機械設計基礎智慧樹知到期末考試答案2024年機械設計基礎構件運動確定的條件是（）。

A:自由度大于等于1B:自由度等于原動件數C:自由度大于1D:自由度大于0答案:自由度等于原動件數在曲柄搖桿機構中，只有當（）為主動件時，才會出現“死點”位置。

A:連桿B:曲柄C:機架D:搖桿答案:搖桿（）能把轉動運動轉變成往復擺動運動。

A:擺動導桿機構B:雙曲柄機構C:雙搖桿機構D:曲柄搖桿機構答案:雙曲柄機構對普通蝸桿傳動，主要應當計算（）內的各幾何尺寸。

A:法向面B:端面C:其他選項均不是D:中間平面答案:中間平面蝸桿傳動與齒輪傳動相比，效率（）。

A:沒有關系B:高C:低D:相等答案:低漸開線上任意一點的法線必（）基圓。

A:交于B:切于C:沒有關系D:過答案:切于下列不屬于計算平面機構自由度時應注意的事項的是（）。

A:虛約束B:局部自由度C:復合鉸鏈D:具有確定運動答案:具有確定運動冗余約束的情況中，在計算機構自由度時的處理方法是（）。

A:將產生虛約束的構件及運動副一起除去不計B:不確定C:將產生虛約束的運動副除去不計D:將產生虛約束的構件除去不計答案:將產生虛約束的構件及運動副一起除去不計（）對于較復雜的凸輪輪廓曲線，也能準確地獲得所需要的運動規(guī)律。

A:滾子式從動桿B:其他答案均不對C:平底式從動桿D:尖頂式從動桿答案:尖頂設計連桿機構時，為了具有良好的傳動條件，應使（）。

A:傳動角大一些，壓力角小一些B:傳動角和壓力角都大一些C:傳動角和壓力角都小一些D:其他答案均不對答案:傳動角大一些，壓力角小一些凸輪機構中從動件作等加速等減速運動時將產生（）沖擊。

A:其他選項均不對B:剛性C:柔性D:無剛性也無柔性答案:柔性兩構件同時在多處接觸并構成幾個移動副，且各移動副的導路相平行，在自由度計算時的處理方法是（）。

A:所有的移動副均不計B:有幾個移動副就計幾個移動副C:計兩個D:只計一個移動副答案:只計一個移動副曲柄滑決機構是由（）演化而來的。

A:雙搖桿機構B:雙曲柄機構C:曲柄搖桿機構D:其他答案均不對答案:曲柄搖桿機構蝸桿頭數（）則傳動效率高。

A:多B:少C:其他選項均不對D:與頭數無關答案:多計算機構自由度時，若計入虛約束，則機構自由度就會（）。

A:增多B:不確定C:減少D:不變答案:減少在曲柄搖桿機構中，當搖桿為主動件，且（）處于共線位置時，機構處于死點位置。

A:曲柄與機架B:連桿與搖桿C:曲柄與連桿D:其他選項均不對答案:曲柄與連桿當蝸桿頭數Z確定后，直徑系數q越小，則螺旋升角（），效率越大。

A:越高B:越大C:越小D:越低答案:越大在蝸桿傳動中，蝸桿的（）模數和蝸輪的端面模數應相等，并為標準值。

A:法面B:其他選項均不對C:端面D:軸面答案:軸面曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，（）死點位置。

A:搖桿與連桿共線時B:不存在C:曲柄與連桿共線時為D:存在，但是無法確定具體出現位置答案:不存在軸頸是指軸上（）的軸段。

A:其余選項都不正確B:安裝輪轂C:安裝軸承

D:截面尺寸變化處

答案:安裝軸承雙圓頭形狀的普通平鍵稱為（）平鍵。

A:C型B:B型C:O型D:A型答案:A型V帶輪槽角θ應略小于帶楔角φ的目的是（）。

A:增大運動速度B:使V帶側面更好地與輪槽接觸C:減小結構尺寸D:增大傳動比答案:使V帶側面更好地與輪槽接觸當滾動軸承承受純軸向載荷時，宜選用（）。

A:圓錐滾子軸承B:圓柱滾子軸承C:推力球軸承D:調必球軸承答案:圓錐滾子軸承下列哪一點是構件概念的正確表述？()。

A:構件是機器的運動單元B:構件是機器的裝配單元C:構件是機器的制造單元D:構件是機器零件組合而成的答案:構件是機器的運動單元不能補償兩軸的相對位移，只能用于兩軸嚴格對中的聯(lián)軸器，稱為（）。

A:剛性聯(lián)軸器B:彈性聯(lián)軸器C:撓性聯(lián)軸器D:萬向聯(lián)軸器答案:剛性聯(lián)軸器能緩沖減振，并能起到過載安全保護作用的是（）.

A:鏈傳動B:齒輪傳動C:蝸桿傳動D:帶傳動答案:帶傳動平面連桿機構的急回特性可以縮短（），提高生產效率。

A:非工作時間B:非生產時間C:生產時間D:工作時間答案:非工作時間標準v帶型號的選定，主要取決于（）和主動輪轉速。

A:帶的線速度B:計算功率C:帶的圓周力D:軸上的扭矩答案:計算功率輪系的傳動比等于組成該輪系的各對嚙合齒輪中（）之比。

A:主動輪齒數的連加與從動輪齒數的連加B:從動輪齒數的連加與主動輪齒數的連加C:主動輪齒數的連乘積與從動輪齒數的連乘積D:從動輪齒數的連乘積與主動輪齒數的連乘積答案:從動輪齒數的連乘積與主動輪齒數的連乘積聯(lián)軸器的型號應根據所傳遞的（）和工作轉速來確定。

A:都不正確B:功率C:轉矩D:角速度答案:轉矩（）能把轉動運動轉變成往復擺動運動。

A:雙曲柄機構B:擺動導桿機構C:曲柄搖桿機構D:雙搖桿機構答案:雙曲柄機構為了使帶傳動具有足夠的傳動能力，一般應使帶速在（）范圍內。

A:10m/s～25m/sB:10m/s～30m/sC:5m/s～20m/sD:5m/s～25m/s答案:5m/s～25m/s（）保留了2個自由度，帶進了一個約束。

A:低副B:轉動副C:高副D:移動副答案:高副用來聯(lián)接兩軸，并需在轉動中隨時接合和分離的連接件為（）。

A:分離器B:制動器C:聯(lián)軸器D:離合器答案:離合器平鍵B20×80GB/T1096—1979中，20×80是表示()。

A:鍵寬×軸徑B:鍵寬×鍵高C:鍵高×軸徑D:鍵寬×鍵長答案:鍵寬×鍵長棘輪機構的主動件是作（）運動的。

A:等速旋轉B:直線往復C:變速旋轉D:往復運動答案:往復運動兩個以上的構件共用同一轉動軸線，所構成的轉動副稱為（）。

A:單一鉸鏈B:局部自由度C:復合鉸鏈D:虛約束答案:復合鉸鏈帶傳動的傳動能力主要與與摩擦系數、初拉力和（）有關。

A:帶輪包角B:帶輪直徑C:都不正確D:帶的長度答案:帶輪包角帶傳動所能傳遞的最大有效拉力與()無關。

A:轉速B:包角C:初拉力D:摩擦系數答案:轉速一對嚙合傳動齒輪的材料應（）。

A:小齒輪材料力學性能略好B:大齒輪材料力學性能略好C:大、小齒輪材料不同D:相同答案:小齒輪材料力學性能略好鉸鏈四桿機構中存在曲柄時，曲柄（）是最短構件。

A:雙曲柄或雙搖桿機構B:一定C:不一定D:一定不答案:不一定V帶的基準長度，是指帶（）的長度。

A:外圓周B:內圓周C:中性層D:都不正確答案:中性層設計一直動從動件盤形凸輪，當凸輪轉速及從動件運動規(guī)律不變時，若最大壓力角由40°減小到20°，則凸輪尺寸會（）。

A:增大B:減小C:不變D:不確定答案:增大在螺栓連接中，采用彈簧墊圈防松是（）。

A:機械防松B:摩擦防松C:粘結防松D:沖邊放松答案:摩擦防松一般來說，（）更適合于較高的轉速下工作。

A:球軸承B:滾子軸承答案:球軸承螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于（）。

A:增加螺紋聯(lián)接的剛度B:增加螺紋聯(lián)接的橫向力C:增加螺紋聯(lián)接的軸向力D:防止螺紋副的相對轉動答案:防止螺紋副的相對轉動設計減速器中的軸，其一般設計步驟為（）。

A:按彎曲應力初算軸徑，再進行結構設計，最后校核轉矩和安全系數B:根據安全系數定出軸徑和長度，再校核轉矩和彎曲應力C:先進行結構設計，再按轉矩、彎曲應力和安全系數校核D:按轉矩初估軸徑，再進行結構設計，最后校核彎曲應力和安全系數答案:按轉矩初估軸徑，再進行結構設計，最后校核彎曲應力和安全系數計算傳動比時，將周轉輪系轉化為定軸輪系，需要給整個輪系施加一個（）。

A:與行星架轉速大小相等但方向相反的公共轉動B:與中心輪等速的公共轉動C:與中心輪等速但反向的公共轉動D:與行星架轉速大小相等的公共轉動答案:與行星架轉速大小相等但方向相反的公共轉動用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用（）。

