施工升降機(jī)培訓(xùn)目錄1、施工升降機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)2、施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述—安全裝置3、施工升降機(jī)事故案例一、施工升降機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)1、定義施工升降機(jī)：又叫施工電梯、室外電梯，人貨電梯，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙筒等建筑的施工。2、施工升降機(jī)的型號(hào)標(biāo)識(shí)SC200/200：以齒輪齒條為傳動(dòng)方式的普通施工升降機(jī)，每個(gè)吊籠額定載重為：2000Kg3、施工升降機(jī)分類施工升降機(jī)按照運(yùn)行速度分類低速升降機(jī)（0---36m/min),用于提升高度150米以下中速升降機(jī)（0---63m/min左右），用于提升高度250米高速升降機(jī)（0---90m/min左右），用于提升高度400米按照傳動(dòng)方式分類二、施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述施工升降機(jī)是由基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、安全裝置和電氣系統(tǒng)五大部分組成施工升降機(jī)的安全裝置

施工升降機(jī)由于其本身具有載人的特點(diǎn)，一旦發(fā)生事故，往往都是惡性事故或重大事故。所以，施工升降機(jī)的安全保障絕對(duì)馬虎不得。施工升降機(jī)的安全裝置相對(duì)較多，并且每個(gè)安全裝置都有它特定的作用，不能重此輕彼，或人為地減少。重視安全裝置，要規(guī)范安裝，嚴(yán)格試驗(yàn)，定期檢查，確保各種安全裝置的可靠。施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置組成安全鉤超載保護(hù)器防墜安全器極限開關(guān)限位開關(guān)緩沖器安全保護(hù)裝置組成外圍欄安全門限位開關(guān)吊籠門限位開關(guān)天窗限位上下限位開關(guān)1、緩沖器作用：放置在施工升降機(jī)底架上，當(dāng)發(fā)生“溜車”時(shí)，用以保證吊籠著地時(shí)柔性接觸原理：緩沖器受到吊籠的沖擊后，以自身的變形將吊籠的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，使其得到緩沖。2、限位開關(guān)限位開關(guān)電氣聯(lián)鎖式限位開關(guān)機(jī)械鎖緊式限位開關(guān)電氣聯(lián)鎖限位開關(guān)外圍欄安全門限位開關(guān)吊籠單開門限位開關(guān)吊籠雙開門限位開關(guān)天窗限位開關(guān)上下限位開關(guān)電氣聯(lián)鎖限位開關(guān)作用：行程開關(guān)又稱限位開關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)，是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器原理：一組常開，一組常閉檢查標(biāo)準(zhǔn)：開門斷電檢查中違規(guī)圖片限位開關(guān)----機(jī)械鎖緊開關(guān)限位開關(guān)機(jī)械鎖緊開關(guān)外圍欄安全門機(jī)械鎖緊開關(guān)吊籠雙開門機(jī)械鎖緊開關(guān)吊籠單開門機(jī)械鎖緊開關(guān)3、極限開關(guān)作用：切斷主電源原理：連桿上下?lián)軇?dòng)均可切斷電源，上下限位失效后，一端作用在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的限位碰鐵，切斷電源。是一種急停開關(guān)，不能自動(dòng)復(fù)位，檢查標(biāo)準(zhǔn)：撥動(dòng)斷電4、防墜安全器（1）定義：也叫作限速器，指非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。防墜安全器（2）、作用：防墜安全器是施工升降機(jī)最重要的安全裝置，安裝在吊籠內(nèi)部。其作用是限制吊籠超速運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\因故障引起超速下滑時(shí)，防墜器開始工作，并使力矩增加，在一定的距離內(nèi)將吊籠平穩(wěn)制動(dòng)，防止吊籠墜落，保證人員設(shè)備安全防墜安全器3、防墜安全器使用壽命：5年，強(qiáng)制報(bào)廢；必須每年檢測(cè)標(biāo)定一次；檢查方法：每季度必須做一次放墜落實(shí)驗(yàn)防墜安全器組成：主要由齒輪、離心式限速裝置、錐鼓形制動(dòng)器組成工作原理：當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行失控而下滑時(shí)，離心塊在離心力作用下克服彈簧作用力向外飛出，帶動(dòng)錐鼓向制動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)，接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力矩，迫使吊籠停下，在安全器發(fā)生作用的同時(shí)切斷傳動(dòng)裝置的電源蝶形彈簧作用：測(cè)量壓縮量，可以計(jì)算制動(dòng)距離防墜安全器動(dòng)作步驟圖5、施工