動車道+2m側(cè)雨污水管道，興海路（規(guī)劃三號路—港澳大道）現(xiàn)狀雨污水由西向東現(xiàn)狀雨水方溝單側(cè)布管，尺寸為W×H=1850×1600mm，管底標高為24.35生態(tài)環(huán)境保護環(huán)境要素環(huán)境保護目標方位距離項目最近距離（m）保護類別保護目標環(huán)境空氣椰海小區(qū)東205居住環(huán)境GB3095-2012及其修改單二級標準藍城一號北350振業(yè)小區(qū)東490海南雅典職業(yè)技術(shù)學(xué)校東205教育環(huán)境?？谑邢谰仍ш犔厍诖箨犚徽緰|410行政機關(guān)海南省食品檢驗檢測中心東南290?？谑泄簿旨夹g(shù)支隊東北430地表水五源河西470水環(huán)境地表水Ⅴ類聲環(huán)境項目道路邊界外兩側(cè)200m范圍內(nèi)無聲環(huán)境保護目標生態(tài)環(huán)境海南島生物多樣性保護，生態(tài)紅線一般控制區(qū)西470保護生物多樣性不被破壞；保護水源涵養(yǎng)以及水土不流失海南?？谖逶春訃覞竦毓珗@西470保護濕地評價標準項目擬建地環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）及2018表3-7環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095－2012）及修改單（摘錄）污染物名稱取值時間一級標準二級標準濃度單位SO2年平均2060ug/m324小時平均501小時平均500TSP年平均20024小時平均300PM10年平均407024小時平均50PM2.5年平均3524小時平均3575NO2年平均404024小時平均1小時平均200200NOx年平均505024小時平均1小時平均250250O3日最大8小時平均1小時平均200CO24小時平均44mg/m31小時平均），屬于2類聲環(huán)境功能區(qū)劃。即本項目道路處于2類、3類聲環(huán)境功能相鄰區(qū)。本項兩側(cè)邊界線外距離35+5m范圍內(nèi)執(zhí)行聲環(huán)境4a類標準。其他區(qū)域執(zhí)行2類標準；路一側(cè)至道路邊界線的區(qū)域劃為聲環(huán)境4a類標準。表3-8《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）單位：LAeq(dB)聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間55452類605065554a類7055表3-9地表水環(huán)境質(zhì)量標準限值單位：mg/L序號標準值分類項目Ⅲ類Ⅳ類1水溫人為造成的環(huán)境水溫變化應(yīng)限制在：周平均最大溫升≦1周平均最大溫降≦22pH值（無量綱）6~93化學(xué)需氧量（COD）≤2030404五日生化需氧量33465氨氮(NH3-H)≤0.150.52.06高錳酸鹽指數(shù)≤246表3-10大氣污染物綜合排放標準（GB16297-1996）單位：mg/m3污染物生產(chǎn)工藝最高允許排放濃度無組織排放監(jiān)控濃度限值顆粒物施工作業(yè)、運輸/周界外濃度最高為1.0械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ1014-2020），尾氣排放執(zhí)行《非道路移動機械用表3-11非道路移動機械用柴油階段額定凈功率CO（g/kWh）HC（g/kWh）NOx（g/kWh）HC+NOx（g/kWh）PM（g/kWh）第三階段Pmax>5603.5——6.40.20130≤Pmax≤5603.5— 4.00.2075≤Pmax<1305.0— 4.00.3037≤Pmax<755.0— 4.70.40Pmax<375.5— 7.50.60第四階段Pmax>5603.50.403.5,0.67（1） 0.10130≤Pmax≤5603.50.192.0—0.02575≤Pmax<1305.00.193.3—0.02556≤Pmax<755.00.193.3—0.02537≤Pmax<565.0— 4.70.025Pmax<375.5— 7.50.60（1）適用于可移動式發(fā)電機組用Pmax>900kW的柴油機表3-12建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(GB12523-2011)晝間夜間7055其他施工期生態(tài)環(huán)境影響分析非機動車道路面攤鋪產(chǎn)生的瀝青熔煙以及施Q=0.123×（V/5）×（W/6.8）0.85×（P/0.05）0.75表4-1車輛行駛過中揚塵產(chǎn)生量單位：kg/km粉塵量車速0.1kg/m20.2kg/m20.3kg/m20.4kg/m20.5kg/m21.0kg/m25km/h0.05110.08590.11640.17070.28710.10210.17170.23280.28880.34140.57420.15320.25760.34910.43320.51210.861325km/h0.25530.42930.58190.72200.85361.4355上表列出了一輛10t普通卡車通過一段長度的路面時，不同路面清潔程度，不同施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力粉塵粒徑(μm）203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑(μm）90200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.804攜帶的泥土風(fēng)干后將對場區(qū)內(nèi)和道路上造成33瀝青煙是瀝青加熱或含瀝青物質(zhì)的燃燒產(chǎn)生的氣溶膠和蒸氣后，通常這些廢氣污染物濃度低，數(shù)量少，對評價區(qū)瀝青鋪設(shè)過程中產(chǎn)生少量的瀝青煙氣，排放方式為無組織排放，瀝青煙氣中含有THC、煙的揮發(fā)主要集中在130℃以上溫度時，在下風(fēng)向60m左右，熱料氣體中逸散酚≤成10～20min后，經(jīng)自然冷卻瀝青混合料溫度降至82℃以下，瀝青煙污染明顯減弱，待根據(jù)已建類似工程實際調(diào)查資料，其它作業(yè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的TSP污染可控制在施工現(xiàn)場施工期間產(chǎn)生的廢水主要包括施工廢水、生活污水池，施工廢水經(jīng)簡易沉淀處理后，可作為澆灑施工人員可租住在項目擬建道路的周邊民房，利用周邊民房現(xiàn)有表4-3施工機械距場界不同距離條件下場界噪聲值設(shè)備名稱距聲源不同距離的噪聲值dB(A)5m10m20m40m60m80m100m150m200m輪式裝載機9078726866646058平地機9078726866646058振動式壓路機74686462605654雙輪雙振壓路機7569635957555149三輪壓路機7569635957555149輪胎壓路機767064585452504644推土機74686462605654液壓挖掘機7872666260585452攤鋪機7670646058565250觀上與周圍環(huán)境很不協(xié)調(diào)，造成視覺污染。