一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)1000道第一部分單選題(800題)1、不屬于水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壓實(shí)度

B.強(qiáng)度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】：C

2、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程的是（）。

A.深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開挖

B.Ⅲ級(jí)圍巖地段的大跨度隧道

C.邊通航邊施工作業(yè)

D.橋梁拆除工程

【答案】：B

3、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】：D

4、橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A

5、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。2018真題

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

6、下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來(lái)理解

B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)

【答案】：B

7、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是()。

A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更

B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次

C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

D.施工單位不按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件施工的，交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正

【答案】：D

8、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

9、在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡，這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：A

10、（2020年真題）下列交通安全設(shè)施作用中，不屬于防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】：D

11、某公路施工企業(yè)信用等級(jí)評(píng)分為85分，其信用評(píng)價(jià)()。

A.較好

B.好

C.一般

D.優(yōu)良

【答案】：A

12、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。

A.二級(jí)

B.三級(jí)

C.四級(jí)

D.五級(jí)

【答案】：B

13、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。2015年

A.分包工程在開工前，承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

14、公路工程合同體系中的核心合同是()。

A.勘察合同

B.設(shè)計(jì)合同

C.施工合同

D.供貨合同

【答案】：C

15、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對(duì)該路面2～3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】：A

16、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.透水度

【答案】：D

17、下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.撒布主層集料后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行

B.主層集料撒布后應(yīng)采用6～8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/h

C.主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青

D.主層瀝青澆灑后，應(yīng)在24小時(shí)后均勻撒布第一層嵌縫料

【答案】：D

18、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是（）。

A.換漿法

B.抽漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】：B

19、對(duì)于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，其0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用()。

A.扇形托架澆筑

B.滿堂架澆筑

C.預(yù)制吊裝

D.掛籃澆筑

【答案】：A

20、不宜冬期施工的項(xiàng)目（）。

A.含水流動(dòng)性開挖

B.河灘地段開挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開挖

【答案】：C

21、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的()。

A.視距差

B.視角差

C.視線差

D.亮度差

【答案】：D

22、（2018年真題）下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯(cuò)誤的是()

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除。

D.縱向熱接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】：C

23、混合式挖掘法指的是()混合使用，該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開挖。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C

24、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】：D

25、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定，重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸部

C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門

D.國(guó)家審計(jì)署

【答案】：B

26、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.井點(diǎn)降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大，采用槽鋼、型鋼或工字鋼

C.基坑開挖時(shí)，基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插入錨桿后注漿

【答案】：D

27、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)，同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。

A.溫度檢測(cè)器

B.壓力檢測(cè)器

C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

D.亮度檢測(cè)器

【答案】：C

28、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()組織編制。

A.項(xiàng)目專業(yè)工程師

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：B

29、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

30、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況

C.鉆機(jī)停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

【答案】：C

31、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青貫入碎石

C.乳化瀝青碎石

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】：D

32、某石方路塹施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整邊坡，宜采用的爆破方法是()。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.定向爆破

D.微差爆破

【答案】：A

33、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅塑膠類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】：B

34、下列哪個(gè)不屬于平面測(cè)量宜采用()。

A.GPS測(cè)量

B.導(dǎo)線測(cè)量

C.三角測(cè)量

D.高程測(cè)量

【答案】：D

35、路基施工準(zhǔn)備時(shí)，在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制()，并按管理規(guī)定報(bào)批。

A.施工方案

B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)方案

D.施工進(jìn)度計(jì)劃

【答案】：B

36、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：A

37、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

38、（2017年真題）GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

39、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中基坑施工的圍堰是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】：A

40、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。

A.合格、不合格

B.優(yōu)良、中、不合格

C.優(yōu)良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】：A

41、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中，不正確的是()。

A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層

B.孔深大于3m時(shí)，宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝

C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm處

D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa

【答案】：B

42、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合()。

A.特級(jí)

B.一級(jí)

C.二級(jí)

D.二等

【答案】：B

43、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下。

A.公司總經(jīng)濟(jì)師

B.公司造價(jià)師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.項(xiàng)目造價(jià)師

【答案】：C

44、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后，由()簽署公布。

A.施工單位主要負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目總工

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：A

45、液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃

【答案】：D

46、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.俯斜式重力擋土墻

【答案】：C

47、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。

A.原材料檢驗(yàn)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分

B.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分

C.原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)三部分

D.原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分

【答案】：D

48、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

49、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V，VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多