電梯超載保護(hù)器軸銷傳感器安裝在吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接處（連接銷軸），通過吊籠重量使軸銷傳感器產(chǎn)生微弱變形來測(cè)量重量，并將重量信號(hào)經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳給重量限制器作用：在升降機(jī)超載能夠報(bào)警給升降機(jī)司機(jī)，達(dá)到限制重量時(shí)切斷電路，不能啟動(dòng)檢查標(biāo)準(zhǔn)：超載啟動(dòng)檢查中違規(guī)圖片6、安全鉤三、施工升降機(jī)事故案例2012年9月13日,湖北省武漢市洪山區(qū)東湖景園在建工地,一臺(tái)施工升降機(jī)運(yùn)行至100米處時(shí)，突然失控，廂體呈自由落體直接墜到地面，,造成19名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，其中有4對(duì)夫妻，此次事故按照事故等級(jí)劃分為：重大安全事故。1、事故直接原因：1、非專職司機(jī)操作；2、超載保護(hù)器失效，登記牌額定標(biāo)準(zhǔn)12人，實(shí)際19人和245kg材料；3、4顆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓中，有兩顆螺母脫落，無法受力2、事故處理結(jié)果：施工總承包單位、施工單位、建設(shè)單位、租賃及安裝單位、監(jiān)理單位、行業(yè)主管部門、安全監(jiān)管單位、城管局、派出所、東湖村委等多家單位受到行政處罰，相關(guān)責(zé)任人受到刑罰、撤職、做出深刻檢討處理，違規(guī)多建的住宅樓予以沒收！物的安全狀態(tài)人的安全行為安全責(zé)任重在落實(shí)謝謝！施工現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備培訓(xùn)機(jī)械設(shè)備第一節(jié)塔式起重機(jī)必須遵循《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》166令的管理規(guī)定要求；從事安、拆企業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)資質(zhì)證書，建立健全安全管理保證體系和安全管理制度，提供完整的設(shè)備管理資料，安拆過程中應(yīng)配備以下人員：持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員、起重機(jī)械安、拆工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)人員。塔式起重機(jī)構(gòu)造圖塔式起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)四大部分組成。1、塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。2、塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有五種：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車走行機(jī)構(gòu)(行走式的塔機(jī))。3、塔機(jī)的主要電氣設(shè)備包括：·電纜卷筒-中央集電環(huán);·電動(dòng)機(jī);·操作電動(dòng)機(jī)用的電器，如：控制器、主令控制器、接觸器和繼電器。保護(hù)電器，如：自動(dòng)熔斷器，過電流繼電器和限位開關(guān)等?！ぶ鞲被芈分械目刂?、切換電器，如：按鈕、開關(guān)和儀表等。屬于輔助電氣設(shè)備的有：照明燈、信號(hào)燈、電鈴等。4、塔機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)小車牽引機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)（移動(dòng)式塔機(jī)）塔吊安全裝置：安全裝置是塔機(jī)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一，可以分為：限位開關(guān)(限位器);超負(fù)荷保險(xiǎn)器(超載斷電裝置);緩沖止擋裝置;鋼絲繩防脫裝置;風(fēng)速計(jì);緊急安全開關(guān);安全保護(hù)音響信號(hào)。限位開關(guān)按功能有：起升行程限位開關(guān)，回轉(zhuǎn)限位開關(guān)，小車行程限位開關(guān)，大車行程限位開關(guān)。一、塔式起重機(jī)安全保險(xiǎn)裝置:1、起重力矩限位器主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起的傾覆或發(fā)生折臂等惡性事故。安裝在塔帽上主桿上，利用鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的一定的型變來實(shí)現(xiàn)工作。力矩、重量限位器力矩限位器重量限位器2、起重量限位器主要作用是防止塔機(jī)的吊物重量超過最大額定荷載，限制各起升速度檔的最大起重量，防止由于起重量超過額定值造成塔機(jī)結(jié)構(gòu)或傳動(dòng)激斗被破壞而發(fā)生機(jī)械惡性事故，多數(shù)采用機(jī)械電子連鎖式的結(jié)構(gòu)。利用起升鋼絲繩的受力張緊作用來實(shí)現(xiàn)工作。機(jī)械設(shè)備3、變幅機(jī)構(gòu)、幅度限位器

