2019—2020學(xué)年度河北省衡水中學(xué)高三年級(jí)第二學(xué)期期中考試?yán)砭C物理部分高中物理理科綜合能力測(cè)試物理部分本試卷分第I卷〔選擇題〕和第二卷〔非選擇題〕兩部分.共300分,完卷時(shí)刻：150分鐘。第I卷〔本卷共21小題，每題6分，共126分〕二、選擇題〔此題共8小題,在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分〕14．固定的水平氣缸內(nèi)由活塞B封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，氣體分子之間的相互作用能夠忽略，假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能良好，環(huán)境的溫度保持不變，假設(shè)用外力F將活塞B緩慢地向右拉動(dòng)，如下圖，那么在拉動(dòng)活塞的過程中，關(guān)于氣缸內(nèi)氣體的以下結(jié)論，其中正確的選項(xiàng)是 〔〕ＢＢA．氣體對(duì)外做功，氣體內(nèi)能減小 B．氣體對(duì)外做功，氣體內(nèi)能不變 C．氣體向外界放熱，壓強(qiáng)變大 D．氣體從外界吸熱，壓強(qiáng)變小15．如下圖，沿x軸正方向傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線，其波速為200m/s，以下講法中正確的選項(xiàng)是〔〕y/cmy/cmx/m1234520-200ab A．圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)b的加速度正在增大 B．從圖示時(shí)刻開始，通過0.01s，質(zhì)點(diǎn)b通過的路程一定為0.4m C．假設(shè)此波遇到另一列簡(jiǎn)諧橫波并發(fā)生穩(wěn)固干涉現(xiàn)象，那么所遇到的波的頻率為50Hz D．假設(shè)該波發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象，那么該波所遇到的障礙物尺寸一定比4m大16．我們經(jīng)常看到馬路施工處掛著紅色的警示燈，這除了紅色光容易引起人的視覺注意以外，還有一個(gè)重要的緣故，確實(shí)是紅色光 〔〕 A．比其它色光更容易發(fā)生衍射 B．比其它可見光的光子能量大 C．比其它可見光更容易發(fā)生干涉 D．比其它可見光更容易發(fā)生光電效應(yīng)17．某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛由火箭作動(dòng)力的陸地太空兩用汽車，沿赤道行駛同時(shí)汽車相關(guān)于地球速度能夠任意增加，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，汽車將離開地球成為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的〝航天汽車〞，對(duì)此以下講法正確的選項(xiàng)是〔R=6400km,g=10m/s2〕： 〔〕 A．汽車在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力減小 B．當(dāng)汽車離開地球的瞬時(shí)速度達(dá)到28800km/h C．此〝航天汽車〞圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h D．在此〝航天汽車〞上彈簧測(cè)力計(jì)無法測(cè)量力的大小18．如下圖，在光滑水平面上放一質(zhì)量為M=3kg的薄木板，在其上放一質(zhì)量為m=lkg的小木塊。二者均以4m/s的初速度朝相反方向運(yùn)動(dòng)。薄木板足夠長(zhǎng)，它們之間有摩擦。當(dāng)小木塊的速度大小為1．1m／s時(shí)，關(guān)于小木塊現(xiàn)在的可能運(yùn)動(dòng)情形，以下講法正確的為〔〕A．勻速運(yùn)動(dòng) B．加速運(yùn)動(dòng)C．減速運(yùn)動(dòng) D．都有可能19．利用傳感器和運(yùn)算機(jī)能夠研究力的大小變化的情形，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某消防隊(duì)員從平臺(tái)上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，他的重心又下降了h,之后靜止。運(yùn)算機(jī)顯示消防隊(duì)員受到地面支持力F隨時(shí)刻變化的圖象如下圖。依照?qǐng)D象提供的信息，以下判定正確的選項(xiàng)是〔〕 A．在t1至t2時(shí)刻內(nèi)消防隊(duì)員的重心在減速下降 B．在t3至t4時(shí)刻內(nèi)消防隊(duì)員的重心在減速下降 C．t3時(shí)刻排除隊(duì)員的加速度為零 D．在t1至t4時(shí)刻內(nèi)消防隊(duì)員的機(jī)械能守恒20．如下圖，兩平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下，金屬棒ab、cd與導(dǎo)軌構(gòu)成閉合回路且都可沿導(dǎo)軌無摩擦滑動(dòng)．兩棒ab、cd的質(zhì)量之比為1:1．用一沿導(dǎo)軌方向的恒力F水平向右拉棒cd，通過足夠長(zhǎng)時(shí)刻以后〔〕 A．棒ab、棒cd都做勻速運(yùn)動(dòng) B．棒ab上的電流方向是由b向a C．兩棒間距離不斷增大 D．棒cd所受安培力的大小等于F/221．如下圖，甲、乙兩船在同一條河流邊同時(shí)開始渡河，河寬為H，河水流速為，劃船速度為，動(dòng)身時(shí)兩船相距，甲、乙船頭均與岸邊成角，且乙船恰好能直達(dá)對(duì)岸的A點(diǎn)，那么以下判定正確的選項(xiàng)是〔〕甲甲乙A A．甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)刻不同 B．兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇 C．甲船在A點(diǎn)右側(cè)靠岸 D．甲船也在A點(diǎn)靠岸第二卷〔本卷共10題，共174分〕201804232018042322．〔含2小題，共17分〕〔1〕以下有關(guān)高中物理實(shí)驗(yàn)的描述中，正確的選項(xiàng)是：___________。A．