上海自貿(mào)區(qū)成立的現(xiàn)實意義及前景展望_第1頁
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文檔簡介

上海自貿(mào)區(qū)成立的現(xiàn)實意義及前景展望建設(shè)中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū),以更大的開放促進(jìn)更深入的改革是中央作出的重大戰(zhàn)略部署,從成立背景、現(xiàn)實意義和前景展望三個方面對此進(jìn)行了探討,借以拋磚引玉,為中國的改革開放探索新路徑。標(biāo)簽:上海自貿(mào)區(qū);現(xiàn)實意義;展望;江蘇;溢出效應(yīng)F742013年9月29日,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)(簡稱上海自貿(mào)區(qū))掛牌,我國境內(nèi)第一個自由貿(mào)易區(qū)正式運(yùn)營,標(biāo)志著我國改革開放進(jìn)入一個新的階段。上海自由貿(mào)易區(qū)涵蓋上海外高橋保稅區(qū)、上海外高橋保稅物流園區(qū)、洋山港保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)等4個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,共計面積28.78平方公里。建立上海自由貿(mào)易區(qū),是從國內(nèi)外發(fā)展大勢出發(fā),統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局,在新形勢下推進(jìn)改革開放的重大舉措,對加快政府職能轉(zhuǎn)變、積極探索管理模式創(chuàng)新、促進(jìn)貿(mào)易和投資便利化,為全面深化改革和擴(kuò)大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗,具有重要意義。1成立背景全球119個國家和地區(qū)已經(jīng)建立了超過2300個自由貿(mào)易區(qū),出口總額超過2000億美元,創(chuàng)造超過4000萬直接就業(yè)崗位,間接就業(yè)崗位6000萬。印度在過去的三年批準(zhǔn)了500多個自由貿(mào)易區(qū),阿聯(lián)酋的36個自由貿(mào)易區(qū)對拉動直接投資和經(jīng)濟(jì)增長做出了重要貢獻(xiàn)。尤其是迪拜,這樣一個彈丸之地,設(shè)立了20多個自由貿(mào)易區(qū),軟件、汽車、金融、醫(yī)藥等很多行業(yè)的貿(mào)易結(jié)算中心都包含在內(nèi)。自由貿(mào)易區(qū)已經(jīng)在國家和地區(qū)之間的競爭中發(fā)揮了重要作用。自由貿(mào)易區(qū)有廣義和狹義之分。廣義的自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeArea)是指兩個或兩個以上國家或地區(qū)通過簽署相關(guān)協(xié)定相互更進(jìn)一步開放市場,相互取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,在服務(wù)領(lǐng)域改善市場準(zhǔn)入條件,從而實現(xiàn)貿(mào)易和投資自由化。成員國或地區(qū)保留了它們對貿(mào)易區(qū)外部世界決策的自由,各國或地區(qū)仍各自獨(dú)立地實行對非成員國的關(guān)稅和其他貿(mào)易限制。北美自由貿(mào)易區(qū)、東盟自由貿(mào)易區(qū)等便屬于廣義的自由貿(mào)易區(qū)。而狹義的自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeZone)則根據(jù)《京都公約》的解釋,是在一個國家境內(nèi)設(shè)立的自由貿(mào)易園區(qū),在這部分領(lǐng)土內(nèi)運(yùn)入的任何貨物就進(jìn)口稅及其他各稅而言,被認(rèn)為在關(guān)境之外,并免于實施慣常的通關(guān)監(jiān)管制度。如德國的漢堡港自由港區(qū)、美國的紐約港自由貿(mào)易區(qū)。顯然,中國上海自貿(mào)區(qū)屬于狹義的自由貿(mào)易區(qū)。設(shè)立上海自貿(mào)區(qū),藉由現(xiàn)實的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)支撐,也有經(jīng)濟(jì)發(fā)展催生的改革需求,更有不斷變化的條件與壓力。內(nèi)部環(huán)境從國內(nèi)來說,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題突出,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重問題,對投資過于倚重而消費(fèi)的拉動力不足,尚未形成內(nèi)需增長路徑;產(chǎn)能過剩十分嚴(yán)重,影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,能源資源過度消耗,環(huán)境問題愈發(fā)嚴(yán)重,影響整個國家的長治久安和未來生產(chǎn)力的發(fā)展,六大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全部產(chǎn)能過剩,鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶,都是能源消耗極大戶。