3.1變幅機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)幅度限位器3.2幅度限位器幅度限位器主要作用是防止載重小車超過最大或最小幅度位置，發(fā)生變幅繩拉斷的危險(xiǎn)。安裝在變幅機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動(dòng)軸端部，利用傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)限制器的工作。幅度限位器機(jī)械設(shè)備4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)限位器4.1回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器4.2回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器:主要作用是防止起重臂在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中造成主電源線扭斷，一般調(diào)整為左右各轉(zhuǎn)≯1.5圈時(shí)，設(shè)定限制值，其次是防止周邊有障礙構(gòu)造物的情況下發(fā)生碰撞。安裝在回轉(zhuǎn)齒圈旁?；剞D(zhuǎn)限位器機(jī)械設(shè)備5、起升機(jī)構(gòu)、高度限位器5.1起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)5.2高度限位器

高度限位器：起升高度限制器主要作用是防止塔機(jī)吊鉤碰撞載重小車或下降到一定高度時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)行：上升到距載重小車≮2.5米，下降到距地面或工作面≮1米時(shí)能自動(dòng)切斷控制電源并停止工作（反向電源不能切斷），安裝在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動(dòng)軸端部，利用傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)限制器的工作。高度限位器機(jī)械設(shè)備6、吊鉤保險(xiǎn)吊鉤保險(xiǎn)：主要作用是防止在吊鉤上的吊索由于外力作用時(shí)脫落的保險(xiǎn)裝置，一般采用機(jī)械卡環(huán)式和機(jī)械重錘式。吊鉤保險(xiǎn)吊鉤保險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備斷繩保險(xiǎn)7、斷繩保護(hù)裝置斷繩保護(hù)裝置：主要作用是防止變幅載重小車鋼絲繩突然斷裂，造成小車向前或向后失控運(yùn)行。安裝在載重小車主承重梁上。斷繩保護(hù)裝置機(jī)械設(shè)備斷軸保護(hù)8、斷軸保護(hù)裝置斷軸保護(hù)裝置：主要作用是變幅載重小車在脫軌時(shí)，防止小車墜落發(fā)生事故。安裝在載重小車的四個(gè)軌道輪旁。斷軸保護(hù)裝置機(jī)械設(shè)備9、塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應(yīng)受停電的影響（應(yīng)使用應(yīng)急電源“太陽(yáng)能供電”）。太陽(yáng)能指示燈太陽(yáng)能障礙指示燈機(jī)械設(shè)備二、塔式起重機(jī)安裝、附墻頂升、拆卸1、塔機(jī)安裝、附墻頂升、拆卸必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行作業(yè)，完成后必須有聯(lián)合驗(yàn)收。2、安裝、附墻頂升、拆卸人員要經(jīng)過建設(shè)行政主管部門的專門業(yè)務(wù)培訓(xùn)，持證上崗并有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)各工種人員要齊全，崗位明確、各司其職、統(tǒng)一指揮。3、安裝、附墻頂升、拆卸都要由安裝企業(yè)編制專項(xiàng)方案，經(jīng)該公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字，并向安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，各種安全防護(hù)用品必須穿帶整齊，施工現(xiàn)場(chǎng)還必須派有專職安全人員，設(shè)置警戒線，嚴(yán)格按照方案的要求進(jìn)行施工作業(yè)，遇風(fēng)力達(dá)到四級(jí)時(shí)要立即停止作業(yè)。3.1、塔機(jī)基礎(chǔ)塔機(jī)的基礎(chǔ)必須符合安全使用的技術(shù)條件規(guī)定，附有設(shè)計(jì)計(jì)算書，確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土標(biāo)號(hào)必須按照規(guī)定≮C35，強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%方可進(jìn)行安裝。

