汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)2024/3/24汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計原則凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)計為中壓供水系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)兩臺100%容量立式定速凝結(jié)水泵，四級低壓加熱器，一臺軸封冷卻器，一臺內(nèi)置式除氧器。高、低壓加熱器采用疏水逐級遞流方式，并設(shè)有事故疏水直排凝汽器和低壓旁路的三級減溫減壓器除氧器為內(nèi)置式無頭除氧器，采用滑壓運行方式汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)是原則性熱力系統(tǒng)最基本的組成部分，采用抽汽加熱鍋爐給水的目的在于減少冷源損失，一定抽汽量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向冷卻水放熱，既避免了蒸汽的熱量被循環(huán)冷卻水帶走，使蒸汽熱量得到充分利用，熱耗率下降。同時由于利用了在汽輪機(jī)作過部分功的蒸汽來加熱給水，提高了給水溫度，減少了鍋爐受熱面的傳熱溫差，從而減少了給水加熱過程的不可逆損失，在鍋爐中的吸熱量也相應(yīng)減少。綜合以上原因說明抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)提高了機(jī)組循環(huán)熱效率，因此抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)的正常投運對提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性具有決定性的影響。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)系統(tǒng)概論凝泵出水在為除氧器提供補(bǔ)充水的同時，還向部分設(shè)備系統(tǒng)提供冷卻水，密封水等低壓加熱器采用疏水逐級遞流方式，并設(shè)有事故疏水直排凝汽器凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)計為中壓供水系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)兩臺100%容量立式定速凝結(jié)水泵四級低壓加熱器一臺軸封冷卻器一臺內(nèi)置式無頭除氧器系統(tǒng)設(shè)計原則凝汽器喉部內(nèi)設(shè)置有7號、8號低加和低壓缸噴水在凝泵入口設(shè)有濾網(wǎng)，易拆卸且配有排污閥除氧器為內(nèi)置式無頭除氧器，采用滑壓運行方式系統(tǒng)設(shè)置凝結(jié)水精處理裝置，充分保證水質(zhì)合格水質(zhì)控制系統(tǒng)配有加藥裝置，布置于軸加前凝結(jié)水管道，保證運行中水質(zhì)合格汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水泵凝汽器低壓加熱器除氧器主設(shè)備介紹汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器為雙殼體、雙背壓、對分單流程、表面式凝汽器并列橫向布置。由兩個斜喉部、兩個殼體（包括熱井、水室、回?zé)峁芟担?、循環(huán)水連通管及底部的滑動、固定支座等組成的全焊接鋼結(jié)構(gòu)凝汽器．凝汽器喉部上布置組合式7、8號低壓加熱器、給水泵汽輪機(jī)排汽管、汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的三級減溫器等。凝汽器的主要功能是在汽輪機(jī)的排汽部分建立一個較低的背壓，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷卻成凝結(jié)水，回收至熱井內(nèi)。凝汽器的這種功能需借助于真空抽氣系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)的配合才能實現(xiàn)。真空抽氣系統(tǒng)將不凝結(jié)氣體抽出；循環(huán)水系統(tǒng)把蒸汽凝結(jié)熱及時帶走，保證蒸汽不斷凝結(jié)，既回收了工質(zhì)，又保證排汽部分的高真空。一、凝汽器概況及功能汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)管束采用鈦管，布置方式如圖:這種布置方式的特點是換熱效果好，汽流在管束中的穩(wěn)定性強(qiáng)。由于布置合理，凝結(jié)水下落時可破壞下層管束的層流層，改善傳熱效果。

教堂窗二、凝汽器結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器殼體下部為收集凝結(jié)水的熱井，凝結(jié)水出口設(shè)置在低壓側(cè)殼體熱井底部，凝結(jié)水出口處設(shè)置了濾網(wǎng)和消渦裝置。凝汽器循環(huán)水采用雙進(jìn)雙出形式，串聯(lián)布置方式，前水室分為四個獨立腔室，低壓側(cè)兩個水室為進(jìn)水室，高壓側(cè)兩個水室為出水室；后水室為四個獨立腔室，均為轉(zhuǎn)向水室。凝汽器循環(huán)水采用串聯(lián)布置方式的優(yōu)點？汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)1.根據(jù)傳熱學(xué)原理，雙背壓凝汽器的平均背壓低于同等條件下單背壓凝汽器的背壓，因此汽機(jī)低壓缸的焓降就增大了，從而提高了汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

2.

雙背壓凝汽器的另一個優(yōu)點就是低背壓凝汽器中的低溫凝結(jié)水可以進(jìn)入高背壓凝汽器中去進(jìn)行加熱，既提高了凝結(jié)水溫度，又減少了高背壓凝汽器被冷卻水帶走的的冷源損失。低背壓凝汽器中的低溫凝結(jié)水通過管道利用高度差進(jìn)入高背壓凝汽器管束下部的淋水盤，在淋水盤內(nèi)，低溫凝結(jié)水與高溫凝結(jié)水混合在一起，再經(jīng)盤上的小孔流下，凝結(jié)水從淋水盤孔中下落的過程中，凝結(jié)水被高背壓低壓缸的排汽加熱到相應(yīng)的飽和溫度。

正因為雙被壓凝汽器能夠提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，所以被廣泛應(yīng)用到600MW三缸四排汽汽輪機(jī)中。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器與汽輪機(jī)排汽口采用不銹鋼膨脹節(jié)撓性連接，凝汽器下部支座采用PTFE（聚四氟乙烯）滑動支座，并設(shè)有膨脹死點及防上浮裝置，補(bǔ)償運行中凝汽器及低壓缸的膨脹差，并避免凝結(jié)水和循環(huán)水的載荷對汽輪機(jī)低壓缸的影響。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)問題：為什么這樣布置？問題：為什么這樣布置？汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)低壓側(cè)凝結(jié)水在重位差作用下經(jīng)回?zé)峁芰骰馗邏耗?，與高壓側(cè)熱井中回?zé)峁芟迪嘟??；亓鞯牡蛪耗Y(jié)水通過淋水盤與高壓凝結(jié)水相遇，經(jīng)過加熱混合后聚集在高壓凝汽器熱井內(nèi)。高壓凝汽器熱井內(nèi)的凝結(jié)水通過連通管流至低壓側(cè)出水水室，最后由凝結(jié)水泵抽出汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)LPHP低壓缸排汽低壓缸排汽凝泵凝汽器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器淋水盤下管道汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器淋水盤下管道回?zé)峁蹾P至LP通道汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝汽器除接受主機(jī)排汽、小汽機(jī)排汽、本體疏水以外，還接受低壓旁路排汽，高、低加事故疏水及除氧器溢流水和疏水箱回收水。

三、凝汽器接受的工質(zhì)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水泵汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點運行指標(biāo)設(shè)備規(guī)范凝結(jié)水泵凝結(jié)水泵采用立式凝結(jié)水泵，采用抽芯式結(jié)構(gòu)，泵的部件可拆裝更換。泵殼設(shè)計成全真空型泵組的各軸承座處的振動幅值最大為0.05mm。在水泵外殼1m處噪聲不大于85分貝。凝結(jié)水泵適合機(jī)組的各種不同工況的運行參數(shù)要求，凝結(jié)水泵本體應(yīng)能承受熱沖擊的影響凝結(jié)水泵的轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速高于125%額定轉(zhuǎn)速每臺機(jī)組兩臺100%容量的凝結(jié)水泵，1臺運行1臺備用。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)泵使用工況點正常運行點（保證效率點）設(shè)計點最大工況項目單位揚程M３４５３２８流量t/h１３１４１６３０效率％８４８５必須汽蝕余量（首級葉輪中心線NPSHr）M≤5≤5轉(zhuǎn)速r/min14801480出水壓力Mpa3.433.22軸功率KW１４６１１７２１凝結(jié)水泵參數(shù)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)安裝型式：立式

