純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性 第3部分:換電機(jī)構(gòu)_第1頁(yè)
純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性 第3部分:換電機(jī)構(gòu)_第2頁(yè)
純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性 第3部分:換電機(jī)構(gòu)_第3頁(yè)
純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性 第3部分:換電機(jī)構(gòu)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43.040

CCST36

QC

中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/TXXXXX—XXXX

純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性第3

部分:換電機(jī)構(gòu)

Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbatteryelectricpassenger

vehicles—Part3:Batteryswapmechanism

(點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí))

(征求意見(jiàn)稿)

QC/TXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是QC/TXXXX《純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性》的第3部分:換電機(jī)構(gòu),其他以下4部分:

——第1部分:換電電氣接口;

——第2部分:換電冷卻接口;

——第4部分:換電電池包;

——第5部分:電池包與車(chē)輛的通信。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。

本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)提出并歸口。

本文件起草單位:

本文件主要起草人:

II

QC/TXXXXX—XXXX

引言

電動(dòng)汽車(chē)換電模式進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化階段,亟需標(biāo)準(zhǔn)支撐與引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,換電安全性和換電

兼容性成為現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)化主要工作目標(biāo)。在換電安全性標(biāo)準(zhǔn)方面,已經(jīng)發(fā)布了GB/T40032《電動(dòng)汽車(chē)換

電安全要求》。

換電兼容性標(biāo)準(zhǔn)體系劃分為兩個(gè)系列,一是車(chē)載換電系統(tǒng)互換性系列標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定具體接口、電池包

結(jié)構(gòu)尺寸等軟硬件要求,用于實(shí)現(xiàn)微觀部件的互換性,如電池包的互換;二是換電通用平臺(tái)系列標(biāo)準(zhǔn),

規(guī)定了車(chē)輛外廓尺寸、最大總質(zhì)量等內(nèi)容,用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、電池包和換電站在軟硬件宏觀層面上的兼容

換電,滿足行業(yè)的共享?yè)Q電需求。

QC/TXXXXX《純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性》擬由五個(gè)部分組成:

——第1部分:換電電氣接口。擬規(guī)定電氣接口型式、結(jié)構(gòu)和尺寸。

——第2部分:換電冷卻接口。擬規(guī)定冷卻接口的型式、結(jié)構(gòu)和尺寸。

——第3部分:換電機(jī)構(gòu)。擬規(guī)定機(jī)構(gòu)的型式、結(jié)構(gòu)和尺寸。

——第4部分:換電電池包。擬規(guī)定電池包的外廓型式、結(jié)構(gòu)和尺寸。

——第5部分:車(chē)輛與電池包的通信。擬規(guī)定車(chē)輛和電池包必要的通信參數(shù)要求和通信協(xié)議報(bào)文。

換電機(jī)構(gòu)作為車(chē)輛與電池包的連接界面,承載著車(chē)輛和電池包結(jié)構(gòu)連接功能。機(jī)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)、尺

寸和參數(shù)的統(tǒng)一是實(shí)現(xiàn)換電的前提。

III

QC/TXXXXX—XXXX

純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)互換性第3部分:換電機(jī)構(gòu)

1范圍

本文件規(guī)定了純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)載換電系統(tǒng)中換電機(jī)構(gòu)的互換性要求,包括型式、結(jié)構(gòu)、尺寸和參數(shù)。

本文件適用于純電動(dòng)乘用車(chē)用車(chē)載換電系統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T19596電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)

GB/T40032-2021電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T19596和GB/T40032界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

換電電池包

電動(dòng)乘用車(chē)換電用動(dòng)力蓄電池包,簡(jiǎn)稱(chēng)電池包,可在非車(chē)載狀態(tài)下進(jìn)行充放電。

[來(lái)源:GB/T40032-2021,3.2,有修改]

3.2

換電機(jī)構(gòu)

用于結(jié)合和分離換電電池包與車(chē)身的機(jī)械裝置,可具有引導(dǎo)、定位、限位、保持、緊固和鎖止等功

能。

[來(lái)源:GB/T40032-2021,3.4]

3.2.1

螺紋式換電機(jī)構(gòu)

通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)行固定電池箱的換電機(jī)構(gòu)。

3.2.2

卡扣式換電機(jī)構(gòu)

通過(guò)卡扣連接方式進(jìn)行固定電池箱的換電機(jī)構(gòu)。

4互換性技術(shù)要求

4.1換電機(jī)構(gòu)宜具備導(dǎo)向浮動(dòng)功能。

4.2加解鎖動(dòng)作可按照Z(yǔ)方向或者X/Z方向運(yùn)動(dòng)。

4.3對(duì)于螺紋式換電機(jī)構(gòu),在X及Y向浮動(dòng)范圍應(yīng)不小于±2mm。單個(gè)鎖體軸向靜態(tài)夾緊力應(yīng)不低于