3.2、安全距離在平面布置時(shí)要繪制平面圖，塔機(jī)之間的安全距離在水平和垂直方向上要保證≮2m的安全距離，塔機(jī)之間的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，以保證塔機(jī)在風(fēng)力過大時(shí)能自由隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。

頂升機(jī)構(gòu)―套架頂升橫梁、液壓缸塔機(jī)附墻裝置及要求附墻裝置的安裝必須按照設(shè)備說明書和規(guī)范要求進(jìn)行架設(shè)，且保證附墻以上塔身垂直度≯4/1000、附墻以下塔身垂直度≯2/1000。機(jī)械設(shè)備附墻機(jī)械設(shè)備三、塔式起重機(jī)基本安全要求及安全檢查要點(diǎn)1、施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)必須遵循《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》166令的管理規(guī)定要求:從事安、拆企業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)資質(zhì)證書，建立健全安全管理保證體系和安全管理制度，提供完整的設(shè)備管理資料，安拆過程中應(yīng)配備以下人員：持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員、起重機(jī)械安、拆工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)人員；項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)協(xié)助安裝方進(jìn)行安全、設(shè)備旁站制度，安裝完成后并進(jìn)行產(chǎn)權(quán)方、安裝方、使用方、監(jiān)理方聯(lián)合驗(yàn)收通過，督促安裝單位及時(shí)辦理建筑起重機(jī)械報(bào)驗(yàn)手續(xù)，項(xiàng)目經(jīng)理部辦理起重機(jī)械使用登記手續(xù)。2、起重機(jī)械各鋼構(gòu)件齊全，外觀無銹蝕，型材、桿件平直，無形變裂紋，油漆完好，且起重臂、吊鉤、吊籃、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。3、在塔身醒目處固定耐腐蝕的產(chǎn)品銘牌、十不吊、安全操作規(guī)程牌、檢測(cè)合格證和責(zé)任人員公示牌（照片不小于6寸）、警示標(biāo)牌等。機(jī)械設(shè)備塔式起重機(jī)安全檢查注意要點(diǎn)

一、塔吊基礎(chǔ)檢查

固定式塔吊基礎(chǔ)低于地表水平面造成積水，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及地錨長(zhǎng)時(shí)間浸水，容易造成鋼結(jié)構(gòu)或連接螺栓嚴(yán)重銹蝕而導(dǎo)致強(qiáng)度降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成塔機(jī)倒塌。行走式塔吊長(zhǎng)時(shí)間的基礎(chǔ)積水造成軌道局部沉陷，塔機(jī)垂直度的超標(biāo)，引起起重力矩增大，從而引發(fā)整機(jī)倒塌。二、安裝位置檢查當(dāng)多臺(tái)塔式起重機(jī)在同一施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)方案，并應(yīng)采取防碰撞的安全措施。任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)符合下列規(guī)定：

1低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于2m；

2高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低位塔式起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。(建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程2.0.13)

