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文檔簡介
內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試:高級內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試題庫五1、判斷題
軍用列車除有特殊通知外,均視為客運(yùn)列車。正確答案:錯2、單選
事故造成鐵路旅客人身傷亡,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣()。A(江南博哥)、10萬元B、15萬元C、20萬元D、25萬元正確答案:B3、單選
在機(jī)車上常用的滅弧裝置中,()裝置是當(dāng)觸頭斷開時,使產(chǎn)生的電弧沿滅弧角向外移動,從而將電弧拉長,使其增加冷卻面積而熄滅。A、角滅弧B、電磁滅弧C、電容滅弧D、柵片熄弧正確答案:A4、判斷題
職工對自己職業(yè)行為善惡的判斷過程,是實(shí)際的職業(yè)道德自我修養(yǎng)過程。正確答案:對5、單選
()不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A、貨物列車B、行包列車C、旅客列車D、軍用列車正確答案:C6、單選
客運(yùn)列車在中途站進(jìn)行摘掛(包括摘掛本務(wù)機(jī)車)或轉(zhuǎn)線作業(yè)發(fā)生的事故,均定()列車事故。A、客運(yùn)B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、列車正確答案:A7、單選
軸式懸掛一般適用于速度不超過()的客、貨兩用機(jī)車。A.90km/hB.100km/hC.120km/hD.150km/h正確答案:C8、判斷題
道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來實(shí)施其職能,而是依賴遍設(shè)于社會和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。正確答案:對9、判斷題
電力機(jī)車司機(jī)在途中發(fā)現(xiàn)降弓手信號時,應(yīng)鳴示途中降弓信號一短一長聲回示。正確答案:對10、單選
列車按()分為旅客列車、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車。A、運(yùn)行等級B、運(yùn)輸任務(wù)C、運(yùn)輸性質(zhì)D、運(yùn)行順序正確答案:C11、判斷題
行車基本閉塞設(shè)備采用自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。正確答案:錯12、單選
聯(lián)系用的手信號中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動數(shù)次,夜間為紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,上下?lián)u動。A、過標(biāo)信號B、取消信號C、溜放信號D、停留車位置信號正確答案:B13、單選
國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品,如45GP802,型號中“80”表示()。A、名義供氣量B、實(shí)際供氣量C、增壓比D、軸流式渦輪正確答案:B14、單選
在三顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號機(jī)前方第一架通過信號機(jī)柱上,應(yīng)涂()黑斜線,以與其他通過信號機(jī)相區(qū)別。A、一條B、兩條C、三條D、四條正確答案:C15、單選
在一閉合回路中,當(dāng)通過的電流大小或方向發(fā)生變化時,導(dǎo)體周圍產(chǎn)生的磁場也發(fā)生變化,該變化的磁通使本回路中同時產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的現(xiàn)象稱為()。A、電磁感應(yīng)B、自感C、互感D、自感電勢正確答案:B16、單選
()是社會主義道德的最高要求。A、無私奉獻(xiàn)B、拼搏奉獻(xiàn)C、奉獻(xiàn)祖國D、奉獻(xiàn)社會正確答案:D17、判斷題
JZ-7型制動機(jī)分配閥工作風(fēng)缸的過充壓力是隨列車管的過充壓力一起消除的。正確答案:對18、判斷題
柴油機(jī)極限調(diào)速器是一種保護(hù)裝置,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過規(guī)定值時起作用。正確答案:對19、單選
調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,調(diào)動乘坐旅客體的車輛時,不準(zhǔn)超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案:B20、單選
()利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、貨運(yùn)站正確答案:C21、單選
職業(yè)道德修養(yǎng)是一種()的思想斗爭。A、指令性開展B、自覺開展C、強(qiáng)制開展D、人為開展正確答案:B22、單選
用于側(cè)向通過列車,速度80km/h以上至140km/h的單開道岔,道岔轍叉號數(shù)不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號正確答案:D23、單選