A:矩形螺紋B:三角形粗牙螺紋C:三角形細牙螺紋D:梯形螺紋答案:三角形細牙螺紋為使三角帶傳動種各根帶受載均勻，帶的根數不宜超過（）根。

A:4B:8C:10D:6答案:10在曲柄搖桿機構中，若曲柄為主動件，且作等速轉動時，其從動件搖桿作（）。

A:往復等速擺動B:往復變速移動C:往復變速擺動D:往復等速移動答案:往復變速擺動在蝸桿傳動中，當其他條件不變時，增加蝸桿頭數z1，則滑動速度（）。

A:增大B:減小C:不變D:增大或減小答案:減小V帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于（）。

A:帶的線速度B:帶傳遞的功率C:帶的型號D:傳動比答案:帶的型號在鍵聯(lián)接中，楔鍵以（）為工作表面。

A:上下表面B:單側面C:下表面D:兩側面答案:上下表面V帶傳動中，選取V帶型號，主要取決于（）。

A:傳動比B:帶的線速度C:小帶輪轉速D:帶傳動的功率答案:帶傳動的功率###小帶輪轉速提高蝸桿傳動效率的有效方法包括（）。

A:增加蝸桿頭數B:減小直徑系數C:增大模數D:增大蝸輪螺旋角答案:增加蝸桿頭數與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是（）。

A:能傳遞的中心距大B:工作平穩(wěn)，無噪聲C:制造和安裝精度要求較低D:承載能力大答案:能傳遞的中心距大一般蝸桿傳動的主要失效形式有（）。

A:齒面磨損B:齒面點蝕C:齒面膠合D:輪齒彎斷答案:齒面磨損蝸輪的主要失效形式包括（）。

A:膠合B:點蝕C:輪齒折斷（蝸輪輪齒）D:磨損答案:點蝕###磨損###膠合###輪齒折斷(蝸輪輪齒)阿基米德蝸桿的軸面齒廓為螺旋線齒廓，在中間平面內它和蝸輪的嚙合猶如直齒圓柱齒輪和直齒條的嚙合。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤鍵聯(lián)接的主要用途是實現軸和軸上零件之間的軸向定位。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤凸輪機構中，壓力角的大小與機構效率無關。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤對既受彎矩由受扭矩作用的轉軸，軸的直徑需要按彎扭合成強度進行計算。（）

A:正確B:錯誤答案:正確國標規(guī)定，三角帶有YZABCDE共七種類型，代號“B2240”表示的含義是基準長度2240mm。（）

A:正確B:錯誤答案:正確在圓柱齒輪傳動中，相嚙合的大小齒輪工作載荷相同，所以兩者的齒根彎曲應力以及齒面接觸應力也分別相等。()

A:錯誤B:正確答案:錯誤兩構件通過點或線接觸組成的運動副稱為低副。()

A:錯誤B:正確答案:正確漸開線齒廓形狀取決于基圓直徑大小。（）

A:正確B:錯誤答案:正確潤滑油的主要性能指標是錐入度和滴點。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤機構的壓力角是機構構件上某點絕對速度方向和驅動力方向所夾的銳角。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤帶傳動中，當摩擦系數與初拉力一定時，帶傳動所能傳遞的最大有效拉力隨小帶輪包角的增大而增大。（）

A:錯誤B:正確答案:正確凸輪機構基圓半徑越大，壓力角越小，機構傳動性能越好。（）

A:對B:錯答案:對鏈輪的齒數越多，鏈條磨損后就越容易產生跳鏈和掉鏈現象。()

A:正確B:錯誤答案:正確普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。()

A:錯B:對答案:錯在曲柄搖桿機構中，若以曲柄為原動件時，最小傳動角在曲柄與機架兩個共線位置之一處。。（）

A:正確B:錯誤答案:正確在變應力條件下，零件的失效形式主要是斷裂或塑性變形。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤螺紋“M12X1.5LH”的含義是右旋細牙螺紋公稱直徑12mm。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤設計普通平鍵連接時，鍵的截面尺寸b×h應根據軸的直徑選取，鍵的長度L應根據輪轂的長度選取。（）

A:錯誤B:正確答案:正確M16*2代表的是細牙螺紋。（）

A:錯B:對答案:對所有嚙合傳動的傳動比都能寫成計算公式：i=n1/n2=D1/D2。()

A:錯誤B:正確答案:錯誤內螺紋牙底圓直徑稱為（）。

A:大徑B:頂徑C:小徑D:中徑答案:頂徑鏈傳動中套筒與內鏈板之間采用的是（）。

A:過渡配合B:間隙配合C:任意配合D:過盈配合答案:過盈配合在V帶傳動中，帶的根數是由所傳遞的（）大小確定的。

A:效率B:功率C:轉速D:速度答案:功率按照國家標準，普通V帶有（）種型號。

A:九B:六C:七D:八答案:七同一螺旋線上，相鄰兩牙在中徑同側之間的軸向距離稱為（）。

A:導程B:螺距C:大徑D:小徑答案:導程用范成法切制齒輪時，只要兩齒輪（），就可以用同一把滾刀。

A:模數相等B:齒數相等C:模數和壓力角分別相等D:壓力角相等答案:模數和壓力角分別相等屬于嚙合傳動類的帶傳動是（）。

A:Ｖ帶傳動B:圓帶傳動C:平帶傳動D:同步帶傳動答案:同步帶傳動（）盤形凸輪機構的壓力角恒等于常數。

A:擺動滾子推桿B:擺動平底推桿C:擺動尖頂推桿D:直動滾子推桿答案:擺動平底推桿齒形角等于0的圓是（）。

A:齒頂圓B:分度圓C:齒根圓D:基圓答案:基圓為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，應采用的螺紋聯(lián)接類型是（）。

A:螺釘聯(lián)接B:螺栓聯(lián)接C:緊定螺釘聯(lián)接D:雙頭螺柱聯(lián)接答案:螺栓聯(lián)接離基圓越近，齒形角越（）。

A:大B:無變化C:相等D:小答案:小普通Ｖ帶傳動中，Ｖ帶的楔角α是（）。

A:36°B:40C:38°D:34°答案:40設計齒輪傳動時，齒面接觸疲勞強度主要針對的失效形式是（）。

A:齒面塑性變形B:輪齒疲勞斷裂C:齒面點蝕D:齒面膠合答案:齒面點蝕梯形螺紋廣泛用于螺旋（）中。

A:微調機構B:連接C:密封D:傳動答案:傳動鏈傳動中銷軸與套筒間采用的是（）。

A:過盈配合B:任意配合C:間隙配合D:過渡配合答案:間隙配合齒輪傳動中（），重合度越大。

A:模數越大B:齒數越多C:齒數越少D:中心距越小答案:齒數越多齒頂圓與分度圓之間的徑向距離稱（）。

A:齒高B:齒距C:齒根高D:齒頂高答案:齒頂高齒根圓與分度圓之間的徑向距離稱（）。

A:齒高B:齒頂高C:齒根高D:齒距答案:齒根高當基圓半徑趨于無窮大時，漸開線的形狀（）。

A:不變B:越彎曲C:越平直D:可以認定為一條直線答案:越平直減輕鏈傳動多邊形效應的主要措施不包括（）。

A:減小鏈條節(jié)距B:增加鏈輪齒數C:降低鏈速D:減小鏈輪齒數答案:減小鏈輪齒數在標準蝸桿傳動中，蝸桿頭數一定時，若增大蝸桿直徑系數，將使傳動效率（）。

A:不變B:降低C:提高D:增大也可能減小答案:降低由于帶輪包角大小不同，帶傳動的打滑往往首先發(fā)生在（）。

A:大帶輪上B:大、小帶輪同時發(fā)生C:小帶輪上D:不一定答案:小帶輪上所謂機架是指（）的構件。

A:作為描述其他構件運動的參考坐標點B:運動規(guī)律確定C:絕對運動為零D:相對地面固定答案:作為描述其他構件運動的參考坐標以下不屬于機器的工作部分的是（）

A:空氣壓縮機B:汽車的輪子C:數控機床的刀架D:工業(yè)機器人的手臂答案:空氣壓縮機機器與機構的本質區(qū)別是什么？（）

A:各構件間能否產生相對運動B:兩者沒有區(qū)別C:是否由許多構件組合而成D:是否能完成有用的機械功或轉換機械能答案:是否能完成有用的機械功或轉換機械能當蝸桿頭數Z確定后，直徑系數q越小，則螺旋升角（），效率越大。

A:越低B:越高C:越大D:越小答案:越大在平面機構中，自由度的減少數就等于約束數。（）

A:錯B:對答案:錯一般而言，蝸桿傳動傳動比比普通齒輪傳動的傳動比大。（）

A:錯誤B:正確答案:正確模數與重合度無關。（）

A:錯誤B:正確答案:正確鉸鏈四桿機構中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短桿。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤行程速比系數K>1，說明機構有急回特性。（）

A:對B:錯答案:對工作狀態(tài)下滑動軸承一般處于干摩擦狀態(tài)。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤平面機構和自由度為2，說明需要2個原動件才能有確定運動。（）

