關(guān)于物流成本管理概述學(xué)習(xí)目標(biāo):知識目標(biāo)理解物流成本的概念，了解物流成本的分類，掌握物流成本的結(jié)構(gòu)；理解物流成本基本特征，了解與物流成本相關(guān)的基本理論；了解物流成本管理的目標(biāo)、對象，理解物流成本管理的基本流程；技能目標(biāo)能分析物流體系的成本構(gòu)成要素與成本比重；能區(qū)分出不同分類標(biāo)準(zhǔn)下的物流成本構(gòu)成；能理解企業(yè)物流成本管理流程和核算步驟；第2頁,共28頁，2024年2月25日，星期天引導(dǎo)案例:2009年，美國《商業(yè)周刊》發(fā)表一篇題為“低廉的‘中國價格’到此為止”的文章，判斷中國的產(chǎn)業(yè)成本優(yōu)勢在金融危機(jī)的沖擊下基本消失。通過近期調(diào)查，全球產(chǎn)業(yè)回流和近鄰效應(yīng)，加大了中國產(chǎn)業(yè)升級的壓力。供應(yīng)鏈成本成為中國目前承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個最大的劣勢。由于過去我們把大量的精力投入到工業(yè)生產(chǎn)等生產(chǎn)領(lǐng)域，忽視了流通領(lǐng)域，使得我國的物流服務(wù)業(yè)無法滿足迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)需求，流通領(lǐng)域的服務(wù)滯后成為我國承接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移一大短板。據(jù)聯(lián)合國開發(fā)計劃署的統(tǒng)計，我國工業(yè)品的流通費用約占產(chǎn)品成本的20%～40%，而發(fā)達(dá)國家這一比例為9%～10%。這些現(xiàn)狀導(dǎo)致大量跨國企業(yè)外流，直接影響我國產(chǎn)業(yè)升級。據(jù)物流企業(yè)反映，目前物流倉儲企業(yè)的毛利率已降至3%—5%，運輸企業(yè)只有1%—3%。中國物流學(xué)會副會長王佐透露，目前已有超過四成的物流企業(yè)利潤下降、甚至虧損，部分地區(qū)中小物流企業(yè)開始退出物流市場。第3頁,共28頁，2024年2月25日，星期天第一節(jié)物流成本的含義企業(yè)在一定生產(chǎn)技術(shù)條件下，提高生產(chǎn)率、從生產(chǎn)管理中挖掘利潤，實現(xiàn)資本增值的難度越來越大，在挖掘了“第一利潤源”和“第二利潤源”之后，針對物流管理開始的“第三利潤源”的控制越來越被企業(yè)重視，控制企業(yè)物流成本成為提高社會物流效率、降低企業(yè)成本的重要手段。從國家到企業(yè)，都在關(guān)心如何控制和管理物流成本。物流成本是什么，它和通常意義上的成本有什么異同呢？第一節(jié)物流成本的含義第4頁,共28頁，2024年2月25日，星期天一、成本與物流成本比較（一）成本的概念從經(jīng)濟(jì)學(xué)來看，是企業(yè)為市場生產(chǎn)和提供商品、勞務(wù)而耗費的物化勞動和活勞動的必要勞動量補償；從管理學(xué)來看，成本就是成本-效益（效益-成本），即在一定量的消耗下獲得最大利益，或在既定的利益下，使得消耗量最小。從會計角度來看，成本是企業(yè)為社會提供一定種類、一定數(shù)量產(chǎn)品或勞務(wù)所發(fā)生的各項費用的總和。這些成本是企業(yè)為取得利益而進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動所發(fā)生的支出，可以理解為，成本是為獲得某種利益而付出的代價部分。第一節(jié)物流成本的含義第5頁,共28頁，2024年2月25日，星期天一、成本與物流成本比較成本特征:（１）成本是為獲得某利益而發(fā)生的支出，可以是財務(wù)或勞務(wù)，即資源顯現(xiàn)或人力顯現(xiàn)；（２）成本是為獲得利益而支付現(xiàn)金或其它等價物，從而喪失一定資源為代價；（３）成本的衡量單位是貨幣，不管人力還是資源都以貨幣的形式顯示出來。第一節(jié)物流成本的含義第6頁,共28頁，2024年2月25日，星期天一、成本與物流成本比較（二）物流成本的含義用貨幣來顯示物流活動中支出的勞動即是物流成本。20世紀(jì)50年代，美國斯蒂爾和劉易斯

克林頓提出因物流活動而發(fā)生的費用都是物流成本。包括生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)在內(nèi)的所有具有經(jīng)濟(jì)功能的實體，在物流活動中付出的勞動，都可以歸屬于物流成本類中。我國《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》中規(guī)定:物流成本是伴隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。

