第二單元船的研究第1課船的歷史1、船的發(fā)展歷史不同時期、不同類型的船具有不同的特點和發(fā)展趨勢。2、獨木舟存在裝載量小，不穩(wěn)定等不足。我們可以采用增寬船體等方法使其保持穩(wěn)定。3、船在水中行駛時，會受到水的阻力。船首采用流線型（尖形），可以減小船在行駛中的阻力。第2課用浮的材料造船1、用螺母測試船的載重量，注意不能讓水浸濕螺母。為了防止側(cè)翻，應將螺母均勻地擺放。2、竹筏通過加大船體，增加底面積，比獨木舟更穩(wěn)定、載重量更大。3、竹筏的不足之處：容易浸水、不牢固。4、搖櫓木船和寶船解決了容易浸水的問題，而且出現(xiàn)了“搖櫓”“風帆”等動力系統(tǒng)。5、生產(chǎn)生活的需求推動了造船技術(shù)的進步。第3課用沉的材料造船1、有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。2、物體在水中會受到豎直向上托起的力，像這樣的力是浮力。3、橡皮泥和鋁箔是在水中會下沉的材料，把它們做成船型后，它們浸入水中的體積增大，在水中受到的浮力增大，因而能更容易漂浮在水面上。4、為了讓船型橡皮泥和鋁箔穩(wěn)定地漂浮在水面上，我們可以增加船的寬度、使船體均勻不偏沉。5、渡船的底部特別寬闊，可以提高船的穩(wěn)定性。雙體船是一種帶有兩個平行船體的船，這樣做的優(yōu)點是提高船的穩(wěn)定性。第4課增加船的載重量1、船的載重量與船只的底面積有關(guān)，相同重量和相同大小的材料，制作的船型底面積越大，船的載重量就越大。2、用彈珠模擬貨物的缺點：彈珠會滾動容易沉船，測量的載重量不一定準確。解決問題的方法：把船分隔成幾個船艙。而用墊圈模擬貨物測量的載重量更準確。3、船艙中合理放置重物（不偏沉、不滾動）有利于增加船的載重量。第5課給船裝上動力1、最早的船靠人力行駛，隨著船的體積越來越大，人力已經(jīng)無法滿足大船航行所需要的動力了。2、給小船裝上動力（1）用卡紙制作風帆，用風扇吹風帆模擬自然界的風。（2）用電池帶動扇葉轉(zhuǎn)動，風力推進裝置向后吹風時，小船向前運動。（3）點燃蠟燭加熱金屬管內(nèi)的水，水沸騰后向后噴出蒸汽，小船向前運動。（4）給小船裝動力時，要合理放置，防止小船側(cè)翻。3、船可以通過船舵來控制行進的方向。4、認識潛艇潛艇設(shè)計成魚類的身體形狀，可以有效減小水的阻力。潛艇通過調(diào)節(jié)自身重力的大小來控制浮沉。潛艇常用的動力有柴油動力和核動力。5、要想使船保持動力，必須提供源源不斷的能量。第6課設(shè)計我們的小船1、設(shè)計我們的小船時需要考慮的因素：船的大小、船的形狀、船體材料、載重量、穩(wěn)固性、動力系統(tǒng)。2、工程設(shè)計一般會經(jīng)歷“問題－設(shè)計－制作－測試－評估改進”等過程。3、在設(shè)計小船的活動中，要建立質(zhì)量和成本的意識。第7課制作與測試我們的小船1、制作時要分工合作，先分工，再制作。2、制作時要按照設(shè)計圖進行。3、根據(jù)測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題，不斷調(diào)整和優(yōu)化小船。4、科學閱讀（1）現(xiàn)代輪船有骨架、船艙等結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以增加船的牢固程度，能更好地利用空間。船艙還可以預防沉船。（2）船底的龍骨結(jié)構(gòu)