列車在()及單線區(qū)段運(yùn)行時,列車標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車前端,一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進(jìn)D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案:A24、單選
電場內(nèi)任意兩點(diǎn)間的電位差,稱為兩點(diǎn)間的()。A、電壓B、電位C、電壓降D、電動勢正確答案:A25、單選
線路所的通過信號機(jī)以顯示()為定位。A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號D、兩個黃色燈光正確答案:C26、單選
機(jī)車給油時,油槍給油方式有點(diǎn)式、弧形、線式等,()適用于直徑較小的穿銷及摩擦接觸面較小的部位。A、點(diǎn)式B、弧形C、線式D、反射式正確答案:A27、單選
列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行,()。A、采取措施后可整列運(yùn)行時B、按自動閉塞法運(yùn)行時C、遇降霧、暴風(fēng)雨雪D、電話中斷后發(fā)出的列車正確答案:A28、判斷題
在連接不同等級線路的車站發(fā)生事故時,按其他干線算。正確答案:錯29、單選
機(jī)車乘務(wù)員上崗人員的規(guī)章制度合格率達(dá)到()。A、60%B、80%C、90%D、100%正確答案:D30、單選
列車在站內(nèi)臨時停車,屬于司機(jī)主動停車時,待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時,()開車。A、司機(jī)自行B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知司機(jī)C、由車站按規(guī)定組織D、車輛乘務(wù)員通知正確答案:A31、單選
進(jìn)站色燈信號機(jī)(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示(),準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光正確答案:D32、單選
列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時,應(yīng)從車列前方距離不少于()處防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、800m正確答案:B33、判斷題
列車在站內(nèi)發(fā)生事故,如列車能在站內(nèi)其他線通行,又回到原正線上進(jìn)入?yún)^(qū)間的,按中斷行車算。正確答案:錯34、單選
《鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)簿》簡稱()。A、安監(jiān)統(tǒng)2B、安監(jiān)統(tǒng)3C、安監(jiān)統(tǒng)4D、安監(jiān)統(tǒng)5正確答案:A35、單選
當(dāng)電流增加時,電感線圈產(chǎn)生(),同時將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場能量。A、自感電動勢阻止電流的減少B、自感電動勢阻止電流的增加C、互感電動勢阻止電流的增加D、自感電動勢阻止電壓的增加正確答案:B36、單選
堅(jiān)持服從大局,必須正確處理好()的關(guān)系。A、集體利益與個人利益B、長遠(yuǎn)利益與眼前利益C、社會效益與企業(yè)效益D、社會需要與個人利益正確答案:B37、單選
自閥常用制動區(qū),列車管的減壓量是由()來決定的。A、中繼閥B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、均衡風(fēng)缸正確答案:D38、單選
(),列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行。A、對遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時B、按自動閉塞法運(yùn)行時C、遇降霧、暴風(fēng)雨雪D、電話中斷后發(fā)出的列車正確答案:A39、判斷題
JZ-7型空氣制動機(jī),采用二壓力與三壓力混合形式的分配閥。正確答案:對40、單選
車輛換算閘瓦壓力時,特快行郵列車(盤形制動,160km/h)使用鑄鐵閘瓦,每輛換算閘瓦壓力為()。A、400kNB、450kNC、480kND、520kN正確答案:C41、單選
遇響墩爆炸聲緊急停車后,檢查前方線路無異狀,列車?yán)^續(xù)運(yùn)行,在半自動閉塞區(qū)間,經(jīng)過()后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。A、500mB、1000mC、1500mD、2000m正確答案:B42、單選
()同志提出的“八榮八恥”,是對社會主義榮辱觀的系統(tǒng)闡述。A、毛澤東B、鄧小平C、江澤民D、胡錦濤正確答案:D43、單選
