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文檔簡介
無組織的有序社會(huì)化媒體何以影響議程的設(shè)置以滴滴順風(fēng)車安全事件為例一、問題的提出互聯(lián)網(wǎng),尤其是社會(huì)化媒體的發(fā)展,帶來了與以往技術(shù)進(jìn)步不同的秩序重構(gòu)和范式改變,深刻地影響著政府(國家)、企業(yè)(市場)與社會(huì)之間的關(guān)系與互動(dòng)。社會(huì)化媒體的出現(xiàn)并非簡單的通信技術(shù)改進(jìn),而是人們溝通和互動(dòng)方式的根本性變化。與傳統(tǒng)媒體的單向溝通方式不同,社會(huì)化媒體徹底改變了信息的產(chǎn)生、發(fā)布、控制、消費(fèi)與分布方式,形成了一個(gè)不受時(shí)空范圍和邊界限制,也沒有編輯和“把關(guān)人”的多維互動(dòng)、多元目標(biāo)的直接溝通網(wǎng)絡(luò)。用戶或民眾不僅成為網(wǎng)絡(luò)中的一部分,而且成為網(wǎng)絡(luò)中的內(nèi)容生產(chǎn)者、消費(fèi)者以及積極參與者。在這種新的環(huán)境下,即使民眾無法直接影響公共決策的過程,也可以通過影響議事日程的設(shè)置來影響政策的取向和最終政策安排。議程設(shè)置是將各種議題按照重要性進(jìn)行排序的過程。公共政策的議程設(shè)置一般分為傳媒議程、公眾議程和政策議程,這三種議程往往是交互作用的,且在不同時(shí)代背景和制度框架下具有不同的作用和表現(xiàn)形式。其中的關(guān)鍵在于政策議題如何得到政府部門的關(guān)注。越來越多的案例表明,社會(huì)化媒體在引起社會(huì)和政府關(guān)注,進(jìn)而推動(dòng)議程設(shè)置方面起著舉足輕重的作用。在沒有傳統(tǒng)媒體作為“把關(guān)人”協(xié)同角色的情況下,議題框定和議程設(shè)置并未缺席。政治家、政策制定者、利益集團(tuán)、積極分子等都試圖通過社會(huì)化媒體平臺從信息流的供給側(cè)來制造或提供新聞,傳統(tǒng)的媒體巨頭也利用社會(huì)化媒體吸引用戶回到其內(nèi)容上來,以達(dá)到將其認(rèn)為重要的議題轉(zhuǎn)化為公共議題的目的。在中國,以微博為代表的社會(huì)化媒體向民眾賦權(quán),成為民眾進(jìn)行公共參與和議程設(shè)置的替代性渠道。已有研究對其內(nèi)在機(jī)制和邏輯尚缺乏理論解釋。本文將以滴滴順風(fēng)車安全事件為例,提出一個(gè)解釋性框架,探討無組織的有序社會(huì)化媒體如何影響議程的設(shè)置。二、社會(huì)化媒體的技術(shù)邏輯與治理邏輯社會(huì)化媒體,作為當(dāng)代信息傳播的重要渠道,其技術(shù)邏輯與治理邏輯對于議程設(shè)置的影響至關(guān)重要。社會(huì)化媒體的技術(shù)邏輯主要體現(xiàn)在其信息傳播的即時(shí)性、互動(dòng)性和廣泛性上。在滴滴順風(fēng)車安全事件中,社會(huì)化媒體迅速成為了信息傳播的主要平臺,用戶通過社交媒體分享個(gè)人經(jīng)歷、觀點(diǎn)和情緒,形成了強(qiáng)大的輿論場。這種信息傳播的速度和范圍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)媒體,使得事件迅速成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。另一方面,社會(huì)化媒體的治理邏輯,尤其是缺乏有效的監(jiān)管和自律機(jī)制,也是影響議程設(shè)置的關(guān)鍵因素。在滴滴順風(fēng)車安全事件中,社交媒體上充斥著各種未經(jīng)核實(shí)的信息和極端言論,導(dǎo)致公眾情緒的激化。這種無序的信息環(huán)境,不僅對事件本身的發(fā)展產(chǎn)生了影響,也對公共議程的設(shè)置產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。社會(huì)化媒體的技術(shù)邏輯和治理邏輯在滴滴順風(fēng)車安全事件中起到了關(guān)鍵作用。技術(shù)邏輯使得信息傳播迅速而廣泛,而治理邏輯的缺失則導(dǎo)致了信息環(huán)境的無序。這兩個(gè)方面共同影響了議程的設(shè)置,使得事件迅速成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),并引發(fā)了廣泛的社會(huì)討論和反思。三、社會(huì)化媒體影響議程設(shè)置的機(jī)制與過程社會(huì)化媒體作為信息傳播的重要平臺,對于議程設(shè)置具有深遠(yuǎn)的影響。以滴滴順風(fēng)車安全事件為例,我們可以探討社會(huì)化媒體影響議程設(shè)置的機(jī)制與過程。社會(huì)化媒體的即時(shí)性和互動(dòng)性使得信息能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速傳播。