山東省聊城市斜店中學(xué)2022年高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列說(shuō)法中正確的是（

）A、在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的單位是基本單位B、在國(guó)際單位制中，力的單位是基本單位C、在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的單位是導(dǎo)出單位D、在國(guó)際單位制中，速度的單位是導(dǎo)出單位參考答案：AD2.（單選）兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A．一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B．一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，也可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．可能是變加速曲線運(yùn)動(dòng)，也可能是變加速直線運(yùn)動(dòng)參考答案：C3.“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖所示，在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)（

）A．將斜槽的末端切線調(diào)成水平B．將木板校準(zhǔn)到豎直方向，并使木板平面與小球下落的豎直平面平行C．小球每次必須從斜面上同一位置由靜止開始釋放D.在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，作為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和所建坐標(biāo)系的原點(diǎn)參考答案：ABC4.關(guān)于豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升過(guò)程和下落過(guò)程（起點(diǎn)和終點(diǎn)相同），下列說(shuō)法正確的是（）A．物體上升過(guò)程所需的時(shí)間比下降過(guò)程所需的時(shí)間長(zhǎng)B．物體上升的初速度與下降回到出發(fā)點(diǎn)的末速度相同C．兩次經(jīng)過(guò)空中同一點(diǎn)的速度大小相等方向相反D．物體上升過(guò)程所需的時(shí)間比下降過(guò)程所需的時(shí)間短參考答案：C【考點(diǎn)】豎直上拋運(yùn)動(dòng)．【分析】物體以某一初速度沿豎直方向拋出（不考慮空氣阻力），物體只在重力作用下所做的運(yùn)動(dòng)，叫做豎直上拋運(yùn)動(dòng)；豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降各階段具有嚴(yán)格的對(duì)稱性．（1）速度對(duì)稱：物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)速度大小相等，方向相反；（2）時(shí)間對(duì)稱：物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一段高度所用的時(shí)間相等；（3）能量對(duì)稱：物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一段高度重力勢(shì)能變化量的大小相等，均為mgh．【解答】解：A、D、豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降各階段具有嚴(yán)格的對(duì)稱性，物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程中所用的時(shí)間相等，故A錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；B、物體上升的初速度與下降回到出發(fā)點(diǎn)的末速度方向不同，故B錯(cuò)誤；C、豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升階段和下降各階段具有嚴(yán)格的對(duì)稱性，物體在上升過(guò)程和下降過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)速度大小相等，方向相反，故C正確；故選：C5.(單選)一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，則在這段時(shí)間內(nèi)（

）A．速度一定不斷地改變，加速度也一定不斷地改變B．速度一定不斷地改變，加速度可以不變C．速度可以不變，加速度一定不斷地改變D．速度可以不變，加速度也可以不變參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列圖象表示該物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.

B.

C.

D.參考答案：CD試題分析：做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速大小和方向均不變，速度均勻變化。A、速度大小和方向均不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)；錯(cuò)誤B、位移均勻增加，是勻速直線運(yùn)動(dòng)；錯(cuò)誤C、速度均勻增加且過(guò)原點(diǎn)，是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；正確D、加速度大小和方向均不變，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；正確故選CD考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)圖像點(diǎn)評(píng)：相同點(diǎn)圖線形狀，但縱軸所表示的物理量不同，運(yùn)動(dòng)情況也不同，要牢記不同圖像的物理意義。7.如圖所示,木塊A與B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,三者靜置于地面上,它們的質(zhì)量之比是1∶2∶3.設(shè)所有接觸面都光滑,在沿水平方向抽出木塊C的瞬間,木塊A和B的加速度分別是aA=

,所以aB=

.參考答案：0

3g/28.一小汽船欲渡過(guò)一條寬為150m的小河。已知小汽船在靜水中的速度為5m/s，河水流速是4m/s，若小汽船的船頭始終垂直河岸，則渡河時(shí)間為

▲

秒。若小汽船欲以最短位移渡河，則渡河時(shí)間為

▲

秒。參考答案：

30

，

50

9.現(xiàn)今，有一種工程和家用的梯子叫“人字梯”，有些是木頭做的比較笨重，有些是用鋁合金制成，搬運(yùn)比較輕便也有足夠的牢度，如圖所示，梯子頂部連接處為光滑的轉(zhuǎn)軸，底部四個(gè)梯子腳與地面接觸。若在使用中，梯子頂角為θ，一個(gè)重為G的人站在梯子頂端保持靜止，則地面對(duì)每個(gè)梯子腳的平均作用力大小為

。參考答案：、10.如圖所示，質(zhì)量相等的兩木塊中間連有一彈簧，今用力F緩慢向上提A，

直到B恰好離開地面，設(shè)原來(lái)彈簧的彈性勢(shì)能為EP1。B剛要離開地面時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為EP2，則EP1

EP2。（填“＞、＝、＜”）

參考答案：=11.如圖所示，兩斜面的傾角分別為37o和53o，在頂點(diǎn)把A、B兩個(gè)相同的小球同時(shí)以相同大小的初速度分別向左、右水平拋出，小球都落在斜面上，不計(jì)阻力，則先落到斜面上的是___小球，且A、B兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為________。（sin37o=0.6，sin53o=0.8）參考答案：