在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器〝研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)〞的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流4~6伏，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流220伏B．在〝驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律〞的實(shí)驗(yàn)中，所選入射小球和被碰小球的直徑應(yīng)該相等，且入射小球的質(zhì)量應(yīng)該大于被碰小球的質(zhì)量C．在〝用單擺測(cè)定重力加速度〞的實(shí)驗(yàn)中，假如擺長(zhǎng)的測(cè)量及秒表的讀數(shù)均無誤，而測(cè)得的重力加速度值明顯偏小，其緣故可能是將全振動(dòng)的次數(shù)n誤計(jì)為n－1D．在〝驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律〞的實(shí)驗(yàn)中，必須用天平測(cè)出下落物體的質(zhì)量〔2〕某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室做〝測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻〞的實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)覺實(shí)驗(yàn)臺(tái)上有以下器材：待測(cè)電源〔電動(dòng)勢(shì)約為4V，內(nèi)阻約為2Ω〕一個(gè)阻值未知的電阻R0電壓表〔內(nèi)阻專門大，有5V、15V兩個(gè)量程〕兩塊電流表〔內(nèi)阻約為5Ω，量程500mA〕滑動(dòng)變阻器A〔0～20Ω，3A〕滑動(dòng)變阻器B〔0～200Ω，0.2A〕電鍵一個(gè)，導(dǎo)線假設(shè)干。該同學(xué)想在完成學(xué)生實(shí)驗(yàn)〝測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻〞的同時(shí)測(cè)出定值電阻R0的阻值，設(shè)計(jì)了如下圖的電路。實(shí)驗(yàn)時(shí)他用U1、U2、I分不表示電表V1、V2、A的讀數(shù)。在將滑動(dòng)變阻器的滑片移動(dòng)到不同位置時(shí)，記錄了U1、U2、I的一系列值.其后他在兩張坐標(biāo)紙上各作了一個(gè)圖線來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并運(yùn)罷了電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻以及定值電阻R0的阻值。依照題中所給信息解答以下咨詢題：①在電壓表V1接入電路時(shí)應(yīng)選擇的量程是_________，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇_________〔填器材代號(hào)〝A〞或〝B〞〕;②在坐標(biāo)紙上作圖線時(shí)，用來運(yùn)算電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的圖線的橫坐標(biāo)軸、縱坐標(biāo)軸分不應(yīng)該用_________、__________表示；用來運(yùn)算定值電阻R0的圖線的橫坐標(biāo)軸、縱坐標(biāo)軸分不應(yīng)該用_________、__________表示。〔填〝U(kuò)1、U2、I〞或由它們組成的算式〕③假設(shè)實(shí)驗(yàn)中的所有操作和數(shù)據(jù)處理無錯(cuò)誤，實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的定值電阻R0的值________〔選填〝大于〞、〝小于〞或〝?shù)扔讪暋称湔鎸?shí)值。23．〔16分〕2018年初，我國(guó)南方一些地區(qū)遭受50年未遇的雪災(zāi)，致使道路交通嚴(yán)峻受阻。有一輛載重卡車，沒有安裝ABS系統(tǒng)，也沒有防滑鏈，正以某一速度沿正常的平直公路勻速行駛。進(jìn)入冰雪路面后，交警提示司機(jī)必須以原速的一半行駛。司機(jī)發(fā)覺，即使以原速的一半行駛，緊急剎車后的剎車距離仍舊達(dá)到了正常路面緊急剎車距離的2倍。設(shè)輪胎與正常路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8，取g=10m/s2，咨詢：〔1〕輪胎與冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？〔2〕為保證安全，卡車在冰雪路面上的剎車距離不得超過8m，那么卡車在冰雪路面上的行駛速度最大不得超過多少？24．〔19分〕如下圖，光滑水平地面上停著一輛平板車，其質(zhì)量為2m，長(zhǎng)為L(zhǎng)，車右端〔A點(diǎn)〕有一塊靜止的質(zhì)量為m的小金屬塊．金屬塊與車間有摩擦，與中點(diǎn)C為界，AC段與CB段動(dòng)摩擦因數(shù)不同．現(xiàn)給車施加一個(gè)向右的水平恒力，使車向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)金屬塊在車內(nèi)開始滑動(dòng)，當(dāng)金屬塊滑到中點(diǎn)C時(shí)，即撤去那個(gè)力．撤去力的瞬時(shí)，金屬塊的速度為v0，車的速度為2v0，最后金屬塊恰停在車的左端〔B〔1〕拉力作用的時(shí)刻t和拉力F的大??？〔2〕車最后勻速時(shí)的速度？〔3〕金屬塊與CB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2＝？25．〔20分〕如下圖的區(qū)域中，第二象限為垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，第一、第四象限是一個(gè)電場(chǎng)強(qiáng)度大小未知的勻強(qiáng)電場(chǎng)，其方向如圖。一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為+q的帶電粒子從P孔以初速度v0沿垂直于磁場(chǎng)方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，初速度方向與邊界線的夾角θ