內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)測(cè)試題（題庫(kù)版）1、單選

機(jī)車輪對(duì)兩輪箍?jī)?nèi)側(cè)距離為（）。A、1253±3mmB、1435mmC、1353±3mmD、1050mm正確答案：C2、單選

柴油機(jī)采用以（）為主，并在某（江南博哥）些摩擦表面利用飛濺作用的混合潤(rùn)滑方式。A、壓力潤(rùn)滑B、強(qiáng)迫潤(rùn)滑C、油池潤(rùn)滑D、其他正確答案：A3、單選

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，機(jī)油溫度為（）。A、80—88℃B、75—80℃C、80—90℃D、88—98℃正確答案：A4、單選

警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）米的中間。A、2B、3C、3.5D、4正確答案：D5、單選

當(dāng)高溫水溫度升至（），控制風(fēng)壓為400—500KPA時(shí)，偶合器全充油，風(fēng)扇全速轉(zhuǎn)動(dòng)。A、64℃B、74℃C、84℃D、60℃正確答案：C6、單選

機(jī)車操作時(shí)，充滿風(fēng)再動(dòng)車，伸開車鉤再（）。A、制動(dòng)B、停車C、減速D、加速正確答案：D7、單選

機(jī)車的鳴笛方式為二短一長(zhǎng)聲，表示()，含義為機(jī)車要求出入段，在車站要求顯示信號(hào)。A、惰行信號(hào)B、啟動(dòng)牽引信號(hào)C、呼喚信號(hào)D、牽引信號(hào)正確答案：C8、單選

活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，每完成（）四個(gè)過程為一個(gè)工作循環(huán)。A、進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣B、進(jìn)氣、燃燒膨脹、壓縮、排氣C、壓縮、燃燒膨脹、排氣、進(jìn)氣D、壓縮、進(jìn)氣、燃燒膨脹、排氣正確答案：A9、單選

噴油器回油管堵塞后，其噴射阻力（）。A、變大B、不變C、變小D、消失正確答案：A10、單選

更換軸箱軸承時(shí)，同一軸箱兩套軸承徑向游隙差不大于（）。A、0.02B、0.03C、0.01D、0.05正確答案：A11、單選

電磁聯(lián)鎖線圈通過（）系統(tǒng)把柴油機(jī)供油齒條拉到停止油位，使柴油機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。A、杠桿B、橫臂C、連桿D、凸輪正確答案：A12、單選

空氣壓縮機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為（）。A、1000r/minB、990r/minC、900r/minD、890r/min正確答案：A13、單選

甲乙兩站距離為9km，平均運(yùn)行速度為4.5km/h，其運(yùn)行時(shí)間為（）h。A、1B、2.5C、1.5D、2正確答案：D14、單選

列車通過1km距離所用的時(shí)間為0.5h，列車當(dāng)時(shí)的運(yùn)行速度為（）。A、2.5km/hB、1.5km/hC、1km/hD、2km/h正確答案：D15、單選

機(jī)車進(jìn)入掛車線后距脫軌器、防護(hù)信號(hào)和車列前（）左右必須停車。A、5mB、10mC、15mD、20m正確答案：B16、單選

JZ-7型制動(dòng)機(jī)主要由（）、輔助裝置兩大部分組成。A、風(fēng)源凈化器B、空壓機(jī)C、風(fēng)源部分D、空氣部分正確答案：C17、單項(xiàng)選擇題

列車通過一公里距離所用的時(shí)間為50秒，該列車實(shí)際速度是（）。A、60km/hB、72km/hC、70km/hD、65km/h正確答案：B18、單選

影響柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒的因素有三種，分別為柴油機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)、周圍環(huán)境因素和（）。A、供油量B、操作因素C、燃料品質(zhì)D、噴射壓力正確答案：B19、單選

油壓減振器的功用不包括（）。A、衰減懸掛系統(tǒng)振動(dòng)B、承受機(jī)車重量C、避免共振區(qū)振動(dòng)D、提高運(yùn)行平穩(wěn)性正確答案：B20、單選

（）或低速制動(dòng)后，列車未停穩(wěn)不得緩解。A、非常制動(dòng)B、常用制動(dòng)C、高速制動(dòng)D、正常制動(dòng)正確答案：A21、單選

施行緊急制動(dòng)后單閥單緩到35KPA的時(shí)間為（）。A、20～28sB、15～20sC、15～25sD、20～25s正確答案：A22、單選

噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)，回油量每分鐘不得超過（）滴。A、35B、20C、25D、30正確答案：C23、單選