若石灰或水泥pH值升高，同時還會污染地下水，使該塊土地失去生產(chǎn)能力，浪費了珍貴的土地資源。合理利用，不能利用的委托專門渣土公司運至海項目類型單位數(shù)量建筑垃圾系數(shù)建筑垃圾產(chǎn)生量拆除簡易房屋m2500kg/m25533.00拆除現(xiàn)狀水泥路面m23105500kg/m21552.50施工建筑垃圾m259719.1620kg/m21194.38合計///8279.88為6kg/d。施工現(xiàn)場應(yīng)建立臨時垃圾桶駛，施工車輛和機械設(shè)備不得使用劣質(zhì)燃料等水土流失。項目區(qū)擾動地表年侵蝕模數(shù)遠遠超過容許范運營期生態(tài)環(huán)境影響分析等，其中NOx和CO排放濃度較高。機動車廢氣污染物主要來自曲軸箱漏氣，燃料系統(tǒng)項目5-2020-4040-60均值pH7.0-7.87.0-7.87.0-7.87.4SS（mg/L）231.42-158.52185.52-90.3690.36-18.7160.0BOD（mg/L）7.34-7.307.30-4.514.51-1.265.08油類（mg/L）22.30-19.743.12-0.21興海路，興國路等市政道路，最終排往市政污路不同路段不同特征年的交通噪聲水平向貢獻值表4-6項目道路交通噪聲預(yù)測結(jié)果單位：dB（A）距離道路中心線(m)2023年近期2029年中期2037年遠期晝間夜間晝間夜間晝間夜間62.0958.7363.4160.4464.2461.482058.9155.5560.2357.2661.0658.303057.0653.7058.3855.4059.2156.444055.7352.3757.0554.0757.886053.8150.4555.1352.1555.9653.1952.3849.0253.7050.7254.5351.7651.2547.8952.5749.6053.4050.6350.3046.9551.6248.6552.4649.6949.4546.1050.7747.8051.6048.8448.7145.3650.0347.0650.8648.1048.0444.6849.3646.3950.1947.4220047.4244.0648.7445.7749.5746.81注：以上為不考慮地形和建筑物等因素阻隔和聲環(huán)境背景下的自由衰減預(yù)測值。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014將本項目道將臨街建筑面向本項目道路一側(cè)至道路邊界線的區(qū)域劃為聲環(huán)境4a類標準。4a類標準區(qū)域情況：在特征年2023年晝間均可達標功能區(qū)長天路市政工程（海盛路至南海大道段）2類區(qū)4a類區(qū)時間段晝夜晝夜標準dB(A)605070552023年252082029年97502037年99025選址選線環(huán)境合理性分析施工期生態(tài)環(huán)境保護措施），（一）將施工工地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責(zé)任制度，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工承包合同制定具體的揚塵污染防治實施方案，落實下列揚塵（一）在施工工地設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋，并采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時施工、灑水抑（三）在施工工地出口設(shè)置高壓沖洗車輛設(shè)施和沉淀過濾設(shè)施，施工車輛沖洗干凈（四）建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時清運，在場地內(nèi)堆存的，應(yīng)當(dāng)采用（六）建成區(qū)以及通往機場的主干道兩側(cè)各200米范圍內(nèi)新建、改建、擴建的建設(shè)（七）施工工地建筑結(jié)構(gòu)腳手架外側(cè)設(shè)置密目式防塵網(wǎng)，在建筑物、構(gòu)筑物上運送施工單位在合同中依法明確揚塵污染控制實施方案和責(zé)任，推行道路機械化清掃等低塵作業(yè)方式，干旱季節(jié)強化道路灑水降塵措施，減少道路揚塵污染，以及施工期采取以下項目建設(shè)場地材料的運輸會對路線周邊的道路環(huán)境產(chǎn)生影響，影響范圍為運輸?shù)缆发诒３诌\輸路線及施工場地路面的清潔，及時對交通運輸?shù)缆愤M行清掃、灑水等以③對運輸水泥、土方等易產(chǎn)生揚塵的車輛、物料要采取嚴密遮通過采取以上措施，勤加灑水降塵，可有效減少車①對于建設(shè)施工階段的車輛和機械揚塵，采取灑水濕法抑塵。利用灑水車對施工現(xiàn)③利用道路清掃車對道路和施工區(qū)域進行清掃，灑水，保持路面濕度，減少施工粉④在大風(fēng)天氣以及臺風(fēng)影響期要注意堆土、堆料的保護，加蓋蓬布密封保存，避免⑤一些容易產(chǎn)生粉塵的施工材料如水泥等，應(yīng)該采⑥防止施工現(xiàn)場泥漿對周圍環(huán)境影響，應(yīng)在施工現(xiàn)場出口設(shè)置洗車糟，對出工地車輛進行全面清洗，嚴禁帶泥上路，減緩施工粉塵對容易產(chǎn)生粉塵的物料不能夠裝得高過車輛兩邊和尾部的擋板，嚴格控制物料的灑落，以避免因為道路顛簸和大風(fēng)天氣起塵而對沿途的⑧盡量選取對周圍環(huán)境影響較小的運輸路線，并且限制施工區(qū)內(nèi)運輸車輛的速度，總體而言，施工揚塵隨著建設(shè)期的結(jié)束而自然消失，對周圍環(huán)境有一定的影響，采取了以上的控制措施，通過實施標準化施工，地面硬化，建設(shè)圍墻，同時配置工地滯塵施工機械應(yīng)選用符合排放標準的機械且施工機械應(yīng)選用較為清潔的燃料，并設(shè)置尾氣凈化裝置進行凈化處理，經(jīng)采取以上措施后機械廢氣對周圍大氣環(huán)境影響較小。