在滴滴順風(fēng)車事件發(fā)生后,相關(guān)的消息、評論和討論迅速在各大社交平臺上擴(kuò)散開來,吸引了大量用戶的注意力。這種快速的信息傳播機(jī)制使得事件迅速成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),進(jìn)而影響了媒體和公眾的議程設(shè)置。社會(huì)化媒體提供了一個(gè)開放的平臺,使得普通公眾能夠直接參與到議程的討論中來。在滴滴順風(fēng)車事件中,用戶通過發(fā)表自己的觀點(diǎn)、分享個(gè)人經(jīng)歷和提出建議等方式參與到議程設(shè)置中。這種公眾參與不僅增強(qiáng)了事件的社會(huì)影響力,也推動(dòng)了相關(guān)議題的深入探討和解決。社會(huì)化媒體的廣泛使用為輿論監(jiān)督提供了新的渠道。在滴滴順風(fēng)車事件中,社會(huì)化媒體上的討論和批評促使相關(guān)企業(yè)和政府部門對事件進(jìn)行回應(yīng)和處理。這種輿論監(jiān)督與公共政策的互動(dòng),不僅推動(dòng)了事件的解決,也對社會(huì)化媒體上的議程設(shè)置產(chǎn)生了重要影響。社會(huì)化媒體平臺上的信息量巨大,用戶在接收信息的過程中會(huì)進(jìn)行篩選和再加工。在滴滴順風(fēng)車事件中,用戶根據(jù)自己的興趣和價(jià)值觀選擇關(guān)注的信息,同時(shí)通過轉(zhuǎn)發(fā)、評論等方式對信息進(jìn)行再加工。這一過程不僅影響了個(gè)體對事件的認(rèn)知和態(tài)度,也對社會(huì)整體的議程設(shè)置產(chǎn)生了影響。社會(huì)化媒體與傳統(tǒng)媒體之間存在著密切的互動(dòng)關(guān)系。在滴滴順風(fēng)車事件中,社會(huì)化媒體上的熱點(diǎn)議題往往能夠引起傳統(tǒng)媒體的關(guān)注,進(jìn)而形成媒體議程的融合。這種融合不僅擴(kuò)大了事件的影響力,也促進(jìn)了社會(huì)化媒體議程設(shè)置的深化和拓展。社會(huì)化媒體通過信息的快速傳播、公眾參與的提升、輿論監(jiān)督與公共政策的互動(dòng)、信息篩選與再加工以及媒體議程的融合等機(jī)制,對議程設(shè)置產(chǎn)生了重要影響。在滴滴順風(fēng)車事件中,這些機(jī)制共同作用,推動(dòng)了事件的深入討論和解決,也為我們提供了研究社會(huì)化媒體影響議程設(shè)置的寶貴案例。四、案例分析:滴滴順風(fēng)車安全事件滴滴順風(fēng)車安全事件是一起引發(fā)廣泛關(guān)注的社會(huì)事件。2018年,幾起涉及滴滴順風(fēng)車的安全事故相繼發(fā)生,引起了公眾對網(wǎng)約車安全的擔(dān)憂和討論。這些事件不僅在社交媒體上引發(fā)了熱烈的討論,而且促使政府、媒體和公眾對網(wǎng)約車行業(yè)的安全管理和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了深入的反思和審視。社會(huì)化媒體在滴滴順風(fēng)車安全事件的傳播和議程設(shè)置中扮演了關(guān)鍵角色。事件發(fā)生后,社交媒體平臺如微博、微信迅速成為信息傳播的主要渠道。用戶通過發(fā)帖、評論、轉(zhuǎn)發(fā)等方式,將事件信息迅速擴(kuò)散,形成強(qiáng)大的輿論場。社交媒體上的信息傳播呈現(xiàn)出無組織但有目的性的特點(diǎn)。雖然信息傳播沒有明確的組織者,但用戶基于共同的關(guān)注點(diǎn)和情感共鳴,自發(fā)形成了對滴滴順風(fēng)車安全問題的關(guān)注和討論。社會(huì)化媒體對滴滴順風(fēng)車安全事件的議程設(shè)置產(chǎn)生了顯著影響。社交媒體上的熱議話題迅速被傳統(tǒng)媒體捕捉并放大,形成更為廣泛的社會(huì)關(guān)注。例如,微博上的熱門話題往往會(huì)在短時(shí)間內(nèi)成為新聞媒體報(bào)道的焦點(diǎn)。社會(huì)化媒體上的討論不僅關(guān)注事件本身,還涉及到網(wǎng)約車行業(yè)的安全管理、政府監(jiān)管、企業(yè)責(zé)任等多個(gè)方面,從而推動(dòng)了更為全面和深入的議程設(shè)置。滴滴順風(fēng)車安全事件引起了公眾的廣泛參與,這種參與不僅體現(xiàn)在社交媒體上的討論,還包括實(shí)際行動(dòng),如抵制滴滴順風(fēng)車服務(wù)、呼吁政府加強(qiáng)監(jiān)管等。公眾的參與和壓力促使政府和企業(yè)采取了一系列措施,如加強(qiáng)網(wǎng)約車司機(jī)的背景審查、完善安全機(jī)制等。這些措施在一定程度上改善了網(wǎng)約車行業(yè)的整體安全狀況,體現(xiàn)了社會(huì)化媒體在議程設(shè)置中的重要作用。滴滴順風(fēng)車安全事件的社會(huì)化媒體傳播和議程設(shè)置表明,無組織的有序社會(huì)化媒體在現(xiàn)代社會(huì)中具有強(qiáng)大的影響力。通過社會(huì)化媒體,公眾能夠迅速形成輿論,推動(dòng)社會(huì)問題的解決和政策的制定。