本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁調(diào)度崗位個(gè)人競聘書【篇一】

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

感謝企業(yè)給我供應(yīng)了這次竟聘調(diào)度崗位的機(jī)會!競聘制度的推行對企業(yè)的進(jìn)展意義深遠(yuǎn)它不但能增加全員的競爭意識建立良好的人才儲備還能全方位、多層次的促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康進(jìn)展。我之所以參加這次競聘，一是表明對企業(yè)推行的競聘制度的擁護(hù)和信任;二是想通過競聘活動和崗位來實(shí)踐熬煉自己，展現(xiàn)自己。

我叫，現(xiàn)年24歲，共青團(tuán)員，本科學(xué)歷，鋅廠浸出車間槽面操作工。我競聘調(diào)度這個(gè)崗位，首先是由于我喜愛這個(gè)工作，具備非常的熱忱。做事仔細(xì)負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的人際溝通力量，組織協(xié)調(diào)力量。其次，自參與工作以來我始終不忘學(xué)習(xí)，勤鉆研、善思索、多討論，不斷地豐富自己、提高自己的工作力量。我還具有高度的敬業(yè)精神和劇烈的事業(yè)心和責(zé)任心，這些使我能夠全身心地投入到自己所喜愛的工作當(dāng)中去。

假如我能夠競爭上崗，我準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，規(guī)范管理。

第一：檢查、督促和幫助有關(guān)部門準(zhǔn)時(shí)做好各項(xiàng)生產(chǎn)預(yù)備工作。以生產(chǎn)進(jìn)度方案為依據(jù)，圍繞方案任務(wù)來開展調(diào)度工作，不斷地總結(jié)閱歷，幫助各車間按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)方案。

其次：根據(jù)生產(chǎn)方案和臨時(shí)生產(chǎn)任務(wù)的要求，行使調(diào)度權(quán)力，發(fā)布調(diào)度命令。依據(jù)生產(chǎn)需要合理調(diào)配勞動力，督促檢查原材料、設(shè)備、動力等供應(yīng)狀況。

第三：生產(chǎn)調(diào)度工作要以預(yù)防為主。調(diào)度人員的基本任務(wù)是預(yù)防生產(chǎn)活動中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。貫徹預(yù)防為主的原則，抓好生產(chǎn)前的預(yù)備工作，避開各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。檢查各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)備、原料準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺生產(chǎn)進(jìn)度方案執(zhí)行過程中的問題，并樂觀實(shí)行措施加以解決。

第四：生產(chǎn)調(diào)度工作要從實(shí)際動身，深化生產(chǎn)第一線，親自把握第一手資料，準(zhǔn)時(shí)了解和精確?????地把握生產(chǎn)活動中千變?nèi)f化的狀況，摸清客觀規(guī)律，深化細(xì)致地分析討論所消失的問題，動員職工自覺地克服和防止生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，出辦法想方法，克服困難，樂觀完成生產(chǎn)任務(wù)。只有這樣，才能防止瞎指揮，使調(diào)度工作達(dá)到抓早、抓準(zhǔn)、抓狠、抓關(guān)鍵、一抓究竟的要求。

面對新形勢，必需抓住新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)。我肯定不甘落后，勇于進(jìn)取，努力學(xué)習(xí)新學(xué)問，把握新技術(shù)，樂觀發(fā)揮聰慧才智，以我滿腔的工作熱忱、踏實(shí)的工作作風(fēng)、前瞻的管理理念、規(guī)范的管理運(yùn)作、科學(xué)的工作方法、高度的敬業(yè)精神做好調(diào)度工作。

不管我在這次競聘中能否如愿，我仍將一如既往的努力工作。忠于職守，盡心盡責(zé)為企業(yè)奉獻(xiàn)自己的力氣。

【篇二】

我參與車間調(diào)度員的崗位竟聘，盼望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們支持我，感謝!

我，GJG，1957年誕生經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。

1979年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、平安員、方案員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)愛護(hù)委員的經(jīng)受。

無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清楚的熟悉，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個(gè)崗位就學(xué)習(xí)這個(gè)崗位的專業(yè)學(xué)問，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參與過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的學(xué)問面，熬煉了自己的工作力量。

任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為愛護(hù)和調(diào)動職工群眾的樂觀性和制造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣揚(yáng)和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，樂觀與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小創(chuàng)造，03年和04年總結(jié)推報(bào)了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎(jiǎng)。

假如各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證聽從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，我將從以下幾個(gè)方面努力干好本職工作。

一、堅(jiān)固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將樂觀營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力氣。

二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，仔細(xì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施狀況，仔細(xì)搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的預(yù)備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)狀況、設(shè)備協(xié)作人員狀況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素準(zhǔn)時(shí)處理并通過OA網(wǎng)上報(bào)調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

四、按車間生產(chǎn)方案下達(dá)派工單及ERP系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報(bào)，按方案要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量精確?????。

五、協(xié)作質(zhì)量員準(zhǔn)時(shí)處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。幫助協(xié)作質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，幫助協(xié)作平安員抓好平安文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、修理保養(yǎng)工作。

六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，樂觀協(xié)作車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將樂觀完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)。

工廠的此次改革對于我們來說是一次特別嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必定趨勢，我會抱著一顆