轉(zhuǎn)子型式：鼠籠（銅條）冷卻方式： 空水冷卻絕緣等級：F額定電壓： 6KV額定功率： 2000KW額定電流： 229A功率因數(shù)： 0.88效率： 95.7%額定轉(zhuǎn)速： 1480r/min啟動電流： 6.5倍額定值結(jié)構(gòu)特點設(shè)備規(guī)范凝結(jié)水泵電動機(jī)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水由吸入管經(jīng)外殼體進(jìn)入喇叭狀吸入口，水流通過首級葉輪兩側(cè)的導(dǎo)流器被吸進(jìn)首級葉輪，首級葉輪的排水由環(huán)形導(dǎo)葉通道引入后三級葉輪，經(jīng)升壓后由出水管排出。凝結(jié)水泵將凝汽器熱井中的凝結(jié)水輸送到除氧器。其工作環(huán)境惡劣，抽吸的是處于真空和飽和狀態(tài)的凝結(jié)水，容易引起汽蝕，因此要求葉輪有良好的軸端密封和抗汽蝕性能，本機(jī)組凝結(jié)水泵的結(jié)構(gòu)特點如下：凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)介紹汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水泵的以下結(jié)構(gòu)特點保證了其具有良好的抗汽蝕性能：A、泵體立式安裝，降低了泵的吸入口高度，提高有效汽蝕余量，改善了泵的吸入性能；B、首級葉輪采用雙吸葉輪，降低了泵的必須汽蝕余量，其材料采用具有良好抗汽蝕性能的材料CA-6NM，保證汽蝕余量均大于必須汽蝕余量；C、首級雙吸葉輪兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)流器，使首級葉輪的入口水流分布均勻，降低吸入口帶氣的可能性；D、首級葉輪進(jìn)口處殼體設(shè)計成喇叭狀，增大了吸入口的直徑和首級葉輪葉片的進(jìn)口寬度，使葉輪入口部分流體的流速降低，減少了泵的必須汽蝕余量；E、外殼體上設(shè)有一個進(jìn)水管排空接至凝汽器，將泵入口水中的空氣抽走，防止泵吸入空氣。泵投運前必須充分注水排空，正常運行中該閥門也保持一定開度?？蛊g性能汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)圖汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)機(jī)械密封凝結(jié)水泵的軸端密封采用機(jī)械密封形式，密封性能良好。密封水取自凝結(jié)水或凝補(bǔ)水系統(tǒng)。密封水壓力0.4～0.6MPa，流量在0.3～0.6m3/h。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)低壓加熱器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)Ａ加熱器為臥式、全焊接型，能承受高真空、抽汽壓力、連接管道的反作用力及熱應(yīng)力的變化Ｂ加熱器的管材采用不銹鋼Ｃ加熱器設(shè)有凝結(jié)段和疏冷段，為控制疏水水位并保證在各種工況下疏水區(qū)的管子都浸在水中。加熱器有足夠的貯水容積汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)當(dāng)鄰近的加熱器故障時，給水加熱器能適應(yīng)由此所增加的汽側(cè)流量而持續(xù)運行水側(cè)設(shè)計流量能滿足100%負(fù)荷的凝結(jié)水量加熱器管子堵管冗余量不小于5%工作能力汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)低壓加熱器防主機(jī)進(jìn)水加熱器保護(hù)防超壓防不凝結(jié)氣體水位監(jiān)測加熱器管側(cè)、殼側(cè)均設(shè)置泄壓閥，當(dāng)凝結(jié)水管破裂時能保護(hù)殼體的安全，其最小容量能通過10%的凝結(jié)水流量所有低加設(shè)置正常疏水口和緊急疏水口。在＃5、＃6低加抽汽管道上設(shè)置氣動快關(guān)逆至門與電動隔離門設(shè)在凝汽器頸部的＃7、＃8低加，有防閃蒸的擋板

就地設(shè)置磁翻板水位計設(shè)置水位開關(guān)設(shè)置水位連續(xù)測量加熱器分別設(shè)置啟動和連續(xù)運行用的排氣接口所有加熱器的疏水、蒸汽進(jìn)口設(shè)有保護(hù)管子的不銹鋼緩沖擋板。加熱器上有供充氮保護(hù)的接口汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝結(jié)水投運1、凝汽器清洗2、凝結(jié)水管路注水3、啟動凝結(jié)水泵進(jìn)行凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗4、抽汽的投入5、加熱器的投入與退出6、凝結(jié)水系統(tǒng)的停運7、事故處理汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)1--凝汽器清洗A、啟動凝補(bǔ)水泵向凝汽器補(bǔ)水B、開啟凝汽器放水門（2個）及凝結(jié)水泵入口放水門，進(jìn)行清洗，當(dāng)凝汽器水質(zhì)合格后，關(guān)閉放水門，停止沖洗。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)2—凝結(jié)水管路注水