加強項目道路周邊主要為工業(yè)企業(yè)，項目鋪路瀝青煙氣對道路沿線企業(yè)的工作人員會產(chǎn)目在瀝青鋪澆路面時，應(yīng)提前告知附近人員，以便附近人員及時采取防范措施，以瀝青為減少項目施工產(chǎn)生的廢水對周邊水環(huán)境的影響，配套隔油沉淀池，沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀后用于施工場地澆灑、機械和車輛清洗沖等，沖清掃施工運輸工程中拋灑的上述施工材料，以免這些物質(zhì)隨淀池出口設(shè)置沉沙池和攔砂網(wǎng)，將含泥沙的雨水、泥漿經(jīng)沉砂池沉淀后回用于項目區(qū)。械設(shè)備的維修應(yīng)在專業(yè)廠家進行，防止施工現(xiàn)場地表油類污染，以減小初期雨水的油類為熱帶氣旋影響季節(jié)，無論是施工期或運營期，對工程各類設(shè)施都要作好防臺風(fēng)的安全措施，切實加強監(jiān)管；業(yè)主單位應(yīng)積極配合相關(guān)政府職能部門做好應(yīng)對臺風(fēng)、暴雨等氣象災(zāi)害的措施，當(dāng)臺風(fēng)來臨時，需按照防臺要求對施工場地進行妥善安置，避免熱帶氣旋等惡劣天氣帶來的損失。同時在施工過程中如項目在采取上述水污染防治措施后，項目施工由于施工場地內(nèi)設(shè)備位置不斷變換，且設(shè)備運行數(shù)量會有波動，因此測施工場地各廠界的噪聲值。因此，需要做好噪聲污染防治措施。針對施工期噪聲污染關(guān)規(guī)定，加強管理，合理安排施工現(xiàn)場，將高噪聲機案后應(yīng)及時與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T取得聯(lián)系，以便及時處理施后仍達不到規(guī)定限值，施工單位應(yīng)向受此影響的組織和項目在采取上述降噪措施后，施工期噪聲污染可施工期建設(shè)單位應(yīng)認真落實以下措施，從而進一步降低施工期對項目區(qū)生態(tài)環(huán)境的擾動范圍；優(yōu)化施工方案，抓緊施工進度，盡量縮短在項目內(nèi)的施工作業(yè)時間，減少對時對易起塵的物料實行庫存或加蓋苫布，同時采取擋墻、灑水等多種防塵措施，以達到降低空氣中粉塵懸浮量的作用；施工單位運輸工程散體建筑材料，運輸車輛配備密封裝行景觀再造和綠化，防止水土流失等環(huán)保措堆放和拋棄，應(yīng)定點堆放收集、及時清運。禁止向水體隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣。廢生的固體廢棄物不得隨意傾倒，應(yīng)統(tǒng)一收集處理。對于施工物料，應(yīng)妥善保管堆放，防清理、松土、平整、恢復(fù)植被綠化。通過植被恢復(fù)和景觀建設(shè)，選擇適宜植物、合理布局，發(fā)揮植物對污染物的吸收和凈化作用，同時美化環(huán)境、改善景觀效果；綠化景觀植物的選擇應(yīng)優(yōu)先考慮本地物種，避免入侵物種的引入，保持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高生本項目水土防護措施主要是對主體工程和臨時占地的防工程建設(shè)中盡量做到挖填平衡，施工過程中應(yīng)邊開坎和護坡措施；盡量縮短施工工期，減少疏松地面的裸露對開挖邊坡、回填邊坡的防護工程，應(yīng)在達到設(shè)計穩(wěn)定邊坡施工時施工機械和施工人員要按照規(guī)劃的施工平面位置和通土地；施工機械、土石及其他施工材料不能亂堆亂放，防止為有效地控制施工期水土流失，使主體工程設(shè)計中揮其作用關(guān)鍵在于施工。施工方法的正確與否，是影響道路工程素，必須采取科學(xué)的管理模式，從招投標、監(jiān)理、合同管理等多工組織設(shè)計，確保施工工藝合理，防治道路施工建設(shè)影響范圍內(nèi)b）土石方開挖應(yīng)盡量避開雨季施工，并在雨季到來之前做好邊坡防護及排水設(shè)施，d）對挖方進行妥善的臨時堆置，避免渣土b）臨時排水措施水土流失，故在項目走線兩側(cè)設(shè)置用于臨時排水的土質(zhì)①合理確定物料運輸及施工車輛往返路線，避免施工車輛③合理按施工時間，并將施工時間計劃通過周邊居民區(qū)或其他途經(jīng)進行公布，讓周④在保證施工質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡量加快施工⑥建設(shè)單位在物料運輸過程中需采取封閉車輛運輸或加蓋苫布的形式，減少揚塵飛揚，途徑居民密集路段時減速慢行等措施，盡量本項目道路工程建設(shè)施工將增加對工程交叉的現(xiàn)有道路的交通造成影響，在施工期內(nèi)，容易造成與現(xiàn)有道路交叉路段暫時有堵車的現(xiàn)象，在一定程度上影響施工、繞道行駛”的警示牌，必要時，修建臨時通行道路并在施工高度的限制。在施工期間施工單位應(yīng)該有計劃、有步驟地分階段進行施工，并應(yīng)該一定的影響，為了及時有效的減輕或消除不利影響，本項目指揮部設(shè)置環(huán)境保護管理機構(gòu)，負責(zé)施②督促和落實環(huán)保工程建設(shè)設(shè)計與實施，并③在工程承包合同中落實環(huán)保條款，其中包括綠化、降噪，及⑤積極配合、支持地方環(huán)保主管部門的工作，并①合同中簽訂環(huán)境保護條款，要求承包工程單位采取合理措②對施工道路和對外交通專用路進行養(yǎng)護、清掃、降塵，對路⑤施工現(xiàn)場出入口應(yīng)標有企業(yè)名稱或企業(yè)標識。