A:對B:錯答案:對凡是有滾子的地方都存在局部自由度。（）

A:對B:錯答案:錯兩個以上構件在同一處組成的運動副即為復合鉸鏈。（）

A:錯B:對答案:錯在設計軸段的長度時，為了軸向定位可靠，與齒輪相配的軸段長可比齒輪的寬度短2mm。（）

A:正確B:錯誤答案:正確滾動軸承預緊的目的在于增加軸承的強度。（）

A:正確B:錯誤答案:錯平面低副機構中，每個轉動副和移動副所引入的約束數目是相同的。（）

A:錯B:對答案:對在普通V帶中，A型帶的截面尺寸最小，傳遞功率最小。（）

A:對B:錯答案:錯一級減速器中的兩個齒輪軸都是心軸。（）

A:錯B:對答案:錯潤滑油的動力粘度又稱為絕對粘度。（）

A:正確B:錯誤答案:正確齒根圓直徑與軸頭直徑相近的應采用齒輪軸結構。（）

A:對B:錯答案:對當轉動的零件上受靜載荷作用時，其上也可能產生變應力。（）

A:對B:錯答案:對一對漸開線標準直齒圓柱齒輪按標準中心距安裝時，兩輪的節(jié)圓分別與其分度圓重合。（）

A:正確B:錯誤答案:正確（）是構成機械的最小單元,也是制造機械時的最小單元。

A:機器B:機構。C:零件D:構件答案:零件兩構件組成運動副必須具備的條件是兩構件（）

A:相對轉動或相對移動B:都是運動副C:直接接觸且保持一定的相對運動D:相對運動恒定不變答案:直接接觸且保持一定的相對運動當齒輪中心距稍有擴大時,（）保持原值不變的性質稱為可分性。

A:重合度B:壓力角C:嚙合角D:瞬時角速度之比答案:瞬時角速度之比()是帶傳動中所固有的物理現象，是不可避免的。

A:松馳B:打滑C:疲勞破壞D:彈性滑動答案:彈性滑動在一般機械傳動中，若需要采用帶傳動時，應優(yōu)先選用()

A:同步帶傳動B:圓型帶傳動C:平型帶傳動D:V型帶傳動答案:V型帶傳動曲柄滑塊機構是由（）演化而來的。

A:其余答案均不對B:雙搖桿機構演化而來C:曲柄搖桿機構D:雙曲柄機構答案:曲柄搖桿機構若被聯(lián)接件之一厚度較大、材料較軟、強度較低、需要經常裝拆時，宜采用()

A:雙頭螺柱聯(lián)接B:螺栓聯(lián)接C:螺釘聯(lián)接D:緊定螺釘聯(lián)接答案:雙頭螺柱聯(lián)接以打滑和疲勞斷裂為主要失效形式的傳動是()傳動。

A:帶B:齒輪C:鏈D:蝸桿答案:帶開式齒輪傳動的主要失效形式是（）

A:齒面點蝕B:輪齒疲勞折斷C:齒面塑性變形D:齒面磨損E:齒面膠合答案:齒面磨損;齒面點蝕帶傳動采用張緊輪的目的是（）

A:調節(jié)帶的初拉力B:減輕帶的彈性滑動C:改變帶的運動方向D:提高的壽命答案:減輕帶的彈性滑動當軸的轉速較低，且只承受較大的徑向載荷時，宜選用()

A:推力球軸承B:圓柱滾子軸承C:圓錐滾子軸承D:深溝球軸承答案:圓柱滾子軸承自卸卡車翻斗機構屬于（）

A:定塊機構B:導桿機構C:搖塊機構D:曲柄滑塊機構答案:搖塊機構既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾動軸承結構代號為（）。

A:N0000B:60000C:51000D:30000答案:30000（）能把轉動運動轉換成往復直線運動,也可以把往復直線運動轉換成轉動運動。

A:雙搖桿機構B:雙曲柄機構C:曲柄搖桿機構D:曲柄滑決機構答案:曲柄滑決機構鏈條的磨損主要發(fā)生在銷軸和套筒的接觸面上。

A:對B:錯答案:對組成機械的各個相對運動的實物稱為零件。

A:對B:錯答案:錯一個機構若有n個構件，則活動構件數目為(n+1)個。

A:對B:錯答案:錯齒面疲勞點蝕最先發(fā)生在輪齒的齒頂靠近齒頂圓的區(qū)域。

A:對B:錯答案:錯極位夾角越大，機構的急回特性越顯著。

A:錯誤B:正確答案:錯誤一部機器可以只含有一個機構，也可以由數個機構組成。

A:正確B:錯誤答案:正確軸上各部位開設倒角是為了減少應力集中現象。

A:錯B:對答案:對機構能完成有用的機械功或實現能量轉換。

A:錯B:對答案:錯聯(lián)軸器連接的兩軸直徑必須相等，否則無法工作。

A:錯B:對答案:錯壓力角α越大，傳動角γ越小，機構的傳動性能越好。

A:對B:錯答案:錯軸承代號7220中，20代表軸承內徑為20mm。

A:錯B:對答案:錯連接螺紋大多數是多線的梯形螺紋。

A:錯B:對答案:錯蝸桿機構中,蝸輪的轉向取決于蝸桿的旋向和蝸桿的轉向。

A:對B:錯答案:對在帶傳動中，水平或接近水平的傳動，常把松邊放在下邊。

A:對B:錯答案:錯摩擦離合器在兩軸之間的接合或分離都是在停止轉動的條件下進行的。

A:錯B:對答案:錯任何機構中都可以有多個構件固定不動，構成多個機架。

A:對B:錯答案:錯軸上零件在軸上的安裝必須作軸向固定和周向固定。

A:錯B:對答案:對蝸桿直徑取標準值的目的是減少加工蝸桿的刀具數量。

A:對B:錯答案:對凸輪機構中當從動件位移規(guī)律為等加速等減速運動時，易出現剛性沖擊。

A:錯B:對答案:錯蝸桿傳動的齒面間相對滑動速度v隨蝸桿的導程角λ的增大而增大。

A:對B:錯答案:對在雙搖桿機構中，其最短桿與最長桿的長度之和肯定大于其余兩桿長度之和。

A:對B:錯答案:錯棘輪機構中棘輪每次轉動的轉角可以進行無級調節(jié)。

A:錯B:對答案:錯在一對標準圓柱齒輪傳動中,模數相同，則兩齒輪齒根彎曲疲勞強度相同。

A:對B:錯答案:錯平面低副機構中，每個轉動副和移動副所引入的約束數目是相同的。

A:對B:錯答案:對鏈傳動中，當一根鏈的鏈節(jié)數為偶數時需要采用過渡鏈節(jié)。

A:對B:錯答案:錯標準直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算時，齒形系數YF只取決于（）。

A:分度圓直徑dB:齒寬系數ΨdC:齒數zD:模數m答案:齒數z凸輪機構在從動桿運動規(guī)律不變情況下，若縮小凸輪基圓半徑，則壓力角。（）

A:增大B:減小C:不變答案:增大在鉸鏈四桿機構中,有可能出現死點的機構是（）機構。

A:曲柄搖桿B:雙搖桿C:雙曲柄答案:曲柄搖桿下面能實現間歇運動的機構是（）。?

A:棘輪機構??B:普通蝸桿蝸輪機構C:普通齒輪機構D:普通帶傳動機構答案:棘輪機構為了齒輪能進入嚙合,它們必須相同的是（）。

A:寬度B:齒數C:基圓齒距D:直徑答案:基圓齒距輪齒的彎曲強度,當(),則齒根彎曲強度增大。（）

A:齒數不變，增大模數時B:模數不變，增大中心距時C:模數不變，增大直徑時D:模數不變，增加齒數時答案:齒數不變，增大模數在設計一對軟齒面齒輪傳動時，從等強度要求出發(fā)，應使（）。

A:大齒輪硬度高于小齒輪硬度B:兩者硬度相等C:小齒輪硬度高于大齒輪硬度答案:小齒輪硬度高于大齒輪硬度按接觸疲勞強度設計一般閉式齒輪傳動是為了避免（）失效。

A:齒面點蝕B:膠合C:磨粒磨損D:輪齒折斷答案:齒面點蝕擺動導桿機構中，當曲柄為主動件時，其導桿的傳動角始終為（）。

A:00B:900C:450答案:900對于開式齒輪傳動，在工程設計中，一般（）。

A:只需按接觸強度設計B:按接觸強度設計齒輪尺寸,再驗算彎曲強度C:只需按彎曲強度設計D:按彎曲強度設計齒輪尺寸,再驗算接觸強度答案:只需按彎曲強度設計當齒輪的模數增大一倍,而其他參數不變時,齒輪齒頂圓的直徑（）。

A:保持不變B:增大一倍C:和模數的平方成正比D:減少一倍答案:增大一倍圓柱齒輪傳動中，當齒輪的直徑一定時，減少齒輪的模數，增加齒輪的齒數，可以（）。

A:提高齒輪的彎曲強度B:提高齒面的接觸強度C:減少輪齒的塑性變形D:改善齒輪傳動的平穩(wěn)性答案:改善齒輪傳動的平穩(wěn)性一對心曲柄滑塊機構，若以滑塊為機架時，則將演化成（）機構。

A:定塊機構B:導桿機構C:搖塊機構D:曲柄滑塊答案:定塊在曲柄搖桿機構中，當（）處于共線位置時，出現最小傳動角。

A:搖桿與機架B:曲柄與連桿C:曲柄與機架答案:曲柄與機架某滾齒機的傳動軸，在通過皮帶輪的傳動而受力時將產生（）變形。

A:彎曲與扭轉的組合B:彎曲C:扭轉D:組合變形答案:彎曲與扭轉的組合一對心曲柄滑塊機構，若以連桿為機架時，則將演化成（）機構

A:搖塊機構B:曲柄滑塊C:導桿機構D:定塊機構答案:搖塊機構一對開式齒輪傳動，其主要失效形式是（）。

A:齒面塑性變形B:齒面磨粒磨損C:齒面膠合D:齒面點蝕答案:齒面磨粒磨損棘輪機構的主要構件中，不包括（）。?

