松原機場應(yīng)急救預(yù)案考核[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________您的部門：[單選題]*○公司領(lǐng)導(dǎo)○航管中心○運行保障部○安全檢查站○地面服務(wù)部○安全質(zhì)量部1、《民用運輸機場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》所稱機場及其鄰近區(qū)域是指機場圍界以內(nèi)以及距機場每條跑道中心點（）公里范圍內(nèi)的區(qū)域。[單選題]*A、8(正確答案)B、6C、10D、92、航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)等級分為（）。[單選題]*A、原地待命、集中待命、緊急出動B、原地待命、集結(jié)待命、緊急出動(正確答案)C、原地等待、集結(jié)待命、緊急出動C、原地等待、集結(jié)待命、緊急行動3、有火情的突發(fā)事件發(fā)生后，總指揮可以授權(quán)（）擔(dān)任應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮員。[單選題]*A、消防指揮員(正確答案)B、公安指揮員C、醫(yī)療指揮員D、01值班員4、機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建設(shè)或指定一個特定的隔離機位，供受到劫持或爆炸物威脅的航空器停放，其位置應(yīng)能使其距其它航空器集中停放區(qū)、建筑物或者公共場所至少（）米，并盡可能避開地下管網(wǎng)等重要設(shè)施。[單選題]*A、500B、300C、200D、100(正確答案)5、所有應(yīng)急通話內(nèi)容應(yīng)當(dāng)錄音，應(yīng)急通話記錄至少應(yīng)當(dāng)保存（）年。[單選題]*A、5B、2(正確答案)C、1D、3答案解析：包括對講機、應(yīng)急信息傳遞電話錄音等6、活動道面配置應(yīng)當(dāng)滿足航空器每一輪跡下的鋪設(shè)長度不小于30米。[單選題]*A、10B、20C、30(正確答案)D、50答案解析：松原機場活動道面可鋪設(shè)長度為180米7、松原機場隔離停放位置為下圖中（）[單選題]*=DISPIMG（"ID_8824AD096BB64F45A26E3A6D2B97F0E0",1）(正確答案)=DISPIMG（"ID_86DE0424E360437FAD19A628585E0169",1）=DISPIMG（"ID_82ED285EC26C4202A068F2E2A33CBF90",1）=DISPIMG（"ID_AD9E8A549D874B4F881DA51765E0840E",1）8、指揮中心24小時值班電話為站調(diào)電話，電話號碼為（）。[單選題]*A正確答案)B下列不屬于一級應(yīng)答單位的是（）。[單選題]*A、塔臺/飛行服務(wù)報告室B、機場公安分局C、機電室(正確答案)D、消防室10、航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)等級分為（）級。[單選題]*A、三級(正確答案)B、五級C、兩級C、四級11、應(yīng)急風(fēng)險管理應(yīng)包括危險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制、持續(xù)監(jiān)控等（）個基本步驟。[單選題]*A、1B、2C、3D、4(正確答案)12、下面屬于二級響應(yīng)等級的是（）。[單選題]*A、緊急出動B、集結(jié)待命(正確答案)C、原地待命D、集體出動13、對于專職應(yīng)急救援（）、（）、（）、（）應(yīng)當(dāng)進行經(jīng)常性的培訓(xùn)。*A、管理人員(正確答案)B、指揮人員(正確答案)C、消防戰(zhàn)斗員(正確答案)D、醫(yī)療救護人員(正確答案)14、發(fā)生《規(guī)則》中指明的應(yīng)急救援等級為緊急出動的突發(fā)事件時，機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在最短的時間內(nèi)組成（），由機場應(yīng)急救援（）或者（）擔(dān)任現(xiàn)場指揮員，在總指揮的總體救援行動意圖下，統(tǒng)一指揮突發(fā)事件現(xiàn)場的各救援單位的救援行動。*A、應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部(正確答案)B、總指揮(正確答案)C、其授權(quán)的人(正確答案)15、各類緊急突發(fā)事件中可能產(chǎn)生的人員緊急疏散方案，該方案應(yīng)當(dāng)包括（）、（）、各相關(guān)崗位工作人員在引導(dǎo)人員疏散時的職責(zé)、（）、對被疏散人員的（）等內(nèi)容。