開啟凝結(jié)水管路高點放空氣門，開啟除鹽水至凝結(jié)水管路注水門進(jìn)行注水，凝結(jié)水管路放空氣門見水后將其關(guān)閉。開啟除鹽水至閉冷水系統(tǒng)補(bǔ)水門，向閉冷水系統(tǒng)補(bǔ)水，使閉冷水達(dá)到啟動條件。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝泵的聯(lián)鎖保護(hù)凝泵聯(lián)鎖條件；凝泵跳閘條件；凝泵并泵條件。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝泵聯(lián)鎖凝泵啟動條件:凝汽器水位不低；凝泵進(jìn)口閥開；凝結(jié)水再循環(huán)閥全開；遙控允許；無跳閘條件。備用泵聯(lián)動條件:運行泵跳閘；一臺凝泵運行，凝結(jié)水母管壓力低于3.0MPa汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝泵跳閘條件:凝汽器水位低至低二值；泵運行時出口閥關(guān)；凝泵電機(jī)軸承溫度大于80℃；凝泵軸承溫度大于80℃；凝泵電機(jī)線圈溫度大于140℃汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)3、啟動凝結(jié)水泵進(jìn)行凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗A、沖洗凝結(jié)水泵機(jī)械密封水管路，凝泵機(jī)械密封水管路沖洗2到3次后，投入機(jī)械密封水，機(jī)械密封水壓力0.4—0.6MPa．靜環(huán)冷卻水有水流即可。Ｂ、投入凝泵電機(jī)空冷器冷水（閉冷水），開啟凝泵入口門，凝泵測絕緣送電。Ｃ、開啟精處理、低加旁路門，關(guān)閉主路門，開啟５號低加出口放水門，關(guān)閉凝結(jié)水至除氧器上水門。開啟凝結(jié)水再循環(huán)門，保證凝結(jié)水系統(tǒng)有通路。Ｄ、維持凝汽器高水位，凝泵各項聯(lián)鎖保護(hù)試驗合格,開啟凝泵入口抽空氣門。啟動凝結(jié)水泵，檢查凝泵出口門聯(lián)開正常。Ｃ、凝結(jié)水通過５號低加出口排放至循環(huán)水回水管道，待凝泵出口水質(zhì)合格后，關(guān)閉放水門，凝結(jié)水導(dǎo)至除氧器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)凝泵并泵條件：檢查備用凝泵備用良好，具備啟動條件；檢查備用凝泵的密封水投入正常；確認(rèn)備用凝泵進(jìn)口門開啟；確認(rèn)備用凝泵出口門關(guān)閉；檢查凝結(jié)水系統(tǒng)運行正常；確認(rèn)備用凝泵入口抽氣閥開啟；解除聯(lián)鎖；啟動備用凝泵，監(jiān)視出口電動門聯(lián)開，否則手動開啟；檢查備用凝泵啟動后電機(jī)電流、振動、聲音等正常，LCD狀態(tài)指示正確；停原運行泵，監(jiān)視電流到零，檢查泵不倒轉(zhuǎn)，出口電動門聯(lián)關(guān)；檢查凝泵出口母管無壓力低信號，根據(jù)需要將原運行泵投入備用；汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)檢查關(guān)閉泵進(jìn)出放水門和泵體排空門。投入凝泵密封水。開泵入口抽空氣門，當(dāng)凝汽器處于真空狀態(tài)時，應(yīng)緩慢開啟，并監(jiān)視凝汽器真空和運行凝泵的運行狀況。開啟凝泵進(jìn)口門，凝泵注水，注意監(jiān)視凝汽器真空變化情況。將備用凝結(jié)水泵投入聯(lián)鎖另一臺凝泵投入備用汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)4－－抽汽的投入低加水側(cè)通水時，注意低加水位。檢查低加水側(cè)所有放氣、放水門關(guān)閉。汽機(jī)沖轉(zhuǎn)后即可按6～5號依次投入汽側(cè)，檢查抽汽管道相關(guān)疏水閥已開啟，所投低加抽汽逆止門在自由狀態(tài)，稍開所投低加抽汽電動閥進(jìn)行預(yù)暖，注意控制低加出水溫度變化率≯3℃/分。逐漸開啟低加抽汽電動門至全開，正常疏水調(diào)節(jié)閥動作應(yīng)正常,投入連續(xù)排氣,注意真空變化。檢查關(guān)閉五、六段抽汽管道的所有疏水閥。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)5－－加熱器的投入與退出投入原則步驟：加熱器水側(cè)通水，注意水位，如水位上升，查明原因。關(guān)閉放水門，開啟啟動排氣門。緩慢開啟抽汽電動門，注意控制溫升率、水位。開啟連續(xù)排氣門。退出原則步驟:關(guān)閉抽汽電動門,注意控制溫升率和水位變化。關(guān)閉連續(xù)排氣門。關(guān)閉疏水門。停止水側(cè)。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)當(dāng)?shù)图铀簧叩礁撷裰邓粫r，在控制室內(nèi)報警。5號低加水位升高到高Ⅱ值時，在控制室報警，并開啟事故疏水閥5號低加水位升高到高Ⅲ值時，高Ⅲ水位開關(guān)動作，在控制室內(nèi)報警，自動關(guān)閉五段抽汽的抽汽電動閥和抽汽逆止閥，凝結(jié)水自動走旁路。6號低加水位升高到高Ⅱ值時，在控制室報警，并開啟事故疏水閥。6號低加水位升高到高Ⅲ值時，高Ⅲ水位開關(guān)動作，在控制室內(nèi)報警，自動關(guān)閉5號低加正常疏水調(diào)節(jié)閥、六段抽汽電動閥和抽汽逆止閥，凝結(jié)水自動走旁路。7A/B、8A/B號低加任一臺加熱器水位升高到高Ⅱ值時，凝結(jié)水自動走旁路。當(dāng)高/低加的高Ⅲ水位開關(guān)動作后，應(yīng)打開抽汽電動閥前手動疏水閥，以排除抽汽管道內(nèi)的積水。確認(rèn)積水排除干凈且不會再形成積水后，關(guān)閉該閥。但氣動逆止閥前疏水閥仍處于開啟位置。水位聯(lián)鎖保護(hù)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)6—系統(tǒng)停運機(jī)組停運后，確認(rèn)凝結(jié)水系統(tǒng)用戶允許凝結(jié)水系統(tǒng)停運；將備用泵切為手動，運行泵出口閥投自動后停運原運行的凝結(jié)水泵；凝結(jié)水泵停運后，出口閥應(yīng)聯(lián)鎖全關(guān)，否則手動全關(guān)，泵電流到零，泵不倒轉(zhuǎn).汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)7--事故處理A、凝泵運行中跳閘。B、低加正常運行中低加水位高。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

凝結(jié)水泵跳閘1、現(xiàn)象1）LCD報警，電流到零。2）凝結(jié)水母管流量驟降，出口壓力稍降。3）凝汽器熱井水位上升，除氧器水位下降。2、處理1）首先應(yīng)確認(rèn)備用泵自啟，否則手啟。2）調(diào)整凝汽器水位和除氧器水位至正常值。3）如備用泵啟動不成功，可強(qiáng)行再啟動一次跳閘泵。強(qiáng)起不成功應(yīng)降負(fù)荷，并匯報值長，申請停機(jī)。4）查明跳閘原因，并進(jìn)行處理。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)備用口給水管放水液位變送液位開關(guān)除氧器管道布置汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)無頭熱力除氧器VENT給水入口蒸汽、蒸汽旁路入口再循環(huán)管