A球，9:16

12.四塊相同的木塊豎直地緊挨著固定在地面上，一顆子彈水平地從第一塊射入，恰好從第四塊穿出，設(shè)子彈在整個(gè)過(guò)程中做勻減速線運(yùn)動(dòng)，則子彈穿過(guò)這四塊木塊所用的時(shí)間之比為

．參考答案：（2﹣）：（﹣）：（﹣1）：1．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用．【分析】在解勻減速直線運(yùn)動(dòng)題目時(shí)，由于初速度不等于零，在用公式解題時(shí)，方程組非常難解，這時(shí)我們可以用逆過(guò)程解題，相當(dāng)于物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合速度位移公式求出子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比，結(jié)合位移時(shí)間公式求出依次穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比【解答】解：子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維：子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則時(shí)間之比為1：（﹣1）：（﹣）：（﹣），所以子彈依次在每塊木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為（2﹣）：（﹣）：（﹣1）：1；故答案為：（2﹣）：（﹣）：（﹣1）：1．13.萬(wàn)有引力提供了衛(wèi)星的向心力．已知人造地球衛(wèi)星第一宇宙速度約為7.9km/s，如果一顆人造衛(wèi)星離地面的8R0（R0為地球半徑），它的環(huán)繞速度為___km/s．參考答案：2,6解析解：地球的第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度，即軌道半徑為地球半徑的環(huán)繞速度，則由可得v=所以第一宇宙速度是地球半徑增大到原來(lái)的9倍，所以第一宇宙速度（環(huán)繞速度）大小應(yīng)為，即為原來(lái)的倍．因人造地球衛(wèi)星第一宇宙速度約為7.9km/s，它的環(huán)繞速度為2.6m/s．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，方向水平向右的外力F0拉此物體，經(jīng)t0=2s，拉至B處．（1）求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度a0大?。唬?）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）若用大小為20N的力F沿水平方向拉此物體，使物體從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t．（取g=10m/s2）參考答案：（1）10m/s，（2）0.5，（3）試題分析：（1）物體在水平地面上從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)解得：。（2）對(duì)物體進(jìn)行受力分析得：，解得：。（3）設(shè)力F作用的最短時(shí)間為，相應(yīng)的位移為，物體到達(dá)B處速度恰為0，由動(dòng)能定理：，整理可以得到：由牛頓運(yùn)動(dòng)定律：，，整理可以得到：?？键c(diǎn)：牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確進(jìn)行受力分析，抓住位移之間的關(guān)系求解。

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，公路上一輛汽車正以v1=10m/s的速度勻速行駛，汽車行至A點(diǎn)時(shí)，一人為了搭車，從距公路30m的C處由靜止開始正對(duì)著公路跑去，假設(shè)人先做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度v2=6m/s時(shí)再做勻減速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)見狀途中剎車，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn)停下．已知XAB=80m，問：汽車在距A多遠(yuǎn)處開始剎車？剎車后汽車的加速度有多大？參考答案：解：人從C到B用時(shí)為t，平均速度：===3m/s，由平均速度公式得：sBC=2t，代入數(shù)據(jù)解得：t==10s，這一時(shí)間內(nèi)汽車由A開始先勻速后減速運(yùn)動(dòng)，最終停在B點(diǎn)，設(shè)車從A經(jīng)時(shí)間t1開始剎車．汽車的位移：XAB=v1t1+（10﹣t1）×，代入數(shù)據(jù)解得：t1=6s，所以車勻速運(yùn)動(dòng)的距離為：x1=v1t1=10×6=60m，加速度：a=，代入數(shù)據(jù)解得：a=2.5m/s2；答：汽車在距A60m處開始剎車，剎車后汽車的加速度為2.5m/s2．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用．【分析】應(yīng)用平均速度公式、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式與速度位移公式求出，汽車的位移、加速度，然后答題．17.如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，A放在水平地面上；B、C兩物體通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪相連，C放在固定的光滑斜面上．用手拿住C，使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證ab段的細(xì)線豎直、cd段的細(xì)線與斜面平行．已知A、B的質(zhì)量均為m，C的質(zhì)量為4m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．釋放C后它沿斜面下滑，A剛離開地面時(shí)，B獲得最大速度，求：

(1)從釋放C到物體A剛離開地面時(shí)，物體C沿斜面下滑的距離.(2)斜面傾角．(3)B的最大速度vBm．參考答案：見解析解：⑴設(shè)開始時(shí)彈簧的壓縮量xB，則

①設(shè)當(dāng)物體A剛剛離開地面時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為xA，則

②當(dāng)物體A剛離開地面時(shí)，物體B上升的距離以及物體C沿斜面下滑的距離均為

③由①②③式解得

④⑵物體A剛剛離開地面時(shí)，以B為研究對(duì)象，物體B受到重力mg、彈簧的彈力kxA、細(xì)線的拉力T三個(gè)力的作用，設(shè)物體B的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B有

⑤對(duì)C有

⑥由⑤、⑥兩式得

⑦當(dāng)B獲得最大速度時(shí)，有

⑧由②⑦⑧式聯(lián)立，解得

⑨所以：

（3）由于xA=xB，彈簧處于壓縮狀態(tài)和伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能相等，且物體A剛剛離開地面時(shí)，B、C兩物體的速度相等，設(shè)為vBm，以B、C及彈簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由機(jī)械能守恒定律得：

⑩由④、⑨、⑩式，解得：

18.一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥，讓車滑行，滑行了300m時(shí)，速度恰