兩臺(tái)相鄰塔式起重機(jī)的安全距離如果控制不當(dāng)，將很可能會(huì)造成重大安全事故，所以要嚴(yán)格控制。當(dāng)相鄰工地發(fā)生多臺(tái)塔式起重機(jī)交錯(cuò)作業(yè)情況時(shí)，應(yīng)在協(xié)調(diào)相互作業(yè)關(guān)系的基礎(chǔ)上，編制各自的專項(xiàng)使用方案。三、鋼結(jié)構(gòu)檢查檢查結(jié)構(gòu)是否存在變形、銹蝕及裂紋；檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝是否正確，有無加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)顛倒安裝、新舊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)混裝和將普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為基礎(chǔ)節(jié)預(yù)埋等現(xiàn)象；檢查各聯(lián)接處是否正確聯(lián)接，有無聯(lián)接螺栓松動(dòng)、開口銷漏裝或用鐵絲和焊條替代等現(xiàn)象；檢查平衡臂配重是否符合整機(jī)穩(wěn)定性要求，配重塊的相互聯(lián)接及固定是否可靠。四、傳動(dòng)系統(tǒng)檢查檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片是否嚴(yán)重磨損；吊重制動(dòng)時(shí)檢查是否制動(dòng)力矩足夠，吊重物制動(dòng)時(shí)是否有滑移形象；檢查鋼絲繩固定端部的繩夾規(guī)格、數(shù)量、固定方向是否正確；檢查當(dāng)?shù)蹉^位于最低位置時(shí)繩筒上剩余鋼絲繩是否滿足3圈要求。

頂升橫梁裂縫結(jié)構(gòu)件裂縫標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)五、安全裝置及電氣系統(tǒng)檢查：檢查各安全保護(hù)及限位裝置是否齊全、有效、靈敏；檢查塔機(jī)專用電箱是否做到一機(jī)、一閘、一漏；接地保護(hù)檢查要求接頭外露，固定可靠，不得采用鋼筋做接地樁；電纜線應(yīng)采用三相五線，檢查時(shí)應(yīng)注意電纜外層是否破損，電纜懸掛固定是否安全可靠(固定或懸掛點(diǎn)應(yīng)采用絕緣子)。六、吊鉤、吊具檢查檢查吊鉤防脫繩裝置是否有效，吊鉤表面是否有裂紋或被焊接，吊鉤磨損或鉤身扭轉(zhuǎn)變形是否超標(biāo)；檢查鋼絲繩是否符合正常使用要求，吊索必須由整根鋼絲繩制成，中間不得有接頭；檢查卸扣是否有明顯變形、可見裂紋和弧焊痕跡。銷軸螺紋是否有損傷現(xiàn)象。鋼絲繩禁止使用的情況1、吊索銘牌遺失或無法辨認(rèn)；2、鋼絲繩磨損，外層的鋼絲直徑已經(jīng)減少1/3；3、鋼絲繩上是否有扭結(jié)、壓扁、鳥籠或其他結(jié)構(gòu)性損壞。鋼絲繩起毛、扭曲吊鉤保險(xiǎn)無效吊鉤無防護(hù)吊鉤防脫裝置彈簧失效，可能導(dǎo)致吊繩從鉤內(nèi)滑脫。繩卡壓緊到繩徑的3/1處，繩卡之間間距為繩徑的6倍。主受力繩標(biāo)準(zhǔn)件有重量識(shí)別常用吊索具10、繩卡安裝數(shù)量《鋼絲繩夾》（GB/T5023.6-2006）鋼絲繩公稱直徑≤18＞18～2626～3636～4444～60繩卡最少數(shù)量34567機(jī)械設(shè)備四、塔式起重機(jī)安全防護(hù)機(jī)械設(shè)備1、塔吊底層需要設(shè)置1600mm高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示油漆,居中位置設(shè)置鋼筋防護(hù)門，門框及骨架用25×50mm方鋼焊接制作，骨架內(nèi)鋼筋直徑為φ14～φ16，豎向鋼筋間距不大于150mm，刷中建藍(lán)油漆，上鎖。門上懸掛“禁止攀登”安全警示標(biāo)志；2、塔吊樓層洞口按照“水平洞口防護(hù)”防護(hù)要求搭設(shè)防護(hù)欄桿。塔吊底層防護(hù)示意圖機(jī)械設(shè)備第二節(jié)