另一方面,中國已進(jìn)入工業(yè)化社會的中后期,今天全世界工業(yè)產(chǎn)品門類是500類,500類中有220項中國是世界產(chǎn)量第一。例如,中國1秒鐘制造15臺電腦;1秒鐘生產(chǎn)43部手機(jī)。全世界10臺冰箱有7臺是中國制造,10臺電視機(jī)有5臺是中國制造,中國工業(yè)化決定了上海自貿(mào)區(qū)的道路和前途。而全中國1/4的外貿(mào)出口通過上海,全中國1/3的外貿(mào)進(jìn)口通過上海設(shè)立上海自貿(mào)區(qū)是我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。外部環(huán)境國際上,歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體還沒有完全從2008年金融危機(jī)的陰影中走出,經(jīng)濟(jì)增長疲軟,內(nèi)生增長動力不足,失業(yè)率居高不下,并且仍然面臨很多部不確定性,比如美國的債務(wù)上限、量化寬松的退出、歐洲債務(wù)危機(jī)等,國際需求疲弱導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,出口對經(jīng)濟(jì)增長的帶動力甚微;眾多外貿(mào)企業(yè)用工成本上升、用工難,周邊國家,如孟加拉、柬埔寨、越南等勞動力成本優(yōu)勢明顯。在國際分工價值鏈中,中國仍然處于價值鏈低端,獲取貿(mào)易利益甚少。出口產(chǎn)品主要依賴技術(shù)含量低、勞動力密集、附加值不高的加工組裝環(huán)節(jié)。雖然中國在2013年一躍成為世界貿(mào)易大國,但貿(mào)易質(zhì)量和貿(mào)易效益不高,缺乏核心競爭力,“高投入、低收益”的局面難以為繼。新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長普遍趨緩,并且面臨嚴(yán)峻的結(jié)構(gòu)性問題。世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險增大、不確定性趨高的形勢下,各國之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策的協(xié)調(diào)愈發(fā)困難,貿(mào)易競爭加劇,貿(mào)易保護(hù)主義愈演愈烈。包括跨大西洋貿(mào)易與投資協(xié)議(TTIP)、跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)、新服務(wù)貿(mào)易協(xié)定(TISA)在內(nèi)的雙邊性、區(qū)域性、次區(qū)域性貿(mào)易協(xié)定都在積極展開,而多哈回合談判陷入僵局,WTO等多邊性貿(mào)易協(xié)定有被架空的傾向,這些將在很大程度上改變世界貿(mào)易規(guī)則。而作為一個典型的外向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的國家,同時也作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,中國的對外貿(mào)易依存度一直居高不下,入世之后快速增加,2006年高達(dá)67%,此后開始回落,2012年和2013年分別維持在47%的水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國、日本的30%。而目前中國卻被孤立于TTIP、TPP等貿(mào)易談判之外,面臨著嚴(yán)峻的國家貿(mào)易和投資環(huán)境以及“二次入世”威脅。中國對外貿(mào)易發(fā)展的內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,外需低迷,成本升高,摩擦增多,各種因素的沖擊疊加,進(jìn)出口增速下滑至個位數(shù),經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。面對這些不利的條件和因素,我們必須積極應(yīng)對、果斷調(diào)整,以更大決心沖破思想觀念的束縛、突破利益固化的藩籬,必須通過全面深化改革、擴(kuò)大對外開放來謀求中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力,充分釋放改革紅利。2成立意義第一,設(shè)立自貿(mào)區(qū),用開放擴(kuò)大內(nèi)需,用開放形成倒逼機(jī)制,用開放促進(jìn)新一輪改革,可以激活企業(yè)的發(fā)展活力和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新動力,帶動產(chǎn)業(yè)加速升級,帶動產(chǎn)值大幅提高,有效拉動內(nèi)需,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮,打造中國經(jīng)濟(jì)的“升級版”。自貿(mào)區(qū)建設(shè)需要政府將市場行為的主導(dǎo)權(quán)歸還給市場主體、加快人民幣自由兌換進(jìn)程、推進(jìn)稅收改革,因此,自貿(mào)區(qū)建設(shè)將會帶動并推進(jìn)金融、稅收、貿(mào)易、政府管理等一系列改革措施的出臺。而上海作為我國重要的國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心,勢必承擔(dān)起這個振奮人心的歷史使命,通過自身的區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、金融優(yōu)勢來服務(wù)中國的對外貿(mào)易,而對外貿(mào)易是提高一個國家福利、強(qiáng)化國際競爭力的重要手段。