A:棘爪B:機架C:棘輪D:曲柄答案:曲柄一標準直齒圓柱齒輪傳動,如果安裝時中心距a>,其傳動比i（）。

A:不變B:增大C:減小答案:不變一般設計連桿機構時，為了具有良好的傳動條件，應使（）。

A:傳動角大一些B:壓力角小一些C:傳動角小一些D:壓力角大一些答案:傳動角大一些;壓力角小一些軸根據其受載情況可分為（）。

A:轉軸B:傳動軸C:心軸D:孔軸答案:傳動軸中心距一定，帶輪直徑越小，包角越大。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤彈性滑動是摩擦帶傳動的主要失效形式之一。（）

A:錯B:對答案:錯三角螺紋具有較好的自鎖性能，在振動或交變載荷作用下不需要防松。()

A:錯誤B:正確答案:錯誤虛約束沒有獨立約束作用，在實際機器可有可無。()

A:對B:錯答案:錯一對外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪，輪齒的螺旋角相等，旋向相同。（）

A:錯B:對答案:錯在鉸鏈四桿機構中，曲柄一定是最短桿。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤所有構件一定都是由兩個以上零件組成的。（）

A:錯誤B:正確答案:正確用仿形法加工標準直齒圓柱齒輪（正常齒）時，當齒數少于17時產生根切。（）

A:對B:錯答案:錯平面四桿機構中至少存在一個曲柄。（）

A:對B:錯答案:錯平面低副機構中，每個轉動副和移動副所引入的約束條件是相同的。()

A:錯B:對答案:錯機構具有確定運動的條件為自由度大于0。()

A:錯B:對答案:錯局部自由度只存在于滾子從動件的凸輪機構中。()

A:錯B:對答案:錯偏置曲柄滑塊機構沒有急回特性。()

A:正確B:錯誤答案:錯誤采用高強度合金鋼能提高軸的剛度。（）

A:錯B:對答案:錯運動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運動副。（）

A:錯B:對答案:錯按輪系運轉時齒輪軸線位置相對于機架是否固定，輪系可分哪兩大類（）。

A:定軸輪系B:差動輪系C:復合輪系D:周轉輪系答案:定軸輪系###周轉輪系實現連續(xù)轉動到往復擺動的機構類型有（）。

A:擺動從動件凸輪機構B:曲柄搖桿機構C:曲柄滑塊機構D:齒輪齒條答案:曲柄搖桿機構###擺動從動件凸輪機構機器的原動部分的運動和動力與工作部分的要求往往存在很大差距，主要表現在（）等方面。

A:多從動裝置并輸出不同的運動形式和速度B:工作部分在工作中需要變速，采用調整原動機速度的方法很不經濟，甚至很難實現C:工作部分的速度、轉矩等參數與原動部分輸出的不一致D:原動機通常只作勻速單向回轉運動，而工作部分的運動形式多種多樣，如直線運動、間歇運動等答案:工作部分的速度、轉矩等參數與原動部分輸出的不一致###原動機通常只作勻速單向回轉運動,而工作部分的運動形式多種多樣,如直線運動、間歇運動等###工作部分在工作中需要變速,采用調整原動機速度的方法很不經濟,甚至很難實現###多從動裝置并輸出不同的運動形式和速度下列不屬于平面齒輪機構的是（）

A:直齒圓錐齒輪機構B:直齒圓柱齒輪機構C:蝸輪蝸桿機構D:齒輪齒條機構答案:直齒圓錐齒輪機構###蝸輪蝸桿機構平面連桿機構在止點位置時，正確的是：（）

A:傳動角=90°B:壓力角=90°C:傳動角=0°D:壓力角=0°答案:傳動角=0°###壓力角=90°常用的齒輪材料包括（）

A:鋼鐵B:鑄鐵C:非金屬材料D:錫青銅答案:鋼###鑄鐵###非金屬材料滾子鏈的組成部分通常包括（）

A:銷軸B:內鏈板、外鏈板C:套筒D:滾子答案:內鏈板、外鏈板###套筒###滾子###銷軸凸輪機構按從動件的末端形狀可分為：（）

A:直動從動件B:滾子從動件C:平底從動件D:尖頂從動件答案:尖頂從動件###滾子從動件###平底從動件按從動件運動形式來分類，凸輪機構可分為（）。

A:滾子從動件凸輪機構B:直動從動件凸輪機構C:作平面復雜運動從動件凸輪機構D:擺動從動件凸輪機構答案:作平面復雜運動從動件凸輪機構###擺動從動件凸輪機構###直動從動件凸輪機構間歇運動機構常見的有：（）

A:齒輪機構B:槽輪機構C:不完全齒輪機構D:棘輪機構答案:棘輪;槽輪關于漸開線齒輪的連續(xù)傳動條件描述，正確的是（）。

A:實際嚙合線的長度大于法向齒距B:實際嚙合線的長度大于基圓齒距C:重合度大于1D:實際嚙合線的長度大于分度圓齒距答案:重合度大于1連桿機構的優(yōu)點主要有（）

A:傳動精度高B:磨損小，承載能力大C:容易實現多種運動規(guī)律D:加工制造容易答案:加工制造容易###磨損小，承載能力大鉸鏈四桿機構的組成包括（）。

A:連架桿B:機架C:連桿D:滑塊答案:連架桿###機架###連桿常見的滾動軸承結構的組成是：（）

A:保持架B:外圈C:滾動體D:內圈答案:內圈###外圈###滾動體###保持架螺紋連接常見的防松方法有：（）

A:摩擦防松B:永久止動防松C:機械防松答案:摩擦防松###機械防松###永久止動防松機構中常見的低副包括（）

A:齒輪副B:轉動副C:凸輪副D:移動副答案:移動副###轉動副階梯軸上常用的軸上零件軸向固定的方法有（）

A:彈性擋圈B:軸套C:軸端擋圈D:軸肩和軸環(huán)答案:軸肩和軸環(huán)###軸套###軸端擋圈###彈性擋圈下列關于速度瞬心的描述，正確的是（）

A:在速度瞬心上，兩構件的相對速度為零B:在速度瞬心上，兩構件的絕對速度不同C:速度瞬心是兩構件上瞬時速度相同的重合點D:在速度瞬心上，兩構件的絕對速度相等答案:在速度瞬心上，兩構件的相對速度為零###在速度瞬心上，兩構件的絕對速度相等以下關于帶傳動優(yōu)點的表述中，正確的是：（）。

A:帶傳動可以保證精確的傳動比B:帶傳動傳動平穩(wěn).無噪聲C:帶傳動吸振性好D:帶傳動傳動距離大答案:傳動平穩(wěn)###傳動距離大###吸振性好三角形螺紋的牙型角比梯形的大，所以效率低。（）

A:對B:錯答案:對閉式齒輪傳動的主要失效形式為齒面點蝕和齒根彎曲疲勞折斷。（）

A:錯B:對答案:對若滾動軸承的內徑代號為03，則其公稱內徑尺寸是15mm。（）

A:對B:錯答案:錯每一個運動副都是一個構件。（）

A:對B:錯答案:錯選擇鍵的剖面尺寸（b*h）是根據軸徑大小從標準中選取。（）

A:錯B:對答案:對經計算某機構的自由度F＞0，則此機構具有確定的運動。（）

A:錯B:對答案:錯對于一般轉速的滾動軸承，其主要失效形式是疲勞點蝕。（）

A:對B:錯答案:對雙頭螺柱連接不適用于被連接件太厚，且需要經常裝拆的連接。（）

A:錯B:對答案:錯機構主要是由主動件、從動件以及機構組成。（）

A:對B:錯答案:錯齒輪箱中的齒輪軸是傳動軸。（）

A:對B:錯答案:錯漸開線齒廓上任一點的法線必與基圓相切。（）

A:對B:錯答案:對軸環(huán)的用途是提高軸的強度。（）

A:錯B:對答案:錯周轉輪系中的兩個中心輪都是運動的。（）

A:錯B:對答案:錯軸的階梯過渡圓角半徑在滿足軸上零件軸向固定可靠的條件下，應盡量采用較大值。（）

A:對B:錯答案:對四桿機構中的最短桿就是曲柄。（）

A:對B:錯答案:錯螺紋的公稱直徑為：與外螺紋牙頂（或內螺紋牙底）相重合的假想圓柱體的直徑。（）

A:錯B:對答案:對定軸輪系是指各個齒輪的軸是固定不動的。（）

A:對B:錯答案:錯平面四桿機構都有曲柄。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤螺栓連接只適用于兩個連接件較薄的場合。（）