主要出入口明牌，大門內(nèi)應(yīng)有施工現(xiàn)場總平面圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、⑥施工現(xiàn)場必須建立環(huán)境保護、環(huán)境衛(wèi)生管理和檢查制度⑦對施工現(xiàn)場作業(yè)人員的教育培訓(xùn)、考核應(yīng)包括環(huán)境保護、環(huán)①工程施工階段，施工工地必須有工程施工標志牌，禁止夜染的施工作業(yè)，因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，必須公③必須采用優(yōu)質(zhì)低噪聲設(shè)備進行施工，并應(yīng)采取臨時隔聲設(shè)施④施工車輛運輸時應(yīng)盡量繞開居民區(qū)等環(huán)境敏感點，同時夜間禁止穿越居民區(qū)，并本項目在施工期會對周圍環(huán)境帶來一定的影響，為了及件中提出的項目環(huán)境保護對象和配套污染治理設(shè)施、環(huán)保措施的①大氣污染防治措施的環(huán)境監(jiān)理。檢查和監(jiān)測施工期大氣污②施工期生產(chǎn)和生活污水的環(huán)境監(jiān)理。內(nèi)容包括來源、排放量施的建設(shè)過程和處理效果等，檢查和監(jiān)測是否③固體廢物處理措施的環(huán)境監(jiān)理。包括施工廢渣、生活垃圾的體廢物處理的程序和達標情況，保證工程所在地現(xiàn)場④噪聲控制措施的環(huán)境監(jiān)理。為防止噪聲危害，對產(chǎn)生強烈噪應(yīng)按環(huán)評文件要求進行防治。監(jiān)督施工區(qū)域及其影響區(qū)域的噪⑤人群健康措施的環(huán)境監(jiān)理。監(jiān)督生活飲用水安全可靠，要求病在施工人員中傳播，并提供必要的生活安⑥核查落實項目環(huán)境保護工程和配套污染治理設(shè)施、環(huán)保措施行政主管部門關(guān)于項目環(huán)境保護工程和配套污染治理路施工過程中的土地開挖過程；車輛運輸過程；臨時用地防過程中的環(huán)保防護措施落實情況；施工便道修筑和使用情況工現(xiàn)場、施工作業(yè)的環(huán)境問題進行檢查。工程建設(shè)過程中，應(yīng)根據(jù)或項目施工影響的情況，每隔一定時間，開展一次例會，就前一階進行評估，采取的措施和效果進行總結(jié)，找到新的解決方案與辦法，并責(zé)成建設(shè)方、施9、施工期環(huán)境監(jiān)測計劃本項目施工期的監(jiān)測項目主要為廢氣、噪聲，監(jiān)測計劃可由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的表5-1施工期環(huán)境監(jiān)理計劃表時段監(jiān)測重點監(jiān)測項目監(jiān)測點位監(jiān)測時間與頻率實施單位施工期大氣環(huán)境監(jiān)測TSP、PM10NOX擬建道路周邊環(huán)境空氣保護目標1次/季度，每次不少第三方有資質(zhì)檢測機構(gòu)聲環(huán)境質(zhì)量施工場界、道路周邊敏感環(huán)境每次2天運營期生態(tài)環(huán)境保護措施1、大氣污染防治措施的喬木、灌木等樹種及草坪以起到吸附揚塵、吸收廢氣的作用，從而緩解運輸車輛尾氣排放對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的污染影響。樹木的吸附能力一般情況下常綠闊葉林大于落葉2、水污染防治措施項目運營期本身無廢水產(chǎn)生，對水環(huán)境的影響主要來自路面徑流，道路路面雨水匯排入周邊道路。道路路面徑流占整個區(qū)域的地面徑流量的比例是很小的，而且分散在整4、固廢污染防治措施本項目道路沿線居民生活垃圾，收集分類后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理。同時可在沿途設(shè)置宣傳牌，提高居民環(huán)境保護意識，禁止在公路上亂丟飲料袋、易拉罐等垃圾，以保證行車安全和公路兩側(cè)的清潔衛(wèi)生。對路面上散落的生活垃圾等固廢，應(yīng)及時清掃，保持路面干凈整潔。只要加強管理，采取切實可行的措施，運營期的固體廢物不會對周運營期的風(fēng)險主要是指道路交通事故和由此而引發(fā)的危險品的泄漏等事故。因此消①加大管理力度，加強危險品運輸管理。嚴格執(zhí)行國家和海口市有關(guān)危險品運輸?shù)墓芾硪?guī)定，并辦理有關(guān)運輸危險品準運證，運輸危險品車輛應(yīng)標有明顯標志，嚴禁運輸危險品車輛在居民點附近?？?。并在路兩側(cè)設(shè)置報警電話，以應(yīng)對可能發(fā)生的有毒有害②落實危險品運輸車輛安全通過的保證措施，防止載有危險品的車輛超速、違章回③危險化學(xué)品運輸車輛必須按規(guī)定進行車輛和容器檢測，嚴禁使用檢測不合格的車④在運輸途中萬一發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故時，駕駛員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求，采取相應(yīng)的救急措施，防止事態(tài)擴大，并應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門（如公安、環(huán)保）報⑥安裝道路監(jiān)控系統(tǒng)，對進入本路段的危險品運輸一旦運輸石油類、危險化工品等物品的車輛發(fā)生了交通事故，這些危險品泄漏將對事故發(fā)生路段周圍環(huán)境造成不利影響，因此，當(dāng)事故發(fā)生后要及時采取有效的污染防護措施，盡量減少危險品對周圍環(huán)境的影響，這里主要對危險品泄漏進入周邊地表水造成①當(dāng)危險品泄漏時，要在第一時間內(nèi)封閉現(xiàn)場，針對泄漏品的特性利用有效的吸附②對于油類或類油性化工品，及時利用簡易圍油欄進行圍撈，同時馬上聯(lián)系交通部③針對不同的危險品泄漏，調(diào)用罐車，利用水泵將泄漏危險品抽走，盡量不在事故發(fā)生地淤積污染物，減少污染物在大氣中擴散項目運營期環(huán)境監(jiān)測計劃主要是項目運營期對項目區(qū)域的大氣、聲環(huán)境質(zhì)量狀況進行監(jiān)測，了解周邊環(huán)境質(zhì)量狀況。