上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的設(shè)立將順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新形勢,有利于推動對內(nèi)對外開放相互促進(jìn)、引進(jìn)來和走出去更好結(jié)合,促進(jìn)國際國內(nèi)要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合,有利于培育參與和引領(lǐng)國際經(jīng)濟(jì)合作競爭新優(yōu)勢,加快提升我國在全球貿(mào)易價值鏈中的地位,以開放促改革。這些改革舉措可為全國性的改革提供巨大的示范效應(yīng),在這個進(jìn)程中,改革紅利將會逐步釋放出來,最終推動中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。第二,雖然加入WTO給中國帶來了巨大紅利,但是WTO是貨物和服務(wù)的部分開放,而上海自由貿(mào)易區(qū)則是更注重投資領(lǐng)域和金融領(lǐng)域的深層次的開放,是在經(jīng)濟(jì)特區(qū)、對外開放港口之后形成的“多層次、有重點(diǎn)”的開放格局下全方位的、各領(lǐng)域的開放。自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)正是國家改革開放的政策對應(yīng)的具體措施,是符合當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢的,為中國的進(jìn)一步擴(kuò)大開放和深化改革探索新的發(fā)展方式和途徑。對于我國整體經(jīng)濟(jì)來說,建立上海自貿(mào)區(qū)是對經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢的準(zhǔn)確把握以及對改革開放精神的繼承和發(fā)揚(yáng),是在新形勢下繼續(xù)深化改革、擴(kuò)大開放的重大舉措和勇敢嘗試,有利于培育我國面向全球的競爭新優(yōu)勢。當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級的重要階段,自貿(mào)區(qū)則是打造中國經(jīng)濟(jì)升級版的重要引擎。在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,國際經(jīng)濟(jì)合作顯得尤為重要,而加速資源要素的流通也勢在必行。同時,為了緩解被新的貿(mào)易規(guī)則邊緣化的危機(jī),積極應(yīng)對國際貿(mào)易規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和格局的不斷變化,轉(zhuǎn)變對外貿(mào)易發(fā)展方式,需要率先建立符合國際化和法治化要求的跨境投資和貿(mào)易規(guī)則體系,使試驗區(qū)成為我國進(jìn)一步融入經(jīng)濟(jì)全球化的重要載體,逐步形成面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。中國建立自由貿(mào)易區(qū)既有利于捍衛(wèi)中國在全球貿(mào)易競爭中的地位,同時也有利于中國經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)接軌,是中國在全球貿(mào)易格局下突圍的關(guān)鍵一步。建立自貿(mào)區(qū)有助于提振外貿(mào),穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型營造良好的發(fā)展環(huán)境。第三,上海自由貿(mào)易區(qū)方案的獲批對上海及長三角地區(qū)影響巨大。首先,可發(fā)揮上海對周邊地區(qū)的輻射帶動作用,提升上海及長三角地區(qū)企業(yè)產(chǎn)品出口競爭力和服務(wù)貿(mào)易競爭力,降低匯率波動和市場風(fēng)險。其次,有利于吸引高端制造業(yè),更多的加工、制造、貿(mào)易和倉儲物流企業(yè)聚集到此,對于區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用不言而喻。對于上海而言,作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”和對外開放的“橋頭堡”,在上海設(shè)立自由貿(mào)易試驗區(qū),可以形成能復(fù)制可推廣的的寶貴經(jīng)驗,在時機(jī)成熟時向國內(nèi)其他有條件地區(qū)推廣,為新一輪的全國性經(jīng)濟(jì)改革浪潮帶來巨大的示范效應(yīng);同時上海的國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心建設(shè)將借自貿(mào)試驗區(qū)之東風(fēng)更快更好推進(jìn),邁出從“境內(nèi)關(guān)內(nèi)”走向“境內(nèi)關(guān)外”這一步,逐步形成與自貿(mào)區(qū)建設(shè)的聯(lián)動機(jī)制,上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級將有更加強(qiáng)勁的動力。最后,對于資本市場來說,上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)也有著重大的積極意義。