A:錯B:對答案:對軸的結構設計是軸肩高越大越好。（）

A:對B:錯答案:錯由若干剛性構件用低副聯(lián)接而成的平面機構為平面連桿機構。（）

A:對B:錯答案:對齒面點蝕是開式齒輪傳動的主要失效形式。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤由于虛約束在計算機構自由度時應將其去掉，故設計機構是應盡量避免出現虛約束。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤與帶傳動相比，齒輪傳動具有更準確的傳動比。（）

A:錯B:對答案:對機構的組成要素是構件和運動副。（）

A:正確B:錯誤答案:正確銷連接只能用于固定連接件的相對位置，不能用來傳遞載荷。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤在一個確定運動的機構中，計算自由度時主動件只能有一個。（）

A:對B:錯答案:錯標準平鍵聯(lián)接的承載能力，通常取決于輪轂的擠壓強度。（）

A:對B:錯答案:錯銷連接主要應用于輕載或相互要求定位的場合。（）

A:對B:錯答案:錯對于每一模數規(guī)定若干種蝸桿直徑的目的是（）。

A:保證標準中心距的值B:為便于尺寸計算和測量C:為減少蝸輪滾刀數量以降低制造成本D:為保證蝸桿的強度答案:為減少蝸輪滾刀數量以降低制造成本對于漸開線標準齒輪,影響齒輪齒廓形狀的是（）。

A:齒輪的分度圓半徑B:齒輪的基圓半徑C:齒輪的節(jié)圓半徑D:齒輪的任意圓半徑答案:齒輪的基圓半徑受軸向載荷的松螺栓所受的載荷是()。

A:工作載荷加預緊力B:工作載荷C:預緊力D:殘余預緊力答案:工作載荷蝸桿傳動中，強度計算主要是針對（）進行的。

A:蝸桿B:蝸桿和蝸輪C:蝸輪D:蝸桿和蝸輪中材料強度高的答案:蝸輪鏈傳動中,盡量避免采用過渡鏈節(jié)的主要原因是（）。

A:制造困難B:鏈板受附加彎曲應力C:受載荷不均勻D:價格高答案:鏈板受附加彎曲應力帶傳動的設計準則是（）。

A:帶既不發(fā)生磨損，又不發(fā)生打滑B:帶與帶輪間不發(fā)生打滑C:帶既不發(fā)生打滑，又不發(fā)生疲勞損壞D:帶不發(fā)生磨損答案:_____角接觸軸承承受軸向載荷的能力主要取決于（）。

A:軸承寬度B:接觸角大小C:滾動體數目D:軸承精度答案:接觸角為提高齒輪傳動的抗疲勞點蝕能力,可考慮采?。ǎ┑姆椒?。

A:減少齒輪齒數，增大齒輪模數B:增大傳動中心距C:增大齒面硬度D:使用閉式傳動答案:增大齒面硬度光滑面約束的約朿反力是沿接觸面的()方向并指向物體。

A:公切線B:徑向線C:嚙合線D:公法線答案:公法線下列各軸中，（）是傳動軸。

A:蝸輪軸B:帶輪軸C:汽車變速器與后橋之間的軸D:鏈輪軸答案:汽車變速器與后橋之間的軸凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉動中心到（）半徑

A:實際輪廓線上的最小B:理論輪廓線上的最大C:理論輪廓線上的最小D:實際輪廓線上的最大答案:實際輪廓線上的最小有兩個平面機構的自由度都等于1，現用一個帶有兩餃鏈的運動構件將它們串成一個平面機構，則其自由度等于()。

A:1B:3C:2D:0答案:1水平布置鏈傳動時，若鏈條的緊邊在上，松邊在下，具有（）好處。

A:松邊下垂后不致與鏈輪齒相干擾B:使鏈傳動達到張緊的目的C:減輕鏈條的磨損D:鏈條平穩(wěn)工作且噪聲小答案:松邊下垂后不致與鏈輪齒相干擾普通V帶型號的選擇與（）有關。

A:計算功率Pc和小帶輪轉速n?B:大帶輪轉速n?C:計算功率PcD:小帶輪轉速n?答案:計算功率Pc和小帶輪轉速n?在軸的兩處安裝鍵時，合理的布置是（）。

A:相隔180°B:在同一母線上C:相隔120°D:相隔90°答案:在同一母線上下列普通V帶型號中，（）型號的截面尺寸最小。

A:DB:CC:AD:B答案:A通常情況下，避免滾子從動件凸輪機構運動失真的合理措施是（）。

A:增大基圓半徑B:減小滾子半徑C:減小基圓半徑D:增大滾子半徑答案:減小滾子半徑實際運行中，凸輪機構從動件的運動規(guī)律是由（）確定的。

A:凸輪的輪廓曲線形狀B:從動件與凸輪的鎖合方式C:從動件的結構D:凸輪轉速答案:凸輪的輪廓曲線形狀()是用來減輕人的勞動,完成做功或者轉換能量的裝置。

A:機構B:構件C:零件D:機器答案:機器普通平鍵連接的承載能力取決于（）。

A:輪轂和軸中較弱者的擠壓強度B:鍵和軸中較弱者的擠壓強度C:鍵和輪轂中較弱者的擠壓強度D:鍵、輪轂和軸中較弱者的擠壓強度答案:鍵、輪轂和軸中較弱者的擠壓強度當k個構件在一處組成轉動副時，其轉動副數目為()。

A:與k無關B:kC:k-1D:k+1答案:k-1對于鉸鏈四桿機構，當滿足桿長之和的條件時，若?。ǎ闄C架，將得到雙曲柄機構。

A:與最短桿相對的構件B:最長桿C:與最短桿相鄰的構件D:最短桿答案:最短桿汽車變速箱、傳動軸、后橋軸之間宜設置（）軸器。

A:萬向B:齒式C:十字滑塊D:弾性套柱銷答案:十字滑塊在大能量多次沖擊條件下,金屬材料抗多次沖擊的能力,主要取決于金屬材料強度的高低。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤擺動導桿機構以導桿為原動件,機構不存在死點位置。（）

A:錯B:對答案:錯用解析法求解平面匯交力系的平衡問題時,所取兩投影軸必須相互垂直。（）

A:對B:錯答案:錯簡支梁若僅作用一個集中力P,則梁的最大剪力值不會超過P值。（）

A:對B:錯答案:對金屬的電阻率越大,導電性越好。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤在強度計算時,如果構件的工作和工作應力值大于許用應力很少,而且沒有超過5%。則仍可以認為構件的強度是足夠的。（）

A:錯B:對答案:對拉伸或壓縮與彎曲組合變形的桿件,其橫截面中性軸一定通過截面形心。（）

A:對B:錯答案:錯當力作用于一物體時,若將此力沿其作用線滑動一段距離,則不會改變力對某一點的力矩。（）

A:錯B:對答案:對以彎曲為主要變形的桿件，只要外力均作用在過軸的縱向平面內，桿件就有可能發(fā)生平面彎曲。（）

A:錯B:對答案:錯滾動軸承預緊的目的是為了提高軸承的剛度和精度。（）

A:錯B:對答案:對若兩個力系只相差一個或幾個平衡力系,則它們對剛體的作用是相同的,故可以相互等效替換。（）

A:對B:錯答案:對凸輪機構從動件常用的運動規(guī)律有等速運動、等加速運動、等減速運動。（）

A:對B:錯答案:錯對比用同一材料制成的實心圓截面梁和空心圓截面梁的強度，只要二者的外徑相同，則它們承受外載或自重的能力一定都是相同的。（）

A:錯B:對答案:對帶傳動是依靠帶與帶輪接觸面之間的正壓力來傳遞運動和動力的。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤材料相同的二拉桿,受力一樣,若兩桿的絕對變形相同,則其相對變形也一定相同。（）

A:錯B:對答案:錯某型號滾動軸承經計算其額定壽命為2000小時,說明該型號軸承90%能達到2000小時,但有10%可能達不到2000小時。（）

A:對B:錯答案:對轉動導桿機構以曲柄為原動件,機構存在極限位置。（）

A:對B:錯答案:錯力學上完全可以在某一點上用一個帶箭頭的有向線段顯示出力的三要素。（）

A:錯B:對答案:對為了提高矩形截面梁的抗彎強度,增大橫截面的高度要比增大橫截面的寬度有效得多。（）

A:對B:錯答案:對在平面力系中,無論是平面任意力系,還是平面匯交力系,其合力對作用面內任一點的矩,都等于力系中各力對同一點的矩的代數和。（）

A:錯B:對答案:對曲柄搖桿機構的死點位置與極限位置重合。（）

A:正確B:錯誤答案:正確一轉動圓軸，所受外力偶的方向不一定與軸的轉向一致。（）

A:錯B:對答案:對測定金屬的布氏硬度時,當試驗條件相同時,壓痕直徑越小,則金屬的硬度越低。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤厚壁鑄鐵件的表面硬度總比其內部高。（）