*A、警報(正確答案)B、廣播(正確答案)C、疏散路線(正確答案)D、臨時管理措施(正確答案)16、機場突發(fā)事件包括和非航空器突發(fā)事件，航空器突發(fā)事件包括（）*A、航空器失事；航空器空中遇險，包括故障、遭遇危險天氣、危險品泄露等。(正確答案)B、航空器受到非法干擾，包括劫持、爆炸物威脅等。(正確答案)C、航空器與航空器地面相撞或與障礙物相撞，導(dǎo)致人員傷亡或燃油泄露等。(正確答案)D、航空器跑道事件，包括跑道外接地、沖出、偏出跑道；航空器火警；涉及航空器的其它突發(fā)事件。(正確答案)17、機場突發(fā)事件包括和非航空器突發(fā)事件，非航空器突發(fā)事件包括（）*A、對機場設(shè)施的爆炸物威脅。(正確答案)B、機場設(shè)施失火；機場危險化學(xué)品泄露。(正確答案)C、自然災(zāi)害。(正確答案)D、醫(yī)學(xué)突發(fā)事件；不涉及航空器的其它突發(fā)事件。(正確答案)18、下列屬于指揮中心職責(zé)的是（）。*A、負(fù)責(zé)應(yīng)急風(fēng)險管理工作的規(guī)劃(正確答案)B、組織協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)管理(正確答案)C、負(fù)責(zé)應(yīng)急安全隱患、不安全事件信息的收集(正確答案)D、負(fù)責(zé)應(yīng)急安全隱患、不安全事件信息的分析(正確答案)19、集結(jié)待命：航空器在空中出現(xiàn)故障等緊急情況，隨時有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞，或者航空器受到非法干擾等緊急情況，各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令在指定地點集結(jié)。[判斷題]*對(正確答案)錯20、原地待命：航空器空中發(fā)生故障等突發(fā)事件，但該故障僅對航空器安全著陸造成困難，各救援單位應(yīng)當(dāng)做好緊急出動的準(zhǔn)備。[判斷題]*對(正確答案)錯21、緊急出動：已發(fā)生航空器失事、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令立即出動，以最快速度趕赴事故現(xiàn)場。[判斷題]*對(正確答案)錯22、非航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)不分等級。發(fā)生非航空器突發(fā)事件時，按照相應(yīng)預(yù)案實施救援。[判斷題]*對(正確答案)錯23、機場內(nèi)所有參加應(yīng)急救援的救援車輛中應(yīng)當(dāng)配備方格網(wǎng)圖。[判斷題]*對(正確答案)錯24、在機場航站樓工作的所有人員應(yīng)當(dāng)每年至少接受兩次消防器材使用、人員疏散引導(dǎo)、熟悉建筑物布局等的培訓(xùn)。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：一次25、應(yīng)急救援響應(yīng)等級為集結(jié)待命的突發(fā)事件時，各救援單位的人員及車輛設(shè)備應(yīng)迅速按照應(yīng)急救援預(yù)案的要求到達(dá)指定的集結(jié)地點集中待命，無需向指揮中心報告，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得離開集結(jié)位置，隨時準(zhǔn)備投入救援行動。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：集結(jié)人員到位后，需立即向指揮中心報告26、參加應(yīng)急救援的車輛和人員需要進入運行中的跑道、滑行道及儀表著陸系統(tǒng)敏感區(qū)時，可直接進入。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析：應(yīng)當(dāng)通過指揮中心征得空中交通管理部門的同意后方可進入27、機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每次應(yīng)對緊急出動等級的應(yīng)急救援工作結(jié)束后的30天內(nèi)，將該次應(yīng)急救援工作總結(jié)報送所在地民航地區(qū)管理局。[判斷題]*對(正確答案)錯28、一級狀態(tài)——緊急出動：適用于已經(jīng)發(fā)生航空器失事、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞等情況。各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令立即出動，以最快速度趕赴事故現(xiàn)場。[判斷題]*對(正確答案)錯29、突發(fā)事件發(fā)生時，機場內(nèi)行駛的車