同時(shí)也應(yīng)看到,社會(huì)化媒體上的信息傳播可能存在一定的盲目性和非理性,需要通過合理的引導(dǎo)和監(jiān)管,確保其積極作用得以發(fā)揮。五、討論與結(jié)論主要發(fā)現(xiàn)回顧:我們將回顧研究的主要發(fā)現(xiàn),包括社會(huì)化媒體如何在沒有傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的情況下影響公眾議程,特別是圍繞滴滴順風(fēng)車安全事件的信息傳播和公眾反應(yīng)。社會(huì)化媒體對議程設(shè)置的影響:接著,我們將討論社會(huì)化媒體如何在沒有傳統(tǒng)媒體組織介入的情況下,塑造和推動(dòng)公共議題。這包括分析用戶生成內(nèi)容、在線討論的熱點(diǎn)和趨勢,以及這些活動(dòng)如何影響傳統(tǒng)媒體的報(bào)道。案例研究的深入分析:我們將深入分析滴滴順風(fēng)車安全事件,探討社會(huì)化媒體如何在這一事件中發(fā)揮作用,包括信息的快速傳播、公眾情緒的動(dòng)員,以及對政策制定者和企業(yè)的影響。對媒體環(huán)境的含義:本部分將評估這些發(fā)現(xiàn)對當(dāng)前和未來媒體環(huán)境的含義。我們將探討社會(huì)化媒體在公共議程設(shè)置中的角色,以及這對傳統(tǒng)媒體、政策制定者和公眾參與的意義。我們將總結(jié)研究的主要結(jié)論,強(qiáng)調(diào)社會(huì)化媒體在形成和推動(dòng)公共議程方面的重要作用,并提出對未來研究的建議,特別是在理解和應(yīng)對社會(huì)化媒體對議程設(shè)置影響方面的潛在挑戰(zhàn)。在撰寫這一部分時(shí),我們將確保內(nèi)容的邏輯性和條理性,同時(shí)提供深入的分析和有見地的結(jié)論,以幫助讀者更好地理解社會(huì)化媒體在議程設(shè)置中的作用。參考資料:隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及,作為一種新型的社會(huì)媒體形式,正在逐漸改變?nèi)藗兊男畔⒔涣鞣绞胶蜕缃环绞?。的興起對傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置功能產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。本文將從議程設(shè)置理論出發(fā),分析對傳統(tǒng)媒體議程設(shè)置功能的影響。議程設(shè)置理論是傳播學(xué)中的一個(gè)重要理論,它認(rèn)為媒體對議題的和報(bào)道會(huì)影響公眾對議題的重要性和度的認(rèn)知。傳統(tǒng)媒體通過選擇報(bào)道的議題和報(bào)道的強(qiáng)度,來影響公眾對特定議題的度和態(tài)度。隨著等社交媒體的興起,公眾獲取信息和表達(dá)意見的途徑更加多元化,傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置功能受到了挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)的媒體環(huán)境中,議程設(shè)置的主體主要是媒體機(jī)構(gòu)。的出現(xiàn)使得公眾也可以成為議程設(shè)置的主體。公眾可以通過發(fā)表自己的觀點(diǎn)和點(diǎn),從而影響傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置。這種情況下,傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置功能不再是單向的,而是與公眾的和反饋相互作用的。的即時(shí)性和廣泛性使得信息的傳播速度大大加快。當(dāng)某個(gè)事件發(fā)生后,用戶可以立即發(fā)布信息,并在短時(shí)間內(nèi)引發(fā)大量的和討論。這種快速的信息傳播方式使得傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置功能需要更加迅速地做出反應(yīng)。同時(shí),也為傳統(tǒng)媒體提供了更多的信息來源和報(bào)道角度。用戶的多樣性使得上出現(xiàn)了大量的信息和觀點(diǎn)。這些信息和觀點(diǎn)涵蓋了社會(huì)生活的各個(gè)方面,從而豐富了傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置內(nèi)容。傳統(tǒng)媒體可以通過觀察上的熱點(diǎn)話題和討論,了解公眾的興趣和點(diǎn),從而更好地設(shè)置議題。同時(shí),也為傳統(tǒng)媒體提供了更多的報(bào)道角度和深度分析的可能性。在傳統(tǒng)的媒體環(huán)境中,傳統(tǒng)媒體因其權(quán)威性和專業(yè)性而具有較高的影響力。的出現(xiàn)使得公眾有了更多的發(fā)聲渠道和表達(dá)方式。公眾可以通過發(fā)表自己的觀點(diǎn)和看法,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性。