【答案】：A

50、隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)中，()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。

A.超前錨桿

B.預(yù)注漿加固

C.管棚

D.超前小導(dǎo)管

【答案】：C

51、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是()。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.漿砌塊石衡重式擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】：B

52、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.分包工程在開工前，承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

53、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

【答案】：B

54、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)采用邊長(zhǎng)為()的正方體標(biāo)準(zhǔn)試件。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：B

55、流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點(diǎn)是()。

A.開挖面加固

B.治水

C.盡快襯砌

D.封閉成環(huán)

【答案】：B

56、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.貫入式瀝青碎石

C.乳化瀝青碎石

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】：D

57、軟土處理的袋裝填料宜選用（）。

A.細(xì)、粉砂

B.中、粗砂

C.石屑

D.礦粉

【答案】：B

58、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求，橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為()

A.—級(jí)、二級(jí)

B.—級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)

D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

【答案】：B

59、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆?)。

A.梁式橋

B.組合體系橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：B

60、（2020年真題）不是防撞筒的作用的是（）

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】：D

61、公路施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)一般采用()。

A.綜合評(píng)分法

B.技術(shù)評(píng)分最低價(jià)法

C.最低價(jià)法

D.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

【答案】：B

62、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是()。2014年

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】：C

63、瀝青路面施工過(guò)程中，宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工的是()

A.上封層

B.下封層

C.磨耗層

D.透水層

【答案】：B

64、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是()級(jí)。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ

【答案】：A

65、高速公路高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量，宜每()一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

【答案】：B

66、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑自開挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長(zhǎng)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬

【答案】：D

67、高填方路基施工時(shí)應(yīng)考慮早開工，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基()。

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度

【答案】：A

68、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí)，構(gòu)件的預(yù)制臺(tái)座相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制臺(tái)座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)5mm

C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大，將會(huì)對(duì)橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí)，宜在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱

D.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作，且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

【答案】：B

69、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時(shí)，采用振搗棒對(duì)混凝土振搗時(shí)，振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于()mm，至模板邊緣的距離不宜大于()mm。

A.400，200

B.500，300

C.400，300

D.500，200

【答案】：D

70、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái)，它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。

A.7～9

B.8～9

C.7～10

D.8～10

【答案】：D

71、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)?)。2013年

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】：B

72、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。

A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】：A

73、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行

B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃

C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d

D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)40min

【答案】：B

74、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】：B

75、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是()。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】：C

76、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】：D

77、關(guān)于沉井封底措施中，錯(cuò)誤的是()。

A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底

B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上

C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成

D.對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面，應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后，清渣封底

【答案】：A

78、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和，用路拌機(jī)原地拌和，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝（）。

A.拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】：D

79、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C

80、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺(tái)階開挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

81、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B

82、()是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.工序

【答案】：A

83、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。2013年

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

84、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.孔深大于10m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí)，孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過(guò)20m

D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取深孔爆破法

【答案】：A

85、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】：A

86、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定碎石土

C.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

【答案】：C

87、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)

B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

【答案】：C

88、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以()的名義就該事件向()提交索賠報(bào)告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、監(jiān)理人

D.承包人、監(jiān)理人

【答案】：D

89、關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.初壓用12t三輪以上壓路機(jī)碾壓3～4遍

B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中

C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水

D.碾壓后，對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ)，局部多余的填隙料應(yīng)掃除

【答案】：D

90、為保護(hù)開挖限界以外山體，使擬爆體與山體分開，可采用的爆破方法是（）。2012年

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.硐室爆破

【答案】：A

91、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。2017真題

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率

【答案】：A

92、開工預(yù)付款支付的條件有：一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同，二是()。

A.承包人已提交了開工預(yù)付款保函

B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可

C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)

D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)

【答案】：A

93、()適用于地下水引水較長(zhǎng)、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長(zhǎng)度100～300m時(shí)，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.填石滲溝

D.滲井

【答案】：A

94、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B

95、水泥混凝土路面施工中，采用自卸車運(yùn)輸混凝土拌合物時(shí)，自卸車在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)減小顛簸，其目的是()。

A.防止拌合物離析

B.防止拌合物坍落度變大

C.防止拌合物凝結(jié)硬化

D.防止拌合物坍落度損失過(guò)大

【答案】：A

96、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過(guò)()kg/m3。2013年

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：A

97、當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽后挖()，一般采用人工開挖的方式。

A.橫向溝槽

B.橫向盲溝

C.路緣石溝槽

D.縱向盲溝

【答案】：D

98、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，()鋼材。

A.彎矩，節(jié)約

B.彎矩，浪費(fèi)

