XXXXX高速公路標(biāo)識(shí)站撤除及路面恢復(fù)工程交通疏解組織方案XXXXX公司養(yǎng)護(hù)分公司二〇一四年八月二十八日交通疏解組織方案1、工程概況XXX高速公路XXX至深圳段是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第四縱線”深圳至湖南汝城〔省界〕的第二段，XXX高速公路位于惠州、東莞、深圳市，全長(zhǎng)63.157km，起點(diǎn)設(shè)XXX互通立交與己建成的廣惠高速公路相接，經(jīng)惠州市XXX縣羅陽(yáng)鎮(zhèn)、龍溪鎮(zhèn)，惠州市惠城區(qū)潼湖鎮(zhèn)、潼湖軍墾農(nóng)場(chǎng)、惠城區(qū)瀝林鎮(zhèn)，惠州市惠陽(yáng)區(qū)新圩鎮(zhèn)，東莞市謝崗鎮(zhèn)、XXX鎮(zhèn)，深圳市龍崗區(qū)平湖街道、龍崗街道、橫崗街道，終點(diǎn)設(shè)排榜互通立交與鹽排高速公路相接。本工程全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向六車(chē)道，路基寬度33.5m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度l00km/h。廣東省于2014年6月28口開(kāi)始實(shí)行全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，根據(jù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作開(kāi)展要求，省內(nèi)高速公路主線收費(fèi)站需停止收費(fèi)，并撤除收費(fèi)棚等相關(guān)設(shè)施。為保障收費(fèi)站撤除工程的施工平安及XXX高速公路XXX至深圳段的正常交通運(yùn)行，本工程對(duì)XXX、XXX標(biāo)識(shí)站進(jìn)行撤除工程并對(duì)撤除后的路面進(jìn)行路面恢復(fù)施工。2、施工內(nèi)容主要的施工內(nèi)容有撤除XXX收費(fèi)站、XXX收費(fèi)站，以及撤除后對(duì)收費(fèi)島進(jìn)行路面改造工程施工，包括挖除水泥混凝土路面，撤除構(gòu)物及磚石等、挖除回填土、集水井等路基工程；水泥混凝土面層等路基工程；護(hù)欄、交通標(biāo)線、突起路標(biāo)、撤除標(biāo)志牌等公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程；種植綠化等綠化及環(huán)境保護(hù)工程。合同工期：預(yù)計(jì)完工時(shí)間2014年9月30日前。在本工程施工維護(hù)，我司將嚴(yán)格按照《公路平安作業(yè)平安規(guī)程》〔JTJH30—2004〕、《公路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD81—2006〕、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》〔GB5768-2009〕等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，加大力度確保交通的平安、順暢。一、交通組織原那么良好的交通疏導(dǎo)是保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)順利實(shí)施的前提條件，根據(jù)各養(yǎng)護(hù)作業(yè)的具體情況，每一個(gè)施工區(qū)段均須按要求進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證交通暢通及場(chǎng)內(nèi)施工平安。具體要求如下：1、根據(jù)施工作業(yè)要求，提前到有關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)。2、按有關(guān)道路交通標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行交通疏導(dǎo)。3、指定專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作及現(xiàn)場(chǎng)平安管理工作。4、每一施工區(qū)段交通疏導(dǎo)設(shè)置按圖進(jìn)行。5、施工中進(jìn)行平安宣傳、平安教育，配合管理部門(mén)，減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽?、對(duì)交通標(biāo)志每日進(jìn)行屢次檢查、維修，保證車(chē)輛正常通行。7、施工結(jié)束，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)交通。