對周邊環(huán)境進行跟蹤監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施表5-2運營期環(huán)境監(jiān)理計劃表時段監(jiān)測重點監(jiān)測項目監(jiān)測點位監(jiān)測時間與頻率實施單位運營期大氣環(huán)境監(jiān)測NOX擬建道路周邊環(huán)境空氣保護第三方有資質(zhì)檢測機構(gòu)聲環(huán)境質(zhì)量道路周邊敏感環(huán)境2次/年，每次1天其他無環(huán)保投資項目污染物防治對策投資（萬元）施工期廢水各施工場地內(nèi)臨時堆土場四周設(shè)置排水溝，機械設(shè)備沖洗廢水設(shè)置沉淀池，施工廢水經(jīng)沉淀后用于施工場地及道路澆灑，廢水不外排60廢氣各臨時施工場地圍擋，施工場地灑水降塵；臨時堆土區(qū)堆存土方進行壓實、苫蓋70選用先進低噪設(shè)備，合理安排施工時間，施工靠近居民點處設(shè)置隔聲屏障，合理安排運輸車輛通行路線，通過居民區(qū)時嚴格限速40挖方盡量綜合利用，施工棄方及時清運，臨時堆存土方進行壓實、苫蓋；生活垃圾及時清運，交由環(huán)衛(wèi)部門處理50水土保持開挖土質(zhì)邊坡播撒草籽，路基邊坡修建臨時排水溝、沉砂池，遇雨季邊坡進行遮蓋，臨時堆土苫蓋、壓實，四周設(shè)置導(dǎo)水溝渠40生態(tài)保護嚴格控制施工用地，嚴禁隨意占用土地，施工表土剝離暫存；施工結(jié)束后對臨時占地進行植被恢復(fù)；道路沿線進行綠化其他環(huán)境管理人員日常培訓(xùn)運營期交通噪聲加強運營期監(jiān)測，加強道路運行管理20合計375—72—要素施工期運營期環(huán)境保護措施驗收要求環(huán)境保護措施驗收要求陸生生態(tài)分段分區(qū)施工、合理安排施工時間、水土保持措施、綠化恢復(fù)、加強施工管理現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)水土流失跡象、臨時占地清理完畢、進行植被恢復(fù)和綠化復(fù)墾加強道路兩側(cè)的綠化植被、生活垃圾分類收集、未對陸生生態(tài)造成影響水生生態(tài)////地表水環(huán)境設(shè)置臨時沉淀池、臨時隔油池經(jīng)處理達標后的廢水可直接回用作施工用水，或用于施工道路灑水，不排入周邊地表水體。設(shè)置雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)；做好宣傳工作，提高市民環(huán)保意識，落實情況，達到運行要求。未對地表水環(huán)境造成污染地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境分段分區(qū)施工、選用低噪聲設(shè)備、合理安排施工時間等施工場界滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標加強道路交通管理、加強路面維護、設(shè)置限速禁鳴標志、綠化隔離帶等滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-20084a類標準振動////大氣環(huán)境隨挖隨填、場地除塵、運輸車輛限速、撒水噴霧、土石方覆蓋、運輸車輛使用帆布覆蓋、大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測等顆粒物、氮氧化物、二氧化硫滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2新污染源中無組織排放監(jiān)控濃度限值加強道路管理，定期抽查尾氣、加強道路綠化和路面養(yǎng)護等未對周邊環(huán)境空氣保護目標造成較大影響固體廢物生活垃圾收集設(shè)施及建筑垃圾處置設(shè)施；施工機械維修產(chǎn)生的廢礦物油，由有危險廢物處理資質(zhì)的單位處理現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)遺留的建筑危廢得到妥善處理道路設(shè)置垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理路面干凈整潔電磁環(huán)境////環(huán)境風(fēng)險在暴雨季節(jié)減少運輸；施工時合理處置挖方和填方。加強施工人員的防火安全意識和勞動紀律教育無環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生加強機動車輛管理、定期排查無環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生環(huán)境監(jiān)測大氣、聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測按環(huán)境監(jiān)理計劃表中的監(jiān)測項目、監(jiān)測點位、監(jiān)測時間、頻次等要求進行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工期環(huán)境問題大氣、聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測按環(huán)境監(jiān)理計劃表中的監(jiān)測項目、監(jiān)測點位、監(jiān)測時間、頻次等要求進行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和解決運營期環(huán)境問題其他////長天路市政工程（海盛路至南海大道段）符合產(chǎn)業(yè)政策和地施、路網(wǎng)建設(shè)，提升城市功能有重要意義。工程建設(shè)和項目所在地區(qū)性，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。工程建設(shè)及運營過程將對工程所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境影響專項分析報告建設(shè)單位：?？谑新窐蚪ㄔO(shè)投資有限公司編制單位：海南桓忠工程咨詢有限公司 2 2 2 3 4 4 5 62、建設(shè)項目概況及工程分析 72.1建設(shè)項目概況 7 93、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 174、環(huán)境影響預(yù)測與評價 184.1施工期噪聲影響預(yù)測與評價 18 19 255.1施工期聲環(huán)境保護措施 255.2運營期聲環(huán)境環(huán)保措施 26 28 28 29 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境2文化中心。