30kN。

0

QC/TXXXXX—XXXX

注:靜態(tài)夾緊力為鎖緊后電池包與車(chē)身分離的軸向力。

4.4對(duì)于卡扣式換電機(jī)構(gòu),在X或Y向應(yīng)具備導(dǎo)向能力,導(dǎo)向范圍應(yīng)不小于3mm。單個(gè)鎖能承受

載荷應(yīng)不小于12kN,并應(yīng)具備鎖止信號(hào)的檢測(cè)功能。

4.5換電機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵尺寸宜符合表1的要求。

表1換電機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵尺寸

換電機(jī)構(gòu)分類(lèi)接口尺寸

十二角螺母的對(duì)邊尺寸S應(yīng)為30mm

螺紋式換電機(jī)構(gòu)

六角螺母的對(duì)邊尺寸S應(yīng)為15mm

鎖止到位S1:19.5mm,鎖座寬度S2:12.1mm,鎖軸直徑S3:?12mm

卡扣式換電機(jī)構(gòu)

鎖軸直徑S:?14mm

4.6螺栓式換電機(jī)構(gòu)和卡扣式換電機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)宜分別符合附錄A和附錄B的要求。

1

QC/TXXXXX—XXXX

附錄A

(資料性)

螺栓式換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

A.1螺紋式換電機(jī)構(gòu)與加解鎖驅(qū)動(dòng)裝置接口的尺寸形狀為對(duì)邊為30mm的十二角(見(jiàn)圖A.1)或?qū)厼?/p>

15mm的六角(見(jiàn)圖A.2)。

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:

N1——換電機(jī)構(gòu)的螺栓;

N2——換電機(jī)構(gòu)的螺母;

N3——電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)身;

N4——電池箱;

S——解鎖頭為十二角螺母的對(duì)邊尺寸,單位為毫米。

圖A.1螺栓式產(chǎn)品型式1的換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:

N1——換電機(jī)構(gòu)上鎖體;

N2——電池箱安裝梁;

N3——換電機(jī)構(gòu)下鎖體;

S——解鎖頭為六角螺母的對(duì)邊尺寸,單位為毫米。

圖A.2螺栓式產(chǎn)品型式2的換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

2

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A

A

附錄B

(資料性)

卡扣式換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

B.1卡扣式產(chǎn)品形式1的換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖B.1所示。

標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:

N1——換電機(jī)構(gòu)鎖基座;

N2——鎖軸;

S1——鎖止到位尺寸,單位為毫米;

S1——鎖座寬度尺寸,單位為毫米;

S3——鎖軸直徑尺寸,單位為毫米。

圖B.1卡扣式產(chǎn)品型式1的換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

B.2卡扣式產(chǎn)品形式1鎖連桿機(jī)構(gòu)的鎖止、解鎖狀態(tài)如圖B.2所示。

圖B.2卡扣式產(chǎn)品型式1的鎖止、解鎖狀態(tài)

B.3卡扣式產(chǎn)品形式2的換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖B.3所示。

3

QC/TXXXXX—XXXX

說(shuō)明:

N1——換電機(jī)構(gòu)本體;

N2——快換框架;

N3——Pack鎖軸;

N4——鎖信號(hào)線;

S——鎖軸直徑尺寸,單位為毫米。

圖B.3產(chǎn)品型式2的換電機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

B.4卡扣式產(chǎn)品形式2的鎖連桿機(jī)構(gòu)鎖止、解鎖狀態(tài)如圖B.4所示。

圖B.4產(chǎn)品型式2的鎖止、解鎖狀態(tài)

B

4

QC/TXXXXX—XXXX

目次

前言............................................................................II

引言...........................................................................III

1范圍.................................................................................0

2規(guī)范性引用文件.......................................................................0

3術(shù)語(yǔ)和定義...........................................................................0

4通用技術(shù)要求.........................................................................0

附錄A(資料性)........................................................................2

附錄B(資料性)........................................................................2

I

QC/TXXXXX—XXXX

C

C

附錄C

(資料性)

特殊結(jié)構(gòu)換電接口

C.1承載面

V字形式承載面尺寸以及在電池框上的布置見(jiàn)圖C.1和表C.1。

單位為毫米

a

b

B4

A4

A2B2

1V字形承載面

A

底部平面

A3

B1B3

V字形承載面

圖C.1電池框V字形式承載面

表C.1V字形式承載面尺寸

單位為毫米

代號(hào)A1A2A3A4aB1B2B3B4b

數(shù)值60≤1700≤850324≤60°55≤550≤2380324≤75°

C.2導(dǎo)向定位

電池框外側(cè)粗導(dǎo)向定位布置結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖C.2和表C.2。

單位為毫米

L

X

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