二、交通控制區(qū)布置1、交通控制區(qū)設(shè)置高速公路交通控制區(qū)一般分為以下六個(gè)局部：警告區(qū)(S)；⑵上游過(guò)渡區(qū)(Ls)；⑶緩沖區(qū)(H)；⑷工作區(qū)(G)；⑸下游過(guò)渡區(qū)(Lx)；⑹終止區(qū)(Z)(詳見(jiàn)附圖交通平安維護(hù)圖)警告區(qū)：警告區(qū)長(zhǎng)度不小于1600m。警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)400過(guò)渡區(qū)：一般分上游過(guò)渡區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。當(dāng)車(chē)輛行駛至上游過(guò)渡區(qū)時(shí)，車(chē)速應(yīng)小于60km/h，上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)大于90m。在上游過(guò)渡區(qū)前應(yīng)設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)志、車(chē)輛改道標(biāo)志。下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于30緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于50m工作區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動(dòng)和工作的地方。其長(zhǎng)度一般根據(jù)施工的需要而定。終止區(qū)：終止區(qū)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流的方向設(shè)置平安設(shè)施，當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)平安設(shè)施，恢復(fù)正常交通。=1\*GB3①在警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志板或線形誘導(dǎo)標(biāo)等；在上游過(guò)度區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)度區(qū)終點(diǎn)之間放置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處布設(shè)路欄。控制區(qū)內(nèi)的其它平安設(shè)施可以視具體情況而定。=2\*GB3②當(dāng)需要布置改變交通流方向的作業(yè)控制區(qū)時(shí)，可與中央分隔帶開(kāi)口位置相結(jié)合，利用非作業(yè)控制區(qū)一側(cè)的車(chē)道。作業(yè)控制區(qū)布置。當(dāng)警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道時(shí)，應(yīng)在匝道右側(cè)路肩外設(shè)置施工標(biāo)志。=3\*GB3③立交區(qū)進(jìn)口匝道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)根據(jù)工作區(qū)在匝道上的具體位置和匝道的長(zhǎng)度而定，當(dāng)匝道長(zhǎng)度小于要求的警告區(qū)最小長(zhǎng)度時(shí)〔設(shè)計(jì)時(shí)速為120或100km/h時(shí)為1600，當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)速為80或60km/h時(shí)為1000m〕，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標(biāo)志可設(shè)置于匝道的起點(diǎn)處，匝道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。=4\*GB3④在同一位置的作業(yè)時(shí)間多于半天而當(dāng)天能完成時(shí)，按臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布置作業(yè)控制區(qū)，可適當(dāng)減少交通標(biāo)志，但應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志和錐形交通路標(biāo)，并應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)或配備交通指揮人員。各收費(fèi)站金屬頂棚撤除施工時(shí)交通管制圖見(jiàn)附圖。三、交通標(biāo)志設(shè)置方法1、控制區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標(biāo)志的位置交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在公路右側(cè)路肩上。