施工電梯機(jī)械設(shè)備安全裝置主要包括：上、下限位器和上、下極限位器、吊籠門限位裝置、吊籠門聯(lián)鎖裝置、防沖頂裝置、安全鉤、緩沖彈簧、超載保護(hù)裝置、防墜安全器等。施工電梯由護(hù)欄、導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)、吊籠、吊桿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、安全器、對(duì)重系統(tǒng)、電纜導(dǎo)向裝置、限位開關(guān)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)組成。施工升降機(jī)施工升降機(jī)導(dǎo)軌架一、施工升降機(jī)的安全裝置1、漸進(jìn)式防墜安全器：當(dāng)?shù)趸\出現(xiàn)超速運(yùn)行時(shí)及時(shí)動(dòng)作，以漸進(jìn)的方式將吊籠制停防止吊籠墜落，同時(shí)又能在漸進(jìn)制停吊籠過程中減弱沖擊載荷，保證吊籠內(nèi)人員的安全安全限速器漸進(jìn)式防墜安全器上限位器下限位器上下極限限位器“有源控制開關(guān)”機(jī)械設(shè)備防墜安全器必須在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用，有限標(biāo)定期限不超過1年出廠機(jī)構(gòu)必須附有性能檢測(cè)合格；使用過程中每年必須送檢一次/附檢測(cè)合格書；出廠使用滿5年必須報(bào)廢；每次新轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝的施工升降機(jī)必須進(jìn)行額定載荷墜落試驗(yàn)，每隔3個(gè)月必須進(jìn)行額定載荷墜落試驗(yàn)，且必須合格否則不得使用；日常檢查時(shí)應(yīng)注意運(yùn)行過程中有無敲擊聲；漸進(jìn)式防墜安全器防墜安全器輸出端傳動(dòng)齒輪與導(dǎo)軌架齒條嚙合漸進(jìn)式防墜安全器必須在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不超過一年2、緩沖器：應(yīng)可靠的架設(shè)在設(shè)備底座上，用于緩解吊籠發(fā)生墜落事故時(shí)的沖擊力。（采用彈簧或圓錐卷型彈簧）3、上、下限位器此限位器為自動(dòng)復(fù)位裝置，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行到限定位置時(shí)，因司機(jī)誤操作或因電氣故障等原因引發(fā)事故的裝置，向上裝置是為了吊籠冒頂，向下裝置是為了防止沖底。由于該裝置動(dòng)作時(shí)切斷的是控制回路，當(dāng)交流接觸器發(fā)生故障時(shí)不能切斷主電路時(shí)，吊籠仍存在沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)，所以限位開關(guān)不能保證萬無一失。4、上極限限位器此限位器為手動(dòng)復(fù)位裝置，當(dāng)上、下限位器失靈、吊籠超過限位越程后，此限位器能及時(shí)切斷控制電源，有效制停吊籠。由于該裝置動(dòng)作時(shí)切斷的是主電路，能杜絕吊籠沖頂。上限位、極限限位板安裝圖機(jī)械設(shè)備5、安全鉤齒輪齒條式施工升降機(jī)吊籠應(yīng)安裝一對(duì)以上安全鉤，防止吊籠運(yùn)行到最高位置時(shí)上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)工作，吊籠脫離導(dǎo)軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條，發(fā)生墜落事故。安全鉤安全鉤6、緊急斷電開關(guān)：設(shè)置在司機(jī)便于操作的位置，在緊急情況下能及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源。緊急斷電開關(guān)7、吊籠門、防護(hù)圍攔門連鎖限位裝置,前、后吊籠門，防護(hù)圍攔門均安裝有連鎖限位器，能有效防止因門未關(guān)閉設(shè)備啟動(dòng)而造成事故吊籠門限位器（前門）防護(hù)圍欄安全鉤吊籠門連鎖限位裝置（靠近建筑物側(cè)）圍欄門機(jī)電聯(lián)鎖裝置：圍欄門關(guān)上時(shí)，機(jī)電連鎖為常閉狀態(tài)，圍欄門開啟時(shí)為常開狀態(tài)圍欄門開啟圍欄門關(guān)閉

吊籠頂門限位器:防止在檢查、加、降節(jié)過程中，因門未關(guān)閉，而造成人員墜落事故，日常為常閉狀。安全鉤機(jī)械設(shè)備吊籠頂門限位8、起重量限位器、手動(dòng)剎車起重量限位器手動(dòng)剎車裝置9、其他安全裝置樓層通道門：在樓