就地液位計高加疏水進(jìn)口安全閥啟動排空氣壓力測點高加排空氣壓力表液位變送加藥點平衡口(與相應(yīng)輔汽管接)液位開關(guān)壓力測點*3再循環(huán)管溢流汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器連續(xù)排空孔汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器凝結(jié)水入口汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器四抽加熱管汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)1、安全門2、進(jìn)水口3、排氣口4、再循環(huán)5、四抽供汽6、輔汽供汽7、高加疏水8、就地水位計9、溢流口10、放水口11、出水口12、人孔13、壓力測點汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器水箱的貯水量為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量（BMCR）時5～10分鐘的給水消耗量，貯水量有效容積235m3除氧器的最大出力不小于BMCR蒸發(fā)量105%時所需給水量在除氧器入口對含氧無限制的情況下，除氧器在正常運行情況下（定壓-滑壓-定壓），出力為25%-100%除氧器最大出力范圍之間時，除氧器出口含氧量必須≤7μg/l。當(dāng)除氧器下游的低壓加熱器停用或不能正常運行而除氧器的抽汽量增加以維持水溫時，除氧器應(yīng)能適應(yīng)此時的給水溫度和流量要求除氧器工作能力汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)完善的水位監(jiān)測防主機(jī)進(jìn)水防超壓水位保護(hù)齊全，可靠，共有三段水位保護(hù)無頭除氧器的水箱設(shè)置溢流電動閥當(dāng)鍋爐冷態(tài)啟動且使用其它汽源的蒸汽時，除氧器能在指定的壓力、流量下運行，且給水水溫應(yīng)能滿足鍋爐啟動的要求在無頭除氧器的水箱內(nèi)裝有預(yù)暖管，以縮短預(yù)暖時間為防止任何汽源引起除氧器超壓，裝設(shè)安全閥。安全閥宜采用全啟式彈簧安全閥。安全閥的數(shù)量不應(yīng)少于四只。除氧器的設(shè)計壓力能保證除氧器運行安全，一般不小于汽輪機(jī)額定負(fù)荷工況時回?zé)岢槠麎毫Φ?.25倍配置就地水位計，電子水位計與水位開關(guān)除氧器特性汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)工作壓力：0.147—1.331MPa設(shè)計壓力：1.54MPa工作溫度：111—192.5℃總?cè)莘e：321M3有效容積：235M3除氧器參數(shù)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧方法分為化學(xué)除氧和熱力除氧兩種，電廠常用以熱力除氧為主機(jī)組正常運行時，采用加氨、加氧聯(lián)合水處理方式（即CWT工況），這時除氧器完成加熱器的作用，并除去其它水融性氣體；而在啟動階段或水質(zhì)異常的情況下，采用給水加氨、加聯(lián)胺處理（即AVT工況），降低水中的氧含量，減緩氧腐蝕，這時除氧器既完成加熱給水的功能，又起到除氧的作用。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)亨利定律：當(dāng)液體和氣體處于同一平衡狀態(tài)時，在溫度一定的情況下，單位體積液體內(nèi)溶解的氣體量與液面上該氣體分壓力成正比。當(dāng)水溫升高時，水的蒸發(fā)量增大，水面上水蒸汽的分壓力升高，其它氣體分壓力相對下降，導(dǎo)致水中的氣體不斷析出，達(dá)到新的動平衡狀態(tài)，除氧器就是利用這種原理進(jìn)行除氧的。道爾頓定律：混合氣體的全壓力等于各分氣體分壓力之和。對于給水而言，水面上混合氣體的全壓力，等于氣體的分壓力與蒸汽的分壓力之和?？梢姰?dāng)增加水面上混合氣體中水蒸汽的量時，就可降低氧氣的分壓力，為除氧創(chuàng)造條件。水達(dá)到飽和溫度時，水面上蒸汽的分壓力接近于其混合氣體的總壓力，而不凝結(jié)氣體的分壓力接近于零，這樣水中溶解的氣體就會不斷的排出水面，直至達(dá)到此溫度和壓力下的平衡狀態(tài)。除氧原理汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)為達(dá)到良好的熱力除氧效果，必須滿足以下條件：第一：有足夠量的蒸汽將水加熱到除氧器壓力下的飽和溫度第二：及時排走析出的氣體，防止水面的氣體分壓力增加，影響析出；第三：增大水與蒸汽接觸的表面積，增加水與蒸汽接觸的時間，蒸汽與水采用逆向流動，以維持足夠大的傳熱面積和足夠長的傳熱、傳質(zhì)時間。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器的汽源設(shè)計決定于除氧器系統(tǒng)的運行方式。當(dāng)除氧器以帶基本負(fù)荷為主時，多采用定壓運行方式，這時，供汽汽源管路上設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥，要求汽源的壓力略高于定壓運行壓力值，并設(shè)有更高一級壓力的汽源作為備用。這種方式節(jié)流損失大，效率較低；而以滑壓運行為主的除氧器，其供汽管路上不設(shè)調(diào)節(jié)閥，除氧器的壓力隨機(jī)組負(fù)荷而改變。因不發(fā)生節(jié)流，其效率較高。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)除氧器投入前的檢查與準(zhǔn)備：確認(rèn)系統(tǒng)各氣動門控制氣源投入正常，各電動門電源投入，且閥門狀態(tài)正確。除氧器水位、壓力聯(lián)鎖保護(hù)試驗已合格；投入除氧器水位、壓力等測量、保護(hù)裝置。除氧器充氮保護(hù)系統(tǒng)已隔離。檢查除氧器啟動排氣閥、連續(xù)排氣閥、除氧器溢放水至凝汽器管路所有隔離閥、除氧器溢放水至凝汽器旁路閥的狀態(tài)正確。確認(rèn)輔汽系統(tǒng)運行正常，輔汽壓力、溫度符合要求。確認(rèn)除鹽水泵運行正常，水質(zhì)合格。

汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)通過凝結(jié)水至除氧器上水手動閥給除氧器上水至正常水位。條件滿足后啟動電動給水泵，對除氧器進(jìn)行冷沖洗至合格。投輔汽加熱，開啟輔汽至除氧器調(diào)門前后隔離門，緩慢開啟輔汽至除氧器壓力調(diào)節(jié)閥，控制除氧器給水升溫率不大于1.5℃/min。當(dāng)除氧器水溫達(dá)到100℃以后，開啟連續(xù)排氣電動閥，關(guān)閉啟動排氣手動門，將輔汽至除氧器壓力調(diào)節(jié)閥投入自動，檢查除氧器升溫率不大于1.5℃/min，升壓率不大于Kpa,除氧器壓力逐漸上升到0.147MPa。輔汽加熱過程中可通過開啟溢流放水至定排電動閥控制除氧器水位。根據(jù)需要對除氧器進(jìn)行熱態(tài)沖洗。凝結(jié)水系統(tǒng)啟動后，將除氧器溢放水至凝汽器回路投入運行，除氧器水位調(diào)節(jié)投自動。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)且主汽閥已全開后，開啟四段抽汽電動閥。當(dāng)負(fù)荷大于20％額定負(fù)荷，四抽壓力滿足要求時，查除氧器壓力、水位正常，開啟四段抽汽至除氧器電動閥，除氧器由輔汽倒至四段抽汽，輔汽至除氧器壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，除氧器由定壓運行變?yōu)榛瑝哼\行。檢查關(guān)閉四段抽汽至除氧器電動閥前氣動疏水閥。當(dāng)機(jī)組給水進(jìn)入CWT工況后，根據(jù)給水含氧量調(diào)節(jié)除氧器的連續(xù)排氣電動門。除氧器投入運行汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

除氧器聯(lián)鎖保護(hù):除氧器水位高Ⅱ值，聯(lián)鎖開啟除氧器溢放水至凝汽器電動閥。除氧器水位高Ⅲ值，聯(lián)鎖關(guān)3號高加正常疏水調(diào)節(jié)閥，強(qiáng)制關(guān)停四段抽汽至除氧器電動閥和逆止閥。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

本系統(tǒng)主要向鍋爐提供給水的同時，還向主再熱蒸汽和高旁提供減溫水系統(tǒng)概論汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)采用單元制，每臺機(jī)組配置二臺50%容量的汽動給水泵，一臺30%容量的電動給水泵作為啟動和備用泵，各給水泵前均設(shè)有前置泵＃1高加出口、省煤器進(jìn)口的給水管路上設(shè)有電動閘閥，并設(shè)有不小于15%BMCR容量的啟動旁路，在旁路管道上裝有氣動控制閥