C.偏心距，節(jié)約

D.偏心距，浪費(fèi)

【答案】：C

99、下列不屬于分部工程質(zhì)量評(píng)定合格應(yīng)符合規(guī)定的是()。

A.評(píng)定資料應(yīng)完整

B.所含分項(xiàng)工程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)合格

C.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整

D.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求

【答案】：C

100、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】：B

101、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.密級(jí)配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)

【答案】：D

102、關(guān)于施工測(cè)量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.在測(cè)量布局上，應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則

B.在測(cè)量精度上，應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則

C.在測(cè)量次序上，應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則

D.在測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

【答案】：A

103、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。

A.水準(zhǔn)

B.三角高程

C.GPS高程

D.全站儀高程

【答案】：A

104、儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用（）標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.綠色

B.黃色

C.藍(lán)色

D.紅色

【答案】：B

105、（2019年真題）不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】：A

106、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作

B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)

C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)

【答案】：D

107、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】：C

108、某路基土方開挖施工共需1800個(gè)工日，計(jì)劃施工時(shí)間為20天，每天安排2個(gè)班組輪流工作各8小時(shí)，則每個(gè)施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為()人。

A.6

B.23

C.45

D.90

【答案】：C

109、下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】：A

110、（2019年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】：C

111、（2021年真題）關(guān)于開標(biāo)的說(shuō)法，正確的是（）

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開進(jìn)行

B.開標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開標(biāo)

D.投標(biāo)人對(duì)開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出

【答案】：D

112、（2018年真題）軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。

A.由內(nèi)向外，隔行跳打

B.由內(nèi)向外，逐行跳打

C.由外向內(nèi)，隔行跳打

D.由外向內(nèi)，逐行跳打

【答案】：A

113、某項(xiàng)目一次進(jìn)廠80套錨具，至少應(yīng)取()套做外觀檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10

【答案】：D

114、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

【答案】：B

115、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是()。2012年

A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)

B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)

C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)

D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)

【答案】：D

116、明洞主要分為棚式明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】：C

117、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項(xiàng)制度”目標(biāo)的是()。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制度

B.施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度

C.施工安全監(jiān)理制度

D.專項(xiàng)施工方案審查制度

【答案】：A

118、后張法預(yù)制梁，當(dāng)預(yù)制梁跨度大于()m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：B

119、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是()。

A.順序作業(yè)

B.平行作業(yè)

C.流水作業(yè)

D.依次作業(yè)

【答案】：B

120、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。

A.滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求，以工作方便為原則

B.應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上

C.不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場(chǎng)

D.用地合法，周圍無(wú)塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患

【答案】：B

121、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過(guò)（）

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：A

122、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。

A.土壓式盾構(gòu)

B.手掘式盾構(gòu)

C.半機(jī)械式盾構(gòu)

D.機(jī)械式盾構(gòu)

【答案】：A

123、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故

B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】：C

124、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導(dǎo)交通，下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】：C

125、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.分包工程在開工前，承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

126、填隙碎石用作基層填料時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)()。

A.43mm

B.53mm

C.63mm

D.73mm

【答案】：B

127、填石路堤的填筑方法不包括（）

A.分層壓實(shí)法

B.豎向填筑法

C.沖擊壓實(shí)法

D.混合式縱挖法

【答案】：D

128、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，隧道工程的主體構(gòu)造物通常指（）。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

129、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。2013年

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

130、先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖面。該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開挖，這種作業(yè)方法稱作()。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.分層縱挖法

C.混合式挖掘法

D.通道縱挖法

【答案】：C

131、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2014年

A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)

D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作

【答案】：D

132、無(wú)機(jī)混合料基層路拌法施工，下承層為粒料底基層時(shí)，應(yīng)檢測(cè)其()。

A.強(qiáng)度

B.配合比

C.彎沉值

D.最大粒徑

【答案】：C

133、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過(guò)()層，小箱梁堆疊存放不超過(guò)()層。

A.2；3

B.2；4

C.3；2

D.3；3

【答案】：C

134、下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。

A.埋置式橋臺(tái)

B.靠背式框架橋臺(tái)

C.加筋土橋臺(tái)

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)

【答案】：B

135、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

136、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠

D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載

【答案】：D

137、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載；④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。