在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置作業(yè)標(biāo)志車(chē)，車(chē)尾朝著車(chē)流來(lái)向，車(chē)尾必須掛有導(dǎo)向性標(biāo)志和限速牌。2、交通渠化裝置渠化裝置應(yīng)醒目、穩(wěn)定、輕便。=1\*GB3①錐形路標(biāo)：是組成渠化漸變區(qū)的主要渠化裝置，用作分隔車(chē)道。錐形路標(biāo)必須從上游過(guò)渡區(qū)開(kāi)始順車(chē)流方向布置，間距為5~10m。作業(yè)完成后，必須逆著車(chē)流方向撤除。=2\*GB3②導(dǎo)向標(biāo)：設(shè)在車(chē)流方向改變的地方。=3\*GB3③路欄：設(shè)在需要隔離車(chē)流的地方。3、施工作業(yè)施工作業(yè)人員必須著反光標(biāo)志服；作業(yè)機(jī)械按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色示警燈。4、交通標(biāo)志的檢查與維修施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，標(biāo)志不全應(yīng)及時(shí)增設(shè)，標(biāo)志損壞應(yīng)及時(shí)更換。=1\*GB3①檢查交通標(biāo)志是否有污穢，應(yīng)及時(shí)清洗；②檢查交通標(biāo)志是否有油漆剝落，應(yīng)及時(shí)刷新；③檢查反光標(biāo)志是否損壞及反光性能，及時(shí)更換；④檢查交通標(biāo)志的位置、方向是否正確，有無(wú)傾倒歪斜，及時(shí)維修。四、交通平安保證措施要保障施工期間交通平安順暢，必須得到業(yè)主、監(jiān)理、路政、交警大隊(duì)的大力支持及工程部的共同努力，根據(jù)各路段的交通情況，制定養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)期間的平安保障措施：1、交通封閉前準(zhǔn)備工作=1\*GB3①投入足夠的交通平安設(shè)施及設(shè)備；=2\*GB3②成立交通管制小組，負(fù)責(zé)交通封閉期間的平安工作。2、封閉交通期間=1\*GB3①及時(shí)對(duì)損壞的交通設(shè)施進(jìn)行修復(fù)；=2\*GB3②在每個(gè)封路點(diǎn)車(chē)道變窄處設(shè)置一名值班人員，以便引導(dǎo)施工車(chē)輛出入；每個(gè)封路區(qū)設(shè)置1名平安巡查人員，并配備交通車(chē)及小紅旗、警示燈等工具，專人維護(hù)交通；每個(gè)施工點(diǎn)均設(shè)置專門(mén)的平安員，負(fù)責(zé)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行平安教育和管理；=3\*GB3③施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿著反光衣；=4\*GB3④施工段兩段設(shè)置施工平安防護(hù)員，配備好必要的通訊設(shè)備，嚴(yán)格按照有關(guān)平安標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；=5\*GB3⑤非施工人員或未穿著反光衣的施工人員不得進(jìn)入施工場(chǎng)地內(nèi)；=6\*GB3⑥施工人員必須服從路政、交警人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，并做好有關(guān)協(xié)助、配合工作；=7\*GB3⑦施工車(chē)輛必須按規(guī)定停放；=8\*GB3⑧施工機(jī)具、設(shè)備、人員、材料不得侵入施工范圍以外，并且堆碼整齊。五、確保交通平安暢通應(yīng)急預(yù)案高速公路具有車(chē)流量大，車(chē)速較快的特點(diǎn)。受異常天氣氣候、駕駛員的個(gè)人因素影響，高速公路不可防止會(huì)出現(xiàn)一些交通事故。因此，為保障高速公路平安暢通，制定周密、詳細(xì)的交通平安應(yīng)預(yù)案顯得及其重要。