車站作業(yè)計(jì)劃包括班計(jì)劃、階段計(jì)劃和（）計(jì)劃。A、日常B、運(yùn)輸C、調(diào)車作業(yè)D、編組正確答案：C24、單選

機(jī)車上的四個(gè)牽引拉桿座用來傳遞車架與轉(zhuǎn)向架之間的縱向力，距軌面高度為（）。A、480mmB、490mmC、500mmD、520mm正確答案：B25、單選

在機(jī)車運(yùn)行中，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速小于（）時(shí)，可使用液力制動(dòng)。A、480r/minB、600r/minC、790r/minD、800r/min正確答案：D26、單選

過壓吸收器接線有正負(fù)之分，（）線為正，（）線為負(fù)，不許接錯(cuò)。A、紅，藍(lán)B、黑，紅C、藍(lán)，紅D、黑，藍(lán)正確答案：A27、單選

關(guān)于PC機(jī)，下列說法正確的是（）。A、PC機(jī)工作電壓為12VB、PC機(jī)應(yīng)在60秒插入新電池C、電池指示燈亮表示電池電壓過低D、PC機(jī)工作電壓為36V正確答案：C28、單選

（）的間隙過大，使機(jī)油竄入燃燒室參加燃燒，造成機(jī)油大量消耗。A、活塞與氣缸B、連桿與活塞C、曲軸與連桿D、氣缸與連桿正確答案：A29、單選

柴油機(jī)飛車一般是在（）或突然卸載時(shí)發(fā)生。A、降手柄B、提手柄C、升速D、降速正確答案：A30、單選

活塞完成一個(gè)沖程的運(yùn)動(dòng)，曲軸轉(zhuǎn)（）。A、45°B、90°C、180°D、360°正確答案：C31、單選

機(jī)車車輛是鐵路主要（）之一。A、行車設(shè)備B、動(dòng)力設(shè)備C、生產(chǎn)設(shè)備D、運(yùn)輸設(shè)備正確答案：A32、單選

將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑臒崃Πl(fā)電機(jī)稱為內(nèi)燃機(jī)。A、扭矩B、電能C、機(jī)械能D、動(dòng)能正確答案：C33、單選

自動(dòng)制動(dòng)閥手把置于緊急制動(dòng)位時(shí)，（）直接排出列車的壓力空氣，從而達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。A、降壓閥B、分配閥C、控制閥D、自閥放風(fēng)閥正確答案：D34、單選

機(jī)車牽引列車只在一個(gè)固定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行，這個(gè)牽引區(qū)段就是機(jī)車（）。A、運(yùn)行交路B、牽引交路C、連接交路D、通用交路正確答案：B35、單選

GK1E內(nèi)燃機(jī)旁承車回轉(zhuǎn)半徑為（）。A、880mmB、980mmC、1000mmD、1020mm正確答案：D36、單選

調(diào)車作業(yè)中接近被連掛的車輛時(shí)，其速度不準(zhǔn)超過（）。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h正確答案：B37、單選

調(diào)速器與曲軸的傳動(dòng)比是（）。A、1：10532B、1：2C、1：20532D、1：3正確答案：A38、單選

發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí)，機(jī)車要發(fā)出警報(bào)信號(hào)，鳴笛方式為（）。A、一長(zhǎng)一短B、一短聲C、二長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)三短聲正確答案：D39、單選

自閥施行制動(dòng)時(shí)，作用風(fēng)缸的壓力空氣推動(dòng)（）左移而進(jìn)入作用閥作用勾貝下方。A、保持閥B、放風(fēng)閥C、充氣閥D、變向閥正確答案：D40、單選

溫度調(diào)節(jié)閥的出口風(fēng)壓為零時(shí)，通往偶合器的進(jìn)油口（）。A、打開B、關(guān)閉C、半開D、不變正確答案：B41、單選

空氣壓縮機(jī)的油泵供給空氣壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑即冷卻，工作壓力保持在（）。A、100—200KPAB、300—400KPAC、200—300KPAD、300—500KPA正確答案：B42、單選