A.①＋②＋⑤＋⑥＋⑦

B.①＋②＋③＋⑥＋⑦

C.①＋②＋③＋④＋⑦

D.②＋③＋④＋⑥＋⑦

【答案】：C

138、關(guān)于隧道襯砌的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中

B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)采用機(jī)械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】：B

139、鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護(hù)筒的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.起到鉆頭導(dǎo)向作用

B.隔離地表水

C.支護(hù)樁壁

D.固定樁孔位置

【答案】：C

140、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來(lái)減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.鉸接點(diǎn)

D.跨中

【答案】：D

141、矢拱度是指拱橋中拱圈（或拱肋）的()。

A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比

B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比

C.凈矢高與凈跨徑之比

D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

【答案】：D

142、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.平整度

B.彎拉強(qiáng)度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】：B

143、橫接縫的處理方法：首先用()檢査端部平整度。

A.2m直尺

B.3m直尺

C.經(jīng)緯儀

D.水準(zhǔn)儀

【答案】：B

144、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度

B.在打入樁的過(guò)程中，應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上

C.在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡腳的，后沉坡頂?shù)?/p>

D.在錘擊過(guò)程中，應(yīng)采用重錘低擊

【答案】：C

145、不屬于膨脹土工程特性的是()。

A.黏性土含量高

B.自由膨脹率大

C.強(qiáng)度穩(wěn)定

D.失水收縮

【答案】：C

146、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和（）來(lái)選用地方可靠電源。

A.隧道長(zhǎng)度

B.橋梁長(zhǎng)度

C.地質(zhì)特征

D.負(fù)荷性質(zhì)

【答案】：D

147、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

148、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法，正確的是()。2017真題

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】：C

149、（2011年真題）連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】：B

150、某工程事故造成3人死亡，10人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬(wàn)元，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級(jí)為()。

A.特別重大事故

B.較大事故

C.重大事故

D.一般事故

【答案】：B

151、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及（）組成。

A.高壓電源線

B.低壓電纜

C.配電箱

D.中繼器箱

【答案】：C

152、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：C

153、關(guān)于公路隧道施工安全步距的說(shuō)法中，不符合規(guī)定的是()。

A.V級(jí)及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50m

B.仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m

C.仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m

D.仰拱與掌子面的距離，V級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40m

【答案】：A

154、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。2018真題

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)須培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】：D

155、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是()。

A.液壓循環(huán)鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.潛水鉆機(jī)

【答案】：B

156、某工程施工發(fā)生事故，無(wú)人員傷亡，但是卻造成了800萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失，則該事故屬于（）。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】：A

157、不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

158、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

A.礫類土

B.弱膨脹土

C.泥炭土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

159、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí)，驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】：A

160、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓

B.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于90℃

C.下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工

D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125～140℃

【答案】：B

161、適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是()。

A.水力聯(lián)觀測(cè)法

B.紅外探測(cè)法

C.瞬變電磁法

D.地質(zhì)調(diào)查法

【答案】：D

162、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30，填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

163、當(dāng)坡面有集中地下水時(shí)，可設(shè)置()來(lái)排除。

A.邊溝

B.仰斜式排水孔

C.邊坡滲溝

D.跌水

【答案】：B

164、隧道涌水地段采用深井井點(diǎn)降水施工時(shí)，井底應(yīng)在隧道底以下()。

A.2～5m

B.3～5m

C.2～6m

D.4～5m

【答案】：B

165、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評(píng)分為80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)

【答案】：C

166、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)（）。

A.基準(zhǔn)線

B.模板

C.邊緣鋼筋

D.三輥軸機(jī)組

【答案】：A

167、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱橋梁，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】：A

168、路基綜合爆破施工技術(shù)中，在深2．5～3．0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形的爆破方法是()

A.藥壺炮

B.鋼釬炮

C.貓洞炮

D.深孔爆破

【答案】：A

169、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓，正確的描述是（）。

A.一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓

B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓

C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓

D.手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓

【答案】：D

170、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】：C

171、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】：B

172、樁頂?shù)臉O限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān)，但主要由樁端阻力承受，該樁基是()。

A.端承樁

B.摩擦端承樁

C.摩擦樁

D.端承摩擦樁

【答案】：B

173、對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程合同，在截止投標(biāo)日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減，合同價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】：C

174、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求，錯(cuò)誤的是()。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】：C