本工程給水系統(tǒng)中三臺高壓加熱器采用大旁路系統(tǒng)，具有系統(tǒng)簡單，閥門少，投資節(jié)省，運行維護(hù)方便等優(yōu)點機(jī)組正常運行時，兩臺汽動給水泵并聯(lián)運行，單臺給水泵可供給鍋爐50%BMCR的給水量；當(dāng)一臺汽動泵因事故停運時，另一臺汽動泵和電動調(diào)速給水泵并聯(lián)運行可保證機(jī)組在80%工況下的給水量。給水系統(tǒng)單元制15%BMCR容量啟動旁路高加大旁路給水泵運行系統(tǒng)設(shè)計原則汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)給水泵前置泵給水泵高壓給水加熱器給水泵汽輪機(jī)設(shè)備介紹汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點殼體采用高強(qiáng)度﹑抗汽蝕的材料葉輪采用抗汽蝕不銹鋼前置泵軸承應(yīng)為稀油潤滑，并裝有溫度測點。前置泵采用機(jī)械密封前置泵汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽前泵的呼吸器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽前泵密封水汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電動給水泵采用機(jī)械密封，采用快裝型密封，同類型泵的密封可互換汽動給水泵采用迷宮密封，保證泵在運行時密封水不進(jìn)入泵而泵送水不泄漏出來(常與之不同)我廠鍋爐給水泵和汽泵為上海電力修造總廠與英國蘇爾壽公司合作生產(chǎn)的水平、多級筒體式離心泵鍋爐給水泵汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)上海電力修造總廠泵的水力平衡裝置為平衡鼓結(jié)構(gòu)，通過平衡裝置平衡大部分軸向推力，其余軸向力通過推力軸承平衡，整套平衡裝置能防止主泵在任何工況下轉(zhuǎn)子軸向竄動泵轉(zhuǎn)子在介質(zhì)中的最低臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)超過最大運行轉(zhuǎn)速的150%泵轉(zhuǎn)子為剛性轉(zhuǎn)子，泵軸在易磨損處應(yīng)有可調(diào)換的軸套泵轉(zhuǎn)子特點給水泵轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電動給水泵由電機(jī)通過液力耦合器變速運行設(shè)計規(guī)范電動給水泵不設(shè)暖泵系統(tǒng)電動給水泵系統(tǒng)各軸承潤滑油來自液偶，無需設(shè)置直流油泵，就能保證在廠用電失電的情況下各軸瓦不受損電動給水泵具有反轉(zhuǎn)保護(hù)功能的測速裝置電動給水泵汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電動給水泵設(shè)計轉(zhuǎn)速1490rpm電動給水泵組自起動至出口參數(shù)達(dá)到最大工況運行點的時間不超過30秒液力偶合器工作油壓為0.15~0.25MPa，油箱容積為1.4立方米，控制油壓力為0.25MPa，潤滑油壓為0.12-0.2MPa，所有工作﹑潤滑油均統(tǒng)一使用N32Ⅱ汽輪機(jī)油運行指標(biāo)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)運行最大工況點流量：入口657.64T/h出口615.64中間抽頭40T/h揚程：3235M轉(zhuǎn)速：6095rpm軸功率：6638KW效率：84％關(guān)閉壓頭：3840M汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)液力偶合器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范汽動給水泵組主泵能隨給水泵汽輪機(jī)連續(xù)盤車泵組的結(jié)構(gòu)設(shè)計能經(jīng)受一定熱沖擊，當(dāng)主機(jī)甩負(fù)荷后，允許給水溫度下降速率為2.8℃/s汽動給水泵只需在啟動前開啟前置泵15分鐘即可，無專設(shè)暖泵系統(tǒng)汽動泵組的潤滑油源由小汽機(jī)供給汽動給水泵汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽泵正常運行轉(zhuǎn)速3000—5885rpm兩臺汽動給水泵組的外特性曲線應(yīng)完全一致，在所有機(jī)組運行工況范圍內(nèi)兩臺汽動給水泵組并列運行的負(fù)荷分配偏差應(yīng)限制在5%以內(nèi)運行指標(biāo)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)運行工況點汽泵運行工況運行額定工況點流量：入口881T/h出口930.67T/h中間抽頭40T/h揚程：3114M轉(zhuǎn)速：5516rpm軸功率：9598KW效率：84％運行最大工況點流量：入口1068.06T/h出口1026.06T/h中間抽頭42T/h出口壓力：29.827MPa轉(zhuǎn)速：5691rpm軸功率：10778KW效率：84.1％關(guān)閉壓頭：3960M汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)給水泵小汽機(jī)1、形式：單缸、單軸、反動式、純冷凝、冷端汽外切換2、由于小汽機(jī)與給水泵之間采用鼓形齒式聯(lián)軸器相連，只傳遞扭矩，不傳遞彎矩，因此不構(gòu)成軸系汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

小機(jī)型式單軸、單缸、純冷凝、冷端汽外切換控制系統(tǒng)MEH級數(shù)11級額定轉(zhuǎn)速5710r/min額定功率9598KW工作汽源四段抽汽額定排汽壓力13.5kPa制造廠杭州氣輪機(jī)廠汽泵型式臥式離心泵型號HPT300-340-6S級數(shù)6級密封形式迷宮密封額定流量970.67t/h最小流量240t/h額定出口壓力29.32MPa轉(zhuǎn)向（從汽輪機(jī)向啟動機(jī)械方向看）順時針額定工況效率84%制造廠上海電力修造廠汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)給水泵汽輪機(jī)汽封的結(jié)構(gòu)形式為可更換的迷宮式汽封葉輪、主軸均為鍛鋼制造噴咀、葉片鎖塊、葉片(動葉和靜葉)、圍帶及蒸汽濾網(wǎng)為含11～13%鉻鋼、鈦合金或蒙乃爾合金獨立底盤機(jī)座制造特點密封部件前、后汽封系統(tǒng)改進(jìn)為三段閉式系統(tǒng)，一、二段之間為封、漏汽接口，二、三段之間引至汽封冷卻系統(tǒng)，解決漏汽問題級間汽封設(shè)計采用徑向汽封，以提高機(jī)組啟停性能小汽機(jī)不配供軸封用減溫減壓裝置軸封蒸汽供給方式：隨主機(jī)供應(yīng)軸封蒸汽參數(shù)：溫度＜400℃壓力～0.108MPa(a)流量：＜468kg/h小機(jī)剖面圖汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)盤車機(jī)構(gòu)給水泵汽輪機(jī)盤車機(jī)構(gòu)驅(qū)動給水泵隨小汽機(jī)一起盤車盤車裝置型號:油渦輪

盤車轉(zhuǎn)速:＞120r/min

汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)軸承給水泵汽輪機(jī)小機(jī)剖面圖軸承和軸承座推力軸承可以承受在任何轉(zhuǎn)速﹑任何工況下所產(chǎn)生的最大推力。主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平﹑垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時是自對中心型的主軸承的形式確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設(shè)計失穩(wěn)轉(zhuǎn)速避開額定轉(zhuǎn)速的25%以上，具有良好的抗干擾能力汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)調(diào)速范圍：3000～5900r/min超速保護(hù)、動作轉(zhuǎn)速：6490r/min（機(jī)械）6430r/min（電氣）

保證給水泵汽輪機(jī)能滿足給水泵最大工況時的功率要求，并有5%的功率余量，最大軸功率不小于14000KW給水泵汽輪機(jī)有防止后汽缸和凝汽器因壓力升高而受損的排大氣閥等保護(hù)措施小機(jī)與給水泵采用齒式聯(lián)軸器直聯(lián)給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速可遠(yuǎn)方控制，在50%～100%額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)應(yīng)能連續(xù)平穩(wěn)運行，其最低轉(zhuǎn)速能維持給水泵的最小流量循環(huán)工況小機(jī)設(shè)計規(guī)范汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)排氣參數(shù)額定排汽壓力：13.5kPa最高排汽壓力：20kPa最高排汽溫度：81.8℃低壓進(jìn)汽(輔汽聯(lián)箱、啟動備用汽源、四抽)壓力:1.104MPa溫度:368.3℃調(diào)試用汽源（輔助蒸汽）壓力：0.8～1.3MPa溫度：350℃流量：35t/h高壓進(jìn)汽（再熱冷段）壓力:4.54MPa溫度:297.2℃