活塞冷卻方式不包括（）。A、噴射冷卻B、內(nèi)油路冷卻C、振蕩冷卻D、強(qiáng)迫冷卻正確答案：D43、單選

超長(zhǎng)列車原則上不準(zhǔn)超過該區(qū)段列車換長(zhǎng)的（）。A、二分之一B、三分之二C、一倍D、二倍正確答案：C44、單選

活塞環(huán)共有（）道氣環(huán)，一道油環(huán)。A、三B、四C、二D、一正確答案：A45、單選

主閥是根列車管的壓力變化，控制（）的壓力變化。A、總風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案：D46、單選

機(jī)車進(jìn)入掛車線后確認(rèn)脫軌器和防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超過（）的速度平穩(wěn)連掛。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h正確答案：A47、單選

自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)保壓后發(fā)生自然緩解的原因可能是（）。A、局減止回閥漏泄B、常用限壓閥堵塞C、重聯(lián)柱塞閥卡死D、膜板損壞正確答案：A48、單選

機(jī)車長(zhǎng)期存放時(shí)，每月至少動(dòng)車（）次，防止軸承腐蝕。A、4B、3C、2D、1正確答案：D49、單選

啟動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓超過（）V，燈亮鈴響。A、125B、120C、115D、130正確答案：A50、單選

電磁接觸器主觸頭有輕微燒損時(shí)（），可用砂紙打磨。A、風(fēng)能B、0＃C、13＃D、1＃正確答案：B51、單選

噴油泵常數(shù)6mm是指在額定工況下，當(dāng)柱塞頂面與上進(jìn)油孔下邊緣平齊時(shí)，開始上行至供油始點(diǎn)的（）。A、空行程B、上行程C、下行程D、中間行程正確答案：A52、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)白色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)紅色D、一個(gè)綠色正確答案：C53、單選

控制器手柄處于0位時(shí)機(jī)車仍有牽引力，其原因可能（）A、工作油油位太低B、調(diào)速器怠速過高C、主控制閥活塞卡住D、換向閥卡死正確答案：C54、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色B、二個(gè)黃色C、一個(gè)黃色一個(gè)綠色D、二個(gè)黃色閃光正確答案：A55、單選

柴油機(jī)高溫水系統(tǒng)冷卻作用不包括（）。A、中冷水系統(tǒng)B、柴油機(jī)氣缸套C、增壓器D、氣缸蓋正確答案：A56、單選

車體與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)自由間隙為（）。A、30±m(xù)m3B、20±3mmC、40mmD、40±3mm正確答案：D57、單選

在標(biāo)定功率下，中冷水泵進(jìn)水溫度應(yīng)為（）。A、50±3℃B、52±3℃C、55±3℃D、58±3℃正確答案：B58、單選

當(dāng)總風(fēng)壓力不足（），壓力繼電器起保護(hù)作用，機(jī)車不能提檔。A、500KPAB、550KPAC、750KPAD、900KPA正確答案：A59、單選

PC機(jī)工作電源及其輸入輸出控制電路（的電壓）為直流（）。A、36VB、22VC、12VD、24V正確答案：D60、單選

在列車起動(dòng)時(shí)，所受到的阻力稱為（）A、啟動(dòng)阻力B、運(yùn)行阻力C、阻力D、機(jī)車阻力正確答案：A61、單選

熔斷器屬于一種（）裝置。A、開關(guān)B、保護(hù)C、控制D、運(yùn)動(dòng)正確答案：B62、單選

引起曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但柴油機(jī)不發(fā)火的原因不包括（）。A、水溫度低B、啟動(dòng)按鈕松開過早C、燃油系統(tǒng)有空氣D、緊急停車裝置未復(fù)原正確答案：B63、單選

造成示功閥孔有油噴出的原因不包括（）。A、增壓器壓氣機(jī)端油封損壞B、氣缸蓋裂紋C、活塞組油環(huán)松動(dòng)D、燃燒室內(nèi)機(jī)油正確答案：B64、單選

GK1E總風(fēng)缸的容積為23（）。A、300LB、400LC、500LD、600L正確答案：C65、單選

機(jī)車上各電路之間及對(duì)地，用500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻應(yīng)≥（）MΩ。A、0.5B、1C、0.1D、0.2正確答案：A66、單選

自閥施行緊急制動(dòng)后，緊急限壓閥呈限壓狀態(tài)是柱塞勾貝小直徑面積與（）的壓力乘積所得之力使柱塞上移的。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、緊急風(fēng)缸正確答案：C67、單選