這種情況下,傳統(tǒng)媒體需要更加注重與公眾的互動(dòng)和反饋,以建立更加信任和認(rèn)可的關(guān)系。作為一種新型的社會(huì)媒體形式,對傳統(tǒng)媒體的議程設(shè)置功能產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。這種影響主要體現(xiàn)在擴(kuò)展了議程設(shè)置的主體、加速了議程設(shè)置的時(shí)效性、豐富了議程設(shè)置的內(nèi)容以及挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性等方面。面對這種變化,傳統(tǒng)媒體需要更加注重與公眾的互動(dòng)和反饋,建立更加信任和認(rèn)可的關(guān)系;也需要積極適應(yīng)新的媒體環(huán)境,不斷探索和創(chuàng)新議程設(shè)置的方式和方法。關(guān)于天津“812”爆炸事件,中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置是一個(gè)重要的研究課題。本文將以該事件為例,探討中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置情況。我們需要了解天津“812”爆炸事件的背景和影響。該事件發(fā)生在2015年8月12日晚上,地點(diǎn)在天津市濱海新區(qū)的一座石油化工工廠。事件發(fā)生后,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和討論。我們將分析中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置的現(xiàn)狀和特點(diǎn)。在新媒體時(shí)代,信息傳播的速度更快、范圍更廣,公眾參與度也更高。在這樣的背景下,中國的政策議程設(shè)置呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):一是政府信息公開更加及時(shí)、透明。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,政府越來越重視信息公開工作,通過各種渠道及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息,保障公眾的知情權(quán)。二是公眾參與度不斷提高。在新媒體時(shí)代,公眾可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺表達(dá)自己的意見和建議,參與到政策議程設(shè)置的過程中來。例如,一些公共事件中,公眾通過網(wǎng)絡(luò)投票等方式參與決策過程。三是媒體輿論引導(dǎo)作用日益凸顯。在新媒體時(shí)代,媒體不僅僅是信息的傳遞者,更是輿論的引導(dǎo)者。一些重大事件中,媒體通過深度報(bào)道、評論等多種形式,引導(dǎo)公眾理性看待問題。我們以天津“812”爆炸事件為例,具體闡述中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置情況。在該事件中,政府通過官方網(wǎng)站、新聞發(fā)布會(huì)等形式,及時(shí)發(fā)布了相關(guān)情況和處置措施。同時(shí),公眾也在網(wǎng)絡(luò)上積極發(fā)聲,呼吁加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、提高應(yīng)急處置能力等。媒體也對該事件進(jìn)行了深入報(bào)道和分析,引導(dǎo)公眾理性看待問題。中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置呈現(xiàn)出及時(shí)、公開、參與度高、輿論引導(dǎo)作用顯著等特點(diǎn)。以天津“812”爆炸事件為例,我們可以看到中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置已經(jīng)取得了一定的成效,但也存在一些問題和挑戰(zhàn)。未來需要進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開、提高公眾參與度和加強(qiáng)媒體輿論引導(dǎo)等方面的工作,推動(dòng)中國新媒體時(shí)代下的政策議程設(shè)置不斷完善和發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車服務(wù)(以下簡稱網(wǎng)約車)逐漸成為人們出行的新選擇。在便捷的網(wǎng)約車也暴露出一些法律問題。本文以“空姐深夜打滴滴順風(fēng)車遇害”一案為例,對網(wǎng)約車面臨的法律沖突進(jìn)行深入分析。2018年8月24日,一位年輕空姐在搭乘滴滴順風(fēng)車后遇害。案發(fā)后,滴滴公司受到了社會(huì)各界的廣泛和質(zhì)疑。盡管滴滴公司對事件進(jìn)行了道歉和賠償,但該案所涉及的法律問題仍然值得我們深思。