小機(jī)蒸汽參數(shù)汽源切換點小于40%額定負(fù)荷汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)控制系統(tǒng)介紹MEH系統(tǒng)的主要任務(wù)是通過控制給水泵汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制鍋爐的給水流量給水泵汽機(jī)電液控制系統(tǒng)由DCS實現(xiàn)其功能。其電子部分、液壓部分和MEH所需就地儀表和控制設(shè)備均由廠家供貨。小機(jī)控制系統(tǒng)MEH概況汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)控制系統(tǒng)介紹

小機(jī)控制系統(tǒng)MEH要求調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)裝置具備鍋爐自動、轉(zhuǎn)速自動、在控制室內(nèi)手動控制給水泵汽輪機(jī)組升速及升降負(fù)荷的功能，且它們之間的切換是無擾的，給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm后，根據(jù)鍋爐給水控制信號(4-20mA)控制給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速?？刂凭葹?‰

系統(tǒng)組態(tài)功能可以保證在線和離線兩種方式均能進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)控制系統(tǒng)介紹自動升速控制給水泵轉(zhuǎn)速控制聯(lián)鎖保護(hù)跳閘試驗滑壓控制閥門試驗系統(tǒng)故障切手操自診斷功能為保證發(fā)生事故時閥門能可靠關(guān)閉，MEH系統(tǒng)至少具備對高、低壓進(jìn)汽門逐個進(jìn)行在線試驗時，給水泵汽輪機(jī)的運行不受影響。主汽門行程開關(guān)要求進(jìn)口，開關(guān)方向各一副DPDT開關(guān)隨著主汽輪機(jī)所帶負(fù)荷的升高，MEH系統(tǒng)能自動地實現(xiàn)給水泵汽輪機(jī)從高壓汽源（主汽）至低壓汽源（抽汽）的倒換。反之亦然。倒換過程是漸進(jìn)的MEH具有油壓聯(lián)鎖，給水泵汽輪機(jī)的超速保護(hù)等功能MEH系統(tǒng)具有自診斷功能，檢出可能造成非預(yù)期動作的系統(tǒng)內(nèi)部故障（如電源故障、監(jiān)視器的定時器故障等），并在CRT上給出報警提示當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部故障時，MEH能自動地切換至手操，并保持輸出，發(fā)出故障警報信號并指明故障性質(zhì)MEH系統(tǒng)提供電超速、機(jī)械超速跳閘試驗的手段，以判斷超速保護(hù)系統(tǒng)功能是否正常。當(dāng)進(jìn)行電超速跳閘試驗時，機(jī)械超速保護(hù)應(yīng)被隔離。當(dāng)進(jìn)行機(jī)械超速跳閘試驗時，電超速保護(hù)不引起跳閘動作MEH系統(tǒng)能以操作員預(yù)先設(shè)定的升速率自動地將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速自最低轉(zhuǎn)速一直提升到目標(biāo)轉(zhuǎn)速MEH能接受來自鍋爐閉環(huán)控制系統(tǒng)CCS的給水流量需求信號，實現(xiàn)給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的自動控制MEH系統(tǒng)在發(fā)生任何故障時，均不導(dǎo)致汽動給水泵不可控的加速和加負(fù)荷小機(jī)控制系統(tǒng)MEH功能汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)控制系統(tǒng)介紹MEH系統(tǒng)設(shè)計成汽動給水泵能以自動方式或手動方式進(jìn)行起動，使轉(zhuǎn)速從0升至3000轉(zhuǎn)/分。超過3000轉(zhuǎn)/分，給水泵的控制可切換至由DCS的給水控制系統(tǒng)進(jìn)行控制起動和運行方式的選擇和操作，由運行人員通過DCS操作站進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計跟蹤回路，以實現(xiàn)手動/自動運行之間的無擾切換MEH轉(zhuǎn)換為手操手動操作進(jìn)行切換兩個轉(zhuǎn)速通道均故障緊急手操小機(jī)控制系統(tǒng)MEH運行方式汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)控制系統(tǒng)介紹液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)油系統(tǒng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電液伺服閥（采用進(jìn)口產(chǎn)品），液壓油缸位移傳感器及定位反饋等部件能接受或輸出4-20mADC信號，它的功能是根據(jù)MEH系統(tǒng)電氣部分發(fā)出的指令去操作相應(yīng)的閥門（高壓進(jìn)汽閥、調(diào)速閥、低壓進(jìn)汽閥、調(diào)速閥）油源用來向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供連續(xù)的，壓力穩(wěn)定和溫度適中的壓力油。本工程給水泵汽輪機(jī)液壓油采用高壓抗燃油，并與大機(jī)共用油源小機(jī)液壓伺服系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)本特利3500（美國）軸振動(包括水泵軸)軸向位移給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速主軸偏心其他就地設(shè)備及附件小機(jī)TSI介紹汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

潤滑油壓低時聯(lián)鎖啟動交直流潤滑油泵聯(lián)鎖小汽輪機(jī)聯(lián)鎖、保護(hù)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)保護(hù)軸向位移大保護(hù)潤滑油壓低保護(hù)真空低保護(hù)軸振動保護(hù)超速保護(hù)給水泵汽輪機(jī)配置有機(jī)械超速和電氣超速兩套保護(hù)裝置小汽輪機(jī)聯(lián)鎖、保護(hù)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵啟動前檢查按《輔機(jī)運行通則》，檢查凝結(jié)水系統(tǒng)已正常投運。檢查勺管調(diào)節(jié)在“手動”位置，手動操作應(yīng)靈活無卡澀及跳躍現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向正確，并置于低限。電泵的各項聯(lián)鎖保護(hù)試驗合格，投入各聯(lián)鎖保護(hù)和有關(guān)表計；電泵及輔助設(shè)備的電源已送上，保護(hù)投入。投入冷油器冷卻水，檢查電泵油箱油位正常，油系統(tǒng)具備投運條件。投入電前泵冷卻水、密封水、主泵冷卻水。投入電機(jī)空冷器冷卻水。檢查關(guān)閉泵組及其系統(tǒng)管道各放水門。檢查除氧器水箱水位正常，水質(zhì)合格，水溫滿足鍋爐上水要求，電前泵及電泵前的入口濾網(wǎng)差壓小于報警值，稍開電前泵入口電動閥，向前置泵、給水泵及管道充水排空氣，空氣門見水后關(guān)閉。充水放氣時，注意對流量變送器的注水排空氣，排盡后投入。檢查電泵出口電動閥關(guān)閉。開啟電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥前、后手動閥，再循環(huán)調(diào)節(jié)閥投“自動”

汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵啟動條件電前泵入口電動閥開。電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥投“自動”。電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥前手動閥。電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥后手動閥。電泵液力耦合器輔助油泵運行正常。除氧器水位正常，水位＞1800mm。油冷卻器進(jìn)油溫度不大于℃。耦合器潤滑油壓力正常，潤滑油壓＞0.3MPa。無自動跳閘條件。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