A:錯B:對答案:對在求解平衡問題時，受力圖中未知約束反力的指向可以任意假設，如果計算結果為正值，那么所假設的指向就是力的實際指向。（）

A:錯B:對答案:對不同材料復合后,通常是其中一種材料為基體材料,起粘結作用;另一種材料作為增強劑材料,起承載作用。（）

A:錯B:對答案:對四桿機構的壓力角越大,則機構的運動性能越好。（）

A:對B:錯答案:錯6211軸承的內徑為50mm。（）

A:對B:錯答案:錯梁彎曲時，其橫截面要繞中性軸旋轉，而不會繞橫截面的邊緣旋轉。（）

A:對B:錯答案:對1Cr13鋼是奧氏體不銹鋼。（）

A:錯B:對答案:錯一階梯狀直桿各段的軸力不同,但其最大軸力所在的橫截面一定是危險點所在的截面。（）

A:對B:錯答案:錯在任意一個已知力系中加上或減去一個平衡力系,會改變原力系對變形體的作用效果。（）

A:對B:錯答案:對平面匯交力系的平衡方程是由直角坐標系導出的，但在實際運算中，可任選兩個不垂直也不平行的軸作為投影軸，以簡化計算。（）

A:對B:錯答案:對對于產生扭轉變形的圓桿，無論處于彈性變形階段還是塑性變形階段,其剪應力總是與該點到圓心的距離成正比。（）

A:錯B:對答案:對硅青銅是以硅為主要合金元素的銅合金。（）

A:錯B:對答案:對彈性模量E值不相同的兩根桿件,在產生相同彈性應變的情況下,其彈性模量E值大的桿件的受力必然大。（）

A:錯B:對答案:錯塑性變形能隨載荷的去除而消失。（）

A:對B:錯答案:錯力沿其作用線移動后不會改變力對物體的外效應,但會改變力對物體的內效應。（）

A:對B:錯答案:錯受扭桿件橫截面上扭矩的大小,不僅與桿件所受外力偶的力偶矩大小有關,而且與桿件橫截面的形狀、尺寸也有關。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤滾子從動件凸輪機構出現運動失真的原因是滾子的半徑大于等于凸輪理論輪廓的最小曲率半徑。（）

A:對B:錯答案:對白口鑄鐵件的硬度適中,易于進行切削加工。（）

A:對B:錯答案:錯力偶無合力的意思是說力偶的合力為零。（）

A:錯B:對答案:錯帶的打滑和帶的彈性滑動是同一概念。（）

A:對B:錯答案:錯皮帶傳動中，通常認為皮帶輪輪緣處的受力總沿著輪緣切線方向,其指向與每個輪的轉動的方向一致。（）

A:對B:錯答案:錯若剛體受到不平行的三力作用而平衡,則此三力的作用線必匯交于一點。（）

A:錯B:對答案:對合金的熔點取決于它的化學成分。（）

A:錯誤B:正確答案:正確兩帶輪直徑一定時,減小中心距將引起帶的彈性滑動加劇。（）

A:錯B:對答案:對通常將安裝在車床刀架上的車刀簡化為懸臂梁。（）

A:對B:錯答案:對1kg鋼和1kg鋁的體積是相同的。（）

A:對B:錯答案:錯材料不同的兩軸向拉桿,橫截面面積和軸力都相同,其工作應力也一樣,但強度卻是不同的。（）

A:錯B:對答案:對GCr15是專用的合金工具鋼。（）

A:對B:錯答案:錯繩索在受到等值、反向、沿繩索的二力作用時,并非一定是平衡的。（）

A:對B:錯答案:對低碳鋼拉伸試驗時,所謂屈服就是非功應變有非常明顯的增加，而應力的大小先是下降，然后在很小的范圍內波動的現象。（）

A:對B:錯答案:對一般來說，純金屬的導熱能力比合金好。（）

A:對B:錯答案:對凸輪機構的壓力角就是指從動件的受力方向和受力點絕對速度間所夾的銳角。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤可鍛鑄鐵比灰鑄鐵的塑性好,因此,可以進行鍛壓加工。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤選取V帶型號，主要取決于帶傳遞的功率和小帶輪轉速。（）

A:正確B:錯誤答案:正確帶傳動不能保證準確的傳動比,其原因是帶容易變形和磨損。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤洛氏硬度值是根據壓頭壓入被測金屬材料的殘余壓痕深度增量來確定的。（）

A:錯誤B:正確答案:正確材料相同的二拉桿,其橫截面面積和所產生的應變相等,但桿件的原始長度不一定相等。（）

A:對B:錯答案:對水平安裝的鏈傳動中,緊邊宜放在上面。（）

A:錯B:對答案:對機構的自由度不一定等于1。（）

A:錯B:對答案:對轉動副限制了構件的轉動自由度。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤帶傳動打滑可以避免。（）

A:對B:錯答案:對滿足最長桿與最短桿之和小于或等于另外兩桿之和的鉸鏈四桿機構，不一定存在曲柄。（）

A:錯B:對答案:對蝸桿傳動一般用于傳遞大功率、大傳動比。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件。（）

A:對B:錯答案:錯起重機的吊鉤，內燃機中的曲軸都是通用零件。（）

A:對B:錯答案:錯棘輪機構的主動件是棘輪，從動件是棘爪。為保證棘輪在工作中的靜止可靠與防止棘輪的反轉，棘輪機構應當裝有止回棘爪。（）

A:對B:錯答案:錯極位角就是從動件在兩個極限位置的夾角。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤棘輪機構可實現換向傳動。（）

A:對B:錯答案:對虛約束不是實實在在的約束，是沒有用的，所以等于不存在。（）

A:錯B:對答案:錯帶傳動中緊邊與小輪相切處，帶中應力最大。（）

A:對B:錯答案:對極位角越大，機構的急回特性越顯著。（）

A:正確B:錯誤答案:正確當軸上零件承受較大的軸向力時，一般采用彈性擋圈來進行軸向固定。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤棘輪機構和槽輪機構的主動件，都是作往復擺動運動的。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤棘輪機構運動轉角可調，而槽輪機構運動轉角不可調。（）

A:對B:錯答案:對對重要場合下的軸可采用合金鋼材料。（）

A:錯B:對答案:對在多級傳動中,常將帶傳動放在低速級。（）

A:錯B:對答案:對摩擦式棘輪機構是“無級”傳動的。（）

A:錯誤B:正確答案:正確四桿機構的死點位置即為該機構的最小傳動角位置。（）

A:錯誤B:正確答案:正確邊界摩擦是指接觸表面吸附著一層很薄的邊界膜的摩擦現象，接觸情況介于干摩擦與流體摩擦兩種狀態(tài)之間。（）

A:對B:錯答案:對平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平行。（）

A:正確B:錯誤答案:正確標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距，且不可調。（）

A:對B:錯答案:錯機構是具有確定相對運動的構件組合，不存在能量轉換。（）

A:錯B:對答案:對零件是機器中單獨加工，不可再分的單元體。（）

A:錯B:對答案:對鉸鏈四桿機構中,傳動角越小,機構的傳力性能越好。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤所謂直齒圓柱標準齒輪就是分度圓上的壓力角和模數均為標準值的齒輪。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤同樣齒數的斜齒圓柱齒輪的重合度小于直齒圓柱齒輪的重合度。（）

A:錯B:對答案:錯與三角形螺紋相比，矩形螺紋更容易發(fā)生自鎖。（）

A:對B:錯答案:錯壽命準則中所進行的壽命計算一般是條件性計算。（）

A:對B:錯答案:對帶輪直徑越小，帶在輪上彎曲加劇，帶的壽命會降低，因此小帶輪直徑應作必要的限制。（）

A:對B:錯答案:對強度準則是指在載荷作用下的彈性變形小于等于許用變形。（）

A:對B:錯答案:錯在直動從動件盤形凸輪機構中，同一凸輪采用不同端部形狀的從動件時，因為凸輪的實際廓線相同，而從動件端部形狀不同時，該凸輪的理論廓線不相同，所以從動件的運動規(guī)律不相同。（）

A:對B:錯答案:對滾動軸承預緊的目的是為了提高軸承的旋轉精度和提高軸承的支撐剛度。（）

A:對B:錯答案:對壓力角越大，則機構的傳力性能越差。（）

A:錯誤B:正確答案:正確凸輪機構的壓力角越大，傳力性能越好。（）

A:錯B:對答案:錯一對漸開線齒輪在嚙合傳動過程中，從動輪齒廓上的壓力角

α

的值由大逐漸變到小。（）

A:對B:錯答案:對滾動軸承的基本額定動載荷

C

值越大，則軸承的承載能力越高。（）

A:對B:錯答案:對機構的自由度取決于活動構件的數目、運動副的類型和數目。（）

A:錯B:對答案:對分析機構的運動，機構是由運動的單元-零件連接而成。（）

A:對B:錯答案:錯轉化輪系是在周轉輪系上施加了一個反向公共轉速使行星架H靜止不動，因此是一種實際存在的定軸輪系。（）

A:對B:錯答案:錯機構的自由度等于組成機構的所有構件獨立運動的數目。（）

A:對B:錯答案:對在蝸輪齒數不變的情況下，蝸桿的頭數越少，則傳動比就越小。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤通常情況下，在畫機構運動簡圖時，機構中繞某一點旋轉的圓盤類構件會簡化為桿狀構件處理。（）

A:錯B:對答案:對一對相互嚙合的齒輪，在任一位置嚙合時，過接觸點作公法線，與連心線的交點稱為節(jié)點，連心線被節(jié)點所分成的兩段線段的長度稱為節(jié)圓半徑。（）