司機(jī)行為:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),司機(jī)不得私自改變車輛使用性質(zhì)。而滴滴順風(fēng)車作為一種營利性質(zhì)的拼車服務(wù),實(shí)際上已經(jīng)改變了車輛使用性質(zhì),屬于非法營運(yùn)。司機(jī)在行駛過程中也存在諸多違規(guī)行為,如超速、闖紅燈等。乘客行為:乘客在選擇滴滴順風(fēng)車時(shí),沒有對司機(jī)背景進(jìn)行充分調(diào)查和了解,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。乘客在行程中沒有采取正確的自我保護(hù)措施,也是導(dǎo)致案發(fā)的原因之一。順風(fēng)車平臺行為:作為網(wǎng)約車服務(wù)提供商,滴滴公司對乘客的安全負(fù)有重要責(zé)任。在該案中,滴滴公司并未盡到應(yīng)有的審核義務(wù),導(dǎo)致問題司機(jī)得以接單。同時(shí),滴滴在處理乘客投訴方面也存在諸多問題,沒有及時(shí)處理和跟進(jìn)。民事責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定,網(wǎng)約車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)保證乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全。在該案中,滴滴公司由于未盡審核義務(wù),導(dǎo)致問題司機(jī)得以接單,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。刑事責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國刑法》相關(guān)規(guī)定,該案中的司機(jī)已構(gòu)成故意殺人罪,應(yīng)當(dāng)受到法律的制裁。同時(shí),滴滴公司如果存在故意或過失,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。完善法律法規(guī):政府應(yīng)當(dāng)對網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)行深入研究,制定相應(yīng)的法律法規(guī),明確網(wǎng)約車服務(wù)提供者、司機(jī)和乘客的權(quán)利與義務(wù)。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加大對網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)管力度,確保其合法合規(guī)運(yùn)營。加強(qiáng)審核機(jī)制:網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)建立更為嚴(yán)格的審核機(jī)制,對司機(jī)背景、車輛狀況等進(jìn)行全面審核。同時(shí),應(yīng)當(dāng)定期對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)和考核,提高司機(jī)素質(zhì)和服務(wù)水平。完善客服體系:網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)建立健全的客服體系,及時(shí)處理乘客投訴和建議。在發(fā)生安全事故時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速采取措施,保護(hù)乘客利益?!翱战闵钜勾虻蔚雾橈L(fēng)車遇害”一案所暴露出的網(wǎng)約車法律沖突問題不容忽視。政府和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大對網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)管力度,完善法律法規(guī),確保其合法合規(guī)運(yùn)營。網(wǎng)約車平臺也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高服務(wù)質(zhì)量,確保乘客安全。只有才能真正讓網(wǎng)約車成為人們出行的可靠選擇。在當(dāng)今社會(huì),媒體對公眾輿論的影響力越來越大。這種影響不僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)媒體如報(bào)紙、電視和廣播上,更體現(xiàn)在社交媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺上。尤其是在重大事件如薩德事件中,媒體與公眾的互動(dòng)更為緊密,形成了復(fù)雜的議程網(wǎng)絡(luò)。在薩德事件中,大眾媒體通過第一層次議程設(shè)置引領(lǐng)了公
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