2007年4月18日,全國鐵路成功實(shí)施了()大提速。A、第四次B、第五次C、第六次D、第七次正確答案:C44、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)雙閥口式中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止,自閥手把運(yùn)轉(zhuǎn)位,將調(diào)整閥手輪全部松開,制動管降壓為零后停止排氣,為()漏泄。A、供氣部分B、遮斷閥部分C、排氣部分D、調(diào)整閥正確答案:C45、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥的緊急限壓閥,緊急制動時直接限制()壓力不超過450kPa。A、制動缸B、作用風(fēng)缸C、降壓風(fēng)缸D、緊急風(fēng)缸正確答案:B46、單選
對初次制動減壓后停妥的貨物列車,應(yīng)追加減壓至(),以防再開車時車輛緩解不良。A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa正確答案:B47、判斷題
職業(yè)道德的作用,它一方面具有社會道德的一般作用,另一方面它又具有行業(yè)的特殊作用。正確答案:錯48、判斷題
接到試驗(yàn)制動結(jié)束的手信號,回答試風(fēng)人員時應(yīng)鳴示試驗(yàn)自動制動機(jī)復(fù)示信號二短聲。正確答案:錯49、單選
三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),表示列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號機(jī)開放引導(dǎo)信號或通過信號機(jī)顯示容許信號。A、一個綠色燈光B、一個半黃半紅色閃光C、一個雙半黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色燈光正確答案:B50、單選
內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)工作時,按有效功率計(jì)算每千瓦小時所消耗的燃油量稱為()。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率正確答案:C51、單選
車輛換算閘瓦壓力時,普通行郵列車(踏面制動,120km/h)每輛換算閘瓦壓力為()。A、300kNB、350kNC、400kND、450kN正確答案:B52、單選
站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于()處,或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處。A、40mB、50mC、60mD、80m正確答案:B53、單選
自閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸與列車管均達(dá)不到定壓,但手柄在制動區(qū)保壓良好,其原因?yàn)椋ǎ、自閥調(diào)整閥彈簧調(diào)整壓力不足B、自閥中繼閥總風(fēng)塞門關(guān)閉C、均衡風(fēng)缸大漏或其排水塞門開放D、自閥調(diào)整部供氣閥卡死正確答案:A54、單選
一切電話中斷時,禁止發(fā)出()。A、正方向的列車B、開往區(qū)間岔線的列車C、特快旅客列車D、路用列車正確答案:B55、判斷題
安全,一般包括行車安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全、作業(yè)安全等方面的內(nèi)容。正確答案:錯56、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的供氣閥上方通()。A、作用管B、總風(fēng)管C、工作風(fēng)缸管D、制動缸管正確答案:B57、判斷題
列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時,應(yīng)鳴示退行信號二長聲。正確答案:對58、單選
設(shè)有線群出站信號機(jī)時,應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、發(fā)車線路表示器正確答案:D59、單選
柴油機(jī)()的作用是連接活塞和曲軸,在膨脹作功過程中把氣體力和往復(fù)慣性的合力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。A、活塞組B、連桿組C、曲軸組D、氣缸組正確答案:B60、單選
實(shí)際作用在輪周上的機(jī)車牽引力稱為()牽引力。A、輪周B、車鉤C、指示D、柴油機(jī)正確答案:A61、判斷題
電器觸頭的磨損有三種形式,即機(jī)械磨損、化學(xué)磨損和電磨損。正確答案:對62、單選
本務(wù)、單機(jī)、重聯(lián)和補(bǔ)機(jī)機(jī)車走行公里之和稱為()走行公里。A、輔助B、本務(wù)機(jī)車C、換算D、沿線正確答案:D63、單選
進(jìn)站色燈信號機(jī)(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示(),準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光正確答案:C64、判斷題
道德和法律同樣具有強(qiáng)制性和很大的調(diào)節(jié)性。正確答案:錯65、判斷題
職業(yè)道德修養(yǎng)的兩個顯著特點(diǎn):是一種自覺開展的思想斗爭;是一個長期、曲折、漸進(jìn)的過程。正確答案:對66、單選
采用()電力傳動裝置的內(nèi)燃機(jī)車,牽引發(fā)動機(jī)發(fā)出的三相交流電,經(jīng)整流后再經(jīng)逆變器把直流電變成交流電,對交流牽引電動機(jī)供電。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案:C67、單選