改革開放以來，海口市經(jīng)濟發(fā)展較快，綜合實力不斷提升，城市化進程日趨加速。2002年?？谑行姓^(qū)劃進行了調(diào)整，原海行政區(qū)劃調(diào)整為?？?，從而獲得了更大的城市發(fā)展空間，為?？谑心酥琳麄€海長天路是?？谑心媳毕虻慕煌ㄖ鞲傻?，連接城市各主要分區(qū)，是城市內(nèi)部通車，長天路（海盛路至南海大道段）的建設(shè)實施，將實現(xiàn)長天路濱海大道至本項目根據(jù)規(guī)劃，道路北接長天路下穿海盛路通道終點，南接長天路下穿南海大道通道起點，全長939.19m，道路等級為城市主干路，紅線寬度56.5~件，滿足雨污水排放需求，促進藥谷片區(qū)快速發(fā)展，亟待對本項目進行建設(shè)。本項目的建設(shè)能夠完善該片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善該片區(qū)的交通出行條件，方便周本項目的建設(shè)將有利于城市發(fā)展空間的拓展，減輕相鄰道路的交通壓在交通系統(tǒng)中發(fā)揮應(yīng)有的作用，并對其所經(jīng)區(qū)域的開發(fā)建設(shè)發(fā)揮積極地促進作根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄）：新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道編制報告表，其他編制登記表。長天路市政工程（海盛路至南海大道段）屬于城市主干道，項目應(yīng)編制環(huán)）， 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境3）；）；）；）；（6）《海南省建設(shè)項目環(huán)境保護管理規(guī)定》（2008年2）；）；）；）；）；）；（5）《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類）》（試行））；）；）；通過對該項目的工程分析及區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，在掌握道路建設(shè)帶來環(huán)境污染情況、排污源強及周圍環(huán)境特點和污染現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析預(yù)測項目的施4工及運營后對沿線環(huán)境的影響程度和范圍，并提出相應(yīng)的經(jīng)濟上合理、技術(shù)上本項目為城市主干路，結(jié)合?？谑新暛h(huán)境功能區(qū)劃分方案（海府辦[2019]17號），本項目道路執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)劃。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）可知，本項目聲環(huán)境評價等級為二級。根據(jù)道路建設(shè)項目環(huán)境影響評價的特點和實踐經(jīng)驗，結(jié)合新建道路沿線的環(huán)境要素評價范圍聲環(huán)境本項目為城市主干路，項目道路東面為藥谷工業(yè)區(qū)。根據(jù)海口市聲環(huán)境 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)5功能區(qū)劃分方案（海府辦[2019]17號），本項目東面屬于3類聲環(huán)境功能區(qū)功能相鄰區(qū)。本項目在此統(tǒng)一將道路全線執(zhí)行2同時根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014），將本項目道路兩側(cè)邊界線外距離35+5m范圍內(nèi)執(zhí)行聲環(huán)境4a類標準。其他區(qū)域執(zhí)行2類標準；若本項目道路臨街建筑高于三層樓房以上（含三層）時，將臨街建筑面向本項目道路一側(cè)至道路邊界線的區(qū)域劃為聲環(huán)境4a類標準。表1.5-1聲環(huán)境質(zhì)量標準（GB3096-2008）單位：dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間55452類605065554a類7055表1.5-2建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準限值單位：dB(A)晝間夜間7055根據(jù)道路建設(shè)項目施工期和運營期環(huán)境影響的特點，環(huán)境影響評價劃分為兩個階段：施工期和運營期。運營期為：評價預(yù)測時段分近期、中期和遠期，道路竣工投入運營近期以2023年為代表年份、中期以2029年為代表年份、遠工期和營運期對環(huán)境造成的影響范圍和強度進行預(yù)測 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境6本項目大氣環(huán)境保護目標列出項目道路兩側(cè)500米范圍內(nèi)的敏感目標，噪聲主要調(diào)查道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)的敏感目標。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，下表列出了項環(huán)境要素環(huán)境保護目標方位距離項目最近距離（m）保護類別保護目標環(huán)境空氣椰海小區(qū)東205居住環(huán)境GB3095-2012及其修改單二級標準藍城一號北350振業(yè)小區(qū)東490海南雅典職業(yè)技術(shù)學(xué)校東205教育環(huán)境海口市消防救援支隊特勤大隊一站東410行政機關(guān)海南省食品檢驗檢測中心東南290?？谑泄簿旨夹g(shù)支隊東北430地表水五源河西470水環(huán)境地表水Ⅴ類聲環(huán)境項目道路邊界外兩側(cè)200m范圍內(nèi)無聲環(huán)境保護目標生態(tài)環(huán)境海南島生物多樣性保護，生態(tài)紅線一般控制區(qū)西470保護生物多樣性不被破壞；保護水源涵養(yǎng)以及水土不流失海南?？