電泵的啟動步驟啟動輔助油泵，檢查油泵振動、聲音、潤滑油壓力、溫度、各軸承回油、油箱油位應(yīng)正常，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。發(fā)指令啟動電泵，電泵最小流量閥開啟正常。電機(jī)啟動后，注意啟動電流及電流返回時間，檢查轉(zhuǎn)速、泵組振動、軸承溫度、泵內(nèi)聲音、進(jìn)出口壓力、最小流量均正常。檢查６kv母線電壓正常。當(dāng)潤滑油壓力達(dá)高高值時，輔助油泵自動停止。逐步提高泵的轉(zhuǎn)速至系統(tǒng)要求的運行轉(zhuǎn)速，投入轉(zhuǎn)速控制自動。開電泵中間抽頭閥及前置泵進(jìn)口加藥閥、取樣閥。進(jìn)行電泵、汽泵的切換時，應(yīng)注意兩臺泵流量的匹配。當(dāng)電泵給水流量？（３８０≥t/h）時，最小流量閥自動關(guān)閉。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵組運行監(jiān)視調(diào)整檢查各部分振動、聲音正常。檢查泵組及給水系統(tǒng)管道、設(shè)備應(yīng)無漏水。檢查電泵電流、軸承及電動機(jī)線圈溫度、給水流量、進(jìn)出口壓力、前置泵及主泵進(jìn)口濾網(wǎng)前后壓差、電動機(jī)風(fēng)溫應(yīng)正常。檢查潤滑油及工作油壓力、油溫、各軸承油流、油濾網(wǎng)前后壓差應(yīng)正常。油箱油位、油質(zhì)正常，油管路無漏油。檢查勺管位置及自動調(diào)節(jié)應(yīng)正常。如果電泵備用，確保電泵處于熱備用。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵的停運汽泵運行后電泵的停運。機(jī)組負(fù)荷上升，汽泵運行正常，則電泵需退出運行。解除輔助油泵聯(lián)鎖，啟動輔助油泵，檢查運行情況及潤滑油壓力正常。確認(rèn)電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥處于“自動”位置，將電泵轉(zhuǎn)速控制切至“手動”，逐步降低電泵轉(zhuǎn)速，將電泵負(fù)荷全部轉(zhuǎn)移到汽泵。注意鍋爐給水流量應(yīng)平穩(wěn)。當(dāng)電泵流量達(dá)（190t/h）時，再循環(huán)閥自動開啟。發(fā)電泵停運指令，注意給泵及電機(jī)惰走情況及潤滑油壓力正常。電泵停運后，將電泵轉(zhuǎn)速控制切至“自動”，電泵投入備用。關(guān)閉電前置泵進(jìn)口加藥閥、取樣閥。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)機(jī)組停運后電泵的停運解除輔助油泵聯(lián)鎖，啟動輔助油泵，檢查運行情況及潤滑油壓力正常確認(rèn)電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥處于“自動”位置，將電泵轉(zhuǎn)速控制切至“手動”，逐步降低電泵轉(zhuǎn)速，調(diào)整電泵轉(zhuǎn)速和給水流量控制閥。（注意保持電泵出口的壓力＞？ＭPa）當(dāng)電泵流量達(dá)（190t/h）時，再循環(huán)閥自動開啟。發(fā)電泵停運指令，注意給泵及電機(jī)惰走情況及潤滑油壓力正常。關(guān)閉電前置泵進(jìn)口加藥閥、取樣閥汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵組熱工保護(hù)及定值電泵潤滑油差壓０.０６ＭPa潤滑油母管壓力低／低低０.１／０.０８ＭPa潤滑油母管壓力高／高高０.１５／０.３ＭPa電前泵傳動端／自由端／推力軸承（內(nèi)／外）溫度報警＃１：７５℃報警＃２：９０℃電泵電機(jī)前置泵端軸承溫度報警＃１：８０℃報警＃２：９０℃電泵電機(jī)偶合器端軸承溫度報警＃１：８０℃報警＃２：９０℃電泵電機(jī)Ａ／Ｂ／Ｃ三相繞組溫度報警＃１：１２０℃報警＃２：１３０℃電泵液力偶合器軸溫度報警＃１：９０℃報警＃２：９５℃電泵工作油冷油器進(jìn)油溫度報警＃１：１１０℃電泵工作油冷油器出油溫度報警＃１：７５℃電泵潤滑油冷油器出油溫度報警＃１：６５℃電泵潤滑油冷油器出油溫度報警＃１：５５℃電泵傳動端／自由端軸承溫度報警＃１：７５℃報警＃２：９０℃汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵推力軸承（內(nèi)／外）溫度報警＃１：８０℃報警＃２：９５℃泵體軸承振動高報警＃１：Μm報警＃２：μm 液力偶合器齒輪軸承振動報警＃１：μm報警＃２：μm電泵入口流量低報警＃１：t/h報警＃２：t/h電泵潤滑油壓力低？ＭPa，應(yīng)自動啟動輔助油泵，否則手動啟動。電泵潤滑油壓力下降至？ＭPa，保護(hù)應(yīng)正確動作停泵，否則手動停泵。電泵聯(lián)鎖啟動條件：鍋爐MFT未動作情況下,任小機(jī)跳閘。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵緊急停運條件電泵電動機(jī)或偶合器冒煙、著火。電泵組任何一道軸承金屬溫度或回油溫度超限，或軸承斷油冒煙。給水管道破裂，無法隔離時。電泵發(fā)生嚴(yán)重汽化。電泵電機(jī)電流超限又無法降低時。電泵本體部位泄露嚴(yán)重，汽水大量噴出，威脅泵組安全運行時。達(dá)電泵組保護(hù)動作值而保護(hù)拒動時。電泵組發(fā)生激烈振動或清楚聽到小機(jī)內(nèi)或泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲。電泵油系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，液力偶合器油箱油位突然異常下降看不到指示值，采取措施仍不能維持時。廠用電失去。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵緊急停運步驟：應(yīng)在集控室或就地拍事故按鈕。檢查輔助油泵應(yīng)自動投入。檢查電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥自動打開。將勺管打至“0”位，立即關(guān)閉電泵出口電動閥和中間抽頭閥。完成電泵停機(jī)的其他正常操作

汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)給水泵事故處理給水泵汽化潤滑油壓低液力偶合器失常汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)試驗小機(jī)靜態(tài)試驗。小機(jī)主汽門活動試驗。小機(jī)超速試驗。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽泵啟動前檢查除按《輔機(jī)運行通則》外，還應(yīng)該檢查所有儀表、自動裝置、熱工保護(hù)投入正常。按小機(jī)啟動前檢查卡檢查小機(jī)油系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、汽泵本體、給水管路的相關(guān)閥門符合啟動前要求。檢查汽泵轉(zhuǎn)速控制在手動位置，手動脫扣手柄在“脫扣”位置，速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥、排汽碟閥在關(guān)閉位置。主機(jī)EH油系統(tǒng)已投運正常。投入前置泵冷卻水。投入汽泵密封水。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽泵啟動條件小機(jī)真空液壓油壓力潤滑油壓力安全油壓力蒸汽過熱度至少50℃。盤車運行正常且至少連續(xù)運行2小時。汽前泵至少運行15分鐘。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽前泵啟動條件：汽動給水泵再循環(huán)閥打開。汽動給水泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥前手動閥打開。汽動給水泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥后手動閥打開。除氧器水位正常。汽前泵入口電動門打開。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽泵組啟動的步驟啟動小機(jī)油系統(tǒng)，檢查交直流油泵、頂軸油泵振動、聲音、潤滑油壓力、溫度、各軸承回油、油箱油位應(yīng)正常，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。油泵連鎖試驗應(yīng)正常。投入汽泵密封水,防止油中進(jìn)水.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)所有放水閥關(guān)閉，稍開汽前泵入口電動閥，打開放氣閥，排完空氣后關(guān)閉放氣閥，全開汽前泵入口電動閥。小機(jī)沖轉(zhuǎn)前2小時應(yīng)投入盤車，檢查盤車轉(zhuǎn)速≥120r/min，機(jī)內(nèi)及泵內(nèi)無雜音。送軸封汽，檢查軸封壓力正常。抽真空。可與主機(jī)同時進(jìn)行，也可在小機(jī)啟動前進(jìn)行。小機(jī)啟動前抽真空，先稍開小機(jī)排汽蝶閥，小機(jī)真空應(yīng)逐漸上升，注意主機(jī)真空變化情況不應(yīng)有大幅度下降。當(dāng)小機(jī)真空接近主機(jī)真空時，全開排汽蝶閥。投入小機(jī)本體疏水閥“自動”，開啟高低壓供汽管道及速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥前疏水閥，對小機(jī)本體及供汽系統(tǒng)暖管疏水。發(fā)啟動汽前泵指令，出口流量<400t/h，汽泵最小流量再循環(huán)閥應(yīng)開啟。電機(jī)啟動后，注意啟動電流及電流返回時間，檢查泵組振動、軸承溫度、泵內(nèi)聲音、進(jìn)出口壓力、最小流量均正常。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)沖轉(zhuǎn)條件：小機(jī)真空。液壓油壓力。液壓油壓力。潤滑油壓力、油溫。安全油壓力。汽源蒸汽壓力正常，蒸汽過熱度至少50℃。盤車運行正常且至少連續(xù)運行2小時。汽前泵至少運行15分鐘。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)汽泵組運行監(jiān)視調(diào)整