在運(yùn)行速度160km/h<v≤200km/h的線路,對于鄰線上妨礙行車地點(diǎn),應(yīng)從兩方面距離()位置處防護(hù),如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護(hù)。A、1000mB、1400mC、1800mD、2000m正確答案:D68、單選
在雙線區(qū)間,列車應(yīng)按()運(yùn)行,僅限于整理列車運(yùn)行時,方可使列車反方向運(yùn)行。A、左側(cè)單方向B、右側(cè)單方向C、雙側(cè)單方向D、雙側(cè)雙方向正確答案:A69、判斷題
最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車,應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。正確答案:對70、單選
貨物列車尾部須掛列尾裝置。列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)B、車務(wù)C、列檢D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長正確答案:B71、單選
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車(已指派勝任人員并攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、簡易緊急制動閥時除外)不準(zhǔn)()。A、退行B、分部運(yùn)行C、在區(qū)間停車D、跟蹤出站調(diào)車正確答案:A72、單選
職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好()的結(jié)合,以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系,促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)合。A、工作上
B、思想上
C、行動上
D、生活上
正確答案:B73、判斷題
試驗(yàn)制動機(jī)開始減壓時,應(yīng)鳴示試驗(yàn)自動制動機(jī)信號一短聲。正確答案:對74、判斷題
將萬用表紅表筆與“-”極性孔相連,黑表筆與“+”極性孔相連。正確答案:錯75、判斷題
JZ-7型制動機(jī)自閥調(diào)整閥部的作用是控制均衡風(fēng)缸的壓力。正確答案:對76、單選
車站按()分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。A、作業(yè)條件B、業(yè)務(wù)性質(zhì)C、貨運(yùn)量D、技術(shù)作業(yè)正確答案:B77、單選
區(qū)間通話柱每隔()左右安裝一個,在自動閉塞區(qū)段,其安裝位置盡量與通過信號機(jī)的位置相對應(yīng)。A、1kmB、1.5kmC、2kmD、2.5km正確答案:B78、單選
掛有列尾裝置的列車,簡略試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車司機(jī)C、車輛乘務(wù)員D、列檢人員正確答案:B79、單選
采用盤形制動的快速旅客列車,在平直道線路上,每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為()。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN正確答案:D80、單選
CRH2型200km/h動車組以4輛動車和()拖車共8輛車構(gòu)成一個編組。A、3輛B、4輛C、6輛D、5輛正確答案:B81、判斷題
四沖程柴油機(jī)的一個工作循環(huán)是在曲軸旋轉(zhuǎn)兩周的情況下完成,活塞每個沖程是在曲軸旋轉(zhuǎn)360°角中完成。正確答案:錯82、判斷題
列車使用中間或后部機(jī)車推進(jìn)時,前、后機(jī)車必須有良好的通話設(shè)備。正確答案:對83、單選
自閥手柄在緊急制動位時,總風(fēng)經(jīng)由分配閥主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向()充氣。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、制動缸正確答案:C84、單選
油脂的()是指油脂中所含的有機(jī)物質(zhì)燒焦后剩下的礦物質(zhì)的殘余物。A、殘?zhí)糂、機(jī)械雜質(zhì)C、灰分D、酸質(zhì)正確答案:C85、單選
列車在()運(yùn)行時,列車標(biāo)志的顯示方式為,機(jī)車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個紅色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進(jìn)D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案:B86、單選
解除機(jī)車備用時,自接到調(diào)度命令時起,短期備用內(nèi)燃、電力機(jī)車在()內(nèi)達(dá)到出段狀態(tài)。A、2hB、3hC、4hD、5h正確答案:A87、單選
在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使注意或減速信號顯示距離不足()時,應(yīng)使用夜間信號。A、400mB、800mC、1000mD、1200m正確答案:A88、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)的中繼閥由雙閥口式中繼閥、()、管座三部分組成。A.管路塞門B.總風(fēng)遮斷閥C.制動管D.均衡風(fēng)缸正確答案:B89、單選