A:對B:錯答案:對向心推力軸承反裝時，若軸線水平，兩軸承的派生軸向力和外加軸向力的合力方向向右時，右側的軸承被壓緊。（）

A:錯B:對答案:錯有極變速機構是通過輪系實現。（）

A:正確B:錯誤答案:正確V帶傳動必得安裝防護罩。（）

A:對B:錯答案:對齒輪加工方法有仿形法和展成法。（）

A:正確B:錯誤答案:正確剛性聯(lián)軸器與撓性聯(lián)軸器的區(qū)別在于能否補償兩軸的相對位移。（）

A:錯B:對答案:對凸輪機構的基圓半徑是指凸輪理論輪廓曲線上的最小向徑。（）

A:正確B:錯誤答案:正確槽輪機構的主動件一定是拔盤。（）

A:錯B:對答案:錯V帶傳動的張緊力越大越好。（）

A:錯B:對答案:錯公稱直徑相同的粗牙普通螺紋的抗拉強度比細牙的強度。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤輪系傳動即可用于相距較遠的兩軸間傳動，又可獲得較大的傳動比。（）

A:正確B:錯誤答案:正確基圓相同，漸開線形狀相同，基圓越大，漸開線越彎曲。（）

A:錯誤B:正確答案:正確在曲柄長度不等的雙曲柄機構中，從動曲柄存在急回運動。（）

A:對B:錯答案:對模數沒有單位，只有大小。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤定軸輪系的傳動比等于各對齒輪傳動比的連乘積（）

A:正確B:錯誤答案:正確曲柄滑塊機構一定存在死點位置。（）

A:對B:錯答案:錯曲柄搖桿機構中，搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角。（）

A:錯B:對答案:錯定軸輪系的傳動比是指首末兩輪轉速之比。（）

A:正確B:錯誤答案:正確心軸在實際應用中都是固定的。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤運動副是兩構件直接接觸形成的可動連接。（）

A:錯誤B:正確答案:正確從動件上升過程時，凸輪所轉動的角度就是推程角。（）

A:對B:錯答案:對內螺紋的牙底圓直徑就是大徑。（）

A:錯誤B:正確答案:正確螺紋的公稱直徑指的是螺紋的頂徑。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤超越離合器屬于自控離合器。（）

A:錯誤B:正確答案:正確齒輪材料最常使用的是鑄鋼。（）

A:對B:錯答案:錯在導桿機構中，構成轉動導桿機構的條件是機架的長度小于主動件的長度。（）

A:錯B:對答案:對蝸桿傳動一定有自鎖能力。（）

A:對B:錯答案:錯安裝V帶時，張緊程度越緊越好。（）

A:對B:錯答案:對尖底從動件可以用于任意運動規(guī)律。（）

A:對B:錯答案:對最短桿與最長桿之和大于另兩桿之和，必定構成雙搖桿機構。（）

A:錯B:對答案:對采用等速運動規(guī)律，從動件在整個運動過程中速度不會發(fā)生突變，因而不存在沖擊。（）

A:錯B:對答案:錯凸輪機構的基圓半徑是指凸輪實際輪廓曲線上的最小向徑。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤在定軸輪系中，不改變輪系傳動比的大小，只改變輪系轉向關系的齒輪稱為（）。

A:行星輪B:惰輪C:首輪D:末輪答案:AI參考:正確答案是B：惰輪。\n在定軸輪系中，不改變輪系傳動比的大小，只改變輪系轉向關系的齒輪稱為惰輪。輪系轉向關系是指輪系中所有齒輪的轉向關系，而行星輪、末輪和首輪都是輪系中的具體齒輪，它們的位置和作用與轉向關系無關。因此，選項B是正確答案。'（）是只能承受徑向載荷的軸承。

A:角接觸球軸承B:圓柱滾子軸承C:深溝球軸承D:調心球軸承答案:AI參考:正確答案是B：圓柱滾子軸承。\n圓柱滾子軸承是只能承受徑向載荷的軸承，選項B是正確答案。而選項A、C、D都可以承受徑向和軸向載荷，因此不是只能承受徑向載荷的軸承。'帶的工作應力是作（）變化。

A:無規(guī)律B:周期C:間歇性D:不一定答案:AI參考:正確選項為B：周期。\n\n帶的工作應力是隨著時間的推移，周期性變化的。具體來說，帶在工作過程中會受到拉力和壓力的交替作用，這種交替作用具有一定的周期性，即每隔一段時間就會發(fā)生一次拉力或壓力的變化。因此，選項B“周期”是正確答案。選項A“無規(guī)律”、C“間歇性”和D“不一定”都與帶的工作應力變化的實際情況不符。'四桿機構中，若壓力角為50°，則傳動角為（）。

A:50°B:40°C:310°D:140°答案:AI參考:正確答案是B。傳動角是機構運動時從動件所受推動力的作用線與從動件與連桿的交點與連桿端點的連線之間的夾角。壓力角是機構運動時從動件所受驅動力與從動件與連桿的交點與從動件軸線的夾角。根據壓力角和傳動角的定義，傳動角必定大于壓力角。所以，當壓力角為50度時，傳動角應該是小于50度。通過計算可知，答案為B，即傳動角為40度。'一般管螺紋的牙型角等于（）度。

A:45°B:55°C:30°D:60°答案:AI參考:正確答案是A:45°。一般管螺紋的牙型角為45°，這是一種常見的螺紋牙型角。B選項錯誤，因為55°牙型角的螺紋并不常見。C選項30°牙型角的螺紋不是一般意義的螺紋，它通常是三角螺紋。D選項60°牙型角的螺紋屬于三角螺紋的一種。因此，只能選擇A作為正確答案。'下列幾種軸向定位結構中，（）定位所能承受的軸向力較大。

A:圓螺母B:彈性擋圈C:緊定螺釘答案:AI參考:正確選項是B:彈性擋圈。彈性擋圈是一種常用的軸向定位結構，其優(yōu)點是結構簡單、拆卸方便、剛度較好，能夠承受較大的軸向力。圓螺母、緊定螺釘等其他選項雖然也有一定的軸向定位作用，但相對于彈性擋圈來說，其所能承受的軸向力相對較小。因此，選項B是本題的正確答案。'細鐵絲受彎曲，且彎曲應力最大值相同，受（）會使得細鐵絲最快斷裂。

A:靜應力B:對稱循環(huán)變應力C:非對稱循環(huán)變應力D:脈動循環(huán)變應力答案:AI參考:正確答案是C：非對稱循環(huán)變應力。\n\n彎曲應力是鐵絲在彎曲過程中受到的應力，當彎曲應力最大值相同時，非對稱循環(huán)變應力會使得細鐵絲最快斷裂。這是因為非對稱循環(huán)變應力具有最大的交變應力幅度，能夠更快地導致材料疲勞破壞。而靜應力、對稱循環(huán)變應力和脈動循環(huán)變應力雖然也會影響鐵絲的強度，但不會像非對稱循環(huán)變應力那樣快速導致鐵絲斷裂。因此，選項C是正確答案。'一個構件在空間有（）個自由度。

A:5B:3C:6D:4答案:AI參考:正確答案是D：4。\n一個構件在空間有3個平動自由度和1個轉動自由度，因此選項為D，一個構件在空間有4個自由度。'周轉輪系的自由度等于1，它屬于（）。

A:行星輪系B:轉化輪系C:差動輪系答案:AI參考:答案：C\n推理過程：\n周轉輪系的自由度等于1，說明有一個構件固定不動，其余的構件相對于該構件做勻速圓周運動，所以屬于差動輪系。'要使機構具有急回運動特性，則要求行程速度變化系數K（）。

A:等于1B:大于1C:小于1答案:AI參考:正確答案是B：大于1。\n急回特性是指在曲柄搖桿機構中，當曲柄以等角速度轉動時，搖桿從動件作慢速擺動的特點。為了使搖桿從動件具有急回特性，則要求行程速度變化系數K大于1，也就是曲柄在搖桿的等速運動下作快速運動時，搖桿倒退作慢速運動，實現機構具有急回運動的特性。所以，答案為B。'一對齒輪，通常小齒輪齒寬比較大，主要原因是（）。

A:提高齒面接觸強度B:便于安裝，保證接觸線長度C:提高傳動效率D:使傳動平穩(wěn)答案:AI參考:正確答案是B:便于安裝，保證接觸線長度。\n齒輪的大小不同對安裝和裝配都有一定的要求，一般來說小齒輪的齒寬比較大，是為了在安裝時能更好地保證齒輪的平行度和齒輪的接觸線長度，從而提高齒輪的強度和承載能力。因此，選項B是正確的。選項A、C、D都與齒輪的設計和裝配無關，不是主要原因。'牛頭刨床的工作臺的自動進給機構常用的是（）。

A:不完全齒輪機構B:槽輪機構C:棘輪機構D:曲柄滑塊機構答案:AI參考:正確答案是C：棘輪機構。\n牛頭刨床的工作臺自動進給機構常用的是棘輪機構，所以選項C是正確答案。不完全齒輪機構、槽輪機構和曲柄滑塊機構通常用于其他類型的機械裝置中。'齒輪齒面接觸疲勞應力循環(huán)特性是（）

A:脈動循環(huán)B:對稱循環(huán)C:不循環(huán)D:不穩(wěn)定循環(huán)答案:AI參考:正確選項是【B:對稱循環(huán)】。齒輪齒面接觸疲勞應力是按照一定的周期進行變化的，這種周期性的變化是對稱的。也就是說，接觸應力在循環(huán)過程中，最大值和最小值是相對應的，且方向相同。這種對稱循環(huán)是齒輪齒面接觸疲勞應力的基本特性。'范成法加工正常齒制的標準漸開線直齒圓柱齒數少于（）會發(fā)生根切。