175、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2012年

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】：C

176、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】：A

177、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足，這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。

A.整修

B.返工

C.綜合處理方法

D.專題調(diào)研

【答案】：A

178、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

179、通常公路供配電系統(tǒng)主要由（）KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：A

180、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C

181、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入

B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓

C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位

D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔

【答案】：A

182、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是（

A.流水節(jié)拍

B.流水步距

C.施工過(guò)程數(shù)

D.施工段

【答案】：D

183、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.采用滿布式拱架砌筑時(shí)，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑，最后砌拱頂石

B.采用拱式拱架砌筑時(shí)，宜分段、對(duì)稱地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌1/4跨徑段

C.每半跨均應(yīng)分成三段砌筑，先砌拱腳段和拱頂段，后砌1/4跨徑段，且兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行

D.分環(huán)砌筑時(shí)，應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，再砌筑上環(huán)

【答案】：C

184、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2018真題

A.先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底模可采用混凝土底模

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】：B

185、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形，分為（）。

A.一級(jí)五層次

B.二級(jí)二層次

C.二級(jí)五層次

D.五級(jí)五層次

【答案】：C

186、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.采取懸臂法拼裝鋼梁時(shí)，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半

B.拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計(jì)直徑小0.2～0.3mm，其長(zhǎng)度應(yīng)大于板束厚度

C.在支架上拼裝鋼梁時(shí)，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3

D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時(shí)，等桿件基本固定后方可松鉤卸載

【答案】：D

187、下列不屬于巖溶巖層的是()。

A.石灰?guī)r

B.白云巖

C.石膏

D.花崗巖

【答案】：D

188、關(guān)于隧道防水層施工要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.無(wú)紡布與防水板應(yīng)分別鋪掛，防水板鋪掛完成后再掛無(wú)紡布

B.初期支護(hù)表面應(yīng)平整，無(wú)空鼓，裂縫，松酥，不平處用可噴射混凝土找平

C.防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm，雙縫焊每條焊縫寬度不應(yīng)小于20mm

D.防水板要求無(wú)釘鋪設(shè)，環(huán)向分幅鋪掛

【答案】：B

189、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用()。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D

190、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施的是()

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機(jī)起步速度要快

D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

【答案】：A

191、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)一懸浮

B.密實(shí)一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮

【答案】：B

192、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。

A.機(jī)制砂

B.礦粉

C.天然砂

D.石屑

【答案】：B

193、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2016年

A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況

C.鉆機(jī)停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

【答案】：C

194、（2020年真題）路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

195、下列不屬于防撞筒的主要作用()。

A.警示和緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線

D.指引交通

【答案】：D

196、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

197、填隙碎石用作基層時(shí)，骨料的()應(yīng)不大于53mm。

A.最大粒徑

B.平均粒徑

C.公稱最大粒徑

D.公稱平均粒徑

【答案】：C

198、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。2018真題

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

199、在整個(gè)公路工程合同體系中，核心合同是()。

A.勘察合同

B.設(shè)計(jì)合同

C.施工合同

D.供貨合同

【答案】：C

200、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)

D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

【答案】：B

201、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長(zhǎng)率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】：C

202、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

【答案】：B

203、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是()。

A.打入套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】：A

204、某二級(jí)公路高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)為()。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】：D

205、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.巖石類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅱ~Ⅳ級(jí)

B.土質(zhì)類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅳ~Ⅵ級(jí)

C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理地面塌口，后處理洞內(nèi)塌方

D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理

【答案】：D

206、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)()而定。

A.抗壓強(qiáng)度

B.溫度與濕度

C.彎拉強(qiáng)度

D.施工方法

【答案】：C

207、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

A.濕黏土

B.膨脹土

C.紅黏土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

208、采用新奧法施工的隧道，其開挖方法一般為()

A.鉆爆法

B.沉管法

C.盾構(gòu)法

D.蓋挖法

【答案】：A

209、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在()。

A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前

B.二次襯砌施工作業(yè)后

C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間

D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前

【答案】：D

210、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】：B

211、滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面時(shí)，應(yīng)采用（）

A.單向坡雙線基準(zhǔn)線

B.單向坡單線基準(zhǔn)線

C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線

D.雙向坡單線基準(zhǔn)線

【答案】：A

212、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1.樁；2.中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵籠頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是()。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4