這是因為自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)有著巨大的長期發(fā)展?jié)摿?,轄區(qū)內(nèi)的上市公司(與這些公司有業(yè)務(wù)關(guān)系的轄區(qū)外公司)將獲得經(jīng)營方面實質(zhì)性的積極影響,對于其業(yè)績提升將有明顯的裨益。同時,這些上市公司將會受到場內(nèi)外資金的重點(diǎn)關(guān)注。由此,自貿(mào)區(qū)概念將成為資本市場的又一條投資主線。3前景展望上海自貿(mào)區(qū)作為試驗區(qū),28平方公里的功能是有限的,更多的意義體現(xiàn)在未來乃至周邊比如在江蘇的推廣,其制度創(chuàng)新性必須可推廣、可復(fù)制。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭角度看,上海自貿(mào)試驗區(qū)的建立將給長三角的開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一個嶄新的環(huán)境,對于上海的近鄰江蘇來說,既是難得的機(jī)遇,也是全新的挑戰(zhàn)。江蘇全省有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域21個,包括保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)等,同時,江蘇有以高速公路、高速鐵路、內(nèi)河航道為軸的便利交通網(wǎng)絡(luò),交通物流發(fā)達(dá),還有雄厚的出口制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)。憑借這些優(yōu)勢,江蘇可以借上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的建打造江蘇經(jīng)濟(jì)的“升級版”。江蘇應(yīng)充分利用區(qū)位和蘇滬經(jīng)濟(jì)合作密切的優(yōu)勢,學(xué)習(xí)借鑒自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗,進(jìn)而推進(jìn)體制機(jī)制層面的突破。近年來,江蘇的進(jìn)出口總額約占全國的1/7強(qiáng),作為全國的經(jīng)濟(jì)大省,江蘇已在多年的進(jìn)出口貿(mào)易中掌握了國際貿(mào)易的絕大部分規(guī)則,其進(jìn)出口貿(mào)易幾乎覆蓋了我國對外貿(mào)易的所有行業(yè),因而已經(jīng)具備了向自貿(mào)區(qū)轉(zhuǎn)型的的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。港口是對外開放的門戶,是重要的經(jīng)濟(jì)樞紐。目前,江蘇擁有蘇州港、連云港、南京港、南通港等多個4億噸以上的大型港口。連云港擁有深水港、航空港、國家級出口加工區(qū)和江蘇北部第一個物流保稅園區(qū),目前已形成了港、產(chǎn)、城互動發(fā)展的良好格局,作為上海經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn)城市,有利于分享上海自貿(mào)區(qū)所帶來的溢出效應(yīng),也有利于貫徹建設(shè)“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想,進(jìn)而帶動整個江蘇開放型經(jīng)濟(jì)整體水平。江蘇開放型經(jīng)濟(jì)的龍頭蘇州,擁有江蘇南部一半的7個保稅區(qū),建立自貿(mào)區(qū)的條件比較成熟,港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施條件也比較具備,完全可以分享上海自貿(mào)區(qū)帶來的政策紅利。江蘇作為長三角重要組成部分,經(jīng)濟(jì)實力全國第二,以經(jīng)濟(jì)實力全省排名靠前的無錫市為例,無錫擁有眾多品牌進(jìn)出口企業(yè)和省級以上出口基地,進(jìn)出口規(guī)模位列全國前10,擁有具有國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),包括云計算、物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)外包、文化創(chuàng)意、工業(yè)設(shè)計、高端裝備等,而上海自貿(mào)區(qū)具有貿(mào)易、稅收、管理等政策優(yōu)惠,無錫上海綜合交通體系完善,物流成本低,有利于無錫引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),全面拓展境外市場。尤為重要的是,上海自貿(mào)區(qū)的成立將有利于無錫深入研究、探索設(shè)立文化產(chǎn)業(yè)保稅區(qū),搶抓開展空港型自由貿(mào)易園區(qū)試點(diǎn)的機(jī)遇。在發(fā)揮自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,江蘇應(yīng)結(jié)合上海自貿(mào)區(qū)的各項措施,因地制宜,對接到上海自貿(mào)區(qū)的各項改革之中,實施“貿(mào)易自由化”、“投資自由化”、“行政精簡化”。