冷卻水主要有（）種途徑漏入機(jī)油通道。A、1B、2C、3D、4正確答案：C68、單選

用來傳遞機(jī)車牽引力和制動(dòng)力的機(jī)構(gòu)是（）。A、牽引桿裝置B、牽引電機(jī)C、旁承D、車架正確答案：A69、單選

如能看清而數(shù)不清枕木根數(shù)時(shí)，機(jī)車車輛運(yùn)行的速度大約在（）公里/小時(shí)左右。A、10B、15C、17D、20正確答案：A70、單選

“七步閘”試驗(yàn)中的（），主要檢查自閥過量減壓位的作用。A、第一步B、第三步C、第五步D、第七步正確答案：B71、單選

自由端安裝曲軸齒輪和減振器的軸頸錐度為（）。A、1：50B、1：45C、1：40D、1：48正確答案：A72、單選

車鉤的（），鉤鎖鐵（被）提起，脫離止跳位置，表面上看鉤舌雖未顯示開放狀態(tài)，但鉤舌已可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)稍一牽引車輛鉤舌立即開放。A、半開位置B、閉鎖位置C、開鎖位置D、全開位置正確答案：C73、單選

重載列車的主要形式不包括（）。A、單元重載列車B、組合重載列車C、客車重編D、單編重載列車正確答案：C74、單選

GK1E、GK1C內(nèi)燃機(jī)車軸重（）。A、24±3％tB、23tC、23±3％tD、23±1％t正確答案：C75、單選

車載臺(tái)提示信號(hào)故障后該裝置（）秒鐘內(nèi)將施行緊急制動(dòng)。A、3B、7C、6D、5正確答案：B76、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、二個(gè)黃色閃光B、二個(gè)黃色C、二個(gè)綠色D、二個(gè)綠色閃光正確答案：B77、單選

柴油機(jī)排氣煙度為（）。A、1.9BosChB、1.8BosChC、1.7BosChD、1.6BosCh正確答案：D78、單選

機(jī)車在信號(hào)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解和復(fù)示溜放調(diào)車信號(hào)時(shí)，要發(fā)出緩解及溜放信號(hào)，鳴笛方式為（）。A、一長(zhǎng)一短B、二短聲C、二長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)三短聲正確答案：B79、單選

雙閥口式中繼閥過充柱塞作用在中繼閥膜板勾貝上的力是（）。A、15～20kPAB、30～40kPAC、25～35kPAD、35～45kPA正確答案：B80、單選

機(jī)車上使用的蓄電池為閥控式鉛酸蓄電池，共有（）節(jié)。A、49B、50C、46D、48正確答案：D81、單選

熱動(dòng)元件的溫控范圍為（），推桿行程不大于8mm。A、60—70℃B、54—74℃C、64—74℃D、64—84℃正確答案：C82、單選

車載臺(tái)信號(hào)顯示停車信號(hào)時(shí)，車列速度須在（）米以內(nèi)停穩(wěn)。A、20B、60C、30D、10正確答案：D83、單選

機(jī)車啟動(dòng)時(shí)，監(jiān)控裝置報(bào)警（）秒鐘，須在（）秒鐘內(nèi)按【解鎖】鍵解除報(bào)警，否則，機(jī)車將施行緊急放風(fēng)制動(dòng)（主要作用是為了提醒司杌和副司機(jī)已經(jīng)動(dòng)車）。A、7，7B、2，7C、6，7D、2，2正確答案：A84、單選

油脂中所含的有機(jī)物質(zhì)燒焦后剩下的礦物質(zhì)的殘余物稱為（）。A、燃點(diǎn)B、沸點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、灰分正確答案：D85、單選

輔助發(fā)電輸入信號(hào)為X（）。A、25B、26C、21D、22正確答案：B86、單選

常用制動(dòng)時(shí)，常用限壓閥限制作用風(fēng)缸的壓力不超過（）。A、300KPAB、450KPAC、350KPAD、400KPA正確答案：C87、單選

半自動(dòng)閉塞區(qū)段未開放出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)，列車起動(dòng)后發(fā)覺停車，未越過信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬（）事故。A、險(xiǎn)性B、險(xiǎn)肇C、大D、一般正確答案：A88、單選

（）在柴油機(jī)工作中起抑制和減弱曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的作用。避免曲軸產(chǎn)生強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)共振。A、減振器B、飛輪C、泵支撐座D、彈性連軸節(jié)正確答案：A89、單選

控制用風(fēng)裝置的組成不包括（）。A、安全閥B、管路C、控制風(fēng)缸D、減壓閥正確答案：A90、單選