列車運(yùn)行中,裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車越過信號機(jī)時的顯示仍有余值,經(jīng)過一段距離后才顯示為零。這種零顯示出現(xiàn)在信號機(jī)位置之后的誤差稱為()。A、過機(jī)誤差B、滯后誤差C、超前誤差D、操作誤差正確答案:B90、單選
所間區(qū)間是兩線路所間或線路所與車站間,以該線上的()柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。A、通過信號機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號機(jī)D、出站信號機(jī)正確答案:A91、單選
密接式車鉤摘掛作業(yè)時,車輛的摘掛和制動軟管的摘解由()負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車人員D、列檢人員正確答案:C92、判斷題
雙線反方向行車使用路票時,應(yīng)在路票上加蓋“反方向行車”章。正確答案:對93、判斷題
列車中制動軟管連結(jié),有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由列檢人員負(fù)責(zé);無列檢作業(yè)的,由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。正確答案:錯94、判斷題
列車中的車輛在停留或到達(dá)檢查時發(fā)現(xiàn)斷軸時,不算斷軸。正確答案:錯95、單選
()制動是利用轉(zhuǎn)向架上的電磁鐵和電磁感應(yīng)體的相對運(yùn)動引起電渦流產(chǎn)生電磁力而形成制動力。A、盤形B、渦流C、動力D、電磁正確答案:B96、單選
對列車制動機(jī)進(jìn)行感度試驗(yàn)時,編組60輛及以上的列車應(yīng)減壓()并保壓1min,全列車必須發(fā)生制動作用,并不得發(fā)生自然緩解。A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、80kPa正確答案:C97、判斷題
沖突:系指列車、機(jī)車車輛互相間或與輕型車輛、設(shè)備設(shè)施(如車庫、站臺、車擋等)發(fā)生沖撞,致使機(jī)車車輛、輕型車輛、設(shè)備設(shè)施等破損。正確答案:對98、單選
在作業(yè)繁忙的調(diào)車區(qū)域,根據(jù)需要可采用()。A、閉塞B、非集中聯(lián)鎖C、聯(lián)鎖D、調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖正確答案:D99、判斷題
柴油機(jī)連桿大端、曲軸等零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時,將下落的機(jī)油甩到氣缸套、活塞裙各處進(jìn)行潤滑,這種潤滑方式稱為混合式潤滑。正確答案:錯100、單選
每臺機(jī)車小時換算的走行公里稱為()走行公里。A、輔助B、本務(wù)機(jī)車C、換算D、沿線正確答案:C101、單選
客貨共線Ⅰ級鐵路區(qū)間線路最大限制坡度,內(nèi)燃牽引的一般區(qū)段為()。A、5.0‰B、6.0‰C、7.0‰D、8.0‰正確答案:B102、單選
預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、600mC、500mD、400m正確答案:D103、單選
油脂經(jīng)高溫汽化及熱分解后所剩下的膠質(zhì)和瀝青成分,稱為油脂的()。A、殘?zhí)糂、機(jī)械雜質(zhì)C、灰分D、酸質(zhì)正確答案:A104、判斷題
未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車時,為列車冒進(jìn)信號。正確答案:錯105、單選
三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),要求列車注意運(yùn)行,表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光,或相應(yīng)的其他顯示。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個半綠半黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色閃光正確答案:B106、判斷題
出站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的道岔內(nèi)方(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。正確答案:錯107、判斷題
每日事故的統(tǒng)計(jì)時間,由上一日0時至當(dāng)日0時止。正確答案:錯108、判斷題
施行常用制動減壓時,自閥排風(fēng)未止不應(yīng)緩解列車制動。正確答案:對109、單選
CRH2型200km/h動車組適應(yīng)的軌距為()。A、1037mmB、1210mmC、1353mmD、1435mm正確答案:D110、單選