【答案】：B

213、成本計(jì)劃的核心是()。

A.全面成本管理

B.確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.科學(xué)管理成本

D.有效管理成本

【答案】：B

214、（2020年真題）關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】：C

215、拱橋施工中，對(duì)于無(wú)支架安裝拱圈時(shí)扣索布置應(yīng)滿足（）。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】：B

216、工程開工前，在業(yè)主（或監(jiān)理）主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。

A.設(shè)計(jì)院

B.現(xiàn)場(chǎng)

C.監(jiān)理部

D.項(xiàng)目部

【答案】：B

217、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

218、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

219、工程計(jì)量的組織類型不包括()。

A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量

B.承包人進(jìn)行計(jì)量

C.監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量

D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量

【答案】：D

220、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題

【答案】：A

221、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）100萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

222、先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖剩余部分的方法稱為()。

A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中導(dǎo)洞法

【答案】：C

223、換填法處理濕陷性黃土地基時(shí)，不宜采用()。

A.石灰土墊層

B.粉煤灰墊層

C.水泥土墊層

D.素土墊層

【答案】：B

224、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在()建立相對(duì)坐標(biāo)系。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】：B

225、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三輥軸機(jī)組鋪筑

【答案】：C

226、（2021年真題）下列公路工程設(shè)計(jì)變更中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長(zhǎng)隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】：B

227、公路施工企業(yè)必須堅(jiān)持的基本原則是()。

A.管生產(chǎn)必須管安全

B.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)

C.預(yù)防為主

D.四不放過(guò)

【答案】：A

228、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是()

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】：D

229、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3，濕密度為1.82g/cm3，而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66cm3，則路基土壓實(shí)度為()。

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】：B

230、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成的技術(shù)內(nèi)容是()。

A.確定料倉(cāng)供料比例

B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

C.選擇級(jí)配范圍

D.確定混合料的最大干密度

【答案】：C

231、關(guān)于采用泵送混凝土的說(shuō)法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)，可以不做混凝土碳化試驗(yàn)裝

【答案】：B

232、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。

A.開挖斷面的質(zhì)量，超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，受噴巖面應(yīng)清潔

B.噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土

C.鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實(shí)

D.噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定

【答案】：B

233、隧道施工中，以()為中心布置施工場(chǎng)地。

A.鉆爆

B.支護(hù)

C.洞口

D.項(xiàng)目部

【答案】：C

234、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的是（）。

A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】：C

235、填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段，四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()

A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)

B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓

C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)

D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓

【答案】：C

236、設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹椋ǎ＃ǎ?/p>

A.0.75m

B.1.25m

C.0.5m

D.0.25m

【答案】：A

237、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】：A

238、（2020年真題）下面不是光面爆破的特點(diǎn)（）

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無(wú)明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D

239、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】：C

240、高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。

A.磨細(xì)的礦粉

B.石屑

C.石灰

D.粉煤灰

【答案】：D

241、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說(shuō)法，正確的是()。

A.當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)露天堆放，不得覆蓋

B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度，但不可過(guò)濕成團(tuán)

C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用，不得隔夜使用

D.消石灰無(wú)需過(guò)篩即可使用

【答案】：B

242、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

243、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括()。

A.壓實(shí)、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】：D

244、用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)就地拌和，用路拌機(jī)原地拌和，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是()。

A.廠拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】：D

245、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B

246、關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除

B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁采用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工

【答案】：D

247、橋梁附屬設(shè)施不包含()。

A.支座

B.伸縮縫

C.錐形護(hù)坡

D.橋頭搭板

【答案】：A

248、路基綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C

249、采用錘擊沉樁法施工，設(shè)計(jì)樁尖土層為一般黏性土?xí)r，主要以（）控制其入土深度。

A.貫入度

B.持力層

C.高程

D.錘擊數(shù)

【答案】：C

250、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是()。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運(yùn)料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】：A

251、（2019年真題）不屬于安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】：C

252、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】：C

253、路基的上路床通常是指（）。

A.路面底面以下0～0.3m深度范圍

B.路面底面以下0～0.5m深度范圍

C.路面底面以下0～0.8m深度范圍

D.路面底面以下0.3～0.8m深度范圍

【答案】：A

254、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2013年

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

255、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》規(guī)定，高速公路項(xiàng)目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌，直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元，該質(zhì)量事故等級(jí)是()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】：C

256、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】：B

257、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）簽署工程變更令。2018真題

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門

【答案】：B

258、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價(jià)

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】：D

259、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。2014年

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】：A

260、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。

A.3

B.5

C.8

D.