例如,江蘇眾多港口,可以試點(diǎn)“先入?yún)^(qū),后報關(guān)”;啟動上海自貿(mào)區(qū)的集裝箱在江蘇各個港口之間的沿海捎帶業(yè)務(wù),上海自貿(mào)區(qū)是原上海綜合保稅區(qū)基礎(chǔ)上疊加了新的功能而成,而江蘇的蘇州綜合保稅區(qū)、張家港綜合保稅區(qū)與原上海綜合保稅區(qū)在功能平臺、業(yè)務(wù)發(fā)展模式、轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑紀(jì)委相似,擁有其他地區(qū)不具有的良好基礎(chǔ)和技術(shù)條件;促成江蘇張家港、太倉港等港口與上海洋山港的通關(guān)一體化、檢驗檢疫一體化和物流信息一體化的建設(shè);實現(xiàn)上海與江蘇之間高速公路、鐵路、機(jī)場的無縫對接等。上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)必將加劇上海周邊區(qū)域的土地、勞動力、交通等要素的稀缺,這對一些要素依賴型企業(yè)比如制造型企業(yè)造成打擊,預(yù)計將會有新一波產(chǎn)業(yè)從上海向外圍城市轉(zhuǎn)移,比如江蘇的蘇州、無錫和南通地區(qū)。雖然南通與上海相隔只有100多公里,同屬一個經(jīng)濟(jì)圈,但人力資源成本和土地成本差距還是很大。以上海為參照,我們將南通的人力資源成本及土地成本和上海做個對比。2013年,上海市最低工資標(biāo)準(zhǔn)1620元,比南通的1480元高9.5%;職工平均工資為5036元/月,比南通的4273元/月高17.9%;出讓土地均價11917元/平方米,比南通出讓土地均價1977元/平方米高出503%?;诮档蜕虅?wù)成本的考慮,上海制造業(yè)將向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移,這必將給蘇州、無錫、南通的發(fā)展帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。鑒于此,南通地區(qū)應(yīng)主動介入,同時增強(qiáng)自身的城市配套服務(wù)功能,積極爭取優(yōu)質(zhì)企業(yè)和高端人才到南通落戶;而蘇州地區(qū)可以選擇壯大本地區(qū)的港口物流、總部經(jīng)濟(jì)、服務(wù)外包、金融服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、商務(wù)配套等服務(wù)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)集聚高層次人才、高新科技等稀缺資源,加快蘇州經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的高端攀升,爭取成為上海自貿(mào)區(qū)溢出效應(yīng)的最大受益者。利用上海自貿(mào)區(qū)輻射效應(yīng),江蘇應(yīng)加大新興產(chǎn)業(yè)研究,鞏固并擴(kuò)大制造業(yè)已有的發(fā)展優(yōu)勢,推動“江蘇智造”型產(chǎn)業(yè);更加注重服務(wù)業(yè)的發(fā)展,加快形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的新優(yōu)勢。推進(jìn)國家電子商務(wù)示范城市建設(shè),堅持需求驅(qū)動、企業(yè)主體、政府引導(dǎo)相結(jié)合,推動實體經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)融合,加快發(fā)展電子商務(wù)。推進(jìn)南京、蘇州電子商務(wù)城市試點(diǎn)項目,支持常州、無錫、徐州等城市申報第二批試點(diǎn)。政府也應(yīng)抓住機(jī)遇,重視平臺經(jīng)濟(jì)研究,加大對平臺企業(yè)支持力度,加強(qiáng)與國內(nèi)外知名電子商務(wù)平臺合作,積極培育一批跨境電子商務(wù)平臺,建立營銷配送物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵支持中小企業(yè)利用電子商務(wù)開拓國內(nèi)外市場。促進(jìn)健康服務(wù)業(yè)發(fā)展。依托江蘇生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,支持健康制造業(yè)向高端發(fā)展。依托生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢,支持常州建設(shè)兩岸健康產(chǎn)業(yè)示范區(qū),促進(jìn)養(yǎng)老、養(yǎng)生、康體等健康服務(wù)發(fā)展。上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立對于上海金融機(jī)構(gòu)來說,不僅會帶來更多業(yè)務(wù),而且可以打通國際資本市場,為江蘇的制造業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的金融服務(wù)。江蘇政府應(yīng)鼓勵在蘇州工業(yè)園區(qū)深化中新金融合作,在昆山兩岸產(chǎn)業(yè)合作試驗區(qū)深化兩岸金融合作。蘇州昆山除深化金融業(yè)之外,還應(yīng)加強(qiáng)對上海自貿(mào)試驗區(qū)的政策研究和對接合作,更好地分享其溢出效應(yīng),用足用好國家先行先試政策,在深化兩岸產(chǎn)業(yè)合作試驗區(qū)平臺上疊加更多功能,構(gòu)建參與國際合

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