ICS13.040.50Z64

DB13河 北 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB13/2323—2016在用汽車排氣污染物限值及檢測方法（遙測法）20162016022420160224河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布河北省環(huán)境保護(hù)廳DB13/2323—2016目 次前言 II1范引文件 1語定義 1氣染排限值 2測法數(shù)處理 2果定 2附錄A（范附）遙測測程 4附錄B（范附）遙測備技要求 5附錄C（料附）遙測備安和用 7附錄D（范附）遙測備校準(zhǔn)求 9附錄E（料附）遙測據(jù)錄 10附錄附錄F（料附）檢測果告式 11IDB13/2323—2016前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由河北省環(huán)境保護(hù)廳提出。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河北省環(huán)境監(jiān)測中心站、石家莊市機(jī)動車排污管理中心、安徽寶龍環(huán)?？萍加邢薰尽⑹仪f晟世機(jī)動車檢測有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：周旌、趙東宇、楊軍、王海鵬、趙亞卿、邢正、王曉攀、韓會杰、高育哲、楊德志、劉連杰、趙銳、孫麗、何雪明、洪小飛、宋玲玲、張宇揚。本標(biāo)準(zhǔn)由河北省環(huán)境保護(hù)廳負(fù)責(zé)解釋。IIIIDB13/2323DB13/2323—2016DB13/2323DB13/2323—2016在用汽車排氣污染物限值及檢測方法（遙測法）范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對行駛中的在用汽車使用遙測法實時檢測排氣污染物時的排放限值、檢測方法、數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判定原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T15089規(guī)定的M類、N類點燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車。下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。DB13/1800DB13/1801GB/T15089機(jī)動車輛及掛車分類下列術(shù)語和定義適用于本文件。下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1遙測法利用光學(xué)原理遠(yuǎn)距離對行駛中的在用汽車進(jìn)行排氣污染物排放濃度檢測的方法。3.2機(jī)動車特征功率簡稱VSP平d整車質(zhì)量EkpFvFvfa………(1)M式中：J；EpJ；Ff——滾動阻力，N；Fa——空氣阻力，N；M——車輛質(zhì)量，kg；v——車輛行駛速度，m/s。1根據(jù)汽車?yán)碚搶ζ渲械牟糠謪?shù)進(jìn)行近似和簡化之后，得到簡化的VSP計算公式（2）：a9.81sin0.1323.02104v3 (2)式中：v——車輛行駛速度，m/s；a——車輛行駛加速度，m/s2；——路面坡度角度，°。1。表1遙感檢測法點燃式發(fā)動機(jī)汽車排放限值項目CO（%）HC（×10-6）NOx（×10-6）限值2.52002000注：本標(biāo)準(zhǔn)同樣適用于在我省道路上行駛的外埠點燃式發(fā)動機(jī)汽車。表2遙感檢測法壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排放限值5檢測方法及數(shù)據(jù)處理表2遙感檢測法壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排放限值5檢測方法及數(shù)據(jù)處理DEF。kW/t對于壓燃式發(fā)動機(jī)汽車，檢測數(shù)據(jù)應(yīng)符合下列要求，否則檢測結(jié)果無效。VSP≥0kW/t6結(jié)果判定2項目光吸收系數(shù)K值（m-1）限值2.0注：本標(biāo)準(zhǔn)同樣適用于在我省道路上行駛的外埠壓燃式發(fā)動機(jī)汽車。車輛通過遙測點，若檢測結(jié)果小于或等于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)排放限值，則判定為合格；若檢測結(jié)果高于相應(yīng)排放限值，則判定為不合格。機(jī)動車所有人如對檢測結(jié)果有疑義，應(yīng)在檢測結(jié)果公示或通知單送達(dá)之日起30日之內(nèi)到指定的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢，最后結(jié)果判定以DB13/1801和DB13/1800的檢測結(jié)果為準(zhǔn)。