我司根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求以及我司多年高速高路養(yǎng)護(hù)交通維護(hù)所積累的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合本項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程路段特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的交通平安暢通應(yīng)急預(yù)案，主要內(nèi)容如下：1、成立應(yīng)急救援小組=1\*GB3①應(yīng)急救援小組架構(gòu)為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，及時(shí)、有序、高效地處理突發(fā)事件，工程部專門(mén)成立應(yīng)急救援小組，由工程經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，工程總工擔(dān)任副組長(zhǎng)，并配備兩輛車(chē)輛作為應(yīng)急救援常備車(chē)輛，具體人員要求如下：a、人員組成：由經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)人組長(zhǎng)，10名工人作為組員；b、對(duì)小組成員進(jìn)行交通平安與法制教育，加強(qiáng)其平安意識(shí)和使命感；c、對(duì)小組成員進(jìn)行高速公路平安作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，使其熟練掌握在各種道路條件環(huán)境下的交通平安設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)擺放，防止二次事故的發(fā)生。d、對(duì)小組成員進(jìn)行平安技能教育與培訓(xùn)，使其正確掌握各種常規(guī)危險(xiǎn)源的識(shí)別及常見(jiàn)危險(xiǎn)品的處理方法，正確使用各種應(yīng)急救援設(shè)備、工具、材料，切實(shí)提高其平安操作技能；e、對(duì)小組成員進(jìn)行必要的消防操作、醫(yī)療急救技術(shù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援水平。=2\*GB3②應(yīng)急救援小組的任務(wù)a、收集、處理各種信息；b、制定各種清障、救援方案，應(yīng)急措施和作業(yè)程序等；c、保證各種所需機(jī)械、設(shè)備性能狀態(tài)良好，確保各種常規(guī)所需材料的保有量，保證救援小組工作高效進(jìn)行；d、在最短時(shí)間內(nèi)將路障和險(xiǎn)情排除，保持道路暢通。=3\*GB3③應(yīng)急救援措施a、主車(chē)道施工時(shí)，超車(chē)道交通事故或車(chē)輛故障塞車(chē)應(yīng)急管制預(yù)案：預(yù)案1、停止施工、開(kāi)放路肩行車(chē)分流車(chē)輛，及時(shí)將故障車(chē)輛拖往主車(chē)道施工區(qū)域停放，保障超車(chē)道正常行車(chē)；行車(chē)恢復(fù)正常后再進(jìn)行施工。預(yù)案2、假設(shè)事故車(chē)輛損壞嚴(yán)重?zé)o法拖往主車(chē)道施工區(qū)域停放，交警用車(chē)拖走處理；或事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理，主車(chē)道將立即停止施工、開(kāi)放路肩行車(chē)分流車(chē)輛；與此同時(shí)翻開(kāi)離施工區(qū)域最近的中央帶開(kāi)口處，臨時(shí)隔離對(duì)面路幅超車(chē)道作為分流車(chē)道，保障雙向行車(chē)同時(shí)有兩個(gè)車(chē)道行車(chē)〔主車(chē)道和路肩、超車(chē)道和路肩〕；事故嚴(yán)重堵車(chē)可選擇從臨近收費(fèi)站疏導(dǎo)車(chē)輛。b、超車(chē)道施工時(shí)，主車(chē)道交通事故塞車(chē)應(yīng)急預(yù)案預(yù)案1、停止施工、及時(shí)將故障車(chē)輛拖往超車(chē)道施工區(qū)域停放，及時(shí)將故障車(chē)輛拖離主車(chē)道，保障主車(chē)道、路肩正常行車(chē)；行車(chē)恢復(fù)正常后再進(jìn)行施工。預(yù)案2、假設(shè)事故車(chē)輛損壞嚴(yán)重?zé)o法拖往超車(chē)道施工區(qū)域停放，交警用車(chē)拖走處理；或事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理，超車(chē)道將立即停止施工、與此同時(shí)翻開(kāi)離施工區(qū)域最近的中央帶開(kāi)口處，臨時(shí)隔離對(duì)面路幅超車(chē)道作為分流車(chē)道，保障雙向行車(chē)同時(shí)有兩個(gè)車(chē)道行車(chē)〔主車(chē)道和路肩、超車(chē)道和路肩〕；事故嚴(yán)重堵車(chē)可選擇從臨近收費(fèi)站疏導(dǎo)車(chē)輛。c、非施工路段發(fā)生特大交通事故，嚴(yán)重阻塞交通時(shí)，配合交警、路政等部門(mén)，采取引導(dǎo)車(chē)輛從臨近收費(fèi)站分流方法確保車(chē)流暢行；或翻開(kāi)離事故區(qū)域最近的中央帶開(kāi)口處，臨時(shí)隔離對(duì)面路幅超車(chē)道作為分流車(chē)道，保障雙向行車(chē)同時(shí)有兩個(gè)車(chē)道行車(chē)〔主車(chē)道和路肩、超車(chē)道和路肩〕。