谖逶春訃覞竦毓珗@西470保護濕地 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)72、建設(shè)項目概況及工程分析2.1建設(shè)項目概況2.1.1項目基本情況2.1.2建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項目組成工程內(nèi)容備注主體工程道路工程項目道路全長939.19m，道路等級為城市主干路，設(shè)計速度60km/h，紅線寬度56.5～60m。路基工程路基工程嚴格控制分層鋪筑和均勻壓實。用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料，填料宜選用級配較好的粗粒土作為填料路面工程采用4cm細粒式SBS改性瀝青砼（SMA-13C）、6cm中粒式SBS改性瀝青砼（AC－20C）、8cmAC-25C粗粒式瀝青砼、36cm5%水泥穩(wěn)定碎石、20cm級配碎石交叉工程本次新建道路與被交道路相交均采用平面交叉，共設(shè)5個道路交叉口輔助工程交通工程設(shè)置有標志標線工程、信號控制工程、交通防護設(shè)施工程等排水工程新建雨水管規(guī)格有DN800~DN1000、DN1000~1400×1200、DN600~DN1000雨水工程項目在道路東側(cè)布置污水管道系統(tǒng)。污水管為DN400，敷設(shè)坡度為1.5~26‰。污水工程照明工程照明采用14m單桿雙臂等高路燈沿兩側(cè)機非分隔8帶對稱布置、采用15m單桿雙臂等高路燈沿道路兩旁外側(cè)的側(cè)分隔帶對稱布置纜線型管廊工程建設(shè)10KV、110KV單艙纜線型管廊、雙艙纜線型管廊綠化工程設(shè)置道路兩行道樹、樹池、道路中央分隔帶等環(huán)保工程廢水處理施工廢水、生活污水施工廢水收集后經(jīng)隔油池、沉淀池處理后回用廢氣處理等施工產(chǎn)生的粉塵采用灑水抑塵和防護網(wǎng)罩處理，施工機械、運輸車輛使用清潔燃油噪聲處理施工噪聲等使用低噪聲設(shè)備，合理安排施工時間生活垃圾、施工垃圾等項目設(shè)置垃圾桶收集生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。施工垃圾運至指定棄渣場依托工程供水市政供水供電市政供電排水現(xiàn)有周邊市政路雨水、污水管網(wǎng)臨時工程施工營地不設(shè)置施工生活營地，項目工作人員可租用周邊民房居住臨時場地主要是臨時土石方堆放、臨時材料堆放、臨時存放機械設(shè)備等2.1.3交通量預(yù)測特征年交通量202320322042長天路市政工程（海盛路至南海大道段）5142946110279根據(jù)項目初步設(shè)計，依據(jù)對項目區(qū)域交通生成量調(diào)查及預(yù)測報告，折算成車型小型車中型車大型車車型比（%）75%8%晝夜比75%:25%高峰小時交通系數(shù)0.10工程設(shè)計文件提供的小客車標準車型，按照不同折算系數(shù)分別折算成大、中、 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)9車型汽車代表車型車輛折算系數(shù)車型劃分標準小小客車座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t貨車中中型車座位＞19座的客車和2t＜載質(zhì)量≤7t貨車大大型車2.57t＜載質(zhì)量≤20t貨車汽車列車4.0載質(zhì)量＞20t貨車表2.1-5本項目預(yù)測年交通量計算結(jié)果單位：pcu/d2023年（近期）2029年（中期）2037年（遠期）長天路市政工程（海盛路至南海大道段）514277169845），境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）以及大、中、小車型分類方法，計算出項目近、中、遠期晝夜小時交通量，見下表。由表中數(shù)據(jù)可以看出，改建項目完成后，各路段隨著年份增加交通量會有一表2.1-6道路各類車型特征年交通量預(yù)測單位：輛/h路段年份時間段車型小型車中型車大型車長天路市政工程（海盛路至南海大道段）2023年晝間2074722夜間96222029年晝間3107033夜間332037年晝間3969042夜間4220 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境清表測量放線路基施工路面施工竣工通車交通工程、綠化工程、照明清表測量放線路基施工路面施工竣工通車交通工程、綠化工程、照明揚塵、固廢、揚塵、固廢、揚塵、固廢噪聲、廢水噪聲、土石方揚塵、固廢噪聲、廢水管道及管廊施工管道及管廊施工工程、其他輔助設(shè)施噪聲、廢水噪聲、廢水溝槽開挖：本次項目東側(cè)雨水管道K0+043~K0+347段、雨水預(yù)留設(shè)置圍檁（[22a）和橫撐(φ219×6，間距3m污水管道K0+4開挖深度為4m~4.5m，采用槽鋼（[22a，9m長）支護，同時設(shè)置圍檁（[22a）和橫撐(φ219×6，間距3m），以確保開挖溝槽時安全進行管道施工。在開挖溝槽回填：管道胸腔至管頂以上50cm采用砂回填，其余部分回填土?；靥畈糠指鶕?jù)道路回填要求進行回填需分層進行回填夯實，回填土每層虛鋪厚度≤ 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境槽基坑降水。溝槽施工降水按照平均每60m設(shè)一個降水段考慮，每個降水段設(shè)筑、方溝澆筑等所需工序需要，管道敷設(shè)段施工降水工期按照7天考慮，雨水本工程管廊位于新建道路的人行道下方；施工單位應(yīng)精心做好施工組織設(shè)2）基坑開挖采用人工開挖，也可采用機械開挖。不論采用何種開挖方式，基坑開挖時，應(yīng)采取有效措施防止基坑壁坍塌。當(dāng)基坑挖至設(shè)計標高以上0.2m3）基底高程的允許偏差應(yīng)±20mm。土方應(yīng)隨挖隨運，挖出的土方應(yīng)妥善4）基坑開挖完成后，應(yīng)及時組織相關(guān)部門驗槽；當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與勘察報告和設(shè)計圖紙不一致或遇到異常情況時，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件對地基處理作相應(yīng)調(diào)5）基坑開挖如發(fā)現(xiàn)地裂、局部上層滯水或土層有較大變化時，應(yīng)及時處理6）基礎(chǔ)在開挖時，如遇到強度或變形達不到要求的地基，應(yīng)采取相應(yīng)的加 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境管廊基坑采用良質(zhì)土回填，回填密實度不小于0.93且需滿足道路及綠化相2）貫穿管廊墻體的管件及施工螺栓均應(yīng)設(shè)止水環(huán)片，施工螺栓的選用和處理應(yīng)參照《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108－2008）相關(guān)條3）管廊及其附屬工程的頂板、底板應(yīng)按施工規(guī)范設(shè)置凳鐵，壁板設(shè)置拉結(jié)4）混凝土澆搗一般應(yīng)連續(xù)進行，其間歇時間不得超過2小時，否則應(yīng)按施5）不得設(shè)置豎向施工縫。