A:17B:18C:14D:19答案:AI參考:正確答案是C，14。范成法加工正常齒制的標準漸開線直齒圓柱齒輪，當齒數少于14時，會發(fā)生根切。根切現象是指齒輪的漸開線齒形的一部分被切去，導致齒輪的強度和性能下降。因此，選擇C作為正確答案。'下列凸輪機構常用的運動規(guī)律中，（）運動規(guī)律無沖擊。

A:等加速等減速B:正弦加速度C:簡諧D:等速答案:AI參考:正確答案是D：等速。\n\n凸輪機構常用的運動規(guī)律中，等速運動規(guī)律無沖擊，而等加速等減速、正弦加速度和簡諧運動規(guī)律都有沖擊。因此，本題選擇D選項等速運動規(guī)律。'心軸承受的載荷情況為（）

A:彎矩和轉矩B:彎矩C:轉矩D:沒有限制答案:AI參考:正確選項是【A:彎矩和轉矩】。心軸是用來支承轉動零件并傳遞運動和動力的構件。它通過限制軸的軸向位移來減小軸與軸瓦的摩擦力，同時也要承受轉子受到的彎矩。因此，心軸承受的載荷情況為彎矩和轉矩。'閉式軟齒面齒輪傳動的強度設計，可以（）。

A:只按齒根彎曲疲勞強度條件設計B:只按齒面接觸疲勞強度條件設計C:按齒根彎曲疲勞強度條件設計，然后校核齒面接觸疲勞強度D:按齒面接觸疲勞強度條件設計，然后校核齒根彎曲疲勞強度答案:AI參考:正確選項是【C:按齒根彎曲疲勞強度條件設計，然后校核齒面接觸疲勞強度】。\n\n在閉式軟齒面齒輪傳動的設計中，通常需要按照齒根彎曲疲勞強度條件進行設計，以確保齒輪的強度和穩(wěn)定性。同時，為了確保齒輪的使用壽命，還需要校核齒面接觸疲勞強度，以確保齒輪表面的完整性和耐磨性。因此，選項C是正確的。選項A和B只考慮了一個方面的強度條件，而忽略了另一個方面的要求。選項D則是將兩個條件混淆了，需要進行修正。'凸輪機構常用的運動規(guī)律中，簡諧運動規(guī)律具有（）。

A:剛性沖擊B:柔性沖擊C:其它D:無沖擊答案:AI參考:答案：B。凸輪機構常用的運動規(guī)律中，簡諧運動規(guī)律具有柔性沖擊。故選B。'根據滑動軸承工作情況，要求軸瓦材料具有以下哪些性能？（）

A:耐磨、耐蝕、抗膠合能力強；B:有足夠的機械強度和可塑性。C:摩擦系數??；D:導熱性好,熱膨脹系數??；答案:AI參考:正確選項為：A:耐磨、耐蝕、抗膠合能力強；B:有足夠的機械強度和可塑性。\n\n軸瓦材料需要具有以下性能：\n\n1.耐磨性：軸瓦需要承受軸的滑動摩擦，因此需要具有較好的耐磨性，以延長軸瓦的使用壽命。\n\n2.耐蝕性：如果軸承工作在腐蝕性環(huán)境中，軸瓦需要具有一定的耐蝕性，以防止腐蝕損壞。\n\n3.抗膠合能力：軸瓦材料在高溫、高速滑動摩擦下，可能會發(fā)生金屬間直接接觸，導致材料燒損，因此需要具有較好的抗膠合能力。\n\n4.有足夠的機械強度和可塑性：軸瓦材料需要具有一定的機械強度，以便承受軸的載荷，同時需要具有較好的可塑性，以便于軸瓦的加工和制造。\n\n5.摩擦系數小和導熱性好：雖然不是軸瓦材料的直接要求，但是良好的摩擦系數和導熱性可以減少摩擦熱量的產生，提高軸承的工作效率。\n\n6.熱膨脹系數小：熱膨脹系數小可以保證軸承在工作過程中，軸瓦與軸之間的配合穩(wěn)定，不會因為溫度變化而產生過大的間隙。\n\n因此，選項A和B是正確的。選項C、D雖然也是滑動軸承工作情況下的要求，但不是軸瓦材料的直接要求。'按連架桿是曲柄還是搖桿，可將鉸鏈四桿機構分為（）。

A:曲柄滑塊機構B:雙搖桿機構C:曲柄搖桿機構D:雙曲柄機構答案:AI參考:正確選項為【B：雙搖桿機構C：曲柄搖桿機構】。\n\n鉸鏈四桿機構的分類，根據連架桿是曲柄還是搖桿，可以分為雙曲柄機構、雙搖桿機構和曲柄搖桿機構。其中，曲柄搖桿機構是曲柄連續(xù)轉動，而搖桿做往復擺動；雙搖桿機構是兩連架桿均為搖桿，相臨兩個連架桿不能做純滾動。所以答案是B和C。'帶傳動中，帶的應力主要由（）組成。

A:懸垂拉應力B:彎曲應力C:離心拉應力D:緊松邊拉應力答案:AI參考:正確選項為：ABD\n\n帶傳動中帶的應力主要由懸垂拉應力、彎曲應力、緊松邊拉應力組成。其中，懸垂拉應力是由于帶在垂度中心以上產生彎曲而產生的；彎曲應力是由于帶在帶輪上彎曲而產生的；緊松邊拉應力是由于帶緊邊和松邊拉力差而產生的。C選項中的離心拉應力在帶傳動中不太常見，因此不是主要組成部分。'運動副的兩構件之間，接觸形式有____接觸、____接觸和____接觸三種（）。

A:面B:空間C:點D:線答案:"AI參考:運動副的兩構件之間，接觸形式有面接觸、線接觸和點接觸三種（ACD）。運動副是兩個構件之間的接觸，因此選項B空間不正確。面接觸包括點接觸和線接觸，而線接觸則是指兩個構件之間的部分表面相交，形成一條線。點接觸和線接觸都屬于面接觸的一種特殊情況。因此，正確答案是ACD。"滑動軸承按其承受載荷方向的不同，可分為（）。

A:電磁軸承B:推力軸承C:徑向軸承D:可傾瓦軸承答案:AI參考:正確選項為：C:徑向軸承D:可傾瓦軸承。\n\n滑動軸承按其承受載荷方向的不同，可分為徑向軸承和可傾瓦軸承。徑向軸承是承受徑向載荷的滑動軸承；可傾瓦軸承是可以承受徑向和軸向混合載荷的滑動軸承。而電磁軸承、推力軸承與這兩種軸承類型不符。因此，正確答案是C和D。'螺紋聯(lián)接的防松措施有（）。

A:機械防松B:永久防松C:自鎖防松D:摩擦防松答案:AI參考:正確答案是【A:機械防松D:摩擦防松】。\n\n螺紋聯(lián)接的防松措施有機械防松和摩擦防松兩種。機械防松是通過附加零件（如開口銷、止退墊圈、串連鋼絲等）來防止螺紋相對轉動。摩擦防松則是利用螺紋間產生的摩擦力來阻止螺紋相對轉動。選項B和C不屬于螺紋聯(lián)接的防松措施。因此，選項A和D是正確的。'以下滾動軸承類型中，既可承受徑向力，又可承受軸向力的有（）。

A:3類B:6類C:7類D:N類答案:AI參考:正確選項為：B、D。\n\n滾動軸承類型中，既可承受徑向力，又可承受軸向力的有深溝球軸承（B）和圓柱滾子軸承（D）。而選項A、C是單受徑向力或軸向力的軸承類型。'以下可以提高齒輪傳動的齒面接觸承載能力的做法是（）。

A:增大齒數以增大直徑B:保持直徑不變，增大模數C:增大齒寬D:改善材料答案:AI參考:提高齒輪傳動的齒面接觸承載能力的做法是：A:增大齒數以增大直徑；C:增大齒寬。\n\n原因解析：\n\nA、C選項是直接提高齒輪直徑或寬度的方法，從而增加了齒輪的承載面積，提高了接觸承載能力。而B選項雖然可以提高齒輪的強度，但模數增大可以提高輪齒的耐磨性，因此也可間接提高接觸承載能力。而D選項中的改善材料只是一種基本措施，并不是直接提高接觸承載能力的手段。\n\n綜上所述，以上四個選項中，可以提高齒輪傳動的齒面接觸承載能力的做法是AC，而BD選項則無法直接提高接觸承載能力。'在鉸鏈四桿機構中，最短桿與最長桿的長度之和____或____其余兩桿的長度之和時，則取最短桿作為連架桿或機架，都有曲柄存在（）。

A:大于B:小于C:等于D:不等于答案:AI參考:正確選項為“不小于”。在鉸鏈四桿機構中，最短桿與最長桿的長度之和不小于其余兩桿的長度之和時，則取最短桿作為連架桿或機架，此時有曲柄存在。因此，答案為D：不等于。'軸按其承載性質不同可以分為（）。

A:階梯軸B:傳動軸C:心軸D:轉軸答案:AI參考:正確選項為：C:心軸；D:轉軸。\n\n軸按其承載性質不同可以分為心軸