惠州LNG電廠

系統(tǒng)介紹

趙艷

2009年3月12日聯(lián)合循環(huán)電站原理主要系統(tǒng)流程重要設(shè)備

常用詞匯中英文對照英語縮寫中文CombinedcycleCC聯(lián)合循環(huán)GasturbineGT燃汽輪機compressor壓氣機SteamturbineST汽輪機heatrecoverysteamgeneratorHRSG余熱鍋爐發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)換過程動能電能熱能化學(xué)能常規(guī)電廠爐膛汽輪機發(fā)電機聯(lián)合循環(huán)電站燃燒室GT+ST發(fā)電機常規(guī)熱力發(fā)電廠原理燃氣輪機發(fā)電原理聯(lián)合循環(huán)電站工作原理圖聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)溫熵圖ηcc=57%系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹\惠州100設(shè)計工況熱平衡圖.jpg系統(tǒng)介紹\天然氣調(diào)壓站系統(tǒng)圖.pdf燃氣流程供氣末站—天然氣調(diào)壓站—TCA—天然氣調(diào)節(jié)單元——進入燃燒室大氣(空氣)-空氣過濾器—TCA—壓氣機—進入燃燒室煙氣(從燃燒室出來)—燃氣輪機(膨脹做功)—排入余熱鍋爐—煙囪聯(lián)合循環(huán)電站主要性能參數(shù)功率：390MW聯(lián)合循環(huán)電廠效率57%廠用電率：4%發(fā)電氣耗率：138g/KWH供電氣耗率：144g/KWH單軸M701F機組功率分配示意圖390MW=125MW+260MWM701F燃氣輪機簡介壓氣機燃燒室透平++日本三菱重工/東方汽輪機廠轉(zhuǎn)速

3000

rpm,流量為

651

kg/s,壓比為

17透平進口溫度

1400

℃，排氣溫度

586

℃燃氣輪機總重量： 370t燃氣輪機尺寸:17.3mX5.8mX5.8m燃氣輪機結(jié)構(gòu)(一)M701F燃氣輪機簡介燃氣壓氣機級數(shù)：17級型式：軸流式壓比：17葉片可調(diào)級數(shù)：1燃機燃燒室布置方式：環(huán)形布置燃燒器型式：干式、低NOx燃燒器數(shù)量：20個點火器數(shù)量：2個火焰監(jiān)測器數(shù)量：4個燃機透平：級數(shù)：4級型式：軸流式第一級噴嘴入口溫度： 1400℃燃氣輪機排氣溫度： 599℃燃氣輪機排氣背壓： 3.3kPa(g)燃燒器結(jié)構(gòu)及工作原理(二)燃燒器結(jié)構(gòu)及工作原理(三)葉片冷卻耐熱材料+冷卻技術(shù)+涂層第一級靜葉冷卻第一級動葉冷卻余熱鍋爐技術(shù)規(guī)范制造廠家： 杭州鍋爐集團有限公司余熱鍋爐型式： 臥式、自然循環(huán)、三壓、再熱、無補燃、露天布置在性能保證工況下，余熱鍋爐的性能數(shù)據(jù)：余熱鍋爐效率： 不小于86.43%余熱鍋爐高壓部分：過熱蒸汽量： 276.7t/h過熱器出口蒸汽壓力： 10.212MPa(g)過熱器出口蒸汽溫度： 540℃余熱鍋爐再熱部分（含中壓主汽和再熱蒸汽）：再熱蒸汽量： 307.4t/h再熱器出口蒸汽壓力： 3.341MPa(g)再熱器出口蒸汽溫度： 568℃再熱器進口蒸汽壓力： 3.52MPa(g)再熱器進口蒸汽溫度： 395.9℃余熱鍋爐中壓部分：蒸汽量： 41.7t/h過熱器出口蒸汽壓力： 3.48MPa(g)過熱器出口蒸汽溫度： 276.2℃余熱鍋爐低壓部分：蒸汽量： 48.9t/h過熱器出口蒸汽壓力： 0.37MPa(g)過熱器出口蒸汽溫度： 248℃排煙溫度 <90℃蒸汽輪機技術(shù)規(guī)范制造廠家： 東方汽輪機廠型號： TC2F-30型式： 三壓、再熱、雙缸下排汽額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min旋轉(zhuǎn)方向： 逆時針（從燃機向發(fā)電機方向看）頻率： 50Hz汽缸的數(shù)量： 2個（高中壓合缸1個、低壓缸1個）排汽口的數(shù)量： 雙排汽排汽的方向： 向下 末級葉片長度： 762mm發(fā)電機技術(shù)規(guī)范制造廠家： 三菱電機株式會社/東方電機廠額定功率： 409.7MW額定容量： 482MVA額定電壓： 20Kv額定電流：