水平施工縫宜設(shè)置在底板面以上不小于300mm6）混凝土澆筑應(yīng)密實，特別是在預(yù)埋件周圍和變形縫兩側(cè)，應(yīng)加強振搗?；炷翝沧⑼戤厬?yīng)及時進行遮蓋，并加強養(yǎng)護。澆水養(yǎng)護不應(yīng)少于147）混凝土澆搗應(yīng)保證密實。受力鋼筋遇洞口、預(yù)埋件管孔應(yīng)盡量繞過，如8）管廊施工應(yīng)采用分段快速作業(yè)法。施工過程中不得使基坑曝曬或泡水。9）管廊混凝土強度達到設(shè)計要求時，應(yīng)盡快組織施工驗收，待合格后盡快 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境挖方路段均需設(shè)置擋土墻，避免放坡，減少征地范圍。填、挖方高度小于0.5m項目路面面層采用由商品瀝青混凝土，優(yōu)先采用全機械攤鋪主體工程基本完成后，即可展開沿線設(shè)施與環(huán)境保護工程的施工，沿線設(shè)施包括交通標志、安全、照明、管理設(shè)施等，環(huán)境保護工程為路基兩側(cè)植樹種2.2.2.1施工期噪聲污染源分析路面施工、交通工程施工。以下分別介紹這三個階段主要用的施工工藝和施工①基礎(chǔ)施工：這一工序是擬建公路耗時最長、所用施工機械最多、噪聲最強的階段，該階段主要包括處理地基、路基平整、挖填土方、逐層壓實路面等施工工藝，這一過程還伴隨著大量運輸物料車輛進出施工現(xiàn)場。該階段需用的施工機械包括裝載機、振動式壓路機、推土機、平地機、挖掘機等，其噪聲是②路面施工：這一工序繼路基施工結(jié)束后開展，主要是對全線攤鋪瀝青，用到的施工機械主要是瀝青攤鋪機，根據(jù)國內(nèi)對道路施工期進行的一些噪聲監(jiān)③交通工程施工：這一工序主要是對擬建公路的交通通訊設(shè)施進行安裝、標志標線進行完善，該工序基本不用大型施工機械，因此噪聲的影響微小。綜上所述，擬建道路基礎(chǔ)施工階段是噪聲影響最大的階段。此外，在基礎(chǔ)作業(yè)過程中，建材運輸?shù)缆窌槐苊獾倪x擇一些敏感點附近的現(xiàn)有道路，運輸車輛發(fā)出的噪聲會對運輸沿線環(huán)境敏感點產(chǎn)生一定的 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)境表2.2-1施工作業(yè)機械和運輸車輛噪聲源強表序號機械類型測點距施工機械距離（m）噪聲值dB（A）1輪式裝載機5902平地機5903振動式壓路機54雙輪雙振壓路機55三輪壓路機56輪胎壓路機5767推土機58液壓挖掘機59攤鋪機5項目車速預(yù)測參照《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTGvi=k1ui+k2+ui——該車型的當(dāng)量車數(shù)；ηi——該車型的車型比；vol——單車道車流量，輛/h； 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)mi——其他兩種車型的加權(quán)系數(shù)。3車型K1K2K3K4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957說明：車型分為小、中、大三種。車型比應(yīng)按可行性研究報告中提供a.第i種車型車輛在參照點（7.5b.源強修正縱坡（%）噪聲級修正值（dB）≤304~5+16~7+3>7+5注：本表僅對小型車進行修正，大型車和中型車不作修正道路路面引起的交通噪聲源強修正量△L路面取值按表取值。表2.2-4常規(guī)路面修正值△L路面路面△L路面瀝青混凝土路面0水泥混凝土路面+1~2 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)表2.2-5項目各特征年車速單位：km/h工程位置預(yù)測時段預(yù)測車速（km/h）單車輻射聲級（dB）小型車中型車大型車小型車中型車大型車長天路市盛路至南海大道段）近期晝間48.535.335.171.171.578.1夜間50.234.935.071.771.378.1中期晝間46.535.735.270.571.778.2夜間49.535.135.071.571.478.1遠期晝間44.635.935.469.971.878.3夜間48.935.335.171.371.578.1 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價為了解項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本評價委托海南均安檢測表3.1-1噪聲檢測結(jié)果單位：dB（A）檢測點位置檢測時段檢測結(jié)果（Leq）標準限值評價結(jié)果05月26日05月27日N1項目道路起點處晝間5252晝間：60夜間：50達標夜間4646達標N2項目道路中間位置晝間5454達標夜間4545達標N3項目道路終點處晝間5153達標夜間4343達標根據(jù)上表監(jiān)測結(jié)果，項目所在區(qū)域的晝間、夜間噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中2類標準。聲環(huán) 長天路市政工程（海盛路至南海大道段）聲環(huán)4、環(huán)境影響預(yù)測與評價4.1施工期噪聲影響預(yù)測與評價噪聲、無規(guī)則等特點，如不加以控制，往往會方法預(yù)測施工期噪聲對環(huán)境的影響。噪聲衰減L2=L1-20lgr2r1L2—距離聲源r2處的噪聲值，dB（A）。運用上式對道路施工中機械噪聲的影響進行預(yù)測計算，其結(jié)果見下表。表4.1-1施工機械距場界不同距離條件下場界噪聲值設(shè)備