單機(jī)在()運(yùn)行時,列車標(biāo)志的顯示方式為,機(jī)車前端,一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光,機(jī)車后端中左側(cè)一個白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反方向C、機(jī)車出入庫D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案:C111、判斷題
鐵路“樹標(biāo)塑形”活動是加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。正確答案:對112、單選
在列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段,當(dāng)兩架信號機(jī)間的距離小于()時,前架信號機(jī)的顯示,必須完全重復(fù)后架信號機(jī)的顯示。A、300mB、400mC、500mD、600m正確答案:B113、單選
機(jī)車和行車調(diào)度要密切配合,當(dāng)列車車流持續(xù)不好和編組列車晚點(diǎn)時,要及時通知()。A、運(yùn)轉(zhuǎn)主任B、機(jī)車乘務(wù)員C、車站D、機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度員正確答案:D114、單選
客貨共線Ⅰ級線路路段設(shè)計(jì)行車速度為120km/h的區(qū)間,最小曲線半徑一般區(qū)段為()。A、1000mB、1200mC、1400mD、1600m正確答案:B115、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥制動位,總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)()向8a充氣,保證總風(fēng)遮斷閥呈關(guān)閉狀態(tài)。A、緩解柱塞閥B、重聯(lián)柱塞閥C、調(diào)整閥D、放風(fēng)閥正確答案:A116、單選
機(jī)車制動管減壓時,機(jī)車制動缸壓力等于制動管減壓量的()。A、2倍B、2.5倍C、3倍D、4倍正確答案:B117、單選
在電路中,電感對交變電流所呈現(xiàn)的阻力稱為()。A、電阻B、阻抗C、容抗D、感抗正確答案:D118、單選
裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動機(jī),常用制動時,機(jī)車制動缸初升壓時間與未安裝切換閥的相比較()。A、無變化B、滯后1~2sC、提前1~2sD、滯后3s正確答案:B119、單選
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后需停機(jī)時,應(yīng)等待蓄電池充電電流下降到()后方可停機(jī),以保證下次順利啟動柴油機(jī)。A、10~20AB、20~30AC、30~40AD、40~60A正確答案:B120、判斷題
單機(jī)掛車時,不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。正確答案:對121、單選
四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光正確答案:D122、單選
列車運(yùn)行有關(guān)人員應(yīng)遵守的手信號中,()顯示方式,晝間為高舉展開的綠色信號旗靠列車方面上下緩動,夜間為高舉綠色燈光上下緩動。A、通過信號B、減速信號C、發(fā)車指示信號D、發(fā)車信號正確答案:C123、單選
列車在()運(yùn)行時,列車標(biāo)志的顯示方式為,列車頭部,兩個側(cè)燈,向前顯示紅色燈光,向后顯示白色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進(jìn)D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)正確答案:C124、單選
三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個區(qū),引出電極發(fā)射極的代號為()。A、aB、bC、cD、e正確答案:D125、單選
是指油在加熱蒸發(fā)后接觸火焰而產(chǎn)生短促閃火時的最低溫度,是安全性能指標(biāo)。A、燃點(diǎn)B、閃點(diǎn)C、凝固點(diǎn)D、化學(xué)安定性正確答案:B126、單選
復(fù)示信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m正確答案:C127、判斷題
使用磁場削弱時,要在牽引電機(jī)端電壓、電流接近或達(dá)到額定值時,逐級進(jìn)行。正確答案:錯128、單選
在監(jiān)控裝置降級運(yùn)行模式下,實(shí)施周期報(bào)警后,司機(jī)在()內(nèi)沒有按壓警惕鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,監(jiān)控裝置自動實(shí)施緊急制動。A、5sB、6sC、7sD、8s正確答案:C129、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥副閥膜板右側(cè)為()壓力空氣。A、降壓風(fēng)缸B、列車管C、工作風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案:A130、判斷題
在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)。正確答案:對131、判斷題
聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖。正確答案:對132、單選
使用自動閉塞法行車時,出站信號機(jī)不能顯示綠色燈光,僅能顯示黃色燈光時,辦理特快旅客列車通過,行車憑證為出站信號機(jī)的黃色燈光并發(fā)給司機(jī)()。A、路票
B、調(diào)度命令
C、綠色手信號
D、綠色許可證
正確答案:D133、單選
列檢所對運(yùn)行途中自動制動機(jī)發(fā)生故障的到達(dá)列車,列車制動機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、持續(xù)一定時間的全部試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、感度試驗(yàn)正確答案:A134、判斷題
停車施行常用制動減壓時,自閥可以排風(fēng)未止。正確答案:錯135、單選
欠重列車是指列車重量按列車運(yùn)行圖規(guī)定的牽引定數(shù)欠()及以上,換長欠1.3及以上,且連續(xù)運(yùn)行距離超過機(jī)車乘務(wù)規(guī)定區(qū)段1/2的貨物列車。A、65tB、75tC、81tD、100t正確答案:C136、判斷題
繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌30輛以上并中斷鐵路行車48h以上的,為特別重大事故。正確答案:錯137、單選
內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)按規(guī)定使用油脂,機(jī)車靜液壓系統(tǒng)使用的是()。A、機(jī)油B、雙曲線齒輪油C、航空機(jī)油D、空壓機(jī)油正確答案:A138、單選
錘頭松動時須用()加固,禁止臨時礅緊勉強(qiáng)使用。A、木楔或鐵楔B、膠C、布條D、鐵絲正確答案:A139、單選
列車超速防護(hù)系統(tǒng)由車載和()設(shè)備構(gòu)成,必須符合故障導(dǎo)向安全的原則。A、地面信號B、機(jī)車信號C、設(shè)備信號D、通過信號正確答案:A140、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥手柄在()位置,重聯(lián)柱塞閥溝通均衡風(fēng)缸→中均管。A、前2B、前3C、前4D、前5正確答案:B141、單選
客車通過30號單開道岔,側(cè)向允許通過速度為()。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h正確答案:C142、單選
貨物列車進(jìn)站內(nèi)正線,采用一段制動法停車時,要準(zhǔn)確掌握制動地點(diǎn)、時機(jī),初次減壓量應(yīng)大于()。A、40kPaB、50kPaC、60kPaD、70kPa正確答案:B143、單選
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()的地點(diǎn)。A、50mB、60mC、80mD、100m正確答案:A144、單選
在機(jī)車蓄電池的使用和維護(hù)保養(yǎng)中,蓄電池電解液表面應(yīng)高出防護(hù)板()。A、10~12mmB、10~15mmC、12~18mmD、15~20mm正確答案:B145、判斷題
閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動盤上的壓力稱為制動壓力,亦稱制動原力。正確答案:錯146、判斷題
列車?yán)F鞋開車,為一般D類事故。正確答案:對147、單選
區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間,發(fā)生沖突、脫軌事故時,定()事故。A、客運(yùn)B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、列車正確答案:D148、單選
列車施行常用制動后需要單緩機(jī)車制動時,每次不得超過()。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa正確答案:B149、單選
用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,道岔轍叉號數(shù)不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號正確答案:B150、單選
各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外)應(yīng)保證,主體信號機(jī)未開放時,預(yù)告信號機(jī)()。A、開放B、不能開放C、無顯示D、顯示黃燈正確答案:B151、單選
貨物列車制動后速度降至()以下時,不應(yīng)緩解列車制動。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案:B152、單選
機(jī)車運(yùn)用中,對機(jī)械間、走廊巡視的主要方法是:眼看、()、鼻嗅。A、手檢B、耳聽C、錘檢D、手觸正確答案:B153、判斷題
單機(jī)掛車時,在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé),開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否良好。正確答案:錯154、單選
車輛換算閘瓦壓力時,普通貨車(軸重21t)在重車位,制動主管壓力500kPa,使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為()。A、180kNB、200kNC、220kND、240kN正確答案:A155、判斷題