檢查汽前泵電流、電機(jī)振動、聲音、軸承溫度應(yīng)正常。汽泵本體的檢查內(nèi)容與電泵相同。小機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。小機(jī)潤滑油系統(tǒng)檢查項目：工作油壓力、油溫、各軸承油流、油濾網(wǎng)前后壓差應(yīng)正常。油箱油位、油質(zhì)正常，油管路無漏油。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

汽泵組停運汽動給水泵停止前應(yīng)試轉(zhuǎn)備用工作油泵、直流油泵及頂軸油泵正常。機(jī)組負(fù)荷降至(210MW)時，按電泵啟動步驟啟動電泵運行正常。將需停的第一臺小機(jī)小機(jī)轉(zhuǎn)速控制投到“手動”。逐步降低汽泵轉(zhuǎn)速，注意電泵轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)提高。當(dāng)汽泵流量達(dá)(292t/h)時，再循環(huán)閥應(yīng)自動開啟。當(dāng)汽泵負(fù)荷全部轉(zhuǎn)移到電泵時，將汽泵轉(zhuǎn)速降至3000r/min以下，開小機(jī)本體各疏水閥。在控制盤上或就地打閘停小機(jī)，檢查速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉，小機(jī)轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)小機(jī)轉(zhuǎn)速降至600r/min，頂軸油泵應(yīng)自啟動正常。當(dāng)小機(jī)轉(zhuǎn)速降至300r/min，應(yīng)自動開啟另一臺工作油泵及盤車噴油電磁閥。小機(jī)脫扣后，關(guān)閉本體上的疏水閥，待1小時后重新打開，防止冷氣倒入汽缸。關(guān)閉汽前置泵進(jìn)口加藥閥、取樣閥。若汽泵作熱備用，則軸封、盤車應(yīng)連續(xù)運行。排汽蝶閥開啟，保持小機(jī)暖管狀態(tài)。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)緊急停機(jī)的條件：汽泵組發(fā)生激烈振動或清楚聽到小機(jī)內(nèi)或泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲。小機(jī)轉(zhuǎn)速上升至6490r/min，危急保安器不動作。小機(jī)發(fā)生水沖擊。小機(jī)油系統(tǒng)著火不能及時撲滅，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運行。汽泵組任何一道軸承金屬溫度或回油溫度超限，或軸承斷油冒煙。小機(jī)油箱油位降至低限，采取措施仍不能維持時。潤滑油壓力下降至0.08Mpa，保護(hù)不動作時。汽前泵電動機(jī)冒煙著火。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)小機(jī)緊急停機(jī)的條件：小機(jī)調(diào)速系統(tǒng)大幅度晃動，無法維持運行時。供汽管道或給水管道破裂，無法隔離時。小機(jī)排汽壓力持續(xù)上升至0.07Mpa，不能恢復(fù)時。汽泵發(fā)生嚴(yán)重汽化。油系統(tǒng)漏油，無法維持運行。汽泵本體部位泄露嚴(yán)重，汽水大量噴出，威脅泵組安全運行時。汽前泵電動機(jī)電流超限又無法降低時。達(dá)汽泵組保護(hù)動作值而保護(hù)拒動時。汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)電泵與汽泵并泵操作汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)高壓加熱器汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)高壓給水加熱器為臥式表面凝結(jié)型換熱器三臺高加均配有疏水冷卻段、凝結(jié)段、蒸汽冷卻段結(jié)構(gòu)特點汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)按TMCR工況熱平衡圖中管側(cè)流量為基準(zhǔn)，并留有10%的流量裕量。當(dāng)有10%堵管時，仍能保證高壓給水加熱器的性能滿足汽輪機(jī)組各工況給水加熱的要求以及各工況下加熱器疏水端差和給水端差的要求高壓加熱器投入運行時，滿足機(jī)組負(fù)荷變化速度的要求，并滿足給水溫度變化率在升負(fù)荷時能達(dá)到3℃/min，降負(fù)荷時能達(dá)到2℃/min，而不影響高加的安全和壽命工作能力汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)

每個高加均設(shè)有一個水位控制箱,水位控制箱上設(shè)有3對差壓變送器接口,通過差壓變送器輸出信號,去控制疏水調(diào)節(jié)閥,從而維持高加水位正常.6對液位開關(guān)接口,通過液位開關(guān)輸出信號去進(jìn)行各種控制.高加液位控制系統(tǒng)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)高加啟動時,先投水側(cè),后投汽側(cè),在先投水側(cè)前應(yīng)先在高加內(nèi)注入低溫水,以防止高加管板受到來自除氧器的高溫水的熱沖擊.高加投入或停止時設(shè)備溫升不宜大于3℃/min．高加投入操作汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)高加保護(hù)水位監(jiān)測防主機(jī)進(jìn)水防不凝結(jié)氣體防超壓高壓給水加熱器汽側(cè)裝設(shè)泄壓閥，用于管子破損時保護(hù)殼體不受損，該泄壓閥的最小排放容量為10%的給水流量高壓給水加熱器的水側(cè)裝設(shè)泄壓閥，用于當(dāng)加熱器的進(jìn)水閥與出水閥關(guān)閉且汽側(cè)存有抽汽時，保護(hù)加熱器不會因熱膨脹而超壓加熱器分別設(shè)置啟動和連續(xù)運行用的排氣接口所有高加設(shè)置正常疏水口和緊急疏水口所有高加抽汽管道上設(shè)置氣動快關(guān)逆至門與電動隔離門就地設(shè)置磁翻板水位計設(shè)置水位開關(guān)設(shè)置水位連續(xù)測量所有疏水與蒸汽入口處，均裝設(shè)不銹鋼沖擊板，以保護(hù)管束加熱器上有供充氮保護(hù)的接口高加保護(hù)汽輪機(jī)凝水系統(tǒng)給水系統(tǒng)高加旁路:液動給水旁路閥用于正常運行中高壓加熱器水位突然升高時,快速(2-3秒內(nèi))關(guān)閉進(jìn)口三通閥,與出口門配合使用,實現(xiàn)3臺高加水側(cè)走旁路,使高加水側(cè)可靠、嚴(yán)密地隔離，防止高加向汽輪機(jī)返水。同時給水經(jīng)高加旁路管道進(jìn)入鍋爐