33附錄A（規(guī)范性附錄）遙測檢測規(guī)程檢測地點應(yīng)使受檢車輛具有微小載荷，宜選擇具有一定坡度的上坡路面，不應(yīng)在下坡路面進(jìn)行測量。測量場地應(yīng)當(dāng)是適宜安全放置遙測設(shè)備，并便于進(jìn)行后續(xù)檢測的路面。檢測道路應(yīng)當(dāng)為單車道行駛，每輛車通過的間隔時間不小于1s，前后兩輛車輛通過時間少于1s的測量結(jié)果無效。5m/s。0℃～4580COCO2測量NO和HC（1,3-丁二烯）。COCO2和丙烷采用紫外光或綠光檢測排氣中的不透光度。設(shè)備應(yīng)滿足附錄B的規(guī)定，其安裝應(yīng)符合附錄C的規(guī)定。A.2檢測方法按照A.1VSP4附錄B（）范圍本附錄規(guī)定了附錄A所述試驗中使用的遙測設(shè)備需要滿足的要求。遙測設(shè)備應(yīng)至少由下列設(shè)備組成，并滿足規(guī)定要求。氣體濃度檢測分析儀由發(fā)射器、反射鏡（如果適用）、光電信號檢測儀與分析儀組成?？烧{(diào)諧紅外二極管激光器或非分散紅外光源。氘燈或其他紫外光源。氘燈或其他紫外光源。反射鏡用于將發(fā)射器發(fā)射的紅外光和紫外光反射回接收端。檢測范圍：CO：0%～10%；CO2 ：0%～16%；HC：0～10000×10-6NO：0～10000×10-6光吸收系數(shù)：0～16m-1。測速儀100km/h0.50.5m/s。0.2m/s2。B.2.7攝像機(jī)5采用數(shù)碼攝像機(jī)或帶有數(shù)碼片攝取功能的模擬數(shù)碼攝像機(jī)，可遙控調(diào)整其焦距、光圈等，并將圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C(jī)。計算機(jī)計算機(jī)應(yīng)帶有供數(shù)據(jù)交換使用CD、DVD等讀寫裝置，顯示器屏幕顯示的最小分辨率為：800×600。濕度計相對濕度檢測范圍為5%～95%，準(zhǔn)確度為滿量程的±3%。溫度計檢測范圍為-10℃～＋50℃，準(zhǔn)確度為±0.5℃。坡度計坡度角度檢測范圍：-15°～＋15°，精度±0.1°。/66附錄C（）20cm～60cm12m。C.1。圖C.1遙測設(shè)備安裝示意圖圖C.1遙測設(shè)備安裝示意圖（）如圖C.1（。調(diào)試30minD。C.2檢測及檢測人員要求檢測拆卸檢測完畢后，先關(guān)閉計算機(jī)和分析儀，切斷電源，拆除儀器之間的各個連接電纜。7應(yīng)定期對檢測設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)和光學(xué)儀器校準(zhǔn)。88附錄D（）遙測設(shè)備的校準(zhǔn)為定時自動校準(zhǔn)。在檢測前進(jìn)行校準(zhǔn)，當(dāng)檢測光路發(fā)生變化時需重新校準(zhǔn)，記錄校準(zhǔn)時間。濃度：2 標(biāo)氣、NO1500×10-6，CO15%，N 2 2 標(biāo)氣、1,3-二烯100×10-6或烷1200×10-6，CO2.5%，CO 14.5%，N2 所用校準(zhǔn)煙度卡至少應(yīng)配備三片，煙度卡的標(biāo)準(zhǔn)示值應(yīng)符合表D.1的規(guī)定。表D.1煙度卡標(biāo)準(zhǔn)示值組份不透光度/%低示值10中示值25高示值50D.2校準(zhǔn)時間間隔要求D.2校準(zhǔn)時間間隔要求連續(xù)檢測時兩次校準(zhǔn)時間間隔應(yīng)小于3h，或按照操作手冊中的規(guī)定執(zhí)行。D.3標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)過程要求D.4車速測量系統(tǒng)校準(zhǔn)要求車速校準(zhǔn)系統(tǒng)校準(zhǔn)周期不應(yīng)大于180d，在10km/h～100km/h的速度范圍內(nèi)，車速校準(zhǔn)的準(zhǔn)確度±0.5m/s。9附錄E（資料性附錄）遙測數(shù)據(jù)記錄下列信息在每次檢測進(jìn)行后，應(yīng)使用電子表格形式進(jìn)行記錄存貯，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)庫（包括合格和不合格結(jié)果）。檢測地點每經(jīng)過一輛車，不論是否測得其有效排放，系統(tǒng)均需生成一個新的紀(jì)錄。每個記錄都需要賦予特定的序列號。溫度（℃）。E.3每輛車分別記錄檢測結(jié)果溫度（℃）。E.3每輛車分別記錄檢測結(jié)果JPG704×288)；COHCNOCO2結(jié)果判別（合格與不合格分別用不同顏色表示）。10附錄F（）遙測法排氣污染物檢測報告檢測報告序列號：檢測點時： 測作： 相對度（%）：