第7頁,共28頁，2024年2月25日，星期天一、成本與物流成本比較成本物流成本含義企業(yè)生產(chǎn)提供有形和無形商品，所耗費的物化勞動和活勞動提供物流服務(wù)或生產(chǎn)流通過程中，消耗的物化勞動和活勞動特征為獲得某利益而發(fā)生的支出，可以是財務(wù)或勞務(wù)；支付現(xiàn)金或其它等價物，以一定資源的失去為代價；衡量單位是貨幣物流成本系統(tǒng)性；物流成本隱含性；物流成本復(fù)雜性涉及對象所有商品或服務(wù)專指物流活動第一節(jié)物流成本的含義第8頁,共28頁，2024年2月25日，星期天二、物流成本的分類分類標(biāo)準(zhǔn)類型特征成本對象宏觀物流成本國家或地區(qū)一定時期內(nèi)的總物流成本，衡量該國或地區(qū)的物流運作水平微觀物流成本各企業(yè)物流成本，衡量企業(yè)物流服務(wù)水平，是組成宏觀物流成本的子項企業(yè)性質(zhì)生產(chǎn)（制造）企業(yè)物流成本以產(chǎn)品制造伴生物流成本，統(tǒng)計困難流通企業(yè)物流成本以商品流通伴生，統(tǒng)計困難第三方物流成本專業(yè)物流服務(wù)成本，核算簡單國家標(biāo)準(zhǔn)劃分范圍別供應(yīng)物流成本生產(chǎn)物流成本銷售物流成本回收廢棄物流成本按企業(yè)物流的組成統(tǒng)計成本支付形態(tài)企業(yè)內(nèi)部物流成本外包物流成本外包物流成本易于統(tǒng)計，但內(nèi)部物流成本分散性過大，易被忽略成本項目物流功能成本存貨持有成本功能成本以物流功能為統(tǒng)計期間，存貨持有成本的機(jī)會成本易被忽略。第9頁,共28頁，2024年2月25日，星期天三、物流成本的構(gòu)成（一）社會物流成本的構(gòu)成社會物流成本是核算一個國家在一定時期內(nèi)發(fā)生的物流總成本，是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。社會物流總成本占GDP比重來衡量一個國家物流管理水平的高低社會物流總成本=運輸成本+保管成本+管理成本第一節(jié)物流成本的含義第10頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（一）社會物流成本的構(gòu)成1．美國社會物流總成本構(gòu)成（1）運輸成本：包括公路運費、其他運輸方式和貨主費用。（2）保管成本：又稱存貨持有成本，指花費在保存貨物的費用。（3）管理成本：這部分成本包括訂單處理、市場預(yù)測、計劃及相關(guān)人員發(fā)生的管理費用。第一節(jié)物流成本的含義第11頁,共28頁，2024年2月25日，星期天2009年美國商業(yè)物流系統(tǒng)總成本單位：十億美元

保管成本3571利息52稅費、過時、貶值、保險2333倉儲成本119運輸成本13661公路運輸6972城際卡車運輸3683本地卡車運輸1744鐵路運輸505水陸運輸296油料管道運輸107航空運輸298貨運代理289與發(fā)貨人相關(guān)的成本9物流管理成本42全部物流成本1765想一想:美國物流成本中,哪一項占的比重最大,這代表著什么意思?第12頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（一）社會物流成本的構(gòu)成2．日本社會物流總成本構(gòu)成（1）運送費：區(qū)分營業(yè)運送費和企業(yè)內(nèi)部運送費（2）保管費:包括倉儲業(yè)者的保管費或企業(yè)自有倉庫的保管費，倉庫、物流中心的庫內(nèi)作業(yè)費用和庫存所發(fā)生的利息、損耗費用等。（3）物流管理費：制造業(yè)和批發(fā)、零售業(yè)的產(chǎn)出總額，乘上日本物流協(xié)會(JILS)根據(jù)行業(yè)分類調(diào)查各行業(yè)物流管理費用比例0.5%計算得出第一節(jié)物流成本的含義第13頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（一）社會物流成本的構(gòu)成（1）運輸成本：運輸成本=運費+裝卸搬運費用+運輸附加費（2）保管成本：保管成本=

利息費用+倉儲費用+保險費用+貨物損耗費用+信息及相關(guān)服務(wù)費用+配送費用+流通加工費用+包裝費用+其他費用（3）管理成本：管理費用=社會物流總額×社會物流平均管理費用率3．中國社會物流總成本第一節(jié)物流成本的含義第14頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（二）企業(yè)物流成本的構(gòu)成企業(yè)物流成本是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，為完成物流活動，實現(xiàn)商品在空間、時間上的轉(zhuǎn)移，從原材料供應(yīng)開始，經(jīng)過生產(chǎn)加工到產(chǎn)成品銷售，及伴隨著生產(chǎn)、消費過程所產(chǎn)生的廢棄物回收等活動所發(fā)生的全部費用。1．生產(chǎn)企業(yè)物流成本供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本和回收廢棄物流成本四類。第一節(jié)物流成本的含義第15頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（二）企業(yè)物流成本的構(gòu)成生產(chǎn)物流成本供應(yīng)物流成本銷售物流成本原料庫成品庫回收廢棄物流成本訂貨采購費、供應(yīng)運輸費用、驗收費用、倉儲保管費用內(nèi)部搬運費、生產(chǎn)過程中物流設(shè)施折舊、庫存資金占用費用、半成品和在制品儲存費用銷售訂單處理費用、銷售運輸費用、自營運輸設(shè)備折舊、產(chǎn)成品儲存費用、流通加工費用等回收廢棄運輸費用+暫存保管費用第一節(jié)物流成本的含義第16頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（二）企業(yè)物流成本的構(gòu)成2．流通企業(yè)物流成本構(gòu)成