六、建立路政、交警、工程養(yǎng)護(hù)部、工程部等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制確保道路平安暢通，交警、路政、工程養(yǎng)護(hù)部、工程部四個(gè)部門(mén)密切合作相當(dāng)重要，各方應(yīng)建立一個(gè)相互聯(lián)動(dòng)的機(jī)制：首先，由各方各派平安人員組建一個(gè)聯(lián)動(dòng)小組，便于各方互通信息；其次，各方中任何一方在路上巡查發(fā)現(xiàn)交通事故或險(xiǎn)情，第一時(shí)間通知另外幾方，告知事故或險(xiǎn)情的詳細(xì)情況，如地點(diǎn)、類型、規(guī)模等，以便開(kāi)展工作。建立路政、交警、工程養(yǎng)護(hù)部、工程部聯(lián)動(dòng)機(jī)制流程圖事故發(fā)生事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)緊急處置報(bào)告路政部門(mén)報(bào)告工程養(yǎng)護(hù)部報(bào)告監(jiān)控中心發(fā)布事故信息報(bào)告交警部門(mén)拯救隊(duì)處理現(xiàn)場(chǎng)七、緊急情況處理措施1、施工平安事故處治：施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生施工平安事故，采取以下措施：=1\*GB3①搶救傷員；=2\*GB3②保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，防止事故擴(kuò)大；=3\*GB3③報(bào)告上級(jí)管理部門(mén)；2、交通平安事故處治：施工作業(yè)區(qū)域發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無(wú)關(guān)的交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員有責(zé)任就地采取以下救急措施：=1\*GB3①搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；=2\*GB3②控制現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；=3\*GB3③通知交通管理部門(mén)或高速公路管理部門(mén)；=4\*GB3④報(bào)告交警。 3、其他緊急情形處理如果另外半幅因交通事故或者其他原因而導(dǎo)致交通嚴(yán)重阻塞時(shí)，應(yīng)服從交警、路政的安排，將施工路段中間的中央分隔帶開(kāi)口臨時(shí)放開(kāi)，在開(kāi)放前應(yīng)將對(duì)交通平安影響較大的因素排除，如將已經(jīng)開(kāi)挖成坎的部位臨時(shí)墊平，并按交警和路政要求設(shè)置警示標(biāo)志疏導(dǎo)交通。待交通通行正常并報(bào)交警同意后再恢復(fù)原交通管制。如果有特殊原因須在收費(fèi)站區(qū)進(jìn)行交通分流時(shí)，應(yīng)服從交警、路政的安排，并積極配合交警、路政做好交通管制。XXX標(biāo)識(shí)站鋼棚撤除作業(yè)控制區(qū)布置圖說(shuō)明：1、在距離交通改道1600m處開(kāi)始設(shè)置施工平安標(biāo)志，每2、在開(kāi)始封路時(shí)，請(qǐng)專業(yè)路政人員和交警指導(dǎo)設(shè)置交通標(biāo)志牌；3、夜間設(shè)置可變信息牌并安裝施工警告燈，設(shè)1名平安員，24小時(shí)維護(hù)交通；4、在施工車(chē)輛入口設(shè)專人指揮車(chē)輛通行;XXX標(biāo)識(shí)站(撤除修復(fù)中間收費(fèi)島〕作業(yè)控制區(qū)布置圖說(shuō)明：1、在距離交通改道1600m處開(kāi)始設(shè)置施工平安標(biāo)志，每2、在開(kāi)始封路時(shí)，請(qǐng)專業(yè)路政人員和交警指導(dǎo)設(shè)置交通標(biāo)志牌；3、夜間設(shè)置可變信息牌并安裝施工警告燈，設(shè)1名平安員，24小時(shí)維護(hù)交通；4、在施工車(chē)輛入口設(shè)專人指揮車(chē)輛通行;XXX標(biāo)識(shí)站(撤除修復(fù)兩側(cè)收費(fèi)島〕作業(yè)控制區(qū)布置圖 說(shuō)明：1、在距離交通改道1600m處開(kāi)始設(shè)置施工平安標(biāo)志，每2、在開(kāi)始封路時(shí)，請(qǐng)專業(yè)路政人員和交警指導(dǎo)設(shè)置交通標(biāo)志牌；3、夜間設(shè)置可變信息牌并安裝施工警告燈，設(shè)1名平安員，24小時(shí)維護(hù)交通；4、在施工車(chē)輛入口設(shè)專人指