關(guān)門車在列車中連續(xù)聯(lián)掛不得超過兩輛。正確答案:對156、單選
列車運(yùn)行中,接近引導(dǎo)信號時應(yīng)鳴示()信號。A、警報(bào)信號B、呼喚信號C、起動、注意信號D、牽引信號正確答案:C157、單選
當(dāng)調(diào)車指揮人顯示減速或停車信號時,司機(jī)應(yīng)迅速()。A、解除機(jī)車牽引力B、立即制動C、回示相應(yīng)信號D、解除機(jī)車牽引力,立即制動正確答案:D158、單選
三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)間。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個紅色燈光正確答案:C159、單選
()顯示一個紅色燈光,不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī);不著燈時,不起信號作用。A、遮斷色燈信號
B、預(yù)告信號機(jī)
C、接近信號機(jī)
D、通過信號機(jī)
正確答案:A160、單選
在區(qū)間乘降所錯誤通過,定()單位責(zé)任。A、車長B、機(jī)務(wù)C、值班員D、調(diào)度正確答案:B161、單選
編組超重列車時,編組站、區(qū)段站應(yīng)商得()同意,并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、調(diào)度主任B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、司機(jī)D、車站值班員正確答案:B162、單選
使用直流電流表和電壓表時,要注意使被測電流從儀表的(),以避免指針反轉(zhuǎn)而損壞儀表。A、“0”端流進(jìn),“-”端流出B、“+”端流進(jìn),“-”端流出C、“+”端流進(jìn),“0”端流出D、“-”端流進(jìn),“+”端流出正確答案:B163、單選
機(jī)車輪對車輪踏面擦傷深度不超過()。A、0.7mmB、0.8mmC、0.9mmD、1mm正確答案:A164、單選
修理帶有壓力的部件時,應(yīng)首先()方準(zhǔn)進(jìn)行工作。A、放出余壓后B、疏散周圍人員C、宣講安全措施D、截?cái)鄩毫碓?,放出余壓后正確答案:D165、判斷題
擠道岔,為一般C類事故。正確答案:錯166、判斷題
運(yùn)行過程中:系指鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行的全過程,不包括在其運(yùn)行中的停車狀態(tài)。正確答案:錯167、單選
調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,調(diào)動裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛時,不準(zhǔn)超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案:B168、單選
四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案:D169、判斷題
當(dāng)電能表上標(biāo)有“10kW?h”字樣時,應(yīng)將表的讀數(shù)乘以10倍,才是被測電能的實(shí)際值。正確答案:對170、判斷題
向占用區(qū)間發(fā)出列車,為一般B類事故。正確答案:錯171、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥的主閥是根據(jù)制動管的壓力變化,控制()的壓力變化。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、緊急風(fēng)缸正確答案:C172、單選
調(diào)車作業(yè)推送車輛時,要先()。A.鳴笛B.呼喚C.制動D.試?yán)_答案:D173、單選
軌距是鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、14mmB、15mmC、16mmD、17mm正確答案:C174、判斷題
特別用途線是指安全線和避難線。正確答案:對175、單選
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥手柄在()位置,重聯(lián)柱塞閥溝通制動管→中均管。A、前2B、前4C、取柄位和緊急制動位D、過量減壓位正確答案:C176、單選
鐵路線路曲線地段的外軌最大實(shí)設(shè)超高,單線地段不得超過()。A、125mmB、140mmC、150mmD、160mm正確答案:A177、單選
國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品,如45GP802,型號中“G”表示()。A、名義供氣量B、高增壓C、增壓比D、軸流式正確答案:B178、單選
施行常用制動時,追加減壓一般不應(yīng)超過()。A、一次B、兩次C、三次D、四次正確答案:B179、單選
利用手觸法檢查有關(guān)部件溫度時,應(yīng)先用手指感覺溫度,再用手背判斷溫度。如可手觸部件3s為(),溫度在70℃上下。A、微熱B、平熱C、強(qiáng)熱D、激熱正確答案:A180、單選
矮型出站、矮型進(jìn)路信號機(jī),在正常情況
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