在組織商品的采購、運輸、倉儲、銷售等系列活動中消耗的人力、物力和財力的貨幣表現(xiàn)。即流通型企業(yè)在商品銷售中產(chǎn)生的物流活動耗費。包括：人工費用、運營費用、財務(wù)費用、其他費用等。

3．物流企業(yè)物流成本構(gòu)成

企業(yè)提供物流服務(wù)過程中所耗費的各種勞動的貨幣表現(xiàn)。物流企業(yè)物流成本分為營運成本和非營運成本。營運成本是與提供物流服務(wù)直接相關(guān)的成本，包括直接材料、直接人工和間接費用。非營運成本則主要指銷售費用、管理費用和其他費用。第17頁,共28頁，2024年2月25日，星期天案例：當(dāng)貨物從廣州到萊蕪行程2200公里由城市之星公司負(fù)責(zé)。進(jìn)入山東后，由山東的獨立法人資格的物流分公司負(fù)責(zé)運送到目的地。這種情況下，該批貨物的稅費有變化沒？廣州某物流中心正在安排運貨，四個價值740元的燈具，從廣州運往山東萊蕪。運費402元。思考一下，這批貨運輸中，物流公司要支付多少錢稅費呢？第18頁,共28頁，2024年2月25日，星期天參考思路該公司繳納的稅主要是四種，①營業(yè)稅，稅率是3%，一共是12元②城建稅是營業(yè)稅的7%，一共是8.4元③教育附加稅是營業(yè)稅的3%，一共是3.6元。④企業(yè)所得稅，稅率25%，按稅前利潤率10%，也就是10元。

第19頁,共28頁，2024年2月25日，星期天第二節(jié)物流成本的特征一、物流成本的基本特性（1）系統(tǒng)性（2）復(fù)雜性（3）隱含性第二節(jié)物流成本的特征第20頁,共28頁，2024年2月25日，星期天二、物流成本的效益背反關(guān)系（一）物流各功能活動的效益背反第二節(jié)物流成本的特征庫存費用運輸費用總費用庫存商品量成本圖1-6運輸費用與庫存費用的效益關(guān)系第21頁,共28頁，2024年2月25日，星期天（二）物流成本與物流服務(wù)水平的效益背反第二節(jié)物流成本的特征服務(wù)水平成本成本收入利潤A圖1-7物流服務(wù)與成本的關(guān)系物流服務(wù)水平<A點，此時增大物流成本，可以帶來物流服務(wù)的會物流服務(wù)水平的增長影響不大。

第22頁,共28頁，2024年2月25日，星期天第三節(jié)物流成本管理的基本內(nèi)容一、物流成本管理的基本目標(biāo)（1）為了改進(jìn)企業(yè)的物流管理水平。（2）正確評估企業(yè)物流部門對企業(yè)的貢獻(xiàn)，便于評價各物流相關(guān)部門業(yè)績。（3）評估企業(yè)整體物流經(jīng)營的績效。（4）增強企業(yè)的市場競爭能力。（5）促進(jìn)國發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展。第23頁,共28頁，2024年2月25日，星期天二、物流成本管理的內(nèi)容物流成本管理包括物流成本預(yù)測、決策、核算、預(yù)算、控制、成本分析等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)相互依存、相互配合共同組成了一個有機(jī)整體。1．物流成本核算2．物流成本預(yù)測3．物流成本預(yù)算4．物流成本決策5．物流成本分析6．物流成本控制第24頁,共28頁，2024年2月25日，星期天第四節(jié)物流成本管理理論的發(fā)展一、物流總成本理論指實現(xiàn)物流需求所必須的全部開支,它是有效管理物流過程的關(guān)鍵。優(yōu)化部分物流成本會減少單項物流成本，但同時會造成物流總成本的增加。因此，企業(yè)必須把物流看成一個整體的系統(tǒng)，以減少物流總成本為目標(biāo)來管理物流運作。第25頁,共28頁，2024年2月25日，星期天二、成本冰山說在企業(yè)財務(wù)會計中，向企業(yè)外部支付的物流成本能體現(xiàn)出來，即為顯性成本。而企業(yè)內(nèi)消耗的物流成本費一般是不能體現(xiàn)出來的，即為隱性成本。支付的委托物流費企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費自家物流費材料費用銷售費用管理費用財務(wù)費用委托物流費生產(chǎn)成本（制造費用）圖1-8物流冰山學(xué)說示意圖第26頁,共28頁，2024年2月